5詹天佑ppt

居庸关
两端同时向中间凿进法
中部凿井法
八达岭
居庸关隧道施工图
八达岭隧道施工图
山顶的泉水往下渗，隧道里满是 泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就 带头挑着水桶去排水。他常常跟工人 们同吃同住，不离开工地。
詹天佑作为一个领导者，在困难 面前能够以身作则，在工作和生活上 能与工人们同甘共苦。这种举动起到 了很好的激励作用。
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詹天佑(1861—1919)，江西婺源人。 我国杰出的爱国工程师、铁路工程专 家。1872年，12岁的詹天佑考取了第 一批幼童赴美留学班。1878年，17岁 的詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习 土木工程和铁路专业，毕业成绩优异。 1881年回国。1888年在当时的中国铁 路公司任工程师。在他开始任职的八 十天里，就完成了塘沽到天津的铁路 铺轨任务，后来又建成了滦河大桥。 1894年，英国工程研究会正式接纳詹 天佑为会员。1905年，清政府任命詹 天佑为修建京张铁路的总工程师。 1919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世， 终年58岁。
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中 数居庸关隧道和八达岭两个隧道的工程最艰巨。居 庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时 向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满 是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水 桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。 八达岭隧道长1100多米，有居庸关隧道的3倍长。 他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山 顶往下打两口直井，再分别向两头开凿。这样一来， 6个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。
这是詹天佑遇到困难时的内心 想法。京张铁路是中国人靠自己的 技术力量修筑的第一条铁路，这条 铁路修建的好坏，直接关系到国家 和人民的声誉。这句话充分表现了 詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖 国争光的坚强决心。
• 默读2-3段，一边读一边回想詹天 佑修筑铁路的一些细节，想一想， 这两段话当中哪一些句子，让你的 心不平静了？请你把它划下来，想 一想为什么让你不平静了？
当亲友牺牲、离去，当女婿 被绑架、女儿身亡的时候，
詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
细读课文４－６自然 段，思考：詹天佑在修
筑京张铁路中的哪些细 节，让今天的我们依然 深有感触？
• “他亲自带着学生和工人，扛 着标杆，背着经纬仪，在峭壁 上定点、构图。塞外常常是狂 风怒号，黄沙满天。一不小心 就有坠入深谷的危险。”
在青龙桥又遇到了什么 困难，他是怎样克服的？
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。 火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天 佑顺着山势，，设计一种“人”字形线 路。北上的列车到了南口就用两个火车 头，一个在前边拉，一个在后边推。过 青龙桥，列车向东北前进，过了“人” 字形线路的岔道口就倒过来，原先推的 火车头拉，原先拉火车推，使列车折向 西北前进，这样一来，火车上山就容易 得多了。
当帝国主义打扮成猎人的模 样，看中国人出洋相的时候，
詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
当皇亲国戚来阻挠的时候，
詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
詹天佑经常勉励工作人员，说：‚我们的工 作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大 概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之 口。‛
詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计 算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎， 这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高 度负责的精神和严谨的科学态度。
遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第 一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外 国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
施 劣
挠 惹
庸 讥
艰 浆
毅 岔
铲
作者重点向我们介 绍了哪几件事情？
• “遇到困难，他总是想：这是 中国人自己修筑的第一条铁路 ，一定要把它修好。否则不但 那些外国人要讥笑我们，而且 会使中国工程师失掉信心。”
• 高山深涧 悬崖峭壁 狂风怒号 • 黄沙漫天 山高坡陡 隧道渗水 • 攀山越岭 定点构图 坠入深涧
要挟，铁路就没法子动工，最后还得求
Байду номын сангаас助于他们。
• 1905年，清政府任命詹天佑 为总工程师，修筑从北京到 张家口的铁路。消息一传出 来，全国都轰动了，大家说 这一回咱们可争了一口气。
• 詹天佑不怕困难，也不怕 嘲笑，毅然接受了任务， 开始勘测线路。
在开凿隧道的 过程中遇到了什么 困难，他是如何克 服的？
• “遇到困难，他总是想：这是 中国人自己修筑的第一条铁路 ，一定要把它修好。否则不但 那些外国人要讥笑我们，而且 会使中国工程师失掉信心。”
当资金短缺，铁路修筑被迫 中断的时候， 詹天佑总是想：这是中国人 自己修筑的第一条铁路，一定要 把它修好；否则，不但让外国人 讥笑，还会使中国的工程师失掉 信心。
• 清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝 国主义国家就出来阻挠，他们都要争 夺这条铁路的修筑权，想进一步控制 我国的北部。
• 原来从南口往北过居庸关到八 达岭，一路都是高山深涧，悬 崖峭壁。他们认为这样艰巨的 工程，各国著名的工程师也不 敢轻易尝试，至于中国人，是 无论如何也完成不了的。
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清朝政府如果用本国的工程师来修筑 铁路，他们就不再过问。他们以为这样一
• █慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不 愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰 银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故 意刁难，拖付工钱，造成误工。 • █帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模 样，在詹天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看 中国人出洋相。 • █铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事， 要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权 贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。 • █和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧 ，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛 心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。