路面混凝土配合比

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5.0Mpa路面混凝土配合比设计

一、原始资料

*******工程路面、大中桥及附属工程三合同,辅道路口路面采用5.0Mpa水泥混凝土,设计坍落度为30-50mm,抗折强度≥5.0 Mpa,本单位无历史统计资料。

二、设计资料

1、《公路工程标准施工招标文件》2009

2、《公路水泥混凝土路面施工技术细则》JTG/T F30-2014

3、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005

4、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005

5、设计图纸

三、原材料选用

1、水泥:******水泥有限公司生产的“中联”牌P.O 42.5水泥。

2、碎石:*****石料场生产的16-31.5mm 、10-20 mm、5-10 mm石灰岩碎石,碎石合成级配为:16-31.5 mm碎石:10-20 mm 碎石:5-10mm碎石=35:45:20。

3、砂:****产河砂。

4、水:采用饮用水。

5、减水剂:*****有限公司生产的NOF-AS聚羧酸引气减水剂。

四、设计要求

1、计算初步配合比。

2、按初步配合比在试验室进行试验,调整得出试验室配合比。

五、配合比设计

A、计算初步配合比

1、计算试配强度:

5.0÷(1-1.04×0.12)+0.45×0.4=5.89 MPa

2、计算水灰比

1.5684÷(5.89+1.0097-0.3595×7.5)=0.37

水泥计算抗折强度为:7.5 Mpa,根据施工经验选取水灰比为0.34。

3、选用砂率

查规范选取36%

4、计算单位用水量

104.97+0.309×50+11.27×1÷0.34+0.61×36=175 Kg

掺加减水剂,其减水率约为26%,故用水量为:175×(1-26%)=129.5Kg,依据工程情况取经验用水量为:147Kg。

5、计算水泥用量

147÷0.34= 432 Kg

6、选用减水剂

取水泥用量的1.3%,5.62Kg

7、计算砂、碎石用量

采用质量法,假定表观密度为2450Kg/m3

则砂:674 Kg ,石:1197Kg。

初步配合比如下:

水泥:水:砂:碎石:减水剂

=432:147:674:1197:5.62

B、调整工作性,提出基准配合比

1、计算试拌材料用量

按计算初步配合比试拌40升混凝土拌合物,材料用量如下:水泥: 432×0.04=17.28Kg

水: 147×0.04=5.88Kg

砂: 674×0.04=26.96Kg

碎石: 1197×0.04=47.88Kg

减水剂:5.62×0.04=224.8g

2、调整工作性

按计算材料用量拌制砼拌合物,测定拌合物坍落度为40mm,粘聚性和保水性良好,能满足施工和易性要求。

C、检验强度、测定试验室配合比

1、检验强度

以基准水灰比0.34分别减少及增加0.03,砂率亦减少或增加1%,用水量不变,水灰比为0.31、0.37,砂率为35%、37%其配合比如下:

A 组、W/C=0.31 砂率=35%

水泥:水:砂:碎石:减水剂

=474:147:640:1189:6.16

C 组、W/C=0.37 砂率=37%

水泥:水:砂:碎石:减水剂

=393:147:707:1203:5.11

分别测定其拌和物的工作性,2组坍落度为45mm、35mm,粘聚性及保水性均能满足施工和易性要求。3组配合比分别制作试件,在标准条件下养护28天,强度如下表:

由上表知,A组、B组配合比符合要求,结合工程实际需要故采用B组配合比,水灰比为0.34。

2、确定试验室配合比

根据试验结果修正配合比,各材料用量:

水泥: 432Kg

水: 147Kg

砂: 674Kg

碎石: 1197Kg

减水剂:5.62Kg

计算表观密度:432+147+674+1197=2450 Kg/m3

实测表观密度:2465 Kg

计算混凝土配合比的校正系数:2465/2450=1.006

(2465-2450)/2450×100%=0.61%

计算值与实测值小于2%,确定基准配合比为设计试验室配合比。

试验室配合比;

水泥:水:砂:碎石:减水剂

=432:147:674:1197:5.62

=1:0.34:1.56:2.77:0.013

****工程路面、大中桥及附属工程第**合同

5.0Mpa路面混凝土

应用部位:混凝土路面

*****工程路面、大中桥及附属工程第*合同项目部工地试验室

****年**月**日

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