重庆市产业规划布局 附图

• 西彭组团。要依托西南铝加工厂，以发展新型铝加产业和 生物农业为主。
• 鱼咀组团。争取布局以自然气深加工为主的石化大型产业， 并作为高新技术产业扩散区。
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• 西永组团。以发展和布局低耗水、轻污染产业及仓储业， 并培育综合性大市场，与即将开建的团结村――回龙坝火 车编组站配套。
• 石桥展、大坪、杨家坪三角组团。依托国家级高新技术开 发区，以布局和发展电子信息、生物工程、机电一体化设 备等高新技术产业为主；对区内现有一般加工产业实施调 整、改造或外迁，以进步档次和水平。
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• 南坪组团。依托国家级经济技术开发区，以布局和发展科 技、商贸、旅游和电子信息及数控机床等产业为主。
为主。
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• 主城区都市圈外围，东起迎龙、南彭，西至缙云山、白市 驿，北起北碚、两路、鱼咀，南至西彭、一品，面积约 2500平方公里，圈内集中了大批国有大中型企业。其布局 调整，要立足现有产业基础和市场导向，以大型企业为核 心，产业链条和资本联接为纽带，发展专业化生产和配套 协作，向交通干线主轴带两厢的上风区位集中，形成11个 新的外围组团
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• 沿渝万经济带布局。即沿重庆至万州，经垫江、梁平、万 州等城市，开发基础较好，物产资源丰富的技术密集和劳 动、资源密集型产业，具有特殊意义。其布局和发展的重 点应是以天然气、盐、农副产品资源大规模开发利用为基 础的化工、轻工、食品、建材等行业，推动包括工业企业 在内的相关产业集中布局和合资合作。
• 永生组团。以发展和布局农副产品深加工、高新技术和产 业品市场为主。
• 白市驿组团。以发展和布局食品产业、农副产品加工和大 型市场为主。
• 界石组团。以发展和布局无污染产业、旅游业等为主。 • 一品组团。以发展和布局无污染工业和农副产品深加工为
主。 • 蔡家组团。以发展和布局无污染的轻工业、机械、电子工
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• 鱼洞组团。主要以发展、布局机械和汽车产业及其零部件 加产业为主。
• 北碚组团。主要以发展和布局仪器仪表、机电一体化智能 设备、仪表材料及商贸、旅游、优质农产品加产业为主。
• 两路组团。依托空港扩建和北部新城开发，以发展航空运 输、商贸、旅游、生物农业和生物医药业为主。
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• 渝中区组团布局：该区是重庆直辖市现实的政治、金融、 商贸中心和科技信息中心，是水陆客运交通关键，是特大 中心城市的cbd即中心商务区和长江上游经济中心的核心 区域。这一组团中的产业企业必须尽快向外层疏散或“退 二进三”和“退工还绿”，搞好渝中区大都市重点景观四 周企业外迁工作，培植一批都市小园林和场地绿化，并不 得在渝中区再布局新的低技术含量产业企业。
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• 物流 • 结合空港、港口、铁路、高速公路等对外交通枢纽，建设
两路、寸滩、团结村三个物流基地，作为服务重庆市域、 长江上游及西部地区的重要物流枢纽。在内环线与绕城高 速公路之间布局集制造、加工、专业批发交易市场群和物 流配送中心为一体的综合物流中心，重点发展大渡口、西 彭、鱼嘴、两路、上桥、南岸四公里、界石等综合物流中 心。
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• 沿成渝经济带布局。包括沿成渝高速公路和成渝铁路在内 的整个川渝地区的大通道。不仅连接了中国西部经济实力 最强、人口最多、科技信息产业最发达的特大中心城市， 而且，还串连了江津、永川、内江、资阳、资中及绵阳等 一大批中小城市，是西部开发潜力最大、发展后劲最足的 经济带之一。因此，在对重庆工业及工业园区布局的调整 和国有企业实施战略性调整中，开发和布局一批科技含量 高和同时兼容发展一些以资源开发为主的劳动密集型产业 是很有市场前景的。
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产业规划布局
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• 产业总体布局
• 都市区内环线以内地区重点布局现代服务业、高新技术产 业和文化产业；内环线与绕城高速公路之间重点布局现代 制造业、现代物流业、休闲旅游业；绕城高速公路以外的 地区重点布局都市农业、生态旅游业等产业。
业和大型批发市场为主。
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• 依托交通干线，开拓通道经济带，带动沿线地区工业经济 和产业空间布局调整
• 所谓通道经济带，系指以依托沿江、沿铁路和高等级公路 等通道，而发展起来的以交通干线为轴、两翼展开所形成 的轴向经济带。例如，长江经济带、成渝(高速公路)经济 带和渝怀铁路经济带等均可称通道经济带。沿交通干线开 展工业及相关产业布局，在国内外均有不少成功先例。
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• 商贸和会展业 • 解放碑地区为市级商业中心，完善观音桥、沙坪坝、杨家
坪、南坪中心地区的商务职能，培育西永和茶园中心地区 的商务职能，形成六个市级商业副中心。 完善南坪组团 会展中心功能，在人和、石桥铺等地建设专业会展设施， 在茶园－鹿角组团预留综合型会展设施用地。
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• 农业 • 在组团之间及郊区，布局以农业生产基地和农业示范区为
核心的、结构合理、特色突出的都市农业。逐步调整农业 生产结构，重点发展花卉苗木、水果和休闲观光农业。 • 工业 • 1、内环线以内不再新增工业用地。 • 2、内环线与绕城高速公路之间是工业拓展的主要备选空 间。 新增工业企业原则上要按产业相关性进入相应的工 业园区。将现有布局分散的工业企业，特别是乡镇企业尽 可能调整进入工业园区。
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• 沿长江经济带布局。包括主城区以东，经长寿、涪陵至万 州三峡库区的广大沿岸地区，是重庆和中国西部地区通向 东部沿海的“黄金水道”，地域广阔、人口众多、资源丰 富，又适西部大开发和三峡工程建设及库区移民迁建极好 时机，应充分利用其区位、资源、通道优势，在推进库区 城市化进程中，合理调整和布局一批生态型企业和新兴产 业。主要有：水－电－矿资源开发；淡水养殖业开发；天 然气、盐业和医药化学工业；生态环保产业及竹、林、麻 资源开发；畜牧及农副产品深加工和旅游产品链等劳动、 资源密集型产业和生态工业。
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• 主城区组团布局：主城区内的产业及产业园区布局，必须 遵循总体布局原则，实施战略性调整，改变布局散、乱状 态，按照产业和区位新的布局分工，分别向主城区内的上 风区位相对集中，在主城区圈内形成新的组团：
• 五里店、红旗河沟和观音桥组团。结合北部新城开发，主 要布局和发展商贸、房地产、外经贸和电子信息产业，有 关产业及国有控股行业企业尽可能向外转移。
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重庆市规划布局
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• 大石坝组团。应以布局和发展金融、贸易、文化和高新技 术产业为主。
• 沙坪坝组团。依托大专院校，以布局和发展科技、教育、 文化和信息产业为重点。
• 大渡口组团。以重点布局和发展优质钢材和新型建材为主。 • 中梁山组团。以重点布局和发展汽车、摩托车、机电及仓
储业为主。 • 双碑组团。以重点发展和布局机械、冶金工产业为主。 • 唐家沱组团。以重点发展和布局以修造船为主的加工产业
源自文库
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• 沿渝怀经济带布局。开发乌江河谷、319国道和渝怀铁路 经济带，打通重庆连接东南沿海、港澳台及东南亚地区的 东南向通道，发展开放型通道经济，不仅可以提升重庆对 外开放度和在西部开发中的地位和作用，也将会有力促进 广大武陵山区和黔江少数民族地区经济发展。因此，抓住 渝怀铁路修建和开通契机，合理开发沿线药材、水电矿、 旅游、农林、畜牧蓄特色资源，调整布局一批“绿色”经 济型工业企业和新兴产业，对缩小重庆东西向地区间差距， 提升和发挥黔江地区在武陵山区的地位与作用，具有重要 意义。
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• 沿渝黔经济带布局，即沿重庆至贵州的铁路和高速公路沿 线，重点布局和发展机械、冶金、轻工、食品和能源及矿 产资源开发产业，对繁荣重庆南向山区经济具有重要推动 作用。
• 沿渝合经济带布局。即沿重庆至合川高速公路、渝兰、渝 遂铁路沿线，开发和布局一批电子信息、仪器仪表、食品 加工、机械加工、旅游和水能资源开发产业，形成繁荣的 沿线经济带，对吸引和推动西部大开发十分重要。