马来西亚产业结构

马来西亚产业结构

【工业】政府鼓励以本国原料为主的加工工业，重点发展电子、汽车、钢铁、石油化工和纺织品等。2002年制造业产值（按1987年不变价格）估计为668.05亿林吉特，增长5.1%,约占国内生产总值的30.4％；就业人数267.02万，占全国就业人数的27.2％。

【矿业】

以锡、石油和天然气开采为主，2002年矿业总产值估计为145.52亿林吉特，增长0.9%。近几年矿产品产量如下：

年份2000 2001 2002

石油（万桶／日）68.08 68.82 68.2

43.67 45.77 48.64

天然气（亿立方英尺

／日）

锡（万吨) 0.63 0.56

【服务业】范围广泛，包括水、电、交通、通讯、批发、零售、饭店、餐馆、金融、保险、不动产及政府部门提供的服务等。70年代以来，马政府不断调整产业结构，使服务业得到了迅速发展，成为国民经济发展的支柱性行业之一。2000年服务业就业人数450.92万，占全国就业人口的48.7％，是就业人数最多的行业。马来西亚自1996年设立多媒体超级走廊以来，创造了1.8万个就业机会。截止2002年5月15日，多媒体超级走廊内407家公司销售额达56.5亿林吉特，其中出口额为13.8亿林吉特。近几年服务业产值及其占国内生产总值百分比如下

年份2000 2001 2002

产值（亿林吉特）1117.471187.63 1251.16

占国内生产总值53.4% 54.6% 57.0%

* 为估计数字。

【旅游业】国家第三大经济支柱,第二大外汇收入来源。1990年和1994年举办两届马来西亚观光年。估计2002年外国旅游者1300万人次，旅游业收入262亿林吉特。拥有饭店约1276家,饭店入住率57.7%。主要旅游点有：吉隆坡、云顶、槟城、马六甲、浮罗交怡岛、刁曼岛、热浪岛、邦咯岛等。2002年，马来华旅游人数592447人次，同比增长26.4%，中国公民赴马旅游人数557647人次。中国是马重要的客源之一。

【交通运输】全国有良好的公路网，公路和铁路主要干线贯穿马来半岛南北，航空业亦较发达。

公路：2000年全国公路总长66465公里。截至2001年底，注册交通工具1130余万辆，

其中89.9％为私人拥有，平均约2.1人拥有1辆。

铁路：2002年总长1668公里（资料来源：马来西亚2002年鉴），主要贯穿马来半岛。

水运：内河运输不发达，海运80％以上依赖外航。共有各类船只1008艘，其中100吨位以上的注册商船508艘，注册总吨位175.5万吨；远洋船只50艘。共有19个港口。近年来大力发展远洋运输和港口建设，主要航运公司为马来西亚国际船务公司，主要港口有巴生、槟城、关丹、新山、古晋和纳闽等。2000年，各港口的货物吞吐总量为1.603亿吨。

空运：民航主要由马来西亚航空公司经营，有飞机100余架，辟有110条航线，其中68条为国际航线。1996年11月，第二家航空公司－亚洲航空公司投入运营。全国共有机场37个，其中有5个国际机场：吉隆坡国际机场、槟城、浮罗交怡、哥打基那巴鲁和古晋。

三大产业支柱：服务业，制造业，旅游业。