中国航海日

中国航海日
简介
“航海日”是由政府主导、全民参与的全国性的法定活动日,既是所有涉及、、、船舶工业、航海科研教育等有关行业及其从
业人员和海军官兵的共同节日,也是宣传普及航海及海洋知识,增强海防意识,促进社会和谐团结的全民族文化活动。

2005年7月11日是举世闻名的伟大航海家郑和下西洋600周年，国家决定把每年的7月1 1日定为“航海日”，7月11日成为中国“航海日”的生日。

2005年是中国伟大航海家下西洋600周年，全国不少地方都举行了大型纪念活动。

在2005年3月召开的全国政协十届三次会议上，全国政协委员、省科技厅副厅长林嘉马来提出了《关于设立中国航海节》的提案，建议：以纪念郑和下西洋600周年为契机设立中国航海节，以首航纪念日7月11日为中国航海节的法定日，法制办近日对福建省全国政协委员林嘉马来在全国政协十届三次会议上提出的《关于设立中国航海节》的提案进行了答复：同意自2005年起，每年7月1
1日为“航海日”，同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。

地球上的水域面积占了三分之一，一个国家的兴盛与航海事业密不可分。

世界上不少海洋国
家都有自己的航海节或海洋日，美国是世界第一强国，在其发展历程中，始终将海洋视为国家繁
荣与安全的根本，从独立战争到第二次世界大战，从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实
施，航运都发挥了极其重大的作用。

为弘扬人的航海文化与爱国精神，每年的航海节都要由政府
部门牵头，进行隆重的庆祝活动。

日本的航海节是每年的7月20日，政府要求全体国民在这一天
反复思考大海航行对于日本的重大意义。

英国各地庆祝航海节的日期和名称各不相同，其中，大
雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行，以纪念当年盛极一时的英国航海事业。

加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。

中国有300多万平方公里的海域面积，在中国的
中，90%的货物通过海运完成。

中国是世界航海大国，在众多的节日中没有航海的节日是不应该
的。

1、标志设计的总体思路是将历史与现代融为一体来表现当今朝气蓬勃、扬帆奋进的中国航海事业。

2、标志图形上半部分把郑和首下西洋的决策日“7、11”与“帆”的形象结合在一起，突出了“中国航海日”伟大的、具有重大历史影响的背景，设立航海日就是为了纪
航海博物馆
念这一重大历史事件，继续发扬郑和精神，点明了“热爱祖国”的主题。

3、用四个“帆”组成“7、11”，又突出了中国在郑和时代就具有的“多重桅杆”等航海技术，体现了中国历史悠久的航海文化，同样中国航海事业的明天也必须依靠炎黄子孙的智慧，创造更加灿烂的航海科技文化，才能走向再次的辉煌，点明了“科学航海”的主题。

4、标志图形下半部分是中国传统图形“水纹”与“如意纹”的结合体。

“水纹”体现了航海和海洋文化的特征；“如意纹”有“吉祥美好”的内涵，体现中华民族“和”的思想精髓和“礼”的精神境界，表明了中国将继续发扬在郑和下西洋时代就具有的那种国际交往的历史传统，点明了“睦邻友好”的主题。

5、整个标志形成一个图形，圆形比较规范、易于制作，既有圆圆满满的寓意，又象征着中国人民希望世界和平的美好愿景。

6、标志颜色主要为蓝色，体现海洋与蓝色国土的概念
相关信息
每年3月17日是国际航海节。

经国务院批准,自2005年起,每年3月17日为中国“航海日”,同时也作为“世界海事日”在我国的实施日期。

7月11日是郑和下西洋首航的日期，这一天对中国航海事业具有重要的历史纪念意义。

故将每年的3月17日定为法定“航海日”。

这是对中国历史悠久的航海文化及民族精神的传承与发扬。

中国是世界航海文明的发祥地之一。

郑和下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。

郑和是世界航海先驱。

郑和航海所蕴涵的民族精神已超越国界，成为世界文化遗产。

历届航海日
国航海日活动庆祝大会举办城市：北京
第二届中国航海日活动庆祝大会举办城市：上海
第三届中国航海日活动庆祝大会举办城市：山东青岛
第四届中国航海日活动庆祝大会举办城市：江苏太仓
第五届中国航海日活动庆祝大会举办城市：辽宁大连
第六届中国航海日活动庆祝大会举办城市：福建泉州
《中国航海日》纪念邮票
中国邮政定于2010年7月11日发行《中国航海日》纪念邮票1套1枚。

这是我国第一套纪念中国航海日为主题的邮票。

邮票详情如下：
中国航海日纪念邮票2010-18J
志号：2010-18J
图序图名面值
（1-1）T 中国航海日 1.20元
邮票规格：36×36毫米
齿孔度数：13.5×13度
整张枚数：12枚
整张规格：170×165毫米
版别：影写版
设计者：
摄影者：杨洪
“郑和宝船”原画作者：崔彦伟
印制厂：
文化论坛
中国航海日文化论坛是由国家航海日活动组织委员会办公室、、、共同主办，以推进全民海洋人文素养为目的的定期性公益性学术论坛活动。

自2006年7月起，已经连续举办了四届，内容涵盖海洋政治及政策、海洋军事与海权、船舶历史等多方面的内容。

历届航海日
内涵
一个国家的兴盛与航海事业密不可分。

世界上不少海洋国家都有自己的航海节或海洋日，美国是世界第一强国，在其发展历程中，始终将海洋视为国家繁荣与安全的根本，从独立战争到第二次世界大战，从多次发动全球局部战争到今天的反恐战略实施，航运都发挥了极其重大的作用。

为弘扬美国人的航海文化与爱国精神，每年的航海节都要由政府部门牵头，进行隆重的庆祝活动。

日本的航海节是每年的7月20日，日本政府要求全体国民在这一天反复思考大海航行对于日本的重大意义。

英国各地庆祝
中国航海日
航海节的日期和名称各不相同，其中，英国大雅茅斯航海节于每年9月6日至7日在大雅茅斯港举行，以纪念当年盛极一时的英国航海事业。

加拿大的航海节定在每年的6月21日至22日。

中国有300多万平方公里的海域面积，在中国的国际贸易中，90%的货物通过海运完成。

中国是世界航海大国，在众多的节日中没有航海的节日是不应该的。

六百年前，明朝航海家郑和率领庞大舟师七下西洋，拉开了人类走向远洋的序幕。

郑和下西洋的历史之久、规模之大、航程之远与抵达国家和地区之多，是当时世界上任何国家都无可比拟的，比欧洲航海家哥伦布、达伽马的远洋航行时间早了半个多世纪。

当代美国史学家路易斯·利瓦塞斯这样评论：郑和船队在世界历史上是一支举世无双的舰队。

第一次世界大战之前没有可以与之相匹。

英国科技史权威李约瑟博士则写道：世界上第一个远洋舰队由郑和率领，27800名汉人分乘208艘船舰，驶向三大洋。

郑和下西洋的意义还在于把中国和东南亚各国的政治经济交往推向了高峰，为东南亚地区的繁荣稳定作出了不可磨灭的贡献。

今年东南亚许多国家都举行了纪念郑和的活动，如马来西亚首度大马将首度发行以郑和事迹为题材的纪念邮票，以纪念郑和下西洋六百周年及马中交往六百周年。

新加坡旅游局举办的“郑和文化村”活动三十日开幕。

郑和下西洋在中国乃至世界航海史上都留下了光辉的一页，他是中国人民的骄傲，也是世界人民的骄傲，在这种环境下，把郑和下西洋的起航日7月11日定为“中国航海节”，意义非常重大，有利于弘扬和培育以爱国主义为核心的团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的伟大民族精神，增强中华民族的自信心和自豪感，增强振兴中华民族的责任感和历史使命感。

有利于增强海洋意识和海洋国土观念，形成全社会关心、支持港口航运事业发展的氛围，推动海洋文化、科技和经济发展；中国港口与世界360多个港口之间开辟有远洋班轮航线，但是，我国民众对航海科技知识的了解不多，航海事业发展与发达国家相比仍有较大的差距。

我们可以通过举办“航海日”活动，普及航海科学知识，形成全社会关心、支持航海事业发展的氛围，形成大力开展航海科研活动的良好风气。

有利于向海外宣传中华民族正义、和平、睦邻、友好的优良传统，促进世界和平与共同发展。

郑和七下西洋，从未占领他国一寸土地、掠夺他国一分财产，旨在传播友谊，促进经济贸易，增加友好交流，堪称是与世界各国交往的典范。

郑和的行为，展现了中华民族是热爱和平的伟大民族。

航海日历史
萌芽
上个世纪八十年代，在纪念郑和下西洋580周年时，交通部、外交部、文化部、农牧渔业部、国家海洋局、中国科协、海军司令部、中国社会科学院、中国海员工会、中国航海学会等十个单位，就联名向国务院和全国人大提出将郑和首次下西洋的日子——7月11日定为“航海节”的建议，得到国家有关方面的关注。

2001年4月，中央决定以“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”为主题，开展郑和下西洋600周年纪念活动，并成立了由交通部牵头的筹备领导小组。

孕育
2003年起，江苏太仓市连续举办了两届“”，太仓是郑和下西洋的起锚地。

2003年，上海市航海学会倡议创办“上海国际航海节”。

2004年，北京“两会”期间，全国人大代表、中远集团党组书记张富生和全国政协委员、中国海事局原副局长刘德洪等30名代表提出了设立“航海节”的建议和提案，呼唤中国航海界盛大节日的早日到来。

2005年，航运界三大集团——中远集团、中海集团、长航集团的百名船长联合签名建议，将7月11日设立为“航海日”。

他们在建议书中说：当我们在异国他乡作为“外国人”参加别国航海节时，更盼望有我国自己的“航海日”。

诞生
2005年3月，全国政协委员，民革福建省委副主委，福建省科技厅副厅长林嘉騋在全国政协十届三次会议上递交提案，建议将郑和下西洋首航纪念日7月11日定为中国航海节的法定日“航海日”。

2005年4月，国务院批准7月11日为“航海日”，作为国家的重要节日固定下来。

同时也作为“”在我国的实施日期。

以后每逢7月11日，从政府到民间，都要予以庆祝。

《蓝蓝泉州湾》
简介
7月11日是郑和下西洋首航的日期，这一天对中国航海事业具有重要的历史纪念意义。

故将每年的7月11日定为法定“航海日”。

这是对中国历史悠久的航海文化及民族精神的传承与发扬。

中国是世界航海文明的发祥地之一。

郑和下西洋，比哥伦布发现美洲新大陆早87年，比达伽玛绕过好望角早98年，比麦哲伦到达菲律宾早116年。

郑和是世界航海先驱。

郑和航海所蕴涵的民族精神已超越国界，成为世界文化遗产。

一位参加庆祝活动的业内人士表示，所有举办航海节的国家在纪念日的选择背景方面，都没有中国郑和七下西洋这么伟大、这么有重大历史影响、这么对人类航海有重大贡献。

台湾地区把7月11日也定为“航海节”。

交通部认为，海峡两岸在同一天庆祝节日，必将成为联结两岸华人的感情纽带，同时，还将促进海峡两岸文化和经贸交流，有利于实现“三通”，推进祖国的统一。

我国是海洋大国、航海大国，我国有300多万平方公里的蓝色国土，有1400多个港口和2 1万艘运输船舶。

我国外贸进出口物资90%由海运承担，是世界第三大造船国。

航运、港口、渔业、造船、海洋石油开发等产业在国民经济和社会发展中占据十分重要的地位。

新闻
一是海峡两岸共同完成台湾澎湖湾、日月潭、基隆河、浊水溪、淡水河五处之水的采集活动，融合在一起后，再融入大海；二是邀请台湾文艺演出团体来泉州参加航海日文艺演出；三是邀请台湾历史博物馆参与举办中外古代航海图展，台湾知名学者参加郑和航海学术论坛，并做主题学术演讲；四是邀请台湾海峡两岸航运协会、阳明海运股份有限公司、台中港务局、高雄港务局、基隆港务局等有关人员参加活动；五是两岸港航企业合作互动，已于7月5日举行了泉州市集装箱船舶对台直航集装箱航班新航线的首航仪式。

?中国航海日活动组委会副主任、交通运输部副部长徐祖远在泉州接受记者采访时指出，两岸直航一年半以来，两岸港航营运商携手应对国际金融危机冲击，直航后，航运企业平均成本下降15％至30％，一年可减少7万吨燃油消耗，减少碳排放21万吨。

两岸海上客运量同比直航前增加了40％，货运量同比增加了20％，集装箱同比增加了11％。

他形象地概括说：“海峡两岸航运暖流滚滚。

”
?交通运输部水运局局长、中国航海日活动组委会办公室主任宋德星在新闻通气会上介绍，这次庆祝活动的另外一个主题是“海员”，呼吁社会关心海员，发展海员队伍，提高中国海员在海外劳务市场上的适应能力。

?中国航海日2005年由国务院批准设立，日期定为明朝郑和下西洋的起航日7月11日。

此前，大陆已经分别在北京、上海、青岛和江苏太仓、大连举行过五届航海日庆祝活动。

?徐祖远强调，国家设立航海日并举行丰富的庆祝活动，对提高全社会航海、海洋和“蓝色国土”意识，建设海洋强国具有十分重要的意义。

今年将第一次发行中国航海日邮票。

郑和宝船
宝船模型
宝船是郑和船队中最大的海船，是中的主体，也是郑和率领的海上特混舰队的旗舰，它在郑和船队中的地位相当于现代中的旗舰、主力舰。

另有一种说法，郑和宝船是郑和下西洋船队中海船的总称，郑和船队是由多种不同船型、不同尺度、不同用途的海船组成，它们统称为郑和宝船。

7月11日，以“海洋·海峡·海员”为主题的2010年中国航海日庆祝活动将在我市举行。

昨日记者获悉，此次活动的吉祥物已出炉，它叫“航航”，是一条与众不同的“鲤鱼”。

据悉，泉州是第一个拥有中国航海日活动吉祥物的城市，此前从未有承办城市为中国航海日专门设计过吉祥物。

“航航”的设计者是我市曾创作“燕尾侠”等动漫人物的动漫设计师杨小明。

据设计者介绍，泉州老城区旧称“鲤城”，所以他就设计出一条与众不同的“鲤鱼”来做吉祥物，它既代表了泉州的传统文化，形状和颜色也与航海日活动主题相吻合。

为了让“航航”更加拟人化，设计者还特意为它穿上了“海员服”，它头上的四片鳞片则是受到古代船舶上雕刻图案的启发，连着它的鱼鳍，看起来就像戴着一顶帅气的“海员帽”，更添英气。

同时，站立的“航航”也像泉州的“泉”字，表示2010年中国航海日在泉州召开。

“航航”张开“双手”，则是在热烈欢迎五湖四海的朋友来泉参加航海日活动。