通车后高速公路交通安全组织方案样本

屯琼高速通车后剩余工程施工

交通安全组织方案

一、编制依据

1、海南中线高速屯昌至琼中段( 屯昌境) 两阶段施工图设计资料。

2、中华人民共和国交通部部颁标准JTGH30- 《公路养护安全作业规程》、 JTJ041- 《公路工程施工安全技术规程》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国安全生产法》、《公路安全保护条例》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等。

3、施工现场踏勘实际情况和调查资料。

4、结合我公司实际情况, 现有施工能力及同类工程施工经验和作业水平。

二、编制目的

保障维护通车施工路段作业安全, 预防交通事故发生, 同时维护周边环境, 并保障行人及职工健康安全。

三、工程概况

本合同段起点位于屯昌县城以西的加丁水库附近, 与正在建设中的海口至屯昌高速公路终点相接( 桩号K72+320) , 向南途经新安村、坡心镇, 终于枫木镇木色湖风景规划区附近( 桩号K97+233.303) , 路线总体走向由北向西南, 全长24.911公里。所有工程已于4月底完成交工验收工作, 5月30日将正式通车。

屯琼高速通车后, 我合同段内变更新增了K75+995吉安河1号大桥、

K76+426吉安河2号大桥、 K82+440高郎河大桥桥面径流系统, 在施工过程

中各种材料倒运中吊车及混凝土浇筑中砼运输车的占位将占用部分行车道, 对运营道路交通产生一定的影响。具体施工计划及安排如下:

交通安全组织是以上工程施工的重要内容, 为确保施工和行车安全,

特制定交通安全组织方案指导现场施工。

三、交通组织原则

良好的交通疏导是保证剩余工程顺利实施的前提条件, 根据本工程的

具体情况, 每一个施工区段均须按要求进行交通疏导, 保证交通畅通及场

内施工安全。具体要求如下:

1、编制边通车边施工安全专项施工方案, 并上报总承包部、监理审批, 方案经过后向社会和过往车辆发布施工信息进行公示。在每个施工点

施工前提前通知总承包部, 得到许可后方可进行施工。

2、按相关道路交通规范及方案要求进行交通疏导, 交通标志布设齐

全后, 方可进行施工。

3、设安全组, 主要负责施工期间的交通管理, 专职交通安全人员负

责因施工引起的交通堵塞、不畅的交通指挥、疏导工作。

4、施工中安全员一律穿着专业醒目的安全服装, 进行安全宣传、安全教育, 配合管理部门, 减少对当地交通的影响。保证安全联络24小时畅通。

5、对交通标志每日进行多次检查、维修, 保证车辆正常通行。

6、每一施工区段交通疏导设置按图进行。

四、交通组织方案

为保证交通安全和施工有序的进行, 我部根据工程施工内容及特点,

制定施工时作业区的交通维护方案:

( 一) 总体布置要求

本工程施工的交通控制区一般分为下列六个部分:

⑴警告区(S) : 长度不小于1600m。警告区内每隔一定距离应设置有关标志, 第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过400m。警告区内应设

置限制速度标志、前方施工标志、前方车道变窄标志、禁止通行标志等。

⑵上游过渡区(Ls) : 当车辆行驶至上游过渡区时, 车速应小于60km/h, 上游过渡区长度应大于90m。在上游过渡区前应设置线形诱导标志、车辆

改道标志。

⑶缓冲区(H) : 缓冲区的长度应大于50m。其与上游过渡区之间应设置道路封闭标志和设置路障。

⑷工作区(G) : 作业区是施工作业人员活动和工作的地方。其长度一

般根据施工的需要而定。

⑸下游过渡区(Lx) : 下游过渡区的长度大于30m。

⑹终止区(Z) : 终止区的长度不应小于30m。在终止区的末端, 应设

置解除限制速度标志。

( 二) 交通管制方案

根据工程实施特殊性, 为确保在工期内完成施工任务, 决定采取路肩

封闭施工交通管制方案实施, 详细交通管制方案如下( 施工布控平面图见附图) :

1、交通管制方案: 封闭处车道( 路肩) 施工

警告区: 长度1600m( 距离施工区1740m处为起始点) ;

起始点设置”施工1600m标志牌”( 2块) ;

前行400m处设置”限速60”标志牌;

前行800m处设置”施工800m”标志牌;

前行1000m处设置”禁止超车”标志牌;

前行1200m处设置”右侧变窄”标志牌;

前行1400m处设置”施工200m”标志牌;

上游过渡区: 长度90m( 距离施工区140m为起始点) , 设置交通锥

( 5m/个) 及6个线型诱导牌封闭路肩。

缓冲区: 长度50m( 距离施工区50m为起始点) , 设置防撞水马、路拦牌、交通锥( 5m/个) 封闭主车道及路肩。

施工区: 长度100m , 交通锥( 5m/个) 封闭主车道及路肩施工区域下游过渡区: 长度30m( 施工区终止桩号为起始点) , 交通锥( 5m/个) 渐变解除封闭主车道及路肩

终止区: 长度30m( 距离施工区终止桩号60m) , 设置”解除限速60”标志牌

三) 交通管制提示设施

交通管制提示设施力求内容简洁、醒目, 版面尺寸为 1.2m*0.8m, 总高度为1.5m, 字体20cm, 蓝底白字, 反光等级一级。具体交通管制提示设

施形式及数量如下:

交通设施形式

四) 交通标志设置办法

1、在高速公路施工路段的起点、终点树立施工标志警示牌。

2、控制区内交通标志应设在公路右侧路肩上。

3、交通渠化装置: 渠化装置应醒目、稳定、轻便。

⑴锥形路标: 是组成渠化渐变区的主要渠化装置, 用作分隔车道。锥形路标必须从上游过渡区开始顺车流方向布置, 间距为5~10m。作业完成后, 必须逆着车流方向拆除。

⑵导向标: 设在车流方向改变的地方。

4、施工作业

施工作业人员必须着反光标志服, 佩戴安全帽; 作业机械按标准安装黄色示警标示。禁止雨天、大风等恶劣天气下施工。

5、交通标志的检查与维修

施工作业区内的交通设施应经常检查, 标志不全应及时增设, 标志损坏应及时更换。

①检查交通标志是否有污秽, 应及时清洗;

②检查反光标志是否损坏及反光性能, 及时更换;