百慕大三角之谜
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美国14名飞行员失踪
1945年12月5日,美国第19飞行队的14名飞行员,在飞行经验丰富的队长泰勒上尉的 带领下,驾驶5架先进的螺旋桨式复仇者鱼雷轰炸机,从佛罗里达州的劳德代尔堡机场起飞, 进行飞行训练。 当飞行的机群越过巴哈马群岛时,基地值班军官突然收到了泰勒和飞行员鲍里斯的呼叫: “我的罗盘失灵了!”“我们在不连接的陆地上空!” 下午4时,指挥部再次听到泰勒有些颤抖的声音:“发生了异常情况!我们弄不清自己的 方位!”基地指挥当即要求飞机向西飞行,以便返航。但泰勒回答:“方位仪出了故障,指针 不动,我们不知道哪边是西方!” 由于估计飞机距基地的位置不会太远,而且燃料充足,指挥部命令机群中另一架仪表正 常的飞机代替泰勒联系。 但十几分钟后,这架飞机驾驶员报告说:“我们现在又迷航了,看不见陆地……我们看 到的只是大海!” 过不了久又传来泰勒的声音:“我们好像在墨西哥湾上空……” 基地的指挥人员们吃惊了。他们怎么会飞到墨西哥湾去呢?从机群上传来的最后一句话 是:“我们大约在离基地东北225英里处。我们看来好像…”报告就此终止了。 基地指挥人员感到不妙,连忙派出一架“马丁”式海上救援机,前往出事地点寻找、救 援。但是,就在接近出事地点的时候,这架海上救援机也突然与基地指挥部失去了联系。半 小时后,一艘海轮上的人看见一团火焰,按方位估计,是这架马丁救援机坠落了。在短短的 6小时内,6架飞机、27名飞行员和救援人员一下子都不见了。 次日,美军在百慕大海域组织了有史以来规模最大的一次搜索救援行动。搜索时间达5 天之久,结果一无所获。
宇宙解释
有人认为百慕大区域有着类似于宇宙黑洞的现象,因此导致 了飞机、轮船的消失。但“黑洞”是太空中的一种状态,至于地 球上是否存在黑洞,至今仍无切实的证据。 美国宇航员在百慕大三角区上空,拍摄到不少照片。科学家 仔细地分析了这些照片,发现百慕大地区的海面,要比邻近地区 的海面凹陷25米。于是人们推测:百慕大地区的海底可能积聚很多 超重物质。这种物质会产生强大的吸力,将海水吸得下陷,如此 一来,当船只行驶进这个下陷的海区,就很容易出事。 有人认为,由于特殊原因,进人百慕大海区的船只和飞机很 容易离开当今这个时代,进入过去或未来。理由是,1969年,当 一架飞机穿越百慕大时,曾在雷达荧光屏突然消失了10分钟。因 此,一位叫桑德拉的科学家认为:“在短短的10分钟里,飞机离开 了我们的这个时代。因为时间的流速不是永恒不变的,当时间脱 离正常运行的轨道时,就Fra Baidu bibliotek把这段时间连同所有的东西都带走。”
物理解释
有人认为,百慕大海底有着巨大的磁场,因此会导致过往的飞 机和轮船罗盘失灵,这种说法曾得到不少人支持。1943年,一位名 叫裘萨的博士曾在美国海军配合下作了一次实验,以两台磁力发生 机输出于几倍的磁力。磁力发生机开机后,船体周围涌起绿色烟雾, 船和人都消失了。实验结束后,经检查,船上的人都受到了某种刺 激,其中有些人经过治疗后康复,但裘萨却自杀而死。至于这里的 强大磁场究竟是怎样产生的,结果也不了了之。有人认为是百慕大 海下有一条巨大的天然水桥,水桥形成了磁场引力。但“水桥”的 存在终究是一种假说,因此磁场引力的说法也还有待于进一步证实。 有人认为,地球上存在一种神秘的力量。这种力量叫低内聚力,它 时而消失,时而重现,游移不定,行踪莫测。低内聚力不仅能破坏 无线电的正常工作,干扰罗盘,而且还能令人头痛,使人丧失判断 能力,最后酿成惨祸。
百慕大三角事例
1945年12月5日,美国第19飞行队的14名飞
行员失踪
1520年,哥伦布第4次航行到美洲
1818年~1927年,各个事故
科学家的各种解释
地理解释
物理解释
宇宙解释
“幽灵潜艇”说
数据分析与结论
美国人拉里· 库什对52起在百慕大海域发生的神秘失踪事件 进行分析,得出结论:2000多年来,遇难沉人海底的船只有100 万艘以上,平均每年沉船500艘,全世界的海底,每14平方海 里沉船1艘。据历史记录,挪威油轮“依斯拉林号”油轮从澳 大利亚驶往日本中途失事,经两名幸存人员说,当油轮起火时, 甚至连505求救信号都来不及发。拉里将自己的结论与“依斯 拉林号”沉船事件联系起来看,认为:沉船十分平常,百慕大之 谜根本不存在。 然而,魔鬼三角海域也不是绝对进去不得的禁区。有一位 波兰飞行员,30多年来,一直工作在这一海域,几乎每天都来 往于这一海域的上空,但一直安然无羔,从未发生任何意外。
百慕大三角之谜越解释越离奇 魔鬼何在(1)
海洋传奇迷们和和超自然主义论者正在翘首以待一个世界自然之谜 的重要时刻的到来:“19飞行中队”神秘消失、百慕大三角诞生60周年 纪念日。 “19飞行中队”,也就是人们所熟知的“失踪的巡逻队”,由美国 海军五架“复仇者”鱼雷轰炸机组成,该编队在1945年12月5日从罗德 达尔堡起飞执行一项任务时神秘失踪,没有留下任何痕迹。该飞行中队 的27名成员在那天夜里全部无影无踪,其后执行搜寻任务的“ 马丁水手” 水上飞机也失踪了。 难道他们被吸进了时间隧道?难道他们成为传说中的大西洋城亚特 兰帝斯帝国的猎物?或者被斯皮尔伯格在电影《第三类亲密接触》所描 述的那样被绑架到了另一个星系?本月,美国国会通过了一项决议,向 海军上尉查里斯· 泰勒和“19飞行中队”成员授予勋章。美国国会的这一 举措引起了很大争议。来自佛罗里达州的一名叫克莱· 肖的共和党众议员 表示,这项决议是为了帮助这些飞行员的家人过好以后的生活。肖说: “这里发生了本该在富有经验的飞行员身上不该发生的事情。或许有一 天我们将会知道究竟发生了什么,以避免这种神秘事件不再发生。”
地理解释
有人认为,百慕大三角失事事件的发生是由于其海底特殊的水文现象。 这里的海底地貌十分复杂,从而造成了其特有的不定向洋流,进而形成巨大 的波涡,因此导致轮船失事。但海底水文现象只能作用于海上航行的船只, 而这一海域空中的飞机为何也会屡屡失踪呢?这就不是海底水文说所能解释 的了。 有人认为,由于百慕大地区自然环境十分复杂,来自赤道的热空气和来 自北极的冷空气常在这里相遇,从而出现强风暴。即使天气晴好,强风暴也 时有发生。风暴产生的次声波能摧毁飞机和舰船。 有人认为,因为地球的地核在液态的岩浆中四处流动,太阳和月亮的引力作 用,又使地震的运动极不稳定。因此地核周期性地将岩浆压向地球的开口, 引起火山喷发或造山运动。一旦地核退去,下沉的地壳会产生强大的吸引力, 将海流吸进大洋底部的裂缝中,造成飓风或磁暴,导致船只和飞机的失事。
“幽灵潜艇”说
近年来有人认为,百慕大三角区域频频出事与“幽灵潜艇”有关。 1993年7月,英、美两国联合探险队在这一海域水下l000米深处发现了一艘 潜艇,其速度之快,远远超过世界各国已知的任何潜艇。后经查实,在这一天, 世界各国根本没有任何潜艇在那一带执行任务,也就是说,这条潜艇根本不可能 是人类制造的。因此人们称之为“幽灵潜艇”。以后人们又多次发现它,甚至与 之较量,但都没有结果,甚至“丢盔卸甲”。 有人说,“幽灵潜艇”所显示的异乎寻常的能力是地球人所不可企及的。因 此,它决不是地球人类能够建造出来的东西。而海洋是地球的命脉,在神秘的海 底可能隐匿着外星文明,“幽灵潜艇”可能就是出自他们之手。 有人甚至推测,也许人类在其漫长的进化过程中,分化成了两支:一支在地球上, 就是我们现代人;另一支则生存在大洋深处,“幽灵潜艇”就是他们的杰作,也是 他们与现代人较量的工具。
百慕大三角之谜越解释越离奇 魔鬼何在(3)
“百慕大三角”这个说法最初见于1964年出处的一本《商舰队》杂志。 理性的飞行员和海员的解释则是,佛罗里达附近海洋和空域的交通极为 繁忙,而指挥交通的是一些业余人员。在无线电和卫星导航时代到来之 前,罗盘所指示的错误航向将会导致航海家坠入失踪的命运。大西洋— 加勒比海区域的孕育飓风的环境以及快速移动的 墨西哥暖流共同造就了 导致灾难事件的危险因素。 可是,很多超自然迷们仍然坚信,如此众多的没有任何求救信号或 残骸碎片的失踪事件背后肯定隐藏着太多的神秘事物。他们甚至找到从 哥伦布到圣经的多种权威记载为证:1492年在哥伦布的驶往美洲的拓荒 之行中,他报导说曾看见一种奇怪的光,罗盘指针的方向发生改变。但 哥伦布是在大西洋另一侧的加那利群岛才将这些报道写进他的航海日记 的。 一名叫吉安· 曲萨的作家和百慕大三角研究专家相信,一种“电子雾” 可能导致轮船和飞机的仪器和飞行员迷失方向,而且他相信,或许有进 一步的令人难以想象的解释。上周他对美国媒体表示:“也可能是某种 东西,攫住了飞机并随之一起飞行。”在他自己的网站上指出,要揭开 百慕大三角之谜,唯一诚实的态度就是虚心听取所有合理的解释。
百慕大三角地理位置 各种百慕大三角事例 科学家的各种解释
数据分析与结论
地球‘‘黑洞’’百慕大三角
百慕大三角地理位置
所谓百慕大三角,是指北起百慕大群岛,南到 波多黎各岛,西至美国佛罗里达州的迈阿密的一片 三角海域,面积约100平方千米。由于这片海域船只、 飞机等偶然失事之多,无与伦比,所以被冠以“魔 鬼三角”、“死亡陷讲”、“地球的黑洞”等令人 颤栗的名字。
百慕大三角之谜越解释越离奇 魔鬼何在(2)
1945年所进行的调查得出了这样一个结论:泰勒这位经 验丰富的战斗飞行员迷失了方向,导致他的巡逻中队的飞机 燃油耗尽,最终葬身大西洋巴哈马群岛及其北部海域。但迫 于泰勒家人的压力,法院最终修改了最初的裁决,同意不对 该案作出最终结论,直到找到足够的证据。 这一神秘事件充分支持了人们长久以来所持的一个观点, 那就是有一种可怕的力量潜伏波多黎哥、百慕大和迈阿密所 围成的三角区域,海员和飞行员冒险进入该地区往往遭遇不 测。事实似乎也“证明”了这一个观点:自1945年,数百艘 船只和一千多人在这片150万平方英里的海域内失踪。其中 包括数十艘坚固的船只和飞机。在最近的一起事件中,2003 年10月一对父子在他们的渔船上神秘失踪。11月3日当人们 发现他们的船只被海水冲到卡纳维拉尔角,此事再度让人们 联想到了所谓的时空隧道。
哥伦布第4次航行
1520年,哥伦布第4次航行到美洲时,曾途经百慕大三角。 哥伦布在写给西班牙的信中,写道: 当时,海涛翻滚,一连八九天时间,我们看不到太阳和星 辰……我这辈子见过各种风暴,可是从来没遇到过时间这么长、 这么强烈的。 幸运的是船总算没有沉没,更令哥伦布奇怪的是,风暴的 结束也跟它的来临一样突然,说停就停,一下子就风平浪静了, 就像什么都没有发生过一样。
1818年~1927年,各个事故
1818年,英国轮船“奥斯汀号”和另一艘船在百慕大海域航 行。这时海上突然飘来一阵大雾,连几米以外的物体都看不清楚。 几天以后,大雾散了。“奥斯汀号”上的船员发现另一艘船居然 消失得无影无踪。 1918年,当时美国海军最大的船只———配有先进无线电装 置的“基克洛普号”,从西印度群岛起航,驶往诺福克。当它经 过百慕大海区时,还没有来得及发出任何信号,全船300名船员 就离奇地消失了。 1927年9月,一艘轮船正穿越百慕大海区。太阳已经落到海 平面下,船员们点起了灯,正在这时候,忽然听得有人惊呼:“起 雾了!”原先透亮的空中,突然弥散着淡绿色雾气,灯光暗了下来, 驾驶舱里的罗盘稀里糊涂地旋转了90度。也不知什么时候,天空 出现了一块很大的黑云,它把星星遮得严严实实。又过了一会儿, 一道眩目的白光穿过了黑云。少顷,一切都恢复了原状。