【完整版】沥青路面工程施工组织设计

沥青路面施工组织设计
一、编制依据、范围和目标
（一）编制依据
1、图纸中明确的有关设计和技术文件。

（二）编制范围
招标文件中明确的路面工程。

（三）编制目标
1、工期目标：
2、质量目标：
二、工程概述
（一）工程概况
本施工段主要工程如下：
1 •级配碎石底基层
2.石灰、石灰、水泥稳定碎石基层
3•沥青石屑下封层
4.水泥混凝土
（二）设计技术指标
1 .设计时速：
2.路面：
全段路面结构层型式：
a.主线：
b.匝道及联络线：
c.支线及辅道：IV-3-15-15
3.累计当量轴次：
4 .荷载标准：汽车一超20级，挂车一120级（三）气候
（四）交通状况
三、施工部署与计划安排
（一）组织机构
（二）施工布置
1、施工前期准备工作
（1）技术准备
（2）施工原材料的准备。

（3）施工机械设备的准备。

根据施工的具体情况，我公司为保证在工期内完成施工任务机械设备如下：
a 、水泥稳定层拌和楼(200T) 1 套
b 、PY180型平地机2台
c 、ZL50装载机5台
d 、6000L洒水车3台
e
、
CA-51压路机4台
f、CC42光轮压路机2台
g
、LY轮式压路机（12T以上） 2 台
、切割机2台
（三）施工工期
1、进场开工时间：
2、建设工期：
3、计划工期：
a.级配碎石底基层：
b.石灰、水泥稳定碎石基层:
c.沥青混凝土面层：
4.施工进度计划:
（四）临时工程规划
,我们拟配置各类主要
1施工便道：2、生产、生活用房：根据施工需要拟建临时生活用房3000M，临
时便道占地3000M,临时料场占地45858M,拌合场用地47854也
3、生产、生活用水：
4、生产、生活用电：
5、通讯：
（五）主要材料供应
1 、水泥、沥青、油料及火工材料
2、碎石、中粗砂、片石
（六）施工目标
1 •确保工期，力争提前完成全部工程；
2•确保质量，争创优质工程；
3•确保安全，杜绝重大伤亡事故；
4.文明施工，保护环境。

四、主要工程施工方法和技术要求
（一）施工测量
在路面施工之前，先进场现场恢复和固定路线，其内容包括导线、中线及高程复测水准点的复查与增设，并对所有的测量进行记录并整理所有资料，资料须测量员及主管技术员共同签字后送工程师并报送业主认可。

（二）各分项工程施工步骤
1、级配碎石底基层
施工放样f运输和摊铺粗粒料（如级配碎石运输和摊铺细粒料（如石屑拌和
均匀及洒水一整型（整平、路拱整型）一碾压一压实度一弯沉测试
2、石灰、水泥稳定碎石基层
准备下基层（调试拌和设备）f施工放样f集中拌合混合料f运输和摊铺混合料f整型f碾压f养生
3、沥青砼路面
清扫修整基层f施工放样f洒透层沥青或做下封层f沥青混合料的拌和f运输f
摊铺机摊铺沥青混合料（下面层）一碾压成型（初压、复压、终压）-清洁底面层表面
f洒粘层沥青f沥青混合料的拌和f运输f摊铺机摊铺面层沥青混合料（上面层）f碾压成型（初压、复压、终压）一开放交通。

（三）级配碎石底基层施工工艺
级配碎石底基层施工力求做到：集料要满足要求，配料必须准确，特别是细料的塑性指数必须符合规定，掌握好虚铺厚度，路拱横坡符合规定，拌合均匀，避免粗细颗粒离析。

1.级配碎石用料要求
表2-1
液限＜28% 塑性指数＜6或9
b.级配碎石也可由预先筛分成几个大小不同粒级的碎石再添加石屑组配而成，其颗粒组成和塑性指数同样应符合表2-1要求。

以上调配方法还应满足以下要求：
扁平，长条颗粒总含量应不超过20%
压碎值应V 30%
2.级配碎石施工
a.路拌法施工（采用未筛分碎石和石屑组配时）
（1）备料
采用未筛分碎石和石屑组配时按表2-1计算其配合比。

再根据各路段底基层的宽度、厚度及预定的压实干容重（应大于重型击实试验的最大干容重乘以规定的压实度），并按配合比例，分别计算各段所需的各种材料用量，以及每车料的堆放距离。

在料场洒水，使未筛分碎石或未筛分碎石和石屑的混和料的含水量超过最佳含水量约1%以减少运输过程中的集料离析现象（级配碎石的最佳含水量约5%未筛分碎石的最佳含水量约为4%。

(2)路基准备
在填筑好的路基上，清除所有浮土杂物，严格整平压实，并按图纸进行测量放样，使其能达到规定的线型，坡度要求。

(3)运输和摊铺集料
首先确定松铺系数，松铺厚度=压实厚度x松铺系数，松铺系数应通过试验确定，其参考值如下：
人工摊铺时松铺系数为1.40-1.50
平地机摊铺时松铺系数为1.25-1.35
集料装车时应控制每车料的数量基本相等，每车料卸料于下承层的间隔距离严格按计算进行，然后用平地机将料均匀地摊铺平整，并检验松铺厚度，看是否符合设计要求，必要时进行减料或补料。

(4)拌和及整形
采用稳定土路拌机拌和级配碎石。

在拌和过程中，用洒水车洒足所需水分。

拌和结束时、混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量大1%并且没有粗细颗粒离析现象，如
级配碎石在料场已经过混合，可视摊铺后混合料的具体情况(有无粗细颗粒离析现象)，用平地机补充拌和。

整形过程采用带自动找平的平地机进行施工，可先在路基边按松铺厚度用人工将级
配碎石填一条标高带，平地机以此为基准按设计横坡由低向高处刮平，平地机应尽可能在最短的时间内将标高调整到位，以避免多次操作造成表面混合料离析。

摊铺完后用轮胎式压路机在初平的路段上快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整。

(5)碾压
整形完后立即进行碾压，用12T以上的振动压路机在路基全宽内进行碾压。

碾压时，按由边到中、由低到高，重叠12轮宽的原则进行碾压，在最佳含水量的情况下碾压达到要求的压实度，并且无明显轮迹时为止。

按JTJ034-93规定，底基层压实度应达到96% 以上。

(6)接缝处理
横缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和。

第一段拌和后，留5-8cm不进行碾压。

第二段施工时，前段留下的未压部分与第二段一起拌和整形后进行碾压。

纵缝的处理：应避免纵向接缝。

在必须分幅铺筑时，纵缝应搭接拌和。

前一幅全宽碾压密实，在后一幅拌和后，应将紧邻的前幅边部的0.3m搭接拌和后，整形后一起碾
压密实。

3、厂拌法施工（适用于采用不同粒级的单一尺寸碎石和石屑组配）
a.拌和设备和调试
采用四川新津WBC250稳定土拌和站进行拌和，在拌制级配碎石料之前，必须调试所用的厂拌设备，使混和料的颗粒组成，塑性指数和含水量都达到规定要求。

b.摊铺整形
采用自动平地机摊铺均匀，摊铺完后，设专人及时消除粗细集料的离析现象，摊铺后的整形与路拌法相同。

C.其余工序同路拌法施工。

（四）石灰、水泥稳定碎石基层施工工艺
本合同段路段基层厚度为填石路段厚38cm填土路段厚44cm。

由于基层较厚，按规范要求不能一次成型，故需分两次进行摊铺碾压，第一层摊铺厚度为22cm,第二层摊铺厚度分别为16cm和
22cm
1.材料要求：
a.水泥选用终凝时间较长（6h以上）的水泥，快硬水泥、早强水泥及受潮变质的水泥不得使
用。

宜采用标号较低（325#）水泥，每批水泥应进行水泥胶砂试验，确定初、终凝时间。

b.集料采用自采单一粒径碎石组配而成，其最大粒径不应超过30mm其颗粒组成应
c.水：饮用水均可用石灰、水泥稳定碎石基层施工，如遇可疑水源，需经试验鉴定。

2.石灰、水泥稳定碎石基层混和料配合比设计
a.强度标准：保湿养生6d、浸水1d后无侧限抗压试验应在3Mpa~4Mpa之间
（JTJ034-93）
b.水泥最小剂量：集中（厂）拌和法为3%
c•试件的水泥剂量：制备同一种混合料不同水泥剂量的水泥稳定土混合料试件，
按3% 4% 5% 6% 7%水泥剂量配制（JTJ034-93）
d.试件的最佳含水量和干容重：
用重型击实试验确定各种混合料的最佳含水量和最大干容重，按规定达到的压实度，分别计算不同水泥剂量的试件应有的干容重。

石灰、水泥稳定碎石基层应达到98%
的压实度（JTJ034-93）
e.拌制试件做强度试验
按最佳含水量和计算得到的干容重制备试件进行强度试验、平行试验试件的最少试
件数量在偏差系数小于10%寸为6个，在偏差系数为10%~15时为9个。

f.选定合适的水泥剂量：
根据上述要求的强度标准，选定合适的水泥剂量，此剂量试件室内试验结果的平均抗压结果的平均抗压强度R应符合下式要求：
R > Rd（1-ZaCv）
Rd —设计抗压强度（符合强度标准）
Cv —试验结果的偏差系数（以小数计）
Za —标准正态分布表中随保证率而变的系数，取95%寸，
Za=1.654 （高等级道路）
采用集中（厂）拌法施工时应比试验的水泥剂量多0.5%,同时水泥的剂量必须符合最小剂量的要求，但一般宜控制水泥剂量不超过6%必要时应先改善集料的级配，然后用水泥稳定。

3.石灰、水泥稳定碎石基层的施工
a.工艺流程图（见图表部分）
b.准备下承层：
下承层表面应平整、坚实、具有规定的合格的高程、宽度、横坡度，没有松散材料和软弱地点。

c.施工放样：
恢复中线桩，用自动平地机摊铺第一层时，在两侧边缘外设指示桩，标出水泥稳定层边缘的松铺高程和设计高程。

用沥青砼摊铺机摊铺第二层时，先在第一层上恢复中线，
每10m设一导线桩，平曲线上每5m设一导线桩，使之符合规定的线型坡度要求。

d.厂拌水泥稳定碎石混合料
采用四川新津WBC20稳定土拌和楼以及澳大利亚ASR-200®动式连续拌和楼生产混合料。

两套
设备均采用自动称量，连续进料，可以保证混合料的配合比合符设计要求。

在拌制混合料时，含水量要略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后，碾压时含水量不小于最佳含水量。

e.运送混合料
配备足够的运输车辆，维修好运料道路、保证车辆畅通，尽快将拌成的混合料运到摊铺现场。

如运距较远，车上的混合料应予覆盖，以防水份过分损失。

f.摊铺整形混合料
（1）第一层混合料采用自动找平平地机施工，先在两侧设指示桩，标出基层边缘的松铺高程和设计高程，平地机由低往高按松铺高程摊平混合料，方法与级配碎石底基层
的施工相同，宜用最少的时间使混合料摊铺符合松铺标高要求，以避免造成混合料表
面离析。

（2）第二层基层混合料摊铺采用沥青摊铺机摊铺，当第一层碾压完成一天后，即可进行第二层混和料的摊铺，但摊铺时第一层表面必须保持湿润状态，以利于两层之间的
粘结。

摊铺机高程控制采用双侧导线控制，即直线段每10m设一导线桩，在曲线段每
5m设一导线桩，导线绳应拉紧。

f.碾压
摊铺整形后，即进行碾压。

用12t以上振动压路机，在路基全宽内碾压。

碾压时，按由边到中由低到高，重叠12轮宽的原则进行碾压，在规定的时间内（从拌和到碾压终了不超过3-4h）碾压6-8遍。

碾压速度先慢后快，头2遍速度为1.5-1.7 km ）;
Q拌合机产量（t〜6mmin缓慢、均匀、连续不断地摊铺。

11、沥青混合料的压实分为初压、复压、终压三个阶段，压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠13〜12轮宽，最后碾压路中心部分，压实全幅路宽为一遍。

随时检查沥青层的碾压温度。

减少施工接缝，加强接缝质量控制。

12、热拌沥青混合料路面将待摊铺层完全冷却，混合料表面温度低于50。

C时，方开
放交通。

六、确保工期的措施
（一）保证工期的管理及组织措施
我们认真分析研究了本工程各方面的情况，充分认识到保证工期的紧迫性和严肃性，特制定保证工期的管理及组织措施如下：
1、以本施组的施工进度总体计划为目标，要求各点主管、施工班组严格执行本施组的施工总
体进度计划，并于工程开工前报送处领导审查。

2•建立每周一次的计划周报和审议通过以后，由其严格监督组织执行。

在计划的执行过程中，如发现未能如期完成施工计划，及时检查分析原因，督促帮助该施工班组队及时采取补救措施并据实调整施工计划，确保工程施工计划能按期完成。

3、建立每周一次的由项目经理主持召开的“工程施工协调会议”制度，全面掌握各专业项目队的施工进度情况，抓住薄弱环节，协调好各项工程协同作战的矛盾，对其中有关进度计划的问题提出整改意见，对需要协调解决的问题，当场研究解决，确保工程计划的顺利执行。

4、充分利用和调度整个施工过程中各专业项目队的人力和设备能力，组织有节奏的、均衡的施工，尽量减少突击赶工现象，确保按月、按周、按日地完成施工任务。

5、对于各专业工程队每月一报的“工程施工进度计划完成情况月报表”，项目经理部将按报表反映的已完工程量进行认真的核定，看是否与实际完成工程量相符，有无多报和重报的工程数量，如发现不实，将及时更正，以维护计划报表的严肃性。

（二）雨季施工措施
本合同段属亚热带大陆季风性湿热气候，雨季来得早，延续时间长，降雨量大，对工程施工有相当影响，必须予以周密考虑，统筹安排，尽可能减少雨季对正常施工带来的不利影响。

1、切实抓好防洪排汛的准备工作，在工程施工前首先解决排水问题，即疏通原有的排水沟，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑些抽水机等排水机械，生活设施、材料堆放等不布置在低洼处，以免地表积水浸泡，积极加强与当地气象部门联系，及时掌握天气和雨讯情况，早作安排储备，防患于未然。

2、统筹安排好各单项工程的施工计划。

针对本标段工程项目较多的特点，并考虑到有的施工项目受雨季影响较小，而有的施工项目受影响又较大的情况，在工期上将综合多方面因素予以安排。

一旦我们中标并收到开工通知后，我们将进一步编制实施施组方案，在11个月施
组总工期内统筹平衡各分项工程的进度计划，并详细制订出完成各阶段计划的具体措施，同时报工程师核备。

3.由于本合同段雨季时间较长，许多工程项目不可避免地要跨雨季施工，我们将在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分准备。

雨季对工程施工极为不利，我部将在生产安排上综合多方面因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，并确保工程进度。

总之，本工程施工组织的总工期控制指标为11个月，它将作为我部施工进度控制的一个硬指标，保证工期只能提前，不得拖后。

工程实施过程的一切施工活动，必须将确保工期目标的完成作为中心工作之一来抓，把局部的施工活动同总体的宏观调控有机地结合起来，确保工程能按本施组计划提前建成并交付使用。

七、确保施工安全的措施
（一）安全施工保证措施
“安全第一、预防为主”是我们各级领导和全体职工的一条基本方针，工程施工必须高度重视安全生产工作。

我们将严格遵守国家、建设部、交通部颁发的各项劳动法规、安全法规、安全技术规则及施工安全管理办法和各项安全措施。

为此，我部特制定以下施工安全保证措施：
1、成立安全生产领导小组，负责指导、监督安全生产，项目经理任组长，下设安全办公室。

2、建立工作许可证制度。

对可能有危险的施工现场建立工作许可证制度，只有在安全保证措施落实后，才能由安全办批准办理作业许可证。

3、进行安全教育：工地安全员岗前必须接受一周的安全培训，熟练掌握安全生产方针和规章制度，牢固树立安全生产意识，全体职工上岗前都要接受安全教育，特殊工种实行持证上岗。

4.事故控制点：1）2m以上的高处坠落事故；2）触电事故；3）物体打击事故；4）机具伤害事故；5）爆破作业事故。

5.按照施工总平面设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应
符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。

6•施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。

7•进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具。

作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。

8、工地设专职安全员，佩带徽章，与工人跟班作业，督查工地安全情况，预防事故发生。

9•严禁酒后上岗。

10•施工作业时，操作人员必须精神集中，不得嬉闹。

11.机械司机、电工等专业工种，必须按GB503—85《特种作业人员安全技术考核管理规定》经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。

12.施工现场全体人员必须严格执行《建筑安装工程安全技术规定》和《建筑安装工人安全技
术操作规程》。

13.施工现场临时电线线路必须符合建设部颁发的《施工临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)的要求，严禁任意拉线接电。

14.配电系统按施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱，实行分级配电。

开关箔内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合GB682—86标准的要求。

严禁乱拉乱接，高压配电处设置明确标志，防止触电事故。

配电盘要防止雨淋日晒。

15.电动机械和手持电动工具的安全装置应符合国家有关标准和安全技术规程，在做好保护接零的同时，应按要求装设漏电保护器。

16.施工现场必须设有保证施工安全要求的照明，危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。

17.施工机械专机专人使用，作业时统一指挥，信号准确，机械应按照施工总平面图规定的位置设置，不得侵占场内道路，施工机械进场安装后需经过安全检查，合格后方能使用。

18.建立调度统一指挥制度和车辆管理制度。

施工中工程车辆、工程机械进行统一指挥。

对司机定期进行交规和纪律教育，本项目杜绝车祸和操作责任事故。

19.严格执行《中华人民共和国消防条例》，建立防火责任制和义务消防队，设置
符合消防要求的消防设施，并保证其完好备用。

重点部位(危险品仓库、油漆间、木工
房等)必须有防火制度，有专人管理，并按国标设置警告牌和配置相应的消防器材。

建立动用明火审批制度，按规定划分级别，明确审批手续，并有监护措施。

闪光对接焊现场要有防火设施，闪光区内不准站人，附近不准有易燃物品、爆炸物品，焊接场要设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤和失火。

20.各工程项目由施工负责人组织有关人员，每星期进行一次安全知识教育和一次安全检查，发现问题，及时处理；项目经理组织有关人员每月进行一次安全检查和评价, 按建设部JGJ59-88《建筑施工安全检查评分标准》的要求进行。

21、加强与当地气象部门的联系，及时掌握天气动态，预防暴雨、洪水和大风给工程和集体财物造成重大损失。

洪水来临前，对受洪水影响的机械设备和设施撤到安全位置。

22 .本项目杜绝重伤及以上事故，一般事故频率不超过0. 1%o。

八、环境保护与文明施工
1 、严格执行国家《环保法》和建设部有关规定，以及当地有关行政法规，开工前对参建人员进行《环保法》和文明施工教育。

2 .分管段、分片区进行场地规划。

运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、制梁场、存梁场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。

加强施工现场管理，杜绝野蛮作业、坚持文明施工，经常清理施工现场，做到材料整齐堆放、设备停放有序，整个工地整洁美观。

3.所有工点和生活区排水畅通，建立必须的卫生设施。

4.取弃土场按招标文件要求采用堑借、堤弃、借弃区按规定作好边坡、排水坡和平台，完工地段做到边角整齐、路容美观，并及时作好支挡、防护和绿化。

5. 土石方运输要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉渣，不污染，不向河道、农田弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。

6.施工现场设置标牌，标明工程名称、施工单位、项目经理、现场负责人。

7 .施工期间保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工前彻底清场，恢复原有道路、设施，达到一次顺利交付。

8 、加强职工的精神文明教育，尊重当地风俗习惯，决不损害居民的利益和财物。

总之，为充分保证工程质量及施工安全、确保按期完成本合同工程，我们将充分发挥各方面的优势和积极性，与业主、监理、设计单位、地方政府以及有关的质量检测、科研单位通力合作，努力拼搏，一定圆满完成这项利国富民工程。