电梯安装施工工艺及流程步骤

GPS-CR住宅电梯简介

GPS-CR系列住宅电梯，是中日双方针对中国住宅楼宇的特点，精心设计的高性能电梯。它的出现，彻底改变了原先中国市场住宅使用电梯低档次、性能差的局面。大大提升了电梯的可靠性。它集交流变压变频驱动技术、微机控制、数据网络、模块系统及先进的自检程序为一体，运行安全、舒适，维修方便，人性化的设计加以优越超凡的性能，并以其先进的节能技术，大大降低了使用成本，急剧提升贵楼盘的品质及附加值。

·矢量控制的交流变压

矢量控制的交流变压变频（VVVF）调速技术，是整台电梯强健的心脏。日本三菱电机是全世界首家成功地将此技术应用于电梯产业并由此开创电梯驱动新纪元的公司。

VVVF技术实现了曳引驱动的矢量变换控制，通过变压变频的精确调速，按照现代人工学原理，利用电脑优化设计而成的理想速度曲线运行，令电梯运行平稳、安全、高效，最大程度上满足人体对乘坐舒适感的要求。成熟的变压变频（VVVF）系统与专用的马达相匹配，减少了马达运行时的振动和噪音。应用最新的全数字化PWM脉宽调制技术，具有良好的动态响应，能有效抑

制低频转距脉动，使逆变器的输出电压很接近正弦波形。轴套式数字

测速编码器直接套装在电机主轴上，与主轴同心，不打滑，测速精确，从而使电梯运行更平稳、舒适。

大功率开关器件使用了IGBT(隔离栅双极性晶体管)，开关频率极高，通常达到10kz以上，开关频率超出了人类听觉范围，大大降低了电机的噪音，从而运行寂静无声。随着制作工艺的不

断改进，IGBT的体积也越做越小，因而使得控制柜尺寸随之变小，相应加大了机房使用面积。

·电气控制系统高度集成化设计。随着模拟电路技术和数字电路技术的不断发展以及设计、工艺和制造设备的不断改进，使大规模的表面贴装技术(SMT)及大型高集成电路(LSI)专用芯片在本产品中得以广泛使用，从而极大程度地缩小了控制电路的印版面积，降低功耗，延长使用寿命，减少了印版的数量，因此使控制屏尺寸大为减小。另外，单面维护设计的控制屏，增加了维修的便利性。

·采用日本三菱电机首创的数据网络信号传输系统。

把大量的微机分布在电梯控制屏、轿顶站、轿厢操纵箱及各个层站等部位。各台微机之间的通讯以计算机串行通讯方式连接成一个网络，从而实现大规模、高速率、高可靠性的数据传输。每台微机处理器都是为特定的要求而专门设计的，保证了整个系统的高效、可靠运行。大大减少了各部件之间的连线和接口，故障发生率被降到最低点。

·采用新型的无连杆式门机结构。

通过一个微机控制专用变压变频（VVVF）调速驱动系统控制门机，

并采用与之相匹配的无连杆式同步带门机结构，实现电梯层门开关的轻缓、平稳和安全。

同时，此领先技术，大大减少了门机这一电梯主要部件间的连线和接口，使门机系统从根本上摆脱了事故频发的局面。·GPS-CR的群控系统。

两台电梯的群控制，是在充分考虑了住宅楼宇建筑特点，精确计算大楼的实际交通流量和电梯的运载能力后得出得设计思路。取消了独立或专用的群控部件（群控柜和群控印板），而采用了二台电梯中微机通过光纤直接连接，实现群管理控制；削减了部分群控AI智能高级功能，如高峰交通控制。GPS-CR的群控功能使用户得到高技术和低价格的双重享受。这一改进，进

一步体现了上海三菱客户至上的企业生存理念。

·基于以人为本的设计理念，将原先的SDE（安全触板），与AMS(光幕)相结合，改进为MBS（带双侧安全触板的光幕），即非接触门保护装置。更增加了整个运载过程的安全性。体现了上海三菱以客户为上帝，不断挑战自我的创新精神。

·适合住宅楼宇的操作方式和功能

GPS-CR轿厢的设计不仅是功能性、实用性的，更带有了独特简约的

风格。

· GPS-CR电梯交流变压变频调速系统能自动计算出层站之间的最佳速度曲线，并根据负载和速度的需要，对电源的电压和频率连续不断地进行调节控制，即在实时计算的基础上，满足高效运行性能的要求，并实现节能约。

·称量起动

采用称量起动，即起动时根据轿厢的实际重量（通过轿顶上的差动变压器检测轿厢实际载重量）给电动机预加起动力矩（按连续线性关系），使起动冲击减到最小。具体地说，如果未给电动机预加启动力矩，例如当轿厢空载上行时，对重侧（重量为轿厢自重+50%额定载重）比轿厢侧重，当电动机抱闸放开时，轿厢会突然上提；相对应地当轿厢满载上行时，轿厢侧比对重侧重，当电动机抱闸放开时，轿厢会突然下沉，其它情况亦然。按一般闭环控制系统当出现上述情况时才施加力矩控制，而以前的SP-VF系列电梯也只能根据轿厢重量分三段（非连续线性关系）预加起动力矩。但GPS-CR电梯在启动时，先通过轿顶的检测器预测轿厢的实际重量，经分析计算，按连续线性关系对电机预加起动力矩，最大程度得减小起动冲击力，做到真正地称量起动，避免了上述情况的发生。因而在电梯起动时，提高了乘坐的舒适感和平稳性

第一章样板安装及基准线挂

1 范围

本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类曳引驱动电梯样板安装及基准线挂设工程。

2 施工准备

2.1 材料要求：

2.1.1 木质样板应选用无节、干燥、韧性强、不变形的木材。并且应四面刨光、平直。

2.1.2 根据提升高度不同，样板横断面不小于表5-1中所列数值。样板横断面要求

表5-1

2.1.3 加工后横断面不小于100×100mm；的木方（架设样板）、角钢，M16膨胀螺栓或M16的钢筋，薄铁皮，钉子，琴钢丝，8#钢丝等。

2.2.1 主要机具：

电锤、铁锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠、墨斗、钢锯。

2.2.2 木质样板在制作时要确定电梯的主轨间距，副轨间距，门宽三者的数据。制作样式如（图1.1）.

图1.1

样板固定是要根据电梯的门与主轨，门与副轨之间的距离来确定三者之

间的位置如（图1.2）.脚手架的搭设不得妨碍样线和导轨的安装。