将钢铁深加工进行到底

将钢铁深加工进行到底

程方晓

2006-1-17 15:08:29 摘自：《广西经济》“十一五”期间，柳州市不仅汽车、机械、冶金三大支柱产业飞速发展，其三大产业中的汽车、机械制造产业的配套产业发展也较快，特别是汽车零配件产业群已初具规模。目前，柳州市已有近200家汽车零部件生产企业，其中较大规模的达52家。然而，三大支柱产业中以钢铁为主的夜景产业，其可以延伸钢铁工业产业链的钢铁深加工产业却发展缓慢，目前只有几家规模较小、产品单一的以钢结构、钢材开卷和剪切生产为主的钢铁深加工企业，年产值不足5亿元。

钢铁深加工是将钢铁原始状态的各种板材、管材、线材，通过剪切、拉直、开平、压薄、热轧、冷轧、冲压等生产工序，加工成用户可直接使用的产品，这样减少了因用户自行加工原状钢材带来的麻烦和浪费，极大的方便了用户。同时，发展钢铁深加工产业，可以拉长钢铁工业的产业链，壮大钢铁产业规模、提高产业附加值和钢铁产业层次。因此钢铁深加工产业作为钢铁行业的新兴产业近年来发展迅猛，国内很多有钢铁生产企业的地方。据有关资料介绍，国内有近10座城市相继兴建了钢铁深加工产业基地，如辽宁省本溪市、山东省莱芜市。在武汉市青山区还建立了以武钢为主体的深加工配套体系，截止2003年，该区从事钢铁深加工的企业达110多家，从业人员达到2.6万余人，资产总量达到22.8亿元，年钢铁深加工能力约190万吨。有全国最大的钢铁贸易集散地之称的广东省顺德区乐从镇，在不断做大乐从钢材市场的同时，规划了占地6000亩、定位为钢铁深加工和钢铁物流为一体的细海集约工业园，规划将乐从的钢铁深加工能力从目前的每年300万吨提高到每年600多万顿。

按照“十一五”的发展目标，2010年柳州市工业总产值要达到1500亿元，将再造一个工业柳州。而再造一个工业柳州，必须要寻找新的经济增长点。柳州市作为广西目前唯一拥有钢铁生产企业的城市，已具备大力发展钢铁深加工产业的各项条件。因此，“十一五”期间，柳州市应将钢铁深加工产业作为柳州工业产业集群中的新兴产业，予以定位、规划和扶持发展。只要搭建平台，积极培育，该产业将很快做大做强。

首先，柳州市有雄厚的钢铁深加工原料基础。柳钢到2004年已形成产量400万吨钢铁综合生产能力，今年将达到年产量600万吨钢的的生产规模，并且“十一五”期间将力争达到1000万吨级生产规模。柳钢还将不断调整产品结构，在目前以中板和普通线材为主的基础上，热轧卷板线今年将投产，今后将逐步形成汽车用板、家电用板、镀锌板、彩涂板、大中型型材、冷弯型钢、管材、硬线等适应市场需要的多品种工业钢材。此外，柳州的钢材市场经营有全国10多家钢铁企业、近20个品种的钢材，年交易量100多万吨。

其次，柳州市有广阔的钢铁深加工产品延伸领域和市场空间。柳州市有三大汽车整车厂和柳工机械企业，汽车零部件、工程机械部件、钢结构均为钢铁下游产品，此外还有对钢铁深加工产品需求较大的国内外广阔市场。

再次，柳州市地处桂中腹地，拥有水、陆、空的交通优势。这可为钢铁深加工材料的采购和产品的输出提供快捷便利的交通。如果柳州市钢铁深加工产业每年能加工到200多万吨，其产值将增加100亿元以上。

要形成钢铁深加工产业集群，政府要将改产业列入“十一五”发展规划，整体规划布局，搭建发展平台。建议在具有铁路和水路交通优势的柳钢周边兴建集加工、仓储、配送为一体的钢铁深加工产业基地。在地址和用地上，可利用柳州市柳北区白露中小企业产业基地二期用地；或在柳钢收购的原红星园艺场土地上，由柳钢规划约1500亩土地进行开发；也可以开发位于沙塘镇空军某部靶场闲置的土地，将其与柳州市柳北区沙塘中小企业产业基地连接起来。基地建设开发方式：可以引进国内外多家钢铁深加工龙头企业自行开发建设或与柳钢联合开发建设，政府协助企业招商，并给予一定政策扶持。

（作者单位：柳州市柳北区发展经济局）