著名建筑美学鉴赏ppt

帝国大厦拥有许多世界之最：在建筑史上创每周修建4层 半楼的纪录；每天参加施工的人员高达 4000人，全部工作 量超过 700 万工时；共使用 6 万吨钢、 1000 万块砖、 80 万公 里长的电缆与电线、192公里长的管道；1600公里长的电话 电缆； 6500扇窗户； 1860 阶台阶；安装了 73 部电梯、电梯 速度高达每分钟427米。帝国大厦占地面积为2.66公顷，当 时全部造价 4100 万美元，后来的维修费用累计为 6700 万美 元
双塔大厦于1998年完工，共88层，高1483英尺（452米）， 它是两个独立的塔楼并由裙房相连。在两座主楼的41和42楼 之间有一座长58.4米、距地面170米高的天桥。独立塔楼外形 像两个巨大的玉米，故又名双峰大厦。
建筑设计
吉隆坡国油双峰塔的设计是经由国际性的比稿，最后决定采用 著名的西萨佩里建筑事务所(Cesar-Pelli & Associates)提出的 构想。整栋大楼的格局采用传统回教建筑常见的几何造型，包 含了四方形和圆形。
连接双峰塔的空中走廊是目前世界上最高的过街天桥。站 在这里，可以俯瞰马来西亚最繁华的景象。双峰塔内有全 马来西亚最高档的商店，销售的都是品牌商品，当然价格 也是最高的。塔内有东南亚最大的古典交响音乐厅—— Dewan古典交响音乐厅。
胡佛水坝
创造性地发展了大体积混凝土高坝筑坝技术，有些技术 一直延用至今。在混凝土坝施工机械和施工工艺等方面， 如为了解决大体积混凝土浇筑的散热问题而采取把坝体 分成230个垂直柱状块浇筑，并采用了预埋冷却水管等 措施，成为大体积混凝土工程中的成功典型，对世界上 混凝土坝施工技术的形成和发展有重大影响。 胡佛坝泄洪隧洞在1941年小流量泄洪运行中，曾发生 严重的空蚀破坏，说明高水头大直径隧洞泄洪水力学设 计与施工技术上尚存在一些问题。混流式水轮机也存在 空蚀问题，后换装不锈钢新水轮机。 工程混凝土浇筑量为336万立方米，混凝土最大日浇筑 强度为7520立方米，最大月浇筑强度为19.8万立方米， 平均月浇筑强度为11.5万立方米。
海难原因
这艘偌大的游轮究竟为什么会沉于海底呢?由于技术上的原因，直至1991 年。科学考察队才开始到水下对残骸进行考察，并收集了残骸的金属碎片 供科研用。这些碎片以及沉船在海底的状况使人们终于 船尾残骸船尾残骸
解开了巨轮“泰坦尼克号”罹难之谜。考察队员们发现了导致“泰坦尼克 号”沉没重要细节。造船工程师只考虑到要增加钢的强度．而没有想到要 增加其韧性。把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在 “泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成 V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。由此发现了钢材的冷脆 性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导 致灾难性的脆性断裂。而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下 才会变脆。不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加 钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成 了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。
吉隆坡石油双塔
吉隆坡石油双塔曾经是世界最高的摩天大楼，但仍是世界最 高的双塔楼，也是世界第五高的大楼。坐落于吉隆坡市中市 (Kuala Lumpur city centre) 简称KLCC计划区的西北角，属于 此计划区的第一阶段工程。
吉隆坡石油双塔高452米，共地上88层，由美国建筑设计师 西萨· 佩里（Cesar Pelli）所设计的大楼表面大量使用了不锈 钢与玻璃等材质。双峰塔与邻近的吉隆坡塔同为吉隆坡的知 名地标及象征。[
吉隆坡国油双峰塔是马来西亚石油公司的综合办公大楼，也是 游客从云端俯视吉隆坡的好地方。双峰塔的设计风格体现了吉 隆坡这座城市年轻、中庸、现代化的城市个性，突出了标志性 景观设计的独特性理念。
建筑记录
吉隆坡国油双峰塔高88层，巍峨壮观，气势雄壮，是马来 西亚的骄傲。它以451.9米的高度打破了美国芝加哥希尔斯 大楼保持了22年的最高记录，成为当时世界上独一无二的 巨型建筑。
建筑历程
这个工程于1993年12月27日动工，1996年2月13日正式封顶， 1997年建成使用。它是马来西亚国家石油公司用20亿马币建 成的，一座是马来西亚国家石油公司办公用，另一座是出租的 写字楼，在第40与41层之间有一座天桥，方便楼与楼之间来 往。从吉隆坡市内各处都很容易见到这座大厦。大厦非常壮观， 就像两座高高的尖塔刺破长空。
实训第二天
——比萨斜塔
实训第三 天
——工程事故 ——石油双厦
美国赌城拉斯维加斯一酒店发生火灾
泰坦尼克号事故
泰坦尼克号（RMS Titanic，又称铁达尼号）是一艘奥林 匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。泰 坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造 船厂兴建，是当时最大的客运轮船。在它的处女航中，泰 坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔 以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约。1912年 4月14日，船上时间夜里11时40分，泰坦尼克号撞上冰山； 4月15日凌晨2时20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼 克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一。船上 1500多人丧生。2012年10月16日，沉船遗物以1.89亿美元 （约11亿人民币）出售。
帝国大厦之最

曼哈顿岛的地基非常好，再加上帝国大厦由花岗岩、印第安纳砂石、 钢铁、铝材等建成，大厦显得非常坚固。在很长一段时间里，帝国大 厦一直是世界最高建筑。直到1973年世贸中心和 1974年芝加哥西尔斯 大厦建成，它才退居第四。目前，帝国大厦是全世界第十四高的大楼， 参观过帝国大厦的著名人士包括英国前首相丘吉尔、英国伊莉莎白二 世女王、古巴前总统卡斯特罗、前苏联已故总书记赫鲁晓夫。
建筑特点

帝国大厦在世界贸易中心兴建之前，一直是纽约市最高的 建筑，并且在很长一段时间内也是全球最高的建筑。在它 兴建之前克莱斯勒大厦是全球最高的建筑。目前它是美国 第二高的建筑，排在芝加哥的西尔斯大楼之后。帝国大厦 原本共381米，20世纪50年代安装的天线使它的高度上升至 443.5米。根据估算，建造帝国大厦的材料约有330000吨。 大厦总共拥有6500个窗户、73部电梯，从底层步行至顶层 须经过 1860级台阶。它的总建筑面积为 204385 平方米。里 面的墙壁装饰很有特色，多为来自意大利、法国、比利时、 德国的不同颜色的大理石，一楼大厅更是各种艺术品的殿 堂。
建造Leabharlann Baidu程
胡佛水坝在1931年3月11日动工，首席工程师是法兰克· 高尔（Frank Crowe），水坝 经费由政府 资助，因此他必须在政府限定时间之内完工，否 则他的公司将会面临每天3000美元的巨额罚款。在他们建造水坝前，必须先 开辟一条通往峡谷的道路，以运送物资。由于当时正处于经济大萧条时期， 失业人数大增，因此为水坝的建造提供了一群数量可观的廉价劳工。 在建造水坝之前，必须先把科罗拉多河分流，但河流两旁满布悬崖，因此惟 一方法是在峡谷两边钻挖爆破，开辟四条分流隧道。然而开辟分流隧道的工 人生活和工作环境每况愈下，令许多工人对高尔越来越不满，甚至策划罢工。 8月7日，工人正式罢工，当时仍有大量有资格取代他们的失业人士，因此工 人是冒一个很大的风险，甚至有机会失去工作。高尔选择镇压罢工的工人， 开除他们，然后重新招聘。1932年，河内首次流入隧道，分流工程成功，能 够正式建造水坝。余下的工程只是利用混凝土去建设水坝，政府给予的限期 为4年半，时间虽多，但高尔欲提早完工，以获得大笔奖金。1933年，总共 倾注了一百万立方码的混凝土，1935年，水坝提早了两年完工，而高尔亦获 得一笔奖金。胡佛水坝令112名工人失去性命。
制作人——王仰
实训第一天
——帝国大厦 ——胡佛大坝
帝国大厦来历
英语：Empire State Building），是位于美国纽约市的一 栋著名的摩天大楼，共有102层，由Shreeve, Lamb, and Harmon建筑公司设计，1930年动工，1931年落成，只用了 410天，它的名字来源于纽约州的别称帝国州（Empire State），所以英文原意实际上是“纽约州大厦”，而“帝 国州大厦”是以英文字面意思直接翻译之译法，但因此帝国 大厦的译法已广泛流传，故沿用至今。 纽约帝国大厦始建于1930年3月，是当时使用材料最轻 的建筑，建成于西方经济危机时期，成为美国经济复苏的象 征，如今仍然和自由女神一起成为纽约永远的标志。曾为世 界第一高大楼和纽约市的标志性建筑。 是世界七大工程奇 迹之一，在世界贸易中心在911事件倒塌后，继续接任纽约 第一大楼的头衔，直到自由塔建成。