20有粘结预应力混凝土箱梁施工技术

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20m有粘结(后张法)预应力混凝土箱梁施工技术

主题词：钢绞线预应力张拉

一工程概况

马平高速公路莲花台泯水河I号大桥(中心桩号K20+571. 17)下部构造釆

用独柱墩.柱式台及钻孔灌注桩基础，上部构造为13-20米装配式部分预应力碗连续箱梁。全桥有预应力混凝土箱梁104片。

本工程采用低松弛高强度预应力钢绞线作为预应力筋。单根钢绞线直径

r 15. 24mm,钢绞线公称截面面积A=140mm\钢绞线标准强度R'y=1860MPa>弹

性模量Ey=1.95X10^MPao钢绞线截面特性及力学性能见表一。预应力筋孔道釆用预埋金属螺旋波纹管成孔，顶板负弯矩钢束管道成孔采用钢波纹扁管。预应力箱梁確强度等级为C50,碗强度达到设计强度的90%以上后方可进行预应力筋张拉。张拉控制应力。k=0. 75R>1395MPa,张拉采用双控，以钢束伸长量进行较

核。预制箱梁中钢束均采用一端张拉，且在横桥向采用YM型锚具及其配套的设备，顶板负弯矩钢束采用YMB型锚具及配套的设备。

钢绞线截而特性及力学性能

钢绞线强度等级(MPa) 公称

直径

(mm)

标准断

而积

(nrni')

宜径偏

差(ram)

最大负

荷(KN)

屈服负

荷(KN)

垠小伸

长率

(%)

标准重量

(Kg/tn)

二预应力混凝土箱梁施工工艺流程

1、施工顺序流程图

2、材料.设备进场验收及检验

2. 1钢绞线的进场验收

①预应力钢绞线应成批验收，每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制

度的钢绞线组成，每批重量不大于60吨;

②从每批钢绞线中任取3盘，进行表面质量、直径偏差、捻矩和力学性能试

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验;

③检验合格的钢绞线存放于通风良好的仓库中。露天堆放时，应搁置在方木

支垫上，离地高度不小于20厘米，并在上而覆盖防雨布。

2.2锚具的进场验收

预应力锚具应有出厂合格证，进场时应作下列检验:

①外观检查：每批抽检10%但不少于10套，检查外观及尺寸。

②硬度检验：每批抽检5%但不少于□套，对多孔夹片式锚具的夹片，每套

至少抽检5片。

③静载锚固性能试验：由生产厂家提供试验报告。

4）验收批划分:在同种材料和同一生产工艺条件下的锚具、夹具不超过1000

套为一批。

2. 3油泵.千斤顶标定

木工程所用千斤顶型号为YDC-1000,由青海省路桥集团有限公司中心试验室标定9标定结果女口下:

张拉力值对应压力表读数值

对于015.24钢钱线，设计锚下应力均为1395MK, 0・75《。

扁锚采用单根张拉，其余采用整束张拉。

2.4波纹管的进场验收

波纹管进场时应检验内外径尺寸、钢带厚度，并进行荷载检验及抗渗性能

检验。每SOOOOra为一批。

3、钢绞线下料、编束

3.1钢绞线下料场地应平坦，下垫方木或彩条布，采用砂轮机切割下料,

长度误差控制在±50mm以内。为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人，下料时将钢绞线盘卷装在铁笼内，从盘卷中央逐步抽出。

下料长度：L=l+2 (11+100) +I2+I3

1 -构件的孔道长度

h—夹片式工作锚厚度h—千斤顶长度

夹片式工具锚厚度

3. 2为保证钢绞线束两端钢绞线的排列顺序一致，穿束与张拉时不致紊乱, 每束钢绞线都必须编束。编束时先将钢绞线理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致，采用20号铁丝绑扎，间距「l・5nu单根穿孔时不编束，但应在每根钢绞线两端贴上标签。

波纹管埋设及锚垫板安装

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4.1铺筋前应对波纹管进行抽检，经检验合格后方可使用。波纹管位置应准确,

扎 • j r ； •

采用钢筋卡子，以铁丝帮扎固定。波纹管的连接采用大一号的同型螺旋管，接 头管的长度为200-300mm,接头两端用密封胶带封裹。

4.2锚垫板安装时穿套波纹管，然后按施工图尺寸定位，并用短钢筋架立与非

预应力筋电焊固定，锚垫板应与端部模板紧密结合，且与管道方向垂直，不得 平移或转动。

5、 预应力栓浇注

5.1浇注碗前应仔细检查模板.钢筋及波纹管、锚垫板的预埋位置是否准确。

经自检合格后报监理工程师检验，确认无误后方可进行碗的浇注;

5.2碗入模时，严禁将下料斗出口对准波纹管下灰，防止冲击压弯波纹管或移

位。振捣时禁止将振捣棒直接振击波纹管，防止破损或移位。

5.3 浇毕要加强养护，保持充分湿润，防止水分过早蒸发，而产生表而裂缝,

浇注过程中应取两组试块，并与构件同条件养护，以确定张拉时间之用。

本工程采用人工穿束。穿束时工人在前面牵引，后面推进，由专人指挥, 保持前后同进用力。

预应力筋张拉

当確强度达到设计强度的90%时，方可进行钢绞线的张拉;

式中 0 3一一预应力筋设计张拉控制应力值，①'15・24钢绞线为1395N/nim\

九―钢绞线束的截面面积 中梁：Pj=1395X 140X3=585. 9KN

6、 钢绞线穿束

7. 1 7.2 预应力筋设计张拉力Pj

边梁：Pj=1395X 140 X 4=781. 2KN

7.3施工张拉程序0 -------- ►10%Pj 50%Pj

7.4预应力筋张拉伸长值AL,按下式计算:

AL= (P • L T) / (ApEs)

式中P—预应力筋的平均张拉力，即P二Pj (1-( Kx+U 0 ) /2) L T-钢绞线长度

Ap-预应力筋的公称截面面积

Es—预应力筋的实测弹性模量Es=l・ 91-2. 036X10Wnim-

(K x+ U 0 ) /2—孔道摩擦损失

K =0. 0015 u=0. 2

张拉前计算每束钢绞线的伸长值△ L为:

N1 △ L=139. 5 mm

N2 △ L=139・ 2 tmn

N3 △ L=137. 7 mm

7.5张拉伸长值的星测：在初始应力下，量测油缸外露长度，在相应分级

荷载下暈测相应油缸外露长度，将多级伸长值S加即为初应力至终应力间的实测伸长值。实际伸长值应为:

AL=AL1+AL2-A-B-C

AL1 --- 从初应力至最大张拉力之间的实测伸长值;

△ L2——初应力以下的推算伸长值;

A—张拉过程中锚具契紧引起的预应力筋内缩值;

B—千斤顶体内预应力筋的张拉伸长值;