环境影响评价报告公示喷漆环评报告

工程分析专题

1．总论

1.1任务由来

东台市金通汽车修理厂成立于2016年8月17日，位于东台市三仓镇工业园，租用东台万力达机械公司现有厂房1000平方米，主要从事汽车的修理与维护工作，项目建成后年提供汽车修理维护1000辆次。

本项目东临S226，北侧为镇东居委会居民，南侧和西侧为租赁厂家其他厂房。本项目建设地300米范围内敏感目标为镇东居委会居民，最近距离厂界约为30米。

受建设单位委托，南京源恒环境研究所有限公司开展了详细的现场踏勘、资料收集工作，在对本项目工程有关环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，编制了本工程分析专题及污染防治措施分析专题。

1.2评价目的

编制本环境影响评价专题的目的是针对本工程的水、气、声、固废等污染物的排放特点，分析建设项目的工程内容（核实项目排污环节、排污种类和数量）及完成后各类污染物的排放情况，为配套污染防治措施提供基础数据，为环境管理部门的决策提供科学依据。

1.3 评价依据

（1）《中华人民共和国环境保护法》,1989年12月26日颁布，2014年4月24日修订，2015年1月1日实施；

（2）《中华人民共和国环境影响评价法》，2016年7月2日修订，2016年9月1日实施；

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（3）《建设项目环境影响评价分类管理名录》，2015年6月1日起施行；（4）《中华人民共和国大气污染防治法》，2016年1月1日起施行；

（5）《中华人民共和国水污染防治法》，2008年6月1日；

（6）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2013年修正），2013年6月29日；

（7）《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2015年11月19日修订；（8）《环境影响评价技术导则-总纲》（HJ 2.1-2011），环境保护部2011年9月1日发布，2012年1月1日实施；

（9）《环境影响评价技术导则-大气环境》（HJ 2.2-2008），环境保护部2008年12月31日批准，2009年4月1日实施；

（10）《环境影响评价技术导则-地面水环境》（HJ/T2.3-93），国家环境保护局，1993年9月18日批准，1994年4月1日实施；

（11）《环境影响评价技术导则-声环境》（HJ2.4-2009），环境保护部2009年12月23日发布，2010年4月1日实施；

（12）东台市金通汽车修理厂提供的有关资料；

1.4评价标准

(略)详见环境影响报告表。

1.5拟建工程项目概况

(略)详见环境影响报告表。

2. 生产工艺流程及原辅料能源消耗

2.1生产工艺流程

(略)详见环境影响报告表。

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2.3资源及能源消耗

主要原辅料、能源等消耗见表1

主要原辅料及能源消耗主要原料及能源消耗表1表

产品名类名年耗量t/

50汽车零部

0.2t钣金0.2底0.1色0.2清汽车维原0.5稀释与保2机0.2变速箱油0.1 刹车油0.05 焊丝15000度－电能源104.4t/a

水自来水

本项目运营期间全年新鲜水用量约为104.4m33/a及职工生，包括汽车清洗废水14.4m/a活用水90m33/a。。废水排放总量约为85m /a全厂水量平衡见下图（单位：m3/a）损耗：18

90

72

化粪池生活污水近期由厂区预处理后用于农田灌溉，远85 期待污水管网接通后接入三仓镇污水损耗：1.4

自来水处理厂集中处理后排入三仓河104.4

沉淀池洗车用水13

13

14.4

图1 全厂水量平衡图

3．污染源分析

3.1污染源强及污染物排放量分析

3.1.1废气产生及排放状况

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（1）有组织废气

喷、烤漆废气：汽车维修过程中有喷漆烤漆作业，产生的废气主要是漆雾和有机废气（二甲苯、醋酸乙酯以及其他挥发性有机物）。本项目新增的喷漆设备为喷烤合一式的，为全封闭单独结构，风量15000m3/h，平均每天工作6小时，年工作250d。根据同行业进行类比，喷漆过程中固份60%附着，40%形成漆雾。喷漆、烘干过程中油漆、固化剂、稀释剂中的有机废气全部挥发出来，漆雾经过滤棉过滤（吸附效率按90%计），有机废气经活性炭吸附处理（处理效率为90%），再由15米高排气筒排放。

本项目油漆的使用量分别为：底漆0.2t/a（固含量0.12t/a、VOCs0.08t/a）、色漆0.1t/a（固含量0.064t/a、VOCs0.036t/a）、清漆0.2t/a（固含量0.17t/a、VOCs0.03t/a）、稀释剂0.5t/a（二甲苯0.125t/a、醋酸乙酯0.1t/a、其他挥发性有机物0.275t/a）。根据企业提供的设备资料，本项目喷烤漆房属于全封闭单独结构，鉴于本项目周边居民较近，建议企业在生产运行过程中，喷漆、烘干过后继续保持风机运行，确保废气全部收集处理后，再开启喷漆房，进行下一个喷漆作业。

本报告按照收集效率100%、漆雾过滤棉处理漆雾的效率为90%，活性炭处理有机废气的效率为90%进行估算。

经计算，本项目有组织产生量为：漆雾0.142t/a、二甲苯0.125t/a、醋酸乙酯0.1t/a、其他挥发性有机物0.421t/a，合计VOCs产生量为0.646t/a。

有组织排放量为：漆雾0.014t/a、二甲苯0.013t/a、醋酸乙酯0.01t/a、其他挥发性

有机物0.042t/a，合计VOCs排放量为0.065t/a，排放浓度分别为：漆雾0.60mg/m、二甲苯3、酸乙酯0.47mg/m、其他挥发性有机物1.87mg/m，合计VOCs排放量为3330.60mg/m。32.77mg/m本项目有组织有机废气产生及排放情况见表2。

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表2 有组织大气污染物排放状况

排放状产生状执行标排污染治污染物去除气速浓浓浓速产生速排放措方名

(%)/h)((kg/h))(kg/h)(t/a)(mg/(mg/(kg/h))(t/a)(mg/)

0.1426.330.095漆2.61200.00990

0.600.014

0.1255.530.083二甲过1.00.013700.600.008

0.60.010.1/4.470.470.0670.007+醋酸乙1515000

喷漆活其他挥FQ-1902.00.0280.4211.870.2810.0428018.73

性有机物27.73

0.431

0.043

2.77

0.646

0.065

80

2.0

合计VOCs注：年运行时间按1600小时计。

（2）无组织废气

①焊接废气

对受损的车辆进行电、气焊时，会产生焊接废气，主要污染因子为烟气。焊接时，将焊料加热至熔化状态形成熔池，熔池随热源向前移动，冷却后形成连续焊缝而将工件连接成一体。主要采用CO2气体保护焊机进行焊接工作，根据有关资料调研，每公斤焊丝、焊条产生的粉尘为7.5g；本项目年耗焊丝、焊条为0.05t，则焊烟的产生量为0.000375t/a。因焊接作业面分散，焊接颗粒难于控制，并且产生量较小，因此在车间进行无组织排放。