烟台市区海岸线建设之我见

规划建设部 门对城 市的轮廓线 、 市的边界 提出 了很 高 的建 设要 烟台市 民创造一个 良好 的休 闲娱乐场所 。这 种想法 是否合 适 、 城 合
烟 台 市 区 海 岸 线 建 设 之 我 见
张 肖
摘 要： 从城 市设计 的角度 出发 ， 针对烟 台独有 的地理条件 ， 分析 了 目前 烟台海岸线建设存在的 问题 ， 并针 对其 建设提 出 了一些意见和建议 ， 对促进 烟 台城 市发展 有着重要的现 实意义。
关键 词 ： 海岸 线 ， 界 ， 水 性 边 亲
但在视觉上 占统治地 位 ， 而且 在形式 上也 连续 不可 穿越 ， 台 的 的消费 ， 烟 让游 客有合适 的休 闲娱 乐场所 ， 海 区域则是 休 闲娱 乐 靠
海岸线就是这样 的强大边界 ， 它使 城市和海 洋成为相互 的侧 面参 的最佳场所 ， 而滨海路 ５ ｌ ０ｎ 的红线宽度 ， 繁忙 的交通则 使这一 区 照物 ， 形成 了城市 的轮廓 ， 形成 了海 洋的轮 廓线 ， 中还写 道 ： 域的性质发生 了变化 ， 也 书 缺少 临海 的休 闲娱乐 场所 ， 更使 这 一带 人
成为烟 台不 可多得的重要 自然资源 ， 为烟台的城市边界 。 成
态 的内容 归纳为五 种元 素——道路 、 边界 、 区域 、 节点 和标 志 物 ， 线这一资源 的开 发利 用却 远远不 够 （ 图 １ 。作 为一 个 风景 旅 见 ） 他对边界是这 么定义的 ： 边界 ， 是线性要 素 ， 观察者 并没有 把它 游城市来说 ， 岸线是 极 为宝贵 的 自然 资源 ， 但 海 但仅 仅凭 借 自然 资
也正因为这得天独厚 的地理位 置 ， 在 １６ 早 ８ １年依据 《 中英 天津 条 建在岸边 ， 了防止海浪 冲刷路 面 ， 为 设计 中还专 门做 了排 浪设 计。 约》 烟 台成 为了 中国最早对外开放 的通 商 口岸之 一 ， 成为胶 东 起风天 ， ， 也 烟台 山脚下惊涛拍岸 的壮观景象将 成为历 史 的回忆 。海 半 岛经济较为发达的地 区 ， 这一段历史 给我们 留下 的是无 可奈何 岸线 的建设 缺乏 亲水 性是一大遗憾 ， 我们认 为道路 的修建应该 留 的耻辱 ， 但在客观 上却促 进 了烟 台的经 济发 展。解放 以来 ， 这得 出足够 的距离 ， 或者 是有松 有 紧， 城市 与海洋 之 间留有 相互 渗 给
第３ ７卷 第 ２ ５期 ２０ １ １年 ９ 月
山 西 建 筑
Ｓ ＨＡＮＸＩ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖｏ． ７ Ｎｏ ２ １３ ． ５
Ｓ ｐ ２ １ ｅ． ０１
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文章编号 ：０ ９ ６ ２ （０ ）５ ０ ０ —２ １０ — ８ ５ ２ １ ２ —０ ３０ １
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由此 可见 ， 海洋 对于烟 台城 市发 展的 重要性 ， 长 的海 岸线 到滨海路 的建设 ， 绵 因为烟 台市 的城市状 况是 有 山有水 ， 区 内几 市 凯文 ・ 奇在他的著作 《 市意象》中将城 市意象 中物 质形 通的压源自文库 ， 林 城 修建 了滨海 路 ， 为交通 干道性 道路 ， 同时 ， 海 岸 成 但 对
中图分类号 ：Ｕ ８ ．８ Ｔ ９ ４ １３
文献标识码 ： Ａ
海洋是地球 最宝 贵 的 自然资 源之 一 ， 它蕴含 着 丰富 的特产 ， 接 近 自然的本能 和要求 ， 有对现 代化 物质 的需要 ， 在 的滨 海 也 现
变幻无穷 ， 人类 对 海洋 的探索 从 未停 止 。对 于一 个 滨 海城 市 来 路 建设 也就是说这一段海岸线 的建 设却破坏 了我们 的 自然 资源 ， 说， 海洋是 它得 天独厚的 自然优势 ， 也是 它经济发展的支柱 。 隔断了我们 对 自然的渴 求。虽然住 区离海 边只 有 １ ｎ左 右 的 ５ｍｉ 从地 图上看 ， 台就是这样一个有 着独特地 理条件 的滨 海城 步行路 程 ， 烟 但我们 一年 之 中却 很少 有几 次能 到海边 去 ， 而除 了第
市， 它地处胶 东半岛北侧 ， 渤海 湾南 岸 ， 历史上 的烟 台从 秦汉 时期
一
海水 浴场之外 ， 其他夏天 可以游泳 的地 方均离 市区很 远 。大 片
就形成了芝罘渔村 ， 以海洋渔业为 主， 以说 是海洋 孕育 了烟 台。 大 片的沙滩 已经成为 了滨海路 的一 部分 ， 几段路甚 至 已直接修 可 有
天独厚 的地理优越性更是成为烟 台发展 的依 托 ， 它发展成 为 山 透相互交融 的空 间 ， 使 也给人类 留下接触海洋 的机会 。
东省 重要 的港 口城 市 ， 成 为全 国的风 景旅 游城 市 ， 暑胜 地之 也 避
一
第二 ， 对海岸线这一独特 自然资 源的开 发利用 不够 。前 面说 座山的现状阻断 了芝罘 区至莱 山区及牟 平区的交通 ， 了缓解 交 为
尽管边界 的连 续性 和可见性十分关键 ， 但强 大的边界 也并非 无法 气不旺 ， 我们认 为 比较合适的做法是将 这一带建设 为旅 游休 闲娱
穿越 ， 多边界是凝聚 的缝合线而 不是 隔离 的屏障 。 许
乐区 ， 修建 尺度适 宜的建筑及道路 ， 而在此外 部修建 交通 干道 ， 解
正 因为海洋对 于烟台的重要性 、 海岸线这 一城市边 界对 于一 决 交通问题 ， 此范围内留下足够的空 间以满足人 类亲水 性 的要 在 个城市 的重要性 ， 台 的城市建 设 向来 十分重视 海岸 线 的建 设 ， 求 ， 烟 充分利用 海岸这一宝贵的 自然资 源 ， 促进 旅游业 的发展 ， 给 也
与道路 同等使用 或对 待 ， 它是 两个部 分 的分界线 ， 连续 过 程 中 源是不够的 ， 游业需 要 自然资 源 ， 需要 人文 的 、 是 旅 也 社会 的资源 ，
的线形 中断 ， 是一种横 向的参 照 ， 而不 是坐标 轴。强大 的边界 ， 不 旅游不仅是让游客来观光这里 的 自然风 景 ， 更重要 的是 引导游 客