物流中心设计方案说明

广西东兴市鸿剑商贸物流中心建筑设计方案说明一、项目概况

项目位于广西壮族自治区--东兴市，位于我国大陆海岸线最西南端，东南濒临北部湾，西面与越南接壤，是广西乃至中国通往越南以及东南亚最便捷的通道，也是中国与东盟唯一海陆相连的口岸城市。东兴是国家一类口岸，是国家沿海开放城市。项目地块北邻滨海大道，东临防东高速，南接中央大道，毗邻城市核心，四周交通便利，环境优美，是理想的经商、投资之首先。

项目地块呈梯形，整体地势为北高南低，落差最大约为20米，为典型的山地特征。项目用地面积约为（211767.65㎡），约合317.65亩,净用地面积为（189416.86㎡）约合284.12亩。项目设计利用地块原又的自然资源条件与东兴得天独厚的地理位置以及飞速发展的经济实情相结合，特此拟建一个国际性商贸物流中心，由五栋5层的多层商场和四栋26层的高层商住综合楼和两栋45层超高层综合楼组合而成。项目总建筑面积为（1056392.74㎡），容积率4.08，建筑密度67.4%，绿化率12.32%。

二、规划设计

1.设计依据

《中华人民共和国城乡规划法》

《城市规划编制办法》建设部2006年

国家、省、市有关规范规定

项目规划要点及电子文件

2.设计理念

从城市空间整体设计的角度出发，充分利用现有的地理优势和自然环境，结合城市发展趋势，打造一个时尚奢华以“国际商贸”文化为主题的亲近自然、贴近生活、生态型的商贸物流城。●保护、利用自然环境

依托地块地处景色优美的山地并与城市心毗邻，通过对地块的合理规划布局，充分利用原有地形以及自然景观，使商贸物流中心成为舒适宁静、景色怡人的原生态国际商贸城。

●合理分区、形成统一

项目总平面布局合理利用场地高差系，东西、南北两侧分别设计有大气开阔，景色优美的步行商业广场，精准巧妙的与建筑单体相结合，车行道路环形交通组织使其整个商贸城达到完美的人车分流的效果，道路和停车位的灵活设计与周边自然景观相融合，更有效的缓和人们的生活节奏，简洁舒适的铺地广场设计把各片区紧密相连，从而使其商贸城部各片曲即相互独立又整体统一。东西两侧充分利用场地优势设有车行出入口和人行出入口，并结合场地设计有屋顶停车位。其中北侧为商贸中心的主出入口。合流畅通的交通流线以及灵活巧妙灵活的建筑布局与商贸城的自然景观完全融合为一体。人车分流、动静分宜的合理设计布局更进一步提升整个国际商贸物流中心的品质。

3、景观、交通分析

“一心四轴”为该项目的景观设计理念，南北、东西四条景观轴围合整个商贸城，采用自然式的造园手法力求达到细致的森林景观效果，东西两侧和北侧超大步行广场更能有力的为人

们生活提供舒适、宁静的休闲购物场地。

三、建筑设计

设计依据：

1、委托方提供的有关资料（包括项目用地测绘资料、项目规划设计要求等）。

2、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95。

3、《民用建筑设计通则》GB50352-2005。

4、《建筑设计防火规范》GB50016-2006。

5、《公共建筑节能设计设计标准》GB50189-2004。

6、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001

7、国家及地方其它相关法规。

单体设计

商贸物流中心由五栋5层的多层商场和四栋26层的高层商住综合楼和两栋45层超高层综合楼组合而成。

商贸中心架空一层为货运停车区（含中转仓库及物流调度区等），架空二层为小车停车区，一层为烟酒副食品商贸区（含烟酒礼品区、地方特产区、生鲜干货区、粮油农副产品区、茶叶进口食品区等），二层为服饰商区（含服装鞋帽区和银行区等），三层为家居用品区（含厨卫家电区、五金灯饰区、潮流服饰区、珠宝首饰钟表眼镜区等），四层为文体文化百货区（含文具书籍区、图书影像区、文体用品区、保健用品区等），五层为数码电器化区（含家用电器区、办公电器区、数码产品区、化妆品区等），商场屋顶层为屋面停车区。

四栋26层的高层商住综合楼，底部5层为商业，上部21层其中三栋为住宅，另外一栋为公寓式公办。

两栋45层的超高层综合楼，底部5层为商业，上部40层其中一栋为酒店，另外一栋为办公。

防安全监督控制中心，立面风格为现代主义风格，一切从功能出发，讲究造型比例适度、空间结构图明确美观，强调外观的明快、简洁。体现了现代生活快节奏、简约和实用，但又富有朝气的生活气息，建筑的豪华和大气，建筑多元化与功能空间的灵动性完美统一，构造精细层次多变的商贸城主体与简洁又不失奢华的高层二者通过丰富的景观绿化和恰到好处的交通路完衔接使其二者完美的融合，从而映衬出“改变城市生活,代言城市未来”国际商贸物流中心的独特魅力，同时也彰显了一个时代建筑所有特有的灵魂特色，整个商贸物流中心的独特魅力和品质也将成整个城市的一道亮丽的风景线甚至是中国西南地区的一张独具魅力的名片。

消防设计

本项目在基地内设环形消防车道，宽度不小于4米，高层建筑设消防登高操作面，登高面

长度，均不小于建筑周边长度的1/4且不小于一个长边长度。登高面处设有直通楼梯间的出口。消防登高面所在的消防车道内边距建筑高层主体外墙距离5米，消防车道宽度为4米，转弯半径为12米，车道承载按消防车总重300kN考虑，满足消防要求。

商贸城内街作为紧急消防通道，内街雨篷设计为可开启天窗，有利于防火排烟。

高层商住综合楼每栋设一部消防电梯，两部疏散楼梯。

超高层建筑每栋设两部消防电梯，两部疏散楼梯，每隔15层设一个避难层。

四、结构设计

（一）、工程概况：

项目用地面积约为（211767.65㎡），约合317.65亩,净用地面积为（189416.86㎡）约合284.12亩。项目设计利用地块原又的自然资源条件与东兴得天独厚的地理位置以及飞速发展的经济实情相结合，特此拟建一个国际性商贸物流中心，由五栋5层的多层商场和四栋26层的高层商住综合楼和两栋45层超高层综合楼组合而成。项目总建筑面积为（1056392.74㎡），容积率4.08，建筑密度67.4%，绿化率12.32%。

（二）、设计依据：

1、结构设计使用年限：50年。

2、基本风压：0.75kN/㎡,抗震设防烈度：6度设防。

3、建设单位提出的资料（与结构有关的符合有关法规、标准的书面要求）。

4、执行的主要法规和采用的主要标准：

（1）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）

（2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）

（3）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）

（4）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）

（5）《高层建筑混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010）

（6）《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）

等现行相关国家规范规程。（三）、建筑分类等级：

1、建筑结构安全等级：二级

2、建筑抗震设防类别：丙类

3、钢筋混凝土结构抗震等级：

5层的多层商场框架结构（四级）

26层的高层商住综合楼框架-核心筒结构（框架三级，核心筒二级）

45层超高层综合楼框架-核心筒结构（框架二级，核心筒二级）

4、地基基础的设计等级：甲级

（四）、上部结构方案：

1、施工后浇带的混凝土应采用无收缩混凝土或微膨胀混凝土，其混凝土强度等级应提高5MPa。

2、本工程五栋5层的多层商场框架结构，楼（屋）面采用现浇楼盖结构；四栋26层的高层商住综合楼框架-核心筒结构，楼（屋）面采用现浇楼盖结构，两栋45层超高层综合楼框架-核心筒结构，楼（屋）面采用现浇楼盖结构。

3、结构分析软件：PKPM-SATWE中国建筑科学研究院编制。

（五）、基础方案：

根据地形初步拟建：高层采用整体筏板基础

多层及地下车库采用柱下独立基础

（六）、主要结构材料：

1、混凝土强度等级：普通硅酸盐水泥：C30~C50；

2、钢筋种类：HRB400 (fy=360N/mm2)；

3、砌体材料：地下室底板以下为普通烧结砖，

地下室底板以上为200厚Mu10粘土多孔砖，M5混合（水泥）砂浆。（容重小于15KN/m3）。

五、给排水设计

（一）、设计依据