物流配送中心设计方案-大纲
物流配送计划
物流配送计划首先，我们需要对货物进行分类和分析，确定每种货物的数量、重量和体积。
这将有助于我们选择最合适的配送方式，以最大程度地减少成本并提高效率。
对于大宗货物，我们可能会选择海运或铁路运输，而对于小批量的货物，我们可能会选择快递或空运。
其次，我们需要确定货物的目的地。
根据不同的目的地，我们可以选择不同的配送路线和方式。
对于国内配送，我们可以选择陆运或铁路运输；而对于国际配送，我们可能会选择海运或空运。
此外，我们还需要考虑到目的地的地理位置和交通状况，以便选择最佳的配送路线。
在确定配送方式和路线后，我们需要制定详细的配送计划。
这包括货物的装载、运输、中转和送达等环节。
我们需要确保货物能够按时、安全地送达目的地，并且在整个配送过程中能够进行实时跟踪和监控，以确保货物的安全和完整。
另外，我们还需要考虑到配送过程中可能出现的问题和风险，例如交通堵塞、天气影响、货物丢失或损坏等。
因此，我们需要制定相应的风险应对方案，并与配送公司或物流合作伙伴进行充分沟通和协调，以确保配送计划的顺利实施。
最后，我们需要对配送计划进行评估和改进。
通过对每次配送的数据进行分析和总结，我们可以发现问题和不足之处，并及时进行改进和优化。
这将有助于提高配送效率和客户满意度，同时也能够降低成本和风险。
综上所述，制定物流配送计划是一个复杂而又重要的工作。
只有充分考虑到各种因素，并制定合理的配送方案，才能够实现成本最小化、效率最大化和客户满意度最高化。
我们将不断优化和改进我们的物流配送计划，以确保为客户提供更优质的配送服务。
配送中心系统规划方案
BEF乳业配送中心系统规划方案班级：物流管理12-3 组别：一组成员：张晓凤张雪丽王龙玉马秋萍唐晓燕一、配送中心概述（一）配送中心名称BEF乳业配送中心（二）配送中心选址分析：青岛职业技术学院实训基地(1)物流配送中心选址的影响因素①货物分布和数量。
这是配送中心配送的对象，如货物来源和去向的分布情况、历史和现在以及将来的预测和发展等。
配送中心应该尽可能地与生产地和配送区域形成短距离优化。
货物数量是随配送规模的增长而不断增长的。
货物增长率越高，越是要求配送中心选址的合理性，从而减少输送过程中不必要的浪费。
②运输条件。
物流配送中心的选址应接近交通运输枢纽，使配送中心形成物流过程中的一个恰当的结点。
在有条件的情况下，配送中心应尽可能靠近铁路货运站、港口及公路。
因此交通必须便利，要便于货物中转和流通。
③用地条件。
物流配送中心的占地问题在土地日益昂贵的今天显得越来越重要。
是利用现有的土地还是重新征地、地价如何、是否符合政府规划要求等等，在建设配送中心时都要进行综合考虑。
④商品流动。
企业生产的消费品随着人口的转移而变化，应据此更好地为企业的配送系统定位。
同时，工业产品市场也会转移变化，为了确定原材料和半成品等商品的流动变化情况，在进行物流配送中心的选址时，应考虑有关商品流动的具体情况。
⑤其他因素。
如劳动力、运输与服务的方便程度、投资额的限制等。
(2)物流配送中心选址方法①定性分析法。
定性分析法主要是根据选址影响因素和选址原则，依靠专家或管理人员丰富的经验、知识及其综合分析能力，确定配送中心的具体选址。
主要有专家打分法、德尔菲法。
定性方法的优点是注重历史经验，简单易行。
其缺点是容易犯经验主义和主观主义的错误，并且当可选地点较多时，不易做出理想的决策，导致决策的可靠性不高。
②定量分析法。
定量的方法主要包括重心法、鲍莫尔-沃尔夫法、运输规划法、Cluster法、CFLP法、混合0-1整数规划法、双层规划法、遗传算法等。
物流运输管理大纲完整版
物流运输管理第1单元物流运输管理认知一物流与运输物流的定义：按用户要求,将物的实体从供给地向需求地转移的过程物流的总体功能：1,组织实物进行物理性的流动：生产活动和工作活动的需求,生活活动和消费活动的需求,流通活动的需求,军事活动的需求,社会活动和公益活动的需求2、实现对用户的服务：实现对用户的服务是物流的总体功能,某些物流领域可以有“利润中心”、“成本中心”等作用,但是所有的物流活动,无一例外地具有“服务”这个共同的功能特点物流的具体功能：1、运输功能2、仓储功能3、装卸功能4、包装功能5、配送功能6、流通功能7、物流信息2．领会：物流运输的意义：1、提高运输服务水准,2、提高运输的技术含量3、实现物流全过程总费用节约4、实现物流过程的系统化管理5、促进运输经营观念和组织方式的变革运输的概功能：1、产品转移2、产品储存运输与物流的关系：1、便利和可靠的运输服务是有效组织输入和输出物流的关键2、运输影响着物流的其他构成因素3、运输费用在物流费用中占有很大的比重4、运输和包装的关系货物包装的材料、规格、方法等都不同程度的影响着运输5、运输和装卸的关系,6、运输和储存的关系7、运输与配送的关系二物流运输管理基础运输市场的特征：1、运输市场是一个典型的劳务市场2、运输市场是劳动密集型市场3、劳务市场与商品市场成比例4、运输市场的区域性较强5、运输市场波动性较强6、运输市场受到运输力量的潜在威胁运输价格的特点：1、运输价格是一种劳务价格2、货物运输价格是时候商品销售价格的组成部分3、运输价格具有按照不同运输距离或者航线而有所区别的特点4、运输价格具有比较负责的比价关系运输成本：指运输企业在进行运输生产过程中发生的各种耗费的总和;2．领会：运输市场的分类：1、按运输方式划分：铁路运输市场,公路,水路,航空,管道运输市场2、按运输对象划分：货运市场,客运市场,装卸搬运市场3、按运输范围划分：国内运输市场,国际运输市场4、按供求关系划分：买方运输市场,卖方运输市场5、按运输需求的弹性划分：具备弹性的运输市场和缺乏弹性的运输市场运输价格形成的因素：1、运输成本,2、运输供求关系3、运输市场结构模式4、国家有关经济政策5、各运输方式之间的竞争运输价格的种类：1、按货物运输价格的适用范围划分：国内货物运输价格和国际货物运输价格2、按对货物运输价格的管理方式划分：国家定价,国家指导价和市场调节价,3、按运输货物种类划分：普通货物运价,危险货物运价,冷藏货物运价,集装箱货物运价4、按货物批量大小划分：整批货物运价和零担货物运价5、按不同运输方式划分：水路货物价格,铁路货物运输价格,公路货物运输价格,航空货物运输价格,管道货物运输价格6、货物联运运价：国内货物联运和国际货物联运运输价格的结构形式：1、距离运价：均衡里程运价和递远递减运价2、线路运价：按照运输线路和航线不同分别确定的货物运价被广泛适用于国际海运和航空货物运输中货运质量管理的任务：制定道路货物运输管理规章制度和办法,组织、指导、考核、监督全行业货运质量管理工作,处理货运质量纠纷,使全行业的货物运输的达到安全优质、准确及时、经济方便、热情周到、完好送达、用户满意的目的货运质量事故分类：1、重大事故损失金额在3000元以上的运输质量事故,以及经省级有关部门鉴证为珍贵、尖端、保密物品在运输过程中发生灭失、损坏的事故2、大事故货损金额500-30003、一般事故货损50-5004、小事故货损在20-30的货运质量事故,此外货损金额在20以下的不做事故统计上报,但企业要做内部记录和处理三载运工具概述飞机的性能：1、稳定性2、操纵性3、尾旋4、颤振管道的分类：1、根据运输介质分：输油管道、输气管道和输送固体料浆的管道2、根据制造材料分：竹制管道,铁制管道和钢制管道3、根据动力驱动机械分：管道内的运输介质是根据不同的要求与管道特性,由不同类型的泵或者压缩机来驱动的,如往复泵、螺旋泵等,根据泵的驱动机械动力不同又可分为蒸汽机驱动、内燃机驱动,电动机驱动及燃气驱动泵等船舶的分类：1、干货船：杂货船,集装箱船,散货船,灌装船,载驳船,冷藏船2、液货船：油轮,液化气船,液体化学品船3、驳船、推船与拖船汽车的分类:按用途可分为轿车、客车、货车,专用车,越野汽车,工矿自卸汽车,农用汽车,牵引汽车和汽车列车等;货车是指运载货物的汽车,又称载重汽车或卡车,货车桶厂采用前置发动机,车身设置为独立的驾驶室和货箱两部分微型货车：最大总重量不超过吨,轻型汽车：吨,中型：6-14吨,重型：14吨以上轨道载运工具分类：有轨电车,轻轨交通列车,快速轨道交通列车,市郊铁路列车,高速铁路列车,其他轨道式公共交通车辆或者列车运输船舶的主要性能：1、船舶航行性能2、船舶的重量星能3、船舶的溶剂型能4、船舶航速5、船舶的装卸性能第2单元物流运输方式与业务一现代运输方式的分类及特点公路运输的定义及主要的优点：主要使用汽车或其他车辆如人力车,畜力车在公路上进行客货运输的一种方式；优点：灵活性强,公路建设期短,投资较低,易予因地制宜,对收货站设施要求不高,可采取门到门运输形式,即从发货这门口直接到收货者门口,不需转运或反复装卸搬运;公路运输也可作为其他运输方式的衔接手段经济里程一般在200公里以内管道运输的定义：利用管道输送气体,液体和粉状固体的一种运输方式是靠物体在管道内顺着压力方向顺序移动实现的,管道设备是静止不动的铁路运输的特点：1、优点:a、承运能力大,适合大批量低值商品及长距离运输,b、铁路运输不受气候和自然条件影响,在运输的准时性上占优势,c、铁路运输可以方便实现背驼运输、集装箱运输及多式联运,d、轨道运输,安全系数大f、全国铁路网四通八达,可满足远距离运输的需要2、缺点：a、成本很高b、运输时间较长c、铁路运输中的货损率比较高d、不能实现门到门运输水路运输的形式：1、沿海运输2、近海运输3、海洋运输4、内河运输现代运输方式的分类：1、公路运输2、铁路运输3、水路运输4、航空运输5、管道运输公路运输的特点：1、优点：a、快速b、灵活方便c、项目投资小,经济效益高d、操作人员容易培训f、可以提供门到门的直达运输服务,速度快g、近距离中、小批量的货物运输运费比较便宜h、能灵活制定运营时间表,运输中的伸缩性比较大i、运输途中货物的撞击少,几乎没有中转装卸作业,因而货物包装比较简单2、缺点：装载量小,运输成本高,燃料消耗大,环境污染比其他运输方式严重得多航空运输的特点：1、高速直达性2、安全性3、经济特性良好4、包装要求低5、受气候条件限制6、可达性差管道运输的特点：1、运量大2、占地少3、管道运输建设周期短,费用低,运营费用也低4、管道运输安全可靠、连续性强5、管道运输耗能低,成本低,效益好6、灵活性差水路运输的生产过程：主要包括货物在起运港接受、仓储、装船,船舶运行到到达港,在到达港卸船、仓储、疏运或交付给收货人等过程按作业性质及地点可划分为：港口作业,船舶作业,船舶运行三部分二各种运输方式的运输业务班轮运输：定期船运输,指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,为非特定的众多货主提供规则、反复的货物运输服务,并按运价的规定计收运费的一种营运方式租船运输：称为不定期船运输,是相对于班轮货运的另一种海上货物方式;租船运输主要适合于大批量货物运输,开展此类货运业务的船舶所有人,事先不确定船舶从事运输的航线、时间和港口,而是根据国际租船市场的行情和租船人的实际需要,以出租整船或者部分仓位的形式进行水上运输生产活动班轮货运的程序：1、货物安排2、接货装船3、卸船交货租船方式及特点不全1、航次租船,贴点：船长及船员由船舶所有人指派并听从船舶所有人的指挥,船舶所有人负责船舶的营运,以出租整船或部分仓位的形式从事货物运输2、按实际装船的货物数量或整船包干计收运费2、定期租船,特点：船长及船员由船舶所有人指派,但应听从租船人的指挥,租船人负责船舶的营运,以出租整船的形式从事货物运输,租金按划拨载重吨和租期计收3、包运租船,特点：包运租船方式下,船舶使用年限的长短,完全取决于货物的总运量及船舶航次周期所需的时间;4、光船租船航空运输的方式：公路运输的经营方式：1、公工运输业2、契约运输业3、自用运输业4、汽车货运代理铁路运输的作用：1、铁路把欧、亚大陆连成一片,从而为发展我国与亚洲、欧洲各国之间的经济贸易联系提供了十分有利的条件2、铁路也是我国内地与港澳地区进行贸易的重要运输方式3、铁路运输在进口货物的集散和省与省之间外贸物资的调拨方面同样起着重要的作用第3单元物流运输决策与管理一物流运输决策影响运输方式选择的因素1、不可变量因素：运输物品的种类,运输量,运输距离,以上三个因素是由货物自身的性质和存放地点决定的2、可变量因素：运输时间和运输成本,这两者是不同运输方式之间相互竞争的重要条件,运输时间与成本的变化必然带来所选择的运输方式的改变物流运输优化的概念：是第三利润源泉的重点从物流的总体目标出发,运用系统理论和系统工程原理和方法,充分利用各种运输方式的优点,以运筹学等数学方法建立模型与图表,选择和规划合理的运输线路和运输工具,以最短的路径、最少的环节、最快的速度和最少的费用,组织好物资产品的运输活动,避免不合理运输和次优化情况的出现运输优化的作用：1、合理组织物品的运输,有利于加速社会再生产的进程,促进国民经济持续、稳定、协调地发展2、物品合理运输能节约运输费用,降低物流成本3、合理的运输,缩短了运输时间,加快了物流速度4、运输合理化,可以节约运力,缓解运力紧张的状况,还能节约能源选择运输方式要考虑的因素：1、运输方式的速度问题,2、运输费用问题运价的分类：1、按适用范围划分：普通运价,特定运价,地方运价,国际联运运价2、按货物发送批量、使用的容器划分：整车批运价,零担运价,集装箱运价3、按计算方式不同划分：分段里程运价,单一里程运价,航线里程运价选择运输服务商的方法一、服务质量比较法:1、运输质量2、服务理念;二、运输价格比较法,选择运输方式的方法：1、综合评价选择法2、成本费用分析选择法三、综合选择法运输优化的内容：1、对流运输2、迂回运输3、重复运输4、对远运输5、无效运输二物流运输成本管理运输成本的定义及运输成本的构成：运输成本是指为完成运输活动所发生的一切相关费用,包括支付的云技术费用及运输行政管理和维护运输工具有关的费用;构成：1、变动成本,2、固定成本3、联合成本4、公共成本影响运输成本的因素：1、输送距离2、载货量3、货物的疏密度4、装载能力5、装卸搬运6、承担责任的成都7、运输供需因素合理化运输的主要形式：1、分区产销平衡合理运输2、直达运输3、“四就”直拨运输4、拼装整车运输5、提高装载量6、推进综合一贯制运输7、实施托盘化运输控制运输成本的一般方法：1、合理选择运输工具2、适当拥有车辆3、优化仓库布局4、开展集运方式5、推行直运战略合理化运输的要素：1、运输距离2、运输环节3、运输工具4、运输时间5、运输费用控制运输成本的定量方法：1、线性规划法2、表上作业法3、网络分析法三物流运输合同管理运输合同的定义：是约定承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同,货物运输合同是承运人开展运送业务的法律形式运输合同的分类：1、按承运方式分类：道路运输合同,铁路运输合同,水运合同,航空运输合同,管道运输合同及多式联运合同2、按运输对象分类：客运合同和货运合同3、货运合同的分类：a、按合同期限可分为长期合同和短期合同b、按货物数量划分可分为批量合同和运次合同c、按合同形式划分,可分为书面合同和契约合同运输合同纠纷的种类：1、货物灭失纠纷2、货损、货差纠纷3、货物的延迟交付4、单证纠纷5、运费、租金等纠纷6、船舶、集装箱、汽车、火车及航空器等损害纠纷学会划分运输责任：一、承运人责任：1、责任类别:逾期送达责任,货损货差责任,错运责任,故意行为责任,2、责任免除条件:不可抗力,产品本身的自然性质变化或者合理损耗,包装内在缺陷造成货物损失,包装体外表面完好而内装货物损毁或灭世,托运人违法国家有关法令致使货物被有关部门查扣、弃置或作其他处理,托运人或收货人过错造成的货物毁损或灭失,押运员造成的货物毁损或灭失;二、托运人责任：1、在托运的货物中有故意夹带魏霞货物和其他易腐蚀、易污染货物以及禁运货物等行为2、错报、匿报货物的重量、规格和性质3、货物包装不符合标准,包装、容器不良,而从外部无法发现4、错用包装,储运图示标志5、托运人不如实填写运单,错报、误填货物名称或装卸地点,造成承运人错送、装货落空以及由此引起的其他损失;三、其他相关责任：1、货运代理以承运人身份签署运单时应承担承运人责任,以托运人身份托运货物时,应承担托运人的责任2、搬运装卸作业中,因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失,站场经营人或搬运装卸经营者应负赔偿责任运输合同纠纷解决的方法：1、争议解决方法：仲裁,诉讼2、索赔时效和诉讼时效解决运输纠纷一般有四种途径：当事人自行协商解决、调解、仲裁和诉讼第4单元整车运输管理一整车货物运输概述整车货物运输的定义：托运人一次托运的货物在3吨含3吨以上,或虽不足3吨,但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上货车运输的均为整车货物运输运输生产过程组织原则：连续性,协调性,均衡性整车货物运输生产过程的构成：由四个相互关联,相互作用的部分组成：运输准备过程,基本运输过程,辅助运输过程和运输服务过程二整车货物运输业务整车货物运输的流程：可分为发送、途中和到达三个阶段站务工作,内容包括：货物的托运与承运,货物装卸、起票、发个,货物运送与到达交付,运杂费结算上午事故处理等三货物装卸装卸作业的涵义及特点：含义：是指在同一地域范围内进行的,以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动;特点：1、流通领域的货物装卸服务对象面向全社会,因而货物装卸作业的地点是经常变换的,货物装卸的设备、设施分布很分散,使经营组织与管理具有一定的难度2、货物装卸和运输、仓储、配送等紧密衔接,作业内容较为负责3、流通领域的装卸作业由于货流的波动性、不均衡性,常常表现出波动性、突击性4、流通领域中的装卸对象是随机的,货物种类,形状尺寸等千差万别,因此也要求装卸作业具有更强的适应性装卸作业的基本要求：装卸作业的基本方法：单件作业法、集装作业法和散装作业法装卸组织工作：应尽量通过运用现代装卸技术,提高实际作业质量和效率;组织工作水平高低,直接关系到装卸工作质量和装卸工作效率,对提高车辆生产率、加速车辆周转、确保物流效率都有十分重要的作用四整车货物运输结算了解货物托运单、货票：托运单：是发货人托运货物的原始依据,也是车站承运货物的原始凭证,它明确规定了承托双方在货物运输过程中的权利、义务和责任;货票：是一种财务性质的票据,是根据货物托运单填记的,也是企业统计完成货运量、核算营运收入及计算有关货运工作指标的原始凭证第5单元集装箱运输管理一集装箱运输概述集装箱运输的定义及特点:集装箱运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种先进运输方式,目前已成为国际货物运输中的一种重要的运输方式;特点：1、集装箱运输是一种高效率的运输方式2、集装箱运输是一种高质量的运输方式3、集装箱运输是一种资金高度密集型的运输产业4、集装箱运输是一种专业化、标准化的运输方式了解集装箱运输的优点：1、提高装载效率2、防止货损货查3、加快车船周转4、节省包装及简化检验手续5、减少营运费用6、有利于组织综合运输了解集装箱运输的发展特点：1、标准化、系列化2、大型化、专用化3、运输专业化、电子化4、联运化5、柔性化6、信息化集装箱运输系统的组成：1、适箱货物2、国际集装箱3、集装箱海上运输干线4、集装箱运输港口与码头子系统5、内陆包括沿海集疏运子系统6、集装箱运输管理子系统7、与集装箱运输相关的子系统二集装箱概述集装箱的定义：是指具有一定强度、刚度和规格的专供周转使用的大型装货容器集装箱的标准：1、国际标准集装箱2、国家标准集装箱3、地区标准集装箱4、公司标准集装箱的种类：1、通用集装箱2、开顶集装箱3、台架式及平台式集装箱4、通风集装箱5、冷藏集装箱6、散料集装箱7、动物集装箱8、罐式集装箱9、汽车集装箱三集装箱货物种类及拼装适箱货的概念：根据集装箱的特点,装运的货物要与集装箱的机构和特征箱适应,一般讲这种适合装运集装箱的货物统称为适箱货;集装箱货物的分类：1、按货物性质分：普通货物和特殊货物2、按适箱程度分类：最适合装箱货,适合装箱货,边际装箱货,不适合装箱货3、按照货主托运货物的批量是否能够装满一个集装箱分类：整箱货和拼箱货集装箱货物拼装：四集装箱运输方式的确定集装箱公路运输车辆的种类：1、集装箱半挂车2、集装箱全挂车3、集装箱自装自卸车能载运集装箱的船舶的种类：1、吊装式集装箱船2、滚装式集装箱船3、载驳式集装箱船4、内河式集装箱船5、江海联运式集装箱船五托盘化运输托盘的特点：优点：自重量小,返空容易,装盘容易,装载量虽较集装箱小,但也能集中一定数量,比一般包装的组合量大得多;缺点：保护性比集装箱差,露天存放困难,需要有仓库等配套设施; 托盘的类型：平托盘,柱式托盘,箱式托盘,轮式托盘,特种专用托盘托盘化运输的优点：对于企业而言可以提高机械化程度、改变劳动环境,缩短运输、搬运时间,物流成本下降,可形成高效率物流系统;对社会而言：高效率物流产生种种经济效益,提高物流系统形象,由于利用铁路和海运可以改善环境,可以和国际物流系统合作;托盘化运输的问题：是社会化的问题,很难在一个行业、一个部门或者一个小地区自行解决,因此要解决托盘联运问题,必须实行全社会统一的托盘技术标准和托盘管理制度;实施托盘化运输的障碍：1、装载效率下降,运费增多2、运输过程中容易发生货物散落、倒塌;3、托盘回收困难,所以回收率低4、各个企业的托盘规格不统一5、收货单位还没有建立完善的一贯托盘化运输体质6、一贯托盘化运输的利益分配不合理,发货单位的负担过啊7、运输车辆不适合在一贯托盘化运输系统中使用六集装箱运输作业程序集装箱货物交接的形态：指在集装箱运输流程中对货物或者货物的载体集装箱所进行的一些列操作,包括货物的移动和货物与集装箱的连接与分离,有这些基本活动可构成一个完整的集装箱运输流程集装箱运输组织的程序和内容：1、托运2、承运3、领发空箱4、报检5、货物装箱6、将箱发至集装箱堆场7、集装箱交接8、换取提单9、集装箱装车或者装船10、单证资料传送它包括集装箱货物承运前及承运后起运前这两个阶段的组织内容集装箱运输的形式：1、集装箱集疏运输2、集装箱班轮3、集装箱定期直达列车4、集装箱专运列车、快运列车5、联运集装箱运输的关系方：1、船公司在进出口货运中的业务2、集装箱货运站在进出口货运中的业务3、集装箱码头堆场在进出口货运中的业务4发货人和收货人在进出口货运中的业务第6单元零担货物运输管理一零担货物运输概述零担货物定义：凡同一托运人一次托运货物的计费重量不足3吨者,称为零担货物零担货物运输的特点：数量小,批次多,包装不一,到站分散,品种繁多：1、货源的不确定性和来源的广泛性2、单位运输成本较高3、适用于千家万户的需求4、运输安全、迅速、方便5、零担货物运输机动灵活零担货物运输的发展趋势：1、建立县内网络2、建立城市地区网络3、省自治区网络4、片区网络5、建立全国网络二零担货物运输组织零担货物运输的基础工作：1、建立零担货物仓库是开办零担货运的首要条件2、零担货运站是开办零担货运业务的中介3、班车开辟和建立零担货运网络是开办和发展零担货运的寄出4、零担货车配备是开办和发展零担货运的保证5、组织零担货物联运是增强零担货运活力的关键货源货流的概念：货源即货物的来源,货物的发生地,货流是指一定时间、一定区段内货物流动情况,它包括货物的流量、流向、流程三个要素;零担货物货运中货源货流信息的收集：1、开展零担货运的市场调查2、整理分析资料3、实时情报的手机货物运输的组织形式：1、固定式零担货物运输的组织2、非固定式零担货物运输的组织三零担货物运输作业程序零担货物运输作业程序：受理托运-过磅起票-验收入库-开票收费-配运装车-卸车保管-提货支付受理托运的方法和条件：方法：限时受理制、预先审批制、日历承运制或者采取站点受理、上门受理、预约受理等;条件：1、公布办理零担的线路、站点包括联运、中转站点、班期以及里程运价2、张贴托运须知、包装要求和限运规定货物中转作业的方法：1、落地发2、坐车发3、过车法第7单元特殊货物运输管理一危险货物运输概述危险货物的定义:具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和贮存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物了解危险货物的分类：共9类,爆炸品,压缩气体和液化气体,易燃液体,易燃固体,氧化剂和邮寄过氧化合物,毒害品和感染性物品,放射性物品,腐蚀品,其他危险物品危险品货物运输的管理规定：1、公路危险货物运输组织管理的法规依据2、危险货物运输。
《物流方案策划与设计实验》课程教学大纲
《物流方案策划与设计实验》实验课程教学大纲【课程编码】181****1005【课程类别】专业方向模块课程【学时学分】36学时，1学分【适用专业】物流管理专业一、课程性质和目标课程性质：《物流方案策划与设计实验》是物流管理专业的专业必修课程。
物流方案策划与设计基础实验是该课程的课内实验部分，与理论教学部分是一个整体，占有重要的地位。
通过模拟实验，使学生加深对课堂讲授内容的理解，并将这些理论知识和问题求解思想和方法用于解决实际问题,培养学生理论结合实际的能力，利用新技术求解实际问题的基本能力。
1.课程目标：通过本课程学习，主要使学生了解有关物流方案策划与设计的基本概念及术语，掌握物流方案策划与设计的一般方法。
通过实验使学生具备基本的方案设计技能、并能较熟练地使用方案设计解决实际问题；培养学生严谨的思维习惯和应用新技术解决和处理实际问题的思维方法与基本能力，并以此为基础逐,为后续课程的学习打下坚实的理论和实践基础。
主要为培养规格2、3和5的达成提供一定的支撑，具体如下：目标1：在理论的指导下，将本课程结物流方案策划和设计的思想和方法用于实际企业当中，培养学生严谨的逻辑思维习惯，树立解决实际问题的思想，掌握简单的方案设计方法，同时也为后续专业课程的学习和应用奠定设计和策划基础。
为本专业培养规格2的达成提供一定支撑。
目标2：与理论教学部分相结合，促使学生掌握物流方案策划与设计的思想和方法。
通过实验能根据给定的问题，独立设计方案并调试运行通过，将所学理论应用于实践，使学生获得分析问题与解决问题的能力。
为本专业培养规格3的达成提供一定支撑。
目标3：通过实验任务驱动，在设计实验过程中，引导学生结合已掌握的书本知识，收集、整理相关资料，自主设计、积极创新，培养学生自己获取新知识的能力、创新意识以及独立学习的习惯。
为本专业培养规格5的达成提供一定支撑。
二、教学内容和学时分配教学内容：本课程的教学内容主要包括基本内容区域物流方案策划与设计、物流园区方案策划与设计、工业物流方案策划与设计、商业物流方案策划与设计、物流项目的招标与投标等内容。
《物流配送中心规划与设计》课程设计
武汉理工大学华夏学院课程设计题目物流中心规划与配送业务方案设计院系经济与管理系专业物流管理班级姓名指导教师2011 年01 月19 日课程设计任务书学生姓名：专业班级：指导教师：工作单位：武汉理工大学华夏学院题目: 物流中心规划与配送业务方案设计一、课程所属类型及所服务专业本课程所属类型为专业课；所服务专业为物流管理专业。
二、课程设计性质、目的与任务课程设计是物流管理（本科）专业培养计划的一个重要的实践性教学环节，也是使学生进一步认识本专业特点的重要手段。
这次课程设计主要是针对武汉长飞光纤光缆有限公司的物料出库数据进行EIQ数据分析，通过应用相关理论方法解决实际问题。
使学生能通过一周的数据整理、数据分析、方法应用等步骤，初步了解物流中心规划的理论与方法，为后续专业课程学习打好基础。
三、要求完成的主要任务:1. 熟悉物流中心的相关知识。
2. 收集、整理物流中心的背景资料。
3. 运用所学知识，撰写一篇2000字以上的课程设计论文。
四、时间安排：指导教师签名：年月日系主任（或责任教师）签名：年月日课程设计指导书一、课程设计内容完成武汉长飞光纤光缆有限公司一个月发货清单数据的相关分析；详细说明及数据附录见《物流中心规划与设计课程设计大纲》。
课程设计具体内容如下：根据武汉长飞光纤光缆有限公司作业的发货数据，运用EIQ的分析步骤对这些数据进行分析，得出分析结果，将分析结果结合物流中心管理的一些理论提出改进措施。
二、具体要求根据课程设计结构框架安排课程设计的各章节内容，但至少包含以下内容：1．EIQ分析方法概述简要描述EIQ分析的内容和目的、EIQ分析的功能等2．武汉长飞光纤光缆有限公司作业的现状与数据收集描述该公司简介、该公司物流中心作业的现状、该公司物流中心作业数据的收集和汇总等内容。
3．武汉长飞光纤光缆有限公司作业EIQ分析的过程及结果（1）EQ分析与EN分析（2）IQ分析与IK分析（3）存货ABC分析和顾客ABC分析（4）作业的改进措施三、设计工作要求1. 设计成果要求全部手写，书写工整，图表清晰，格式规范；2. 分析评价要有理有据，论证充分；3. 按时提交课程设计成果。
物流课程设计提纲
物流课程设计提纲一、教学目标本课程旨在让学生了解和掌握物流管理的基本概念、原理和实务操作，培养学生分析和解决物流问题的能力。
通过本课程的学习，学生应达到以下目标：1.理解物流的定义、功能和重要性；2.掌握物流规划与管理的基本流程；3.了解现代物流技术和方法，如供应链管理、电子商务等；4.熟悉物流行业的发展趋势和挑战。
5.能够运用物流管理原理和工具进行物流规划和决策；6.具备分析和解决物流问题的能力；7.能够运用信息技术进行物流信息的收集、处理和传递；8.具备良好的沟通和团队合作能力。
情感态度价值观目标：1.培养对物流行业的兴趣和热情；2.培养创新意识和持续学习的态度；3.培养对物流社会责任和伦理的关注；4.培养团队合作和分享的价值观。
二、教学内容本课程的教学内容主要包括以下几个方面：1.物流概述：物流定义、物流功能、物流分类、物流系统等；2.物流规划与管理：物流目标、物流网络设计、物流运输管理、物流仓储管理、物流库存控制等；3.现代物流技术：供应链管理、电子商务、物联网、大数据分析等；4.物流行业概况：物流行业现状、发展趋势、挑战和机遇等；5.物流案例分析：分析具体物流案例，学习物流管理实践经验和教训。
三、教学方法为了提高教学效果和学生的参与度，将采用多种教学方法相结合的方式：1.讲授法：通过教师的讲解，让学生掌握物流管理的基本概念和原理；2.案例分析法：通过分析具体物流案例，培养学生的分析和解决问题的能力；3.小组讨论法：通过小组讨论和分享，培养学生的团队合作和沟通能力；4.实验法：通过物流实验和实践操作，让学生掌握物流管理的实务操作技能；5.多媒体教学法：利用多媒体资料和网络资源，增加教学的趣味性和互动性。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的物流管理教材，为学生提供系统、全面的学习材料；2.参考书：提供相关的物流管理参考书籍，扩展学生的知识面；3.多媒体资料：制作课件、视频、案例等多媒体资料，增加教学的趣味性和互动性；4.实验设备：准备物流实验设备和软件，为学生提供实践操作的机会；5.网络资源：利用网络资源，获取最新的物流行业信息，增加学生的了解和关注。
物流系统规划与设计教学大纲
《物流系统规划与设计》教学大纲
课程名称：产品市场化设计
课程类型：（专业课）
学时：40 ，其中面授学时：
学分：xx
适用对象：物流专业，（本科函授）
一、课程的性质与任务
本课程是对物流专业学生开设的专业限选课，是一门理论与实务相结合的课程。
通过该课程的学习，使学生了解物流系统规划基本理论与基本方法。
掌握其在物流实践中的运用，具有解决物流系统规划与设计领域实际问题的基本能力。
二、教学基本要求
1．掌握物流及物流系统基本概念，进行物流系统分析；
2．掌握物流系统化的目的与要求，掌握物流系统化组织设计的内容与思路；
3．重点学习掌握物流中心的含义与类型，理解物流中心的功能与地位，学习物流中心的规划、筹建与运营技术；
4．掌握区域物流系统规划；
5．学习掌握物流系统规划方案的综合评价；
6．学习掌握物流系统建模及优化算法设计；7．具备运用物流系统规划与设计的基本能力。
三、教学内容及学时安排
四、实验教学内容及要求
1、实验学时分配
（1）
（2）
2、实验要求
七、教材及参考书
参考书：《物流系统规划与设计》，方仲民主编，机械工业出版社。
物流配送中心区域规划设计方案
物流配送中心区域规划设计方案一、规划目的二、规划原则三、规划要求四、配送中心内部规划五、配送中心的作业区域六、规划平面图一、规划目的（1）有效地利用空间、设备、人员和能源；（2）最大限度地减少物料搬运；（3）简化作业流程；（4）缩短配送周期；（5）力求投资最低；（6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
二、规划原则（1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。
同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来；（2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化；（3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。
例如布置设计、要先进行总体布置，再进行详细布置。
而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起；（4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。
只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低；（5）重视人的因素。
作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。
要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。
物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。
相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。
三、规划要求根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。
四、配送中心内部规划（一）作业的规划1．作业流程的规划配送中心的主要活动是订货、进货、储存、订单拣货、发货和配送作业。
有的配送中心还有流通加工作业，当有退货作业时，还要进行退货品的分类、保管和退回作业（配送中心基本作业流程参考第九章第一节）所以，只有经过基本资料分析和基本条件假设之后，才能针对配送中心的特性进一步分析，并制定合理的作业程序，以便选用设备和规划设计空间。
南方汇通物流配送中心区域规划设计方案
新世纪超市配送中心区域规划设计方案规划背景: 成立于1995年1月29日，是著名大型零售企业，目前已拥有10家综合商场，55家连锁超市，遍及22个区县，由开业当年的销售1.67亿元、利润663万元，发展到2007年销售89亿元，利润超2亿元；从开业的一个店扩展到今天的65个店，卖场面积从9000平方米猛增到目前的42万平方米，发展迅猛，业绩骄人。
新世纪百货在消费者中享有良好的口碑及印象，与重庆市民的生活息息相关，大到家用电器、衣装行头，小到柴米油盐，消费者与新世纪百货都有着千丝万缕的联系。
正是由于广大消费者的信赖与喜爱，新世纪百货才拥有了今天的辉煌。
新世纪百货从开业之初，在重庆零售业中率先创立普通话服务、早晚迎送宾制度、十五日退换货制度，实行全程信息化管理，搭建起一套全新的管理流程及服务平台。
今年公司把工作重点放到“构建和谐社会，提升服务品质”上，从为消费者提供多元化的个性服务，如：色彩服务、母婴室、营业员星级服务评定等，再到服务的精品化，新世纪百货在完成服务三级跳的同时，将优质服务扩展了社会功能。
奔赴璧山赈灾、优质服务进社区、母亲节搭建“幸福工程——救助贫困母亲”、“为希望续航”捐赠“爱心基金”、为农民工上门服务……新世纪百货积极关注弱势群体，搭建广泛的慈善平台，唤起社会公众的爱心，始终坚持以积极心态回馈社会。
让新世纪百货的“诚实经营真情服务”的服务理念得到更充分体现，并且通过不断更新，延伸了服务的内涵，扩展了服务的外延，提升服务的质量和价值。
自开业以来，公司相继荣获“全国文明单位”、“全国五一劳动奖状”、“中国商业名牌企业”和“全国金鼎（品牌）百货店”等多项荣誉称号。
商务部2006年10月26日公布全国9个试点城市零售业分等定级评定结果，新世纪百货世纪新都荣获金鼎百货店品牌店称号。
解放碑商都、凯瑞商都、万州商都、瑞成商都、江南商都、涪陵商都均被评为达标店。
2004年至2006年，新世纪百货连续三年占据重庆百货业市场份额第一。
配送中心课程设计
配送中心课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解配送中心的概念、功能及其在物流系统中的重要性。
2. 学生能够掌握配送中心的基本作业流程，包括收货、储存、拣选、包装和发货等环节。
3. 学生能够了解并描述配送中心管理的基本原则和策略。
技能目标：1. 学生能够运用配送中心的相关知识，设计一个简单的配送中心作业流程。
2. 学生通过案例分析和问题解决，培养批判性思维和团队合作能力。
3. 学生能够运用信息技术工具，对配送中心的数据进行基本的处理和分析。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到配送中心在现代物流中的重要作用，培养对物流行业的兴趣和认识。
2. 学生在学习过程中，培养积极主动、认真负责的学习态度，增强解决实际问题的自信心。
3. 学生通过学习配送中心相关知识，增强对资源优化配置和效率提升的认识，形成良好的社会责任感。
课程性质：本课程为实践性较强的学科，结合理论知识与实际操作，注重培养学生的实际应用能力和问题解决能力。
学生特点：考虑到学生年级特点，注重启发式教学，引导学生主动探究，发挥学生的主体作用。
教学要求：教学过程中，强调理论与实践相结合，注重培养学生的动手能力和实际操作技能，同时关注学生的情感态度价值观的培养。
通过具体的学习成果分解，为教学设计和评估提供明确依据。
二、教学内容1. 配送中心概述- 配送中心定义与功能- 配送中心类型及特点2. 配送中心作业流程- 收货作业流程- 储存作业流程- 拣选作业流程- 包装作业流程- 发货作业流程3. 配送中心管理- 配送中心布局与设计- 配送中心运营管理原则- 配送中心信息技术应用4. 配送中心案例分析- 国内外典型配送中心案例- 案例分析方法和技巧5. 配送中心发展趋势与挑战- 新技术应用与影响- 绿色配送中心发展- 配送中心面临的挑战与机遇教学大纲安排：第一周：配送中心概述第二周：配送中心作业流程第三周：配送中心管理第四周：配送中心案例分析第五周：配送中心发展趋势与挑战教学内容进度：第一周：1.1-1.2节第二周：2.1-2.5节第三周：3.1-3.3节第四周：4.1-4.2节第五周：5.1-5.3节三、教学方法本课程将采用以下多样化的教学方法，以激发学生的学习兴趣和主动性，提高教学效果：1. 讲授法：教师通过生动的语言和形象的表达，对配送中心的基本概念、作业流程和管理原则进行讲解，使学生系统掌握课程内容。
物流管理-第4章物流配送中心的系统规划 精品
• 第三方物流业者向客户提供的物流服务，根据其所处供应链的位置而有所不同。
4.4 区域功能规划
• 在作业流程规划后，可根据物流配送中心运营特性进行区域的功能规划， 区域包括物流作业区（如装卸货、入库、订单拣取、出库、发货等）、 周边辅助作业区（如动力空调、计算机室和维修间等）和事务活动区 （如办公室、资料室和餐厅等）。通过归类整理，可把物流配送中心区 域分类如下。
2.未来的物流量要求
各种商品的年增长率（如5%），物流配送中心的中长期规划，如十年后的综合水平。
3.确定占地面积
一般来说，物流配送中心可分为物流生产区、辅助生产区和办公生活区。在进行总体规模设 计时，首先根据以下指标来概算物流生产区的建筑面积，即 储存保管作业区——单位面积作业量：0.7~0.9 t/m2 ； 收验货作业区——单位面积作业量：0.2~0.3 t/m2 ； 拣选作业区——单位面积作业量：0.2~0.3 t/m2 ； 配送集货作业区——单位面积作业量：0.2~0.3 t/m2 。 辅助生产建筑面积为物流配送中心建筑面积的5%~8%；另外还有办公、生活建筑面积为物 流配送中心的5%左右。于是，物流配送中心总建筑面积便可大体确定。再根据城市规划部门 对建筑覆盖率和建筑容积率的规定，可基本上估算出物流配送中心的占地面积。
1.规模规划
规模设定应注意两方面的问题：第一是要预测中、长期社会经济发展的趋势，包括地区、全国 乃至世界经济发展趋势。第二是要充分了解竞争对手的状况。
2.功能和流程规划
3.结构布局规划
4.设备、设施规划
结合物流配送中心实际，以适用为度，对可能采用的设备设施要有一个宏观的把握，建设期的 投资资金主要花在设备的购置和设施的建造上。
生鲜物流配送中心设计方案范文（精选5篇）
生鲜物流配送中心设计方案生鲜物流配送中心设计方案范文（精选5篇）为了确保事情或工作有序有力开展，通常需要预先制定一份完整的方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。
那么大家知道方案怎么写才规范吗？以下是小编收集整理的生鲜物流配送中心设计方案范文（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
生鲜物流配送中心设计方案1一、总体服务方案随着人们收入水平的提高和安全消费意识的日益加强，对蔬菜的运输要求提出了更高的要求，为了满足客户的多样性要求以及超市对运输成本的控制。
因此，加强对蔬菜运输方案的研究就具有很重要的意义。
针对食材配送服务项目定点采购定点采购运输所存在的蔬菜的运输方案作出以下几点：1、配送方法：配送质量标准:配送蔬菜质量的控制主要采取如下措施：（1）在与客户签订《蔬菜配送合作协议》中，由客户和我们共同拟订《蔬菜配送质量标准书》；（2）我公司接到客户配送定单后，将组织的蔬菜由分拣人员按《蔬菜配送质量标准书》分拣包装入筐，我公司具体负责配送各单位的配送主管检验合格；（3）我们配送的蔬菜经由客户的质量监督员验收。
2、车辆配送服务我公司免费提供人工服务装卸车。
3、配送时间及地点交货时间：交货地点：4、运输安排：我公司具有冷藏车、保温车配送各种（蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等）保质保险，不会蔬菜等造成严重的腐烂。
我公司提供江铃厢式货车1辆，提供金杯海狮1辆，保证在配送的时间内保质保鲜的将（蔬菜、畜禽肉、水产类、蛋类、水果类、杂粮类等）送达到现场。
5、我公司承诺在1小时内到达用户单位临时配送。
6、卸货交付1.车辆到达目的地后，及时与用户协调员取得联系。
2.入库卸货时，协调员与驾驶员同时监督清点卸货数量；3.发生货损、货差，由协调员与收货方共同分清责任，同时提交公司；4.卸货完毕后，及时提供三联单（我单位盖章、验收单位签字）。
二、货物质量保证措施食材生产卫生规范的基本内容就是从原料到成品全部过程中各个环节的卫生条件和操作规程。
模板设计方案
江苏省烟草公司盐城市公司物流配送中心工程模板设计方案一、编制依据：《混凝土结构施工及验收规范GB50204-92》《木结构设计规范GBJ5-88》《钢结构设计规范GBJ17-88》江苏省烟草公司盐城市公司物流配送中心工程施工图二、工程概况江苏省烟草公司盐城市公司物流配送中心工程总建筑面积约17348平方米，地上三层，结构类型为框架结构。
本工程位于盐都新区世纪大道神龙车站对面，原潘黄职中。
总高度为24.00米。
三、构件模板构造1、柱模板：框架柱的截面尺寸有1000×1000、900×900、1000×1300、700×700。
矩形柱模板采用18厚胶合板模板，50×100木方小楞、间距@250，φ48×3.5钢管柱箍、间距@500；对断面大于600的框架柱设M14的对拉螺栓，上部采用间距@500×500，下部采用@300×300。
2、梁模板：框架梁截面尺寸为400×1300、300×900、400×900、600×1200、1000×1300。
框架梁梁底模板采用18厚胶合板模板，50×100木方小楞、间距不大于@250，φ48×3.5钢管外楞、间距@500，φ48×3.5钢管立杆支撑，间距@500×400；框架梁梁侧模板采用18厚胶合板模板，50×100木方小楞、间距@300，φ48×3.5钢管外楞、间距@600，φ48×3.5钢管斜支撑，间距@600，当梁侧模板净截面大于600时，应在梁侧中部加设M12对拉螺栓、间距@300×600。
3、楼板模板采用18厚复合多层板模板，50×100木方小楞、间距@400，φ48×3.5钢管外楞、间距@1000，φ48×3.5钢管加可调头立杆支撑，间距不大于@1000×1000。
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物流配送中心设计方案
本次物流配送中心设计方案主要包括：物流配送中心的功能定位、主要物流配送设备设施、物流信息系统、经营及管理策略等分别进行设计。
第一节物流配送中心的功能定位
一、物流配送中心的种类
二、本设计方案的业务定位
三、本设计方案配送规模的确定
四、本设计方案配送流程的确定
第二节物流配送设施设备的设计与选择
一、物流配送设备总体构成
1、配送中心物流设施
2、搬运装卸设备
3、条码和电子标签设备
二、普通仓储配送区设计与设备选择
设备选择原则为管理信息系统现代化和库内设备机械化。
该区设备主要有运输车辆、高架库货架、夹包机、监控系统、高度调节板等。
三、自动化立体仓库区设计与设备选择
自动化立体仓库主要由货架、巷道堆垛起重机、周边出入库配套机械设施和仓储管理控制系统等几部分组成。
第三节配送中心信息系统
一、信息系统总体设计
1、信息流
配送中心信息流简图
2、信息系统的实现目标
3、信息系统的配置要求
二、信息系统总体结构
在充分考虑系统的开放性、集成性、实用性、先进性、可靠性和经济性的基础上，按照系统总目标的建设要求，形成本配送中心信息系统的总体系结构，
信息系统总体结构示意图
基于上述总体结构，确定以下信息系统功能模型图与系统功能树（略）：
物流配送中心信息系统功能模型图
三、信息系统的功能模块简介
本设计拟建的物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、客户管理子系统、网上物流子系统、报表子系统、集装箱优化装箱子系统等。
★仓储管理系统（Warehouse Management System）
包括：进货作业系统（Inward Operation）
出货作业系统（Outward Operation）
★库存管理系统（Inventory Control）
包括：点仓作业系统（Cycle Counting）
物流计费系统（Logistics Billing System）
物流计费（Logistics Billing）
应收帐管理（Accounts Receivables）
借项通知单/发票（Debit Notes）
★运输管理系统（Transportation Management System）
包括：运输作业（Transportation Operation）
运输计费（Transportation Billing）
托运作业（Drayage）
★配送加工系统（Distribution Processing System）
包括：再包装系统（Repackaging Operation）
组装作业（Assembly Operation）
拆包装作业（Break Pack Operation）
转仓作业（Location Transfer）
补货作业（Replenishment Operation）
★客户管理系统（Customer Relationship Management）
包括：潜力客户跟踪（Potential Client Tracing）
客户合同管理（Client Contract Generator）
★网上物流系统(E-Logistics)
包括：网上库存查询系统（Internet Inventory Inquiry）
网上下单作业系统（Internet Placing Instructions System）
网上车辆跟踪/查询系统（Internet Vehicle Tracing）
数据/报表中心（Data/Reporting Center）
★报表系统（Reporting）
包括：数据转换中心（Data2 Excel）
可视化物流（Visual Logistics）
★集装箱优化装箱系统（Optimize Container Loading System）
无约束优化装箱（Non-Constraint Container Loading）
有约束优化装箱（Constraint Container Loading）
四、与外界通信
物流配送中心通过DDN专线与各相关电子商务网站进行通信。
DDN专线优点是传输速度快，堵塞现象少，对突发性数据传输处理较好，可以进行自动错误检测，网络可靠性较好。
第四节物流配送中心的经营管理策略
一、经营策略
二、管理策略
三、储存策略。