物流配送中心规划与设计案例

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物流系统规划与设计案例题

物流系统规划与设计案例题物流系统规划与设计案例题：假设你是一家国际快递公司的物流系统规划与设计团队的成员，负责设计一套高效、可靠的物流系统，以满足公司日益增长的业务需求。

以下是一个详细的物流系统规划与设计案例题：1. 背景信息：- 公司名称：XYZ国际快递公司- 公司业务：提供国际快递服务，包括货物运输、仓储、跟踪和派送等环节- 公司规模：全球范围内拥有多个物流中心和办事处，员工数量超过1000人2. 需求分析：- 业务增长：由于电子商务的发展和全球贸易的增加，公司的业务量不断增长，需要一个能够处理大量订单和货物的物流系统- 货物追踪：客户希望能够实时追踪自己的货物，包括货物的当前位置、状态和预计送达时间等信息- 仓储管理：需要一个高效的仓储管理系统，能够准确记录货物的入库、出库和库存情况，并实现自动化的货物分拣和配送- 运输计划：需要一个智能化的运输计划系统，能够根据订单数量、货物重量和目的地等因素，自动优化运输路线和调度运输资源3. 系统设计：- 货物追踪系统：设计一个基于GPS和物联网技术的货物追踪系统，能够实时获取货物位置和状态信息，并通过手机App或网页平台向客户提供实时追踪服务- 仓储管理系统：设计一个仓储管理系统，能够实现货物入库、出库和库存管理的自动化，包括使用条形码或RFID技术进行货物识别和分拣，以及自动化的货物配送系统- 运输计划系统：设计一个智能化的运输计划系统，能够根据订单数量、货物重量和目的地等因素，自动优化运输路线和调度运输资源，以提高运输效率和降低成本- 数据分析与决策支持：设计一个数据分析和决策支持系统，能够对物流系统的运行情况进行实时监控和数据分析，为管理层提供决策支持和业务优化建议4. 技术架构：- 硬件设备：使用高精度的GPS设备、物联网传感器、条形码或RFID扫描仪等设备，确保货物追踪和仓储管理的准确性和高效性- 软件系统：使用现代化的物流管理软件和数据库系统，实现货物追踪、仓储管理、运输计划和数据分析等功能- 网络通信：建立稳定可靠的网络通信基础设施，确保各个物流中心和办事处之间的数据传输和信息共享5. 实施计划：- 需要制定一个详细的项目计划，包括系统设计、开发、测试和上线等各个阶段的时间安排和资源分配- 需要与公司的各个部门和业务团队密切合作，确保系统设计和实施的顺利进行，并及时解决问题和调整计划- 需要进行系统的测试和调试，确保系统的稳定性和可靠性，在正式上线之前进行全面的功能测试和性能测试以上是一个物流系统规划与设计案例题的详细描述，通过设计一个高效、可靠的物流系统，能够满足公司日益增长的业务需求，并提高物流运营的效率和客户满意度。

物流系统规划与设计案例分析一

物流系统规划与设计案例分析一摘要：本文以物流系统规划与设计为主题，运用案例分析方法，探讨了一个物流系统的规划和设计过程。

通过对一个实际案例的剖析和分析，总结了物流系统规划和设计的关键要点，并提出了一些建议和改进措施。

本文旨在为物流系统规划与设计提供参考和借鉴。

1.引言物流系统是现代供应链管理的重要组成部分，它的规划和设计对企业的运营效率和竞争力具有重要影响。

因此，合理的物流系统规划和设计对企业的发展至关重要。

本文通过一个实际案例，深入分析了物流系统规划和设计的过程，并提出了一些改进意见。

2.案例背景本案例涉及一家中小型企业，该企业主要从事日用品的生产和销售。

由于业务的不断发展，企业对物流系统的需求也越来越高，但现有的物流系统已经达到了瓶颈。

因此，企业决定进行物流系统的规划和设计，以提升物流效率和降低成本。

3.物流系统规划和设计的关键要点在进行物流系统规划和设计时，有几个关键要点需要考虑和注意。

3.1 系统分析和需求调研在规划和设计物流系统之前，必须充分了解企业的业务特点和需求。

通过对企业内部流程的分析和需求调研，可以确定物流系统所需的功能模块和性能指标。

3.2 设备和设施布局设计物流系统的设备和设施布局设计对物流效率和流程优化至关重要。

通过合理的设备和设施布局设计，可以使物流过程更加顺畅和高效，减少不必要的等待时间和运输路径。

3.3 信息系统的建设和集成现代物流系统离不开信息技术的支持和应用。

在规划和设计物流系统时，需要考虑建设和集成信息系统，以实现物流数据的实时监控和管理。

3.4 人员培训和管理物流系统的规划和设计不仅仅是技术问题，还涉及到人员的培训和管理。

通过对人员的培训和管理，可以提高物流系统的运行效率和稳定性。

4.案例分析在本案例中，企业通过对现有物流系统的分析和评估，发现存在以下问题：仓库布局不合理、运输路径冗余、信息系统不完善等。

为了解决这些问题，企业制定了一套物流系统规划和设计方案。

配送案例

案例分析案例1、华联超市新建的配送中心具有较高的技术含量1.仓储立体化：配送中心采用高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统，大大地提高了仓库的空间利用率。

在整托盘（或整箱）商品存货区，下两层为配货区，存放整箱出货、周转快的商品，上三层为储存区；拆零商品配货区，在拆零货架上放置2500种已打开运输包装纸箱的商品，供拆零商品拣选用；上部货架作为拆零商品的库存区。

2.装卸搬运机械化：采用前移式蓄电池叉车、电动搬运车、电动搬运车、电动拣选车和托盘，实现装卸搬运作业机械化。

3.拆零商品配货电子化：物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。

4.组织好“越库中转型物流”、“直送型物流”和“配送中心内的储存型物流”，完善“虚拟配送中心”技术在连锁超市商品配送体系中的应用。

5.建立自动补货系统（ECR）华联超市与上海捷强集团公司以及宝洁公司建立了自动补货系统，将“连锁超市补货”转变为“供货商补货”。

这样做可以把流通业者与制造业者紧密结合；双方产只是追求自己企业的效率化，而是把注意力放在“整体”供货系统的共同效率化，因此得以削减整体成本、库存与有形的资产投资，并使消费者得以选择高品质、高新鲜度的食品。

通过供应商和零售的共同努力，双方共同成为市场的赢家。

我们体会到，ECR力求将消费者、供应商和零售商拴在一根线上，结成利益共同体。

问题1. 简要是说明华联超市配送的合理化实现了“最少环节、最短运距、最低费用、最高效率”，从而大大提高经济效益。

同时，通过统一进货，严把质量关，杜绝“假冒伪劣”商品，提高了连锁超市企业的信誉。

华联超市在超常规发展的过程中，非常注重配送中心的建设和配送体系的构筑问题2.对华联超市的的配送建设做简单的概述（1）仓储立体化（2）装卸搬运机械化（3）拆零商品配货电子化（4）物流功能条码化与配送过程无纸化：采用无线通讯的电脑终端，开发了条形码技术，从收货验货、入库到拆零、配货，全面实现条码化、无纸化。

物流系统规划与设计案例分析一

物流系统规划与设计案例分析一物流系统规划与设计案例分析一1、某工厂生产10种产品，设有六个部门，每种产品的月产量及其工艺流程如下表。

试绘制多产品工艺过程图，计算出部门以每月产品数为单位的物流量，并画出表示物流量的从一至表。

2、一所大学的咨询办公室有四个房间，每个房间都用于处理特定问题：A房间用于处理学生来函；B房间用于日程安排咨询;C房间用于处理年级申诉；D房间用于处理学生咨询。

办公室长40m、宽10m，每个房间面积都是100㎡。

目前房间按A、B、C、D直线型布置。

人流量表示一个房间中的每个咨询人员与其他房间咨询人员的接触次数。

假设所有的咨询人员权重相等，人流量AB＝10，AC=20，AD＝30，BC=15，BD=10，CD=20。

试求：①根据物料搬运成本的方法评价该布置方式；②交换各房间的工作职能，以改进布置方式，并用与①同样的方法评价改进的程度。

3、一个工厂生产的产品及产量如下表所示，试划分适宜采用的基本布置形式。

4、Dorf 公司是比利时一家进行高质量玩具装配的小型企业，其原料和铁件均来自香港。

公司目前的设施布局很随意，这也使得公司很难保证完成每天产出50个玩具的目标，而该目标是基于对欧洲市场需求预测的结果。

生产部经理Dorf 先生希望通过设施布局的改进来提高生产能力，以完成预定的生产目标。

玩具的装配需要经过11道作业，每道作业所需的时间见下表。

该公司采用每周五天工作制，每天工作八小时。

问题：分别用下列两种方法，确定优化的装配线布置方案，用工作流程的形式表示出来，并从理论上说明该方案的有效性。

用“后面的任务最多”方式来进行分析，请注意考虑工序的前后顺序性。

用“完成时间最长”的方式来进行分析，同样注意考虑工序的前后顺序性。

5、某医院有七个部门，已经绘制了两个从一至表，表a表示一般物品的物流量。

表b表示药品的物流量。

已经确定药品流动的重要性是一般物品流动的一倍，试将两个从一至表综合为一个作业单位相关图。

物流配送中心的选址与布局

无人驾驶车辆
在配送中心内部和周边使用无人驾驶车辆进行货物运输，提高运输效率和安全性。
自动化分拣系统
采用自动化分拣设备对货物进行快速、准确的分拣，提高分拣效率和准确性。
无人机配送
利用无人机进行货物配送，缩短配送时间和降低人力成本，提高客户满意度。
06 结论与展望
CHAPTERຫໍສະໝຸດ 研究结论01物流配送中心选址
分析不同选址方案对运输时间的影响，以选择能够提高物流速度的地点。
运输网络优化
综合考虑运输网络布局，选择能够提高整体运输效率的地点。
设施成本与运营效益评估
建设成本
分析不同选址方案的土地成本、建筑成本、设备投入等因素，选择成本较低的方案。
运营成本
评估不同选址方案的能源消耗、人员工资、维护费用等运营成本，选择成本较低的方案。
步骤
选址一般可以分为以下几个步骤：1）明确公司的战略目标；2）收集相关信息；3）确定选址标准；4）选择合适的选址方法；5）进行选址决策；6）进行可行性分析。
02 物流配送中心选址决策分析
CHAPTER
需求预测与分析
未来物流需求的增长趋势
基于历史数据和未来市场预测，分析物流需求的增长趋势，以确定配送中心的需求预测。
数规划、动态规划等。
模拟分析法
利用计算机模拟技术，对物流配送中心的选址和布局进行模拟分析。常用的方法包括系统动力学、离散事件模拟等。
经验判断法
根据专家或相关从业者的经验进行判断和决策。这种方法需要依靠丰富的实践经验和专业知识，但可能受到主观因素的影响。
自动化与智能化布局
自动化技术
通过引入自动化设备和技术，如自动货架、自动叉车、无人搬运车等，提高物流配送中心的作业效率和准确性。

物流中心案例

物流中心案例物流中心是指一个集中管理和处理物流信息、物流资金、物流服务和物流物品的地方。

它是现代物流系统中的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。

下面将以某物流中心为例，介绍其建设和运营情况。

该物流中心位于某市，占地面积达到100亩，拥有现代化的仓储设施和先进的物流设备。

物流中心的建设充分考虑了货物的流通路径和仓储空间的布局，以及货物的装卸和分拣流程。

仓库内部采用智能化管理系统，可以实现对货物的实时监控和管理，确保货物的安全和准确性。

同时，物流中心还配备了各种类型的叉车、搬运设备和自动化分拣系统，提高了货物的处理效率和准确性。

在物流中心的运营方面，采用了先进的信息技术和物流管理系统，实现了对货物的全程跟踪和管理。

通过物流管理系统，可以实时掌握货物的进出库情况、库存情况和货物的流向，提高了物流运作的透明度和精准度。

同时，物流中心还建立了完善的配送网络和服务体系，为客户提供了高效、快捷的物流服务。

物流中心的建设和运营，极大地提升了物流效率和服务质量。

首先，通过物流中心的集中管理和处理，实现了货物的集中存储和分拣，减少了货物的中转和损耗，提高了物流效率。

其次，物流中心的信息化管理和自动化设备，降低了物流成本，提高了物流服务的准确性和可靠性。

最后，物流中心的配送网络和服务体系，为客户提供了更快捷、更便捷的物流服务，提升了客户满意度。

总之，物流中心作为现代物流系统的重要组成部分，对于提高物流效率、降低物流成本、提升物流服务质量具有重要意义。

通过某物流中心的案例介绍，我们可以看到，物流中心的建设和运营，对于提升物流效率和服务质量起到了积极的推动作用，为物流行业的发展和进步做出了重要贡献。

希望这个案例可以为物流中心的建设和运营提供一定的借鉴和参考，推动物流行业的不断发展和进步。

配送管理实务-配送管理综合案例

沃尔玛2003年在物流方面的投资是1600亿元，2004年增长到1900亿美元，仅2004 年用于物流配送中心建设的资金就高达250亿美元。而上海联华这个国内数一数二的零售商仅100多亿元。沃尔玛早在上世纪80年代初就花了7亿美元发射了一颗卫星，专门用于物流工作，相对于那时的7亿美元对沃尔玛是个极大的转折,就算到现在也没有哪家零售商会发射卫星,它能通过卫星在两小时内把全球商场内的货物通通盘点一次, 沃尔玛公司的新任CEO就来自于物流部门，由此可见物流和配送在公司中的重要性。
对于连锁餐饮业（QSR）来说，由于原料价格相差不大，物流成本始终是企业成本竞争的焦点。
据有关资料显示，在一家连锁餐饮企业的总体配送成本中，运输成本占到60%左右，而运输成本中的55%到60%又是可以控制的。因此，降低物流成本应当紧紧围绕运输这个核心环节。
一、合理安排运输排程运输排程的意义在于，尽量使车辆满载，只要货量许可，就应该做相应的调整，以减少总行驶里程。由于连锁餐饮业餐厅的进货时间是事先约定好的，这就需要配送中心就餐厅的需要，制作一个类似列车时刻表的主班表，此表是针对连锁餐饮餐厅的进货时间和路线详细规划制定的。
规划主班表远不止人们想象的那样简单。运输排程的构想最初起源于运筹学中的路线原理，其最简单的模型如图，从起点A到终点O有多条路径可供选择，每条路径的长度各不相同，要求找到最短的路线。实际问题要比这个模型复杂得多，首先，需要了解最短路线的点数，从图上的几个点增加到成百甚至上千个，路径的数量也相应增多到成千上万条。其次，每个点都有一定数量的货物流需要配送或提取，因此要寻找的不是一条串联所有点的最短路线，而是每条串联几个点的若干条路线的最优组合。另外，还需要考虑许多限制条件，比如车辆装载能力、车辆数目、每个点在相应的时间开放窗口等，问题的复杂度随着约束数目的增加呈几何级数增长。要解决这些问题，需要用线性规划、整数规划等数学工具，目前市场上有一些软件公司能够以这些数学解题方法作为引擎，结合连锁餐饮业的物流配送需求，做出优化运输路线安排的软件。

四_物流配送中心的布局管理

年周转次数（%）动幅度）
表4-3 仓储区以周转率、计算仓容量电子表格
一般重要级的某类货物2011年发货总量为30万箱，该类货
物当年平均储存量为1万箱，则此类货物的年周转次数为霉素钠的年发货量为20万箱，每一标准托盘可堆放10箱该产品，周转次数为12，放宽比为20%；头孢拉定的年发货量为50万箱，每一标准托盘可堆放8箱该产品，周转次数为20，放宽比为15%。若甲、乙两种货物共同储存，试计算库容量为多少托盘。
规划仓容量＝
年运转量周转次数

(1

放宽比)
年运转量计算：把配送中心各项进出产品单元换算成相同单位的储存总量，如托盘或标准箱，按基本单位求出全年各种物品的总量即是该中心的年运转量。
估计周转次数：依据产品特性分别估计周转次数。
计算步骤
计算说明
⑴年运转量计算
将各类产品换算成相同单元负载单位的年储运总量
休息室。
1、活动相关性分析方法：
（1）定性关联图（见教材p159）（2）物流量从至表
（2）物流量从至表法
物流量分析即汇总各项物流作业活动从某区域至另一区域的物流料流量，作为分析各区域间物料流量大小的依据，并填写配送中心物流量从至表，如表1和表2所示。
表1 物流量从至表
收货
收货验收
分类
入库办公室
出库办公室
分货区
待出货区出库月台
三、配送中心作业区域的布置
（一）区域布置规划的原则（二）区域布置规划的逻辑及要点
(三）区域布置规划的步骤
三、配送中心区域布置规划
（一）区域布置规划的原则
1、物料搬运顺畅、短捷方便，避免往返交叉 2、充分利用建筑物空间 3、合理划分和协调配置储存区域和作业场所 4、创造安全、舒适的作业环境 5、具备适应变化的柔性 6、投资合算

物流中心案例

物流中心案例物流中心是指一个地区内负责集中管理和协调各种物流活动的场所，它是现代物流体系中的重要组成部分。

物流中心的建设和运营对于提高物流效率、降低成本、提升服务质量具有重要意义。

下面我们通过一个物流中心的案例来详细了解其建设和运营。

某物流中心位于城市郊区，占地面积约100亩，总建筑面积达到10万平方米。

物流中心主要分为货物存储区、货物分拣区、货物配送区、办公区等几个功能区域。

首先是货物存储区，这是物流中心的核心区域，用于存放各类货物。

为了提高存储效率，该区域采用了自动化立体仓库，通过自动堆垛机和输送设备，实现对货物的快速存取。

其次是货物分拣区，这里配备了先进的分拣设备和系统，可以快速高效地完成货物分拣工作。

再者是货物配送区，这里设有多个货车装卸台和配送通道，方便货物的装车和配送。

最后是办公区，设有办公楼和员工宿舍，为物流中心的管理和运营提供了便利条件。

物流中心的运营离不开信息化技术的支持。

该物流中心引入了物流管理系统和仓储管理系统，实现了对货物流转、存储和配送的全程跟踪和管理。

通过系统的数据分析和监控，可以及时发现和解决物流环节中的问题，提高运营效率和服务质量。

同时，物流中心还与各大物流公司和运输公司建立了合作关系，实现了货物的多式联运，保证了货物的快速、安全、准时到达。

物流中心的建设和运营不仅需要先进的设备和技术支持，还需要高效的管理团队和优秀的员工。

该物流中心注重人才培养和团队建设，建立了严格的管理制度和完善的激励机制，吸引和留住了一批高素质的物流人才。

员工们在高效的工作环境和良好的团队氛围中，积极投入到物流中心的运营中，为客户提供了优质的物流服务。

总的来说，该物流中心在建设和运营中注重技术创新、信息化管理和人才培养，不断提升物流效率和服务水平，成为当地物流行业的佼佼者。

通过这个案例，我们可以深刻理解物流中心的重要性和运营要点，为其他地区的物流中心建设和运营提供了宝贵的经验和参考。

希望通过不断的努力和创新，我国的物流中心能够更好地支撑经济发展，为社会各界提供更加便捷、高效的物流服务。

配送中心设施布局设计案例

○5为了充分利用现有仓库的空间，中心仓库置于两边或者是中心都不好，应将仓库置于一边，并且占据仓库空间的75%到80%，并常温区并到中心仓库，可以节省空间； ○ 6整托盘的布置，为了减少搬运次数、缩短距离，所以在拣选托盘方面的货物，采用电子辅助拣货系统，并配合条码使用，作业区域动线类型是采取U 型布置； ○7单品区的配置：采用两条输送带并配合电子标签的流动货架一条用于进货，另一条用于出货，采用双I型布置； ○ 8冷冻、冷藏区的布置，设置于出货码头旁，并配合整托盘出货，以利于快速拣取和出货；
（2）对配送中心设置的补充说明：
○ 1进出货区，置于相对的位子，尽量减少作业间相互干扰。
○ 2常温区：设置于与中心仓库并列，是出于减少空间的浪费，充分利用空间的作用，设置于靠近出货码头，以衔接单品的拣选，有利于减少搬运及拣货的路径。 ○ 3其他存放区的设置：包装加工区应靠近出货区，减少搬运，托盘存放区应靠近货架，同时为了考虑空间因素，尽可能的将中心仓库利用的最大化，所以办公区和停车场应和托盘、包装加工区放置一旁，他们都是占有空间相对较小，可以统一放置在左边； ○ 4冷冻区和冷藏区：共同的特征：低温控制，同时靠近出货区，有利于出货； ○ 5之所以将所有的仓库置于配送中心的右边，有利于整个仓库的管理，配送中心的中心是仓库，而其他的设施都应该是服务于仓库的运作，所以将综合类型的设施设置一边，将仓库设置一边。
2.（1）对配送中心进行重新布局：
○ 1整个配送中心分为：进货区、进货暂存区和检验区、出货区、出货暂存区和检验区、仓库1与仓库2、包装区、常温区、冷藏区、冷冻区、运输带、托盘存放区、办公区 ○ 2如果仓库1和2分开，同时拣取仓库1和2的物品，线路长，且路线也可能混乱，所以将仓库1和2可以合并； ○3冷冻区和冷藏区放在中央，虽然可减少拣货路径，但占用空间较大，因而应放在旁边； ○4在初步设计中，托盘存放区置于配送中心内方便的地方，却占用了不必要的空间，应放在旁边；

五种类型配送中心流程及案例分析

供应型配送中心流程供应型配送中心，即专门向某些用户供应货物，充当供应商角色的配送中心，其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(超级市场或联营商店),它们所配送的货物以原材料、元器件和其它半成品为主。

供应型配送中心担负着向多家用户供应商品（其中包括原料、材料和零配件等）的任务。

为保证生产和经营活动正常运行，此类配送中心一般都建有大型仓库并储存一定数量的商品，占地面积一般较大。

配送中心类型配送中心是基于物流合理化和拓展市场的需要而发展起来的，也是物流领域中社会分工、专业分工进一步细化而产生的。

在配送实践中，形成了各种各样的配送中心，主要类型有如下十类：1．专业配送中心专业配送中心又有两个含义：一是配送对象、配送技术属于某一专业范畴，综合该专业的多种物资进行配送，如多数制造业的销售配送中心；二是以配送为专业化职能，基本不从事经营的服务型配送中心。

2．柔性配送中心柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展，而是强调市场适应性。

它能根据市场和客户的需求变化而随时变化，对客户要求有很强适应性，不一定固定供需关系，而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。

3．供应配送中心专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。

比如，为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等，都属于供应型配送中心。

4．销售配送中心销售配送中心以销售经营为目的，以配送为手段的配送中心，其类型又有以下几种：(1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。

优点是可以直接面向市场，了解需求，以及时的反馈信息指导生产。

(2)流通企业建立的配送中心。

流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。

我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型，国外的例子也不少。

(3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。

5．城市配送中心以城市作为配送区域范围的配送中心。

由于在城市范围内生产与消费较为集中，物流量大，且汽车运输发达，这种配送中心可直接配送到最终客户。

物流线路规划节约里程法案例详解

节约里程法案例详解假如由一家配送中心P向两个用户A、B送货，配送中心到两客户的最短距离分别是L1和L2，A和B间的最短距离为L3，AB的货物需求量分别是Q1和Q2，且Q1+Q2小于车辆装载量Q【如果Q1+Q2大于车辆装载量Q，那一辆车就无法装完两位客户的货物】。

如下图所示：如果配送中心用两辆汽车分别对A、B两个用户各自往返送货时，汽车行驶的总里程L是L=2（L1+ L2）如果用一辆汽车向A、B两个用户巡回送货，则汽车行驶总里程L′为L′= L1+ L2+L3根据三角形的一边之长必定小于另外两边之和的原理，后一种配送方案比前一种方案节约里程△L为△L=2（L1+ L2）-（L1+ L2+L3）= L1+ L2-L3【这就是节约里程法产生的初衷，以最短距离最优配载完成送货作业】案例：位于市内的百家姓配送中心（P0）向它旗下的10家连锁商店p i(i=1,2,…,10)配送商品，其配送网络如下图所示。

图中括号内的数字表示每一家连锁店的需求量（t），线路上的数字表示两节点之间的距离（km）。

配送中心现有2t和4t车辆可供使用（无数量限制），并且每辆车配送距离不得超过30km。

请为百家姓配送中心制定最优的配送方案。

分析：初始方案：如果从P点向各点分别派车送货。

1、从百家姓配送中心出发，需要设计10条配送线路，分别向10家连锁店配送商品；2、需要10辆2t的配送车辆（每家连锁店的需要量都低于2t），总配送距离为148km。

第二种：节约里程法解题思路：相互间的节约里程计算根据△L== L1+ L2-L3 原理，例如以“百家姓配送中心交通图”中的P0（配送中心）到客户d、客户c的节约里程为例：dc△L==P0d(L1)+P0c (L2)-dc(L3 )==8 + 7 - 5=10如此计算出客户d和客户c间的节约里程数为10，以此方法计算出各个节点的节约里程数。

方案修正过程（优化到最终线路）1、方案修正过程实际上是线路规划过程，根据节约里程法原理从节约里程数最大的节点开始选择（这是先要排序的原因）；2、所有规划线路的起点和终点都是配送中心，这里是P0；3、最大节约里程是a和b间的节约里程数15，那么路线的走向可以是P0-A或P0-B。

40个物流案例和分析

●把集团原来的职能管理资源进行整合，形成创新订单支持流程3R(R&D一研发、HR一人力资源开发、 CRl客户管理)，和保证订单实施完成的基础支持流程 3T(TCM 一全面预算、 TPM 一全面设备管理、 TQM--全面质量管理)，3R和3T支持流程是以集团的职能中心为主体，注册成立独立经营的服务公司。这是海尔市场链的支持流程。
案例51 值得借鉴的《客户物流服务检核表》
内容提要
本书是为了适应案例教学发展的需要，从国内外经典物流案例中选编了51个能从不同角度反映物流活动的典型案例，分编为 6篇，内容包括：物流战略与规划，采购与生产物流，销售物流，配送与供应链管理，物流信息化，以及客户服务与服务质量，基本上反映了物流活动的全貌。
市场链的管理模式具有以下特点： ●适合企业国际化发展战略。 ●适合企业由产品制造向客户服务经营战略的转变。 ●适合企业开展电子商务，发展网络经济。 ②市场链管理的业务模式海尔集团根据国际化发展思路，形成以订单信息流为中心的业务流程，如图1-2所示。
市场链管理业务模式的具体做法是：
●把原来各事业部的财务、采购、销售业务全部分离出来，整合成商流推进本部、物流推进本部、资金流推进本部，实行全集团统一营销、采购、结算，这是海尔市场链的主流程。
在长距离输油管道中的开发应用
案例42 全国物流信息网案例43 物流与信息流的技术应用案例44 UPS的物流服务
案例45沃格林的顾客服务案例46 中外运的物流服务案例47 爱默公司的质量跟踪与报告
案例48 JC Penney公司的服务质量管理创新案例49 日本大和运输公司运输管理案例50 康柏的物流外包运作
其次，从企业外部看，为了创世界名牌，海尔集团目前整合全球供应链资源、市场资源、科技资源和人力资源。

配送中心系统规划课程设计案例(精)

案例一：超市配送中心规划设计相关资料采集与分析某超市配送中心针对区域内的多家连锁门店进行配送服务，由于其选址位于城市中心区，有悖于城市对配送中心等物流设施的规划要求，为了改善日常物流作业管理，并为配送中心将来的迁址重建做好准备，需要对其订单数据进行EIQ分析。

（本例中已对订单数据进行了简化处理，仅选取其一天上百份订单中较有代表性的30份订单的16个品项进行分析。

）将订单进行编号，依次为E1、E2、E3、…、E30。

订单的16个出货品项编号为I1、I2、I3、…、I16，每个编号对应代表一种配送商品。

将以上品项数按顺序写在订单上，最后将订单资料依次填入出货EIQ表。

将各行相加可得每份订单的发货数量，而每行的非零个数即为每份订单发货品项数，将各列相加可得每品项的发货数量，而每列的非零个数为每个品项的发货次数。

即得表1-1所示EIQ 表。

表1-1 出货EIQ 表（单日）课程设计要求：根据获得的EIQ 表对EQ 、EN 、IQ 、IK进行分类统计，分别作出柏拉图，并对柏拉图的内容进行解读（柏拉图中的累积出货量曲线也可由累积出货百分比曲线代替，这种作图方法更便于对订单进行ABC 分类）。

案例二：钢材配送中心布局规划设计钢材配送中心是钢材供应链中非常重要的一个环节,主要功能包括仓储、倒装、装卸搬运、拣选配货、钢材维护、流通加工、配送及信息管理等。

假设某地拟建一钢材配送中心，该配送中心的设计总吞吐量为200万t/年，总流动量为100万t/年，具体涉及的钢材品种及设计能力参数如下表2-1所示，钢材的平均额定堆放量如表2-2所示。

2-1 钢材配送中心设计能力参数表类别钢材品种储存要求流动量（万吨）总量1006.419.42储量（万吨）加工量（万吨）表2-2 钢材平均额定堆放量类别钢材品种额定堆放量（吨/m2）该配送中心的主作业流程如下图2-1所示，据此将该配送中心大致划分为接货区、检验区、钢材库区、钢材堆场、流通加工区、发货区、管理区七个主功能区，并依次编号为1～7的数字，其中管理区不发生直接的物流活动。

物流方案设计案例

物流方案设计案例物流是一个大型企业成功的纽带，详细的物流调查对物流的案例进行分析对于企业所能带来的好处有最快的到货时间，最省力省时的运输方式，最廉价的货运单位，最好信誉的保证，再有就是回款的准确性和速度。

可以通过一些企业的物流案例分析出那些物流有合作的基础和未来的发展方向。

接下来本人为你带来物流方案设计案例，希望对你有帮助。

篇一：物流方案设计案例随着市场竞争日益激烈，产品的整个生产流程形成了从采购、生产到销售为一体的供应链的运作管理。

通过提高供应链的运作效率，从而提高企业的核心竞争力。

物流案例分析培养学生分析和解决实际物流管理问题能力，同时培养了我们学生的创新能力。

如今受到越来越多人的关注。

在课堂上老师提供了具有代表性的案例，提出问题，引发我们的思考。

这些案例都来自于商业管理的真实情境或事件，透过这些方式，有利于我们学生培养和发展主动参与能力，使我们掌握了对采购、仓储、库存、搬运、配送、物流案例解剖、引发我们思考、阐述理论、得出结论、将我们的知识转化为技能，使我们逐步掌握分析问题，发现问题、解决问题的能力。

通过对物流案例分析的学习，我知道了商业的核心或营销的核心是物流，如果没有物流，整个商业交换的实质就不存在。

对于商业的现代化来讲，核心在于物流的现代化。

事实上，从一个更为宏观的角度而言，在中国，零售企业的劳动力成本优势正在逐渐被巨大的流通成本所抵消。

着眼于物流环节对于企业来讲有着深远的影响。

独立建立高效敏捷的物流配送体系，通过以顾客满意为导向，运用一体化信息传输体系，优化流通环节，控制库存结构等手段降低流通成本，使消费者能够迅速买到质优价廉的商品，这也是某些大企业在某些时候敢打价格战的根本所在。

所以我觉得通过物流案例分析我们能够了解到一个企业最内部的环节与实体构造，这是很不简单的，这也是这门课程的精髓所在。

在课堂上，老师对知识点进行了深刻的剖析，收集了物流采购、仓储、库存、搬运、配送、物流系统等方面的知识要点，在课堂上进行梳理，这也完全有利于我们对于物流的一些概念性的词语有了深刻的理解。

物流系统规划实例分析

03
华北地区（包括北京、天津、河北、山西、内蒙古）；
04
西北地区（包括宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃）；
05
西南地区（包括四川、云南、贵州、西藏、重庆）；
06
东北地区（包括辽宁、吉林、黑龙江）；
07
台港澳地区（包括台湾、香港、澳门）。
08
运输解决
采用国际通用的集装箱模式将某一区域的货物运输或快递物件集中整理包装装车，途中过中转物流中心时只进行集装箱搬运。条码的信息存入数据库登记在进行分拣时可以简单的判断物件所往地区的同时。在不同区域进行条码扫描显示的信息多只有两种或者三种的颜色显示。
系统软件功能要求 1.收集市场需求数据并进行销售预测 2.规划对各区域／分公司补库需求 3.规划各生产工厂的出货需求，包括时间、地点、货号、数量、包装等
4、支持IT运作 -- RFID标签成本高（需求与能力平衡）物流运输资源规划系统,能根据各物流节点和渠道的历史记录和市场预测，结合运输网络和各区域分公司库存情况，制定对于生产和补库的需求，从而生成对物流中心的发货需求。
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目录
CONTENTS
Part
SF速运（集团）有限公司的物流现状
单击添加文本具体内容
01
Part
具体方案设计
单击添加文本具体内容
02
Part
支持方案的IT运作
单击添加文本具体内容
03
Part
添加标题
单击添加文本具体内容
04
SF速运（集团）有限公司的物流现状
效率不高，员工再眼明手快也比不上自动识别系统，会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理条件的限制。
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SF公司面临的外部机遇分析（O）

配送中心功能区布局

配送中心功能区布局
目
CONTENCT
录
• 配送中心概述 • 配送中心功能区布局原则 • 功能区布局方法 • 功能区布局案例分析 • 功能区布局优化建议
01
配送中心概述
配送中心定义
配送中心是一种物流设施，负责接收、存储、处理和分发物品，以满足客户需求。
它通常由多个功能区组成，包括进货区、存储区、拣选区、包装区、发货区和退货区等。
自动化存储与检索系统
采用自动化存储和检索系统，提高货物的存取效率，减少人工操作。
自动化分拣系统
利用自动分拣设备，实现快速、准确的货物分拣，提高分拣效率。
自动化包装系统
引入自动包装机，减少人工包装工作量，提高包装效率。
合理规划功能区
货物存储区
合理规划货物存储区域，根据货物特性进行分类存储，便于存取和管理。
80%
分析现有布局问题
对现有配送中心的功能区布局进行分析，找出存在的问题和瓶颈。
100%
制定优化方案
根据分析结果，制定功能区布局的优化方案，以提高配送中心的作业效率和降低运营成本。
80%
实施优化方案
将优化方案付诸实施，并对实施效果进行评估和调整。
04
功能区布局案例分析
案例一：某电商配送中心
智能化决策
通过数据分析与挖掘，实现智能化决策，提高配送中心运营效率。
重视安全与环保
安全防护措施
加强安全防护措施，确保配送中心运营安全。
环保设施
配备环保设施，降低配送中心运营对环境的影响。
THANK YOU
感谢聆听
配送和运输
配送中心负责将物品从仓库运送到目的地，确保物品按时、按量、按质送达客户手中。