变压器铁芯接地电流超标缺陷分析及处理
110kV某变电站1号主变压器铁芯接地电流异常的分析及处理
110kV某变电站1号主变压器铁芯接地电流异常的分析及处理摘要：针对110kV某变电站电力变压器年度例行带电检测铁芯接地电流，发现其异常的问题，利用变压器油色谱分析以及铁芯绝缘电阻历史试验数据分析，根据变压器铁芯多点接地的特征进行故障判断，诊断出了该变压器铁芯接地电流异常的原因，并利用春查停电例行检修时机，采取积极措施进行了整改，消除故障隐患，保障了变压器的无故障安全运行。
关键词：变压器；带电检测；铁芯接地；油色谱分析Analysis and Treatment of Grounding Current Abnormality of No.1 Main Transformer Core in 110kV SubstationTao Yuan（Hohhot Power Supply Bureau，Inner Mongolia，Hohhot 010050）Abstract：Aiming at the annual routine detection of iron core grounding currentof 110kV substation power transformer，the abnormality problem is found.The transformer oil chromatographic analysis and core insulation resistance history test data analysis are used to solve the fault according to the multi-point grounding characteristics of the transformer core.Judging，the cause of abnormal grounding current of the transformer core was diagnosed，and the time of maintenance and repair of the power failure of the spring check was taken，and positive measures were taken to rectify，eliminate the hidden troubles and ensure the trouble-free safe operation of the transformer.Key words：transformer；charged detection；iron core grounding；oil chromatography analysis1引言电力变压器是变电站的关键电气设备，主要由铁芯及夹件及绕组构成。
一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理
一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理一、背景分析变压器是电力系统中常用的设备之一，它起到改变电压、调节电流等作用。
变压器的铁芯起到电磁感应作用，并且承受着较大的磁感应强度和电流，因此需要采取安全保护措施，以确保设备的正常运行。
在变压器的运行过程中，有时会出现铁芯夹件接地电流过大的情况，这可能会对设备的正常运行产生不利影响甚至造成设备的损坏。
因此，分析和处理铁芯夹件接地电流过大的问题是十分重要的。
二、问题分析1.引起铁芯夹件接地电流过大的原因可能有很多，常见问题包括接地电阻不足、夹件接触面积过小、绝缘损坏等。
2.铁芯夹件接地电流过大可能会导致设备出现绝缘击穿、设备损坏等严重问题。
三、处理方法1.提高接地电阻通过增加接地电极的长度、增加接地电极的数量、改善接地电极材料等方式，可以有效提高接地电阻，减少接地电流。
2.改善接触面积通过增大夹件接触面积，可以减小接触电阻，降低接地电流。
可以采用增加夹件接触点数、增加夹件压力等方式。
3.修复绝缘损坏对于铁芯夹件绝缘存在损坏的情况，应立即进行绝缘修复，以防止继续发展和恶化。
可以使用绝缘材料进行补缀或更换。
4.升级设备如果上述处理方法不能解决问题，建议考虑对设备进行升级。
可以采用更高质量、更适用的夹件材料，以提高设备的耐受能力。
5.定期检修定期对变压器进行检修，查找存在的问题和潜在的隐患，并及时处理。
可以通过测量接地电压、接地电流等参数，及时调整和处理。
四、预防措施1.定期检查定期对变压器的铁芯夹件进行检查，查找夹件接地情况。
如果发现问题，及时处理。
2.加强维护定期进行设备的清洁、润滑、保养等工作，确保设备正常运行。
3.增加保护装置可以在变压器的夹件处增加保护装置，如接地保护装置、漏电保护装置等，以便及时发现和处理问题。
4.加强培训对工作人员进行相关培训，提高他们的安全意识和操作技能，避免因为操作不当导致铁芯夹件接地电流过大的问题。
五、总结铁芯夹件接地电流过大是变压器运行中常见的问题之一，需要引起足够的重视。
变压器铁心接地电流异常分析与处理
变压器铁心接地电流异常分析与处理摘要：随着经济和科技水平的快速发展，本文针对引起电力变压器铁心接地电流异常的外部原因、内部原因、特殊原因进行了分析，针对三类原因采用接地电流测试、色谱分析、绝缘电阻三种方法对异常原因进行分析判别，采用限流电阻、电容冲击、电焊机、吊罩检查法对异常电流进行处理。
通过引下线绝缘破损、金属异物搭接、电容冲击法对故障进行定位处理、对运行中的变压器采用限流电阻法限制故障电流实际案例分析论证。
保证变压器的正常运行。
提出相关建议，对于变压器铁心接地电流运行维护具有重要的参考意义。
关键词：接地电流异常；外部原因；特殊原因引言电力变压器正常工作时，变压器铁心、夹件通常一点接地。
若铁心、夹件出现两点或两点以上的接地时，两点之间形成闭合回路，在变压器漏磁场的作用下，两点之间产生环流引起变压器局部过热，环流过大时引起铁心损耗增加，严重时造成铁心烧损，造成变压器非停事故发生。
对于运行中的变压器接地电流DL/T596—1996《电力设备预防性试验规程》规定变压器铁心接地电流运行中铁心接地电流一般不大于100mA。
1变压器铁心接地电流异常误判问题以某接地电流超标的误判案例为主，该项目以500kV的主变铁心与夹件的接地电流偏大问题为主。
该变压器从引出套管位置并联两支铜排并分别接地，此时铁心属于接地铜排，首端的短接连接到铁心引出套管，末端为接地地网。
夹件的接地方式和铁心的方式相同。
夹件接地铜排中，铁心与夹件接地电流测试仪对不同接地铜排电流进行测试。
数据显示，铁心与夹件的电流测试中，两个铜排铁心电流分别为643.5mA、636.4mA，夹件电流分别为531.2mA、605.2mA。
通过分析发现，接地铜排电流并不是铁心与夹件接地电流的真实数据。
通过分析夹件接地电气的联结图，可以明确夹件接地铜排收尾形成闭合回路。
按照电磁感应定律，闭合导体的回路处于交变磁场，此时交变磁场的通量会促使闭合导体形成电动势形成感应电流。
变压器铁芯接地故障的分析及处理
变压器铁芯接地故障的分析及处理铁芯多位置接地是变压器常见的故障之一，文章对故障特征、原因及分析检查方法进行了详细的阐述，并使用常见的几种故障问题分析法对数据进行了比较。
然后对一个在变压器运行过程中发生的铁芯接地故障进行了分析，根据其气相和对故障点的检查和处理，指出了故障产生原因及应作的预防措施。
标签：变压器；铁芯；接地故障；气相分析法前言铁芯在变压器运行阶段是电场能转化为磁场能的核心部件。
铁芯处于不均匀电场的工作环境中，从而造成一种感应电容效应。
当铁芯的对地电位达到绝缘击穿值时就会产生对地放电，而放电过后又重新处于感应电容状态。
这种反复的充放电循环会使变压器固体绝缘损坏，并进一步导致绝缘油分解。
严重时直接导致接地片熔断或铁芯烧坏，从而损坏变压器。
故而及时发现和排除变压器铁芯多点接地故障，对保证变压器的安全稳定运行具有重要意义[1]。
1 故障分析1.1 问题的出现某变电站主变的SFPSZ7-150000/220在安装投运10年后，2010年的12月1日对该变压器进行油色谱分析时，发现油中含有故障特征气体，总烃含量159μL/L，已超过GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中规定的标准值，于是对该台变压器进行追踪检测。
12月4日在对该主变进行有色谱分析时，发现CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO和CO2含量均有明显上升趋势，尤其是CH4、C2H4含量上升幅度较大，C2H2含量达到2.1μL/L。
1.2 分析与论证三比值法来源于检测充油电气设备，内油、绝缘在故障下，裂解产生气体组分含量。
根据浓度与温度，对比其相对关系，筛选出五种特征气体，选取两种溶解度和扩散系数相近的气体，然后形成三个比值，编以不同的代码，这被称为三比值法。
来判断变压器故障性质的方法[2]。
根据12月1日、3日与5日，总共3次变压器油气相色谱分析，气相色谱检测值及三比值如表1所示。
在GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中第十条第2点中，对故障主要方法为三比值法。
一起330kV变压器铁芯接地电流异常的分析和处理
[1]王庆斌、邱爱忠。变压器铁芯多点接地故障的诊断及其处理方法[J]。广东输电与变电技术2012（02）：60－65
[2]陈卫中，李清波，刘沛。大型变压器铁芯接地在线监测技术的研究[J]。广东输电与变电技术2011（01）：30－31
[3]刘庆宇。变压器多点接地故障判断[J]。四川电力技术，1998（3）
一起330kV变压器铁芯接地电流异常的分析和处理
摘要：针对一起330千伏变压器铁芯接地电流异常的问题，根据变压器铁芯多点接地的特征，利用变压器油色谱分析以及并采取相应措施，保障了变压器的安全运行。
关键词：变压器；铁芯多点接地；分析处理
引言
在变压器正常运行中，带电的绕组及引线与油箱间形成不均匀电场，铁芯、夹件等金属构件处于该电场中。高压绕组、低压绕组、铁芯、变压器油箱间存在杂散电容（又称寄生电容），带电绕组通过电容的藕合作用使铁芯、夹件产生悬浮电位，当两点间电位差达到能够击穿其间绝缘时将产生火花放电，使变压器油分解，破坏变压器绝缘，导致事故发生。国标规定，变压器铁芯、夹件等应通过油箱可靠接地，短接铁芯与大地间电容，使铁芯处于零电位。并且规定只允许一点接地，避免处于交变磁场中的铁芯、夹件等金属构件两点接地构成闭合回路，产生环流引起局部过热，即形成铁芯、夹件多点接地故障。文中介绍了一起某330kV变电站1号主变铁芯、夹件接地故障，并提出诊断分析和处理情况。
1基本情况
该变压器为特变电工沈阳变压器集团有限公司2007年8月出厂的36万kVA自耦变压器，型号：OSFPS9-360000/330GY，出厂编号为06B12194，无载调压变压器。
该变压器铁芯为解体式铁芯，如图1所示，四个铁芯组成三相五柱式铁芯，便于运输和安装。
7月30日取油样进行油色谱试验，总烃值为296.3μL/L，超过注意值（150μL/L），主要增长部分为甲烷和乙烯，利用三比值法分析为内部存在过热性故障。综合各方面情况，初步分析判断为多点接地故障。
浅析变压器铁芯接地电流超标原因及处理方法
浅析变压器铁芯接地电流超标原因及处理方法发布时间：2021-04-28T10:49:20.790Z 来源：《电力设备》2020年第33期作者：孙茂祥1 崔乐韵2[导读] 摘要：变压器铁芯问题占变压器总事故的第三位，准确、实时监测变压器铁芯及夹件的接地电流，及时发现变压器的铁芯故障，对变压器的安全运行具有重要意义。
（华能太仓电厂江苏太仓 215424）摘要：变压器铁芯问题占变压器总事故的第三位，准确、实时监测变压器铁芯及夹件的接地电流，及时发现变压器的铁芯故障，对变压器的安全运行具有重要意义。
本文设计了多通道、高精度的泄露电流采集系统，采用高精度传感器对泄露电流进行测量，同时采用通道复用技术解决了系统的成本问题，用线性光耦实现了系统的抗干扰设计，实验结果表明本系统具有较高的抗干扰能力和较高的精度。
关键词：变压器；接地电流；通道复用变压器是电力系统中最重要的元件之一，是电力系统安全、稳定、可靠、经济运行的重要保证。
统计资料表明因铁芯问题造成故障，占变压器总事故中的第三位。
正常运行时, 必须将铁芯和夹件可靠接地，使其在变压器运行中始终保持接地电位，避免铁芯因悬浮电位放电，其铁芯接地电流很小，约为几毫安到几十毫安。
如果变压器铁芯出现多点接地，将会在铁芯内形成短接回路，短接回路所包括面积中的磁通或漏磁通将会在回路内产生很大的环流，而且接点越多，短接回路越多，环流越大，从而会导致局部铁芯过热，引起铁芯局部过热导致绝缘油分解，还可能使接地片熔断或烧坏铁芯，导致铁芯电位悬浮，产生放电,造成轻瓦斯动作甚至重瓦斯动作跳闸，甚至损坏变压器，造成主变重大事故。
1、变压器铁芯多点接地故障的类型和成因变压器铁芯多点接地故障按接地性质可分为两大类：不稳定接地和稳定接地。
1、不稳定接地是指接地点接地不牢靠，接地电阻变化较大，多是由于异物在电磁场作用下形成导电小桥造成的接地故障，如变压器油泥、金属粉末等。
2、稳定接地（也称死接地现象）是指接地点接地牢靠，接地电阻稳定无变化，多是由于变压器内部绝缘缺陷或厂家设计安装不当造成的接地故障，如铁芯穿芯螺栓、压环压钉等的绝缘破坏等。
变压器铁芯接地电流超标缺陷分析及处理审批稿
变压器铁芯接地电流超标缺陷分析及处理YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】1 前言在正常运行时，绕组周围存在电场，而铁芯和夹件等金属构件处于电场中，若铁芯未可靠接地，则会产生放电现象，损坏绝缘。
因此，铁芯必须有一点可靠接地，如果铁芯由于某种原因出现另一个接地点，形成闭合回路，则正常接地的引线上就会有环流。
其一方面造成铁芯局部短路过热，甚至局部烧损;另一方面，由于铁芯的正常接地线产生环流，造成局部过热，也可能产生放电性故障。
因此，准确、及时诊断铁芯接地故障并采取积极措施，对于系统的安全、稳定运行意义重大。
2 运行铁芯接地缺陷原因分析大型在运行过程中，发生铁芯接地缺陷主要包括以下几方面。
(1)在制造或大修过程中，如果铁刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝等被遗留在油箱内，当运行时，这些悬浮物在电磁场的作用下形成导电小桥，使铁芯与油箱短接，这种情况常常发生在油箱底部。
(2)潜油泵轴承磨损产生的金属粉末进入主变油箱中导致铁芯与油箱短接。
(3)油箱和散热器等在制造过程中，由于焊渣清理不彻底，当运行时，在油流作用下杂质往往被堆积在一起，使铁芯与油箱短接，这种情况在强油循环冷却中容易发生。
(4)铁芯上落有金属杂物，将铁芯内的绝缘油道间或铁芯与夹件间短接。
(5)进水使铁芯底部绝缘垫块受潮，引起铁芯对地绝缘下降。
(6)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘板磨损脱落造成夹件与硅钢片相碰。
(7)夹件本身过长或铁芯定位装置松动，在器身受冲击发生位移后，夹件与油箱壁相碰。
(8)下夹件支板距铁芯柱或铁轭的距离偏小，在器身受冲击发生位移后相碰。
(9)上、下铁轭表面硅钢片因波浪突起，与钢座套或夹件相碰。
(10)穿心螺杆或金属绑扎带绝缘损坏，与铁芯或夹件等相碰。
3 铁芯接地缺陷的检测和处理方法运行中的检测方法在运行中，可以通过使用钳形电流表测量铁芯外接地线中的电流来判断铁芯是否存在多点接地故障。
变压器铁心多点接地故障的原因及处理
变压器铁心多点接地故障的原因及处理大家知道, 运行中的变压器铁心必须有一点可靠接地, 如两点或多点接地就属于故障。
当运行中的变压器发生两点或多点接地故障时, 就会形成铁心工作磁通四周有短路匝存在。
短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热, 油温升高, 绝缘件炭化, 产生可燃气体, 引起轻瓦斯不断动作。
如果接地不好, 环流可能断续发生, 使绝缘油游离炭化。
这时应对油进行色谱分析, 以判断故障性质。
变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障, 如厂家制定制造不良, 内部绝缘距离不够, 油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。
1 穿心螺栓的螺孔如开得不正, 穿螺栓时铁心硅钢片受外力作用, 靠外边的硅钢片会向外膨胀, 并进入套座内与套管相接, 造成铁心多点接地。
2 夹件槽钢套座孔开得过大或者套座不合格, 组装套座后歪斜,进入夹件槽钢孔内, 与铁心凸起的边片相接, 引起铁心多点接地。
3 上夹件槽钢与变压器油箱顶盖强化铁相碰, 也会引起铁心多点接地故障。
4 变压器油箱与铁心有定位钉时, 在变压器投入运行前必须把上部定位钉的盖板翻过来, 使定位钉与定位螺孔离开, 不然变压器投运就会发生铁心多点接地。
5 下轭铁的夹件托板如与铁心相碰也可能造成铁心多点接地。
以上几点是铁心多点接地的原因。
另外, 因某些零件脱落, 某些小间隙进入焊渣或小线头等, 也能够造成多点接地。
当发生铁心多点接地后, 值班员应马上采集瓦斯气体以及油样进行检查。
如轻瓦斯继电器连续动作, 应将瓦斯气体和绝缘油样送到化验室进行色谱分析, 同时测量铁心接地电流。
如经分析和测量确属于铁心多点接地故障, 推举采用以下措施。
1 如属金属杂质停留在间隙内引起, 此时应减变压器负荷, 或停止运行变压器。
当变压器停止运行后, 绝缘油还处于热状态时, 突然启动强油装置, 在变压器无励磁的状况下, 用循环油去冲散因磁性作用而汇合在一起的导磁杂质, 使之在重力作用下沉落到变压器底部。
变压器铁心接地电流超标缺陷分析及处理
变压器铁心接地电流超标缺陷分析及处理【摘要】在我国的电力系统的运行过程中，电力变压器是电力系统当中的比较重要的电气设备之一，电力变压器的安全与否直接对供电的持续性和设备系统的正常运转起到决定性作用。
在电力变压器的实际工作当中，为能够有效的防止由于铁心接地造成的接地电流超标对铁心的故障影响，所以就需采取有效的应对措施。
本文主要就电力变压器铁心接地电流超标问题进行分析，并结合实际对其有效的处理措施进行探究，希望能够通过此次的研究对实际起到一定的指导作用。
【关键词】变压器；电流超标；处理措施0.引言在随着经济以及科学技术得到迅速发展过程中，我国在电力变压器领域的发展已经有了很大的进步，由于变压器的故障率相对比较高，这样就会对电力系统的正常运行造成很大影响，为能够将电力系统的运行可靠性得以有效提高，就要采取相应的措施，对变压器进行维护和检修。
1.变压器铁心接地的基本概述1.1变压器铁心可靠性接地必要性分析从现阶段我国的变压器铁心的发展情况来看，一些大中型的变压器铁心均经过套管引到油箱体外部进行接地，由于变压器在工作过程中绕组的周围会有电场存在，铁心以及夹件等金属构件处在这一电场当中，电场的强度各不相等，倘若是变压器的铁心接地不可靠就会产生充放电现象，这样就会对油绝缘以及固体进行破坏，所以铁心要能够在接地的可靠性上得到保障[1]。
当铁心由于其它原因在某位置出现另一点接地就会形成一个闭合回路，而正常的接地引线就会发生环流现象，也就是多点接地故障。
在这一过程中不仅会使得铁心的局部短路过热还会造成铁心的局部烧损，另外还会由于正常接地线产生环流，产生放电性的故障。
1.2变压器铁心系统工作原理分析变压器的铁心在单点接地以及多点接地的情况下所经过的接地线中电流值的差距比较大，从国际标准的电流情况来看要小于0.1A，所以对铁心的接地电流要能够进行及时的监测，发现多点接地的故障通过串联电阻方法进行对接地电流进行限制，通过以上的相关原理对变压器铁心接地线的电流监测就可以设计监测的系统，其原理如下图所示。
浅析油浸式变压器铁芯与夹件接地电流超标故障处理与分析
浅析油浸式变压器铁芯与夹件接地电流超标故障处理与分析摘要：某抽水蓄能电站在月度定期工作中，发现该电站3号变压器铁芯电流为12.97A、夹件接地电流12.93A，超出《DL/T 596电力设备预防性试验规程》要求：运行中铁芯接地电流一般不大于0.1A。
通过对变压器绝缘油取样、试验数据分析、变压器排油内窥，确定变压器铁芯上轭尾级硅钢片上窜，与夹件上梁加强筋接触，导致铁芯与夹件上梁导通。
本文介绍了变压器内检及吊罩检修现场实例，浅析了变压器铁芯硅钢片上窜原因，分享了解决硅钢片上窜导致铁芯与变压器夹件接触放电的实用经验。
关键词：铁芯硅钢片；变压器接地放电；吊罩检修；油浸式变压器一、引言2018年08月22日 16：43，某抽水蓄能电站在月度定期工作中，发现该电站3号变压器铁芯电流为12.97A、夹件接地电流12.93A（2018年7月13日进行月度定期工作中测的3号变压器铁芯电流为5.1mA，夹件接地电流16.4mA），超出《DL/T 596-2005 电力设备预防性试验规程》要求：运行中铁芯接地电流一般不大于0.1A。
2018年08月22日 20：19 3号变压器由“运行”转“检修”后，立即对3号变压器的铁芯、夹件进行绝缘摇测，铁芯-夹件的绝缘值为0MΩ、铁芯-地的绝缘值为4.33 GΩ、夹件-地的绝缘值5.09 GΩ。
2018年08月22日 23：58 完成3号变压器绝缘油取样。
2018年08月22日 23：58 变压器油色谱在线分析装置对3号变压器绝缘油进行取样分析。
色谱分析结果显示氢气为218.3 ppm、乙炔1.6 ppm、总烃含量616 ppm，均超出注意值，与2018年6月20日数据相比CO、CO2无明显变化，但烃类气体变化较大。
8月23日完成了3号变压器油化验，结果显示总烃超标，乙炔有1.6ppm。
与2018年6月20日数据相比CO、CO2含量也一致，烃类气体变化同样较大。
经三比值法分析，判定故障放电类型为“0，2，2”，高温过热，能量较小，且与绝缘关系不大；结合试验数据分析，初步判断为铁芯与夹件导通，形成多点接地，局部过热。
大型变压器夹件接地电流超标的原因、危害及防范措施
大型变压器夹件接地电流超标的原因、危害及防范措施1概述电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点接地，否则悬浮电压产生的间歇性击穿放电会损伤铁芯，铁芯一点接地后消除了形成铁芯悬浮电位的可能，但当铁芯出现两点以上接地时，不均匀电位会在接地点之间形成环流，造成铁芯局部过热，严重时铁芯局部温升增加，轻瓦斯动作，甚至会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。
烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障，使铁损变大，严重影响变压器的性能和正常工作，以至必须更换铁芯硅钢片加以修复。
变压器铁芯多点接地为普发性故障，据有关统计资料表明，因铁芯多点接地造成的事故，居变压器总事故的第 3 位，因此变压器铁芯多点接地故障不容忽视，虽然它能造成恶性循环的局部过热，但在初期接地电流带来的损耗很小，不易从空载损耗中发觉。
为了及早发现变压器铁芯内部的故障隐患，电力运行部门已经把铁芯绝缘电阻的测量作为变压器的预防性试验项目。
常见的铁芯多点接地故障类型包括铁芯碰壳、碰夹件；穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接；油箱内有金属异物，使硅钢片局部短路；铁芯绝缘受潮或损伤，箱底沉积油泥及水分，绝缘电阻下降，夹件绝缘、垫铁绝缘、铁盒绝缘（纸版或木块）受潮或损坏等，导致铁芯多点接地。
而造成铁芯多点接地故障原因主要有安装检修施工工艺和设计不良造成短路；附件和外界因素引起的多点接地；运行维护差，不按期检修等。
1.变压器铁芯多点接地故障检测方法目前，检测变压器铁芯是否多点接地的方法主要有 3 种，即测量铁芯绝缘电阻法、运行中测量铁芯接地电流的电气法和检测变压器绝缘油特性的气相色谱分析法。
1.1.绝缘电阻测量法断开铁芯正常接地线，用 2500V兆欧表（对运行年久的变压器可用 1000V 兆欧表）铁芯对地电阻，如绝缘电阻为零或很低，则表明可能存在铁芯多点接地故障。
1.1.测量铁芯接地线中有无电流在变压器铁芯外引接地线上，用钳形表测量引线中是否有电流。
变压器正常运行时，流过接地线的电流为绕组对铁芯的电容电流，仅为毫安级，一般不超过0.1A。
变压器铁芯接地电流超标缺陷分析及处理
变压器铁芯接地电流超标缺陷分析及处理The document was finally revised on 20211 前言在正常运行时，绕组周围存在电场，而铁芯和夹件等金属构件处于电场中，若铁芯未可靠接地，则会产生放电现象，损坏绝缘。
因此，铁芯必须有一点可靠接地，如果铁芯由于某种原因出现另一个接地点，形成闭合回路，则正常接地的引线上就会有环流。
其一方面造成铁芯局部短路过热，甚至局部烧损;另一方面，由于铁芯的正常接地线产生环流，造成局部过热，也可能产生放电性故障。
因此，准确、及时诊断铁芯接地故障并采取积极措施，对于系统的安全、稳定运行意义重大。
2 运行铁芯接地缺陷原因分析大型在运行过程中，发生铁芯接地缺陷主要包括以下几方面。
(1)在制造或大修过程中，如果铁刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝等被遗留在油箱内，当运行时，这些悬浮物在电磁场的作用下形成导电小桥，使铁芯与油箱短接，这种情况常常发生在油箱底部。
(2)潜油泵轴承磨损产生的金属粉末进入主变油箱中导致铁芯与油箱短接。
(3)油箱和散热器等在制造过程中，由于焊渣清理不彻底，当运行时，在油流作用下杂质往往被堆积在一起，使铁芯与油箱短接，这种情况在强油循环冷却中容易发生。
(4)铁芯上落有金属杂物，将铁芯内的绝缘油道间或铁芯与夹件间短接。
(5)进水使铁芯底部绝缘垫块受潮，引起铁芯对地绝缘下降。
(6)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘板磨损脱落造成夹件与硅钢片相碰。
(7)夹件本身过长或铁芯定位装置松动，在器身受冲击发生位移后，夹件与油箱壁相碰。
(8)下夹件支板距铁芯柱或铁轭的距离偏小，在器身受冲击发生位移后相碰。
(9)上、下铁轭表面硅钢片因波浪突起，与钢座套或夹件相碰。
(10)穿心螺杆或金属绑扎带绝缘损坏，与铁芯或夹件等相碰。
3 铁芯接地缺陷的检测和处理方法运行中的检测方法在运行中，可以通过使用钳形电流表测量铁芯外接地线中的电流来判断铁芯是否存在多点接地故障。
一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理
一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理一、变压器铁芯夹件接地电流过大的分析1.电流过大可能的原因：a.变压器铁芯夹件连接接地线路存在故障，导致接地电阻增大。
b.接地线路与其他线路或设备存在共同接地导致接地电阻降低。
c.变压器绕组绝缘损坏，导致漏电流增大。
d.外部电源或设备的接地电阻过大，导致通过共同接地的变压器铁芯夹件的电流过大。
2.分析步骤：a.检查变压器铁芯夹件连接接地线路的状态，确认是否存在故障。
b.检查接地线路与其他线路或设备的接地情况，排除共同接地带来的影响。
c.检查变压器绕组绝缘情况，确认是否存在绝缘损坏。
d.测试外部电源或设备的接地电阻，确认是否过大。
二、变压器铁芯夹件接地电流过大的处理1.处理步骤：a.检修变压器铁芯夹件连接接地线路，修复故障部分，减小接地电阻。
b.隔离变压器接地线路和其他线路或设备的接地，避免共同接地带来的影响。
c.检修变压器绕组绝缘，修复绝缘损坏，减小漏电流。
d.检查外部电源或设备的接地电阻，如发现过大，则需对外部电源或设备进行维修或更换。
2.处理措施：a.对变压器铁芯夹件接地线路进行定期巡检和维护，及时处理接地线路的故障，确保接地电阻在合理范围内，通常要求接地电阻小于4Ω。
b.对共同接地情况进行评估和处理，确保变压器接地电流不受其他线路或设备的影响。
c.对变压器绕组进行定期绝缘测试，确保绝缘性能符合标准要求。
d.对外部电源或设备进行定期维护和检查，确保其接地电阻符合要求。
三、预防措施1.建立健全的接地系统，包括接地网、接地极等，确保接地电阻足够低。
2.定期对接地线路进行巡检和维护，及时排除故障。
3.严禁共同接地，确保变压器接地不受其他线路或设备的影响。
4.定期检测变压器绕组的绝缘状况，及时发现绝缘损坏并进行处理。
5.强化对外部电源或设备的维护管理，确保其接地电阻符合要求。
一起变压器铁芯夹件接地电流过大的分析及处理
内部出现问题的可能性并不大，新建电厂两台主变
同时出现铁芯、夹件多点接地的可能性实在是太小。
之前有过类似案例，处理方法是串接限流电阻，不
过治标不治本。咨询厂家后得知，主变铁芯及夹件
设计是通过主变外壳接地，但现场铁芯及夹件与主
变外壳连接处，还连接有一根接地扁铁直接接地，
且一般主变铁芯、夹件都是分别从主变内部引出一
铁芯及夹件接地方式改为由主变外壳直接接地，再
进行测量。与此同时，抽取 1 号主变油样送检，并
测量 1 号主变铁芯对地、夹件对地、铁芯对夹件的
绝缘电阻，测量数据见表 2。
表2 1号主变铁芯对地、夹件对地、铁芯对
夹件的绝缘电阻
GΩ
部件 铁芯对地 夹件对地 铁芯对夹件
绝缘电阻 18.20 5.53
5.30/2.40
3) 电容放电冲击法：若变压器铁芯或夹件是 由于器身内部焊渣等导致的不稳定接地，则适用于 该方法。用高压将焊渣等毛刺烧掉，以消除接地点。 随着冲击次数的增加，耐压值会逐渐升高；但如果 多点接地为稳定接地的情况，则随着冲击次数的增 加，耐压值会逐步降低。所以运用此方法时，一定 要慎重，防止损伤绝缘。
4) 串接限流电阻：在接地回路中串接限流电 阻以限制接地电流。该方法不用停运变压器，但须 注意一点，安装限流电阻时，需用接地线将铁芯或 夹件可靠接地，防止形成悬浮电位。
3) 油色谱分析，如果变压器内部存在多点接
地情况，则油色谱中总烃含量会超过 150μL/L，而 且 C H4 与 C2H4 占比会很大，但在多点接地故障发生 初期，油色谱变化不是很明显。
3 变压器铁芯或夹件接地故障的处理办法
1) 排油后进入内部检查，但人员进入变压器 内部，需考虑通风防止人员窒息，且空间狭小不利 于检查。
变压器铁心接地电流超标缺陷及处理论文
变压器铁心接地电流超标缺陷及处理论文【摘要】针对变压器铁心多点接地的问题进行了分析，在这一过程中要能够重视实质性的问题，要能够将问题的原因找到，从而针对性的实施处理措施，这样才能够将效率得以有效的提升。
在未来的发展过程中，随着我国的科学技术的不断发展进步，对变压器的铁心接地的可靠性将会得到大幅度的提升，届时将会推动我国的电力运行的大发展。
0.引言在随着经济以及科学技术得到迅速发展过程中，我国在电力变压器领域的发展已经有了很大的进步，由于变压器的故障率相对比较高，这样就会对电力系统的正常运行造成很大影响，为能够将电力系统的运行可靠性得以有效提高，就要采取相应的措施，对变压器进行维护和检修。
1.变压器铁心接地的基本概述1.1变压器铁心可靠性接地必要性分析从现阶段我国的变压器铁心的发展情况来看，一些大中型的变压器铁心均经过套管引到油箱体外部进行接地，由于变压器在工作过程中绕组的周围会有电场存在，铁心以及夹件等金属构件处在这一电场当中，电场的强度各不相等，倘若是变压器的铁心接地不可靠就会产生充放电现象，这样就会对油绝缘以及固体进行破坏，所以铁心要能够在接地的可靠性上得到保障[1]。
当铁心由于其它原因在某位置出现另一点接地就会形成一个闭合回路，而正常的接地引线就会发生环流现象，也就是多点接地故障。
在这一过程中不仅会使得铁心的局部短路过热还会造成铁心的局部烧损，另外还会由于正常接地线产生环流，产生放电性的故障。
1.2变压器铁心系统工作原理分析变压器的铁心在单点接地以及多点接地的情况下所经过的接地线中电流值的差距比较大，从国际标准的电流情况来看要小于0.1A，所以对铁心的接地电流要能够进行及时的监测，发现多点接地的故障通过串联电阻方法进行对接地电流进行限制，通过以上的相关原理对变压器铁心接地线的电流监测就可以设计监测的系统，其原理如下图所示。
这一系统主要就是安装在变压器上接地电流监测模块以及配备无线传输模块的上位机所构成，在上、下位机间是通过无线通讯的方式进行连接的[2]。
一起变压器铁芯电流超标的分析及处理
一起变压器铁芯电流超标的分析及处理文章对一起变压器铁芯电流超标故障进行分析，通过停电试验检测，并对变压器进行内部检查，得出铁芯电流超标的原因，并进行处理。
标签：铁芯电流；短路；绝缘电阻前言变压器正常运行时，铁芯及夹件必须有一点可靠接地，若没有接地，则铁芯及夹件对地会有悬浮电位产生，造成铁芯及夹件对地放电，铁芯及夹件一点接地后消除了形成悬浮电位的可能。
但当铁芯及夹件出现两点及以上接地时，铁芯及夹件间就会在接地点之间形成环流，并造成铁芯及夹件发热故障。
变压器的铁芯多点接地故障会造成铁芯局部过热，严重时铁芯局部温升增加，轻瓦斯动作，甚至会造成重瓦斯动作跳闸的事故。
烧熔的局部铁芯还会形成铁芯片间的短路故障，使铁损变大，严重影响变压器的性能和正常运行。
所以变压器铁芯及夹件不允许多点接地，只能一点接地。
本文对一起变压器铁芯电流超标故障进行分析，通过停电试验检测，并对变压器进行内部检查，得出铁芯电流超标的原因，并进行处理。
1 铁芯电流超标情况某变电站对变压器铁芯、夹件进行定期电流检查时发现B相铁芯电流超标，夹件电流也接近规定临界值。
具体检测数据如表1：B相铁芯电流4次测量值分别为0.12A、0.12A、0.11A、0.12A均超过南方电网公司《电力设备预防性试验规程》要求的：“运行中铁芯接地电流一般不大于0.1A”。
夹件电流分别为0.08A、0.10A、0.08A、0.09A也均接近规程规定的临界值。
而A、C相铁芯夹件电流比B相小很多，在0.02A和0.05A之间。
故推测B 相铁芯或夹件存在多点接地故障。
2 试验检测情况为便于分析铁芯电流超标原因，对变压器停电进行铁芯、夹件试验，分别测试夹件对地、铁芯对地以及铁芯对夹件的绝缘电阻。
并与出厂试验数据进行分析比对。
现场试验数据如表2，出厂数据如表3。
由出厂试验数据可知，变压器出厂时，夹件对地、铁芯对地、铁芯对夹件的绝缘均为GΩ级，无短路现象，绝缘情况良好。
通过对两次试验数据的分析可得出如下结论：B相铁芯对地、夹件对地绝缘良好，但铁芯和夹件之间绝缘值为零，应存在导通性短路故障，而正常情况时，铁芯和夹件之间不应该导通，故B相铁芯电流增大超标是因为铁芯和夹件之间短路，形成环流，造成电流增大。
2024年浅谈变压器铁芯多点接地故障检测及处理
2024年浅谈变压器铁芯多点接地故障检测及处理一、铁芯多点接地定义变压器铁芯多点接地，指的是在变压器正常运行过程中，铁芯出现两个或两个以上的接地点，使得铁芯的接地回路不再是单一的闭合路径。
这种情况下，接地电流可能增大，导致铁芯局部过热，严重时甚至可能烧毁铁芯，对变压器的正常运行造成严重影响。
二、故障检测的重要性铁芯多点接地故障是变压器运行过程中的常见故障之一，其危害不容忽视。
因此，及时、准确地检测并处理这类故障，对于保证变压器的安全运行具有重要意义。
故障检测能够帮助运行人员了解变压器的实际运行状态，及时发现潜在的安全隐患。
通过对故障原因的分析和处理，可以避免类似故障的再次发生，延长变压器的使用寿命，减少因故障导致的停电损失，保障电力系统的稳定供电。
三、故障检测常用方法目前，常用的变压器铁芯多点接地故障检测方法主要有以下几种：1. 直流电流法通过向变压器铁芯施加直流电压，测量接地电流的大小和方向，从而判断是否存在多点接地故障。
这种方法操作简便，但受到接地电阻、绝缘电阻等因素的影响，结果可能存在一定的误差。
2. 交流电压法通过在变压器铁芯上施加交流电压，测量接地电流的大小和相位，进而判断铁芯的接地状态。
这种方法能够更准确地反映铁芯的接地情况，但操作相对复杂。
3. 气体色谱分析法通过分析变压器油中溶解气体的成分和含量，可以间接判断铁芯是否存在多点接地故障。
这种方法对于发现早期故障尤为有效，但需要专业的分析设备和人员。
4. 超声波检测法利用超声波在变压器内部传播的特性，检测铁芯接地部位可能产生的异常声波信号，从而判断是否存在多点接地故障。
这种方法具有较高的灵敏度和准确性，但成本相对较高。
四、故障原因分析变压器铁芯多点接地故障的原因多种多样，主要包括以下几个方面：1. 制造工艺不良变压器在制造过程中，如果铁芯的绝缘处理不当，或者存在毛刺、尖角等缺陷，都可能导致铁芯在运行过程中发生多点接地。
2. 运行环境恶劣变压器长期运行在潮湿、高温、多尘等恶劣环境下，可能导致铁芯绝缘性能下降，进而引发多点接地故障。
变压器铁芯接地电流超标故障分析
变压器铁芯接地电流超标故障分析刘小二陈飞国网湖北省电力公司检修公司特高压交直流运检中心，湖北宜昌443002摘要：通过带电测量变压器铁芯、夹件接地电流，结合绝缘油气相色谱法判断铁芯接地故障。
串入接地电阻降低变压器铁芯接地电流，保证变压器安全正常运行，避免缺陷进一步扩大。
关键词：变压器；铁芯；接地电流中图分类号：TM862 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)37-0084-021 概述变压器在正常运行时，带电线圈和引线产生不均匀电场，铁芯和夹件等金属构件处于电场中。
而变压器内部电场是一个不均匀电场，不但电力线形状特殊，而且各点电位大小差异很大，铁芯、夹件等金属构件因所处位置不同会有不同的电位，当两点电位差达到能够击穿二者之间绝缘时便产生断续火花放电（放电后两点电位相同，停止放电；再产生电位差，再放电……），断续放电会加速变压器油分解和固体绝缘损坏，如长期下去，必将导致事故发生。
为避免上述情况，铁芯及其它金属件必须与油箱相接并一起接地，使它们均处于零电位，且铁芯必须一点可靠接地，当铁芯出现两点及以上接地时，铁芯间的不均匀电位就会在接地点之间形成环流，会引起铁芯局部过热，严重时会造成铁芯局部烧损；还可能使接地片熔断，导致铁芯电位悬浮，产生放电性故障。
变压器铁芯担负着电—磁—电转换的重要环节，是变压器最重要的部件之一。
变压器在运行中，因铁芯叠装工艺欠佳等原因，极易造成级间短路，而导致放电过热和多点接地故障，严重时将损坏变压器。
由于变压器铁芯接地电流的大小随铁芯接地点多少而变化，因此，在预防维护中，国内外都把铁芯接地电流作为诊断大型变压器铁芯短路故障的特征量。
2 变压器铁芯接地故障检测方法2.1 绝缘电阻测量法对于停电状态的变压器，断开铁芯正常接地线，用2500V 兆欧表测量铁芯对地电阻，如绝缘电阻为零或很低，则表明可能存在铁芯多点接地故障。
2.2 测量铁芯接地线中有无电流在变压器铁芯外引接地线上，用钳形表测量引线中是否有电流。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1 前言
在正常运行时，绕组周围存在电场，而铁芯和夹件等金属构件处于电场中，若铁芯未可靠接地，则会产生放电现象，损坏绝缘。
因此，铁芯必须有一点可靠接地，如果铁芯由于某种原因出现另一个接地点，形成闭合回路，则正常接地的引线上就会有环流。
其一方面造成铁芯局部短路过热，甚至局部烧损;另一方面，由于铁芯的正常接地线产生环流，造成局部过热，也可能产生放电性故障。
因此，准确、及时诊断铁芯接地故障并采取积极措施，对于系统的安全、稳定运行意义重大。
2 运行铁芯接地缺陷原因分析
大型在运行过程中，发生铁芯接地缺陷主要包括以下几方面。
(1)在制造或大修过程中，如果铁刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝等被遗留在油箱内，当运行时，这些悬浮物在电磁场的作用下形成导电小桥，使铁芯与油箱短接，这种情况常常发生在油箱底部。
(2)潜油泵轴承磨损产生的金属粉末进入主变油箱中导致铁芯与油箱短接。
(3)油箱和散热器等在制造过程中，由于焊渣清理不彻底，当运行时，在油流作用下杂质往往被堆积在一起，使铁芯与油箱短接，这种情况在强油循环冷却中容易发生。
(4)铁芯上落有金属杂物，将铁芯内的绝缘油道间或铁芯与夹件间短接。
(5)进水使铁芯底部绝缘垫块受潮，引起铁芯对地绝缘下降。
(6)铁芯下夹件垫脚与铁轭间的绝缘板磨损脱落造成夹件与硅钢片相碰。
(7)夹件本身过长或铁芯定位装置松动，在器身受冲击发生位移后，夹件与油箱壁相碰。
(8)下夹件支板距铁芯柱或铁轭的距离偏小，在器身受冲击发生位移后相碰。
(9)上、下铁轭表面硅钢片因波浪突起，与钢座套或夹件相碰。
(10)穿心螺杆或金属绑扎带绝缘损坏，与铁芯或夹件等相碰。
3 铁芯接地缺陷的检测和处理方法
运行中的检测方法
在运行中，可以通过使用钳形电流表测量铁芯外接地线中的电流来判断铁芯是否存在多点接地故障。
该电流一般不大于300mA，如果电流达到1A以上则可
判断铁芯存在多点接地故障。
如的铁芯和上夹件分别引出接地，还可通过分别测量其接地线中的电流来大致判断故障部位。
停电后的检测方法
停电后未吊罩时，可以通过使用兆欧表测量铁芯和夹件等引出的应一点接地的绝缘电阻来判断是否存在多点接地故障。
气相色谱分析
对油中含气量进行气相色谱分析，也是发现铁芯接地最有效的方法之一。
出现铁芯接地故障的，其油色谱分析数据中，总烃含量超过《油中溶解气体和判断导则》(GB/T7252-1987)规定的注意值，其中C2H4、CH4含量低或没有。
若C2H2也超过注意值，则可能是动态接地故障。
气相色谱分析法可与前两种方法综合使用，以判定铁芯是否多点接地。
运行铁芯接地故障处理
确认出现铁芯多点接地缺陷，而本身又不能在短时间内停电检修时，可考虑使用下列方法。
(1)可采用在接地回路中串入限流电阻作为临时措施，限制缺陷进一步劣化，同时应尽早安排检修处理。
(2)对于小型，使用大型滤油机将油从下部打人，利用油流冲击底部，将导电颗粒冲离导电位置从而恢复铁芯底部绝缘。
4 主变缺陷分析及处理
基本情况
某是一厂1984年7月生产的产品，1985年11月投运，型号为
ODFPSZ-250000/220。
在2006年12月进行铁芯接地电流测量试验中发现电流超标(规定要求接地电流不大于100mA)，具体数据及最近一次试验数据如表1所示，历次停电预试铁芯绝缘数据如表2所示，历次油色谱分析数据如表3所示。
表1 铁芯接地电流
表2 铁芯绝缘试验历史数据
表3 次色谱数据
缺陷分析
(1)结合表l及表2试验数据分析认为，铁芯与夹件间绝缘存在绝缘薄弱环节，在运行过程中绝缘劣化出现铁芯与夹件连通状态，从而在磁通作用下铁芯与夹件间形成环流，导致铁芯接地电流与夹件接地电流同时增大。
由铁芯和夹件接地电流数值近似相等现象认为，铁芯除本身接地点和通过夹件薄弱环节接地点外没有其他接地点。
(2)表3数据表明各种成分均有缓慢增长，其中C2H2、CO、CO2的增长较为明显，应该为固体绝缘存在缺陷。
同时对2006年12月15日油色谱分析数据进行三比值法分析，编码为0、2、2对应故障为高温过热故障(大于700℃)。
结合以上分析认为可能是引线夹件螺丝松动或接头焊接不良及铁芯漏磁以及铁芯多点接地等(C2H2含量较低，应用该方法意义并不是很大，只作为参考)。
采用试验方法确认分析结果
综合以上分析，为进一步确认分析结果进行如下试验。
如图l所示，滑线变阻器调至零阻值并合上刀闸，打开接地引线后打开刀闸，此时滑线变阻器已串入夹件接地引线，在变化滑线变阻器阻值同时记录电压和电流表读数，所得试验结果如表4所示。
试验结束后合上刀闸，将接地引线恢复后拆除其余试验接线。
此试验选取夹件引线而非铁芯引线串入试验回路，是为减轻试验中出现意外开路造成悬浮而产生的不良后果。
表4 接地电阻选取试验数据
由表4试验数据中铁芯与夹件电流同时减小的现象可以确认，铁芯与夹件间绝缘不良，而非铁芯对地存在多点接地，同时为选取串联电阻阻值提供依据。
带电处理方法
由于该站为枢纽站，供电负载较大，短期内不能安排停电检修。
为限制铁芯与夹件间环流从而减缓绝缘裂化，决定在夹件接地引下线中串入电阻。
由上述试验数据选取两只容量为1000W、阻值为600Ω电阻并联作为串联电阻，同时并联一刀闸，以便测量不串电阻时的接地电流。
在串入电阻后夹件接地电流为22mA，铁芯接地电流为60mA，满足规程要求的小于100mA标准。
在长期运行中电流值稳定，油色谱数据稳定，说明已消除该缺陷。
5 结论
(1)通过上述主变铁芯多点接地分析处理过程，证明笔者所使用的带电串入滑线变阻器进行电压电流检测方法，可以判断铁芯和夹件都有接地引下线的主变铁芯多点接地是否为铁芯与夹件间绝缘损坏，从而排除铁芯对地存在多点接地。
(2)应用接地引下线串联滑线变阻器的方法可准确测量出接地点电压电流关系，从而确定所需串人电阻的阻值，达到理想的限制铁芯环流的效果。
(3)铁芯多点接地串入电阻方法可以作为限制环流的过渡性措施。
对于本文中所讨论的铁芯多点接地现象，在夹件接地引下线串入电阻也可以起到相同效果。