隧道工程施工安全风险评估
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一、工程概况
一、工程地质条件
王家寨隧道位于织金县牛场镇北东方向约,有乡村道路通到距隧道300m 处,交通不方便。区内地势起伏大,最低海拔:, 最高海拔:, 相对高差为, 隧道通过段高程:~, 相对高差。隧道入口位于孤立山体斜坡上,前半段坡度平缓,地表为耕地和果园,出口位于山体斜坡上,坡度较陡,覆盖层较薄,植被发育多为灌木。属于高原型溶蚀型低中山地貌。王家寨隧道为分离式双洞单线公路隧道,单洞长度1776m(左
线895,右线881)。Ⅲ级围岩共940m(左线470 ,右线470),采用S- Ⅲa 初衬型式,全断面开挖;Ⅳ级围岩共400m,其中左洞进口端出口端40m, 右洞进口端出口端40m,分为SX-Ⅳa、SX-Ⅳ b、S-Ⅳ c 三种衬砌型式,根据Ⅳ级围岩的特性及复合式衬砌结构要求,采用正台阶开挖法;Ⅴ级围岩: 共396m,其中左洞进口端出口端30m,右洞进口端出口端20m,分为SX-Va、SX-Vb、SX-Vc 三种衬砌型式,洞口段衬砌采用S-Ma 型式。王家寨隧道左线起讫里程ZK42+945 ~ZK43+840,最大埋深146m;右线起讫里程为YK42+949~YK43+830,最大埋深146m.隧道位于S 型曲线上,左右幅隧道平面线形进口段分别位于半径1800m、1910m的圆曲线上,出口分别位于半径为1410m、1415m 的圆曲线上。左右幅隧道均为下坡,左幅隧道纵坡为%和%,右幅隧道纵坡分别为%和%。开挖时洞室稳定性差,极易坍塌,甚至塌至地表。
二、围岩级别
王家寨隧道围岩级别构成表
三、水文气象条件
隧址区降水少,昼夜温差大,冬季寒冷干燥、秋季凉爽、夏季炎热、春旱频繁。区内一月份最冷,七月份最热,年均气温℃,年均降雨量483mm。
隧址区内冲沟仅在雨季有汇集的地表水流,其它季节干涸无水。根据地质调查及钻探揭示,隧道洞体埋深范围内未见地下水分布。隧址区地下水主要来自大气降水,由于区内降水稀少,坡面陡峭,大气降水入渗深度不大,且水量较小。因此,土体内可能赋存少量滞水,在施工时造成洞体内产生滴渗现象。
四、隧道设计概况
1、坡头隧道为一座上、下分离式四车道高速公路隧道,隧道位于山西省永和县西南约1km。
坡头隧道左线起讫桩号ZK124+333~ZK124 +740段,长407m;右线起讫桩号
K124+306~K124+728 段,长422m;隧道左右线均位于平曲线上,曲线半径分别为左R=948 m和右R=1100 m;隧道左线纵坡%,右线纵坡为%。隧道最大埋深为。
隧道净宽、净高5m。。全隧道暗洞结构设计为Ⅳ级、Ⅴ级浅埋、Ⅴ级三种类型复合式衬砌结构。
2、隧道洞身衬砌
洞身段衬砌按新奥法原理设计,根据隧道埋深、围岩级别、地质条件设计了相应的衬砌断面形式。初期支护采用喷、钢拱架支护;进出洞口段采用大管棚、洞身采用超前小导管等预加固措施;二次衬砌采用钢筋混凝土衬砌。
3、洞口防水采用隧道洞外坡顶设置截水沟;洞身防水采用EVA 复核防排水层,在初期支护外侧设置纵、环向盲沟,纵向排水沟设置在边墙底部,沿隧道全线贯通,环向盲沟沿隧道拱部环向布置,每15m 一道。及拱脚处设置纵向排水沟,初期支护与二次衬砌之间设置EVA 复合式防水层。二次衬砌采用防水混凝土,抗渗等级S8 以上。全隧道二次衬砌施工缝设膨胀止水条、沉降缝设止水带。路面水通过两侧边沟排出。
4、隧道内设置通风、照明、消防、通信等运营设施,在土建施工中预埋管线、预留孔洞等。
5、主要技术标准
(1)主要技术标准
(2)设计速度:80km/h
(3)建筑界限:× 5m
(4)行车方向:单项行驶,双洞四车道。
(5)汽车荷载等级:高速公路
五、施工组织概况
1、开挖和支护
V 级、IV 级围岩段均采用上、下台阶法开挖。
坡头隧道开挖支护及衬砌参数表
2、监控量测
隧道施工过程中主要采用以下监控量测方法。
坡头隧道监控量测项目及量测方法
六、风险评估依据
1、交通运输部《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估管理指南》 (试行);
2、《公路工程技术标准》 ( JTG B01-2003);
3、《公路隧道设计规范》 ( JTG D70-2004);
4、《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009);
5、《公路工程地质勘察规范》(JTG C20-2011)
6、《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004-89)
7、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB 50086-2001)
8、《射混凝土结构设计规范》(GB 50010-2002)
9、《建筑地基处理技术规范》(JTJ 79-2002)
10、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)
11、《建筑边坡工程技术规范》(GB 50330-2002)
12、《公路隧道交通工程设计规范》(JTG/T D 71-2004)
13、两阶段施工图设计第四册第一分册
14、设计服务通用涵编号;2011-(六总队) -005
15、坡头隧道阶段施工、设计变更等相关文件。
二、总体风险评估
隧道工程施工安全总体风险评估属于静态评估,主要根据隧道工程的地质环境条件、建设规模、结构特点、气候与地质条件等孕险环境与致险因子,评估隧道工程整体风险,估测其安全风险等级。
一、建立风险评估体系
1、建立风险评估体系,见下表。
隧道工程总体风险评估指标体系表
2、计算隧道工程施工安全总体风险大小:
1)隧道路线周围的地质所赋分值:地质G=(a+b+c)=5 分(1)坡头隧道全隧左幅、右幅均为Ⅳ级、Ⅴ级围岩。围岩情况a 分值为4~5 分,取5 分。