机场灯光工程施工方案

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**机场不停航整修工程

跑道中线灯施工方案

根据**机场不停航整修工程施工特点,按照指挥部部署和《民用机场目视助航设施施工及验收规范》要求,为了确保不

停航施工安全、工程质量和工程进度,制定跑道中线灯施工方案。

一、施工依据:

1、“**机场沥青整修工程”《跑道中线灯平面设置及供电平面布置图》;

2、《民用机场飞行区技术标准》和《民用机场目视助航设

施施工及验收规范》;

3、《国际民用航空公约》〈附件十四〉;

4、《工程施工合同》条款和甲方指令的要求。

二、施工内容:

除跑道两端各200米的跑道中线灯保持不变外,其余:

1、按原跑道中线灯位置沿跑道中线方向向南0.5 米重新布

置新的中线灯(采用嵌入式8 英寸高强光灯具);

2、道面内埋设电缆保护管安装二次电缆(道面切槽、包封)

3、更换隔离变压器及连接件;

4、系统回路调试。

三、施工方案

(一)、施工准备要点

1、认真组织进行技术交底,使全体施工技术人员认真阅读

施工图纸,了解工程特点,熟悉工程内容,领会设计意图,找

出施工关键部位和技术难点并拟定解决方案。

2、按施工总平面布置图,清理施工场地,完善施工条件,

按划分区域分设一般材料、灯具设备、电缆盘堆放场地,利用

空闲库房作临时性生产、加工场地。

3、按照工程施工内容和进度计划安排(详见《施工进度计

划及其保证措施》),对需要的材料、设备及时提出订货计划;

对进入施工现场的材料、设备除按监理要求做好进场检验外,

还应做好相关保护工作。

4、按照施工机具调配计划(详见《施工机具调配计划》),

各种施工机具应提前进场,分步配置到位,不得影响工程施工。

5、复核建设单位提供的测量控制点,建立施工测量控制网,

进行工程测量定位放线。并及时做好测量数据记录工作。

(二)、关键部位施工程序及施工方案

测量定位施工:

助航灯光灯具安装的准确性及精密性,是引导飞机起降的重要因素。灯具的直线性,间距,纵横向误差,垂直度,水平度等质量问题,与测量有密切关系。要求施工测量工作必须精密、准确,按照设计及施工规范要求将误差控制在最小范围内。

要求测量人员有高度责任心和很高的专业技术水平。具体操作如下:

1、灯具定位以建设单位提供的设计标准和图纸,以机场跑道、滑行道中心线、边线、端线为基准。

2、用全站仪和钢卷尺按设计要求确定每一个灯位的中心;所使用的仪器及钢尺必需经过技术监督部门校验,以减小电气、土建施工测量误差。所有测量结果要进行复测。并做好记录。

3、保证测量定位的精度,灯具定位以跑道中线、边线和机

场基准点为基准。并进行校核,发现误差及时调整,将误差控制在《规范》允许范围内。

4、灯具测量位置相对于设计位置的偏差应满足下列要求:

跑道中线灯直线段允许偏差为±10mm,灯间距偏差符合

《规范》,允许偏差±30mm。

钢管预埋及灯具基座安装施工

1、根据设计和规范要求,预埋跑道道面钢管超过6 米长时,应进行加工配置。为保证钢管不渗水,钢管连接采用套管连接,连接时保证无砂眼和不漏水,全部钢管应采用镀锌钢管防腐,

管口严密封堵,螺纹部分加以保护。电缆保护管在弯制时,采

用液压弯管机,成型后不应有裂缝或显著的凹瘪现象,一般弯

扁程度不大于管子外径的1/10,管口应做成喇叭形并磨光。电

缆管内径不应小于所穿电缆外径的1.5倍,电缆保护管的弯曲

半径应大于或符合所穿过电缆的弯曲半径。敷设时留有1%的排

水坡度,钢管应伸出道肩0.3米。

2、灯基座安装,灯位开孔时,孔径比灯底座直径大2cm,深1.5 cm,然后,将孔底清理干净,并用高标号砂浆找平,再放入,然后用C20细石混凝土填充,将进出线电缆保护管位置

校正,管底部高出坑底面2mm并封堵完好,再用环氧树脂堵或

防水胶死堵。

灯具安装施工:

1、灯具安装技术要求:

嵌入式跑道中线灯具安装,须保证灯具与灯坑壁有牢固的

粘接能力,有防水耐热性,能满足使用机型的荷载及规范要求,

因此,灯具安装前,复测其位置,用经纬仪和钢卷尺确定第一

灯位的中心,作好标记。在新道面完成后,其强度达到 80%时,

开始钻孔,深度达到道面基础层。安装时,首先将灯坑内存的

污水及赃物清除干净,疏通配线管,灯坑壁用刷子和清水洗干

净,灯具外壳(粘合处)用丙酮擦净。调均的硅酸盐膨胀水泥

浆(配比为水泥:水为 1:0.4 重量比)均匀地将灯坑周围的底

部涂刷一层 1-2mm 厚,然后用搅拌均匀的 525#硅酸盐膨胀水泥

沙浆(配比为水泥:中砂:水为 1:1:0.3),填至按设计高度

灯具底座下面略高位置时,将灯具放入,并来回扭动灯具,充

分排出气体,用特别的安装夹具固定之。这时一定要校准灯具

发光口的方向和颜色,同时按设计位置,标高定位后再用上述

水泥沙将灯具四周间隙填充距道面 2cm 处,并捣固找平后,再

用 P606 胶浇注一圈固定灯具。这时灯具不准承受任何压力,以

防移位和下沉。抄平找正,除灯具中心对准测量时给定的中心

线外,还要检查灯具底座边缘上表面与其周围的道面高差及发

光方向。因道面坡度,应以近邻灯具的在下坡一侧的道面高度

为准。灯具底座高度 h 与道面高度 h 应符合下列关系,同时用 水平尺操平:—2mm ≤h

/ —h ≤0。经养生七天后,将沟槽内

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