长春市城区水系连通建设

长春市城区水系连通建设浅析摘要：长春市是东北地区中心城市之一，城市发展目标是城乡发展协调、基础设施完备、生态环境良好、适宜居住的生态园林城市，城市主要水系为伊通河及其支流。

近年来，随着城市规模扩大，人口增多，大部分河流已失去往日的碧水清波，有的甚至成为臭水沟和排污通道。

通过对长春市周边的河湖进行连通，实现水量优化调配，对改善长春市城市环境、提升城市形象、保护城市生态都有着积极的意义。

关键词：水系连通；水污染；建设abstract: changchun city is one of the central city in northeast china, the urban development goal is the coordination of urban and rural development, infrastructure complete, good ecological environment, ecological livable garden city, the city’s main water system for yitong river and its tributaries. in recent years, as the city scale, the population increasing, most of the rivers has lost old west, blue water, or even become a gutter and drainage channels. of changchun city surrounding lakes connected, realize the optimization of water allocation, to improve the changchun city environment, promote city image and city ecology is of positive significance.key words: water system connecting; water pollution;construction of the.中图分类号：k928.4文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）一、水系连通的作用2011年中央1号文件提出，“完善优化水资源战略配置格局，在保护生态前提下，尽快建设一批骨干水源工程和河湖水系连通工程，提高水资源调控水平和供水保障能力”。

水系连通的功能主要表现在提高水资源统筹调配能力、改善生态环境状况、抵御水旱灾害等。

通过水系连通工程建设，可以合理调节不同流域间、同一流域内水资源的空间分布与经济发展、生态需求的供需矛盾；通过水系连通工程建设，可以合理调整水文过程，使丰枯变化周期与经济发展、生态需求相适应；通过水系连通工程建设，可以合理调整河湖水循环动力与水资源环境承载力和负荷状况，促进减荷增效；通过水系连通工程建设，可以合理协调河湖的自然生态服务功能与社会服务功能关系，以及河湖连通功能与区域发展目标关系，促进经济社会和资源环境的协调发展。

二、长春市城区水系现状及存在问题长春市是吉林省的省会，东北地区中心城市之一，是国家重要的汽车、光电、生物制药、农业产品加工业基地和科教文贸中心城市，是东北地区的交通枢纽及物流中心城市。

城市发展目标是城乡发展协调、基础设施完备、生态环境良好、适宜居住的生态园林城市。

控制环境污染和生态破坏，实现城市生态系统良性循环。

到2020年达到“国家生态园林城市”建设标准。

目前，长春市区蜿蜒流淌着伊通河、东新开河、新凯河和串湖等四条主要水系，这些河流曾滋养了两岸百姓，也理应为城市增添更多灵秀之气。

但近年来，随着城市化进程加快，城市规模扩大，人口增多，城市基础设施滞后，大量城市垃圾直接排入河内，大部分河流已失去往日的碧水清波，有的甚至成为臭水沟和排污通道，城市因此失色不少。

城市水系主要存在以下问题：（一）水资源匮乏根据长春地区地表径流情况分析，城区内各大小河流、湖泊季节性缺水严重。

南湖、友谊公园（柴户张水库）主要靠从新立城水库调水补充水量，伊通河中心城区段河道蓄水量主要由区间雨水和新立城水库泄流两部分组成。

城区内其他水系河流大部分干涸或成为污水排放通道，平时淌污水，汛期排雨水。

受气候条件影响，长春市天然降雨分布不均，春季干旱缺水，夏季降雨占全年的70~80%，冬季河道、湖泊水面封冻。

随着城市化加快，城区内河流汇水区大部分为城区道路、广场、车站、居民区、工业区等，流域内植被储水能力下降，河道，河道基流水量接近于零，只有少量污水流动。

（二）水污染严重城市污水收集系统配套不到位，大多数河道存在污水直排现象。

①伊通河伊通河是第二松花江的二级支流。

长春市的水污染负荷，通过伊通河水系最终全部进入第二松花江。

伊通河水质基本全年劣ⅴ类，对松花江水质影响较大。

河道内污水干管渗漏和淤堵，造成伊通河水体二次污染。

伊通河红嘴子桥-四化闸段，部分污水直接排入河道。

②东新开河东新开河排水，没有形成系统的排水管网，下游没有污水处理厂。

③串湖目前串湖明沟、宋家明沟沿线正在建设污水主干线；绿园、翟家等明沟沿线的污水主线没有形成；同时串湖排水系统内雨污水收集管网也未形成，下游没有污水处理厂。

④新凯河永春河和雷家沟污水收集管网不完备，导致排水分区内部分污水不能收集进入西郊和南部污水厂而直排河道；另外还有雨污合流的水经抚松、腰丁屯明沟（暗渠）排入河道，造成水体污染，下游污水未经处理直接排入河道。

三、城区水系连通建设3.1建设目标水利部陈雷部长在部署“十二五”规划工作中着重强调：“深入研究河湖水系连通、水量调配和提高水环境承载能力问题，发挥河湖水系的综合功能，实现水量优化调配”。

在水资源开发利用中充分发挥陆地上河流、湖泊这两类最重要水体在陆地水循环中的地位与作用，根据河、湖所具有的特性，通过自然与人工手段进行科学有效地连通，形成具有引排顺畅、蓄泄得当、丰枯调剂、多源互补、调控自如的江河湖库水网体系，以及有利于促进生态水利工程规划、设计、施工和维护的运作机制，达到水生态系统改善优化、人与自然和谐、水资源可持续利用、社会可持续发展的目的。

3.2指导思想1、坚持以科学发展观为统领，落实“十八大”会议精神，认真贯彻中央水利工作方针，按照全面建设资源节约型、环境友好型社会要求，统筹协调人与自然的关系，充分利用已有的水利工程和现代化研究成果，进一步发展水利工程的服务领域。

切实增强水利支撑保障能力，实现水资源持续利用。

2、建立健全水资源合理配置、高效利用、有效保护的规划体系，抓紧完善相关配套法规、制度和标准，细化各项政策举措，大力推进水资源管理法制化进程。

3.3建设的主要任务通过大网络结构水系的构建，平衡降水时空分布不均性，增强应对全球气候变化和抵御大的水旱灾害能力; 通过畅通的水系网络，实现丰枯调剂、多源互补的水资源开发利新局面，缓解生产力布局和水土资源不相匹配的矛盾，提高经济社会高速发展过程中水资源的配置与保障能力，利用水系的连通性，统筹调配，维持河、湖的健康与长久稳定存在，发挥其生态综合效益，增强区域自然生态与环境系统的稳定性，实现流域( 区域) 良性水循环。

3.4建设方案根据长春市绕城高速公路以内河流的分布情况，以卡伦湖和新凯河为供水水源，将长春市城区河流划分成四个区域分别布置引水路线。

1、河流的区域划分东区：区域内主要河流为伊通河、小河沿子河、东新开河。

伊通河长约30公里，东新开河长约14公里，小河沿子河长约5公里。

西区：区域内主要河流为串湖及雁鸣湖～翟家水库～红旗水库～长春西湖一线。

串湖一线长约15公里，雁鸣湖～翟家水库～红旗水库～长春西湖一线长约15公里。

南区：区域内主要河流为永春河和富裕河。

永春河长约16公里，富裕河长约10公里。

北区：区域内主要河流为高新北区二青沟，长约6公里。

2、引水路线的布置东线：东线引水主要负责长春市东部地区河流的生态补水任务，包括小河沿子河、东新开河等。

在卡伦湖修建提水泵站，利用原有的五七高线修建一条从卡伦湖至红嘴子（绕城高速公路与伊通河在城区南部的交叉点）的明渠。

西线：西线引水主要负责长春市城区西部串湖及雁鸣湖～长春西湖一线的补水任务。

首先在小城子村附近的伊通河西岸修建提水泵站，通过沿现有沟系布置的压力管道送水至雁鸣湖。

在雁鸣湖上端修建提水泵站，同时布设两条压力管道。

一条沿串湖布置送水至长春公园，管道长度约为7.06公里；另一条经翟家水库、越过魏家窝堡附近的分水岭进入红旗水库和长春西湖。

同时在开源村南侧的绕城高速公路路东修建提水泵站，采用压力管道送水至魏家窝堡。

通过本区的三个提水泵站送水，可以保证由伊通河抽取的河水在本区域内循环往复流动。

南线：南线引水主要负责长春市城区南部永春河及富裕河的补水任务。

在新凯河高速公路附近修建提水泵站，通过沿绕城高速公路外侧布置的压力管道送水至富裕河及永春河。

北线：北线引水主要负责长春市高新北区的补水任务。

利用中部城市供水工程的玉米园线路送水至二青水库，通过高新北区内的二青沟进入北湖。

四、结语水是一个城市的“血脉”和“灵魂”，城市水系作为城市生态系统的重要组成部分，是依托于城市生态系统中的一个子系统。

通过对长春市周边的河湖进行连通，可提高长春市抵御洪涝灾害能力，使正在步入现代化的长春市因水而美，因水而添灵秀之气。

良好的城市水系是构筑长春市资源节约型、环境友好型和社会和谐型发展城市的基础之一，是改善长春市城市环境、提升长春市城市形象的主要途径，既保护了城市特色景观和城市的生态以及城市的未来和繁荣，同时保证了城市可持续发展的动力。

作者简介：徐金阳，男，满族，1974-，高级工程师；何宏，男，汉族，1969-，高级工程师。