2011年云南昆明理工大学汽车理论考研真题A卷
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：355 考试科目名称：建筑学基础
试题适用招生专业：081301 建筑历史与理论、081302 建筑设计及其理论、081303 城市规划与设计、081304 建筑技术科学、085100 建筑学硕士
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
昆明理工大学2006年硕士生招生入学考试试题-昆明理工大学研究生院
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：821 考试科目名称：汽车运用工程
试题适用招生专业：082304载运工具运用工程 085222交通运输工程
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
2011年云南昆明理工大学工程力学考研真题A卷
2011年云南昆明理工大学工程力学考研真题A卷一、是非判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，每小题2分，共40分）1．“二力平衡公理”和“力的可传性原理”适用于固体。
（）2．如果力F R是F1、F2二力的合力，用矢量方程表示为F R=F1+F2，则三力大小之间的关系可能有F R<F1, F R<F2（）3．系统中未知量的数目多于独立平衡方程的数目，未知量不能完全由平衡方程求出的问题，称为静不定问题。
( )4．工程中常见的约束形式，按约束的物理性质可分为柔性约束和刚性约束两大类。
( ) 5．当施加载荷使低碳钢试件超过屈服阶段后，再卸载，则材料的比例极限将会提高。
（）6．杆件的轴力仅与杆件所受的外力有关，而与杆件的截面形状、材料无关。
（）7．下图中物体的受力图是正确的。
（）8．两端用光滑铰链连接的构件是二力构件。
（）9．低碳钢试件在拉断时的应力为其强度极限。
（）10．纯弯曲梁横截面上任一点，既有正应力也有剪应力。
（）11．压杆通常在强度破坏之前便丧失稳定。
（）12．在拉压杆的任一斜截面上，不仅存在正应力，而且存在切应力，其大小和方向都是截面方位角的函数。
（）13．某种材料的圆柱形试样在做压缩试验时，试样沿着一个倾斜面破坏，说明这种材料的抗剪强度小于抗压强度。
( )14．横截面的形心在垂直于梁的轴线方向的线位移，称为挠度。
（）15．梁的扰曲线微分方程中，EI称为梁的抗弯刚度。
它反映了梁抗弯曲变形的能力。
（）16．确定截面内力的截面法，适用于不论等截面或变截面、直杆或曲杆、基本变形或组合变形、横截面或任意截面的普遍情况。
( )17．已知低碳钢的σP=200MPa，E =200GPa，现测得试件上ε=0.002，能用虎克定律计算：σ=Eε =200×103×0.002=400MPa ( )18．连接件产生的挤压应力与一般的压应力是不相同的。
( )19．弯矩最大的截面转角最大，弯矩为零的截面上转角为零。
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题
第 1 页 共 4 页昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A 卷)考试科目代码： 808 考试科目名称 ：冶金物理化学试题适用招生专业 ：080601 冶金物理化学、080602 钢铁冶金、080603 有色金属冶金、080621 应用电化学工程、080622 冶金能源工程、080625 生物冶金、080626 生产过程物流学、085205 冶金工程考生答题须知1． 所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2． 评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3． 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4． 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
一、选择题。
在题后括号内，填上正确答案代号。
(本大题15小题, 每小题2分, 共30分) 1、对于只作膨胀功的封闭系统∂∂G T p⎛⎝⎫⎭⎪的值为：（ ）。
（1）大于零； （2）小于零； （3）等于零； （4）不能确定。
2、PCl 5的分解反应PCl 5(g) == PCl 3(g) + Cl 2(g) 在473 K 达到平衡时PCl 5(g) 有48.5%分解，在573 K 达到平衡时，有97 %分解，则此反应是：（ ）。
（1） 吸热反应；（2）放热反应；（3） 反应的标准摩尔焓变为零的反应；（4）在这两个温度下标准平衡常数相等的反应。
3、在水平放置的玻璃毛细管中注入少许汞（汞不润湿玻璃），在毛细管中水平汞柱的两端呈凸液面，当在右端汞凸面处加热，毛细管中的汞向何端移动？（ ）。
（1）向左移动； （2）向右移动； （3）不动； （4）难以确定。
4、在一般情况下不考虑表面的存在对系统性质的影响是因为：（ ）。
（1）表面状态复杂；（2）表面不重要；（3）表面分子数比内部分子少的多，表面效应不明显； （4）表面分子与内部分子状态一样。
昆明理工大学825汽车运用工程12-18年真题
昆明理工大学2012年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：825 考试科目名称：环境学概论
试题适用招生专业：环境科学、环境生态学
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
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2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
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新版昆明理工大学2011级硕士研究生招生入学考试试题(A卷).doc
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：803 考试科目名称：大地测量学
试题适用招生专业：081601大地测量学与测量工程、081603地图制图学与地理信息工程、085215 测绘工程
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)【圣才出品】
昆明理工大学2011年硕士研究生招生入学考试试题（A卷）考试科目代码：850 考试科目名称：环境工程学试题适用招生专业：085229 环境工程考生答题须知1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
第一部分：水污染控制工程（共75分）一、填空。
（每空1分，共15分）1、常用的氧化型水处理消毒剂有、、等。
2、斜板沉淀池的工作原理是基于理论。
3、厌氧生物处理主要包括阶段、阶段和阶段。
4、优良的滤料需考虑、、、四个指标。
5、离子交换操作的主要步骤有、、、四个阶段。
二、不定项选择题（多选、少选均不得分，每题2分，共16分）1、下列哪些工艺属于生物膜处理范畴的有：A、生物转盘法B、接触氧化法C、吸附再生法D、生物滤池2、废水厌氧生物处理的优势包括A、剩余污泥量少B、处理出水质量好C、能耗低D、反应周期短3、在循环冷却水处理过程中，防止产生水垢的方法有：A、软化原水B、定期排污C、补充新鲜水D、去除CO24、常用的吸附等温式有A、Freundlich 吸附等温式B、BET吸附等温式C、elsiwier吸附等温式D、Langmuir吸附等温式5、离子交换树脂根据树脂类型和孔结构的不同，可分为：A、凝胶型树脂B、环氧树脂C、大孔型树脂D、吸附树脂6、从防止二次污染和资源综利用角度考虑，对含有硝基苯和苯酚的工业废水，可采用下列哪些方法进行处理：A、树脂吸附法B、吹脱法C、SBR法D、气浮法7、压力溶气气浮的供气方式包括：A、泵前插管B、射流供气C、泵后插管D、空压机供气8、对废水中的乳化油可采取的处理方法有：A、过滤B、电化学C、离心D、气浮三、名词解释（每题3分，共12分）1．EDCs2．汽提3．硝化4．SVI四、回答问题（每题6分，共18分）1、简述土壤对废水的净化机理。
昆明理工大学825汽车运用理论2007--2018考研初试真题
昆明理工大学2007年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：809 考试科目名称：汽车运用工程
试题适用招生专业：载运工具运用工程
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
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汽车运用工程考试试题A卷
昆明理工大学硕士研究生招生入学考试试题(A卷)考试科目代码：824 考试科目名称：汽车运用工程试题适用招生专业：082304载运工具运用工程 085222交通运输工程一、填空题（每空1分，共20分）1、汽车安全性一般分为、。
2、道路条件是指由道路状况决定的，并影响汽车运用的因数。
、、都与汽车运行的道路条件密切相关。
3、车辆稳定行驶阻力包括、和。
4、汽车的公害包括三个方面：；；汽车电气设备对无线电通讯电视广播等的电磁干扰。
5、在汽油汽车使用期间内，由于技术状况变化引起排气污染增大的原因主要有：；；等。
6、汽车通过性可分为和。
7、汽车充气轮胎分为有内胎和无内胎两种结构，按胎的内气压不同，又可分为超低压轮胎、低压轮胎和高压轮胎等。
充气轮胎的缓冲性能取决于胎内的压缩空气的弹性，其余取决于胎壁的弹性。
8、转向轮的自由转动常带有振动的性质，其频率和角振幅则与转向轮上作用力的特性有关。
引起转向轮振动的原因有：；；以及车轮与不平路面之间的相互作用。
9、目前国内外汽车节油途径，概括起来有和。
二、单项选择题（每小题1分，共10分）1、汽车整备质量利用系数随装载质量的增加而提高，轻型货车约为（）。
A.0．8B.1.1C.1.35D.1.3～1.72、汽车行驶中所需要的功率和能量取决他的（）。
A. 行驶阻力B.空气阻力C. 轮胎空气阻力D.路面阻力3、汽车常用滑行性能检查底盘的综合技术状况，它对汽车运行油耗的影响很大。
汽车滑行性能常用（）和滑行阻力系数表示。
滑行阻力系数不得大于0.014。
A.制动距离B.油耗C.滑行距离D.最低稳定车速4、实验表明海拔高度没上升1000m，发动机功率下降（）。
A.5%B.12%C.20%D.30%5、我国目前采用的汽车使用性能指标中，不属于制动安全性指标的是（ ）。
A.制动效能B.制动效能恒定性C.制动方向稳定性D.最低稳定车速6、汽车操纵稳定性试验可以在试车场或实际路面上进行，下列不属于汽车稳定性试验的是（ ）。
昆明理工大学工程力学2011年考研专业课初试真题
考试科目代码： 841 考试科目名称 ：工程力学 试题适用招生专业 ：082801 农业机械化工程、082802 农业水土工程、082803 农业生物环境与能源工程、082804 农业电气化与自动化、085227 农业信息化 考生答题须知
1 所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。请 考生务必在答题纸上写清题号。 2 评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。 3 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。 4 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。。
农业工程、095112
一、是非判断题（正确的打“√”，错误的打“×”，每小题2分，共40分） 1．“二力平衡公理”和“力的可传性原理”适用于固体。（ ） 2．如果力FR是F1、F2二力的合力，用矢量方程表示为FR=F1+F2，则三力大小之间的关 系可能有FR<F1, FR<F2 （ ） 3．系统中未知量的数目多于独立平衡方程的数目，未知量不能完全由平衡方程求出的 问题，称为静不定问题。( ) 5．当施加载荷使低碳钢试件超过屈服阶段后，再卸载，则材料的比例极限将会提高。（ ） 6．杆件的轴力仅与杆件所受的外力有关，而与杆件的截面形状、材料无关。（ ） 7．下图中物体的受力图是正确的。（ ） ) 4．工程中常见的约束形式，按约束的物理性质可分为柔性约束和刚性约束两大类。(
8．两端用光滑铰链连接的构件是二力构件。（ ） 9．低碳钢试件在拉断时的应力为其强度极限。（ ） 10．纯弯曲梁横截面上任一点，既有正应力也有剪应力。（ ） 11．压杆通常在强度破坏之前便丧失稳定。（ ）
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2011年云南昆明理工大学汽车理论考研真题A 卷
一、填空题（每空1分，共15分）
1. 等速百公里燃油消耗量与等速行驶时的 和 成正
比，与
成反比。
2. 中性转向点位于汽车质心的后方，则该汽车稳态转向时具有 转向特性。
3. 在汽车动力性的评定指标中，汽车加速时间可以分为 和 两个方
面。
4. 确定汽车的最大传动比时，主要考虑三方面的问题： 、
和 。
5. 作为车辆振动输入的路面不平度，一般采用 描述其统计特性。
6. 汽车在转向过程中，若前轮侧偏角f α与后轮侧偏角r α绝对值之差f r 0αα-<，则该
汽车稳态转向时的实际转向半径R 与车速极低时转向半径0R 的大小关系
是 。
7. 当汽车以车速u 驶过波长为λ的不平路面时，则路面不平度激励的时间频率
f = ；若20m λ=，车身垂向共振频率为1Hz ，则车速为 Km/h 时
驶过该路面车身将发生共振。
8. 某两轴汽车的质心到前、后轴的水平距离分别为f l 和r l ，汽车的质心高度为g h ：①在
附着系数为ϕ的路面上进行制动，前、后轮同时抱死时的前、后轮制动器制动力之比
可表示为 ；② 若前、后轮制动器的制动力之比为常数ρ，则该汽车的
同步附着系数可表示为 。
二、名词解释（每小题3分，共15分）
1. 发动机特性曲线
2. 汽车的燃油经济性
3. 汽车动力装置参数
4. 汽车制动的方向稳定性
5. 发动机比功率
三、简答题（每小题5分，共30分）
1. 汽车行驶车速对燃油经济性的影响及其原因。
2. 汽车稳态转向特性试验的目的是什么？
3. 防抱死制动系统(ABS)主要作用是什么？
4. 变速器按等比级数分配传动比的优点是什么？
5. 汽车在转向过程中，车身侧倾引起前轴及后轴左、右车轮载荷变动量主要取决于哪些
因素？
6. 人体内脏器官和脊椎系统对垂向振动的敏感频率范围分别是多少？人体对水平振动的
敏感频率范围是多少？
四、分析说明题（要求有必要的公式、曲线或受力图，每题12分，共60分）
1. 基于单个车轮制动的汽车横摆稳定性控制思想，是车辆动力学控制系统(VDC)一种典型
的控制策略，以下图给出的汽车转向情况为例，通过制动后轴内侧车轮RL 产生逆时针的附加横摆力矩来改善汽车的不足转向（(a)图），制动前轴外侧车轮FR 产生顺时针的附加横摆力矩来改善汽车的过度转向（(b)图）。
试分析说明，改善汽车不足转向时，为什么不选择制动前轴内侧车轮FL 而选择后轴内侧车轮RL ？改善汽车过度转向时为什么不选择制动后轴外侧车轮RR 而选择前轴外侧车轮FR ？（提示：考虑轮胎力的附着椭圆
2. 某两轴汽车质量为m ，质心到前、后轴的距离分别为f l 和r l ，轴距为l ，前、后轮胎的
侧偏刚度分别为f C 和r C ，若汽车稳态转向时具有不足转向特性，则
（1） 证明特征车速ch u = （2） 分析说明在车速等于特征车速时，该汽车的横摆角速度增益与具有相等轴距的中性
转向汽车的横摆角速度增益的大小关系；
FL FR
RR RL FL
FR
RL RR
3. 写出汽车动力因数的计算步骤，画出动力特性图，并说明其在确定汽车动力性方面的应
用。
4. 已知某两轴汽车的同步附着系数为00.5ϕ=，利用I 、β、f 、r 线，分别分析路面
附着系数0.3ϕ=和0.7ϕ=的制动过程，给出必要的图示辅以说明。
5. 汽车平顺性分析用的车身单质量系统模型如下图所示，其中，b m 为车身质量，s K 为悬
架系统弹性刚度，s C 为悬架系统阻尼，r z 为路面不平度垂向位移输入，b z 为车身质量垂向位移响应：
(1) 写出描述车身垂向振动的微分方程；
(2) 导出车身垂向振动的位移频率响应函数b r z ~z ()H ω的表达式，并给出其幅频特性和
相频特性的表达式；
(3) 设路面位移激励功率谱密度为r z ()G ω，试写出车身垂向加速度响应的功率谱密度
b z ()G ω的表达式。
五、计算题（每小题15分，共30分）
1. 一轿车结构参数为：总质量1600kg m =，轴距
2.70m l =，质心距前、后轴的水平距
离分别为f 1.45m l =和r 1.25m l =，质心高度g 0.63m h =；发动机最大扭矩em 140N m M =⋅；变速器各挡传动比：一挡1 3.85i =，二挡为2 2.17i =，三挡为3 1.41i =，四挡4 1.00i =；主减速器传动比0 4.08i =；传动效率0.9η=；车轮滚动
半径0.3m r =；飞轮转动惯量2f 0.25kg m I =⋅，四个车轮转动惯量之和
2w 4.5kg m I
=⋅∑。
问：当地面附着系数0.6ϕ=时，在加速过程中发动机扭矩能否
充分发挥而产生应有的最大加速度？若不能，则在汽车轴距不变的情况下应如何调整质心到前、后轴的位置？
2. 某轿车总质量1250kg m =，轴距 2.60m l =，其中，质心距前、后轴的水平距离分别
为f 1.16m l =和r 1.44m l =，前、后轴总侧偏刚度分别为f 50000N rad C =-和r 60000N rad C =-。
若汽车以22m s 的速度绕半径为100m 的固定轨道场地作稳态回转运动，试从二自由度模型的角度考虑计算：
(1) 维持汽车在轨道上作稳态回转的前轮转角f δ；
(2) 前、后轮的侧偏角f α和r α。