第八章噪声污染控制规划
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消化系统和心血管系统的损伤。 3.损坏建筑物和影响仪器的正常运行。
(二)污染特点
1.为物理性污染,不表现出滞后性和后效性。 2.危害比较轻微,影响机理较简单。 3.污染分布比较分散,影响因素众多。
四、噪声污染控制规划
(一)规划原则 (二)规划范围 (三)规划的重点内容 (四)规划技术路线
(一)规划原则
从环境和生理学的观点分析,所有使人厌烦的、 不愉快的和不需要的声音(甚至在某种情况下包括音 乐在内)通称为噪声。
二、噪声的类型
交通噪声 工业噪声 建筑施工噪声 社会生活噪声
三、噪声的危害及污染特点
(一)危害 (二)污染特点
(一)危害
1.影响人们的正常工作、学习和生活。 2.给人体健康带来危害,包括听力、中枢神经系统、
(2)测量时段:每一测点应进行昼间、夜间的测 定;噪声起伏大应增加测量频次;应在正常运转或运
行工况的条件下测量。
(3)采样或读数方法:用积分声级计,仪器动态 特性用“快”响应,采样间隔不大于1s,采样时间根
据
相关规定确定;用非积分声级计,仪器动态特性用
“慢”响应,采样间隔5s。每次测量数据不少于200 个。
4.测量内容
(1)测量值 环境噪声:等效连续A声级。 高声级的突发性噪声:最大A声级、噪声持续时间。 机场飞机噪声:计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)。 噪声源:倍频带声压级、总声压级、A声级、线性声
级或声功率级等。 较为特殊的噪声(如排气放空):声级的频率特性和
A声级。 脉冲噪声:A声级和脉冲周期。
其
Fra Baidu bibliotek
他
规
城市声环境规划目标和指标
划
目
标
城市声环境规划方案
噪声污染宏观控制策略
主要噪声源控制对策
重点控制工程项目
图8-1 噪声污染控制规划技术路线
第二节 声环境质量现状调查与评价
一、现状调查 二、现状评价
一、现状调查
(一)基础资料收集 (二)现状调查
(一)基础资料收集
1.区域总体发展规划、社会与经济发展规划、土 地利用状况和土地利用规划、交通及其他相关行业规 划资料。
第八章 噪声污染控制规划
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
噪声污染控制规划概述 声环境质量现状调查与评价 声环境功能区划与质量变化趋势预测 噪声污染控制规划方案 城市噪声污染控制规划实例
第一节 噪声污染控制规划概述
一、噪声的定义 二、噪声的类型 三、噪声的危害及污染特点 四、噪声污染控制规划
一、噪声的定义
(2)等效连续A声级
等效连续A声级(连续取样)
1T
Leq10 lgT[0
10 0.1LA(t)d]t
等效连续A声级(间隔取样)
Leq10lgN (1 iN 1100.1Li )
(3)昼夜等效声级
L dn 1l0 g 2 1[T 4 d10 .1 0 L d T n10 .1 0 (L n 1)0 ]
2.测量方法
(1)区域环境噪声:按声环境质量标准(GB3096-2008) 中的网格法进行。昼、夜均测且测量时间不低于10min;监测点 位于网格中心点;每一块的有效网格数均应大于100个。
(2)固定噪声源噪声:按《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB 12348-2008)进行。监测点位应按东、南、西、北4个厂 界进行监测,必要时可对主要噪声污染设备进行监测;稳态噪声 仅需1次监测,时间1min,周期噪声应监测1个周期,非稳态非 周期噪声,需对整个工作时间进行监测。
突出重点 可操作性 因地制宜 工程落实
(二)规划范围
行政区域管辖范围
(三)规划的重点内容
声环境功能区划 声环境规划目标和指标 重点治理工程和规划方案
(四)规划技术路线
环境背景、现状资料 社会经济背景及发展规划 城市建设总体规划
其他行业相关规划
城市声环境质量现状评价
城市声环境功能区划
城市噪声污染预测趋势分析
3.测量仪器与环境
(1)仪器: 2 型及 2 型以上的积分平均声级计或 环境噪声自动监测仪器,其性能符合 GB 3785 和 GB/ T 17181 的规定。声校准器应满足 GB/
T 15173 对 1 级 或 2 级声校准器的要求。
(2)测量环境:室外测量,声级计的传声器应加 防风罩;无雨雪、无雷电天气,风速 5 m/s 以下时进 行。
2.已制定的环境规划、计划及其基础资料,重点关 注与噪声污染控制规划的内容。
3.现有噪声源种类、数量和相应的噪声级、噪声特 性、主要噪声源的分布状况和有关的地理环境、气象 条件等。
4.现存的主要声环境污染问题、受噪声影响的人 口分布情况、居民对噪声污染的投诉情况。
5.现有噪声敏感区、保护目标的分布状况、功能 区划情况。
6.当地政府有关控制噪声污染的法律法规及政 策、措施文件。
(二)现状调查
1.监测布点原则与方法 2.测量方法 3.测量仪器与环境 4.测量内容
1.监测布点原则与方法
(1)布点原则:完整性,覆盖整个评价范围;针 对性和合理性,监测点布置在噪声源对敏感区有影响 的位置。
(2)布点方法
点声源:测量点应布置在声源周围,且越靠近声 源处测点密度越大。 线声源:根据噪声敏感区分布情况先确定测量断 面,再在断面上距声源不同距离处布置测点。
二、现状评价
(一)评价量 (二)评价单位 (三)评价标准 (四)评价内容
(一)评价量
(1)工业噪声:A声级。 (2)交通(机场除外)和建筑施工噪声:等效A声 级。 (3)机场噪声:计权等效连续感觉噪声级。
(二)评价单位
(1)A声级 (2)等效连续A声级 (3)昼夜等效声级 (4)计权等效连续感觉噪声级
(4)计权等效连续感觉噪声级
L WE L E C P 1 P l N N N g 0 1 3 N ( 2 1 N 3 ) 0 3 . 4 9
式中: LEPN—N次飞行的等效感觉噪声级的能量平均值。 N1—白天7-19时的飞行次数; N2—傍晚19-22时的飞行次数; N3—夜间22-7时的飞行次数。
(3)建筑施工噪声:按《建筑施工场界噪声测量 方法》(GB/T 12524-90)进行。监测时应明白处在 什么施工阶段和施工时间(白天或夜间)。
(4)交通噪声:采用点源和线源相结合的方式。 道路交通按《机动车辆噪声测量方法》(GB 149679)进行;铁路噪声按《铁路边界噪声限值及测量方 法》(GB 12525-90)进行;机场按《机场周围飞机 噪声测量方法》(GB 9661-88)进行。
(二)污染特点
1.为物理性污染,不表现出滞后性和后效性。 2.危害比较轻微,影响机理较简单。 3.污染分布比较分散,影响因素众多。
四、噪声污染控制规划
(一)规划原则 (二)规划范围 (三)规划的重点内容 (四)规划技术路线
(一)规划原则
从环境和生理学的观点分析,所有使人厌烦的、 不愉快的和不需要的声音(甚至在某种情况下包括音 乐在内)通称为噪声。
二、噪声的类型
交通噪声 工业噪声 建筑施工噪声 社会生活噪声
三、噪声的危害及污染特点
(一)危害 (二)污染特点
(一)危害
1.影响人们的正常工作、学习和生活。 2.给人体健康带来危害,包括听力、中枢神经系统、
(2)测量时段:每一测点应进行昼间、夜间的测 定;噪声起伏大应增加测量频次;应在正常运转或运
行工况的条件下测量。
(3)采样或读数方法:用积分声级计,仪器动态 特性用“快”响应,采样间隔不大于1s,采样时间根
据
相关规定确定;用非积分声级计,仪器动态特性用
“慢”响应,采样间隔5s。每次测量数据不少于200 个。
4.测量内容
(1)测量值 环境噪声:等效连续A声级。 高声级的突发性噪声:最大A声级、噪声持续时间。 机场飞机噪声:计权等效连续感觉噪声级(WECPNL)。 噪声源:倍频带声压级、总声压级、A声级、线性声
级或声功率级等。 较为特殊的噪声(如排气放空):声级的频率特性和
A声级。 脉冲噪声:A声级和脉冲周期。
其
Fra Baidu bibliotek
他
规
城市声环境规划目标和指标
划
目
标
城市声环境规划方案
噪声污染宏观控制策略
主要噪声源控制对策
重点控制工程项目
图8-1 噪声污染控制规划技术路线
第二节 声环境质量现状调查与评价
一、现状调查 二、现状评价
一、现状调查
(一)基础资料收集 (二)现状调查
(一)基础资料收集
1.区域总体发展规划、社会与经济发展规划、土 地利用状况和土地利用规划、交通及其他相关行业规 划资料。
第八章 噪声污染控制规划
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节
噪声污染控制规划概述 声环境质量现状调查与评价 声环境功能区划与质量变化趋势预测 噪声污染控制规划方案 城市噪声污染控制规划实例
第一节 噪声污染控制规划概述
一、噪声的定义 二、噪声的类型 三、噪声的危害及污染特点 四、噪声污染控制规划
一、噪声的定义
(2)等效连续A声级
等效连续A声级(连续取样)
1T
Leq10 lgT[0
10 0.1LA(t)d]t
等效连续A声级(间隔取样)
Leq10lgN (1 iN 1100.1Li )
(3)昼夜等效声级
L dn 1l0 g 2 1[T 4 d10 .1 0 L d T n10 .1 0 (L n 1)0 ]
2.测量方法
(1)区域环境噪声:按声环境质量标准(GB3096-2008) 中的网格法进行。昼、夜均测且测量时间不低于10min;监测点 位于网格中心点;每一块的有效网格数均应大于100个。
(2)固定噪声源噪声:按《工业企业厂界环境噪声排放标准》 (GB 12348-2008)进行。监测点位应按东、南、西、北4个厂 界进行监测,必要时可对主要噪声污染设备进行监测;稳态噪声 仅需1次监测,时间1min,周期噪声应监测1个周期,非稳态非 周期噪声,需对整个工作时间进行监测。
突出重点 可操作性 因地制宜 工程落实
(二)规划范围
行政区域管辖范围
(三)规划的重点内容
声环境功能区划 声环境规划目标和指标 重点治理工程和规划方案
(四)规划技术路线
环境背景、现状资料 社会经济背景及发展规划 城市建设总体规划
其他行业相关规划
城市声环境质量现状评价
城市声环境功能区划
城市噪声污染预测趋势分析
3.测量仪器与环境
(1)仪器: 2 型及 2 型以上的积分平均声级计或 环境噪声自动监测仪器,其性能符合 GB 3785 和 GB/ T 17181 的规定。声校准器应满足 GB/
T 15173 对 1 级 或 2 级声校准器的要求。
(2)测量环境:室外测量,声级计的传声器应加 防风罩;无雨雪、无雷电天气,风速 5 m/s 以下时进 行。
2.已制定的环境规划、计划及其基础资料,重点关 注与噪声污染控制规划的内容。
3.现有噪声源种类、数量和相应的噪声级、噪声特 性、主要噪声源的分布状况和有关的地理环境、气象 条件等。
4.现存的主要声环境污染问题、受噪声影响的人 口分布情况、居民对噪声污染的投诉情况。
5.现有噪声敏感区、保护目标的分布状况、功能 区划情况。
6.当地政府有关控制噪声污染的法律法规及政 策、措施文件。
(二)现状调查
1.监测布点原则与方法 2.测量方法 3.测量仪器与环境 4.测量内容
1.监测布点原则与方法
(1)布点原则:完整性,覆盖整个评价范围;针 对性和合理性,监测点布置在噪声源对敏感区有影响 的位置。
(2)布点方法
点声源:测量点应布置在声源周围,且越靠近声 源处测点密度越大。 线声源:根据噪声敏感区分布情况先确定测量断 面,再在断面上距声源不同距离处布置测点。
二、现状评价
(一)评价量 (二)评价单位 (三)评价标准 (四)评价内容
(一)评价量
(1)工业噪声:A声级。 (2)交通(机场除外)和建筑施工噪声:等效A声 级。 (3)机场噪声:计权等效连续感觉噪声级。
(二)评价单位
(1)A声级 (2)等效连续A声级 (3)昼夜等效声级 (4)计权等效连续感觉噪声级
(4)计权等效连续感觉噪声级
L WE L E C P 1 P l N N N g 0 1 3 N ( 2 1 N 3 ) 0 3 . 4 9
式中: LEPN—N次飞行的等效感觉噪声级的能量平均值。 N1—白天7-19时的飞行次数; N2—傍晚19-22时的飞行次数; N3—夜间22-7时的飞行次数。
(3)建筑施工噪声:按《建筑施工场界噪声测量 方法》(GB/T 12524-90)进行。监测时应明白处在 什么施工阶段和施工时间(白天或夜间)。
(4)交通噪声:采用点源和线源相结合的方式。 道路交通按《机动车辆噪声测量方法》(GB 149679)进行;铁路噪声按《铁路边界噪声限值及测量方 法》(GB 12525-90)进行;机场按《机场周围飞机 噪声测量方法》(GB 9661-88)进行。