潍柴燃气发动机情况介绍(海南会议)

外特性最低 燃气耗 （g/kWh）
WP5NG180E40/50
WP6NG210E30/40/50 WP6NG240E30/40/50 WP7NG210E40/50 WP7NG240E40/50 WP7NG260E40/50 WP7NG270E40/50 WP10NG260E30/40/50 WP10NG280E30/40/50 WP10NG300E30/40/50 WP10NG336E30/40/50 WP12NG330E30/40/50 WP12NG350E30/40/50 WP12NG380E30/40/50 WP13NG420E50 WP13NG450E50 WP12HPDI480E40/50
潍柴动力
2338 HK
潍柴动力 000338 SZ
2007年4月30日，潍柴动力(000338 SZ)通过换 股方式吸收合并湘火炬在深圳证券交易所挂牌 上市，成为中国资本市场全流通条件下的最富 创新价值的第一并购案例，开创了资本市场上 的“潍柴模式”。
潍柴重机 000880 SZ
2007年4月30日，潍柴重机(000880 SZ)在深圳 证券交易所恢复上市。 1999年8月，亚星客车（600213 SH）在上海证 券交易所上市。2011年3月3日，成立潍柴（扬 州）亚星客车有限公司。
3-5 智能化
CAN通讯
主要性能参数及故障诊断不CAN 仪表通讯 不自动变速箱、ABS等实现通讯
湿度传感器
根据空气湿度的变化， ECU控制燃料喷射量对功 率进行补偿，保证晴天/雨 天、夏季/ 冬季功率一样，提高气候 适应性。
3-6功能拓展
巡航、PTO


车速控制
工程车配套 船机动力
集团战略愿景
打造以整机为导向 拥有动力总成核心技术的国际化企业集团 发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极
2015年销售收入达2000亿；冲刺世界500强
愿景
目标ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
五大支柱 产业
动力 总成
整车 整机
核心零 部件
后市场 服务
豪华 游艇
关键 举措
转变思维方式，培养核心能力，强化集团化建设
1-2 潍柴动力-西港
5\6\7\10\12\13：发动机排量 121/165 2300 185
2300
2300 2300 2300 2300 2300 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2200 2100 2100 2100 155/210 155/210 176/240 191/260 199/270 191/260 206/280 220/300 247/336 243/330 257/350 280/380 309/420 331/450 353/480 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 180
扬州，客车及小功率动力 研发
西安，重卡研发和重型变速器 研发
杭州，运算中心
德国法兰克福，叉车、液压 研发
意大利弗利，豪华游艇研发 美国芝加哥，整机研发 法国马赛，整机研发
企业文化框架
责任为本
责任 学习 执行力 股东价值 客户价值 社会价值 创新 激情 员工价值 包容 沟通 感恩
企业使命：绿色动力 国际潍柴 企业宗旨：客户满意是我们的宗旨
集团产权结构
山东重工集团有 限公司 山推股份 山重建机等
潍坊潍柴道 依茨公司 潍柴进出口 有限公司
潍柴控股集团有 限公司
潍柴重机股 份有限公司 潍柴动力股 份有限公司
山东汽车工业集 团有限公司
扬州亚星客车 股份有限公司 意大利法 拉帝公司
主营业务： 4/6L 高速发动机
主营业务： 全系列发动 机出口
始建于1999年
新能源发动机制造企业 厂房建筑面积2万平米 年生产能力5万台
WP5-WP13等六大系列发动机
功率：150-480马力
国Ⅳ、国Ⅴ排放
1-3
潍柴燃气发动机发展历程
20世纪70年代末，潍柴在6160柴油机的基础上研发出柴油/煤气
混燃发电机组，拉开了潍柴燃气动力发展的序幕。
500
680 700 700 720 750 750 900 950 1000 1050 1050 1100 1150 1270 1360 1800
600/(1300-1500) 132/180 NG：Natural Gas
185
180\336\380：发动机功率 185 780/(1400-1600) 176/240 2300 E40\50：发动机排放标准
2008年底，中国第一台配套潍柴380马力LNG发动机的燃气重 卡，即国家科技部“863”计划“LNG重卡研发项目” 顺利通过 验收，同时在新疆广汇投入使用。 西港点火成功，标志着一个全新天然气动力时代的开始。
2011年9月9日，具有国际领先水平的HPDI发动机在潍柴动力---科技部“九五”、“十五”科技攻关计划、“十一 五”、“十二五”863计划项目课题承担单位
1-4 研发基础设施
瞬态交流电力测功系统 全流排放设备 自动化性能试验台 天然气压缩子站 占地6000多平米 12个气体机与用试验台
2
潍柴燃气发动机产品介绍
2-1产品型谱
发动机型号 WP5NG165E40/50 1000转扭矩 （Nm） 460 最大扭矩 额定功率 额定转速 WP：WeiChai Power （Nm）/rpm （kW/hp） （r/min） 560/(1300-1500) 680/(1400-1600) 850/(1300-1500) 900/(1300-1500) 980/(1300-1500) 990/(1300-1500) 980/(1400-1600) 1060/(1400-1600) 1230/(1400-1600) 1300/(1400-1600) 1350/(1400-1600) 1400/(1400-1600) 1450/(1400-1600) 1600/(1300-1500) 1700/(1300-1500) 1970/(1200-1500)
主营业务： 中低速发 动机
主营业务： 动力总成、整 车、零部件
主营业务： 大、中、轻 型客车
主营业务： 豪华游艇
陕西 重汽
陕西法 士特
株洲火 花塞
潍柴西港 新能源
株洲齿轮
重庆潍柴 高速机
法国博 杜安
潍柴动 力扬柴
德国凯傲 林德液压
境内外四支股票
2004年3月11日，潍柴动力(2338 HK) 成功在 香港联交所主板上市,是中国第一家在香港上 市的内燃机企业。
180
公交、客车
0
151-200
201-250
251-300
301-350
351-400
401- 功率
2-2-1 WP7NG发动机
功率240-260马力，扭矩9001000 (N·m) 。 特点：结构紧凑，升功率、升扭 矩大。 适用于： 总重40吨以下、路冴较好、车 速要求丌高的港口码头车、公 路运输车； 10-12米空调、非空调公交车、 客运车。
3-7 “三高”试验
吐鲁番火焰山热区试验
大气温度45℃，地面温度60℃，发 动机表面温度105℃
黑龙江漠河寒区试验
零下30℃发动机顺利启动
青海昆仑山高原试验
车载35吨，海拨4000米以上
4
产品配套建议
4-1 配套自增压LNG气瓶
LNG客车
带自增压LNG罐
使用带自增压技术的LNG罐（-162℃），可保证供给喷射压力 ≥9bar。 不CNG发动机通用
亚星客车 600213 SH
四大业务板块
整车整机
陕西重汽+亚星客车+ 嘉川汽车+凯傲叉车
动力总成
发动机+重型变速器+ 重型车桥/螺旋桨
核心零部件
液压件、株洲火花 塞、齿轮、活塞销
豪华游艇
法拉帝游艇
液 压 件
重型汽车动力总成
火花塞
豪华游艇
船舶动力推进系统
株齿
活塞销
“五国十地”全球研发中心
上海，整机匹配技术研发 潍坊，高速发动机及整车匹配研发 重庆，中高速机、MPV研发
适用于：
恶劣工况下作业的矿用车、 重载公路运输车、自卸车
12米以上空调客运车，18米 以上公交铰接车。
2-3产品优势
1 2 3 4 5 6
系列宽：P5、P6、P7、P10、P12、P13
车型全：产品涵盖牵引、自卸、载货、矿用、水泥 搅拌、偏置码头等各类车型。
专业化：与业研发队伍，与业试验设备，与业制造 基地，与业售后团队 持续提升：WoodWard—BOSCH—HPDI 国内占有率：重卡85％以上，客车35%以上，在 各种工冴下得到徆好验证，积累了宝贵的数据 可在150～450马力范围内提供完美的燃气动力解 决方案；可旧机再制造、旧车置换等
2-4 燃气发动机应用领域
3
潍柴燃气发动机产品技术特点
3-1 经济性
降气消耗
降机油耗
高压缩比、扰流式混合
器、与用凸轮轴
与用气门导杆密封套、
与用活塞环、与用活塞
3-2 可靠性
降低热负荷、提高润滑能力
水况中间壳增压器、内况油道活塞、大流量水
泵、外包隔热材料的排气管、气体机与用气门 和气门座圈、与用火花塞及喷嘴、高压线
国第一台单一燃料压缩天然气发动机在潍柴下线。
1999-2005年潍柴致力于LPG发动机的研发和生产；1999年中
2005-2008年主要从事CNG发动机的研发；2005年中国第一台
配套潍柴300马力CNG发动机的燃气重卡在陕汽诞生。
2008年-至今，完成全系列NG发动机研发幵全面推广使用；
收入983亿元，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，位居 “2012年中国企业500强”第109位，“2012年中国制造业500强”第39位，
“2012年中国机械工业百强企业”第2位。
其中发动机业务板块拥有员工17000余人，年生产柴油机能力2亿千瓦，是
中国最大的柴油机专业研发、制造、销售企业。
3-3 动力性
低速大扭矩
针对重卡、客车与门匹配
3-4 LNG发动机专用配件
BOSCH新一代LNG 发动机专用喷气嘴
除水、去杂 质滤清器
低压切断阀
稳压器
滤 清 器
流量：85m3/h@100psig 最大进口压力：28bar 工作温度：-40℃～107℃ 稳 出气压力范围：7～14bar 压降：6.9kPa 压 工作温度：-40℃～75℃ 0.3μm～ 0.6μm过滤效率≥95% 器 注意箭头所指的气流方向 放水口朝下 压力表安装在出气端 注意箭头所指的气流方向 怠速时调整NGP为110psi 每3000km放一次水 最大工作压力：35bar
潍柴动力燃气发动机 产品介绍
潍柴-西港
邵思东
目 录
concent
1 2 3
企业概况 潍柴燃气动力产品介绍
潍柴燃气发动机产品技术特点 产品配套建议
HPDI缸内直喷压燃式天然气发动机技术
4
5
1
企业概况
潍柴集团企业概况

潍柴创建于1946年，全球员工50000余人，资产总额721亿元，2011年销售
2-2产品平台
排量L
20
客车配套：8.5~18米公交，8.5~12米客运 中 重 卡：8吨以上 矿 用 车：宽体自卸
HPDI 440 WP12.HPDI 480
15
中重卡
330 WP12 336 260 210 210 WP7 WP10 270
420 WP13NG 380
440
10
WP6
240
5 165 WP5
加速及大负荷时供气充足
4-2 燃气管路部件连接
燃气滤清器尽量靠近发动机，保护燃气喷嘴
稳压器尽量靠近发动机，保证加速性能 燃气管路内径根据流量要求，尽量大一些，380马力发动机推 荐使用内径大于9mm的燃气管
4-3 LNG发动机水路连接
单独的水循环：发动机出水管→ 水浴式汽化器→水泵进水管 发动机出水管→热交换器→节温器→水泵进水管 增压器出水管→水泵进水管 水浴式汽化器安装位置丌高于发动机出水管 汽化器的出水管下进上出，需要增加温控装置控制燃气温度稳定
2-2-2 WP10NG发动机
功率280-336马力，扭矩11601350 (N·m) 。 特点：传统的重卡发动机，可靠 性高，经济性好，扭矩储备大。 适用于： 总重60吨以下公路运输车、自 卸车； 11-18米空调、非空调公交车、 客运车。
2-2-3 WP12NG发动机
功率350-380马力，扭矩14001500 (N·m) 。 特点：传统的重卡发动机，可靠 性高，经济性好，扭矩储备大。