潍柴天然气发动机产品介绍1128
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11
2-2 辉煌的历程
2012 战略重组意大利法拉帝集团 2009 收购法国博杜安；山东重工成立 2007 吸收合并湘火炬回归A股上市 2005 “蓝擎”发动机研制成功 2004 潍柴动力在香港上市 2002 成立潍柴动力股份有限公司 2000 实行“三三制”改革 1984 引进重型汽车用斯太尔发动机项目 1955 自行研制了6160型中速柴油机 1953 正式更名为潍坊柴油机厂 1946 威海建厂，隶属威海市武装部
天然气汽车是目前唯一可以商业化运 行的替代燃料车
6
1.2 中国燃气资源愿景
?在我国陆地和近海海域 115个含
油气盆地中， 常规天然气远景 ?我国煤层气总资源量为
资源量为56万亿M3 。
36.81万亿M3 ，居世界第三
?与澳大利亚、印尼、马来西亚等 先后共签订了 2275万吨/年（317
亿M3 ）的LNG进口合同；
在陕汽诞生。
? 2008年底，中国第一台配套潍柴 380马力LNG发动机的燃气
重卡，既国家科技部“863”计划“ LNG重卡研发项目” 顺 利通过验收，同时在新疆广汇投入使用。
? 2011年9月9日，具有国际领先水平的 HPDI发动机在潍柴动
力-西港点火成功，标志着一个全新天然气动力时代的开始。
---- 科技部“九五”、“十五”科技攻关计划、“十一 五”、“十二五”863计划项目课题承担单位
2008年世界前五大二氧化碳排放国家
中国承诺2020年单位GDP排放下降40-45%, 天然气燃烧后产生的温室气体是煤炭的 1/2 ，石油的2/3。
4
元/吨 9000
0#柴油价格走势
8000
7000
6000
5000
4000
3000
过去十年柴油价格趋势——5年翻1番，
2000
10年翻2番，平均每年上涨11.5%
1000
Leabharlann Baidu
0
02-1 02-7 03-1 03-7 04-1 04-7 05-1 05-7 06-1 06-7 07-1 07-7 08-1 08-7 09-1 09-7 10-1 10-7 11-1 11-7 12-1
谁将成为后燃油车时代的主流？
?传统燃油车 :节油 ?发展： 替代 燃料车 ?发展： 新能源 汽车。 H能
14
2-5潍柴西港新能源公司-全球最大的燃气发动机专业生产基地
? 现有厂房建筑面积 2万平米 ? 燃气发动机试车台架 9座 ? 年生产能力 5万台 ? 2012年产22025台全球第一
? 新增厂房建筑面积 8千平米 ? 新增燃气发动机试车台架 14座 ? 年生产能力 15万台 ? 2013年10月1日投产
?1、气站网络逐步完善 ?2、燃气消耗需要新的增长点 ?3、物流运输期待降低成本 ?4、燃油价格上升潜力 ?5、宏观政策倾斜
9
2
企业概况
10
2-1 企业概况
? 潍柴创建于 1946年，全球员工 50000 余人，资产总额 721亿元， 2011 年销售收入 983亿元，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之 ?一，潍位柴居动“力20股11份年有中限国公企司业是5中00国强第”一第家93在位香，港“ 2H0股11上年市中，国并制回造归业内50地0 强实 现 ”第A股3再5位上，市“的2企01业1年集中团国，机公械司工资业产百总强额企2业10”亿第元，2位职。工 3万余人。潍坊本 部 ?职其工中5 发动机业务板块拥有员工 17000余人，年生产柴油机能力 2亿千 瓦，是中国最大的柴油机专业研发、制造、销售企业。
2-6国际领先的研发实力
? 与国际接轨的气体机研究所 ? 54名研发和试验工程师 ? “九五”十五”科技攻关计划，“十一
五”“十二五” 863计划 课题项目承 担单位
? 6000平米专业试验室 ? 3台瞬态交流电力测功机 ? 3座自动化性能试验台 ? 1套全流排放设备 ? 2套燃烧分析仪 ? 2台天然气压缩子站
中国天然气汽车前景展望暨 潍柴动力燃气发动机介绍
潍柴动力股份有限公司
目录
concent
1
中国天然气汽车发展前景
2
企业概况
3
产品技术特点
4
产品发展与进步
5
应用领域
2
1
中国天然气汽车发展前景
3
1.1 燃油车面临的两大压力
1.1.1 石油供应的压力
1.1.2 环保的压力
单位：亿吨
图1 国内原油产量和进口量
12
2-3 潍柴集团产权结构图
2-4 潍柴燃气发动机历程
? 20世纪70年代末，潍柴在 6160柴油机的基础上研发出柴油 /
煤气混燃发电机组，拉开了潍柴燃气动力发展的序幕。
? 1999年中国第一台单一燃料压缩天然气发动机在潍柴下线。 ? 2005年中国第一台配套潍柴 300马力CNG发动机的燃气重卡
2-7 产品型谱
型号
WP5NG165E30/40 WP5NG180E30/40 WP6NG210E30/40 WP6NG240E30/40 WP7NG240E30/40 WP7NG260E30/40 WP10NG280E30/40 WP10NG300E30/40 WP10NG336E30/40 WP12NG350E30/40 WP12NG380E30/40 WP13NG420E30/40 WP13NG450E30/40
位；
?页岩气资源量约100万亿 M3 ，为国内常规天然气资源量
?与缅甸、土库曼斯坦、俄罗斯等 的两倍。
国共签订了每年通过管道进口
?我国陆域和南海的 可燃冰远
1270 亿M3天然气的长期合同。
景资源量约为1050亿吨油
?按合同， 我国从2014年起将 当量。
每年进口天然气1587亿M3 。
1.3 中国能源消费结构分析
1000 转扭矩 (N ·m)
最大扭矩 (N·m)/rpm
额定功率 额定转速 最低燃气耗 (kW/hp) (r/min) (g/kW ·h)
520
560/(1300-1500) 121/165 2300
24.00%
43%
40%
石油 57% 进口
60%
2.40%
5.67%
2011年
2015年
图1 中国石油对外依存度
2000年
2011年
国际平均
图2 中国天然气消费比例
2011年我国天然气消费量1290亿M3，到2015年供 气能力将达到2600亿M3。
展 望
未来3年中国将迎来天然气汽车发展的黄金时期
1.4 2012年燃气汽车发展机遇
2-2 辉煌的历程
2012 战略重组意大利法拉帝集团 2009 收购法国博杜安；山东重工成立 2007 吸收合并湘火炬回归A股上市 2005 “蓝擎”发动机研制成功 2004 潍柴动力在香港上市 2002 成立潍柴动力股份有限公司 2000 实行“三三制”改革 1984 引进重型汽车用斯太尔发动机项目 1955 自行研制了6160型中速柴油机 1953 正式更名为潍坊柴油机厂 1946 威海建厂，隶属威海市武装部
天然气汽车是目前唯一可以商业化运 行的替代燃料车
6
1.2 中国燃气资源愿景
?在我国陆地和近海海域 115个含
油气盆地中， 常规天然气远景 ?我国煤层气总资源量为
资源量为56万亿M3 。
36.81万亿M3 ，居世界第三
?与澳大利亚、印尼、马来西亚等 先后共签订了 2275万吨/年（317
亿M3 ）的LNG进口合同；
在陕汽诞生。
? 2008年底，中国第一台配套潍柴 380马力LNG发动机的燃气
重卡，既国家科技部“863”计划“ LNG重卡研发项目” 顺 利通过验收，同时在新疆广汇投入使用。
? 2011年9月9日，具有国际领先水平的 HPDI发动机在潍柴动
力-西港点火成功，标志着一个全新天然气动力时代的开始。
---- 科技部“九五”、“十五”科技攻关计划、“十一 五”、“十二五”863计划项目课题承担单位
2008年世界前五大二氧化碳排放国家
中国承诺2020年单位GDP排放下降40-45%, 天然气燃烧后产生的温室气体是煤炭的 1/2 ，石油的2/3。
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元/吨 9000
0#柴油价格走势
8000
7000
6000
5000
4000
3000
过去十年柴油价格趋势——5年翻1番，
2000
10年翻2番，平均每年上涨11.5%
1000
Leabharlann Baidu
0
02-1 02-7 03-1 03-7 04-1 04-7 05-1 05-7 06-1 06-7 07-1 07-7 08-1 08-7 09-1 09-7 10-1 10-7 11-1 11-7 12-1
谁将成为后燃油车时代的主流？
?传统燃油车 :节油 ?发展： 替代 燃料车 ?发展： 新能源 汽车。 H能
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2-5潍柴西港新能源公司-全球最大的燃气发动机专业生产基地
? 现有厂房建筑面积 2万平米 ? 燃气发动机试车台架 9座 ? 年生产能力 5万台 ? 2012年产22025台全球第一
? 新增厂房建筑面积 8千平米 ? 新增燃气发动机试车台架 14座 ? 年生产能力 15万台 ? 2013年10月1日投产
?1、气站网络逐步完善 ?2、燃气消耗需要新的增长点 ?3、物流运输期待降低成本 ?4、燃油价格上升潜力 ?5、宏观政策倾斜
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2
企业概况
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2-1 企业概况
? 潍柴创建于 1946年，全球员工 50000 余人，资产总额 721亿元， 2011 年销售收入 983亿元，是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之 ?一，潍位柴居动“力20股11份年有中限国公企司业是5中00国强第”一第家93在位香，港“ 2H0股11上年市中，国并制回造归业内50地0 强实 现 ”第A股3再5位上，市“的2企01业1年集中团国，机公械司工资业产百总强额企2业10”亿第元，2位职。工 3万余人。潍坊本 部 ?职其工中5 发动机业务板块拥有员工 17000余人，年生产柴油机能力 2亿千 瓦，是中国最大的柴油机专业研发、制造、销售企业。
2-6国际领先的研发实力
? 与国际接轨的气体机研究所 ? 54名研发和试验工程师 ? “九五”十五”科技攻关计划，“十一
五”“十二五” 863计划 课题项目承 担单位
? 6000平米专业试验室 ? 3台瞬态交流电力测功机 ? 3座自动化性能试验台 ? 1套全流排放设备 ? 2套燃烧分析仪 ? 2台天然气压缩子站
中国天然气汽车前景展望暨 潍柴动力燃气发动机介绍
潍柴动力股份有限公司
目录
concent
1
中国天然气汽车发展前景
2
企业概况
3
产品技术特点
4
产品发展与进步
5
应用领域
2
1
中国天然气汽车发展前景
3
1.1 燃油车面临的两大压力
1.1.1 石油供应的压力
1.1.2 环保的压力
单位：亿吨
图1 国内原油产量和进口量
12
2-3 潍柴集团产权结构图
2-4 潍柴燃气发动机历程
? 20世纪70年代末，潍柴在 6160柴油机的基础上研发出柴油 /
煤气混燃发电机组，拉开了潍柴燃气动力发展的序幕。
? 1999年中国第一台单一燃料压缩天然气发动机在潍柴下线。 ? 2005年中国第一台配套潍柴 300马力CNG发动机的燃气重卡
2-7 产品型谱
型号
WP5NG165E30/40 WP5NG180E30/40 WP6NG210E30/40 WP6NG240E30/40 WP7NG240E30/40 WP7NG260E30/40 WP10NG280E30/40 WP10NG300E30/40 WP10NG336E30/40 WP12NG350E30/40 WP12NG380E30/40 WP13NG420E30/40 WP13NG450E30/40
位；
?页岩气资源量约100万亿 M3 ，为国内常规天然气资源量
?与缅甸、土库曼斯坦、俄罗斯等 的两倍。
国共签订了每年通过管道进口
?我国陆域和南海的 可燃冰远
1270 亿M3天然气的长期合同。
景资源量约为1050亿吨油
?按合同， 我国从2014年起将 当量。
每年进口天然气1587亿M3 。
1.3 中国能源消费结构分析
1000 转扭矩 (N ·m)
最大扭矩 (N·m)/rpm
额定功率 额定转速 最低燃气耗 (kW/hp) (r/min) (g/kW ·h)
520
560/(1300-1500) 121/165 2300
24.00%
43%
40%
石油 57% 进口
60%
2.40%
5.67%
2011年
2015年
图1 中国石油对外依存度
2000年
2011年
国际平均
图2 中国天然气消费比例
2011年我国天然气消费量1290亿M3，到2015年供 气能力将达到2600亿M3。
展 望
未来3年中国将迎来天然气汽车发展的黄金时期
1.4 2012年燃气汽车发展机遇