《铁路车站自动控制系统维护》

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

(二) 检修设

1.能分析管内信号 设备联锁关系和电路 图; 2.能整治管内信号 设备; 3.能教学管内信号 设备质量鉴定; 4.能进行信号联锁 试验; 5.能调整一送多受 轨道电路; 6.能完成配合工务 部门进;行设备大 修、改造的工作; 7.能操作计算机联 锁设备;
1.联锁图表的编制方 法; 2.信号电路图的绘制方 法; 3.管内信号设备电路工 作原理; 4.车站、区间信号设备 质量鉴定内容、方法及 要求; 5.调整轨道电路的方法 及要求; 6.工电配合的有关规 定; 7.信号设备雷电防护知 识; 8.联锁试验的方法及要 求; 9.计算机联锁知识;
1.微机监测设备功能; 2.使用微机监测设备分 析信号设备的方法及要 求;
1.能进行更换道岔 1.更换道岔转辙设备、
三、 施工
(一) 更换、 迁移、 配线施

转辙机设备、转辙机 施工; 2.能迁移信号机、 各种箱盒; 3.能更换继电器组 合; 4.能进行机械室配 线施工; 5.能进行信号电缆 接续及配线; 6.能调整轨道电路 极性交叉;
转辙机,迁移信号机、 箱盒的方法及要求; 2.更换继电器组合施工 的方法及要求; 3.机械室配线施工的方 法及要求 4.信号电缆接续及配线 施工的方法及要求; 5.调整轨道电路极性交 叉的方法及要求;
(二) 施工监
能监督施工过程及施 工质量

1. 信号设备施工工 艺及安装标准;
2. 信号设备施工验 收标准;
新检测方法的知识; 12. 生产技术管理知识; 13. 铁路相关专业知识。
1. 工具、仪器、仪表的使用与维护保 养;
2. 按检修专业程序对信号设备进行检 修,对信号器材进行分解、组装、试 验;
3. 信号设备的安装、调试、施工作业; 4. 处理信号设备故障; 5. 看懂信号设备技术图纸; 6. 计算机的操作与使用; 7. 了解生产岗位的日常维修; 8. 组织信号设备中修和大修; 9. 钳工的操作技能。
护的理论知识和岗位技能。养成“故障-安全”意识,实现铁路车 站自动控制系统应急维护“熟、准、快”的岗位职业技能目标。
三.前后续课程 本课程的前续课程有《电工电子技术基础》和《信号基础设备 维护》,特别是《信号基础设备维护》课程与本课程联系密切。 《信号基础设备维护》课程培养学生对信号电气元件与器材识别、 应用、维修能力,为本课程培养的铁路车站自动控制系统检测、维 护、故障处理岗位技能奠定基础。 本课程的后续课程有《计算机联锁设备维护》、《铁路信号设 计与施工》、《列车运行自动控制》。特别为《计算机联锁设备维 护》、《铁路信号设计与施工》课程学习打下坚实基础,为本专业 学生进行车站自动控制系统设计与工程施工储备岗位技能。学习本 课程掌握的技能是车站与区间信号岗位职业技能鉴定的必须内容, 本专业毕业生还有不少于半年的铁路企业顶岗实习,所以本课程的 岗位技能训练还要延续到校外实习阶段,才能完整的培养铁路企业 要求的岗位技能。
其次,立足课程的教学和技术优势,拓展2种社会功能,为铁
路行业提供教学服务和技术支持,提升课程的行业影响力和社会知
名度。
1.提供铁路信号技术业务培训服务
学院是铁道部、南宁铁路局指定的干部职工继续教育和业务培
训基地,课程面向铁路现场需要,利用专业教学优势和技术资源优
势,为铁路行业、企业干部职工,开展岗位技术业务培训,提供在
分析了铁路车站信号岗位职责和工作过程,并考虑学生可持续发
展,设计《铁路车站自动控制系统维护》这一学习领域的教学内
容。
《信号工国家职业资格标准》
专业方向 铁道通信信号专业
职业
信号工
工种 定义
安装、维护铁路信号设备
1. 电工原理、电子技术知识; 2. 识图的基本知识; 3. 工具、仪器、仪表的使用与维护保养
二.课程定位 1.课程性质
本课程是铁道通信信号专业的集理论教学和实践教学于一体的 专业核心课程。
课程内容具有岗位性:选用铁路火车站实际使用的铁路车站信 号控制系统为载体,结合车站与区间信号工实际岗位工作任务和岗 位技能要求确定课程内容;
课程标准具有行业性:严格按照铁道部颁布的《铁路信号维护 规则(技术标准)》、《铁路信号维护规则(业务管理)》、《铁 路信号工程施工质量验收标准》、《铁路信号站内联锁设计规范》 等要求制定课程标准;
信 号
知识 要求


家信
职号
业工




技能 要求
知识; 4. 有关规章制度; 5. 信号设备的工作原理、技术条件、维
护标准; 6. 信号设备检修作业知识; 7. 信号施工工艺和工序有关知识; 8. 信号设备安装、施工、调试知识; 9. 信号设备工作处理知识; 10. 信号技术图表知识; 11. 新技术、新工艺、新材料、新设备、
教学过程体现任务性:选取车站信号岗位作业中的典型工作任 务,按照资讯→计划→决策→实施→检查→评估六步骤组织教学和 训练。
2.课程目标 本课程培养学生具有对铁路车站自动控制系统进行精心维护、 对设备的各种电气参数进行分析、诊断,协同其它部门进行应急处 理的能力。也为信号岗位群从业人员提供铁路车站自动控制系统维
职业 功能
《车站与区间信号设备维修职业标准》
工作内 容
技能要求
相关知识
能运用微机监测设 1.测量仪器、仪表的原
备、检测仪器检测信 理与保养知识;
(一) 号设备电气特性
2.电磁感应、自感耦合
一. 测试 检修 设备
二. 处理 故障
测试设 备
与变压器的知识; 3.调制解调与鉴频电路 的知识 4.微机监测采样原理
(一) 处理信 号设备 故障
1.能判断处理车 站、区间信号设备机 械故障; 2.能判断处理车 站、区间信号设备电 路开路和短路故障; 3.能判断、更换计 算机联锁设备故障硬 件;
1.处理车站、区间信号 设备故障程序及方法; 2.计算机联锁硬件设备 更换方法;
(二) 分析故

能使用微机监测设备 对信号设备故障存 盘、回放和分析
课程设计图
二.以“搭建4个平台、拓展2个功能”的思路进行课程建设
首先,依托学院组建的广西轨道交通工程职业教育集团和校企 联合专业指导委员会,加强校企深度合作,搭建4个校企共建开放 平台,彰显课程的职业性、实践性和开放性。
1.课程团队平台 组建校企联合课程研发团队,邀请铁路行业信号专家和技术人 员加盟,突出生产一线特色,利用企业专家、能工巧匠对岗位的知 识、能力、素质结构要求的准确把握,为课程改革提供建设性意 见,专兼职教师合作,联合进行课程设计、开发与教学。 2.课程教学平台 利用共建站段的有利条件,组织教师到铁路现场调研,与企业 管理和技术人员交流,对工作过程(行动领域)、工作任务、任职 要求进行分析,共同制定“教、学、做”一体的教学计划、教学大 纲、项目任务书、行动指导书和考核办法,并协同实施。 3.实习实训平台 以校企共建的校内实训、校外实习基地为平台,使用企业提供 的设备技术进行实战实训,利用铁路车站的自动控制系统安排顶岗 实习。与站段签订合作教育协议书,制定合作教育章程,明确校企 双方的责、权、利,由专任教师、行业企业兼职教师及专业技术人 员组成校企合作教育实施小组,负责具体组织、指导、考核学生的 实训和实习。 4.顶岗就业平台 依据铁路企业的需求,组织学生到车站进行顶岗工作,既为车 站自动控制系统安全运行提供有力的技术支持,又为学生锻炼和施 展才华提供实战平台。另外,加强校企深度合作,与轨道交通企业 签订人才培养合同,开展订单或定向培养,搭建直通就业平台。
《铁路车站自动控制系统维护》课程定位示意图
课程设计的理念与思路 一.以“岗学融通工学结合,工作任务驱动”的理念进行课程设

“岗学融通工学结合,工作任务驱动”理念的内涵为“按岗设 课,以岗定学,因岗施教,设岗实训,定岗取证,顶岗实习,对 岗就业”。
1.按岗设课 以铁路车站自动控制系统维护岗位标准、职责、技能为依据, 根据岗位的工作性质、内容和特点,以岗位职业能力为核心,按岗 位设计教学模块,重构课程和教学内容,分模块进行教学。 2.以岗定学 将铁路行业职业资格标准导入课程标准,按岗位任职要求,确 立知识、能力、素质的培养规格,确定教学教育内容和考证培训内 容,使课程标准与职业标准对接,达到“双证”融通。 3.因岗施教 从铁路车站自动控制系统维护作业流程和岗位工作任务出 发,构建“基于铁路车站自动控制系统维护工作过程、以岗位任 务为驱动”的教学模式,以真实的岗位工作任务及工作过程设计教 学任务和教学过程,采用“教、学、做”一体的教学方法。 4.设岗实训 在校内实训基地,以铁路车站自动控制系统真实设备为平台, 设计工作岗位、工作任务、实训项目和教学情境,进行系统维护实 训,实现与企业岗位的融通。 5.定岗取证 将技能考证培训内容纳入教学计划,以行业职业资格标准规范 专业技能训练,安排具有“双师”资格的教师为技能考证培训教 师,实施“双证”教育,达到毕业证、职业资格证“双证”融通。 6.顶岗实习 在校外实习基地实习,指定师傅指导,轮班顶岗,在铁路车站 真实岗位体验企业文化、获取职业技能,实现工学结合,在工作中 学习,在学习中工作,将理论知识学习、实践能力培养和综合素质 提高三者融为一体。 7.对岗就业 课程实施岗学融通工学结合,保证了人才培养规格与岗位任职 要求的衔接,岗位适应能力强,协议就业率和对口就业率高,提升 学生的就业能力。
课程设置
课程性质与作用 一.铁道通信信号专业人才培养目标
根据学院“依托行业,校企合作,以岗导学,服务基层”的办 学理念,以就业为导向,开展“工学结合”人才培养模式教学改 革,服务铁道运输、轨道交通,面向车站与区间信号设备维修、驼 峰信号维修等岗位群,培养拥护党的基本路线,德、智、体、美全 面发展,具有良好职业道德,掌握铁道通信信号专业基本知识和专 业技能,能从事铁道运输、轨道交通设备的维护、管理、安装施工 及应用的高素质技能型专业人才。
3. 在教学做过程中,以职业能力为教育基础,根据确定岗位完
整工作过程的工作任务,分析完成工作任务所需的职业能
力,并遵循《铁路职业技能标准》、《铁路技术管理规
程》、《信号维护规则》、《行车事故处理规则》等的相关
内容。
4. 注重职业道德和职业素养的培养。
二.教学内容的适Βιβλιοθήκη Baidu性
1.课程内容与铁路信号岗位要求相适应
对岗就业 顶岗实习 职业能力 设岗实训
定岗取证 因岗施教 以岗定学 按岗设课
教学内容
教学内容的针对性与适用性 一.教学内容的针对性
1.以岗位职业能力培养为核心,设计理论知识。
2.按照《信号工国家职业资格标准》对铁路信号工的定义、
知识要求和技能要求,以及《车站与区间信号设备维修职业标
准》,经过企业调研,结合我国铁路车站信号岗位的技能需求,
系统相关设备为载体,以企校共建的理实一体教学环境为学习场
所,按照工作过程将课程内容序化,重构体现铁路车站自动控制
系统设备联锁试验、检测、维护、故障分析处理的工作过程性知
识、技能的课程。
经过企业调研,确定铁道通信信号专业毕业生的主要就业岗位
随着铁路信号技术和铁路信号设备的变化、列车运行速度
的不断提高,铁路电务系统车站信号岗位职责也相应发生了变
化。分析其典型工作任务,融入信号工国家职业标准,基于工作
过的以“岗学融通工学结合,工作任务驱动”的理念进行课程设
计、以“搭建4个平台、拓展2个功能”的思路进行课程建设,将
典型工作任务转化成课程内容,以工作任务和铁路车站自动控制
职函授教育和远程教育,提高干部职工的业务素质和学历结构。课
程团队多位教师受聘为铁路企业兼职教师,并受邀到企业讲学,主
编、参编铁道部、铁路局规划的电务系统职工岗位培训、干部继续
教育等各种培训教材,参与铁路企业信号技术鉴定工作。
2.提供铁路职业技能培训、鉴定和技术支持
学院铁道运输与信号专业技能演练鉴定中心,是铁路信号特有
专业工种职业技能鉴定所,可在仿真环境下进行信号岗位技能实训
与鉴定,是铁道通信信号专业开展铁路信号技术服务的重要平台。
团队有6人具有国家职业技能鉴定考评员资格证书,3人为铁路局优
秀考评员,长期承担铁路信号技能培训、技能鉴定、技术比武、生
产运动会等任务。
列车运行自动控制 铁路信号基础设备维护 铁路区间信号控制设备维护 铁路车站自动控制系统维护 职业技能鉴定 毕业设计 铁路信号设计与施工 顶岗实习 计算机联锁设备维护 (承前) (启后) (启后) 电工电子技术基础
相关文档
最新文档