装载机使用的几种常用油品及其选用

装载机使用的几种常用油品及其选用
装载机使用的几种常用油品及其选用

装载机使用的几种常用油品及其选用装载机经常使用到的油品主要有发动机机油、发动机柴油、变矩器/变速箱用油(液力传动油)、驱动桥用油、液压系统使用的液压油、各铰接销使用的润滑脂,正确选择和使用这些油品对维持各系统的正常运转、降低磨损,延长机器使用寿命具有重要的意义。

1、发动机机油

(1)黏度等级和质量等级

目前国际上广泛采用的机油黏度分级是SAE(美国汽车工程师协会)的分级标准,例如SAE5W/40或SAEl5W/40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小,说明机油的黏度越稀,流动性越好,在、冷启动时对发动机的保护作用越好。“W”后面的数字则是机油耐高温的指标,数值越大,说明机油在高温下的保护性能越好,较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率,增加油耗,而且机油容易氧化,影响冷启动时的保护。一般用API(美国石油协会)等级代表发动机机油质量的分类,它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力,对装载机等工程机械多使用的柴油发动机,其机油质量等级从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高,每递增一个字母,机油的性能都优于前一种,机油中有更多的保护发动机的添加剂。我国柴油机机油黏度等级和质量等级标准

(GB11122—1997)等效采用了上述标准。

(2)柴油机机油的选择

对于装载机用柴油机工作条件恶劣,工作负荷大,建议采用CD级机油。对南方使用CD级SAE20W/40,对北方建议使用CD级SAE5W/30或10W/30,有些进口发动机要求使用CE、CF及以上级机油,例如康明斯发动机要求使用CF-4或以上级机油。

2、发动机柴油

一般使用含硫量低于0.5%的柴油,如果含硫量高,将缩短换机油的周期。一般装载机柴油采用GB252—1994规定的轻柴油,它适用于全负荷转速1000r/min以上的高速柴油机。

3、变矩器/变速箱用油(液力传动油)

(1)液力传动油作用

①液力传动油是液力变矩器能量传递的介质。

②做变速箱的齿轮和轴承的润滑油。

③作为变速箱摩擦离合器的液压油。

④作为变矩器、变速箱的冷却液。

(2)液力传动油的选用

求,现无国家标准规定其质量等级及黏度要求,一般装载机采用的液力传动油为我国兰

炼、大庆石化总厂企业标准中的6号液力传动油,6号液力传动油主要用于内燃机车和工程机械的液力传动油。

4、驱动桥用油

(1)齿轮油

我国车辆齿轮油质量分类标准GB7631.7~95参照API的质量等级分类分为CLC、CLD、CLE三种,其中CLE相当于APL分类中的GL~5级。一般装载机驱动桥用齿轮油建议采用CLE级。

(2)驱动桥制动油(刹车油)

装载机驱动桥刹车油(非全液压制动)一般采用GB12981中规定的HZY3合成制动液,相当于API中规定的SAEl703C油。

5、液压油

粘度是液压油的重要性能指标,因为粘度越低,动力损失越小,机械效率越高;而粘度低,容积效率也随之降低,所以最佳粘度符合轴承和液压泵磨损最小的要求,同时也要考虑低温性能。国产液压油一般选择GB11118.1中规定的矿物油型和合成烃型液压油。由于装载机工作条件恶劣,工作负荷大,液压油油温度较高,一般采用高级抗磨液压油LHM32和LHM46型号,低温条件下推荐使用低凝液压油LHV32和LHV46型号。

6、润滑脂

国外使用的是一种多用途油脂,含有1%%的二硫化钼,并且它还是一种合适的抗腐蚀剂。这种油脂适合各种铰销、关节轴承、摆动架轴承、传动轴等,用途十分广泛。此油脂必须是高级锂基与E.P.添加剂的混合物,在整个工作范围内,具有化学性能稳定、不硬化、不泄漏或不滴落等特点。一般用NLGI(美国润滑脂协会)规定的1或2号润滑脂,其适用的温度范围很广,并适用温度很低的场合。过去国内装载机常用3号或4号钙基润滑脂,现在这种润滑脂已不能满足在各种气候(高温或低温、潮湿多水等)条件下工作的装载机的要求,由于锂基润滑脂具有许多优良性能,其换油周期比钙基润滑脂长2倍左右,因此现在装载机常使用锂基润滑脂。

叉车维护保养及使用管理制度

叉车维护保养及使用管理制度 一、目的 为了保证叉车能正常可靠地工作,延长使用寿命,降低使用成本,提高经济效益,规范叉车作业,确保叉车安全使用,特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。 三、职责 1、生产安全部负责维持厂区交通秩序,并进行交通安全检查和考核。 2、生产安全部负责叉车管理制度及有关维护保养内容的制定,负责联系外修人员对叉车进行维修。 3、生产安全部制定叉车包机责任制,由专人负责对每一辆叉车进行使用、维护和保养;负责对叉车司机的统一管理和培训;负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。 四、内容 1、资格要求 1)、叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。 2)、没有生产安全部的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 1)、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好;车胎气压是否正常;叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 2)、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 3、驾驶规定 1)、凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。 2)、动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次,启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知生产安全部相关人员进行处理,避免造成

蓄电池损坏。 3)、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。 4)、叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物方能行驶。 5)、车辆与道路边缘应保持一定距离,确保安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。 6)、行驶时货叉应距地面200-300mm,行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。 7)、在十字路口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。 8)、运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 9)、叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。 10)、行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。 11)、不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。12)、叉车为各车间作业时,各车间要委派至少一名监护人员,协助叉车司机工作。 13)、严禁超载行驶。 4、使用规定 1)、使用托盘装载货物时,托盘上的货物必须排列整齐、表面平整,货物必须全部落在托盘之上,不得出现货物宽度超出托盘的情况,叉车叉起托盘时,必须将货叉叉在托盘的中央,防止物料的重心转移,发生物料滑落。平行行驶时,货叉插入托盘后,叉壁应与货物一面相接触,然后门架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时,叉车叉起托盘时,必须将货叉叉在托盘的中央,防止物料的重心转移,发生物料滑落。高举时,应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢,以便于安放载荷和抽

7吨级轮式装载机

临工装载机有7T,6T,5T, 7吨级轮式装载机: LG978 参数项参数值整机工作质量23500 kg 额定斗容量 4.2 m3 额定载重量7000 kg 最大牵引力216 kN 最大掘起力216 kN 最大爬坡能力28° 最大卸载高度3250 mm 对应卸载距离1240 mm 整机外形尺寸(长×宽×高)8832×3200×3665mm 6吨级轮式装载机: LG968 参数项参数值整机工作质量:18400kg 额定斗容量: 3.5m3 额定载重量:6000kg 最大崛起力:≥198kN 最大卸载高度:3250mm 整机外形尺寸(长X宽X高):8362mmX3210mmX3380mm 参数项参数值整机工作质量:16200kg 额定斗容量: 2.7m3 额定载重量:5000kg 最大掘起力:≥150kN 最大卸载高度:3197mm 整机外形尺寸(长×宽×高):7537×3024×3309mm 山工装载机有6T,5T。 6T 型号SEM660B 斗容量 3.3-5.5 m3 额定载重量6000 kg 整机操作重量19600 kg 最大牵引力187 kN 最大掘起力206 kN 最大爬坡能力30° 最小转弯半径(铲斗外侧) 7108 mm

最小转弯半径(轮胎外侧) 6298 mm 铲斗提升、倾翻及下降三项和时间10.18 s 卸载高度3073 mm 卸载距离1252 mm 轴距3350 mm 标准机型外形尺寸长×宽×高(mm) 8440×3075×3410 发动机 型号潍柴WDl0G240E21国11排放 型式直列、立式、水冷、四冲程 额定功率175 kW 最大扭矩950 Nm 传动系统 变矩器型号YJ375 型式单级三元向心式 变速箱型式定轴常啮合式动力换档 档位前四后四 最高车速39.4 km/hr 前后驱动桥四轮驱动、前桥固定,后桥摆动(+/-12’)转向系统 型式铰接车架,负荷传感,同轴流量放大转向转向角(左右) 38° 工作液压系统 工作液压系统压力18 MPa 操纵方式液压先导比例操纵 制动系统 行车制动单管路,气顶油四轮钳盘式制动 停车及紧急制动断气操纵内涨蹄式 轮胎 规格23.5-25 油料容量 燃油箱容量273 L 液压系统容量165 L 可选配置及工装 上柴SCllCB240.1G2B1 国II排放/上柴 C6121国II发动机

铲车管理制度

铲车管理制度 为加强铲车的管理,保障驾驶员及铲车的安全,特制订 本规定。 非作业需要或部门负责人批准,任何人不得将铲车 作为他用,发现一次罚款 200 元。 2、 非指定的驾驶员一律不得随意操作铲车, 发现一次罚 款 100 元。 3、 驾驶员必须经培训合格,掌握铲车操作方法和安全 性能,能够熟练操作,并持证上岗。 4、 开车期间必须集中精力,按章操作,严禁酒后驾车, 5、 夜间、雨雪或大风大雾等恶劣气候条件下必须经部 门负责人批准方可出车。 6、司机要有高度的责任心,爱护车辆,每次下班之前, 要对车辆进行一次彻底卫生清理和必要的保养、并加满燃 油。 7、每次使用之前,必须对车辆进行一次全面检查。主 要检查车辆的构架是否开焊、裂开;轮胎是否损伤、气压是 否正常;是否有漏油现象;各种气压、油压、水压、水温、 油温、电压等仪表是否正常; 各种指示灯、 照明灯、 后视镜、 喇叭等是否正常;是否有着火或烧焦的异味。 8、每次使用之前要怠速进行发动机预热;检查车辆的 转向、刹车制动是否灵活可靠;是否存有异常声音或异常震 动现象。 9、严格按照操作规程进行车辆驾驶,严格遵守交通法 1、 发现违章操作和酒后驾驶,视情节罚款 200-1000 元。

则,礼貌行车,注意车辆和行人安全。 10、每次作业之前,应检查举升液压系统是否正常。作 业时,车身回转半径内严禁有人,铲斗作业需越过其他车辆驾驶室时,驾驶室内严禁有人。装铲不可过满、装偏。装料尽可能靠近车斗,不可过猛,以防砸坏车身。 11、铲斗内有装载物时,应低速缓慢进行,不得采用加 大油门,将铲斗高速猛冲插入装载物的方式进行装载。进铲不可过深,提斗不可过猛,一次不可过高。不可出现铲斗载不均、单边受力等现象。 12、不得在陡坡、松软、倾斜地点装卸料,以防翻车。

装载机操作流程图

装载机操作流程 新装载机在正式使用之前,必须强调先经过100小时的试用期,试用期对装载机的整个寿命来说是很重要的,在此期间,装载机应细心驾驶,勤于保养,并且由轻到重,逐步增加负荷。其目的是使包括发动机在的各部分摩擦零件相互磨合并且通过几次清洗换油,清除掉系统零部件中和管路中残留的脏物,使装载机通过试用期后,能完全发挥其技术性能,并达到尽可能长的使用寿命。反之如果不经试用期而立即让机器满负荷工作,就会引起零部件早期迅速磨损,甚至造成损坏事故。 一、新车 1、准备工作: (1)全面检查各部分安装是否牢固,螺栓螺帽有无松动,附件是否齐全, 有无遗失损坏。 (2)检查各仪表操纵手柄有无连接松动损坏等情况。 (3)检查燃油、冷却、制动、转向、变矩器和变速箱、液压和气压系统中 的所有管路与接头有无松动和损坏。 (4)检查发动机风扇皮带的紧是否合适。 (5)检查轮胎充气是否合乎规定压力。 (6)检查电瓶的电解液和线接头,看看充电是否足够,接头是否松动。 (7)按规定数量及牌号,检查和加注各部润滑油、工作油、水和燃料。 (8)解开运输时固定铰接式车架的车架锁。 2、空载试用期(10小时):

(1)各操纵杆放在中间位置,拉紧手制动,按起动方法起动发动机。 起动后的初期转速宜保持在600-750转/分,运转5分钟。然后增加转速到1000-1200转/分,运转10分钟,检查各个仪表指示及声音是否正常。 (2)操纵工作装置手柄进行动臂升降,铲斗(或抓具)翻转,夹爪合 等动作各5-10次,再转动方向盘进行原地转向数次。检查动作是否正确等情况。 (3)松开手制动,依次用1、2、3档空车行驶,经常平稳地转向和操 纵工作装置,检查各系统有无漏油、漏水、漏气现象,检查制动是否可靠,转向是否灵活,各仪表读数指示灯光、转向信号等是否正常(★注意:发动机转速不应超过1800转/分)。 (4)10小时空载磨合后,要再一次全面检查各部分螺栓、螺母紧固情 况,特别是发动机汽缸盖螺栓,进排气管螺栓,前后桥固定螺栓,轮辋螺母,传动轴连接螺栓,摆架螺栓等。要清洗发动机机油滤清器和燃油滤清器。 3、50%额定载荷试用期(40小时): (1)装载重量不超过2.5吨,发动机仍在不超过1800转/分转速下 运转。 (2)进行抓举或铲装的动作不得过急过猛。 (3)试用期中和以后应按定期技术保养规定进行保养和检查。 (4)要清洗液压油箱的滤油器、变速系统的粗滤器和精滤器以及 空气滤清器。

铲车管理制度

铲车管理制度 为了提高铲车的使用效率,降低运行成本,保证公司燃煤锅炉的正常的转运和煤场通道的畅通,结合公司的实际情况,特制定本规定,请司属各单位遵照执行~ 1、铲车作为公司内重要的劳动工具,由使用单位负责使用和日常管理,在 所在单位范围内使用,任何人不得擅自驶离公司,更不得转借他人使用。特殊情况必须报分厂机动科备案,并经分厂(片区)领导同意后才能驶离工作 区域,否则,产生的一切后果由责任人承担。 2、铲车驾驶人员必须经重庆市质量技术监督局培训,考试合格,并取得驾 驶证,严禁将铲车交给无证人员驾驶。任何人不得强行要求无证人员驾驶,否则处罚责任人员100元/次。如发生严重后果则由责任人员承担。 3、铲车的日常维护和保养由使用单位负责,要求时刻保证车况的良好,对动力系统、传动系统、液压系统、制动系统、升降装置系统等按要求每班进行润滑、紧固,发现问题应及时上报处理,杜绝带病运行,以利于提高铲车的工作效能和降低维修费用。公司其他部门需要使用铲车时,需事先向分厂机动科提出书面申请,由分厂(片区)机动科和安全科作出安全评估并经分 厂(片区)领导同意后通知车辆日常管理单位派专职驾驶员出车。违反此规 定则处罚责任人员100元/次。 4、严格遵照铲车的安全使用规则进行操作,装载、转运物资不得超过额定 重量,对重量不明的货物需要装载或转运时,必须在公司相关管理人员的监控下进行试举,确认安全的情况下方可作业。 5、铲车在作业区域进行上煤、除渣等工作时,驾驶员必须对作业环境进行 仔细观察,认定有足够的转弯半径和行驶空间时方可作业,严禁开赌气车,英雄车,否则,产生的一切后果由驾驶员承担。

6、铲车在厂区内行驶作业时必须注意安全,时速不得超过5km/h,转弯和经 过交叉路口时必须提前打开方向灯,并减速观察,确认安全方可通过。 7、 铲车在行驶作业时,驾驶员不得以任何借口达载其他人员。其他人员不得强行搭载,驾驶员有权制止并拒绝操作,违者处罚责任人员50元/次,如发生严重后果则由责任人员承担。 8、铲车的维修管理由设备能源部负责,片区机动科和铲车所属单位对维修 过程进行监督,设备能源部(科)、铲车所属单位对维修质量进行验收~ 股份有限公司 2010年11月4日 construction phase of heat engineering calculation for temperature, surface temperature to determine the control centre for concrete and targeted conservation measures to ensure cracks do not have. 5.1 raw materials requirements cement used General Portland cement, stone used 5-25mm natural level distribution gravel, needle tablets-like particles content ? 10%, containing mud volume ? 1%, sand used in the sand, containing mud volume is less

装载机岗位操作手册

水泥事业部中控车队岗位操作手册 水泥事业部中央控制室 车队司机岗位操作手册 编制: 王义明 审批:赵永梅 批准:张明 文件编号:MXSN-SN-ZK-01 1

水泥事业部中控车队岗位操作手册 目录 一、司机岗位职责 (4) 二、适应范围 (4) 三、岗位作业规程 (4) 四、装载机安全作业操作规程 (4) 五、装载机使用中的注意事项 (5) 六、装载机作业方法 (6) 6.1铲装作业 (6) 6.1.1作业准备 (6) 9.1.2作业过程 (6) 6.2铲装方法 (6) 9.2.1一次铲装法 (6) 6.2.2配合铲装法 (6) 6.3 装载机与运输车辆配合的作业方案 (6) 6.3.1、V型作业方法 (6) 6.3.2、I型作业方法 (7) 6.3.3、L型作业方法 (7) 6.3.4、T型作业方法 (7) 6.4搬运工作 (7) 6.5推运作业 (7) 6.6整地作业 (7) 6.6.1撒土作业 (7) 6.6.2粗平整 (7) 6.6.3精平整 (7) 6.7挖掘作业 (7) 6.7.1铲进作业 (7) 6.7.2挖土作业 (7) 6.8牵引作业 (8) 七、装载机的停车 (8) 八、卫生环保职责 (8) 九、装载机的定期保养和润滑 (8) 9.1日常检查保养 (8) 9.1.1每班启动发动机前应检查的部位 (8) 9.1.2每班启动发动机后应检查的部位 (9) 9.1.3作业运行中的检查 (9) 9.2定期维护保养 (9) 9.2.1每50工作小时的维 (9) 9.2.2每100工作小时的维护 (9) 9.2.3每250工作小时的维护 (9) 9.2.4每500工作小时的维护 (9) 9.2.5每1000工作小时的维护 (10) 9.2.6每2000工作小时的维护 (10) 十、装载机的常见故障及排除 (11) 2

叉车管理制度及操作规程

叉车管理制度 1. 目的 本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。 2. 适用范围 适用公司全体叉车驾驶人员。 3. 职责 3.1 安技保卫部负责维持厂区交通秩序,对交通安全进行检查和考核,负责叉车驾驶员的委外培训工作,负责叉车年检工作。 3.2 拥有叉车部门负责叉车的使用、保养及驾驶人员的调度、管理。 4 . 内容 4.1 资格要求 4.1.1 叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。 4.1.2 叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车,严禁借给别人驾驶 4.2 驾驶前检查 4.2.1 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。 4.2.2 检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露 4.2.3 检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。 4.3 驾驶规定 4.3.1 凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉车,避免损坏车锁。 432启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10?15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修部人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。 4.3.3 叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。 4.3.4 叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶 4.3.5 车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。 4.3.6 行驶时货叉应距地面200-300mm ,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。 4.3.7 遵守工厂限速规定,车速不得超过5km/h ;严禁高速行车。

装载机使用说明书

XXX型液压轮式装载机 使 用 说 明 书

目录 一、公司简介 二、结构与特点 三、主要技术参数 四、操作与使用 五、维护与保养 六、常见故障及排除方法

一、结构和性能特点 XX型装载机是公司工程技术人员经过走访调研后根据目前用户的需求,在原05、06、08型机构的基础上用拖拉机改制的。它广泛适用于建筑工程、市政工程、城乡园林、公路交通、车站码头、农田水利、工矿企事业单位及个人做装载和短距离运送泥砂、石灰、水泥、碎石、炉渣、矿渣、肥料、垃圾等使用。该机具有结构简单、制作精细、价格低廉、操作灵活、维修方便、运作可靠、性能稳定、使用在狭窄场地工作等特点,尤其是当装载机间置时,还可恢复拖拉机原本的功能,实现一机多用,深受城乡用户的欢迎。 二、主要技术参数 编号参数数据编号参数数据 1 型号ZL—03 8 最高时速20KM/n 2 额定载重量300kg(0.2M3) 9 液压系统工作活力20MpM 3 外形尺寸4200×1200×1600 10 液压缸最大行程350㎜ 4 最小转弯半径3500 11 最大载重高度 1.7—1.5m 5 最大爬坡度20o12 三角带规格 6 主机功率16.8KW 13 7 主机转速2200rpm 14 三、操作与使用 一、对装载机驾驶员的要求 (1)必须认真学习《柴油机使用说明书》、《变速箱使用说明书》、《拖拉机使用说明书》以及本装载机的使用说明书。 (2)熟练掌握交通规则、转载机的操作方法和结构性能。 (3)操作者要做到既是合格的驾驶员又是装载机的维修保养员。 (4)对装载机要做到例行保养和定期保养相结合,保证设备的正常运转和

叉车备案用管理制度全

叉车工安全生产职责 1、一般安全要求 1.1运货前,应检查货叉,如有松脱穿破等问题,应及时报修理。1.2叉车行走时不得载人。 1.3在通道或消防器材前,不得长时间停车或堆码货物。 1.4保持手部干燥,穿适当的鞋,如手潮湿在把持方向盘时会不稳,鞋底太滑容易使脚部滑离离合器或脚刹车。 1.5禁止用明火检查内燃机叉车。 1.6清楚地了解叉车的负荷极限、叉车本身重量及货叉的载重量。1.7了解工作地点的高、宽度限制,载货不得超高、超宽。 1.8任何人不得在升高的货叉下站立或在货叉下行走。 1.9除非装上适当的附件,否则不得用叉车推动或拖拉另一台叉车。 1.10为柴油叉车加油时应熄灭发动机,小心以免燃油溅出或从油箱溢出,加油处应远离堆放货物、易燃易爆物品或有明火的地方。 1.11停车时,拉近手动刹车,换挡杆推向空挡。拉停车按钮将发动机熄火,再将钥匙转到关闭位置,切断电源。 1.12离开叉车时要将车上各种电钮关闭。 2、驾驶时的安全 2.1驾驶前必须仔细检查叉车。 2.2驾驶时切勿使身体摇摆不停 2.3驾驶叉车前进或后退时,驾驶员精神要集中必须面对车的前进方向,留心行人和其他车辆;在驾驶经过门口时,或绕过视线受限制的

地方时,应特别小心。 2.4在斜坡上行驶时,应将货件放在叉车迎向斜坡上方的地方,货件堆装位置须稍向后倾,以免紧急刹车引起货物跌落。 2.5未装货的叉车,应将货叉位置调整到离地50-150mm的高度,如位置过高,可能与行人或其他叉车相碰撞。 2.6切勿突然刹车,以免引起货件倒塌。 2.7叉车需通过桥板时,应先检查桥板是否稳固。 2.8叉车停车后,应将货叉降至地面,以免行人或驾驶员被货叉碰伤或绊倒。 2.9货物堆码过高时,叉车应采用向后驾驶的方式,使驾驶员视线不受影响。 2.10以货物性质和路面情况决定行车速度,但时速最高不超过5公里/小时,转弯或通过路口时不超过3公里/小时。 2.11礼让行人,必要时,先鸣喇叭,在通过十字路口前,应先鸣喇叭 2.12行驶时,要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起处。 2.13行驶中,不可过于接近通道两边。叉车与通道两边的设备或正在工作的工人间应留有一定的安全距离。 2.14路面潮湿或有油污小心。 2.15如有人在工作台、墙边或任何固定物体前站立,不可将叉车驶近,以免不能及时刹车时,夹伤或挤伤人。 3、货物装卸的安全 3.1运货时,货物应向机身或机柱倾斜,以保证紧急刹车时的安全。

装载机操作安全注意事项

1、一般安全注意事项 ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 ②驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。 ③在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 ④绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 ⑤在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 ⑥要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 ⑦维修装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。 2、发动机启动前的安全注意事项 ①检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。 ②检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会 危及自己或他人的安全。 ③启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。 ④不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。 ⑤只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时,要把发动机的排气口接到或朝向室外。 3、发动机启动后及作业时安全注意事项 ① 发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。 ②清除装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。 ③将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有最好的视野效果。 ④确保装载机的喇叭、后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。 ⑤在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。

山推装载机机型及性能简介

山推装载机机型及性能简介 装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。 以山推为例,装载机主要有2T系列、3T系列、5T系列、6T系列等。 山推装载机配动力强劲,扭矩储备大的知名品牌发动机,能充分发挥强大的驱动力和挖掘力,提高工作效率。产品有标准型、煤炭型、岩石型等配置,可适应各种工况,满足广大用户使用要求,同时有抓木机、抓草机、装煤斗、高卸载等多种工作装置供用户选择。 一、2T系列: SL20W装载机系山推经过广泛的市场调研,应用最新技术和现代设计方法开发的一款小功率定轴式产品,整机采用液力传动,液压操纵技术,结构先进合理,操纵轻便灵活,质量可靠。前四后二的速度选择,较高的装卸高度特适于铲、装、运输松散物料及土方施工等小功

率作业工况。 技术特点: ● 采用绿色环保的一拖LR4B3-24发动机,功率强大,性能可靠, 高效节能。 ● 定轴式变速箱与单涡轮变矩器分体安装,变速箱采用了杭齿BS428型动力换挡变速箱,速度选择四进二退,适应不同工况, 作业更有力,移动更迅捷。 ● 优化的装卸高度2850mm,加长动臂设计,既保证优越的装载性能,又保证承受更大的扭转力矩。铲斗可实现自动放平, 装卸作业效率高。 ● 优化的轴距2270mm,既保证杰出的场地适应性,又保证超强的作业稳定性,装卸作业轻松自如。 ● 主机结构件进行了有限元优化设计,采用板式结构,机器人自动焊接,抗负荷,抗扭曲,整机坚固紧凑,稳定性好。 ● 摆架上下摆动12°设计,装载机在崎岖路面上行驶更能有效着地,附着力更大、稳定性和通过性更好。 ● 抓草机、井下机、侧卸斗等多种工作装置可供选择。

铲车使用管理制度

铲车使用管理制度 铲车使用管理规定 为了更好的将铲车使用好,更好的服务生产,车间总结往年工作教训,特将铲车使用作如下规定,望各铲车司机认真执行。 加强交接班管理,对车辆在班中出现的任何问题,必须对下个班次进行交接,接班人员对出现的问题并做好交接班记录,每天早晨对铲车进行系统检查,铲车一旦出现故障,工段对出现的问题进行落实责任,分为责任损坏、非责任性损坏,纳入考核。 1. 每天交接班对车辆的各个销轴进行润滑工作。 2. 车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏,应立即就地停车自行处理或维修工 处理。 3. 车辆的空气滤芯每班吹1次,视情况更换:存熟料倒运熟料应4天更换一个空 气滤芯,。 4. 车辆发动前应先检查,发动机油位,变速箱油位,制动液油位,水箱水位,严 禁各种油类加注超标:机油应25天更换一次。 5. 在工作中如因野蛮操作造成发动机,以免造成变速箱等不易损件的损坏。 6. 严禁在班中打闹、驾驶习惯不良造成车辆玻璃,车灯损坏。 7. 交接班后对前后桥,轮边进行检查齿轮油,如缺油会对机件造成严重损伤。 8. 班中故意损坏车辆电器部分(电线,车灯,喇叭,保险片)由当班人员全部负 责,有原因的讲明原因。

9. 接班人员对车辆不做任何检查,造成车辆损坏,由接班人员负责。 10. 交接班时必须对车辆的卫生进行检查(车内卫生,玻璃等)。 11. 作业中发动机水温不得超过90?,变距器油温不得超过110?,当温度过高应 停机降温。 12. 严格遵守:十慢,十不准,十不开,七好。 十慢:起步慢、转弯慢、下坡慢、倒车慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不 良慢、雨雪路滑慢、挂有拖车慢; 十不准:不准超载、不准抢档、不准调整行驶、不准酒后驾车、开车时不 准吃东西、开车不准与他人说话、人货不准混装、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车,行驶中不准爬上跳下; 十不开:车辆有病不开车、车门不关好不开车、人员没坐稳不开车、货物 不装好不开车、踏脚板上站人不开车、翻斗不装好不开车、装运货物超高,超长没有安全措施不开车、装运危险品违反安全标准不开车、三照不全不开车、学员没有教练不开车; 七好:刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规程规则遵 守好、安全措施执行好; 铲车损坏处罚规定 1、每天交接班对车辆的各个销轴不进行润滑工作者发现一次处罚20元,铲车 维修监督不力隐瞒事实的罚款20元。 2、车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏,没有进行立即就地停车自行处 理或维修工处理,强硬使用的按照每次50元处罚,因此造成的较大故障的按照造成的损失进行处理。铲车维修监督不力隐瞒事实的罚款50元。 3、车辆的空气滤芯没按照要求进行清吹的每次处罚20元,铲车接班人员监督

ZL40F轮式装载机基本参数(精)

ZL40F轮式装载机基本参数 ZL40F WHEEL LOADER SPECIFICATIONS 发动机型号…………………………………………………………………. ..6113ZG Engine Model 额定功率(k W) (128) Power 额定转速(r/min) (2400) Rated Revolution 额定载重量(t) (4) Rated Load Weight 卸载高度(450卸载角)(斗尖/斗刃)(mm)……………………………..2983/3094 Dump Clearance(450 Discharge)(Up to Tip/Up to Edge) 卸载距离(最大卸载高度时)(斗尖/斗刃)(mm)………………1257/1188 Dump Reach (Max. Dump Clearance)(Up to Tip/Up to Edge) 前进行驶速度(km/h)………………………………………………………….0-36 Forward Speed 额定斗容(m3)……………………………………………………………..……2.3 Rated Bucket Capacity 掘起力(k N) (136) Breakout Force 动臂提升时间(s)………………………………………………………………….5.7 Raising Time 动臂下降时间(s)…………………………………………………………………4.1 Lowering Time 转斗卸载时间(s)………………………………………………………………….2.2 Dump Time 总长度(mm) (7565) Overall Length

zl50轮式装载机说明书

前言 轮式装载机属于铲土运输机械类,装载机主要用来装卸成堆散料,也能进行轻度的铲掘工作。由于它适用于建筑、农业、矿山、铁道、公路、水电等国民经济各个部门的土石方施工机械,在国内外产量与品种的发展都较快,是工程机械中的一个主要机种。 随着我国加入WTO组织和西部大开发的进程,及水电、港口、公路等基础设施建设项目的增多,国外先进工程机械先后涌入中国市场,我国工程机械设施同时面临着前所未有的机遇和挑战。这也意味着我国工程机械行业对技术人才的技术素质提出了更高的要求。 根据装载机不同的使用要求,发展形成了不同的结构类型。通常,按使用场合的不同,分成露天用装载机和井下用装载机;接行走系统结构不同,分成轮式装载机与履带式装载机;按卸料方式不同,分为前卸式(前端式)、后卸式与回转式装载机。该设计主要论述露天工程用的轮式装载机的设计。 轮式装载机的设计,大致要经历:明确任务、调查研究、制订设计任务书,进行整车布置、确定整机的主要性能参数,进行各部件的方案设计与强度计算,技术设计和工艺设计,试验鉴定和修改定型等这样一些阶段。对于装载机的设计是否成功,首先是从能否满足使用要求,好造、好用、好修,具备较高的作业生产串和较低的使用成本来衡量的。这体现在设计工作中,就是应当使装载机具有较完善的技术经济性能与指标以及先进的部件结构方案。

作者:左凤 (陕理工机械工程学院机械设计制造及其自动化专业073班陕西汉中 723003) 指导教师:何亚娟 摘要 本次设计主要进行的工作装置的设计。装载机采掘和卸载货物的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗,动臂、摇臂及连杆等组成。铲斗以铲装物料;动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接;转斗油缸通过摇臂,连杆使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操作。 先对装载机的发展概况及设计的指导思想、特点、任务进行概述,然后确定方案,在技术设计部分罗列了ZL50装载机的主要技术性能和参数,进行了牵引特性计算,工作装置设计。工作装置设计中有工作装置运动分析,对铲斗、动臂、连杆机构进行设计等几部分组成。 在工艺设计中叙述了工艺工程。应用程序计算了受力分析。总之,整个设计是有序地完成的。 在整个设计的过程中,在老师及其他老师的指导下顺利完成的,通过这次设计,我学到很多东西,在实践中把大学中所学的知识综合运用复习了一次,同时也学到很多新的东西,受益非浅。在此,本人表示衷心感谢!并真诚希望各位老师对我提出宝贵的意见。 关键词:装载机;机械化;工作装置

铲车使用管理规定

铲车使用管理规定 为了更好的将铲车使用好,更好的服务生产,生产部总结往年教训,特将铲车使用作如下规定,望各铲车司机认真贯彻执行。 加强交接班管理,对车辆在班中出现的任何问题,必须对下一个班交接清楚,接班人员对出现的问题认真的做好交接班记录,每天早晨应对铲车做一次系统的检查,铲车出现故障,班长对出现的问题及时组织人员抢修,保证生产工作正常开展并进行责任落实,分为责任损坏和非责任性损坏,进行考核处理并报生产部。 1、每天交接班对铲车的各个销轴进行润滑工作; 2、车辆在工作中装置出现油管或O型圈损坏,应立即就地停 车自行处理或维修工处理; 3、车辆的空气滤芯每班要求吹一次,视情况更换; 4、车辆接班后应先检查发动机油位、变速箱油位、制动液油 位、水箱水位、严禁各种油品加错或油位加注超标(低于或高于标准油位),机油要求25天更换一次; 5、严禁在工作过程中打手机或听音乐等与工作无关事宜,驾 驶习惯不良造成玻璃、车灯等损坏; 6、严禁在工作过程中野蛮操作造成发动机、变速箱等不易损 件的损坏; 7、交接班后对车辆前后桥,轮边进行检查齿轮油,如缺油会 对机件造成严重磨损; 8、班中故意损坏车辆电器部分(电线、车灯、保险片、喇叭

等),由当班人员全部负责,有特殊情况的另订; 9、接班人员对车辆不做任何检查的,造成车辆损坏的由接班 人员负责,包括清点随车工具; 10、交接班时必须对车辆进行卫生检查(车内外卫生、玻璃); 11、作业中发现油温、水温偏高应立即停车降温并检查处理; 12、成品过称时要求铲斗必须干净;上地磅要求低速行驶(5 公里/时),库房清理提铊时要求清理干净不带成品,作业完成后必须沿路检查一边有无抛洒滴漏并及时清理; 13、严格遵照:十慢、十不准、十不开、七好; 十慢:起步慢、转弯慢、倒车慢、上坡慢、下坡慢、过桥慢、交叉路口慢、视线不良慢、雨雪路滑慢,挂有拖车慢; 十不准:不准超载、不准抢档、不准调整行驶、不准酒后驾车、开车时不准吃东西、开车不准与他人谈话、人货不准混装、视线不清不准倒车、不准非司机人员开车、行驶中不准爬上跳下; 十不开:车辆有病不开车、车门不关好不开车、人员没坐稳不开车、货物不装好不开车、踏脚板上站人补开车、翻斗不装好不开车、装载货物超高、超长没有安全措施不开车、装载危险品违反安全标准不开车、三照不全不开车、学员没有教练不开车; 七好:刹车好、灯光好、喇叭好、信号标志好、车辆保养好、规章制度遵守好、安全措施执行好;

装载机安全操作规程

装载机安全操作规程 1.一般安全注意事项 1.1驾驶员及有关人员在使用装载机之前,必须认真仔细地阅读使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。 1.2驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。 1.3在作业区域范围较小或危险区域,则必须在其范围内或危险点显示出警告标志。 1.4绝对严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。 1.5在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前、后车架相对转动。 1.6要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。 1.7润滑和调整,装载机需要举臂时,必须把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂绝对不会落下。 2.装载机严重事故安全警告 2.1装载机下坡严禁发动机熄火。 2.2严禁挂空挡溜坡。 2.3装载机动臂下严禁站人。 2.4装载机在运动时,中间铰接处严禁站人。 3.装载机启动前的检查准备工作 3.1请靠近装载机的所有人员离开。 3.2将车道,工作现场障碍物清理干净,注意现场的其他车辆,建筑电缆,沟槽等。 3.3装载机检查 3.3.1轮胎气压应符合规定,前轮(0.30-0.32MPa)后轮(0.28-0.30MPa)。 3.3.2发动机机油,冷却水,燃油的储量,燃油管路无渗漏。 3.3.3液压系统,液压油箱油量应充足,管路,接头应无渗漏。 3.3.4制动系统气压管路应无漏气,制动油路无漏油,制动器灵敏可靠。 3.3.5各部分螺栓,接头,连接无松动脱落。 3.3.6变速杆,方向机,刹车、喇叭、仪表应齐全灵敏,蓄电瓶,灯光指示,电路完好。 3.3.7搽干净窗子,关好门窗,调整好后视镜。 4.装载机的启动 4.1调节好座椅以便合适操作,注意装载机周围是否有人工作。 4.2将变速杆置于空挡位置,液压操作置于保持位置。 4.3启动发动机,幷检查照明,仪表,刹车,转向,液压工作装置是否正常。 发动机机油压力(0.3-0.4MPa),水温(55-95度)油温45-95度),变速箱油压力(1.5MPa),变速箱油温(<120度),制动气压(0.4MPa)。4.4低速运转中倾听发动机及其他部位有无异常声响。 4.5松开制动器,结合各档运行。 4.6发动机启动应注意: 4.6.1启动每次不能超过8.秒,如果第二次启动应间隔3分钟以上,不允许在柴油机及起动机尚未停止转动时,再按下启动按钮。当连续几次不能启动时应停机检查,排除故障。 4.6.2启动后应在600-750r/min进行暖机,要水温>55度,油温>45度,气压>0.4MPa,方可带负荷运行。 5.装载机工作中操作安全注意事项 5.1装载机道路行驶操作注意事项 5.1.1在行驶中要遵守“交通规则”。若需经常在公路上行驶,司机须持有“机动车驾驶证”。严禁铲斗载人。 5.1.2起步前,应先鸣声示意,装载机行驶时应避免不适当的高速和急转弯,在行驶中要控制好车速,铲斗应离地40cm.。 5.2配合汽车装载作业操作注意事项 5.2.1配合汽车工作时,装载时汽车不要在铲斗下通过。 5.2.2往运输车上卸料时应绶慢,铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。 5.2.3装载机不得在倾斜度超过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。 5.2.3装载机在作业时斗臂下禁止有人站立或通过。 5.2.4装载机运送距离不宜过大,行驶道路应平坦。在石场施工场地作业时,在轮胎上加装保护链条。 5.2.5作业时,应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗动作。 5.2.6夜间工作时装载机及工作场所应有良好的照明。 5.2.7装载机在工作中,应注意随时清除夹在轮胎(或履带)间的石渣。 5.2.8经常注意各仪表和指示信号的工作情况,察听内燃机及其它各部的运转声音,发现异常,应立即停车检查,待故障排除后方可继续作业。 5.3装载机的铲推操作注意事项 5.3.1装堆积的砂土时,铲斗宜用低速插入,逐渐提高内燃机转速向前推进。 5.3.2在松散不平的场地作业,可把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进,如推进时阻力边大,可稍稍提升铲臂。 5.3.3装料时,铲斗应从正面插入,防止铲斗单边受力。 可编辑范本

叉车使用管理细则

叉车使用管理细则 规范车间、厂区叉车的使用,更好管理员工。叉车使用细则该如 何制定呢?下文是叉车使用管理细则,欢迎阅读! 一、责任人 叉车责任人为车间叉车司机,隶属于车间进行管理 二、责任 1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。 2、服从车间管理,保质保量地完成班长及调度安排的日常各项 工作任务。 3、维护车辆的清洁和完整,经常对其安全附件和性能检查,并 按规定进维修和保养。 4、严禁酒后驾车。 三、使用管理 1、车辆严禁超载、超速、载人,杜绝驾驶员以外的人随意动用 车辆(叉车司机如因故不能正常上班,当班班长及调度可临时顶岗); 2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车、急转弯,限速行驶; 3、车辆开始作业前需检查制动情况,作业扣需将叉车在指定位 置停放,严禁在生产线随意停车; 4、行驶过程中调节好叉车臂高度,避免划伤地面。 四、处罚 1、司机人员在作业过程中,如叉坏物资将按公司材料原价赔偿 损失。

2、在作业过程中,不服从车间指挥,经核实第一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚。 3、在车间内超速行驶,第一次处罚50元并警告批评;第二次给予加倍处罚; 4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产,视其情节罚 款或按财产原价赔偿。 5、上班时间,司机人员严禁脱岗、睡觉。经发现一次罚款50元并警告批评;第二次给予加倍处罚; 6、下班后,需将叉车停放到指定地点,并将叉车臂降到地面高 度,如违规处罚50元/次; 7、工作期间饮酒或酒后上岗,处罚100元/次; 8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人,如违规处罚50元/次; 9、叉车司机工作结束后,未将钥匙带走,或将叉车交由车间操 作者作业,如违规处罚100元/次; 10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏,在加油后需检 查是否存在漏油等情况,在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度, 避免将地面进行划伤,如违规处罚100元/次 1、专人使用。 2、谁使用谁管理、谁保养、谁跟进维修。 3、持证上岗,非叉车司机禁止驾驶叉车。 4、严禁搭载除司机以外的其他人员。 5、按规定线路行驶,室内、转弯应缓慢行驶,室外行驶速度应 控制在规定的范围以内(15km/小时)。 6、行驶时,车叉或卡板底部距地面的水平距离应控制在规定的 高度(25cm—35cm);叉车行驶中禁止调整车叉;遇特殊情况确需调整时,应先将车停稳后,再进行调整。

各类装载机性能参数

各类装载机性能参数

LWC160侧卸装载机 LWC160侧卸式装载机概述: LWC160侧卸式装载机是在装载机前端配置的可正向、也可左右侧向卸料的多功能新型装载机。它除了具有普通型装载机工作装置的功能外 ,还特别适用于隧道隧洞开挖和较为窄小场地施工的作业环境,并可与配套运输车辆并行穿梭作业,不需转向调头等操纵动作,减少了作 业循环时间,提高了工作效率,是一种土石方工程和较长隧道隧洞施工的理想变形作业机具。 LWC160侧卸式装载机主要技术特点 一、发动机: ?配备潍柴4100K1发动机,功率强劲,额定功率为45kw;空滤器采用三级过滤,过滤效果好,适合在粉尘密度大的环境内作业,每半月可清洗一次; ?排气系统排气方向斜向侧下方,污染小,噪声低,环保效果好,适合于巷道或煤矿井下作业; ?发动机覆盖件采用高强度的结构,坚固耐用,能够有效的保护发动机,避免落物砸坏发动机。 ?发电机功率为1000w,解决了井下作业的照明问题。 二、变矩器: ?采用YJ-280型单级三元件变矩器,可靠性高,维修方便。 三、变速箱: ?采用动力换档边速箱,可靠性高,维修方便。 四、防落物驾驶棚 ?整机高度为≤2.50米,宽度为1.96米,中小型煤矿巷道可以自由通过;驾驶棚可以简单方便的拆装,拆掉驾驶棚后的整机高度为1.80米,可以灵活的在低矮的巷道内行驶; ?防落物驾驶棚可以有效的防止落物对司机安全的威胁,有效的保证司机的人身安全。 五、照明系统: ?采用大容量的蓄电池,照明灯可以连续照明,并能够轻松启动发动机; ?照明灯功率高达500瓦,更适合非常暗的环境下工作;

?照明灯均安装防护罩,防止落物砸坏,安全耐用。 LWC160侧卸式装载机主要技术参数: 项目参数Specifications 单位Unit 铲斗容量0.75 m3 额定载重量 1.5 t 卸载高度2350 mm 卸载距离850 mm 提升时间≤5s 三项和≤10s 掘起力50 kN 轴距2200 mm 轮距1490 mm Ⅰ档(前/后)6/6 km/h 车速 Ⅱ档(前/后)24/24 km/h 额定功率45 kW 发动机 额定转速2400 r/min 外形尺寸(长X宽X高)5520X1960X2750 mm 整机重量 5.1 t ZL50G轮式装载机 ZL50G轮式装载机 ·双泵合流技术,流量放大全液压转向,工作装置先导操纵,电控变速箱,操作轻便灵活。 · 工作装置采用徐工特色的新型结构,掘起力大,三项和时间短,具有任意位置自动放平功能,作业效率高。 · 工程机械专用嵌块式传动轴,动力传递更可靠。 · 整体式新型豪华驾驶室,安全可靠,视野开阔,密封减振,隔音降噪,配备冷暖空调。 · 动力系统双向减振悬挂,减少整机的共振及疲劳破坏。 · 优化的柴油机进气系统,减少灰尘进入空滤器,滤芯便于维护,延长发动机的寿命;优化的散热系统,降低系统综合热平衡温度。 · 整体式可开启复合材料机罩,减振、降噪、操作轻便、便于维修。 · 动力可选配上柴、斯太尔或康明斯等发动机,电启动、电熄火、性能卓越可靠。 ZL50G系列装载机主要参数 项目参数单位 额定载荷5000 kg 提升时间<6 s 三项和时间<11 s 最大牵引力160 kN 铰接角度35 °

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