网络在线课程混合式教学模式设计方案与实施

网络在线课程混合式教学模式设计方案与实施

作者：张嘉敏

来源：《高教学刊》2019年第11期

摘 ;要：文章以互联网+教育、智能+教育等新教育形式所可能催生的教育的后现代化时代为背景，以探索省属地方高校适合自身条件的现代化教育教学模式为出发点，从网络在线课程混合式教学模式改革入手。以“交通枢纽场站设计”课程为例，明确了课程定位与特色，提出了网络在线课程混合式教学模式设计方案、以及方案的具体实施规划与措施。其预期效果旨在培养具有良好职业素养的交通运输行业应用型创新人才。

关键词：网絡在线课程混合式教学模式;交通枢纽场站设计;课程定位与特色;设计方案;方案实施规划与措施

中图分类号：G642 文献标志码：A 文章编号：2096-000X（2019）11-0128-03

Abstract： Under the background of post-modernization education era which maybe be promoted by the new education form of internet+ education， intelligent+ education and so on， this paper starts from to explore the modern education and teaching mode for provincial university which adapts to its own conditions， and sets out from the revolution of the mode of mixed-teaching for internet online courses. Taking the "Transport Hub Station Design" course as an example， the course orientation and characteristics were clarified， and the design scheme of the online course mixed teaching mode and the specific implementation plan and measures of the plan were proposed. The expected effect of this work is to cultivate the applied innovation talents for transportation industry with sound professional quality.

Keywords： mode of mixed-teaching for internet online courses; design of transportation hub and station; position and feature of the course; design scheme; implementation plan and measures for the scheme

随着互联网+教育、智能+教育等新教育形式的出现，以往曾经风靡一时的国家精品视频公开课、省精品课程群等本科质量工程项目已逐渐成为过去式;因为除此之外，还有更多内容更丰富、更详细的课程资源，如国际名校公开课、精品资源共享课、慕课、司帕课、可汗学院、赏课、TED视频演讲、微课等都在以呈指数增长的速度丰富着互联网上的教学资源，令

人目不暇接;同时也让身处教育界的人士不禁反思，眼下是否已经真的进入了教育的后现代化时代？当然，良性的教育必须要遵循自身的规律，所有的教育形式都不是一蹴而就的，特别是对于现代化教育经验积累相对薄弱的省属地方高校，有必要在借鉴先进教育教学手段方法的基础上，探索适合自身条件的现代化教育教学模式，比如从网络在线课程混合式教学模式改革入

手，本着“成熟一批、建设一批、上线一批”的原则进行，逐步打造出线上与线下有效互动相结合的优质现代化精品课程。

一、“交通枢纽场站设计”课程定位

“客（旅客运输组织）、货（货物运输组织）、行（行车运输组织）、站（交通枢纽场站设计）”通常被视为交通运输大类专业中的四大支柱课程，可见《交通枢纽场站设计》即是这四大支柱课程之一;在交通运输大类专业中具有基础性的重要地位，且具有跨度大、知识覆盖面广、受众面广的特点，在培养方案中是一门专业核心课;但目前本校培养方案中该课程仅面向交通运输专业，但根据该课程特点（具有运输组织学与交通工程学交叉的学科特性），未来上线运行后可考虑扩展到交通工程、物流工程等其它相关交通运输类专业。本课程反映了随着国家综合交通运输网的完善，现代化技术装备的采用、运输组织模式的优化而形成的交通枢纽场站设计的新理念;收集了国内外本学科的研究成果与新理论、新技术、新成就。

通过本课程的教学，引导学生掌握各种交通方式的交通枢纽场站规划与设计的研究内容，探求当前交通枢纽站场设计领域研究重点、难点、热点等具体问题，掌握交通枢纽场站设计技术条件、客运站、货运站、区段站、编组站、调车驼峰、高速铁路站场及枢纽、城市轨道交通车站与枢纽、水运港口枢纽、航空机场枢纽以及综合交通枢纽等方面规划设计的基本理论知识，以及新技术、新方法、前沿发展趋势等。

从专业技能培养的角度，通过重新梳理优化该课程的教学目标、教学重点、教学难点、教学过程设计、归纳小结、知识拓展讨论、作业布置、课程考核等几个环节，体现了交通枢纽场站设计的教学规律，使学生比较全面的熟悉并掌握交通枢纽场站设计的基本理论知识和实践技能，能够把握学科动态，具备较强的工程实践能力、组织管理能力、科学研究能力、解决复杂工程问题的能力，为毕业后从事交通枢纽场站设计/运营/科研、交通运输技术管理、交通工程设计等工作奠定基础。

二、“交通枢纽场站设计”课程特色

交通基础设施工程项目分通常为规划、设计、建设、运营几个阶段，本门在线课程《交通枢纽场站设计》主要研究讲解设计阶段的相关知识内容。与校内外同类课程相比，教学内容安排遵循工程设计体系，力图通俗易懂，保证学生在获得基本知识和设计理念的基础上，形成整体交通枢纽场站设计理念，本门课程的亮点与特色主要体现在：

1. 设计以运营为导向，设计为运营服务;即本着设计是為运营服务的理念，在设计阶段充分考虑后期运营服务的实际需求，在课程的绪论部分开宗明义，阐释了交通枢纽场站的运行机制，使设计方案更具合理性与实用性。

2. 从宏观层面以交通需求预测为前提，课程内容与知识技术上深入把握交通枢纽场站设计中处理问题的多解性、近似性、经验性、模糊性、综合性[1]等特点，力求与时俱进以更新，