德邦物流系统优化课件
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• 公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念，保持锐 意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技 术创新和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系， 创造最优化的运载模式，为广大客户提供安全、快速、专 业、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共 同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行 业水平的同时，努力创造更多的社会效益，为国民经济的 持续发展，和谐社会的创建做出积极贡献，努力将德邦打 造成为中国人首选的国内物流运营商，实现“为中国提速” 的使命。
公司简介
• 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业 务。截止2014年2月末，公司已开设直营网点 4,300多家， 服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运 中心总面积超过92万平方米。
• 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持 自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力 成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务 体验，助力客户创造最大的价值。
2、物流系统效率低，物流成本高
德邦物流公路货车的运营速度也不足50公里；内河 航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库 周转时间平均在3—6个月左右。德邦物流的客户 主要是中小企业，而日益增长的物价，不断飞涨 的油价，昂贵的过路费，又没有国家的资金补贴， 这无疑增加了运输成本。商家也因此把成本转嫁 到消费者或生产者身上，费用就相对昂贵了。全 国有数以百计的个体零担运输户，但德邦物流是 家喻户晓、信誉程度高的物流公司，大型公司管 理广，费用也就多了。
• 2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立 • 2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的
需求
• 2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下 单
• 2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-5555 • 2006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象 • 2005年 首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战
在竞争激烈的零担物流市场中占龙头之位，但随 着交通运输的日益发展，出现多式联运、商业配 送等运输系统，德邦物流的单式联运显得太薄弱 了。即使是标注卡运，也会因天气变化影响运输 速度。与此同时，国家的高铁快速发展，速度更 快和更廉价的运输，国有企业依靠国家发展高铁 零担物流，这将对德邦造成巨大打击。德邦虽有 空运，但都是承包给各家航空公司，没有自己的 航空运输队伍，处处受制于人，对时效的保证产 生不好的影响。
• 使命： 为中国提速 • 愿景 ： 成为中国人首选的国内物流运营商 • 核心价值观
成就客户——竭尽所能满足目标客户 卓越运作——没有好的运作，一切都是白费 创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封 长远视角——30年后成功才算成功 激情进取——绝不被淘汰 • 企业精神 德邦人要像发动机那样，认真敬业 德邦人要像发动机那样，充满激情 德邦人要像发动机那样，团结协作 德邦人要像发动机那样，令行禁止 • 企业作风 特别能吃苦，特别能团结， 特别讲效率，特别会创新。 • 管理理念 以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济 • 经营理念 以客为尊 助力成功 追求卓越 勇于争先
全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化 机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可 靠保障！ • 日吞吐量
日吞吐货量近3万吨。
文化理念
德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、 愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们
的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！
• 网点覆盖 截至2014年2月末，德邦物流已开设直营网点4,300多
家。 • 运输线路
四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每 一处有需要的地方。 • 枢纽中心
在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地， 为您的货物及时中转提供了可靠保障。 • 业务覆盖
公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地 都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业 园、批发市场和专业市场中。 • 转运中心
略 • 2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第
起步阶段：2000年至2004年 • 2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提
高系统性能 • 2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-
北京线 • 2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象 创业阶段：1996年至2000年 • 1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业
发展史
来自百度文库
成长阶段：2004年至今 • 2013年11月快递业务上线 • 2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立 • 2012年04月网点数量突破2000家 • 2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企
业品牌形象 • 2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区
完成了全面布点
中率先实行电脑网络化管理 • 1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处
（简称“南航老干”） • 1996年09月创始人崔维星涉足货运业务
DB物流系统
• 运输系统 • 仓储系统 • 配送系统
运输系统
• 存在的问题 • 解决方案
问题
1、运输方式单一，以公路零担运输为主 德邦物流的运输方式主要以公路零担运输为主。虽
3、物流基础设施的配套性、兼容性差，物流
技术装备水平低
总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大 发展，但是还比较落后。就公司总体来说，人工 装卸、搬运占绝大多数，现代化设备缺乏。除了 青岛设立实验性的分拣设备和传送带的现代化设 备，其他的地方都没有。德邦仍是人工装卸车， 只有少量的叉车做辅助，装车、卸车效率大大降 低。搬运设备稀少，大多数靠人工装卸，严重影 响发车时间，降低时效。运输技术包括：运输货 物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技 术。德邦内部的现代化设备稀少，货物装载技术 还待提高；技术人员缺乏，很难做到合理运输。
公司简介
• 德邦是国家“AAAAA”级物流企业，主营国内公路运输业 务。截止2014年2月末，公司已开设直营网点 4,300多家， 服务网络遍及全国，自有营运车辆8,700余台，全国转运 中心总面积超过92万平方米。
• 公司始终以客户为中心随时候命、持续创新，始终坚持 自建营业网点、自购进口车辆、搭建最优线路，优化运力 成本，为客户提供快速高效、便捷及时、安全可靠的服务 体验，助力客户创造最大的价值。
2、物流系统效率低，物流成本高
德邦物流公路货车的运营速度也不足50公里；内河 航运速度更低；原材料、半成品及产成品的在库 周转时间平均在3—6个月左右。德邦物流的客户 主要是中小企业，而日益增长的物价，不断飞涨 的油价，昂贵的过路费，又没有国家的资金补贴， 这无疑增加了运输成本。商家也因此把成本转嫁 到消费者或生产者身上，费用就相对昂贵了。全 国有数以百计的个体零担运输户，但德邦物流是 家喻户晓、信誉程度高的物流公司，大型公司管 理广，费用也就多了。
• 2010年09月第1000家营业网点西宁营业部成立 • 2008年05月城际快车诞生，满足区域客户对“准点”的
需求
• 2008年05月开通网上营业厅，实现“足不出户”便捷下 单
• 2007年09月正式启用全国服务热线电话400-830-5555 • 2006年07月更新企业标识，推出第二代企业品牌形象 • 2005年 首届校园招聘拉开序幕，开启高素质人才储备战
在竞争激烈的零担物流市场中占龙头之位，但随 着交通运输的日益发展，出现多式联运、商业配 送等运输系统，德邦物流的单式联运显得太薄弱 了。即使是标注卡运，也会因天气变化影响运输 速度。与此同时，国家的高铁快速发展，速度更 快和更廉价的运输，国有企业依靠国家发展高铁 零担物流，这将对德邦造成巨大打击。德邦虽有 空运，但都是承包给各家航空公司，没有自己的 航空运输队伍，处处受制于人，对时效的保证产 生不好的影响。
• 使命： 为中国提速 • 愿景 ： 成为中国人首选的国内物流运营商 • 核心价值观
成就客户——竭尽所能满足目标客户 卓越运作——没有好的运作，一切都是白费 创新发展——强者开拓创新，弱者固步自封 长远视角——30年后成功才算成功 激情进取——绝不被淘汰 • 企业精神 德邦人要像发动机那样，认真敬业 德邦人要像发动机那样，充满激情 德邦人要像发动机那样，团结协作 德邦人要像发动机那样，令行禁止 • 企业作风 特别能吃苦，特别能团结， 特别讲效率，特别会创新。 • 管理理念 以人为本 人企双赢 适度竞争 宽严相济 • 经营理念 以客为尊 助力成功 追求卓越 勇于争先
全国超过92万平方米宽敞、整洁的货台，拥有现代化 机械设施的外场操作柜台，为您的货物中转、装卸提供可 靠保障！ • 日吞吐量
日吞吐货量近3万吨。
文化理念
德邦的企业文化也可称为“德邦长青法则”。它是德邦人所共享并遵循的使命、 愿景、核心价值观等企业文化核心的总和。它明确我们的目标，规范并指导我们
的行为，最大限度地激发员工的聪明才智，共创德邦的长青基业！
• 网点覆盖 截至2014年2月末，德邦物流已开设直营网点4,300多
家。 • 运输线路
四通八达的德邦物流运行线路，使您的货物通达至每 一处有需要的地方。 • 枢纽中心
在全国20多个经济中心城市设有大型的货物中转基地， 为您的货物及时中转提供了可靠保障。 • 业务覆盖
公司业务范围覆盖国内所有省级行政区，在全国各地 都能看到“德邦”统一字样的店面遍布在繁华街道、工业 园、批发市场和专业市场中。 • 转运中心
略 • 2004年09月在行业内率先推出卡车航班业务，并开通第
起步阶段：2000年至2004年 • 2002年01月开发了“TIS物流管理信息系统2.0”，全面提
高系统性能 • 2001年04月开始发展运输业务，开通第一条专线：广州-
北京线 • 2000年10月统一企业标识，打造第一代企业品牌形象 创业阶段：1996年至2000年 • 1999年12月开发“飞行2000航空货运系统”，在同行业
发展史
来自百度文库
成长阶段：2004年至今 • 2013年11月快递业务上线 • 2013年04月第3000家营业网点香港营业部成立 • 2012年04月网点数量突破2000家 • 2011年11月建立企业视觉识别系统，全面启用第三代企
业品牌形象 • 2011年07月西藏拉萨营业部开业，至此公司在国内地区
完成了全面布点
中率先实行电脑网络化管理 • 1998年06月承包中国南方航空公司老干部航空客货运处
（简称“南航老干”） • 1996年09月创始人崔维星涉足货运业务
DB物流系统
• 运输系统 • 仓储系统 • 配送系统
运输系统
• 存在的问题 • 解决方案
问题
1、运输方式单一，以公路零担运输为主 德邦物流的运输方式主要以公路零担运输为主。虽
3、物流基础设施的配套性、兼容性差，物流
技术装备水平低
总体来看，我国现有的物流基础设施虽然有了很大 发展，但是还比较落后。就公司总体来说，人工 装卸、搬运占绝大多数，现代化设备缺乏。除了 青岛设立实验性的分拣设备和传送带的现代化设 备，其他的地方都没有。德邦仍是人工装卸车， 只有少量的叉车做辅助，装车、卸车效率大大降 低。搬运设备稀少，大多数靠人工装卸，严重影 响发车时间，降低时效。运输技术包括：运输货 物装载技术、运输线路的规划技术、网络分析技 术。德邦内部的现代化设备稀少，货物装载技术 还待提高；技术人员缺乏，很难做到合理运输。