道路路基施工常见问题技术分析
路基工程质量通病及防治措施
路基工程质量通病及防治措施一、路基外观质量病害及防治路基因经受各种自然因素的长期影响，承受车辆荷载的重复作用，并且由于路基所经过地区的地形、地质及水文地质等条件的影响，路基在使用过程中常产生各种病害。
主要有：路基整体或局部不均匀沉降；路基纵横向裂缝；路基滑动或者边坡滑塌。
二、路基沉陷1、路基沉陷是指路基在垂直方向产生较大的沉落，从而引起局部路段的破坏，影响车辆通行能力以及行车的舒适性。
2、原因分析：路基沉陷有两种：一是路堤的沉落；另一是地基的沉陷，内容如下：①路堤的沉落：因填料选择不当，填筑方法不合理，压实不足，在荷载和水、温度综合作用下，堤身向下沉陷。
②地基的沉陷：原地面为软弱土层，如泥沼、流沙或垃圾堆积等，填筑前未经换土或压实，发生地基下沉，侧面剪裂凸起，引起路堤下陷；软弱土层未进行预压，或预压荷载不足和预压沉降不稳定就开始卸载、路面施工，引起工后沉降。
3、防治方法：①注意选用良好的材料，分层填筑、分层夯实；严禁用腐植土或有草根的土块，并及时排除流向路基的地面水或处理好地下水。
②填石路基从下而上，应用由大到小的石块认真填筑，并用石渣或石屑填空隙。
③原地面为软弱土层时，路堤高度较低的，应挖除非适用材料换填良好的材料并用加筋体予以加固；路堤高度较高的可采用打碎石桩、水泥搅拌桩、水泥桩等复合地基的形式加固地基，提高地基承载力。
④应按设计要求，对软弱土层进行等载或超载预压，并直至沉降稳定后，再进行路面施工。
三、路基边坡的塌方1、路基的塌方是山区常见的路基病害，根据其形成的条件及原因，一般可分为：剥落、碎落、滑坍和崩塌等形式。
2、剥落：是指边坡表土层或风化岩表面，在湿热的作用下，表面发生涨缩的现象，从而引起零碎薄层从边坡上脱落下来。
1）防治方法：①搞好排水，不使地面或地下水浸蚀路基边坡。
②加固边坡，如种草、铺草皮或植树。
③对于风化的软质岩层，可采取TBS绿化防护，或修建干砌、浆砌片石护面墙。
④整修边坡，及时清除可能滑坍的土石方。
公路路基路面设计中常见问题分析及解决措施
公路路基路面设计中常见问题分析及解决措施摘要：随着经济社会的快速发展，我国的公路建设日益加快，因而作为工程的重要部分，公路路基路面设计的地位越来越重要。
公路路基路面的设计质量对公路路基、路面的稳定性和其使用寿命具有明显影响。
本文对公路路基路面常见问题及设计的解决措施进行了探讨。
关键词：公路；路基路面；设计；常见问题；设计措施一、公路路基路面施工的常见问题分析1、路面平整度问题所谓的公路平整度就是路面表面的高程变化，这种高度变化导致车辆在行驶中发生颠簸震动，可以通过仪器进行客观测量，也可以通过乘客的主观感受评测。
公路路面不平整在公路路面施工中经常出现，也是公路路面施工的通病，从目前路面施工水平来看，导致路面不平整的原因主要有：在路基施工时，路基的平整度控制的不严格，基层不平整直接影响路面的平整度；受到工人技术水平的限制，以及路面铺设机械设备落后等因素的制约；在施工过程中管理不当，监督力度不够等这些都会直接影响路面质量。
2、路基路面的表面破损在全部的工程完成之后不久，公路路面开始发现大量面积、很多地方不同程度的破损断裂，有以下几点原因：2.1对是否夯实路基、配比材料是否得当、基质沥青的质量是否达标、高低温是否会造成膨胀收缩的忽视，导致工程的路基、路面的基础底座的承受力不均匀分布，致使过大弯沉值，工程的路基、路面产生破损断裂。
2.2工程路面表层的沥青产生的反射裂缝是由工程的路基、路面材料的收缩而引起，致使工程的路基、路面产生破损断裂。
2.3工程路面的积水沿着公路的缝隙渗入到路基的土层中，侵蚀并损害路基，使工程的路基强度与稳定性大大降低。
2.4由于碾压造成的裂缝与细纹、阳光的大量照射与水分的不断侵蚀的加速催化，让工程路面的表层的混凝土与沥青产生断裂发生大量破损，公路的使用寿命被大大减缩了。
3、软土处理不当引发地基塌陷软土具有抗剪度低、承载力差、含水量大等特点，当在软土上进行公路路基路面施工作业时，如果不对软土地基采取一些必要的处理措施，就容易发生路基路面塌陷、下沉现象，软土地基的结构特点为公路路基路面的正常施工制造了非常棘手的麻烦，一旦处理措施不到位或操作不当，就会引发公路工程地基坍塌、沉陷等一系列问题。
道路路基施工常见问题预防处治措施
安全技术/建筑施工道路路基施工常见问题预防处治措施道路路基施工常见问题预防处治措施一、路基网裂（一）原因分析1、土的塑性指数偏高或为膨胀土；2、路基碾压时土含水量偏大，且成型后未能及时覆土；3、路基压实后养护不到位，表面失水过多；4、路基下层土过湿。
（二）预防及处治措施1、采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施；2、选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，控制填土最佳含水量时碾压；3、加强养护，避免表面水分过分损失；4、若因下层土过湿，应查明其层位，采取换填土或掺加生石灰粉等技术措施处治。
二、路基纵向开裂甚至形成错台（一）原因分析1、清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古河道处；2、沟、塘清淤不彻底、回填不均匀或压实度不足；3、路基压实不均；4、旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足；5、半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实；6、使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误地采用了纵向分幅填筑。
（二）预防措施1、应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基底暗沟、暗塘，消除软弱层；2、彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求；3、提高填筑层压实均匀度；4、半填半挖路段，地面横坡大于l：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于1.0m的台阶并压实；5、渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层或分段填筑，不宜纵向分幅填筑；6、软弱层填土路基完工后应进行超载预压，预防不均匀沉降；7、严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡现象。
（三）处理措施采取边坡加设护坡道的措施。
三、路基横向裂缝路基出现横向裂缝，将会反射至路面基层、面层，如不能有效预防，将会加重地表水对路面结构的损害，影响结构的整体性和耐久性。
（一）原因分析1、路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大于26的土；2、同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊；3、路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求；4、路基顶下层平整度填筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8cm。
路基施工常见质量问题和处理措施
路基施工常见质量问题和处理措施摘要：新时期，在全面推动社会主义现代化建设的过程中，国家加强了对交通建设领域的资源投入，全面提升了交通运输业在国民经济发展和社会进步中的地位。
交通运输建设领域的市场竞争环境越来越复杂，国家对交通土建工程施工质量等也提出了更高的标准和要求，如何在交通土建工程中保证路基路面的施工质量，成为行业内重点课题。
基于此，本文章对路基施工常见质量问题和处理措施进行探讨，以供相关从业人员参考。
关键词：路基施工；质量问题；处理措施引言公路路基的施工质量对公路整体的质量有着严重的影响，路基的质量甚至是引发安全事故的主要原因，加强对路基施工质量的重视，就是加强对公路安全使用的重视。
对公路沉降问题，必须采取有效的措施进行预防，保证路基质量和施工的安全，降低公路使用过程中出现安全事故的几率。
一、公路路基施工特征路基工程操作在自然条件下实施，具体施工过程中受外界天气、环境影响较大，所以实际施工过程中，应及时掌握当地气候变化，由于施工过程属于人工及机械联合完成，应考量是否给周围环境造成影响。
同时，施工材料质量对整个路基施工质量干扰较大，所以正式施工之前结合实际状况，充分对施工材料质量做好把控，确保整个施工材料质量达标，严格依照施工条件，调整试验结果。
公路路基强度和压实度受施工材料的干扰，建议选用长期性能较稳定石料，保证路基质量。
一般应保证材料强度超过15kPa，因公路路基施工过程中，若压力相同，处于软岩地质环境下料易发生形变，因此施工技术人员做好材料均匀分配二、路基施工常见质量问题（一）路基缺损、承受能力降低问题在个别交通土建工程施工中，交付使用不久的路基就出现非常严重的损毁。
对其原因进行深度分析，是因为该工程项目的施工单位质量监管工作不够完善，整体施工体系及施工技术存在漏洞，对一些施工细节问题的关注度和重视程度不足，过度关注工程项目的成本造价，为节约资金支出，使用不达标的施工原材料，忽视工程项目的施工安全和施工质量。
路基施工质量通病及防治措施
路基施工质量通病及防治措施摘要:路基是混凝土道路结构施工的重要组成的部分,它能直接关系到路面行车过程中的舒适、安全和使用寿命。
由于技术、管理等方面的原因,在建成通车后数年内,就会出现一系列的质量问题,这就要求有关部门深入研究路基的质量问题,并对其成因进行分析,以防止今后发生的质量问题。
关键词:地基；质量问题；控制对策路基工程质量是公路工程建设中必须重视的问题,高质量的路基是工程质量的重要保证。
路基工程建设中的常见质量问题,主要是由于自然环境、地质条件和施工过程中的各种原因造成的。
如果路基工程质量问题比较突出,将给公路带来很大的安全风险。
1路基常见质量问题1.1地基的压实度不够地基路面的压实度是实施地基工程安全控制的主要基础。
路基压实度一般未充分达到安全规定值所导致的常见原因有机械设备参数、施工和工艺参数、路基填料和含水量超标等。
比如在一些路基工程建设项目中,路基边坡的碾压密实不是十分均匀,甚至已经出现有了一些局部的渗漏点;压路机设备的工作吨位小和设计压实度次数控制不足;在现场填筑混凝土地基时,物料中的混凝土实际饱和含水率之间和混凝土最佳饱和含水率之间还存在着一些微小偏差。
另外,在混凝土填筑地基过程施工中,填筑过程中物料的填料分层也不甚严格,导致了分层填料厚度相对偏于大;另外在混凝土强夯基础施工作业现场,没有旁站技术人员的检查和监督管理还有监理技术人员及时的跟踪指导;由于施工场地边界上均没有特别明显标识的标识符号和标牌,无法及时精确地控制落夯点的间距、落锤高度、夯击锤次数多少等各关键的参数,从而造成了质量问题。
1.2路基碾压中出现“弹簧路”“弹簧路”的产生,主要是由于工程前期在勘察阶段,对工程现场的地质状况进行了不细致、不精确的勘察,造成了对地基土质的错误判断,从而使工程实际的施工状况难以正确反映到设计中。
在设计上,采取的不良地质与特殊性土处治方法欠妥等。
另外,在路基填料中掺入淤泥、杂草、树皮、腐殖土等不利于压实度的不良填料;路床下卧层存在软弱土或下卧层土含水率较高；由路基下卧层透水性差的土壤包裹透水性好的土壤形成了“水壤”等，这些因素均会导致压不实的“弹簧路”出现。
路基质量通病及防治措施
第二节 路堤边坡病害的防治
二、边坡塌落病害的原因分析
（一）土质路堑（qian）边坡的塌落 1、由于边坡土质属于很容易变松的砂类土，砾类土以及受到雨水 侵入后易于失稳的土，而设计或施工时采用了较小的边坡坡度。 2、较大规模的崩塌，一般多产生在高度大于30m,坡度大于45度（ 大多数介于55—70度之间）的地形条件。 3、上缓下陡的凹坡和凹凸不平的陡坡。
二、措施
5、路堤填筑方式应采用水平分层填筑 ，按照断面全宽度分层逐层 向上填筑，当原地面纵坡大于12%的地段，宜采用纵向分层填筑施工 ，填筑至路基上部时，宜采用水平分层法填筑。每层应保证层面平整 ，便于压实均匀一致。
6、合理确定路基填筑厚度，分层松铺厚度控制在30cm。当采用大 吨位压路机碾压时，增加分层厚度，必须要有足够的实验数据证明压 实效果，征得监理工程师同意，方可施工。
第一节 路基压实质量问题的防治
二、路基边缘压实不足的原因及防治
第一节 路基压实质量问题的防治
二、路基边缘压实不足的原因及防治
（二）原因 1、路基填筑宽度不足，未按超宽要求填筑施工。 2、压实机具碾压不到边。 3、路基边缘漏压或压实遍数不够。 4、采用三轮压路机碾压时，边缘带（0—75cm）碾压频率低于行 车带。
第四节 路基纵向开裂病害的防治
一、路基纵向开裂甚至形成错台
第四节 路基纵向开裂病害的防治
一、路基纵向开裂甚至形成错台 （一）原因 1、清表不彻底，路基基地存在软弱层或坐落于河道上。 2、沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或台阶宽度不够。 3、路基压实不均。 4、旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不够。 5、半挖半填路段未按规范要求设置台阶并压实。 6、使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时，错误的采用了
市政公路路基工程常见的质量通病与防治措施
市政公路路基工程常见的质量通病与防治措施近年来，各地都在加大力度开展市政建设，伴随着市政道路工程施工工艺的改进和管理水平提升以及工程质量的提高的同时，也出现一些比较特殊的质量通病，例如：路基、路面、桥涵、排水和辅助设施等，这些严重影响了市政道路的正常使用。
小编就市政公路路基工程施工中较常出现的质量通病以及其预防措施作了整理，提供给大家。
（一）纵向裂缝1、现象：路面出现纵向裂缝，严重时裂缝变宽，裂缝向土路肩边缘伸展，裂缝处呈现错台，形成滑裂面。
土路基表观不密实。
2、形成原因：①施工中不注意路基排水，遇雨浸泡路基，后续施工中又未能及时复压。
②靠近管道一侧回填不密实。
3、防治措施：（1）填筑路基前，首先，必须疏通路基两侧纵横向排水系统，避免路基受水浸泡。
特别是地基土为黄土、粘土等细粒土，在干燥状态下(最佳含水量)结构比较强，有较强承载能力，一旦受水浸泡，将易形成翻浆或路基沉降，因此做好路基施工前排水畅通尤为重要。
（2）路基旋工必须分层填筑，分层碾压，严禁路改工程中滚填，一般路段压实度不得大于30cm，构造物两侧(桥涵头处理)松铺厚度不得大于20cm。
不同性质的土不能混填，同一种土填筑厚度不能小于50cm(两层)。
（3）路基施工中，按照设计要求首先做好排水工程以及施工场地附近的临时排水设施，以保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态。
路基顶面做成2％-4％横坡，以便于表面水及时排出。
（二）超厚回填1、现象：一种是路基填方，一种是沟槽回填土，不按规定的虚铺厚度回填。
严重者，用挖掘机一次将沟槽填平。
2、危害：不能将所铺层厚内的松土全部达到要求的密实度。
如是道路，将造成路基和路面结构沉陷，如果是管道，其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体破裂。
3、原因分析：施工技术人员和操作工人对上述危害质量意识不足；项目部在技术交底方面交底不清或质量控制措施不力；施工者有意偷工不顾后果。
道路工程施工重_难点(3篇)
第1篇一、引言道路工程是城市基础设施建设的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市交通的畅通和市民的出行安全。
随着我国城市化进程的加快，道路工程建设规模不断扩大，施工难度也随之增加。
本文将从道路工程施工的多个方面，分析其重难点，并提出相应的应对措施。
二、道路工程施工重难点分析1. 地质条件复杂（1）软土地基：我国大部分地区存在软土地基，如淤泥、粉土等，其压缩性大、强度低，容易产生不均匀沉降，影响道路的使用功能。
（2）岩溶地区：岩溶地区道路施工存在岩溶塌陷、涌水、涌砂等风险，给施工带来极大困难。
（3）地震带：地震带地区道路施工需考虑地震对路基稳定性的影响，确保道路在地震后的安全。
2. 施工技术要求高（1）路基施工：路基施工是道路工程的基础，要求路基具有足够的强度、稳定性和耐久性。
路基施工过程中，需严格控制填筑材料的质量、压实度、厚度等指标。
（2）路面施工：路面施工是道路工程的关键环节，要求路面平整、密实、耐久。
路面施工过程中，需严格控制混凝土配合比、摊铺厚度、压实度等指标。
（3）排水系统施工：排水系统是道路工程的重要组成部分，要求排水畅通、无积水。
排水系统施工过程中，需严格控制管道坡度、连接方式等指标。
3. 施工组织协调难度大（1）施工队伍：道路工程施工涉及多个专业工种，施工队伍组织协调难度较大。
（2）施工进度：道路工程施工周期较长，需合理安排施工进度，确保工程按时完成。
（3）施工安全：道路工程施工过程中，需加强安全管理，确保施工人员的人身安全和工程安全。
4. 环境保护与文明施工（1）水土保持：道路工程施工过程中，需采取有效措施，防止水土流失。
（2）噪声、扬尘控制：道路工程施工过程中，需严格控制噪声、扬尘，减少对周边环境的影响。
（3）生态保护：道路工程施工过程中，需尽量减少对生态环境的破坏，保护生物多样性。
三、道路工程施工重难点应对措施1. 针对地质条件复杂（1）软土地基处理：采用预压、砂桩、水泥搅拌桩等方法，提高地基承载力。
城市道路工程施工技术要点与难点分析
城市道路工程施工技术要点与难点分析摘要：近年来，我国城市化发展迅速，城市道路通行受到整个社会的广泛重视。
随着人们生活水平的提高和道路交通运输行业的不断发展，人们对于城市道路交通也提出了更高的要求。
城市道路作为经济社会运输动脉和城市发展最重要基础设施，与人们的日常生活和城市的建设息息相关，为此城市道路的建设已是城市发展的动力源泉，在现代社会发展中发挥着巨大功能。
因此城市道路发挥的作用不言而喻，对道路工程的建设已是国家基础设施建设的重中之重。
基于此，本文着重对城市道路工程施工技术进行分析探讨，希望能对相关研究提供参考。
关键词：道路工程；施工技术；质量控制在城市经济发展的过程中，道路工程是重要的基础设施。
城市道路为人们日常生活出行提供更多的便利，对于促进经济交流有着重要意义。
近年来，城市居民的生活水平逐渐提高，私家车的数量也爆发时增长，城市的交通面临着前所未有的压力，人们对城市道路也提出了更高的要求。
随着人们生活水平的提高，人们对日趋完善的基础设施也有了更加高的要求，对城市道路通行能力、平稳运行、高速行驶等也有了更高的要求。
由于城市用地紧张，更多的基础设施只能随道路敷设，现在的城市道路除具有通行功能外还须兼顾排水、给水、电力通信等基础设施功能。
为此，对施工企业和建设从业者应对城市道路施工技术进行深入的分析，施工过程中不断的更新施工技术，深入剖析施工中难点疑点，确保施工道路满足社会发展的需求，使城市道路具有更多更好的服务功能，在缓解城市交通的出行压力的情况下，使人们的生活也日趋完善，促进城市经济全面发展。
1.城市道路施工技术要点分析及应用道路工程主要由路基、路面、桥涵及附属构筑物所组成，在城市道路中，为满足城市日常运行的需求，通常在城市道路的建设中配套排水系统、给水系统、电力通信系统、照明亮化等基础设施。
虽然城市道路的功能性日渐丰富及完善，但同时也给城市道路的建设带来了更多的复杂性，对施工提出了更高的技术要求。
路基施工重难点分析及解决措施
路基施工重难点分析及解决措施路基施工是公路建设中的重要一环，它关系到道路的质量和使用寿命。
在路基施工过程中存在着一些重难点问题需要解决，下面我将对这些问题进行分析，并提出相应的解决措施。
首先，路基施工中的一个重难点问题是地质条件复杂。
地质条件对路基的稳定性和承载能力有很大的影响，如果地质条件复杂，会给路基施工带来很大的困难。
解决这个问题的关键是在设计和施工前进行详细的地质勘察和分析，了解地质条件，并采取相应的措施，比如加固地基、选择合适的路基填料等。
其次，路基施工中的另一个重难点问题是土方开挖和填筑。
土方开挖和填筑的质量直接影响到路基的各项指标，如平均地基承载力、路基填筑的均匀性等。
在土方开挖中，应根据实际情况合理选择挖方方案，并进行坡坎的合理处理。
在填筑中，应注意控制填筑高度和压实度，避免出现填筑不均匀和压实不足的情况。
第三，路基施工中的第三个重难点问题是水土保持。
在路基施工过程中，如果没有有效的水土保持措施，容易出现土壤流失、沟壑纵横等问题，导致路基的稳定性下降。
因此，在施工前应制定详细的水土保持方案，并加强对施工现场的管理，包括搭设防护网、设置护坡和直排管等，以减少土壤流失和水资源浪费。
此外，路基施工中的第四个重难点问题是路基软弱地层处理。
软弱地层对于路基的承载能力和变形控制有很大的影响，如果处理不当，会导致路基的不稳定和沉降。
对于软弱地层的处理，可以采取一些常见的方法，如加固地基、改良土壤等。
在施工中，要进行详细的地质勘察和分析，识别软弱地层的分布和性质，然后采取相应的处理方法。
最后，路基施工中的第五个重难点问题是施工技术和管理。
路基施工需要专业的技术和严格的管理，如果技术不过关或者管理不到位，容易导致质量问题。
因此，在施工前要制定详细的施工方案和施工工艺，并严格按照规范进行施工。
同时，要加强对施工现场的监督和管理，确保施工质量和进度。
综上所述，路基施工中存在着地质条件复杂、土方开挖和填筑、水土保持、软弱地层处理以及施工技术和管理等重难点问题。
市政道路施工常见问题及对策
市政道路施工常见问题及对策市政道路对城市的发展作用非常重要，也是城市基础建设的重要组成部分之一，由于市政道路担负着城市车辆、行人通行的重要职责，所以市政道路施工的要求也相对比较高，一般来讲市政道路施工包括三个部分的施工，第一个部分是市政道路的路基和路面部分的施工，这是市政道路施工中的主体部分。
第二部分是市政道路的排水系统施工，排水系统是市政道路施工的重要附属系统。
第三部分是市政道路的辅助性设施施工，比如道路上电力系统、通信系统的检查井盖的施工等。
由于市政道路的特殊性，决定了市政道路施工的工期相对比较短，同时再加上市政道路施工的复杂性，经常会存在一些问题。
一、市政道路施工常见问题1、市政道路路基与路面施工中存在的问题市政道路路基与路面存在的问题首先表现在市政道路路基的施工上，相比其他的道路路基和路面，市政道路路基所要求的强度要大一些，这主要是因为由于地下各种管线的影响，各种管线铺设后，而管线铺设后的回填土达不到标准要求的密实度，所以市政道路建成后，如果强度达不到，很可能会因为回填土问题导致路基与路面下沉或者下陷，同时，由于在回填土的过程中，可能因为回填土中含有块状物，相互之间积压的密度不足，达不到整体迷失市政道路路基与路面存在的问题其次表现在路面混凝土存在开裂、起砂或者路面存在蜂窝麻面等现象，造成这种现象的原因主要有以下几种，第一，水泥质量问题，水泥质量不达标或者在搅拌的过程中，水灰的比例过大，这样就降低了水泥的强度，容易造成市政道路路面起砂。
第二，在施工过程中，收抹压光时间过早或过迟，人为在混凝土表面洒干水泥或水，养护不及时或路面未达到足够的强度就施加各种荷载等引起路面开裂或脱皮。
第三，市政道路的路面材料比如砂、石、水泥的比例计量不够精确或者加水量不准、混凝土搅拌时间不足，灰料拌合不均匀等原因。
第四，在市政道路路面施工的过程中，施工未按操作规程浇筑混凝土或者施工过程中路面下料的高度不当，导致路面铺设的过程中漏振或振捣不密实，混凝土中的气泡未及时排除，导致市政道路路面容易起砂或者路面存在蜂窝麻面等现象。
公路工程施工质量通病及防治措施
公路工程施工质量通病及防治措施公路工程的施工质量直接关系到道路使用的安全性、舒适度和寿命。
然而，由于各种原因，公路工程施工中常会出现一些通病问题。
本文将就公路工程常见的施工质量通病进行分析，并提出相应的防治措施。
一、路面不平整：路面不平整是公路工程中常见的问题之一，它会影响驾驶者的行车安全和乘坐舒适度。
路面不平整的主要原因有：施工质量不达标、施工过程中的挤压和变形、基层不均匀沉降等。
防治措施：合理选用施工材料，认真掌握施工操作技术，确保施工质量达标；加强对施工过程中的水平控制和转弯半径的控制，避免挤压和变形；加强对基层加固的施工，确保基层的稳定性。
二、路基松弛：公路工程中，由于松弛路基的存在，易导致路面剧烈沉降，甚至发生路面塌陷，严重影响道路使用。
路基松弛的主要原因是土质松软或者路基设计不合理。
防治措施：根据地质条件合理选择路基填料，并加强填料的加固工作；合理控制填料的厚度和密实度；在设计过程中加大路基的宽度，增加路基的承载力。
三、路面龟裂：路面龟裂是一种常见的路面病害，它会导致路面断裂、沥青层起泡等问题。
路面龟裂的主要原因包括路面材料老化、温度变化过大、材料选择不当等。
防治措施：合理选材，避免使用劣质材料；加强材料的质量控制，确保材料的稳定性；加强对温度变化的控制，避免温度变化过大；定期进行路面维护和修复。
四、涵洞漏水：涵洞是公路工程中常见的隧道结构，涵洞漏水会导致洞内积水、路面湿滑等问题。
涵洞漏水的主要原因是施工材料选用不当、施工工艺不到位等。
防治措施：选用防水材料，确保涵洞结构的密封性；加强工艺流程的把控，确保施工工艺到位；加强施工过程中的监控，及时发现并处理漏水问题。
五、交通标线磨损：交通标线是公路交通的重要组成部分，磨损严重会导致驾驶者迷失方向、交通秩序混乱等问题。
交通标线磨损的主要原因是标线材料质量不过关、施工质量不高等。
防治措施：选用耐磨耐候的标线材料，确保标线的使用寿命；严格掌握标线施工规范，确保施工质量；定期对已经磨损严重的标线进行修复和更新。
公路工程施工中的关键部位施工技术分析
公路工程施工中的关键部位施工技术分析公路工程是指为了满足交通需求，通常以合理地设计和建设道路、桥梁、隧道等设施的工程。
在公路工程的建设过程中，施工技术是至关重要的。
关键部位的施工技术分析是指对一些特殊部位在施工过程中的技术要求和技术难点进行分析，以便更好地解决问题，确保施工质量和进度。
本文将从公路工程施工中一些关键部位的施工技术进行分析，并对施工中的难点和解决方案进行探讨。
一、路基和路面施工技术分析1. 路基施工技术路基是公路工程的基础，好坏直接影响公路的使用寿命和安全性。
路基施工中需要注意以下几点技术要求：（1）土石方开挖和填方在路基施工中，土石方的开挖和填方是必不可少的工作。
土石方的开挖需要根据设计要求进行，同时要考虑到土壤的稳定性和支护问题。
填方时要严格按设计要求进行，确保填方坡度和密实度等工艺参数符合要求。
（2）路基平整度和压实度在路基施工中，路基的平整度和压实度要求高，特别是在高速公路和高等级道路上。
施工人员需要使用专业的平地机、压路机等设备进行施工，并对路基的平整度和压实度进行严格检测，确保达到设计要求。
路面是公路工程中最为直接和使用频繁的部位，路面的施工质量直接关系到用户的行车体验和公路的使用寿命。
路面施工技术尤为重要。
（1）路面材料选择和施工工艺在路面施工中，需要根据路段的设计等级和交通量等因素选择合适的路面材料，并严格按照施工工艺进行施工。
在施工中要根据路面材料的特性和环境条件进行合理的配合和处理。
3. 技术难点和解决方案路基和路面的施工中，技术难点主要表现在土石方开挖和填方的加固，以及路面材料的选择和施工工艺等方面。
为解决这些技术难点，可以采取以下措施：（1）加强施工人员的培训和技术指导，增强其对施工要求的理解和掌握，确保施工质量。
（2）引进先进的施工设备和技术，如GPS定位系统和压路机振动频率控制等技术，提高施工效率和质量。
（3）严格要求施工单位和施工人员遵守相关规定和标准，加强施工管理，确保施工过程中的安全和质量。
路基工程施工重难点分析
路基工程施工重难点分析一、复杂地质条件在路基工程施工中，地质条件是一个非常重要的因素。
复杂的地质条件会给施工带来诸多困难。
例如，地质层中存在大量水分，会导致土壤松软，难以施工。
又如，地下岩层较硬，需要进行爆破作业，增加了施工难度和成本。
针对复杂的地质条件，施工单位应提前做好勘察工作，了解地质情况，采取相应的措施，如加固土壤、排水降水等，确保施工顺利进行。
同时，需合理选择施工机械和设备，确保工程质量和安全性。
二、交通保障路基工程施工通常位于道路旁边，因此需要考虑交通保障措施。
在施工过程中，如何保证道路的通行、交通秩序和施工安全是一个重要问题。
常见的路基施工交通保障措施包括设置施工标志、路面标线、交通导向牌等，引导车辆绕行施工区域，确保施工安全。
此外，还需要与相关部门进行协调，制定详细的交通管理方案，保证施工期间的道路通行畅通。
三、土方开挖与填方土方开挖与填方是路基工程中的一项重要工作，也是施工中的重难点之一。
在土方开挖过程中，需要考虑土方的稳定性和坡度问题，防止发生滑坡和坍塌等意外情况。
填方过程中，需要控制土方的压实度和坡度，确保填方质量和稳定性。
为了克服土方开挖与填方的重难点，施工单位应根据设计要求，科学计算开挖和填方量，制定详细的工程计划，合理安排施工顺序和时间，保证工程质量和进度。
四、路基边坡和排水设施施工路基边坡和排水设施是路基工程中的重要组成部分，直接影响道路的稳定性和安全性。
在施工过程中，边坡施工需要考虑土方稳定性和坡度，填方需要保证填充土方的均匀性和紧实度。
排水设施施工需要确保排水系统的通畅和排水效果。
为了克服路基边坡和排水设施施工中的重难点，施工单位应根据设计要求，科学设计施工方案，加强施工监管，确保工程质量和安全。
五、材料选用和质量控制路基工程中使用的材料为混凝土、砂石、水泥等，质量直接影响工程的使用寿命和安全性。
因此，在施工过程中，需要科学选用材料，控制材料的质量。
为了保证材料的质量，施工单位应委托专业机构进行检测，对照设计要求，确保材料达到质量标准。
公路工程施工中常见技术问题及解决对策
公路工程施工中常见技术问题及解决对策在社会经济不断发展的背景下，我国基础设施建设的步伐逐渐加快，公路工程施工是基础设施建设中不可忽视的一项重要内容。
现阶段，公路工程施工中会出现一些技术性的问题，这些问题的产生就在一定程度上影响了施工的质量和水平。
为此，本文通过分析公路施工中的常见技术问题，并提出相应解决措施，希望能从根本上强化公路工程项目的建设水平与质量。
标签：公路工程施工;技术问题;解决对策1 公路工程施工中常见技术问题1.1 公路软土地基超限沉降问题通常情况下，软土具有含水量高、透水性差且抗剪性能不佳的特性，公路工程在软土区域进行公路建设的时候，如果公路工程不给予充分重视，处理不当很容易出现路面坍塌，边坡侧滑或者沉降等问题。
1.2 桥头跳车问题公路工程在进行路线规划的时候难免存在穿越河流的工程规划，此时公路工程需要与桥梁之间实施链接，如果桥台和路基的沉降不能保持同步，或者伸缩缝存在问题，那么桥台区域很容易形成台阶结构，车辆通行的时候就会发生桥头跳车问题，这在降低驾驶舒适性的同时还会严重威胁驾驶员的行车安全。
1.3 高填土下沉问题部分需要进行填方施工，或者进行半填半挖的公路施工区域，公路投入使用一段时间之后会出现下沉的情况。
出现这种情况的主要原因是由于公路填土区域的压实程度不足，或者公路摊铺过后，没有采取有效的防护措施。
1.4 过渡段桥台台背路堤压实度问题公路工程在进行过渡段桥台台背处理的时候，主要是进行台背的填料压实处理，其中机械设备的选择、施工环境、施工技术和填料的选择都会影响其压实质量。
施工人员如果不能妥善处理，不按照技术规范进行操作，很容易造成过渡段路基沉降。
此外，公路工程在投入使用之后，受到气候、行车荷载、温度等多个因素的影响，容易发生塑形变形，最终造成不均匀沉降，严重影响过渡段路面的平整。
1.5 公路路基面层开裂问题一般来说，公路路面开裂是公路工程施工中的常见技术问题，如果施工过程中没有应用收缩性较小且稳定性强的材料进行路基建设，路基材料很容易出现温缩或者干缩的情况，此外，如果路面防裂技术应用不当，在公路应用过程中大概率会出现开裂的情况。
高速公路路基沉降及施工技术分析
高速公路路基沉降及施工技术分析高速公路是国家重点建设工程，是连接城市与城市之间、促进交通畅通、促进经济发展的重要基础设施。
由于各种原因，高速公路路基在使用过程中可能会出现沉降的情况，需要进行及时的修复和加固。
本文将对高速公路路基沉降及施工技术进行分析，探讨其原因、影响及相应的施工技术。
一、高速公路路基沉降原因1. 土壤松软土壤的松软度是造成路基沉降的主要原因之一。
土壤松软可能是由于土壤本身的性质导致的，也有可能是由于工程施工不当、土地沉降等因素导致的。
2. 土壤含水量土壤的含水量也是造成路基沉降的重要原因之一。
当土壤中的含水量过高时，土壤的承载能力会大大降低，容易导致路基沉降。
3. 施工质量施工质量不达标也是造成路基沉降的原因之一。
如果在路基施工过程中出现问题，比如土方开挖不规范、压实度不够等，都会导致路基的不稳定，从而引起路基沉降。
4. 地下水位变化地下水位的变化也会对路基造成影响。
当地下水位下降时，土壤干燥导致收缩沉降；当地下水位上升时，土壤被水浸泡导致软化沉降。
1. 安全隐患路基沉降会导致路面凹陷，增加车辆行驶的风险，容易发生交通事故，对行车安全构成威胁。
2. 减速限速路基沉降后，路面高差较大，需要减速慢行，从而影响行车的速度和通行效率。
3. 维修成本增加一旦发生路基沉降，需要对路基进行维修加固，增加了维修成本和周期，增加了对道路的管理与维护难度。
1. 路基加固对路基进行加固是解决路基沉降问题的关键措施之一。
加固包括土工格栅加固、改良土壤加固、加固桩基础等措施，以提高路基的承载能力和稳定性。
2. 排水排渗合理的排水排渗措施能够有效减少土壤的含水量，提高土壤的承载能力，减轻路基的沉降问题。
3. 控制地下水位对于地下水位变化引起的路基沉降问题，需要采取相应的措施来控制地下水位，比如建立排水系统或加固地基等。
4. 建立监测系统建立专业的路基沉降监测系统，定期对路基进行监测，及时发现问题，并采取相应的维修措施，以保障路基的安全稳定。
道路工程施工重难点分析
道路工程施工重难点分析一、施工重点分析1.工程前期准备道路施工的前期准备工作是整个施工过程的基础和关键，包括项目论证、立项审批、设计编制、材料选购、动员组织等。
在这一阶段，需要充分了解地质气候、交通运输、材料供应等情况，明确定工时间、工程量、施工方法和建设要求，掌握工程施工的关键技术和难点，做好项目预算和计划等工作，确保施工过程顺利进行。
2.路基施工路基是道路工程的基础部分，在施工过程中的重点在于保证路基的设计要求和地基的承载能力，保证路基的平整度和排水性能。
在路基施工过程中，需要注重地基处理、路基填筑和压路等关键工艺，确保路基的质量和稳定性。
3.路面施工路面是道路工程的承载层，其质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
路面施工的重点在于保证路面的平整度、防水性和耐久性。
在路面施工过程中，需要注重材料的选用和配合比的控制，加强施工工艺的管理和质量检查，确保路面的平整度和紧密度，提高路面的使用性能。
4.交通安全施工道路施工过程中需注意交通安全。
包括施工现场的交通组织、施工路段的交通疏导、施工设备的安全使用等。
路面施工对交通的影响较大，要加强交通安全设施的设置，合理规划施工时间，减少对交通的干扰，确保施工人员和行人的安全。
5.环境保护施工道路施工过程中需注意环境保护。
包括施工现场的环境影响评价、施工过程中的环境监测、施工后的环境治理等。
在施工过程中要注意减少扬尘和噪音的污染，合理利用土石料和水资源，加强施工废弃物的处理，确保施工对周边环境的影响最小化。
6.施工管理道路施工管理是保证工程质量和工程安全的重要手段。
包括施工现场的安全管理、质量管理、进度管理和成本控制等。
在施工过程中，需要建立科学的施工组织和管理体系，加强施工人员的技术培训和安全教育，加强施工现场的监督和检查，确保施工各项工作符合规范要求。
二、施工难点分析1. 自然环境的影响道路施工受地质、气候、水文等自然环境的影响较大。
在地质复杂、气候恶劣、水文复杂的地区，道路施工过程中往往会遇到地基沉降、路基塌方、路面起砂等问题，导致工程质量难以保证。
道路施工常见问题分析
道路施工常见问题分析摘要：在道路施工中，项目质量就是反映项目产品满足明确或隐含需要能力与特点的总和项目的特征与特性，同时施工项目质量是产生项目实体的阶段。
本文浅析道路施工存在的问题和改善措施。
关键词：道路工程；施工；常见问题；解决措施引言：随着社会的发展，人们生活水平日益改善，也越来越多私家车，每一个城市之间的联系越来越严密，越来越多路，对路的要求也越来越高，因此要充分认识道路施工中的常见问题与解决对策是非常有必要的。
通常而言，影响道路质量的原因很多，假如要满足施工验收标准或质量检验评定规范中的规定要求，项目就一定要满足各类技术规程、标准来清楚确定最后产品质量。
现阶段伴随着道路的质量问题有着很多错综复杂的原因。
我们一定要认真分析，确定处理方案。
1、道路施工常见问题1.1道路路基和路面施工中存在的问题第一，在道路路基的施工上，对比其他的道路路基与路面，道路路基所要求要大一些的强度，这关键是由于地下各类管线的影响，铺设各类管线后，而铺设管线后的回填土达不到规范要求的密实度，因此建成道路后，假如达不到强度，非常可能会由于回填土问题造成路基和路面下沉或者下陷，同时，因为在回填土的时候，也许会由于回填土中含有块状物，互相之间积压的密度不足，达不到整体迷失。
第二，表现在路面混凝土存在开裂、起砂或者路面存在蜂窝麻面等情况，导致这种情况的因素关键有下面几种，(1)水泥质量问题，水泥质量不达标或者在搅拌的时候，水灰的比例太大，这样就使水泥的强度降低了，容易导致道路路面起砂。
(2)在施工的时候，收抹压光时间太早或太迟，人为在混凝土表面洒干水泥或水，没有及时养护或路面没有达到充足的强度就施加各类荷载等导致路面开裂或脱皮。
(3)道路的路面材料例如砂、石、水泥的比例计量不够准确或者不准的加水量、混凝土搅拌时间不足，灰料拌合不平均等因素。
(4)在道路路面施工的时候，施工没有依照操作规程浇筑混凝土或者施工的时候路面下料的高度不当，造成铺设路面的过程中漏振或振捣不密实，没有及时排除混凝土中的气泡，造成道路路面容易起砂或者路面存在蜂窝麻面等情况。
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道路路基施工常见问题技术分析
发表时间：2017-07-04T11:03:39.407Z 来源：《电力设备》2017年第7期作者：赵美满
[导读] 摘要：路基作为道路的基础，在道路工程中起着重要作用。
由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大，并且施工工期较长，工程造价占总造价的比例相对较少，因此路基工程施工经济效益相对较差。
（身份证号码：45262619830916xxxx）
摘要：路基作为道路的基础，在道路工程中起着重要作用。
由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大，并且施工工期较长，工程造价占总造价的比例相对较少，因此路基工程施工经济效益相对较差。
关键词：路基，施工，质量控制
路基作为道路的基础，在道路工程中起着重要作用。
由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，受自然环境影响因素较多，施工难度较大，并且施工工期较长，工程造价占总造价的比例相对较少，因此路基工程施工经济效益相对较差。
下面就道路路基施工需注意的几个问题进行探讨。
1.施工准备阶段
路基施工准备阶段是路基工程施工总体部署、调查作业范围、水文地质及工程量、制定施工方案、编排施工进度计划以及开工前的人员、机械、材料等方面准备的阶段，该阶段准备充分与否是直接关系到路基工程施工能否正常进行的关键环节，因此我们要认真对待并做好以下几方面工作。
1.1 详细调查，制定方案
在工程所在地要详细调查了解道路沿线（包括路基基底）及土源等作业范围内的土质的液限、塑限、塑性指数及含水量情况，制作标准击实试验和土的强度试验（CBR值），制定施工方法。
根据水文地质情况，进行分类、整理，结合以往的施工经验制定出路基各种不同类型土质、含水量的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，防止在施工中出现盲目性，避免走弯路，以保证工程质量和进度。
详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。
并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。
根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。
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论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
1.2 建立健全质量保证体系
良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而影响施工进度、企业的信誉和经济效益。
因返工造成的工期延误和经济损失这方面的教训也是很沉重的，因此，建立健全质量保证体系，不仅是企业眼前利益的保证，而且是企业走向现代化企业的重要保证。
质量保证体系的建立不能只停留在纸上，而要在实际施工中一步步去落实，让它真正发挥作用，要建立层层负责、责任到人、奖罚兑现的制度，充分调动人员积极性，实行全员质量管理，保证工程质量。
1.3土质最大干密度的确定
压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。
而土质最大干密度直接影响压实度大小，对同一土质来说它的数值大小直接影响工程质量的高低，但由于道路工程沿线各类土质分布情况较为复杂，在作业范围内各类土质分层状况及厚度也不完全一致，各类土质的最大干密度差别也较大，再加上施工作业的千变万化，使土质变得混杂，最大干密度的确定难度较大，这就需要我们不仅根据土质分布路段及土质类别进行确定，更需要根据每一回填层的具体情况进行确定，当然土质变化不大、最大干密度变化就小，对工程质量影响就小，最大干密度就容易确定。
因此，最大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。
1.4 技术交底
在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点，也便于施工方案和工期计划的落实。
2.施工阶段
路基施工阶段是路基施工全面展开、生产出成品的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行组织落实阶段，是施工过程中遇见实际问题的阶段，也是对施工计划、施工方案调整、完善的阶段和保证落实工程质量、工期的阶段。
要抓好下面几个关键环节。
2.1 路基施工试验段
在对路基施工全面展开以前，首先要分别对一般路基基底、坑塘路段、软土路基进行分析研究，制定相应的施工方案。
路基回填层按照制定的施工方案进行试验段施工，通过试验段的施工检验施工方案是否可行、有效，通过试验来确定不同机具压实不同土质的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，作业段的流程时间是否满足工期要求，工程质量是否满足技术要求，施工方法是否经济，通过对试验段的总结、研究，选择出切实可行的施工方案、人机组合，进行下一步的施工，经过工程质量、经济、工期的验证施工方案可行，然后全面进行施工作业，不可盲目不分情况展开大面积作业。
2.2质量控制
根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因，如属人为原因造成的要对有关责任人强化教育或采取经济处罚措施，如属客观原因，要及时研究对策，对施工进行调整。
返工就是浪费，就是经济效益的损失，每一工序的合格才能保证成品的合格，每一工序出现次品就容易造成不合格的产品，因此强化质量保证体系，强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。
2.3流水作业
流水作业是施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工，在路面工程结构施工中，流水作业容易布置和展开，也比较直观，但对于路基工程就比较复杂，由于路基填筑层次不等，再加上坑塘、道路构造物、沿线需拆迁的建筑物等障碍，使流水作业难以部署和展开，但是作为路基施工，流水作业最终的目标是追求路基达到设
计标高的路段的连续性，为路面结构层施工打下良好的基础，根据这个目标，我们去编排流水作业计划，同时根据恢复定线及原地面高程、路基设计高程推算出各施工路段的回填层次（包括坑塘等），根据这些不同的层次，寻找出较为普遍的层次，这些较为普遍的层次和少于普遍层数的路段就是路基施工的面，超出普遍回填层数的路段就是特殊路段，也就是路基施工中的特殊的点，路基施工就是这些面和特殊的点的集合，二者是对立的统一体，要实现整个路基的流水作业，就要消除这些特殊点的制约，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。
2.4工地例会
工地例会是对前一施工时间段的总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求，还存在什么问题，如何去解决，如何去调整，都要制定出相应方案，并组织落实。
施工过程也是逐步完善、逐步调整的过程，施工中出现的质量与进度问题要及时解决，并要通过工地例会进行解决。
同时工地例会也是集思广益、充分调动广大施工管理人员积极性、制定切实可行方案的会议，工地例会的经常召开更有利于工程质量与进度的保证。
3.结束语
综上所述，影响路基工程施工的因素很多，文章只对影响路基工程施工的几个主要方面进行了阐述，希望能对同行有所帮助。
参考文献：
[1] 丁志鹏. 浅谈过湿土在道路路基施工中的应用[J]. 黑龙江科技信息. 2008(12) .
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