沥青路面方案

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目录

一、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、施工部署 (2)

四、施工工艺和方法 (2)

五、施工进度计划 (14)

六、施工安全与文明施工保证措施 (15)

七、人员、机械设备投入计划 (17)

一、编制依据

1.陕西省公路局《公路养护大中修工程设计指导意见》试行。

2.交通部颁发的现行标准、规范、规程及定额等。

3.项目现场调查、试验、检测资料和收集分析的相关资料等

4.《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)

5.《公路路面基层施工技术细则》(JTG037.2-2001)

二、工程概况

随着地方经济的发展,地方道路重载车辆逐年增多,加之近年陕北地区秋雨较多,部分早年修建的金鸡滩至金海村、小文滩(张家伙场)至曹家滩(榆树湾)、喇嘛滩至大坟滩三段通村路出现路面坑槽、沉陷、排水设施破损等问题。为改善现有道路服务水平并防止公路病害继续扩大,交通运输部门制定维修、改造、整治措施。

路基宽度不足5.5m加宽至 5.5m;路面宽度不足4.5m加宽至4.5m;路面部分加宽采用18cm厚C30水泥混凝土,加宽采用双侧加宽50cm或25cm,具体详见《路面工程数量表》;路面重罩采用喷洒热沥青粘层后,加铺4cm厚AC-13沥青混凝土,宽度详见《路面工程数量表》;坑槽修补原则“圆洞方补、斜洞正补”,旧路路面采用AC-13沥青混凝土填筑,旧路基层采用C30水泥混凝土填筑;路面纵向裂缝先用石屑填充,后热沥青灌缝;新建路面结构为:

面层:18cm厚水泥混凝土

基层:16cm厚石灰土(石灰:土)(质量比)

三、施工部署

1、施工里程

施工桩号为:金鸡滩至金海村段K0+000-K13+600、小文滩(张家伙场)至曹家滩(榆树湾)段K0+000-K7+240、喇嘛滩至大坟滩段K0+000-K4+800总道路长25640m。旧路基、路面处理标头段向标尾段方向施工,沥青混凝土罩面由标尾段向标头段方向施工。

2、施工现场部署

①、汽油发电机供电。

②、现场搭设移动工棚照场、守夜宿舍。

③、专人双向指挥、疏通交通,设置交通指示、警示标志。

3、施工组织人员机构表

4、交通疏导

本项目施工难点之一交通指挥、疏导、封闭。起点金鸡滩镇与村

道T字交叉、交叉口范围内道路进行改造,且该路段通往白牛舍水上游乐场,来往旅游车辆不断,紧靠煤场、和部分企业,进出材料运输车辆不止,长时间封闭、围挡对现状交通将产生一定影响。因此需采取适当的疏导措施保证车辆通行的安全,同时尽量减少对周边居民、商业运营的影响程度。

交通疏解:第一阶段对道路的左半幅道路设置围挡,进行路基、路面、人行道及管线的施工。第二阶段,对道路的右半幅道路设置围挡,进行路基、路面、人行道及管线的施工。

施工期间均应设置施工围挡,在施工围挡上安置施工警示灯,并在相应位置施工标志牌、指示牌、施工标线等,同时为保证施工期间的交通顺畅,应组织相关的人员现场进行双向疏导指挥,为避免施工期间工地扬尘对周边环境造成影响,施工期间应安排洒水车定时进行洒水。

四、施工工艺和方法

(一)水泥混凝土路面施工

1、模板技术要求

(1)公路混凝土路面层的施工模板应采用刚度足够钢制边侧模板模板的(加工矫正)精确度应及尺寸要求符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG F30-2003)第7.2.1小节的规定。

(2)横向施工缝端模板按图纸规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。

(3)模板数量根据施工进度和施工气温确定,并满足拆模周期内周转需要。

(4) 模板架设和安装及拆除的技术要求及允许偏差应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003 )第7.2节的规定。

2、人工配合机组铺筑面层

(1)铺筑面层工艺流程:

卸料→密集振捣→人工补料→整平→真空脱水→精平饰面→切缝→养生→刻槽→填缝

(2)应有专人指挥车辆均匀卸料。卸料应与摊铺平整速度相适应,不适应时应配备适当的人员、机械。

(3)混凝土拌和物卸料长度大于10m时,可开始振捣作业振捣棒组间歇插入振实时,每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5 倍,并不得大于50mm,振捣时间为15-30s。排式振捣机连续拖行振实时,作业速度控制在4m/min以内。具体作业速度视振实效果。(4)振捣匀速缓慢、连续不间断地振捣行进。其作业速度以拌和物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准。

(5)整平按作业单元分段整平,作业单元长度为20-30m。

(6)精平修饰:先采用3-5m 刮尺,在纵、横两个方向进行精平饰面,每个方向不少于两遍。再用旋转抹面机密实精平饰面两遍。刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于JTG F30-2003表6.4.2规定的铺筑完毕允许最长时间。

(7)接缝施工每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min 时,应设置横向施工缝。其位置宜与胀缝或缩缝重合,确有困难不能重合时,

施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施工缝应与路中心线垂直。横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型。

(8)填缝

①混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定,用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。

②缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前应经监理工程师检查。

③填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不透水,其灌注深度宜为30-40mm,当深度大于30-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平;在冬季则应稍低于板面。

④热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直到规定温度。当气温较低时应喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝与缝壁粘结情况,在有脱开处,应喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

⑤在开放交通前,填缝料应有充分的时间硬结。

3、养生

(1)混凝土板做面完成后应立即开始养生,养生采用湿治养生方法。

(2)混凝土路面采用覆盖物保湿养生应按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003)第9.3节有关规定执行。

(3)采用草袋、草帘,在砼终凝以后覆盖于砼板表面,每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态。

(4)砼板在养生期间和填缝前,要禁止车辆通行。在达到设计强度

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