云南航空材料生产制造项目可行性分析报告

云南航空材料生产制造项目可行性分析报告

规划设计/投资分析/产业运营

报告摘要说明

现阶段，各领域对复合材料的应用占比水平较高，促进复合材料的整

体规模不断增加，而航空领域作为近年来产品应用的重点方向，其市场规

模不断增加。数据显示，2010-2017年，中国航空航天复合材料市场规模呈逐年上年上升态势，到2017年，航空航天复合材料的市场规模达53.50亿元，较上年同比增加7.00%，2018年市场规模预计接近60亿元。

xxx科技公司由xxx有限公司（以下简称“A公司”）与xxx集团（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资280.0万元，占公司股份77%；B公司出资80.0万元，占公司股份23%。

xxx科技公司以航空材料产业为核心，依托A公司的渠道资源和B

公司的行业经验，xxx科技公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。

xxx科技公司计划总投资15362.68万元，其中：固定资产投资11382.79万元，占总投资的74.09%；流动资金3979.89万元，占总投

资的25.91%。

根据规划，xxx科技公司正常经营年份可实现营业收入28691.00

万元，总成本费用22716.14万元，税金及附加267.19万元，利润总

额5974.86万元，利税总额7066.17万元，税后净利润4481.14万元，

纳税总额2585.02万元，投资利润率38.89%，投资利税率46.00%，投

资回报率29.17%，全部投资回收期4.93年，提供就业职位490个。

航空技术的发展离不开航空材料的支撑。材料不仅是制造航空产品的

物质基础，同时也是使航空产品达到人们所期望的技术性能、使用寿命与

可靠性的技术基础。航空技术的进步与发展对航空材料起着积极的“牵引”作用;与此同时，新型材料的出现，制造工艺与理化测试技术的进步，又为

航空新产品的设计与制造提供重要的物质与技术，从而有效推动航空产业

的发展。例如，承载与隐形一体化材料的出现，既是隐形飞机设计构思提

出的需求，同时也使隐形飞机从设想变为现实;优质单晶高温合金的出现，

使发动机涡轮前温度得以大大提高，推动着高推重比航空发动机的进步。

第一章总论

一、拟筹建公司基本信息

（一）公司名称

xxx科技公司（待定，以工商登记信息为准）

（二）注册资金

公司注册资金：360.0万元人民币。

（三）股权结构

xxx科技公司由xxx有限公司（以下简称“A公司”）与xxx集团（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资280.0万元，占公司股份77%；B公司出资80.0万元，占公司股份23%。

（四）法人代表

秦xx

（五）注册地址

xxx经济示范区（以工商登记信息为准）

云南省，简称云或滇，中国23个省之一，位于西南地区，省会昆明。

介于北纬21°8′～29°15′，东经97°31′～106°11′之间，东部与贵州、广西为邻，北部与四川相连，西北部紧依西藏，西部与缅甸接壤，南

部和老挝、越南毗邻，云南省总面积39.41万平方千米。截至2019年末，

云南省常住人口4858.3万人，比2018年末增加28.8万人。云南省地势呈

现西北高、东南低，自北向南呈阶梯状逐级下降，属山地高原地形，山地

面积占全省总面积的88.64%。地形以元江谷地和云岭山脉南段宽谷为界，

分为东西两大地形区。东部为滇东、滇中高原，是云贵高原的组成部分，

表现为起伏和缓的低山和浑圆丘陵；西部高山峡谷相间，地势险峻，形成

奇异、雄伟的山岳冰川地貌。云南省地跨长江、珠江、元江、澜沧江、怒江、大盈江6大水系。云南气候基本属于亚热带和热带季风气候，滇西北

属高原山地气候。截至2019年8月，云南省下辖8个地级市，8个自治州，17个市辖区、16个县级市、67个县，29个自治县，合计129个县级区划。177个街道、683个镇、400个乡、140个民族乡，合计1400个乡级区划。2019年，云南生产总值（GD）23223.75亿元，比2018年增长8.1%，高于

全国2.0个百分点。

（六）主要经营范围

以航空材料行业为核心，及其配套产业。

（七）公司简介

xxx科技公司由A公司与B公司共同投资组建。成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。

依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx科技公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并

促进全行业的发展。

二、公司主营业务说明

根据规划，依托xxx经济示范区良好的产业基础和创新氛围，充

分发挥区位优势，全力打造以航空材料为核心的产业示范项目。

航空技术的发展离不开航空材料的支撑。材料不仅是制造航空产品的

物质基础，同时也是使航空产品达到人们所期望的技术性能、使用寿命与

可靠性的技术基础。航空技术的进步与发展对航空材料起着积极的“牵引”作用;与此同时，新型材料的出现，制造工艺与理化测试技术的进步，又为

航空新产品的设计与制造提供重要的物质与技术，从而有效推动航空产业

的发展。例如，承载与隐形一体化材料的出现，既是隐形飞机设计构思提

出的需求，同时也使隐形飞机从设想变为现实;优质单晶高温合金的出现，

使发动机涡轮前温度得以大大提高，推动着高推重比航空发动机的进步。

先进的复合材料以其高性能、多功能和智能化的产品特征，已经在航

空航天领域内开始大规模应用，逐步从次承力构件进入到主承力构件，这

些复合材料多应用在军用飞机、民用飞机和航空发动机。