氧气面罩的培训资料
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清洗
1. 概述 注意: 用干净的手清洗, 要非常小心地移动零件, 注意工具的清洁. 警告: 严格遵守氧气设备的使用程序, 在氧气设备区域内不能使用油, 油脂或其 他由 石油制成的润滑剂, 否则将造成危险的火灾.
2. 设备和材料
A. 材料 注: 所列项目类似产品可以代替.
材料 去污剂 说明 MIL-D-16971 Non-ionic detergent type1 或M36 不起毛的布 软毛刷 无 无 市场 来源 市场 VF6269
注 7. 特种接头 8. 袖套 9. 袖套 10. 卡口接头 11. 电接头 12. 金属束套
图008 软管组件
公卡口接头(10)装在一端, 另一端有1个特殊接头(7), 使软管与调节器相 连.
用锁定块(6)将接头与调节器入口相连, 特殊接头(7)的槽内有一O型封圈 (5)可起封严作用.
两个硅树脂轴套(8和9)装在不可移动的金属环上,在每一端上.
它可以得到所需的氧气,压力为0.5Mpa;一只手五秒内可以戴在脸上
它特有的防雾、防视线模糊装置
2、氧气面罩的简介 组成部分
此装置有五个分组件:
-- 1个充气束带. -- 1个面罩组件. -- 1个麦克风. -- 1个调节器. -- 1个供应软管组件. (1)充气束带. 此膨胀软管有1个机械和气动连接块(1), 此连接块是用自动紧急塑料制成 , 硅树脂弹性胶软管(2和3)有1个可膨胀的辨子, 上端和下端软子装在接头 块 (1)上
电导线(1)一端与盖板下的调节器相连, 1个锁定电子接头(11)装在另一 端. 用金属束套(12)和1个螺母将导线与调节器相连. (如果适用)
B. 调节器的完整介绍(参考IPL图2). (1) 盖板组件(-30)通过螺钉(40)与主壳体(470)相连, 它有一个带活门 (100)的按动试验钮"PRESS-TO-TEST".
小心: 在1个干净无尘的厂房内分解, 保证工作台, 工具和零件干净. 分解时只 能使用 建议的工具和产品, 对分解下的零件需保护.
在大修中更换所有封圈和垫圈, 同时更换保险件.
2. 材料和设备.
注意: 可使用等效替代品. 表301 分解工具
工具 *参考IPL中的厂家信息 423439 422695 422698 485528 484814 098722 098450 410032KK 422745 导线膨胀控制器分解工具 六方孔螺钉头用板手 四方驱动板手 扳手 带销钉板手转接头的扭矩螺丝刀 特种螺丝刀 扭矩工具 三尖头套筒膨胀装置 过压调节板手 VF5341 VF5341 VF5341 VF5341 VF5341 VF5341 VF5341 VF5341 VF5341 名称 来源*
1. 法兰盘 2. 塑料面罩壳
注 3. 释放活门限流块 4. 手动接一拉控制 器
图006 面罩MXM 23
(3) 麦克风(参考图006)
图006 麦克风
1. 膜盒 2. 保护器
注 3. 垫圈
图006 麦克风
此分组件的构成. -- 硅树脂橡胶保护器(2), 其内含有麦克风膜盒(1). -- 保护器(2)有1个孔可用作移动中间电缆的通道. -- 1个垫圈(3). 此分组件通过两接头与调节器稀释喷嘴和面罩锁相连. 此时, 为了从面罩上拆 下调节器, 不必拆下麦克风. (4) 调节器(参考图007). 此分组件有3个红色手动控制器:
-- 高度稀释
-- 自动压力呼吸 -- 紧急压力释放, 功能试验.
3、氧气面罩的修理 分解 概述 注意1: 参考”试验和排故”章节确定分解程度, 这可确定零件状态和故障原因. 注意2: 在分解以前, 使用IPL(图1和2)找到相关件号,参考EFFECT CODE有 效号, 避开不需分解的部位. 警告: 必须严格遵守氧气附件使用条例, 不要使用油膏, 润滑油或其它油质, 否则会引起火灾.
-- 1个中央锥体, 它含有1个O型圈(1), 它连接并密封调节器和面罩. -- 在中央锥体上部的面罩锁(9)将面罩与调节器相连. -- 1个通道用于将膨胀导线的连接块与调节器相连. 在SB MSE/MC/F10-3565后,此通道有一个堵头组件(10)用于封严主壳体提供的孔.
1. 2. 3. 4. 5.
(5) 软管组件
此组件包括: (参考图008) -- 供应软管(3).
-- 电导线(1), 上有套子(2).
软管组件的标注牌(4)装在软管(3)上, 位于卡口接头边上. 供应软管(3)是用泡沫塑料制成, 每端有1个不可移动接头.
1. 2. 3. 4. 5. 6.
电导线 套子 供应软管 标准牌 O型圈 锁定块
消毒剂
SAN50
VF5341
表401 清洗材料
检查 1. 概述 警告: 严格遵守氧气设备的使用程序, 在氧气设备区域内不能使用油, 油脂或 其他由 石油制成的润滑剂, 否则将造成危险的火灾. 当有必要时, 使用强光和放大镜.
目测检查组件上的所有零件:
-- 确定零件是清洁的并且处于良好的状态. -- 检查气滤的状态.
上部和下部软管(2和3)是通过两套定位架(4和5)彼此连接的, 密封环(6)装在 连接块(1)下部的空腔内, 它使软管和调节器连接部位密封, 此时, 受压的氧气 可以供给软管.
1. 连接块 2. 下部软管 3. 上部软管
注
4. 前部定位架 5. 后部定位架 6. 密封环
(2) 面罩. (a) 面罩MXM 22(参考图004).
复合膜片(290)用1个支撑环(280)固定在主壳体(470)的壳体内, 壳体有1个 恢复弹簧(380), 用螺母(390)相连.
主壳体(470)的空气入口有1个塑料可调衬套(350), 1个标准的塑料滤网 (340)对 空气入口提供保护.
主壳体(470)的氧气入口包含一个可膨胀收缩系统, 用于膨胀管, 此系统包括;
氧气面罩的培训
本课件不能作为维修依据文件
适用范围:MC10/20系列 MF10/20系列
目录
1、系统介绍 氧气面罩的安装位置
氧气面罩的作用
2、氧气面罩的简介 组成部分 工作原理 3、氧气面罩的修理 分解 清洗 检查 修理 装配
测试 常见故障分析 包装 5、强制执行的服务通告
O型圈 导线膨胀盘 N-100%振动器 稀释盘 TSO 名牌
注 6. 试验和紧急按钮 7. 名牌 8. 调节器P/N 9. 面罩锁 10.堵头组件
图007 调节器 两个名牌装在调节器上:
-- 名牌(7)给出了下列技术数据.
厂家名称, 设备名称, 件号, 序号, 厂家代码(若需要), 地址, 检验印, 生产 日期. -- TSO标牌(5)位于盖板上. 调节器件号写在中级壳体的凹座(8)内.
C. 供气软管DTS系列.
附件 供气软管 所做检查 磨损, 织物分岐划伤, 螺纹断裂 或脱落. 装有塑料衬套DMZ卡口接头软 管 措施 更换软管
更换软管
(若合适)线路闪光灯不工作.
松动, 磨损, 割伤, 销钉和接线 片的卷 边, 接头上有磨损或断裂.
更换软管
电导线
更换电线
附件
中间电线
所做检查
电线的磨损, 割伤, 销钉和接地片的卷边. 主壳体上擦伤, 裂开(供气接头处).
-- 检查螺纹的状态.
-- 检查管子和软管的状态. 注: 在目视中有缺陷或有腐蚀迹象的所有零件必须依次更换. 2. 程序 A. 可充气管路.
B. 面罩. (1) 面罩MXM 22 附件 面罩 所做检查 措施 更换面罩
永久变形, 起皱, 撕裂, 割裂, 面罩
缓冲垫上腐蚀.
面罩/调节器连接区域擦伤, 划伤 在面罩锁室区域上擦伤, 永久变形 更换面罩 更换面罩
面罩有1个塑料面罩壳(2), 其边缘有一圈法兰盘(1), 此壳覆盖了鼻子和嘴, 法兰盘(1)用泡沫管制成, 法兰盘(1)下端有一孔, 可允许压力进入法兰盘, 与外界压力平衡. 面罩壳(2)下端有1个开口通过它与调节器相连.
注
1. 法兰盘
2. 塑料面罩壳
图004 面罩MXM22
图006 面罩MXM 23
(6) 垫圈(480)用于密封主壳体(470)和中间壳体(580)之间的内表面
.
工作原理 用于氧气面罩 -- 调节器的氧气是由飞机氧气供给系统提供的, 它以 0.5MPa(5bar, 72.5psi)压力通过供应软管. 调节器是属于导向活门型, 有如下功能: --“N” (正常) – “100%” 氧气.
措施
更换主壳体 更换主壳体
调节器主壳体
供气接头转动.
导向管变形, 划伤. 管或已校准的释放口阻塞
更换主壳体
更换主壳体 更换主壳体
PSI封严未粘牢, 变形或损伤.
用夹子装配的喷射器主壳体. 进口气滤阻塞
更换主壳体
更换主壳体 更换主壳体
盖板的螺钉孔螺纹损伤.
超压膜盒 在释释膜盒活门上划伤, 擦伤.
Leabharlann Baidu
面罩锁(10)用螺钉(20)连在中心锥体上, 当面罩锁的长距离移动有助于穿过主 锁的稀释喷嘴(540)到达端点.
稀释喷嘴(540)穿过中间壳体(580), 被1个套环止住.
(4) 主壳体组件(-370)包括: -- 1个导向活门组件
-- 2个校准排放孔
-- 2个防护滤网 -- 1个供气接头
这些元件不能分解.
-- 在一边, 是导线膨胀盘(2), 它控制1个旁路活门, 使导线膨胀(当按下)或收 缩 (当松开).
-- 在另一边, 是释稀盘组件(4), 由1个”N-100%”弹簧受载振动器(3)制成, 它 保证 活门处于开位(N-正常氧气)或关位(100%氧气). -- 在下面, 是1个按动试验"PRESS TO TEST"和紧急"ENERGENCY"按钮 (6), 当你按下它并旋转给定1个永久相对压力时可完成调节器的功能试验. 在上端有:
按钮含1个安全活门,包括:
-- 调节螺钉(70), 活门弹簧(80)和活门(90),在SB MSE/MC/F10-35-65 前,或 -- O圈(75)和活门壳体(90), 在SB MSE/MC/F10-35-65后. (2) 稀释板组件(-150)有板(200), 振动器(180), 活门(170)和弹簧(190). 稀释板组件是用两个螺钉(160)相连, 两螺钉要穿过中间壳体(580)和主 壳体(470). (3) 中间壳体组件(-520)有1个稀释膜盒(570),其上装有活门(560), 用螺母 (550)相连. 呼气活门座焊在壳体上, 导向活门弹簧(490), 磨擦板(500)和定位螺钉(510) 装在壳体中心线上.
-- 1个柱塞(270).
--装在柱塞(270)上的两个O型封圈(260). -- 按压柱塞头的恢复弹簧(240). -- 支撑恢复弹簧(240)的导线膨胀盘(230). 主壳体(470)的盖板边包括: --1个压力释放活门, 包括: 包括调节螺钉(310), 活门弹簧(320)和活门(330).在SB MSE/MC/F1035-65前,或O圈(315), 活门壳体(330).在SB MSE/MC/F10-35-65后. -- 法兰下的主级活门(410), 用2个螺钉(400)固定. -- 超压膜盒(360). 主壳体中间含1个喷射器, 由支撑螺钉(420), 膜片(430和450), 垫片 (440)和指针(460)构成. (5) 中间壳体(580)通过两个螺钉(210)和一个螺钉(220)与主壳体(470)相 连. 注意: 中级导线(140)的接地端用螺钉(120)相连, 另外2个导线用螺钉 (130)相连 (白色的在箱体外边).
1、系统介绍
氧气面罩在系统中的安装位置 MC10/20SERIES 和 MF10/20SERIES是机组用的氧气面罩, 安装 在驾驶舱 氧气面罩的作用 在高空时紧急呼吸装置
• •
在下列情形保护飞行员
失压 有害气体
•
烟雾
它连接 MXP210 Series and MXG Series防雾罩 它可以保护呼吸道和眼睛
(在止动两侧的水平上).
(2) 面罩MXM 23
附件 面罩 所做检查 措施 更换面罩 永久变形, 起皱, 撕裂, 割裂, 面罩缓
冲垫上腐蚀.
面罩/调节器连接区域擦伤, 划伤 在面罩锁室区域上擦伤, 永久变形 更换面罩 更换面罩
(在止动两侧的水平上).
放气活门剌破或变形. 更换面罩 更换面罩
推一拉控制钮卡阻或断裂