迎宾大道绿化种植设计

迎宾大道绿化种植设计

摘要：城市道路不仅仅是连接两地的通道,在很大程度上还是人们公共生活的舞台,是城市人文精神的综合反映,是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证,是一种重要的文化资源,是构成区域文化的灵魂要素。

关键词：迎宾大道；绿化种植设计；季相变化；植物配置

一、工程概况

1、工程概况：迎宾大道位于奎屯市与独山子区连接线上，全长约2公里，两侧绿化带宽度为26米，绿化总面积为10万平方米。

2、气象概况：属北温带大陆性气候，冬夏季长，春秋季短，四季较分明，降水量少，蒸发量大，气温日（年）差较大，光照资源丰富。年平均气温为7.3℃，一年中最热月份为7月，月平均气温26℃，最冷月份为1月，月平均气温-16.1℃。历年平均无霜期182天，年平均降水量176.7mm，年蒸发量1754.8mm。

3、土壤条件：土壤主要为沙质壤土和卵石砂砾土组成，PH值为8、38。

二、设计依据

1、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）

2、《风景园林图例图示标准》(CJJ67-95)

3、城市园林绿化工程及验收规范》(CJJ/T82-99)

4、城市绿化和园林绿地用植物材料木本苗》（CJJ/T34-91）

5、奎屯市经济技术开发区总体规划，及土壤、气候、地质条件。

6、对现场和周边环境的勘察。

三、指导思想与设计目标

以创造特色鲜明的景观形象为目标，以环境绿化基础，结合项目具体现状条件，在充分调查、综合分析的基础上，运用生态景观知识和园林工艺，挖掘地域特色内涵，客观分析人的视觉感受，注重景观尺度的变化和处理手法的多样性，生态性和现代性相结合，营造“形象绿道”、“迎宾绿道”、“生态绿道”的目标，

充分利用现有各种有利因素，通过群落式的植物布局、标志和景观小品点缀其中、远借外景等手段，注重空间的开合变化和整体形象；使规划道路两侧在充实绿化、美化环境的基础上逐步发展成为集观赏、观光、生态防护等为一体，

社会、生态、经济效益并举，既展示奎屯市的人文景观、新兴工业文化和经济发展形势，又以大手笔、小尺度的设计手法呈现迎宾大道的综合景观风光带。通过磅礴的气势、明快的节奏、鲜艳的色彩表达出奎屯市诚挚、热烈的迎宾之情。

四、设计原则

1、“生态性与现代性”相结合的主旨原则：总体方案设计，应符合奎屯市规划发展的特色并结合其他已设计路段统一考虑，并突出本次设计的“生态性、现代性”的原则，注重现代人的审美感受和时代特色，同时注意吸收生态性景观绿化种植之精华，使道路绿化在简洁流畅，富有节奏的现代氛围中又具有生态性的气息，创造具有现代性的生态景观道路。

2、“绿色、动感、人本”设计原则：迎宾大道与乌奎高速匝道相交汇的绿带，是进入奎屯市的重要通道。在此绿化带内设计了一处休闲游园，既为市民和观光的游客提供驻足休息的场所同时也是展示奎屯风貌的一个重要窗口。

3、“大手笔、小尺度”相结合的原则：景观处理上强调手法多样性，本着“以人为本”的精神，客观分析人的视觉感受。大手笔上强调手法多样与宏观控制相结合的设计手法，力求创造绿色、动感的人本性道路绿化景观，符合在步行与车行的欣赏要求；小尺度上在重点部位配置点状的标志小品和景观小品，点明主题，烘托氛围。在具体设计创新中将灌木植物形式与动态特性的关系运用到道路景观设计中；并在铺装设计中充分考虑项目道路宽度条件限制，具体设计构思为在有限的空间尺度内，相应的放大或缩小硬质和绿化面积，按一定规律成图底关系重复变化。

五、设计理念

1、在道路绿化设计中引入“城市森林大道”的概念

在道路绿化设计中引入“城市绿色廊道”的概念运用多种乡土树种创造不同生态景观，通过乔灌草的植物配置方式，形成简洁、大气的群落植物景观，并且可以维持大气中的碳和氧平衡具有重要作用，还可调节气候缓减热导效应，隔离噪声等多减轻污染，改善环境质量。达到一个“车在树中行，路在草中延，人在花中游，鸟在林中飞”的“城市绿色廊道”。

2、“重地被，弱中层，强上木”的种植思路形式：“重地被，弱中层，强上木”的种植思路形式转换成立体空间，构建出植物在绿化景观设计的重要性，相应的解决了人群对休闲场地和遮荫需求，以及人们对开阔空间、通畅视野、喜悦氛围环境的要求。植物景观通过注重下层花灌木及地被植物的合理配置，削减中层灌木体量，强化上层混交乔木林态势的配置模式，也形成了独特的绿地植物群落景观的空间艺术形式。利用简洁明快的乔木列阵和树种多变的乔木种类，与曲折变化的地被色带相衔接，形成一条条丰富而有韵律的林冠、林缘线，划分出变换多样的空间模式，起到美化和协调周边环境作用，产生虚实结合的意境效果。在绿色草坪基调上渲染出丰富多彩的色块，不仅视觉上自然活泼，创造出高低起伏、

含蓄多样的植物群落景观，也扩大了道路的园林空间。

3、季相景观的塑造：根据奎屯市四季分明的城市气候，植物的季相变化较突出，在道路绿化设计中，充分利用植物的观赏特性，进行色彩组合与协调，通过植物叶、花、果实、枝条和干皮等显示的色彩，在一年四季中的变化为依据来布置植物，创造季相景观。做到一段一季相，或一片一季相。

六、树种选择原则

1、生态性原则

既要考虑植物的观赏特性，又要考虑植物的生态学特性，创造高效、和谐的生态环境中的植物景观。选用能够体现当地环境特色的植物材料，以适应本地生长，符合当地生境的自然过程，注重当地的乡土特色，降低管理与维护的成本。同时注重地方文脉，体现地方景观的文化精神。观赏花木与遮荫乔木季相变化相结合的原则。常青品种为基调的绿化空间，层次变化的群落栽植，季相变化的色彩设计，四季常青、三季有花。

2、安全性原则

本路段属于奎屯市交通干道，具有较高的设计车速。设计时对交通安全的考虑主要体现在如下两个方面：（1）防眩光：分隔带灌木的合理配置，可以遮挡住对面车道迎面车灯光,避免眩光效应,降低交通事故发生率。（2）线性预告,视线诱导：沿途的花木绿带，可以显示道路的线形变化，有助于引导驾驶员视线，预判前方道路线形，利于安全驾驶。

3、群落性原则

将乔木、灌木、草本及地被配置在一个群落中，种群间相互协调、有复合的层次和相宜的季相色彩，具有不同生态特性的植物能各得其所，充分利用阳光、空气、地上空间、养分和水分等，构成一个和谐有序、稳定的群落，发挥出持续永久的综合性生态功能。

4、可操作性原则

 适地适树，道路绿地应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。植物选择应从生物多样性的角度出发，在适地适树的原则下尽量丰富植物材料，重点选择滞尘、防风、抗污染的树种。

 植物配置上大量采用奎屯市道路绿化中应用较为成功的植物品种在降低成本的同时增加了植物的成活率同时还满足了观色、观花和观果等不同的功能。

七、具体选用品种