起重机日常使用与维护保养规范

起重机日常使用与维护保养标准（试行）

1.目的和适用范围

1.1目的：为加强起重机的维护保养工作，提高起重机的使用安全，降低设备故障率，特制定

本规定。

1.2适用范围：本规定适用于股司内所有起重机的使用、维护保养和检查。

引用

《机械制造企业安全质量标准化工作指南》——中国机械工业安全卫生协会

《起重机械安装使用维修检验手册》——冶金工业出版社

公司《起重轨道管理（试行）》

职责

使用与维护保养内容要求

各设备使用单位应以本标准内容为基础，结合现场，按《设备管理制度》要求编制出《设备日常操作基准表》、《设备日常保养基准表》以及《设备点检表》，并下发设备操作者执行。

起重机的使用

操作者必须熟悉起重机结构和性能，（空操）桥式起重机操作者必须取得“特殊工种操作证”。公用地控桥式起重机、半门式起重机，使用单位应对使用者进行培训并通过考核合格。在新员工进厂三级教育时，增加地控起重机操作维护专项培训。

起重机的日常使用，应做好交接班记录，并按以下内容执行：

起重机的维护保养

起重机的日常保养，按以下内容实施：

起重机的专业保养，按以下内容实施：

起重机的轨道检测

起重机的轨道检测，按《起重轨道管理（试行）》要求实施。

起重机维修与保养方案

起重机维修与保养起重机由金属结构部分、传动机构和安全、控制系统三大部分组成。桥架是由两根箱形主梁、两根箱形端梁和两主梁外侧的走台所形成，主梁与端梁刚性联接，两根端梁中部多用螺栓联接，可拆卸，主梁是承担小车重量和外载荷的。必须有足够的强度、静刚度和动力刚度，以保证在规定载荷作用下，其主梁在弹性下挠值允许的范围内不至于发生变形，主梁上拱度是用来抵消工作中主梁所产生的弹性变形以减轻小车的爬坡、下滑，并保证大车运行机构的传动性能。端梁是桥式起重机的主要受力构件，多用钢板组焊成箱形结构，在端梁下面装置着大车的车轮组，承担着起重机所的垂直方向的载荷。大车运行机构采用分别驱动，两个主动轮有两套对称独立的驱动装置，驱动装置主要有电动机、制动器、减速器、车轮等部件组成，所有机构都采用滚动轴承机构，部件之间全部采用齿轮联轴器联接，主被动车轮轴都支承在角型轴承箱上便于装拆。 1．2 小车架是由钢板焊接而成，上面装有起升机构和运行机构。 1．3 起升机构：桥式吊钩起重机在小车架上部安装着起升机构，单钩时为一套独立的驱动装置；有主、付两个钩时，就有两套各自独立的驱动装置作为起升机构。为了保证工作的安全可靠，减速机高速轴上装有制动装置，卷筒一端的轴承座上装有起升高度限位位置。 1．4 小车运行机构：小车运行机构是由电动机带动立式减速机，减速机的低速轴以集中驱动的方式连接主动车轮，电动机轴的另一端装有制动器。 1．5 安全装置：为了保证起重设备的自身安全，杜绝起重作业中发生事故，起重机构设有安全防护装置。常见的防护装置有：限位开关、缓冲器、防碰撞装置、起重量限制器等。桥式起重机的主要零部件 1 吊钩：吊钩是起重三大重要构件之一，若使用不当极易损环或折断，造成重大事故和经济损失，因此必须对吊钩经常进行检查，发现问题，及时处理。 1．1 吊钩的分类与构造：根据形状，吊钩可分为单钩和双钩；以制造方法又可分为锻造钩和片状钩。单钩制造和使用方便，常用于起吊轻物；双钩用于起吊重量较大的物件。一般锻造单钩主要用于起吊 30T 以下的起重机吊钩钩身截面形状有圆形、方形、梯形和“ T”字形。按受力情况分析，“ T”字形截面最合理，但锻造工艺复杂，梯形截面受力较合理，锻造容易，矩形（方形）截面只用于片状吊钩，断面的承载能力得不到充分利用，较笨重，圆形截面只用于小型吊钩。锻造吊钩的尾部常用三角螺纹，其应力集中严重，容易在裂纹处断裂。因此大型吊钩尾部多采用梯形或锯齿形螺纹。吊钩组：吊钩组就是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体，有长型和短型两种吊钩组。随着起重量的不同，零件的尺寸和工作滑轮的数目也不一样。通常起重量越大，滑轮的数目越多，这样可以使单根钢丝绳承受的拉力不大，钢丝绳的直径也就选的不必太粗，相应的零部件也可以减小。吊钩组的损环形式：吊钩组在使用中，从外观可见到的损环形式，常有钩口部位的磨损和滑轮轮缘的破碎。钩口部位的磨损为正常现象，主要是为重物被起吊时，必然要自行调整重心，迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。滑轮的轮缘破碎，主要是由碰撞造成的，原因是吊钩组没有升到必要的高度，车开得不稳或歪拉斜吊，重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的；还有司机违反操作规程，不检查限位开关的起升情况，不注意吊钩的起升情况，而造成吊钩“上天” ，使滑轮损环。吊钩组中不易发生的隐患，常常是吊钩尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处，因应力集中而发生裂纹。检修时应把吊钩螺母卸下，清洗干净上边的污垢，认真仔细查看。还应经常检查吊钩螺母和吊钩的螺栓，或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况，防止吊钩自行脱落。还应检查吊钩尾部螺纹各吊钩螺母的腐蚀情况，必要时涂抹润滑脂。

起重机操作维护规程

编号：CZ-GC-06245 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑起重机操作维护规程 Crane operation and maintenance procedures

起重机操作维护规程操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。一、操作者应熟悉起重机的结构及工作原理，还应具备机械和电器操作知识，身体健康。二、确保电机电源线连接正确，供给电压正常。三、在无荷载情况下，接通电源，开动并检查各运转机构、控制系统和安装装置，均应能灵敏准确，安全可靠，方可使用。四、有下列情况之一的不应进行操作： 1、超载或物体重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等 2、电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、限位器失灵，吊钩螺母防松装置损坏，钢丝损伤达到报废标准等 3、捆绑不牢或不平衡 4、作业地点昏暗，无法看清场地。五、操作守则 1、起吊作业前应按下表做日常检查（见下页）：

2、不得利用限位器停车，不得在起吊重物时调整制动器、进行检查和维修。 3、重物接近或达到额定载荷时，应先做小高度短行程试吊再以最小高度吊运。 4、在吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留3圈以上安全圈。 5、不得拆改电动葫芦的安全装置。 6、使用中如有异常响声，应遵循先停车后检查，排除故障后再开车的程序。检查项目要求作业地点在操作者步行范围内无障碍物运行轨道由地面观察轨道上不应有异常按钮装置

起重机的维护和保养规程

起重机的维护和保养规程切实做好起重机的检查、维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。起重机在检修间隔期间的维护保养分为: 一级保养:是经常性的保养工作，由起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。二级保养:是定期保养工作，它由维修工负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。一、建立设备检查制度为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。 1、日检: 该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。主要检查项目如下: 检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠; 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、

工作是否正常。起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。 2、周检由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查，周检查主要包括: 接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。制动器制动摩擦片的磨损情况。联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。钢丝绳的磨损情况。导绳器的使用情况。双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。各电气限位开关是否灵敏可靠。 3、月检起重机操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查，月检的内容包括周检内容外，还包括以下主要内容: 电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3 个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况。管口处导线绝缘层的磨损情况。各限位开关转轴的润滑情况减速器内润滑油的油量平衡轮处钢丝绳的磨损情况开式齿轮转动的润滑情况

起重机的维护和保养规程

起重机的维护和保养规程 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠; 各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。 2、周检由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查，周检查主要包括: 接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。制动器制动摩擦片的磨损情况。联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。钢丝绳的磨损情况。导绳器的使用情况。双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。各电气限位开关是否灵敏可靠。 3、月检起重机操作人员与维护人员(电、钳工)共同对起重机进行检查，月检的内容包括周检内容外，还包括以下主要内容:

桥式起重机维护及保养

起重机日常维护与保养 Routine Care and Maintenance of Crane （一）机构的润滑Lubrication of Mechanism 起重机设备润滑情况的好坏直接影响起重机各机构的正常运转，同时与延长机件的寿命和促进安全生产有密切的关系。因此，使用和维修人员必须经常检查各润滑点的润滑情况，按时用油枪通过各润滑点的油杯加油。 The lubrication condition of crane equipment directly affects the normal operation of crane mechanisms and is closely related to extending the service life of the mechanics and promoting safety in production. Therefore, the use and maintenance personnel must carry out regular checks on all lubrication points and fuel on time with oil gun through oil cups of the lubrication points. 1．起重设备各润滑点的分布 1. Distribution of lubrication points of hoisting equipment ①吊钩滑轮轴；Hook pulley spindle ②固定滑轮轴（小车架上）；Fixed pulley spindle (on the dolly frame) ③钢丝绳；Steel rope ④各减速器；Reducers ⑤各齿轮联轴器；Gear couplings ⑥各轴承箱（包括车轮组、卷筒组）；Bearing boxes (including group wheel and group reel) ⑦电动机轴承；Motor bearing ⑧制动器各节点和轴栓；Nodes and axle bolts of brake ⑨电缆导电中滑车的轴承；Pulley bearing of electric cable ⑩抓斗各铰点的轴。Shafts of grab hinge joints 2．润滑条件与润滑材料 2. Lubricating condition and materials 起重设备必须采用合适的润滑油脂，定期润滑和及时更换，润滑装置和各润滑点必须保持清洁。下表所列为各机构主要零部件润滑时间的一般规定和推荐用的润滑材料： Appropriate lubricant grease must be used for hoisting equipment, which should be regularly lubricated and timely replaced; lubrication equipment and the lubrication points must be kept clean. The following table lists the general regulation on lubrication interval time of major components of various mechanisms and lubricating

起重机械维护保养制度

起重机械维护保养制度日常维护保养工作是保证起重机械安全、可靠运行的前提，在起重机械的日常使用过程中，应严格按照随机文件的规定定期对设备进行维护保养。维护保养工作可由起重机械司机、管理人员和维修人员进行，也可以委托具有相应资质的专业单位进行。一．起重机维护保养注意事项 1．将起重机移至不影响其它起重机工作的位置，对因条件限制不能做到应挂安全警告牌、设置监护人并采取防止撞车和触电的措施。 2．将所有控制器手柄放于零位。 3．起重机的下方地段应用红白带围起来，禁止人员通行。

4．切断电源，拉下闸刀，取下熔断器，并在醒目处挂上“有人检修、禁止合闸”警告牌，或派人监护。 5．在检修主滑线时，必须将配电室的刀开关断开，并填好工作票，挂好工作牌，同时将滑线短路和接地。 6．检修换下来零部件必须逐件清点，妥善处理，不得乱放和遗留在起重机上。 7．在禁火区动用明火需办动火手续，配备相应的灭火器材。 8．登高使用的扶梯要有防滑措施，且有专人监护。 9．手提行灯应36V以下，且有防护罩。 10．露天检修时，六级以上大风，禁止高空作业。

11．检修后先进行检查再进行润滑，然后试车验收，确定合格方可投入使用。二．固定式简易升降机维修保养注意事项 1．在进行常规检查的基础上，固定式简易升降机必须进行日常的维修保养，以提高设备的安全性，降低设备的故障率，保证设备的安全运行。 2．固定式简易升降机进行维保时，安全管理人员应及时、有效地通知相关使用人员，做好必要的安全防护措施，并为维保人员做好配合工作。 3．维修保养时，各厅门外应设置安全警示牌及其它必要的防护措施，以防止因无关人员的进入或参与而发生事故。 4．检修换下来零部件必须逐件清点，妥善处理，不得乱放和遗留在固定式简易升降机上。

塔吊起重机日常检查维护保养记录

塔式起重机日常检查维护保养记录表6-17 工程名称施工单位安装单位检查人员机械型号检查时间序号验收项目验收要求检查结果 1 连接、紧固件销轴齐全到位，有可靠轴向止动，正确使用开口销。螺栓连接齐全、紧固牢靠，均有防松措施，高强螺栓按要求预紧，螺栓高于螺母0~3扣 2 钢丝绳及其固结无严重损伤、变形，固结合理，如磨损应更换 3 滑轮及滑轮组转动自如，润滑良好，并设防跳绳装置，且性能灵敏可靠 4 吊钩防脱钩装置完好，表面无破口、孔穴、裂纹、凹陷等，不得补焊，挂绳处断面磨损应小于原高度10%，无永久变形 5 制动器制动带（块）清洁，磨损≤原厚度1/2，液压油洁净，油量充足，有防护罩，制动灵敏可靠，间隙正常 6 安全防护装置起重量限制器，调试是否灵敏有效 7 起重力矩制器，调试是否灵敏有效 8 起升高度限制器，调试是否灵敏有效 9 回转限制器，调试是否灵敏有效 10 变幅前后限制器，调试是否灵敏有效 11 运转结构活动件外露部分应有防护罩 12 变幅小车的断绳保护装置是否有效、可靠 13 变幅小车的防坠落装置是否有效、可靠 14 结构部分运转正常，润滑良好，与结构件连接牢固可靠。卷筒上排绳无跳槽交叠现象 15 其他部位存在问题及处理意见：安装维修工：施工单位专职安全员：塔吊司机：现场监理：备注1、检查人员中必须有持证的安装维修工参加，检查时间每周不得少于一次，遇有特殊情况应随时检查，并留有记录； 2、对检查中发现的问题必须立即整改，对不能整改的，应及时向起重机械安装单位和检测机构报告；在安全问题没有得到有效整改前，严禁使用塔机； 3、塔机必须在塔机司机、指挥工和司索工同时在场并协同作业时方可使用； 4、塔机司机在塔机使用过程中发现塔机有异常情况时应立即停止使用，并向相关人员报告处理，在异常情况未解除前严禁使用塔机。

天车维护保养规程

天车（起重机）维护保养规程一、桥架及其主要构件起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。 1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。 2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗，然后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。 3、检查主梁的上拱度及其主要件的变形，主梁的上拱度应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）当F>LQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列表如下：跨度LQ（m）10.513.516.519.522.525.528.531.5下沉值Fmax（㎜）5781011131416修复后进行实验合格后才能投入生产使用。 4、起重机和小车运行轨道每月检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否紧贴。测量误差情况，对超差部分进行调整，当轨道侧面磨损原头宽15%时，应更换新的轨道。小车轨道更换时，禁止用氧气乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。 5、起重机的金属结构视前一次的油漆情况，可在3-5年内涂油

漆，涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆， 6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家定购备件。二、大小车运行机构 1、车轮的啃道起重机的正常运行是“蛇”形前进的，因此车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮的一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈震动，在1-2年的时间内，轮缘便磨去一半需要更换。因此，要将车轮的轮缘贴着的侧面的导向与啃道区别开来。 ⑴常见的几种啃道情况： ①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。 ②如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器的各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 ③如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。

塔式起重机保养规程内容

3 基本规定 3.0.1建筑施工机械设备的维护保养分为例行保养、初级保养和高级保养三个级别。 3.0.2进入建筑施工现场使用的机械设备必须按规定或按期进行维护保养。 3.0.3设备产权单位应建立设备保养档案，并做好各级保养记录的收集存档。3.0.4设备保养宜由产权单位进行。产权单位也可委托有保养能力的单位进行维保工作，并以合同形式约定各自的责任和义务。 3.0.5设备维护保养单位应制定与设备维护保养相关的质量保证、安全管理和岗位责任制度。 3.0.6设备使用单位应确保保养单位有充裕时间进行现场维护保养作业，初级保养时间宜不少于2h，设备在保养完成前不得使用。 3.0.7设备维护保养单位应配备起重设备、焊接设备、机加工设备、表面处理设备及测量器具等保养必备设备。 3.0.8初级保养时应参考例行保养记录，高级保养时应参考初级保养和例行保养记录。 3.0.9保养作业时，更换的重要元器件及各限位装置的规格型号应与原件相一致。 3.0.10保养作业时，更换的零部件必须有合格证书或质量保证书。 3.0.11建筑施工机械设备的维护保养在遵守本规程的同时，还应符合使用说明书要求。 3.0.12各级保养应明确保养负责人。 3.0.13参与维护保养的专业维保人员应经培训考核合格后方可进行作业。 3.0.14电气系统的维护保养应由专业电工完成。

4 塔式起重机 4.1一般规定 4.1.1 塔式起重机各级别的保养应按照以下规定进行： 1例行保养作业应在每班班前、班中、班后进行，作业主要内容为检查、调整、紧固、润滑、清洁、防腐等，作业人员应是当班司机，当班司机发现设备存在不符合标准要求时，应停止作业并及时联系专业维修人员维修。 2初级保养应在施工现场进行，保养周期为闲置、连续工作1个月或累计工作300h，作业主要内容为检查、调整、紧固、润滑、清洁、防腐，作业人员以专业维保人员为主，司机协助。 3高级保养宜在保养场内进行，保养周期为一个建筑工程周期，作业主要内容为拆检、调整、润滑、清洁、防腐、更换，作业人员应不少于3名专业维保人员。承担高级保养的单位应有设备堆放场地、维保车间及必要的维保工具。 4.1.2多班作业时，应执行交接班制度。当班司机应将设备保养和运转情况向接班司机交底，并办理交接手续。 4.1.3 新安装后的塔式起重机在连续工作的前两周内，每周必须至少按规定扭矩逐个对地脚螺栓、标准节螺栓及回转齿圈螺栓进行紧固一次。 4.1.4 塔式起重机停用1个月以上或封存，应认真做好停用或封存前的保养工作，并应采取预防风沙、雨淋、水泡、锈蚀等措施。

起重机日常使用与维护保养规范

起重机日常使用与维护保养标准（试行） 1.目的和适用范围 1.1目的：为加强起重机的维护保养工作，提高起重机的使用安全，降低设备故障率，特制定本规定。 1.2适用范围：本规定适用于股司内所有起重机的使用、维护保养和检查。 2.引用《机械制造企业安全质量标准化工作指南》——中国机械工业安全卫生协会《起重机械安装使用维修检验手册》——冶金工业出版社公司《起重轨道管理（试行）》 3.职责 4.使用与维护保养内容要求各设备使用单位应以本标准内容为基础，结合现场，按《设备管理制度》要求编制出《设备日常操作基准表》、《设备日常保养基准表》以及《设备点检表》，并下发设备操作者执行。 4.1起重机的使用 4.1.1操作者必须熟悉起重机结构和性能，（空操）桥式起重机操作者必须取得“特殊工种操作证”。 4.1.2公用地控桥式起重机、半门式起重机，使用单位应对使用者进行培训并通过考核合格。在新员工进厂三级教育时，增加地控起重机操作维护专项培训。 4.1.3起重机的日常使用，应做好交接班记录，并按以下内容执行：双梁起重机每班开动前必须做好以下各项检查： 1、吊钩钩头、滑轮有无缺陷； 2、钢丝绳是否完好，有无跳槽现象； 3、大车、小车及起升机构的制动器是否有效；每班第一次起吊重物时，应在重物吊离地面或支承物约0.3m后，将重物放下以检查制动性能是否正常，确认可靠后继续起吊； 4、各传动机构是否正常，各安全开关是否灵敏可靠，起升限位和大、小车限位是否正常。

起动后检查有无异常振动与噪声。开车前应将所有控制手柄板至零位，鸣铃示警后方可开车。起重机运行时，非特殊情况，禁止使用倒档刹车。严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机安全管理规程中的 “十不吊”规定。手控制器上下、左右、前后动作是否灵敏可靠，电动葫芦空载运行有无异常响声；制动器是否灵活可靠；吊钩组的滑轮转动是否灵活，吊钩止动螺母防松是否有异常现象；钢丝绳是否脱开滑轮槽，钢丝绳是否正确缠绕卷筒绳槽内；吊具和限位装置是否正常、可靠。 4.2起重机的维护保养 4.2.1起重机的日常保养，按以下内容实施：一个捻距内钢丝绳断丝数量不得超过钢丝总数的10%，磨损不超限，联结固定可靠；检查润滑脂情况，必要时用合成石墨钙基润滑脂或其它钢丝绳润滑脂涂抹。无卡滞，钢丝绳不出槽无松动、裂损和其它异状；涂抹或注入润滑脂。无破损、变形、卡滞现象，制动灵敏可靠；各绞点在必要时注少量机油，并擦去表面溢油。

桥式起重机安全管理制度

桥式起重机安全管理制度一、起重机械安全管理人员岗位职责二、起重机械作业人员岗位职责三、起重机械安全技术档案管理制度四、起重机安全技术管理规程五、起重机安全操作规程六、起重机日常维护保养和常规检查制度七、使用登记和定期报检制度八、起重机交接班制度九、挂钩工安全操作规程十、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度十一、特种设备作业人员培训制度十二、特种设备事故报告处理制度十三、起重机之吊具索具安全管理制度

起重机械安全管理人员岗位职责 1.熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本公司的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2.熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3.监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4.参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。 5.协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6.根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7.组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。 8.参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向有关部门报告起重机械事故的情况。 9.参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10.组织紧急救援演习。 11.起重机械安全管理人员必须经专用培训，有特种设备安全监察部门考核合格。

起重机作业人员岗位职责 1.熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2.作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作，定期复审。 3.有高度责任心和职业道德。 4.做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。 5.协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6.严守岗位，不得擅自离岗。 7.密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故障，及时向部门相关人员报告，及时排除隐患后方可继续使用，严禁带病运行。 8.做好当班起重机械运行情况记录和交接班记录。 9.保证起重机械清洁卫生。

起重机使用维护保养制度

起重机使用维护保养制度为使公司起重设备得到合理的使用，使起重机在完好状态，保持其良好的吊运能力及运行全，使其管理走向规范，特制订本制度。 1 起重机的使用制度 1.1所有起重机根据其所在位置归各生产班组使用维护与管理，各班组负有对起重机资产管理的职责，其上的零部件非正常损坏，损失由责任班组或责任人承担。 1.2为了保证起重机在监管情况下使用，要求各班组对驾驶室安装可靠的门锁，地操可在总开关处加装锁。 1.3因工作需要借用其他班组起重机时，必须经起重机管理部门领导或班组长、调度批准后方可使用，否则每次罚款200元。 1.4借用其他班组起重机时发生的设备非正常损坏，损失由借用班组承担。 1.5 对起重机驾驶人员的要求：起重机驾驶人员必须参加安全技术培训，考核合格取得上级部门颁发的操作证，方可上岗。若驾驶人员不在，需临时操作时，各班组必须指定人员，且经过一定的培训，达到熟练操作才能临时上车操作。 1.5.1 有下列禁忌症之一者不得从事此项工作： a. 双眼视力小于0.8； b. 听力障碍； c. 中枢神经系统器质性疾病； d. 明显的神经官能症或植物神经功能紊乱； e. 血压不正常或贫血； f. 动脉硬化； g. 心脏病。 1.5.2 司机应熟悉以下知识： a. 所操作的起重机各机构的构造和技术性能； b. 熟知“起重机安全操作规程”； c. 安全防护装置的性能； d. 电动机和电气方面的基本知识； e. 指挥信号； f. 保养和基本的维修知识。 1.5.3 安全操作基本要求：

a. 司机接班时应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现异常时，应及时排除故障； b. 开车前必须鸣铃报警，操作中接近人时，应断续打铃或报警； c. 操作应按指挥信号进行，但不论何人发出紧急停车信号，都应立即执行； d. 当起重机上或其周围确实无人时，才可以闭合主电源； e. 闭合主电源前应将所有控制器手柄扳回零位； f. 工作中突然断电时应将所有的控制器手柄扳回零位，在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常； g.露天起重机工作结束时应将起重机固定住；在风力大于6级以上时应停止操作。 h. 司机进行维护保养时，应切断主电源并挂上警示标志牌或加锁； I. 严格执行十不吊：即：吊具损坏，超负荷，斜拉，重物捆绑不牢或不平衡，尖棱、锐锋未加可靠垫，吊挂未作加工支撑，带电物体、危险物品未采取安全措施，重物上有人或浮动物品等十种情况不吊。 1.6 司机的交接班制度 1.6.1 起重机司机须严格地执行交接班制度，并做好交接记录； 1.6.2 当班司机应认真填写交接班记录，发现异常，及时报修，严禁心存侥幸，不报修或晚报修，使起重机“带病”运行； 1.6.3 对本班发现异常需要提示下班注意或本班出现问题尚未处理的，应详细做好书面交班，禁止交接不记录，口头交待； 1.6.4 到下班时间，但尚在执行某一吊运任务，应在该吊运任务完毕后再行交班； 1.6.5 接班人应详细检查交班人员填写的记录符合后方可签字接收； 1.6.6 每月底把交接班记录本交车间主任审阅、签字，提出对本月工作的改善、指导意见，然后交设备部汇总保存。 2 起重机的保养制度 2.1 一级保养一级保养由司机负责，班组长指定人配合，要求做好整洁、安全。 2.1.1 司机应严格按“起重机安全操作规程”操作，应做到： a. 班前要按要求对设备进行点检查看起重机的各部位是否有异常现象，如有，应及时排除；

桥式起重机的维修及保养

桥（门）式起重机的维修及保养桥（门）式起重机在工作中，由于各种载荷的作用，某些零部件、金属结构、必然要发生磨损或变形。当这些磨损达到一定程度时，就会严重影响或丧失整机原来的技术性能，危及起重机的作业安全。这时必须对磨损失效的零部件、变形的金属结构进行更换、修复。 1吊钩和滑轮：吊钩固定处必须可靠，螺母不得有松脱现象。钓钩磨损处不得用堆焊法修补。滑轮绳槽磨损不均匀可在车床上重新加工，直径500mm的可减少3mm；直径500mm 的可减少5mm。铸钢滑轮的轮缘缺损时，可进行补焊。滑轮的润滑油嘴必须保持清洁，保证油道畅通。 2 钢丝绳卷筒：绳槽磨损时，可适当减少筒体壁厚（一般约可减少10%-15%），在车床上加工新绳槽。为保证安全，加工前应先进行验算，以确定车削架工量。铸钢和钢板组焊卷筒表面的缺陷，应按部位和大小确定焊补方法。及时焊补。键槽损坏后，可先焊补，然后加工修复。卷筒端板齿圈固定螺栓孔如有磨损，可重新绞孔。 3 走行轮：轮缘磨损量不超过原厚度40%，滚动表面缺陷不太大者，可焊补修复。铸钢走行轮轮圈和轮缘的缺陷可用先焊补后加工的方法修复，也可把全部轮圈和轮缘切削掉、另在外圈用压配法套装一个尺寸相当的套箍，固定后加工出与设计尺寸相符的轮圈和轮缘。走行轮滚动表面的凹坑、砂眼之类的面积和深度都不大的缺陷，可用焊补加工法修复。走行轮轮毂和轮幅的裂纹可以补焊，轮圈上的裂纹不能焊补。 4 轴和心轴：轴挠曲可矫直，挠度不超过全长0.8%者，可用冷作法矫直。挠度超过全长0.8%者，必须加热矫直。常用的矫直设备是螺旋千斤顶。矫直时，应逐步加载，不可锤击。矫直后，经过检验合格才可重新使用。轴肩磨损可用先焊补或先喷涂后加工的方法修复。损坏了的键槽可用手工或铣切法修复。 5 滑动轴承：常见的缺陷是配合松动、有裂纹、润滑油槽堵塞、轴承有凹陷及压痕等。 6滚动轴承：大多应在大修和中修期间换新。次要部位的经仔细检查未见缺陷者可继续使用。凡钢球和隔离环锈

起重机维护与保养(20200524153316)

目录 1. 概述 1.1 总则 1.2 适用范围 1.3 起重机采用规范 2. 起重机安全操作规程 2.1 对操作者的基本要求 2.2 总则 2.3 作业前的职责 2.4 作业中的职责 3. 起重机的检修与维护 3.1 日常检查 3.2 月检 3.3 年检 3.4 起重机的维护修理制度

4. 润滑和保养 1 概述 1.1 总则本设备操作与维护手册适用于葫芦式起重机的维护和保养以便保证设备的正常运行。 1.2 适用范围本设备操作与维护手册适用于葫芦式起重机。本文件仅用于"设备的操作和维修，该文件仅供维修部门参考，维修部门可针对吊车的具体工况确定相应的维修级别和维修项目。 1.3 起重机采用的标准具体标准详见附录起重机标准。 2起重机安全操作规程 2.1 对操作者的基本要求操作者在操作起重机过程中，应做到如下五点： 2.1.1稳：操作者在操作起重机的过程中，必须做到起动、制动平稳，吊钩、吊具或吊物不得游摆。 2.1.2 准：在稳的基础上，吊钩、吊具或吊物准确的停在所需要的位置上。

2.1.3快：在稳准的基础上，协调各机构的动作，缩短循环时间,保证起重机在工作时间内不断的工作，这是快的重要因素。 2.1.4 安全：确保起重机在完好的情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行安全技术规程，不发生任何人身和设备事故。 2.1.5 合理：在了解掌握电动机的机械性能的基础上根据吊物的具体情况，正确地操纵控制器。 2.2总则 2.2.1 操作者必须身体健康年满18周岁、视力（包括矫正视力）在0.7以上无色肓症听力能够满足具体工作条件要求受过安全教育和操作起重机的专门培训并经过一年的实习工作，经有关部门培训考试合格，发给特殊工种操作证者，方可独立操作起重机。 2.2.2 操作者应熟悉操作安全规程和掌握有关安全注意事项。 2.2.3 操作者应熟悉经常操作的起重机的基本结构和性能。 2.2.4操作者应熟悉起重机安全装置的工作原理，掌握相应的吊装作业知识，并熟悉起重指挥信号。 2.2.5 操作者操作时不准吸烟、吃东西、看报纸等，严格遵守劳动纪律。 2.3 作业前的职责。 2.3.1做好必要的安全检查和准备工作。 2.3.2对于长期停止使用的起重机重新使用时应按规程要求进行试车经检查无误后方可投入使用。 2.3.3 开始作业前应检查起重机轨道上，步行范围是否有影响工作的异物及障碍物，清除异物和障碍物后方可开始作业。 2.3.4 检查电压降是否超过规定值。 2.3.5 检查操作按钮标记是否与动作一致。 2.3.6 检查制动器制动效果是否良好。 2.3.7 检查起升限位器开关动作是否安全可靠。 2.3.8 检查起升、运行机构空车运转是否有异常响声及震动。

起重机机械日常检查

建筑起重设备管理制度一、起重机机械日常检查、维修制度 1、使用前日常检查：由司机在每日使用前进行检查，多班作业由交接班司机共同按规定的项目进行检查。 2、经常性检查：每月由维修保养单位的机械员同司机共同对起重机的重要部位润保养情况进行检查，对查出的问题组织处理。 3、定期检查：每年由起重机械安全责任人、专责人和维修保养单位的机械员共同对起重机进行一次全面的检查。检查内容：（1）起重机正常工作的技术性能；（2）安全保护装置和仪器的可靠性；（3）传动机构、制动系统、液压系统、电气线路及电器元件；（4）金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊接，铆接的联接情况；（5）钢丝绳的磨损、变形和尾端固定情况；对检查发现的问题要立即组织修复。 4、检验：除按定期检查的内容进行外，邀请维修保养单位的机械员承担对其重机械的技术性能、安全保护装置做全面试验。需全面试验的起重机械包括有：（1）正常工作的起重机械，每二年进行一次；（2）经过大修、新安装、及改造过的起重，交付使用前；（3）闲置时间超过一年的起重机械，在重新使用前；

（4）当起重机械的强度、刚度、构件的稳定性、机构的重要性能受到损害时。二、起重机械事故处理制度 1、发生起重机械事故，专责司机应保护好现场，并立即向市质量技术监督局、维修保养单位报告：事故中伴有重大人员伤亡的，专则司机还应按国家有关规定在二十四小时内向有关部门报告。 2、事故现场调查、处理完毕后，专责司机应会同维修保养单位的机械员对发生事故的起重机械进行及时检查、维修和处理。 3、市质量技术监督局聘请专业人员对发生事故的起重机械进行鉴定。鉴定人员有权向发生事故的单位和有关人员了解相关情况、索取有关资料。任何单位和个人不得拒绝、阻碍或者干涉事故调查的正常进行。 4、扣发起重机械第一责任人、安全责任及专责人安全奖。三、起重机械现场安全管理防范事故措施及应急方案为了保证一旦发生起重相关事故，能够迅速、有效的开展电气生产现场处置救援工作，采取有效措施尽快恢复生产工作，防止事故扩大，确保起重机械的正常工作和操作人员的人身安全，特制定现场安全管理防范事故措施及应急方案。 1、初期处置：有关领导接到起重事故报告后，应立即进入工作状态，通知有关部门人员到场成立救援组，指导现场人员防止事故扩大；各相关部门接到事故通知后，应立即赶赴现场，积极控制事态发展和进行处理，按各自职责积极开展工作。把现场情况及时向领导报

转桥式起重机的维护和保养

转桥式起重机的维护和保养桥式起重机的维护和保养为延长起重机的使用寿命，提高设备的利用率和保证安全生产，必须做好起重设备的日常保养和计划检修工作。 (一)日常保养切实做好检查间隔期间的起重机维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础。正确地做好检修间隔期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。起重机在检修间隔期间的维护保养分为: 值班检查。包括保养、外部检查、清扫、润滑和紧固等。一级保养。是经常性的保养工作，有起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。二级保养。是定期保养工作，它由维修工人负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护与保养。 1.建立设备检查制度为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。 1)日检该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。具体检查项目如下: 检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。

钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。并于下班前15分钟清扫设备，保持良好的卫生环境。 2)周检由操纵该起重机的几位操作人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查。周检内容包括: 接触器、控制器触点的接触与腐蚀情况。制动器制动摩擦片的磨损情况。联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。各电气限位开关是否灵敏可靠。 3)月检起重机操作人员与维修人员(电、钳工)共同对起重机进行检查。月检的内容除包括周检内容外，还包括以下内容:

起重机维护保养规程

起重机维护保养规程 1、起重机司机应熟悉知道起重机的主要结构、性能及各部分装置的用途，并能掌握维护保养知识和电器的一般常识，做到三好四会，即管好、用好、修好，会使用、会维护、会排除一般故障。善于发现设备重大隐患。 2、起重机司机应该严格执行起重机安全操作规程、交接班制度，做好起重设备的运行记录及日常点检记录。 3、检查内容：（主要按行车工日常点检项目内容检查） ①吊钩、滑轮片是否完好、转动是否灵活，平衡滑轮是否卡死。 ②钢丝绳是否有断丝、磨损、损坏等现象，尤其要注意钢丝绳在平衡滑轮处的磨损情况。 ③各部分螺丝是否紧固有效，各部位润滑确保良好。 ④行车设备及驾驶室是否保持清洁整齐；各传动部位罩壳是否完善齐备；制动装置是否可靠，制动闸瓦磨损不小于原厚度的50%。 ⑤空车试运行，听各部位声音是否有异常。各控制器、配电器、导电拖扳的接触是否良好，工作是否正常，警铃是否响亮正常。 ⑥主、副钩等限位是否灵活可靠，各限位距离是否符合要求。 4、电动机不得在电压低于额定电压值的85%电源下工作。当电压波动超过允许值时，应停止工作，防止损坏电机。 5、起重机在运行中，严禁调整制动器、加油、清扫、擦试及检修等工作。为观察设备隐患，必须事先与当班起重机司机联系好后方可进行。 6、钢丝绳必须定期经常加油，并不得用酸性和强烈腐蚀性润滑剂。一定要保证钢丝绳润滑情况良好。 7、检查周期：操作工必须做到每班检查，钳、电维修保管人员每周不得少于一次点巡检（Ⅰ类行车每周不得少于两次），并做好检查记录。发现问题，应立即反馈起重机设备管理人员。 8、专业检查项目： ⑴制屏、保护箱、控制器、电阻及接地装置是否可靠完好；各联接螺钉是否紧固。 ⑵电动机电刷接触是否良好。 ⑶各制动器联接可靠，制动轮和制动闸瓦磨损在标准之内。 ⑷小车轮踏面和轮缘的磨损情况，大小车轮与轨道接触时有无啃轨。 ⑸卷筒组、固定滑轮组、滑轮轴及动滑轮组是否可靠完好。 ⑹所有金属构件的联接无松动、无脱焊。 ⑺各减速器、联轴器齿轮的磨损情况是否异常，油位和润滑脂是否充足。