汽车车载天线的应用与发展

汽车车载天线的应用与发展

作者：朱颖岚

来源：《科技传播》2011年第22期

摘要汽车车载天线的进化过程缓慢而高效，其中每一步都饱含着科技的气息。汽车车载天线的广泛应用性带动了汽车的革新和发展，也预示着汽车发展与社会发展之间的紧密联系；车载天线的历代发展与应用则阐述了汽车发展与科技发展的戚戚相关，人类的进步促使可科技的进步，而科技的进步也为人类带来了更大的发展空间，特别是人类无穷无尽的智慧，这些都将为整个社会的发展奠定强大的基础。

关键词汽车；车载天线；应用；发展

中图分类号U46 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）55-0024-01

随着我国科技经济的飞速发展，各个领域的实力都得到了同步提升，人民生活水平也有了很大程度的改善，和谐社会的创建也在一步步向前迈进。国民已经实现了物质方面的自给自足，开始向更高的精神领域跨越，不断丰富个人的精神生活，其中汽车就是人们出行的一个重要交通工具。谈及汽车，我们往往会被其外观和品牌所迷惑，常常谈论起来的都是汽车品牌、名气或者个性的外观，而汽车的一些内在细节部分我们都没有能够进行仔细的观察与思索，汽车车载天线经过长久的积累发展，由外置式转变为内置式，这些都是汽车结构的变化，因此更要不断关注汽车的外在体现，从中了解那些不容易被广大消费者察觉的细节，才是真正地做到了了解汽车。而对于广大的购车新手来说，这样的一个动作更是我们不可或缺的。汽车车载天线的微小变化也能够反映一些大方面的问题，细心观察与整体思维是必不可少的。

1 汽车车载天线的广泛应用性

汽车作为人们的日常交通工具，它安装了更为全面的娱乐设备，可以解除人们在长期开车过程中的疲劳，也能够使大家感受到乐趣，加深汽车驾驶的操纵感。我们不禁会问到汽车的无线娱乐设施怎么达到目的呢，包括录音机等无线设备。这个自然很简单，取决于汽车顶上的车载天线，它可以用来接收电磁波，从而实现娱乐展现。车载天线的功能还不仅仅是这些，在一定意义上它还可以为一些具备无线接受功能的车载视频提供无线信息数据。有些汽车内部装有一些视频显示屏，它们的内部接线与无线接收器相连，那么就可以实现接收无线信号，达到电视娱乐的目的。

汽车车载天线作为汽车的必需元件，其应用性我们可想而知，目前已经在汽车制造业的应用非常广泛。汽车作为我们的日常生活交通工具，娱乐性是最不能被忽视的，特别是随着目前人类的快速发展进步，更多新的科技成份在汽车上更加得到广阔的展现空间。正是由于这些设备的不断嵌入，催生了一些无线信号应用的电子元件，这些电子设备都需要通过无线设备接收

器完成信号的接收与发送，这也是目前社会向3G体系或者更远空间发展的预示。而汽车作为整个社会的一分子，它也不例外。

2 汽车车载天线的历代发展与应用

汽车车载天线的发展演变是一个缓慢而极具效率的过程。还记得在七八十年代，汽车的车载天线基本上跟以前电视机上面的信号接受天线一样，抽拉出来非常长，而且接收信号的能力还比较差，常会导致视频屏幕出现大量的雪花斑点或者声音断断续续，信号的接收能力确实令人不敢恭维。这样的天线如果再安装到汽车上，而汽车又是一个不断快速移动的物体，这样的情况就更不为乐观了，极大程度上降低了汽车的娱乐性能。另外，那么长的一根天线竖立在车顶，也严重影响了驾车的流畅性，长天线也容易损坏，给我们的出行也增添了不少麻烦。

经过汽车工程师的大量研究，汽车车载天线的构造和位置都发生了很大的变化，相比老款有了进一步的提高，突出了便利性和更为广阔的应用性。以前汽车的长天线有时候还架设在汽车的挡风玻璃旁边，那样的话就更影响驾驶者的视线了，因此汽车工程师就先将其移动到了后挡风玻璃旁边，也是很长的天线。随着汽车发展，车载天线的位置移动到汽车的后挡风玻璃前缘，快到汽车顶部的位置，天线的长度也变短了，使整个汽车趋向于便捷性跨越，显得非常干练。如今的汽车车载天线变化更大，直接变成了车顶一个微状的凸起，显得非常时尚好看。我们可以通过一个车载天线的变化，浏览整个汽车业的发展，首先决定其变化的是科技，只有当科技技术足够强大的时候才能够允许汽车装备的更加简化，由复杂向简单进化是要人类付出代价的，那就是科研技术的不断蓬勃发展。

3 结论

汽车的不断发展为人类提供了更多驾驶享受的机会，总而言之，从汽车上的一个微小的天线设备的进化就可以看出其中饱含了科技的气息，我们可以说汽车的发展是科技的进步，人类文明的进步和物质的进步，也都依赖着科技的进步，只有当科技的发展程度超过了人们所掌握的程度，那么整个社会的进步才会异常加快，如果科技的发展永远滞后的话，那么整个社会的发展就停滞不前或者很难有大的作为。这就是我们通过汽车车载天线的发展得到的结论，我们相信汽车的制造业在未来会有一个很大的上升空间，这些都来自人来源源不断的智慧，以及这些智慧通过理论转化为实践所带动的整个社会发展。

参考文献

[1]Simon Kingsley.手机天线和射频一体化的挑战与方案[J].电子设计应用，2006(1).

[2]陈根达.浅谈移动通信天线的方向图[J].邮电设计技术，2010(7).

[3]晓城.疯狂的天线[J].中国经济和信息化，2010(15).

[4]任宇辉，高宝建，伍捍东，邓周虎.基于CST的波导窄边缝隙天线的分析与设计[J].西北大学学报(自然科学版)，2010(5).

[5]赵红梅，牛艳娟，刘藤.新型小型化GPS天线设计[J].电讯技术，2010(1).

[6]周晓光，黄如慧，魏世民，廖启征.车载式卫星天线的设计及运动仿真[J].机械，

2006(11).

[7]徐娜，赵春晖.平面倒置F型三频手机天线的设计[J].应用科技，2007(3).

[8]体积最小的短波车载天线——AV-6新维电信有限公司设计制造[J].中国无线电管理，2000(3).

[9]曲本道.λ/4车载天线方向性分析与测量[J].电子技术，1988(3).