平基土石方爆破工程施工方案

重庆轨道交通六号线二期工程长生停车场

平基土石方工程爆破专项方案

一、工程概况、环境与技术要求

1.1工程概况：

根据重庆市轨道交通线网规划，为满足重庆地铁六号线配属车辆的停放，运用与检修及全线系统设备设施的保养与维修的需求，本线设置车辆基地，由大竹林车辆段与综合基地、长生停车场及龙凤桥车辆组成。长生停车场位于南岸区刘家坪站西北约0.7Km处，南临规划差园路，西侧为规划茶园立交。占地约17公顷。场区内地形为丘陵地带，植被覆盖较为茂密，地开高差大，有高山深沟，最高高程为315m，沟底最低高程为249m，目前该区域部分为荒地，部分为庄稼地，另有少量民房。

本工程的红线区域有一条施工便道，但需要加宽处理及延伸到红线区域内。

1.2周围环境：

爆破施工作业区域面积较大，有利于施工机械作业。区域内有民房、厂房同时有部份高压线从红线上空穿过，条件较差。施工气象属亚热带气候，温暖湿润，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。

1.3技术要求：

技术等级：环境不复杂的岩土爆破

炮孔孔径：≤50mm；

爆破的钻孔深度：≤5m；

安全允许振速：≤2.7㎝/s；

最大装药量：≤30Kg；

飞石的最大安全距离：≤50m；

岩石单位耗药量：≤0.4～0.5kg/m3

二、爆破区地形、地貌、地质条件，被爆体结构、材料及爆破工程量计算；

2.1、爆破区域地形、地貌描述

爆破作业区域属于山岭重丘区，地形、地貌较为复杂，地形起伏较大，沟谷切割较深。最高点高程为315m，最低点高程为249m，相对高差66m。

该爆破作业区域内地表植被较厚，主要有杂草、灌木、果树林、大棚和庄稼地，农田以种水稻、小麦、玉米，红署为主。

2.2地质条件

地层岩性：场地内地层由第四系全新统松散层和侏罗系中统沙溪庙组岩层组成，基岩主要为砂质泥岩、砂岩互层产出。

砂质泥岩：紫色，紫褐色，紫红色，粉砂泥质结构，中厚层状构造。表层强风化带一般0.8～2.0m，强风化岩心呈碎块状，风化裂隙发育；中～微风化岩心吓到柱状、长柱状岩体较完整，整个场地内均有分布。岩体较完整，属软质岩，岩体基本质量等级为Ⅳ级。

砂岩：灰色～紫灰色，细粒结构，厚层状结构，泥质胶结。主要矿物成分有：石英、长石。砂岩强风化层厚度0.5～1.6m，强风化岩心多呈黄色、黄灰色，碎块状、短柱状；中风化岩心呈柱、长柱状，裂隙较

发育～不发育，岩体较完整，属较软岩，岩体基本质量等级为Ⅳ级。

区域内基岩强风化层厚度差异较大，0.5～2m左右。基岩强风化带岩体破碎，风化裂隙发育，岩质软，岩体基本质量等级为Ⅴ级。

2.3被爆体结构

区域内地质构造位置属南温泉背斜东翼，岩层呈单斜状产出，基倾向125，倾角20～26左右，未见断层通过。根据地面调查，区内岩体中有两组构造裂隙存在，基特征如下：

J1：产状为190～205。<65～75。，裂面较平整、微张，间距2～4m，延伸长3～5m；结构面结合差。

J2：产状为304～314。<45～50。，裂面张开0.5～2mm，间距1～1.5m，延伸长2～4m；结构面结合差。

J1与J2裂隙为共轭“X”裂隙。均为硬性结构面，结合一般。

区内节理发育程度为不发育～发育，岩体完整～较完整，呈厚层状～块状结构。

主要对弱风化带的泥岩、砂岩进行浅孔及光面爆破。

2.4爆破材料

炸药：2＃岩石炸药，主要为硝铵乳化炸药。

雷管：普通电雷管、毫秒电雷管、抗杂电雷管、导爆索。

起爆器：GM-1000型起爆器

覆盖物：棕垫、废旧轮胎胶皮垫。

鼓风机：5KW

2.5爆破工程量的计算

2.5.1平基土石方爆破

挖方总量:191万m3,主要以泥质砂岩、砂岩。爆破集中在RCK0+700左侧及RCK1+000～RCK1+130段，预计平基土石方工程工期为3.5个月。

2.5.2爆破材料使用量：

1、石方爆破的单孔装药量：Q=αabHα=0.4～0.6kg/m3

取0.5 kg/m3

（67.5+2.5）×10000×0.5=350000(kg)=350T

2、雷管用量：

考虑到岩体爆破属小范围整体爆破，雷管用量取0.57个/ m3

（67.5+2.5）×10000×0.57=400000（个）＝40万

3、起爆器：我部计划有二个作业面，每个作业面使用一台，备用一台，共计3台。

三、设计方案与爆破参数选择

3.1确定爆破方案必须考虑的因素:

1、爆破作业量大、工期紧、任务重、安全第一。

2、爆破施工：要严格控制爆破地震波、空气冲击波、个别飞石、机械噪音的影响，民房保护。

3.2爆破方案的确定:

3.2.1爆破作业指数（n）的确定：0.5＜n≤0.75（松动爆破作用指数）。

3.2.2火工产品的确定:2#岩石硝铵炸药及1-10段毫秒或瞬发电雷

管及导爆索。

3.2.3该工程石方开挖可分为半填半挖、傍山路堑全断面开挖二种断面形式，对这二种典型施工段分别予以爆破方案设计，爆破

总体方案详见B-1。

B-1石方爆破施工方案

四、钻孔设计和装药量计算

4.1半填半挖开挖

半填半挖横断面开挖根据工作面情况，采用如下三种作业方法：

4.1.1分层横向台阶控爆法

分层横向台阶控爆法如T-1所示，此方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。

4.1.2分层纵向台阶爆破法

分纵向台阶爆破方案适用于地势较平缓，离公路、河流较远地段，如T-2所示。

4.1.3边坡开挖

按设计边坡坡度采用光面爆破开挖，孔径d=38mm，炮眼间距30mm，光面层厚度W=600mm，装药量为0.20-0.30kg/m，其布眼如T-3所示。