新建隧道施工中的弊病及注意事项
隧道施工风险及应采取安全措施
隧道施工风险及应采取安全措施引言隧道施工是一个复杂且危险的工程，涉及到各种风险和安全问题。
本文将介绍隧道施工的常见风险，以及相应的安全措施。
风险1：地质条件不理想隧道施工经常面临地质条件不理想的情况，例如存在软土或岩层不稳定。
这将导致土体失稳、坍塌等风险。
安全措施1.在施工前，进行详细的地质勘探，以了解地质情况，并制定相应的施工方案。
2.使用合适的地质工程技术，例如泥浆平衡法、盾构法等，来应对地质条件不理想的情况。
3.加强监测力度，使用地质监测设备对隧道施工过程中地质情况进行实时监测。
风险2：爆破作业隧道施工中常常需要进行爆破作业，以便开采坚硬的岩石或矿石。
爆破作业具有较高的危险性，可能导致爆炸、坍塌、岩石飞溅等意外事故。
安全措施1.建立完善的爆破作业管理制度，确保施工人员具备相关技术知识和操作经验。
2.应按照爆破作业的规定和要求，采取适当的防护措施，例如设置警示标志、使用防护设备等。
3.进行充分的通风和煤尘控制，以减小爆炸和煤尘爆炸的风险。
4.在进行爆破作业前，进行周边环境的疏散和安全警示，以确保周边人员的安全。
风险3：地下水渗漏隧道施工过程中，地下水的渗漏会给施工带来不小的麻烦。
地下水渗漏会导致土体松动、坍塌等问题，增加施工风险。
安全措施1.在施工前，进行充分的水文地质勘探和水文地质分析，以了解地下水情况。
2.使用合适的隔水措施，例如封闭屏锚喷法、涂层防水法等，以减少地下水渗漏。
3.加强施工现场的排水工作，及时排除水分，避免施工过程中的水灾事故。
风险4：施工现场安全管理不善施工现场安全管理不善将导致施工人员的伤亡事故和设备损坏。
安全措施1.建立健全的施工现场管理制度，规范施工人员的行为和工作程序。
2.加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
3.建立安全监测和报警系统，在发生异常情况时及时采取措施，确保施工现场的安全。
4.确保施工现场的秩序和整洁，减少跌倒、滑倒等意外事故的发生。
浅谈隧道工程施工中存在的问题与措施
浅谈隧道工程施工中存在的问题与措施引言隧道工程的建设在现代交通和基础设施建设中非常重要，然而，在其施工过程中常常会遇到各种问题。
本文将就隧道工程施工中存在的问题及相应的解决措施进行探讨。
问题一：地质条件不利在隧道工程施工中，地质条件是一个至关重要的因素。
不同地质条件下，存在岩溶、泥石流、断裂带等问题，这些都会对施工造成一定的困扰。
解决措施- 在隧道设计阶段，进行充分的地质勘察，全面了解地质情况，以便制定相应的施工方案。
- 对于地质条件不利的区域，可以采用掌子面、加固支护等技术手段来应对。
问题二：隧道工程施工安全隐患隧道工程的施工过程中存在一定的安全隐患，例如崩塌、坍塌、瓦斯爆炸等。
解决措施- 设计合理的安全措施，包括严格的施工规范、安全防护设施等。
- 定期进行安全培训，提高工人的安全意识和应急处理能力。
- 在施工中进行监测，及时发现并修复潜在的安全隐患。
问题三：环境污染与生态破坏隧道工程施工会对周边环境和生态系统造成一定的影响，如噪音、振动、土地占用等。
解决措施- 制定环境保护措施，例如建立隧道施工垃圾处理站、减少施工噪音等。
- 进行环境影响评价，合理规划施工过程，减少对生态系统的破坏。
- 在施工结束后进行生态恢复工作，使得周边环境可以尽快恢复到正常状态。
问题四：隧道施工资金投入隧道工程施工需要大量的资金投入，这对于许多企业和地方政府来说是一个挑战。
解决措施- 在工程初期，做好预算和资金规划，确保资金的充足。
- 鼓励引入民间资本，采取PPP等方式，减轻政府负担。
- 加强监管，保证投资的合理使用，避免资金浪费。
结论隧道工程施工中存在的问题主要包括地质条件不利、施工安全隐患、环境污染与生态破坏以及资金投入等方面。
针对这些问题，我们可以通过制定合理的施工方案、加强安全管理、实施环境保护措施以及有效的资金管理来解决。
只有充分认识并应对这些问题，才能确保隧道工程施工的顺利进行。
探究隧道施工中的安全问题及风险防范策略
探究隧道施工中的安全问题及风险防范策略隧道作为一项重要的交通和基础设施建设项目，满足着现代社会对于快速、便捷、安全和可持续发展的需求。
但是，在隧道施工过程中，存在很多安全问题和风险，这些问题和风险不仅会影响工程质量和进度，也会对人们的生命财产造成威胁。
因此，探究隧道施工中的安全问题及风险防范策略成为了一个非常重要的研究课题。
一、隧道施工中存在的安全问题1. 顶板塌方隧道地质条件复杂，地形高低起伏，地下水位高低不一。
当遇到岩层破碎或地质构造不均匀等问题时，就容易出现顶板塌方。
这不仅会对施工人员造成威胁，也会严重影响隧道质量。
2. 地下水涌入在隧道施工过程中，地下水涌入是一个非常常见的问题，这会破坏施工场地的稳定性，引发地质灾害。
同时，隧道内涌水也会导致施工工人的安全受到威胁。
3. 粉尘和有害气体隧道施工涉及的炸药、机械设备、车辆等都会产生大量粉尘和有害气体，这些物质会对工作人员的健康造成影响，尤其是对于长期暴露在污染环境中的工人而言，其健康风险更加显著。
4. 施工场地危险在隧道施工现场，存在着许多危险因素，如高处作业、爆破施工、大型机械运输等等。
这些危险因素随时会给工作人员带来生命威胁，需要严格控制。
二、隧道施工中的风险防范策略1. 预测并确保地质稳定在隧道施工前期，需要进行足够的地质勘测和风险评估，确保地下工程稳定性，避免隧道面临地质灾害的风险。
同时，建设者也要对隧道施工中所遇到的地质情况进行及时响应和调整。
2. 控制地下水在隧道施工过程中，需要采取各种措施，如注浆加固、井点拦腰、巡视管道、喷涂防水材料等来控制地下水涌入的情况，防止隧道事故的发生。
此外，还需要在隧道内加装水位报警器，确保第一时间发现水位上升情况，及时进行处置。
3. 做好通风和减少粉尘为了避免隧道内出现粉尘和有害气体超标的情况，需要对施工过程中产生的粉尘和有害气体进行有效控制。
要进行及时通风，保持隧道内新鲜空气的流通，同时也需要对产生的粉尘和废气进行及时清理处理。
隧道工程施工的问题
隧道工程施工中存在的问题及解决措施随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通运输、城市地下空间利用等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，在隧道工程施工过程中，仍然存在一些质量通病和安全隐患，这些问题不仅影响了工程质量，还可能导致施工事故的发生。
本文将对隧道工程施工中存在的问题进行梳理，并提出相应的解决措施。
一、施工质量问题1. 排水系统不完善：隧道纵向排水管未按设计高程埋置，管轴线成波浪状；纵向排水管、环向排水管未采用土工布包裹；纵、横、环向管未采用三通管连接，且管口连接不牢固；横向排水管多采用波纹管，未按设计要求采用75PVC管，且纵坡未设置成2%。
解决措施：加强排水系统设计，确保排水管道布局合理、连接牢固；严格按照设计要求选用材料，提高施工质量。
2. 监控量测不足：监控量测布点和观测频率不足，未紧跟掌子面，超前地质预报走过场，未能指导施工，存在安全隐患。
解决措施：加大监控量测力度，确保观测频率和布点合理；加强与地质预报的结合，提高预测准确性；及时调整施工方案，消除安全隐患。
3. 支护结构问题：隧道钢拱架间距超限，两榀中间安装钢带，完全是应付初支检测；初期支护不及时，围岩条件差的地段不及时封闭成环；初期支护不紧贴围岩，背后存在空洞、掺填片石；初期支护厚度不够（喷混凝土厚度）；钢拱架拱脚悬空、钢拱架连接不牢；钢拱架扭曲、翘曲、不在一个平面；钢拱架间距不均；钢筋网与围岩的距离过大；二次衬砌仰拱不成形，拱座连接不好；围岩欠挖衬砌厚度不够，拱顶混凝土没有灌到位。
解决措施：严格按照设计要求施工，确保支护结构质量；加强施工现场管理，杜绝偷工减料现象；提高施工人员素质，加强技术培训。
二、施工安全问题1. 超前小导管（锚杆）问题：超前小导管（锚杆）间距、角度控制较差，根数不足；超前小导管（锚杆）长度不足，前后排搭接长度不足；超前小导管（锚杆）未与拱架进行有效连接；超前小导管长度严重不足（设计4.5m，实际不足1m）；无搭接长度（搭接不小于1m）；超前注浆小导管未进行注浆。
隧道施工中常见问题及处理方法
隧道施工中常见问题及处理方法一、地质条件选择与困难及解决方法地质条件是影响隧道施工的重要因素之一。
有时，施工人员可能面临各种地质困难，如岩层不稳定、地下水涌入等。
在这种情况下，施工团队可以采取一些应对措施，例如进行地质勘测，选择合适的工程机械以应对不同的地质情况，也可以采用加固技术来增加隧道的稳定性。
二、环境污染与保护隧道施工过程中，可能会产生大量的噪音、尘土和废水等环境污染。
为了保护周边环境，施工人员可以使用降噪设备、喷洒防尘剂来减少噪音和粉尘的产生，并设置合适的污水处理设施以减少对水环境的影响。
三、施工安全与事故预防隧道施工过程中，施工人员的安全是至关重要的。
他们可能会面临坍塌、塌方以及火灾等安全风险。
为了保障施工人员的安全，应该严格遵守相关的安全操作规程，加强施工现场的巡查和监控，配备必要的救生设备和消防设备，并进行及时的事故应急演练。
四、施工进度与质量管理在隧道施工过程中，施工进度的合理安排和质量的有效控制是至关重要的。
为了保证工程按时完成，施工团队可以制定详细的施工计划，并合理分配人力和物资资源。
同时，应该加强对施工质量的监督和检验，确保施工符合相关标准和要求，以避免各种质量问题的出现。
五、地下水位控制与抗水施工在一些地质条件复杂的区域，隧道施工可能会遭遇地下水位较高的问题。
为了控制地下水位并进行抗水施工，可以采用降低压力法、封堵法和降低水位法等控水措施。
此外，合理的防水设计和选用适当的防水材料也是关键。
六、隧道变形与补偿隧道施工过程中，隧道的变形是难以避免的。
这可能会导致隧道的结构失稳和使用寿命缩短。
为了解决这个问题，可以采用加固补偿和纠正变形的方法。
例如，可以使用钢筋混凝土增强材料进行补强，或者使用地基加固技术来保持隧道的稳定性。
七、施工噪音与影响降低隧道施工中，施工设备和机械的噪音可能会对周围环境和居民生活造成影响。
为了减少施工噪音，可以采用隔音设备、降低机械噪声的措施和合理的施工时段安排。
隧道施工质量缺陷及防治措施
隧道施工质量缺陷及防治措施1. 引言隧道是现代交通建设中重要的基础设施之一，然而，在隧道施工过程中常常会出现各种质量缺陷问题。
本文将探讨隧道施工质量缺陷的原因，并提出相应的防治措施。
2. 隧道施工质量缺陷隧道施工质量缺陷包括但不限于以下几个方面：2.1. 地质问题导致的质量缺陷地质问题是隧道施工中常见的挑战之一。
例如，地质的不稳定性可能导致隧道的坍塌或滑坡，严重影响施工质量。
2.2. 施工工艺不当导致的质量缺陷不合理的施工工艺也是导致隧道施工质量缺陷的常见原因。
例如，使用不适合的材料或不正确的施工技术可能导致隧道在使用过程中出现渗水或裂缝等问题。
2.3. 设备故障导致的质量缺陷隧道施工所需的各种设备在工作过程中可能发生故障，导致施工质量下降。
设备故障可能包括机械故障、电气故障等。
3. 防治措施为了预防和解决隧道施工质量缺陷问题，以下是一些可行的防治措施：3.1. 地质勘探和评估在隧道施工前，进行全面的地质勘探和评估工作，以了解地质情况，并采取相应的应对措施。
例如，在地质不稳定区域，可以采用加固措施来提高地质稳定性。
3.2. 合理选择施工工艺根据具体情况选择合适的施工工艺，并确保施工工艺符合相关的行业标准和规范。
合理的施工工艺可以有效预防质量缺陷的发生。
3.3. 定期检查和维护设备对隧道施工所使用的设备进行定期的检查和维护工作，确保设备的正常运行。
及时发现和修复设备故障可以减少质量缺陷的风险。
4. 结论隧道施工质量缺陷可能导致严重的安全隐患和经济损失。
通过合理的地质勘探和评估、施工工艺选择和设备维护等防治措施，可以有效预防和解决隧道施工质量缺陷问题。
同时，建议在隧道施工过程中密切关注相关法律法规的要求，确保施工过程合法合规，进一步降低风险。
隧道施工存在的问题及对策
隧道施工存在的问题及对策摘要：由于人口数量不断增长，国内可利用土地资源面临巨大压力与挑战，而作为可利用地下空间的交通通道，隧道建设成为必然趋势。
在建设隧道过程中，其本身具有一定危险因素，容易在施工过程中出现安全事故等，对其施工过程监理显得尤为重要。
基于此，下文将对隧道施工存在的问题及对策展开详细的分析。
关键词：隧道施工；存在问题；优化策略1 隧道工程施工特点1.1 具备一定风险由于隧道工程所处施工环境恶劣，大部分施工在地下或者山洞中实施。
因此在同一个环境中作业，也会有不同技术要求，如支护技术等。
在选择技术时，需结合施工现状，选择合适的技术进行施工。
1.2 具备隐蔽特点在开展隧道工程时，其可视面往往只有一个，其余施工过程均是隐蔽的。
在此特性下，会存在较多无法预测的情况发生，造成施工事故等。
1.3 具备动态性在进行隧道设计时，需首先对施工现场进行实地考察，了解附近围岩情况，彰显隧道动态性特点。
当施工现场条件发生变化时，可以直接改变设计方案。
2 公路隧道施工质量管理中存在的问题2.1 施工重点工序把握不准公路隧道施工涉及的内容较多，如隧道支护、洞口施工、衬砌施工等，作为公路隧道施工的重点工序，实际操作环节较多、工艺复杂，并且各环节联系比较紧密，施工中一旦出现把握不准情况，就会影响实际施工质量。
但在这些重点工序施工过程中经常会因为工序内容把握不全、工艺技术了解不足、实际操作不够科学规范等给整体施工埋下诸多安全、质量隐患，公路隧道施工管理水平也无法得到提高。
2.2 施工管理体系不科学科学的施工管理体系是保证施工质量的前提，而一些施工单位本身的管理体系就存在很多漏洞。
再加上管理人员组织能力较差，考虑施工风险的影响因素不够全面，使得施工管理体系覆盖面不广，应用价值无法得到最大程度发挥，进而造成施工现场秩序混乱，作业人员纪律性不强，衍生出更多施工不规范的现象，造成安全隐患。
2.3 安全教育不足在隧道工程施工现场，受认知水平等因素影响，施工安全教育还存在着诸多问题，比如：安全教育的系统性、全面性不足。
隧道施工安全风险与施工现场管理
隧道施工安全风险与施工现场管理隧道施工是工程建设中一个非常重要和复杂的环节，隧道工程在施工过程中存在着各种安全风险，需要进行严格的施工现场管理。
本文将从隧道施工安全风险和施工现场管理两个方面进行详细讨论。
1. 地质灾害风险隧道施工中，地下岩层结构复杂，地质灾害频繁，如地层破坏、岩体风化、水质、岩溶等问题容易引发工程事故，给施工人员和设备带来极大的危险。
2. 环境风险隧道施工过程中，可能会产生大量的噪音、粉尘和废水等工业废物，对周围环境造成污染，引发环境保护和生态破坏问题。
3. 施工设备风险隧道施工需要大型机械设备进行作业，存在着机械设备故障、操作失误以及设备维护不当等问题，容易造成人员伤亡和财产损失。
4. 施工材料风险隧道施工使用大量的建筑材料，如果材料质量不合格或者运输过程中出现问题，会对施工质量和安全造成威胁。
5. 安全责任风险隧道施工中，存在着各类安全责任问题，施工单位、监理单位和相关管理部门之间的职责划分不清，如果安全责任落实不到位，会影响施工安全。
1. 预防措施在隧道施工前，需要对地质环境、水文地质、地下水位等进行详细调查和分析，制定相应的施工计划，采取合理的预防措施，降低地质灾害的风险。
3. 安全设备隧道施工现场需要安装安全警示牌、震动传感器、气体检测仪等安全设备，提高施工作业人员的安全意识，减少意外事故的发生。
4. 管理制度建立健全的施工管理制度，包括施工作业流程、安全操作规程、事故应急预案等，明确责任，加强监督，确保施工安全。
5. 安全培训对施工作业人员进行安全培训，传授施工作业技能和安全防护知识，加强施工现场管理，提高人员的安全意识。
6. 安全监测对施工现场进行安全监测，及时发现问题并采取有效措施加以解决，消除安全隐患，确保施工安全。
隧道施工安全风险较大，需要加强施工现场管理，提高安全意识，有效预防和控制各类安全风险，确保施工作业的顺利进行。
各相关单位和部门要加强协调，明确责任，共同推动隧道施工安全管理工作的开展。
隧道工程施工中存在的问题和要求
一、隧道施工中存在的问题和要求：1.洞口边、仰坡、锚喷支护施工不到位，防排水未进行。
4月底仍未完成者，停止洞内施工。
2.喷砼局部强度不足，存在孔洞。
A.原因：①.未按审批配比施工，配料偏差超出规范允许范围。
②.喷手操作不规范。
（保证不了水灰比的稳定、喷射距离、喷射角度、喷射压力）③.速凝剂添加不均匀，喷砼不能保证随拌随用。
④.未分层施喷，单层过厚，由于砼自重下坠，影响砼与围岩的粘结，不能保证喷层致密，从而影响强度。
⑤.提前挂设钢网，砼不是靠喷射压力粘附，而是凭借钢筋网的支托作用成型，造成网后孔洞或砼不致密，从而影响强度。
⑥.个别单位在超挖处填塞片石。
⑦.喷砼外观质量差，不平顺，有干斑毛刺。
厚度不足，钢筋网显隐。
B.要求：①.中心试验室郑主任联合驻地办、施工单位在4月底以前确定喷砼强度不足的范围，施工单位上报并实施处理方案。
②.Ⅳ、Ⅴ级围岩，须经雷达检测合格后方予计量，孔洞段必须进行压浆处理。
③.喷砼必须分层施喷，钢筋网安设必须在初喷找平后进行（分层施喷并不影响一次性施喷到位。
即便是使用一般的早强剂，30min后也可进行复喷）。
3、系统锚杆、超前小导管施工中存在着“长锚短打”、数量短缺、注浆不充分、锚垫板缺失和有效长度不足（钻孔偏斜角度大）等问题，使锚杆因黏结效果不满足而丧失单点支护与群锚支护效果；超前小导管因注浆不充分，搭接长度不够而失去支护和预加固作用。
4、钢拱架施工未按要求设契块而使拱架与围岩脱离，纵向连接不足，拱架落底不牢固（拱架置于虚渣或支垫不合格），钢拱架垂直度偏差大（2º），钢拱架延时安设（一般开挖初喷后安设，并应在开挖后2h内完成），格栅钢架加工不满足设计要求。
5、对Ⅲ级围岩中的局部钢筋网理解有误，该局部钢筋网应为拱顶一定角度范围内的系统布设，而不是按需随机布设。
6、洞身开挖中存在的问题：①．开挖方法选用不当：对于Ⅳ～Ⅴ级围岩，宜优先选用环形开挖预留核心土法。
在围岩整体性、稳定性或预加固措施到位的情况下，也可采用台阶法。
新建隧道施工中的弊病及注意事项
新建隧道施工中的弊病及注意事项1、如何保证洞顶标高达到精度要求？1、施工质量问题及施工质量弊病现象1）隧道衬砌侵入建筑限界。
2）隧道净高小于设计值。
2、原因分析1）拱架（含模板）架设标高控制不正确。
2）允许施工误差及预留沉落量控制不准确或考虑不足甚至未予以考虑。
3）拱架立柱或移动式拱架所用轨道面在衬砌施工时产生下沉变形。
3、预防及控制措施措施1）拱架（含模板）架设标高应按洞顶设计标高结合考虑允许施工误差及预留沉落量综合严格控制。
2）按照“施工规范”的规定：模板放样允许设计的衬砌轮廓线扩大5cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界，这是允许施工误差的最大值。
预留沉落量应根据围岩类别及衬砌方法的不同，结合施工中对拱顶下沉的测量纪录分析正确选用。
先墙后拱法衬砌时不论何类围岩预留沉落量均不大于5cm。
3）拱架立柱基或移动式拱架所用轨道基应清除浮渣并予以加固，避免在衬砌施工中下沉。
4、处理措施1）在施工中如发现拱架下沉应在立柱下或轨道下加楔顶起。
2）在确保衬砌厚度的条件下对衬砌侵入建筑限界部分应作凿除处理。
3）如作凿除处理后不能保证衬砌厚度则不能凿除，应设标志标明限界。
2、如何保证隧道路面标高及路拱度满足设计要求？1、质量问题及现象1）隧道净高不足。
2）路拱不符合设计要求。
2、主要原因分析1）路面标高控制施测不准确。
2）路拱参数测定有误。
3）砼拌制时水灰比控制不当。
3、预防措施1）使用前应复核水准点是否有变动而影响高程数据。
2）路拱板路拱参数设定要正确，使用中应经常检查有无变形，如有变形要及时调校。
3）对砼组成材料用量要按配合比严格控制，因砂、石材料的含水量变化对水灰比影响很大，施工中应随砂、石料含水量变化而适时调整水灰比，防止过稀造成砼成型后表面标高降低过大。
4、处理措施对于标高偏高的路面应作磨除处理。
3、洞口段、洞顶出现偏压如何处理？1、施工质量问题及施工质量弊病现象当隧道洞口位于山坡不稳定、地形条件较差处，且隧道顶两侧土体厚度严重不一致，既为偏压现象。
公路隧道施工中存在的问题及对策分析
公路隧道施工中存在的问题及对策分析公路隧道的建设是现代交通建设中的重要组成部分，隧道施工涉及到土建、水利、电气、通信、机械等多个专业领域，因此在施工过程中常常会遇到各种问题。
本文将从施工中存在的问题及对策进行分析。
一、问题分析1. 地质问题在隧道施工中，地质问题是一个非常重要的方面。
有的地方地质条件复杂，包括软弱地层、断层、岩溶地质等，这些都可能对隧道施工造成很大的困难，甚至影响到隧道的安全性和使用寿命。
2. 施工安全问题隧道施工中常常会遇到坍塌、泥石流、爆破等施工安全隐患，这对施工人员的安全构成了威胁，同时也会延误工期。
3. 环境保护问题隧道施工会对周围的生态环境产生一定的影响，如挖土填埋会对周围的植被和土壤产生影响，爆破会产生噪音和震动等。
这些都需要施工方加强环境保护措施。
4. 设计变更问题有时在施工过程中，由于各种原因，设计需要进行变更，这可能会导致材料和机械等资源的浪费，同时也会影响到工程的质量和进度。
5. 质量控制问题隧道施工中，质量控制是一个非常重要的环节，包括混凝土、爆破、支护等工程的质量控制，这需要严格执行工程质量标准和规范，确保工程质量。
二、对策分析1. 加强地质勘察在隧道施工之前，需要进行详细的地质勘察，充分了解地质条件，采取相应的预防措施，如采用加固支护结构，选择合适的开挖方法等，确保隧道施工的顺利进行。
2. 安全生产隧道施工中，安全永远是第一位的，施工人员需要严格按照安全操作规程进行操作，同时施工方需要加强管理，提供必要的安全防护设施，确保施工安全。
3. 强化环境保护在施工过程中，需要合理规划施工方案，采取降尘、降噪、降震等措施，减少对周围环境的影响，并及时进行生态恢复，确保环境保护工作到位。
4. 严格执行设计规范在施工过程中，需要严格执行设计规范，确保设计变更的合理性和合规性，做好施工记录和材料追溯等工作，避免浪费资源和影响工程质量。
5. 加强质量管理在隧道施工中，需要加强质量管理，建立健全的质量控制体系，确保每个工程环节的质量符合规范要求，做到“质量抓得好、安全干得稳、文明管理有声”。
隧道施工中的安全隐患及防治措施探讨
隧道施工中的安全隐患及防治措施探讨隧道施工中存在着许多安全隐患，只有充分认识这些隐患并采取有效的防治措施，才能确保施工过程的安全。
下文将从施工作业、物料运输、通风和紧急应急等方面探讨隧道施工中的安全隐患及相应的防治措施。
1. 施工作业安全隐患：在隧道施工中，存在着坍塌、火灾、爆炸等重大事故的风险。
为了降低这些风险，应采取以下措施：- 进行合理的工程设计和合理布置支护体系，确保隧道结构的稳定性。
- 加强施工现场的安全监管，设置安全警示标志并进行安全教育培训。
- 按规定使用各类机械和施工工具，确保其正常运行和安全使用。
- 建立完善的施工工艺和操作规程，严格遵守操作规程以及相关安全技术措施。
2. 物料运输安全隐患：隧道施工过程中，需要运输大量的物料和设备，如果运输不当，则可能引发意外事故。
为了确保物料运输的安全：- 采用安全可靠的运输设备，如行车、吊车等，并定期进行检修和维护。
- 为物料运输设备配备稳定的提升装置和防滑措施，防止物料滑落。
- 在物料运输道路上设置合理的标志和标线，保持通畅，并遵守交通规则。
- 运用合适的绑扎方法固定物料，防止其在运输过程中移动或脱落。
3. 通风安全隐患：隧道施工过程中，由于施工材料和机械工具的使用，会产生大量尘土和烟雾，导致通风不畅甚至中毒。
应采取以下防治措施：- 在施工区域设置通风设备，确保新鲜空气的流动，减少有害气体和颗粒物的积聚。
- 严密封闭施工区域，防止尘土和烟雾外溢，保持施工现场的清洁。
- 定期检查和清理通风设备，确保其正常使用和过滤效果。
4. 紧急应急安全隐患：隧道施工过程中，紧急事故（如火灾、意外坍塌等）时有发生，为了应对突发状况，需要采取以下防治措施：- 建立完善的应急预案，并进行定期演练，提高员工的应急处置能力。
- 配备适量的消防器材，如灭火器、消防栓等，并定期检查和维护。
- 设置逃生通道和疏散指示标志，并确保其畅通。
- 建立紧急救援队伍，定期进行培训，加强突发事件的应急处置能力。
隧道工程施工危险
隧道工程施工过程中存在的危险及预防措施隧道工程施工过程中存在着诸多危险，这些危险可能给施工现场的工人、设备和周边环境带来严重的影响。
为了确保施工现场的安全，提前识别和预防这些危险至关重要。
以下是隧道工程施工中常见的一些危险及其预防措施。
一、塌方危险隧道工程施工过程中，地质环境的复杂性使得塌方事故频发。
塌方可能造成施工现场的工人和设备被埋，严重时可能导致施工中断。
预防措施：1. 施工前，对地质环境进行详细的调查和评估，了解地质构造和地下水文条件；2. 根据地质条件制定合理的施工方案，确保施工过程中的稳定性；3. 加强施工现场的监测，发现异常情况及时采取措施；4. 施工过程中，遵循“先稳后挖”的原则，确保施工安全。
二、高处坠落危险隧道工程施工中，工人和物料在较高处进行作业，容易发生高处坠落事故。
预防措施：1. 在高处作业区域设置安全防护设施，如安全网、防护栏杆等；2. 施工人员在高处作业时，必须穿戴好个人防护装备，如安全带、防尘口罩等；3. 对施工人员进行高处作业安全培训，提高他们的安全意识；4. 加强施工现场的监督管理，确保安全防护设施的完好。
三、机械伤害危险隧道工程施工过程中，施工现场的机械设备多，容易发生机械伤害事故。
预防措施：1. 对施工现场的机械设备进行定期检查、维护，确保设备安全运行；2. 施工人员在使用机械设备时，必须按照操作规程进行操作；3. 对施工人员进行机械操作安全培训，提高他们的操作技能；4. 在施工现场设置安全警示标志，提醒工人注意机械设备的安全。
四、火灾爆炸危险隧道工程施工过程中，易发生火灾爆炸事故。
主要是由于施工现场的燃油、焊接作业等因素引起的。
预防措施：1. 施工现场严禁吸烟、使用明火，加强火源管理；2. 对施工人员进行消防安全培训，提高他们的火灾防范意识；3. 配置足够的消防设施，如灭火器、消防水枪等，并确保其完好；4. 定期进行火灾隐患排查，发现问题及时整改。
五、环境污染危险隧道工程施工过程中，可能对周边环境造成污染。
隧道施工中的安全隐患及防治措施探讨
隧道施工中的安全隐患及防治措施探讨
隧道施工是工程建设中重要的一环，但隧道施工中存在着诸多安全隐患，一旦
发生事故将造成严重的后果。
因此，对隧道施工中的安全隐患进行认真探讨并采取有效的防治措施是至关重要的。
首先，隧道施工中存在的安全隐患主要包括：坍塌、透水、火灾、通风不畅等。
坍塌是隧道施工中常见的事故，可能由于地质条件不稳定、施工方法不当等原因导致。
透水则可能由于地下水位过高或者隧道衬砌质量不达标等原因引起。
火灾则可能由于电气设备故障、施工工艺不当等原因引发。
通风不畅则可能导致工人中暑、缺氧等危险情况。
针对隧道施工中的这些安全隐患，我们需要采取一系列的防治措施。
首先是加
强施工现场管理，建立健全的安全管理制度，明确责任人并严格执行。
其次是做好地质勘察工作，充分了解隧道所在地的地质情况，采取相应的支护措施。
同时，要合理选用施工设备和工艺，确保施工安全。
另外，隧道施工中应当加强通风系统的设计和建设，保障施工人员的健康。
同时，定期进行安全检查和隐患排查，及时处理存在的安全隐患，防患于未然。
总的来说，隧道施工中的安全隐患是难以避免的，但通过加强管理，采取有效
的防治措施，可以最大程度地降低事故发生的概率，保障施工人员的安全。
希望隧道施工单位和相关部门能够高度重视隧道施工中的安全隐患问题，共同努力，确保隧道施工工程的安全顺利进行。
隧道开挖支护工程的施工风险防控措施有哪些
隧道开挖支护工程的施工风险防控措施有哪些隧道工程作为交通基础设施建设的重要组成部分，其施工过程复杂且充满挑战，尤其是隧道开挖支护工程。
由于地质条件的不确定性、施工环境的复杂性以及技术要求的严格性等因素，施工中存在着多种风险。
为了确保工程的安全、质量和进度，采取有效的风险防控措施至关重要。
一、隧道开挖支护工程施工中的常见风险1、地质风险隧道施工中，地质条件是影响工程安全和质量的关键因素。
不良地质如断层、破碎带、岩溶、软弱围岩等，可能导致围岩坍塌、突水突泥等灾害，给施工带来极大的困难和风险。
2、设计风险设计方案的合理性和科学性直接关系到隧道施工的成败。
如果设计参数不准确、支护形式选择不当或施工方法不合理，可能导致隧道结构不稳定，增加施工风险。
3、施工技术风险施工过程中，技术操作不规范、施工工艺不符合要求、施工设备故障等都可能影响施工质量和进度，甚至引发安全事故。
4、环境风险隧道施工往往处于地下深处，通风条件差、湿度大、温度高，这些恶劣的环境条件可能对施工人员的身体健康和施工设备的正常运行造成不利影响。
5、管理风险施工管理不善，如施工组织不合理、安全管理制度不健全、人员培训不到位等，容易导致施工混乱，增加风险发生的概率。
二、隧道开挖支护工程施工风险防控措施1、做好施工前的地质勘察工作详细的地质勘察是隧道施工的基础。
通过地质钻探、物探等手段，准确掌握隧道沿线的地质情况，为设计和施工提供可靠的依据。
对于不良地质地段，应提前制定针对性的处理方案。
2、优化设计方案设计单位应根据地质勘察结果，结合工程实际情况，优化隧道的设计方案。
合理确定支护参数、施工方法和工序，确保设计方案的安全性、经济性和可行性。
在施工过程中，根据实际地质变化，及时对设计方案进行调整和优化。
3、加强施工技术管理（1）选择合适的施工方法根据隧道的地质条件、断面大小和工期要求等，选择合理的施工方法，如钻爆法、盾构法、掘进机法等。
（2）规范施工工艺严格按照施工规范和操作规程进行施工，确保每一道工序的质量。
隧道工程施工安全风险
隧道工程施工安全风险及防范措施随着我国基础设施建设的快速发展，隧道工程在交通运输、水利、城市规划等领域发挥着越来越重要的作用。
然而，隧道工程施工过程中存在诸多安全风险，给施工现场带来严重威胁。
本文将对隧道工程施工中的安全风险进行分析，并提出相应的防范措施。
一、隧道工程施工安全风险1. 地质风险：隧道工程地质条件复杂，地下水丰富，可能导致突水涌泥、地面塌陷等事故。
此外，地质断层、岩层破碎等地质问题也可能给施工带来安全隐患。
2. 支护风险：隧道开挖过程中，如果支护措施不当，可能导致坍塌事故。
支护结构设计不合理、施工质量不达标等问题都可能引发支护风险。
3. 施工机械风险：隧道工程施工中使用的机械设备多，如挖掘机、装载机、混凝土泵等。
机械设备故障、操作不当等可能导致事故发生。
4. 施工用电风险：隧道内施工用电量大，电线老化、乱拉乱扯等现象普遍存在，容易导致触电事故。
5. 施工通风风险：隧道工程施工过程中，通风不良可能导致有毒有害气体积聚，危害施工人员健康。
6. 火灾爆炸风险：隧道内施工过程中，电线短路、机械故障等原因可能导致火灾爆炸事故。
7. 高处坠落风险：隧道工程施工中，高处作业较多，如防水、钢筋绑扎等。
施工人员在高处作业时，容易发生坠落事故。
8. 物体打击风险：隧道内施工过程中，失控的物体可能在惯性力或重力作用下打击施工人员，造成伤害。
二、隧道工程施工安全风险防范措施1. 加强地质勘查：详细进行地质勘查，了解地质条件，为隧道工程设计提供准确数据。
对不良地质地段，采取相应的加固措施，降低地质风险。
2. 完善支护结构：根据地质条件，合理设计支护结构，确保支护质量。
施工过程中，严格按照设计要求进行支护，及时封闭开挖面，防止坍塌事故发生。
3. 强化机械设备管理：加强机械设备检查、维修，确保设备正常运行。
对操作人员进行严格培训，提高操作技能，减少机械风险。
4. 加强施工用电管理：施工用电必须符合国家标准，电缆线路布局合理，确保用电安全。
隧道工程施工重难点及措施
隧道工程施工重难点及措施一、隧道工程施工的重难点1. 地质条件复杂隧道工程通常需要穿越各种类型的地质，如岩石、土壤、泥炭、淤泥等，地层条件复杂，地质结构不稳定，对于隧道工程的开挖和施工都会带来一定的困难。
2. 地下水问题地下水是隧道工程施工中的一个重要因素，地下水特别是高地下水位和大流量地下水会对隧道工程构成威胁，可能引发隧道坍塌、地表下陷等严重问题。
3. 施工环境复杂隧道施工往往在山区、水域、城市和交通干道等狭窄处进行，施工环境狭窄，工期紧迫，对施工过程的组织管理和安全保障提出了更高的要求。
4. 施工风险较高隧道工程施工风险较大，可能发生地层突水、地质灾害、施工事故等，因此需要采取严格的安全措施和风险防范措施。
二、应对措施1. 地质勘察与分析在隧道工程施工前，需要进行充分的地质勘察与分析，了解地质构造和地下水情况，确定地质条件和地下水位的变化范围，从而为后续施工提供可靠的地质参数和施工方案。
2. 地质治理针对地质条件复杂的情况，可以采取一系列的地质治理措施，包括岩石爆破、土层加固、地下水抽排、地基加固等，通过人工处理和辅助工程手段改善地质条件，减少施工风险。
3. 地下水管理在地下水问题上，可以采取隧道地下水的勘察和监测，根据地下水位变化制定相应的抽排方案，合理的排水系统和水位监测系统可以有效预防地下水对施工的不利影响。
4. 施工技术与设备在施工过程中，可以采用先进的隧道掘进机、盾构机等施工设备，提高施工效率和施工质量，同时采用遥感技术、无人机监测技术等，加强对施工现场的监控与管理。
5. 安全管理与风险防范在隧道工程施工中，需要加强施工安全管理，做好安全教育和培训，加强施工现场安全巡查，严格执行安全操作规程，确保施工现场的安全稳定。
6. 环保措施在施工过程中，要加强对环境的保护，遵守环保法律法规，采取降尘、降噪、减少挥发性有机物排放等环保措施，减少对周围环境的影响。
7. 施工组织与协调在施工过程中，需要加强施工组织与协调，制定合理的施工计划和施工方案，合理分配施工资源，做好施工现场的组织管理，确保施工过程的顺利进行。
隧道工程施工的重点和难点及保证措施
隧道工程施工的重点和难点及保证措施隧道工程施工是一项复杂而关键的工作，需要对各种因素进行合理的规划和控制。
在隧道工程施工过程中，存在着一些重点和难点问题，需要采取相应的保证措施来确保工程的顺利进行。
重点问题1. 地质条件地质条件是隧道工程中最关键的问题之一。
地质结构的复杂性，如岩层的性质、裂隙和水文地质等，都会对施工工艺和安全产生重要影响。
因此，需要对地质条件进行详尽的研究和评估，并采取相应的处理措施，如加固岩层、排水处理等，以应对可能存在的地质风险。
2. 施工技术隧道工程施工需要运用各种先进的技术和设备，如盾构机、钻孔爆破等。
施工技术的选择和应用对工程的效率和质量至关重要。
因此，需要充分考虑隧道工程的具体情况，选择适合的施工技术，并保证技术人员具备相应的专业知识和经验，以应对施工过程中可能遇到的技术难题。
难点问题1. 地下水问题地下水问题是隧道工程中常见的难点之一。
隧道施工过程中，地下水的渗透和积聚可能导致土体不稳定、工程失稳等安全问题。
为了解决地下水问题，需要采取一系列的保证措施，如合理的排水系统、衬砌的防水处理等。
2. 施工期限隧道工程通常需要在一定的期限内完成，这对项目管理和进度控制提出了挑战。
为保证工程按期完成，需要合理制定施工计划、加强项目管理和协调以及提高施工效率。
保证措施1. 强化前期研究和评估在隧道工程施工前，需要进行充分的前期研究和评估，包括地质勘察、水文地质调查、施工技术方案的制定等。
通过详细的前期工作，可以提前发现和解决可能存在的问题，为后续施工提供可靠的依据。
2. 严格质量控制在隧道工程施工过程中，需要严格执行施工规范和标准，确保每个工程环节的质量达到要求。
同时，应加强施工现场的监督和检查，及时发现问题并进行调整和改进。
3. 加强安全管理隧道工程施工具有一定的风险，需要加强安全管理措施，确保施工过程中人员和设备的安全。
这包括制定合理的安全措施和紧急预案、培训工人的安全意识、进行安全巡检等。
隧道施工注意事项与风险控制措施
隧道施工注意事项与风险控制措施隧道作为一种重要的交通和运输基础设施，承担着连接城市、缩短距离的重要作用。
然而，隧道施工过程中也存在着一系列的风险和隐患。
本文将从施工前的准备工作、土质力学分析、支护结构设计、通风与消防安全、施工过程管控、人员培训等八个方面来讨论隧道施工注意事项与风险控制措施。
1. 施工前的准备工作隧道施工前的准备工作至关重要。
主要包括地质勘察、测量、环境影响评价等工作。
地质勘察是明确隧道施工地层结构、地质条件和地下水情况的关键。
合理的测量工作可以为后续的设计和施工提供准确的数据和坐标。
环境影响评价可以帮助识别施工过程中可能对环境造成的影响，以便采取相应的措施进行治理和保护。
2. 土质力学分析隧道施工中的土壤性质与力学行为是必须深入了解的。
通过进行合理的土质力学分析，可以确定合适的支护结构和施工工艺。
此外，应对不同岩层和土质采取相应的处理方法，如预留出足够的安全系数，选择合适的爆破方案等。
3. 支护结构设计支护结构是隧道施工中最为关键的一环，直接关系到隧道的稳定性和安全性。
在支护结构设计中，需考虑地下水位、地质条件、施工环境等因素。
根据隧道的不同部位和特点，选择合适的支护方案，如搭设钢架、灌浆、喷射混凝土等。
同时，需要充分考虑支护结构的连续性和各部位的相互协调性，以确保隧道整体的稳定性和强度。
4. 通风与消防安全隧道施工中通风与消防安全是极其重要的方面。
合理的通风系统可以有效排除施工过程中产生的有毒有害气体，保障工人的健康和安全。
同时，在施工现场应设置消防设施，并定期进行演练，以提高紧急情况下的应急处理能力。
5. 施工过程管控隧道施工过程管控是确保施工质量和安全的重要手段。
首先，应建立合理的施工计划和进度表，合理安排施工队伍和设备物资。
其次，应定期进行监测和检查，及时发现和解决施工中的问题。
同时，应加强施工现场的交通管理，保证人车分流，避免交通事故的发生。
6. 施工材料与设备质量施工材料与设备的质量直接关系到施工过程中施工质量和施工工期。
隧道施工中的安全隐患及防治措施探讨
隧道施工中的安全隐患及防治措施探讨隧道施工中存在许多安全隐患，下面是50条关于隧道施工中的安全隐患及防治措施的探讨：1. 地质灾害风险：隧道施工过程中可能遇到地质灾害，如地滑、地裂等，需要进行地质勘察和灾害预测，并采取相应防护措施。
2. 人员伤亡：隧道施工现场常常存在各种危险物和机械设备，如建筑材料、起重机械等，需要加强安全教育和规范操作。
3. 有限空间作业：隧道内的空间有限，作业人员容易受到限制，并且可能发生堵塞和逃生困难。
需要合理规划作业空间和确保紧急逃生通道畅通。
4. 爆破安全：隧道施工中常使用爆破方法，如果操作不当可能导致爆破事故，需要制定详细的安全操作规程和严格监管。
5. 水灾风险：隧道施工常涉及地下水问题，如水浸、涌水等，需要采取合理的防范措施，如排水系统和加固措施。
6. 空气质量控制：隧道作业会产生大量粉尘、烟雾、有害气体等，可能对工人造成危害。
需要提供良好的通风系统和个人防护装备。
7. 坍塌风险：隧道施工中存在坍塌风险，需进行适当的支护和加固措施，并制定相关处置方案。
8. 紧急事件响应：隧道施工现场可能发生紧急事件，如火灾、意外事故等，需要制定应急预案和组织紧急撤离演练。
9. 交通安全：施工过程中隧道附近的交通可能受到影响，需设置合理的交通管控措施，确保施工区域和通行道的安全。
10. 安全设备故障：隧道施工中使用的安全设备如照明、排风系统等可能出现故障，需要定期检查和维护。
11. 材料储存和运输风险：隧道施工需要大量的材料，需合理规划储存和运输，防止材料滑落、倾斜等情况发生。
12. 高温和缺氧：隧道施工中可能出现高温和缺氧的情况，需要提供饮水和通风设备，确保工人的安全。
13. 起重设备安全：隧道施工中使用的起重设备如塔吊、龙门吊等存在一定的安全风险，需进行定期检查和维护。
14. 内部坠落：隧道施工作业人员在施工区内工作时，需要采取安全带和安全网等防护措施，防止内部坠落事故。
15. 噪音污染：隧道施工中可能产生大量噪音，对施工人员和周边居民造成干扰和危害，需要采取有效的噪音控制措施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1、如何保证洞顶标高达到精度要求？1、施工质量问题及施工质量弊病现象1）隧道衬砌侵入建筑限界。
2）隧道净高小于设计值。
2、原因分析1）拱架（含模板）架设标高控制不正确。
2）允许施工误差及预留沉落量控制不准确或考虑不足甚至未予以考虑。
3）拱架立柱或移动式拱架所用轨道面在衬砌施工时产生下沉变形。
3、预防及控制措施措施1）拱架（含模板）架设标高应按洞顶设计标高结合考虑允许施工误差及预留沉落量综合严格控制。
2）按照“施工规范”的规定：模板放样允许设计的衬砌轮廓线扩大5cm，确保衬砌不侵入隧道建筑限界，这是允许施工误差的最大值。
预留沉落量应根据围岩类别及衬砌方法的不同，结合施工中对拱顶下沉的测量纪录分析正确选用。
先墙后拱法衬砌时不论何类围岩预留沉落量均不大于5cm。
3）拱架立柱基或移动式拱架所用轨道基应清除浮渣并予以加固，避免在衬砌施工中下沉。
4、处理措施1）在施工中如发现拱架下沉应在立柱下或轨道下加楔顶起。
2）在确保衬砌厚度的条件下对衬砌侵入建筑限界部分应作凿除处理。
3）如作凿除处理后不能保证衬砌厚度则不能凿除，应设标志标明限界。
2、如何保证隧道路面标高及路拱度满足设计要求？1、质量问题及现象1）隧道净高不足。
2）路拱不符合设计要求。
2、主要原因分析1）路面标高控制施测不准确。
2）路拱参数测定有误。
3）砼拌制时水灰比控制不当。
3、预防措施1）使用前应复核水准点是否有变动而影响高程数据。
2）路拱板路拱参数设定要正确，使用中应经常检查有无变形，如有变形要及时调校。
3）对砼组成材料用量要按配合比严格控制，因砂、石材料的含水量变化对水灰比影响很大，施工中应随砂、石料含水量变化而适时调整水灰比，防止过稀造成砼成型后表面标高降低过大。
4、处理措施对于标高偏高的路面应作磨除处理。
3、洞口段、洞顶出现偏压如何处理？1、施工质量问题及施工质量弊病现象当隧道洞口位于山坡不稳定、地形条件较差处，且隧道顶两侧土体厚度严重不一致，既为偏压现象。
如果处理不当，可能会出现隧道开裂、严重时发生坍塌事故。
2、主要原因分析当隧道单侧压力过大，隧道结构受力不均，局部应力集中，变形量过大，可能会使隧道结构遭到剪切破坏。
3、预防措施与解决办法1）平衡压重填土，对地形较低侧进行夯实填土，增加侧压力，当填土达到一定高度后，两侧压力基本平衡时再开挖洞口。
2）挖切土体，减轻偏压力，即在地形较高侧将土挖走，或填在低侧，当土方挖走后，山体可能出现滑坍时，可设挡墙进行防护。
3）隧道边墙基础应座在稳固岩层上，否则应设砼基础。
4）隧道拱圈应采用钢筋砼结构，且外墙尺寸加厚，必要时应加设仰拱，增强隧道结构的整体抗变形能力。
5、洞口端墙砌筑及墙背回填时应注意什么问题？1、质量问题及现象洞口端墙砌筑及墙背回填如果出现问题，会导致端墙变形、渗漏水、开裂甚至外倾；端墙顶部排水沟出现不均匀下沉导致开裂、漏水等病害，直接危及洞口及洞口的安全。
2、原因分析1）端墙设计不合理：断面尺寸偏小、地基承载力不足、基础置于冰冻线以上、墙体设计强度不足。
2）施工工艺差：砌体或砼施工质量差，墙体未达到一定强度即回填墙背。
3）墙背回填不密实，或未设置隔水层。
4）墙背回填材料选用不当。
3、预防措施1）端墙施工放样时，应保证位置准确，墙面坡度平顺。
2）端墙基础应置于稳定的地层上。
如果地基为膨胀性岩层，应采取封水措施；当地基承载力不足，应将基础扩大，在隧道净宽符合设计的条件下，还可在扩大基础上浇注水泥砼撑托，并用钢筋连结，如果基础处于冻结性土层，应加深基础，使其埋置在冻结线0.5m以下。
3）端墙砌筑与墙背回填均应两侧同时进行，高差不得大于0.5m,以防偏压，使衬砌产生位移、变形或开裂。
4）墙背回填时，底部应铺填0.5-1.0m厚碎石.回填应分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,石质地层墙背与岩壁空隙不大时,可采用与墙身同级材料回填,空隙较大时,可采用片石砼或浆砌片石回填密实.土质地层,应将墙背坡面开凿成台阶状,用干砌片石分层码砌,缝隙用碎石填塞紧密,不得任意抛填土石。
5）使用机械回填，应待拱圈砼强度达到设计强度并由人工夯填至拱顶以上1m后，方可进行。
6）拱背回填需作粘土隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接良好，封闭紧密，防止地表水下渗，影响回填体的稳定。
6、如何防治塌方及冒顶事故？1、施工质量问题及施工质量弊病现象1）出现大量超挖，增大出渣量和填塞量。
2）造成人身伤亡，机械设备损坏事故。
3）影响工期，增大投资。
2、原因分析1）隧道开挖中，围岩性质及地质条件发生变化，岩质由硬变软，或出现断层、破碎带、梯形软弱带等不良地质情况而未及时改变开挖方法、支护方式。
2）未严格按钻爆设计要求钻孔、装物：孔间距不符合要求或过量装药，爆破后使岩壁围岩过于破碎、裂缝深大而坍落，或爆破震动过大，造成局部围岩失稳而塌方、冒顶。
3）水害：因出现大面积淋水或涌水。
4）组织管理不善、工序衔接不当，支护不及时，采用支护方式不妥，衬砌未及时跟进。
5）忽视对开挖面和未衬砌、未支护段围岩变化情况的监测检查。
6）隧道通过沟谷凹地等覆盖层过薄地带或通过沿溪傍山偏压浅埋地段。
7）洞口围岩节理发育、严重破碎，或因不利岩层走向而产生沿岩层面滑塌。
3、预防措施1）隧道开挖中，如发现围岩性质、地质情况发生变化，应及时对所用的掘进方法、支护方式作相应调整，以适应新的围岩条件，确保安全施工。
2）施工操作人员应严格按钻爆设计要求钻孔、装药、爆破，严禁超量装药，爆破工必须经培训合格方可上岗，避免人为因素造成塌方冒顶。
3）对于出现突发性大面积淋水或涌水,应根据水量大小、补给方式、变化规律及水质成分等情况,正确采用诸如“超前钻孔或辅助坑道排水”、“超前小导管予以注浆止水”、“井点降水及深井降水”等辅助施工方法,排除淋水、涌水对掘进施工的干扰和影响,根据坍方、冒顶隐患,确保围岩稳定及施工安全。
4）加强施工组织管理，严格按施工组织设计施工，各工序应有序跟进，相互衔接。
5）加强对开挖面、未支护及未衬砌断面围岩情况的监测和检查，如有塌方，冒顶症兆要及时做强支护处理。
对已支护地段亦要经常检查，有无异常变形或破坏，锚杆是否松动，喷砼层是否开裂、掉落等，一经发现应立即补救，采取适当方式加固处理。
还要防止在施工过程中机械对支护的碰撞破坏。
6）当隧道掘进通过沟谷凹地等覆盖层过薄地带或通过沿溪傍山偏压浅埋地段时，因围岩自身成拱能力差，缺乏足够稳定性，施工时应特别谨慎、应采取先支护、后开挖、快封闭、勤量测的施工方式，再根据不同地质条件，辅之以必要加固措施，稳定开挖面，确保施工安全。
7）如发现洞口围岩节理发育、严重破碎，或因不利岩层走向，有可能产生滑塌，则应对开挖线以外围岩顺洞向打设锚杆并注浆加固处理。
为确保洞口安全还应进行管棚钢架支护，以防洞口坍塌，影响掘进。
7、如何正确使用锚杆支护？1、施工质量问题及施工质量弊病1）锚杆间距偏差超标。
2）锚杆锚固有效长度不足。
3）锚杆与围岩固结力、抗拔力达不到设计要求。
4）锚杆与主要岩石结构层面垂直度偏差过大，致使锚固厚度不足，影响锚固效果。
5）锚杆杆体松动，失去锚固作用。
6）锚杆脱落或与围岩一起掉落。
2、原因分析1）钻孔定位不准。
2）钻孔深度未达到设计要求或锚杆插入深度未达到要求。
3）锚杆注浆不足，或所钻孔径与锚杆直径不匹配。
4）锚杆在砂浆凝结未达一定强度前杆体曾遭撞击、晃动，锚杆使用前未除锈、除油。
5）钻工技术水平低，钻孔方向掌握不正确。
6）注浆用砂浆配合比不当，砂粒径过大。
7）软弱或土砂围岩中杆锚长度不足或不应采用锚杆支护。
3、预防及控制措施1）钻孔前应严格按设计要求正确定出孔位，标以明显标记，成孔孔位实际偏差应按控制在±15mm以内。
2）钻孔深度要逐孔量测并记录，水泥砂浆锚杆其孔深偏差应控制在±50mm 以内，其它类型锚杆应保证杆体有效长度。
注浆锚杆在注浆后应迅速将杆体插入，插入长度不小于设计长度的95%，各类锚杆应按设计及施工规范要求仔细操作安设。
3）砂浆锚杆钻孔直径应比锚杆直径大15mm，过小则杆体难于插入，过大则砂浆在杆体插入时易流出，造成砂浆不饱满，使锚杆与孔壁粘结不实，降低固结力、搞拔力，甚至出现杆体活动，失去锚杆作用。
因此钻孔直径未达到要求的应返工。
注浆时注浆管应距孔底5-10cm处开始注浆，并随水泥浆的流入缓慢均匀地拔出，以防水泥浆不连续不饱满，其它各类锚杆要确保其锚头、托板、螺母、药卷功能有效。
4)砂浆锚杆安妥后,要防止人、机对杆体的碰击，杆头3d内不得挂重物。
5）钻孔作业应选技术水平较高的人员操作，以正确掌握钻杆方向，使锚杆安设后能与岩层主要结构层面保持垂直。
6）注浆用水泥砂浆配比宜为水泥：水=1：1～1.5:0.45～0.5,过稀难于灌满钻孔,过稠锚杆难于插入。
施工时要做到随拌随用，并在初凝前用完，所用砂子直径不应大于3mm，使用前应过筛，注浆孔口压力不得大于0.4MPa。
7）应按锚杆总数1%且不少于3根做抗拔力试验，其标准为28d抗拔力≥设计值，最小抗拔力应≥0.9倍的设计值。
8）软弱围岩及土砂围岩中应加长锚杆长度或采用辅助施工方法加固围岩。
8、如何保证喷射砼施工质量？1、施工质量问题及质量弊病现象1）砼开裂。
2）砼剥落。
3）砼离层。
4）砼厚度不足。
2、原因分析1）受喷面粉尘、杂物未清除不彻底。
2）松动危石未清除，松动石块存有较大空隙，而砼受遮挡无法喷入。
3）喷射砼所用材料不合格或砼配比不合适。
4）养生不及时或养生时间不足。
5）开挖爆破距喷射砼作业完成时间间隔过短，受爆破冲击、震动。
6）缺乏对砼厚度的检查或检查频率不足。
3、预防措施及对策1）喷射砼作业前应对受喷面粉尘、杂物用高压风或水彻底清除干净，防止砼与受喷面结合不良。
2）喷砼前对松动石块、危石或遮挡物用人工彻底予以清除。
3）喷射砼所用各种材料质量、规格必须合格：水泥应优先选用普通硅酸盐水泥，因其凝结时间较快，且与速凝剂有良好的兼容性，矿渣硅酸盐水泥也可使用，其它水泥不宜使用。
对于软弱围岩宜选用早强水泥，或在拌和时掺加早强剂，水泥标号不得低于425号。
砂应采用硬质、洁净的中粗砂，细度模数宜大于2.5，用前应过筛。
碎石石质应坚硬，最大粒径控制在15mm且级配良好，不致堵塞喷射管路，并减少回弹量。
速凝剂必须是合格产品，并保证使用时不变质，其掺量需根据水泥品种、水灰比不同通过试验确定，使配制的砼初凝时间不超过5mm，终凝时间不超过10min。
砼配比应通过试验确定，使拌制的砼有良好的流动性、和易性，满足设计强度和喷射工艺要求。
4）砼终凝2h后应即喷水养生，经常保持其表面湿润，养生不得少于7d。
5）因一般喷射砼施工需紧随开挖进行，故其受开挖爆破震动、冲击影响很大，砼需具一定强度后才能抵御，所以开挖爆破距喷射砼作业完成时间间隔不得少于4h，施工中应严格控制。