常规型抽油机的结构节能及意义

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抽油机研究成功之后,不断涌现出各种各样的新型节能抽
油机。新型机主要有异相曲柄平衡抽油机、双驴头抽油机、 前置式气平衡抽油机、偏轮式抽油机摆杆式等。 然而在现实应用中,这些新型抽油机虽然改善了常 规型抽油机的一些不足,但由于受到国内制造水平、配件 可靠性,本身结构限制等的影响,这些抽油机暴露出来了 另外一些问题,仍然需要改进优化。
另外,由于常规型抽油机现使用的数量非常庞大,使 得更换新机型来直接降低能耗与成本显得很不现实。因此, 非常有必要对现有常规游梁式抽油机进行结构节能优化。
一方面可将一些闲置的抽油机改成节能型抽油机,是对资
源的再次利用,可节约成本,另一方面也适用于新油井上 的安装运行。
(二)国内外发展现状
1.国内发展现状
我国抽油机在20世纪50年代以进口为主,修配为辅, 主要是进口前苏联CKH常规型游梁式抽油机。60~70年代
在仿前苏联的基础上制造出常规型游梁式抽油机。1975年
后制定并完善了国产抽油机技术标准。80年代抽油机实现 了全部国产化,1985年第一台异相曲柄平衡游梁抽油机应 用以后,国内开始重视抽油机的节能工作,1991年双驴头
3. 抽油机发展方向
游梁式抽油机经过多年的发展,产品的系列化、标准 化和通用化程度日益提高,各种节能机型得到了普遍推广, 抽油机自动化控制系统也被广泛使用,多种型式的无游梁 长冲程抽油机的发展已取得显著成效。
在今后的发展中,抽油机总的发展方向是:超大载荷、
长冲程、低冲次、自动化、智能化、无游梁,并且要求高 效节能、高适应性、大型化,和模块化。
对研究方向和思路进行整理和分析,为后续工作指明了方
向。
感谢我的导师张力老师给予我的指 导帮助 恳请各位老师批评指导 谢谢
MP——悬点载荷扭矩曲线 MC——平衡重扭矩曲线 M ——净扭矩曲线
图4 常规型抽油机曲柄抽净扭矩曲线
(二)研究内容
对常规型抽油机和其他改造机型进行运动与动力分析。
对常规型抽油机的四杆机构及平衡方式进行优化。 对优化后的机型进行Matlab运动学、动力学仿真分析,并 作出净扭矩曲线,得出节能效果,估算经济效益。
二、课题研究目标、研究内容和 拟解决关键性问题
(一)课题研究目标
本课题以常规型抽油机为Biblioteka Baidu究对象,对其结构方面进行
部分调整、优化,拟使整机的重量减轻、结构简单,使减速 器输出轴净扭矩曲线(如下图)和常规机型以及其他改造机型 的净扭矩曲线相比较,更加平缓,减小或消除负扭矩。以达 到较当前其他机型更好、更优的节能效果。
Matlab建模仿真,得出结果
将得出结果与其他机型进行对比,若节能效果比其他机型
好,则整理总结,若不行,则重复第二步,重新进行优化 。
(三)可行性分析
从抽油机实际工作状况来看,抽油机节能大致可以分为电
控方面节能、结构节能(包括带传动、减速箱、换向机构 等)2种方式,节能途径是不改变抽油机本身,根据损失 情况,针对相应环节采取具体的措施。 通过对常规型抽油机的结构分析,以及运动及动力分析出 发,可以看出,优化抽油机机械结构,只需要现场对抽油 机进行优化,成本低,从实际节能效果来看是完全可行的。
图1 双驴头抽油机
图2 异相曲柄平衡抽油机 图 3 前 置 式 抽 油 机
2. 国外发展现状
在国外,抽油机的生产已经基本上被几家大的机械 制造公司所垄断。但是从国外能源情况看,他们对抽油机 的要求更多的是超大载荷,可靠性高,寿命长,运行稳定 等,而很少考虑到节能问题,因此在国外抽油机使用率最
高的仍然是常规型抽油机。
常规型抽油机的结构节能及意义
一、课题意义及国内外研究现状
(一)课题意义
2010年世界石油探明储量、产量及在产油井数统计 数据显示,常规型抽油机因为结构简单、制造容易、可 靠性高、耐久性好、维修方便等优点而作为有杆抽油设
备是使用时间最长、最广泛的抽油机。但是常规型抽油
机本身的结构特征以及平衡方式使得它的能耗非常大, 电机除了启动之外,长期工作在额定功率以下,负载匹 配不合理。
其他对原机型改造后的新机型在各个油田的使用,为本课
题的可行性研究提供了应用基础和改造优化经验。
四、课题创新性
1. 对四杆机构的杆长比以及极位夹角进行调整优化; 2. 将四杆机构中的刚性连杆优化为柔性连接,消除刚性冲 击,减小负扭矩。
五、与课题有关的工作积累
完成了基础课程的学习; 查阅了与本课题有关的较多的国内外相关资料和文献期刊 等; 参观了兰州石油化工机器厂,对常规游梁式抽油机地面部 分工作原理有了清楚的认识;
特性,以及其它改造机型的结构特点和节能方式,在此基
础上确定方案设计。 结合其他改造机型,对比分析确定出优化机型。 以Matlab软件为工具建模仿真,得出优化后减速器输出轴 净扭矩曲线,并与其它机型作对比。
(二)技术路线
分析原机型及其他改造机型的运动、动力学特性,净扭矩 曲线
根据分析结果进行优化
(三)拟解决的关键性问题
大载荷,长冲程的情况下平衡方式和平衡重等优化效果不 明显或抵消掉优化效果。
平衡方式作用后,净扭矩曲线不够理想,导致一定的刚性
冲击,应力求减小冲击或变为柔性冲击。
三、拟采取的研究方法、技术路线及可 行性分析
(一)拟采取的研究方法
通过学习研究常规游梁式抽油机的运动动力学与机械结构
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