变压器并列运行条件和注意事项

变压器并列运行条件和注意事项
变压器并列运行条件和注意事项

为了提高供电可靠性和灵活性,保证变压器安全经济运行,在实践中通常将两台或以上变压器并列运行。

变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上。当一台变压器发生故障时,并列运行的其他变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当需要检修时,变压器可以先并联备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,有利于提高供电可靠性。

由于用电负荷季节性很强,特别是农业排灌用电较多的农村地区,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。

变压器并列运行条件

为了达到理想的运行效果,变压器并列运行时必须满足下面4个条件:

(1)各台变压器的电压比(变比)应相同。如果电压比不相同,两台变压器并列运行将产生环流,影响变压器的出力。当电压比相差很大时,可能破坏变压器的正常工作,甚至使变压器损坏。为了避免因电压比相差过大产生循环电流过大而影响并列变压器的正常工作,规定电压比相差不宜大于0.5%。

(2)各台变压器的阻抗电压应相等。当两台阻抗电压不等的变压器并列运行时,阻抗电压大的分配负荷小,当这台变压器满负荷时,另一台阻抗电压小的变压器就会过负荷运行。变压器长期过负荷运行是不允许的,因此,只能让阻抗电压大的变压器欠负荷运行,这样就限制了总输出功率,能量损耗也增加了,也就不能保证变压器的经济运行。所以,为了避免因阻抗电压相差过大,使并列变压器负荷电流严重分配不均,影响变压器容量不能充分发挥,规定阻抗电压不能相差10%。

(3)各台变压器的接线组别应相同。变压器的接线组别反映了高低侧电压的相应关系,一般以钟表法来表示。当并列变压器电压比相等,阻抗电压相等,而接线组别不同时,就意味着两台变压器的二次电压存在着相角差和电压差。在电压差的作用下,引起的循环电流有时与额定电流相当,但其差动保护、电流速断保护均不能动作跳闸,而过电流保护不能及时动作跳闸时,将造成变压器绕组过热,甚至烧坏。因此,接线组别不同的变压器不能并列运行。

一般情况下,如果需将接线组别不同的变压器并列运行,就应根据接线组别差异,采取将各相异名、始端与末端对换等方法,将变压器的接线转化为相同接线组别才能并列运行。

(4)根据运行经验,两台变压器并列,其容量比不应超过3:1。因为不同容量的变压器阻抗值较大,负荷分配极不平衡;同时从运行角度考虑,当运行方式改变、检修、事故停电时,小容量的变压器将起不到备用的作用。

变压器并列运行注意事项

变压器并列运行时,除应满足并列运行条件外,还应该注意安全操作,一般应注意以下4方面事项:

(1)新投入运行和检修后的变压器,在并列之前,首先应核相,并在变压器空载状态时试并列后,

方可正式并列带负荷运行。

(2)并列变压器,必须考虑并列运行的经济性,不经济不允许并列运行,同时,还应注意不宜频繁操作。

(3)进行变压器的并列或解列操作时,不允许使用隔离开关和跌开熔断器。操作并列和解列要保证正确,不允许变压器倒送电。

(4)需要并列运行的变压器,在并列运行之前应根据实际情况,预计变压器负荷电流的分配,在并列之后立即检查两台变压器的运行电流分配是否合理。在需解列变压器或停用一台变压器时,应根据实际负荷情况,预计是否有可能造成一台变压器的过负荷。而且也应检查实际负荷电流,在有可能造成变压器过负荷的情况下,不准进行解列操作。

变压器并列运行条件

变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同 (2)各台变压器的阻抗电压应相等 (3)各台变压器的接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△E。在△E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI=SNII。循环电流为: IC=△E/(ZdI+ZdII) 式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN 式中UN表示额定电压(V),IN表示额定电流(A) 当两台变压器额定容量不相等时,即SNI≠SNII,循环电流IC为: IC=á*II/[UZKI+(UZKII/a)] 式中:UZKI--表示第一台变压器的阻抗电压 UZKII--表示第二台变压器的阻抗电压 INI<INII á--用百分数表示的二次电压差 II--变压器I的副边负荷电流 根据以上分析可知:在有负荷的情况下,由于循环电流Ic的存在,使变比小的变压器绕组的电流增加,而使变比大的变压器绕组的电流减少。这样就造成并列运行的变压器不能按容量成正比分担负荷。如母线总的负荷电流为I时(I=INI+INII),若变压器I满负荷运行,则变压器II欠负荷运行;若变压器II满负荷运行,

变压器并列运行的条件

浅议变压器并列运行的条件2008-07-14 来源:网络转载浏览:856 变压器是电力网中重要电气设备,连续运行时间长,使变压器安全经济运行及提高供电可靠性和灵活性,运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器一次绕组并联同一电压母线上,二次绕组并联另一电压母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修变压器停电检修,既能保证变压器计划检修,又能保证不中断供电,提高供电可靠性。又用电负荷季节性很强,负荷轻季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网功率因数,提高系统经济性。 变压器并列运行最理想运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理分配负荷,即应该它们各自容量比例来分担负荷。,达到理想运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件:

(1)各台变压器电压比(变比)应相同; (2)各台变压器阻抗电压应相等; 3)各台变压器接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产 生不良后果: (一)电压比(变比)不相同变压器并列运行: 三相变压器和单相变压器原理是相同,便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中感应电势也就不相等,便出现了电势差△e。△e作用下,副边绕组内便出现了循环电流ic。当两台变压器额定容量相等时,即sni=snii。循环电流 为: ic=△e/(zdi+zdii) 式中zdi——表示第一台变压器内部阻抗 zdii——表示第二台变压器内部阻抗 zd用阻抗电压uzk表示时,则

变压器并列运行的可靠性与经济性分析

变压器并列运行的可靠性与经济性分析 赵欣 (齐齐哈尔电业局黑龙江齐齐哈尔161005) 摘要:变电所多数均采用两台主变并列运行方式。所谓并列运行指在一定条件下两台变压器一次母线并列运行,正常运行时两台变压器通过二次母线联合向负荷供电的运行方式。采用变压器并列运行的优点是:①、保证供电的可靠性;②、提高变压器的总频率;③、扩大传输容量;④、提高资金的利用率。下面就新变电所两台主变压器并列运行的安全性与经济性作以分析。 关键词:主变压器;并列运行;可靠性;经济性;分析 0 引言 本篇论文主要从齐市地区季节性特点讨论变电所何时一台运行,何时并列运行。根据地区的负荷情况,我负荷少时可一台运行,负荷大时在经济安全的情况下可并列运行,但要保证安全可靠性。 1论变压器并列运行的可靠性与安全性 1.1 两台变压器并列运行的安全可靠性的特点及经济性: 1.1.1 保证供电的可靠性:当两台或多台变压器并列运行时,如部分变压器出现故障或需停电检修,其余的变压器可以对重要用户继续供电; 1.1.2提高变压器的总频率:电力负荷是随季节和昼夜发生变化的,在电力负荷最高峰时,并列的变压器全部投入运行,以满足负荷的要求;当负荷低谷时,可将部分变压器退出运行,以减少变压器的损耗; 1.1.3 扩大传输容量:一台变压器的制造容量是有限的,在大电网中,要求变压器输送很大的容量时,只有采用两台或多台变压器并列运行来满足需要; 1.1.4 提高资金的利用率:变压器并列运行的台数可以随负荷的增加而相应增加,以减少初次投资,合理利用资金。 1.2 两台变压器并列运行的条件: 1.2.1变压比相等;仅允许相差±0.5% 1.2.2 接线组别相同 1.2.3阻抗电压的百分数相等;仅允许相差±10% 变压器不等和阻抗电压的百分数不等的变压器,在任何一台都不会过负荷的情况下,可以并列运行。 如果两台接线组别不一致的变压器并列运行,二次回路中将会出现相当大的电压差。由于变压 作者简介:赵欣(1978-12),男,毕业于黑龙江电力职工大学发电厂与变电站专业,现从事变电站主值班员工作

变压器运行的安全与继电保护

变压器运行的安全与继电保护 张洪,常凤然 (河北电力调度通信中心,河北石家庄!"!!#$) 摘要:通过分析变压器热稳定要求及其在运行中可能承受的故障考验,提出了变压器保护定值整定应考虑的相关问题,对其相间故障后备保护应具备的能力提出了看法。并对变压器设计、运行及其保护配置与整定提出了建议。 关键词:变压器;热稳定;保护配置;整定 中图分类号:%&’’#文献标识码:(文章编号:$!!)*+,-’(#!!))!$*!!"+*!+ $引言 电力变压器的故障分为内部和外部两种故障。 内部故障指变压器油箱里面发生的各种故障,主要 靠瓦斯和差动保护动作切除变压器;外部故障指油 箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障,一 般情况下由差动保护动作切除变压器。速动保护 (瓦斯和差动)无延时动作切除故障变压器,设备是 否损坏主要取决于变压器的动稳定性。而在变压器 各侧母线及其相连间隔的引出设备故障时,若故障 设备未配保护(如低压侧母线保护)或保护拒动时, 则只能靠变压器后备保护动作跳开相应开关使变压 器脱离故障。因后备保护带延时动作,所以变压器 必然要承受一定时间段内的区外故障造成的过电 流,在此时间段内变压器是否损坏主要取决于变压 器的热稳定性。因此,变压器后备保护的定值整定 与变压器自身的热稳定要求之间存在着必然的联 系。 #变压器设计热稳定指标 文献[$]中要求“对称短路电流!的持续时间: 当使用部门未提出其它要求时,用于计算承受短路 耐热能力的电流!的持续时间为#.。注:对于自耦 变压器和短路电流超过#"倍额定电流的变压器,经 制造厂与使用部门协商后,采用的短路电流持续时 间可以小于#.。” /($!-+0"—,"中仅提供双绕组三相变压器对 称短路电流!值的计算式: !1 " !)(#23#.) 式中:# 2 为折算到所考虑绕组的变压器的短路阻 抗,# .为系统阻抗。 表$/($!-+0"—,"提供系统的短路表观容量表 %450$67892*:;9:<;24==49>?2:4=4:;2@8A.@.2>B;?/($!-+0"C," 电压等级 DEF 系统最 高电压 DEF 系统短路 表观容量 D&FG 电压等级 DEF 系统最 高电压 DEF 系统短路 表观容量 D&FG H,$!H0-,$$0""!!##!#+#$"!!! )"+!0"$"!!))!)H))!!!! H!H-)!!!"!!""!+))!! $$!$#$,!!! 当以平均电压作为基准电压,以$!!!&FG为 基准容量时,可以计算出与表$相对应的系统等值 电抗标幺值如表#。 表#对应于表$的系统短路等值电抗 %450#67892*:;9:<;2>I<;J4K>?29>4:24?:>8A.@.2>B L;27%450$ 电压等级 DEF 系统最 高电压 DEF 系统短路 等值电抗 标幺值 电压等级 DEF 系统最 高电压 DEF 系统短路 等值电抗 标幺值 H,$!H0-,$$0"#0!##!#+#!0!HH’ )"+!0"!0HH’))!)H)!0!))) H!H-!0)))"!!""!!0!#)$ $$!$#$!0$#" 按以上设计考虑,一台##!EFD$#!&FG普通三 卷变压器,取变压器典型参数(高低压阻抗比为 ##0+)计算可知:低压侧能够承受的热稳定电流标幺 值约为!0"$。当两台这样的变压器并列运行,低压 侧母线故障本侧分段开关跳开时,变压器低压绕组 中可能的短路电流可达到!0’"倍标幺值,比设计值 增大了近"!M。若三台这样的变压器并列运行,变 压器低压绕组中的短路电流可能更大。 )变压器保护配置情况 )0$"!!EF变压器 我国运行中的"!!EF变压器大多为单相式自 +"第)$卷第$期 #!!)年$月$"日 继电器 NOPGQ F8K0)$R80$ S4?0$", " """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" #!!)万方数据

变压器并联运行要满足条件

变压器并联运行要满足条件: 1、变压比相等 不相等时,两台变压器构成的回路内将产生环流,环流的大小决定于两台变压器变比差异的大小。因两台变压器一次绕组接到同一电源,即原边电压相等。如果变比不同,二次绕组空载电压就产生均压电流,根据磁势平衡关系,两台变压器的一次绕组也同时产生环流。 2、联接组别必须相同 当联接组不同的变压器并联时,变压器的副边电压相位就不同,至少相差30°,因此会产生很大的电压差,在这个电压差的作用下将出现很大的环流。 3、短路电压相同 如不同,其差异不得超过±10%。短路电压不同的变压器并联运行,各变压器之间虽然没有循环电流,但会使两台变压器的负载分配不同。其负载分配和额定容量成正比,和短路电压成反比。也就是说,短路电压小的变压器分担负载偏高。 所谓变压器的并联运行,是指变压器的原绕组都接在某一电压等级的公共母线上,而各变压器的副绕组也都接在另一电压等级的公共母线上,共同向负载供电的运行方式。变压器并联运行有如下优点: 1、多台变压器并联运行时,如果其中一台变压器发生故障或需要检修,那么另外几台变压器可分担它的负载继续供电,从而提高了供电的可靠性。 2、可根据电力系统中负荷的变化,调整投入并联的变压器台数,以减少电能损耗,提高运行效率。 3、可根据用电量的增加,分期分批安装新变压器,以减少初期投资。 对变压器的并联运行状态有一定的要求,最理想的并联运行情况是: 1、空载时各台变压器中只有原边的空载电流,由各变压器副边绕组通过母线组成的回路中,以及原边回路中没有环流。 2、负载时各变压器所分担的负载量,应该按各自额定容量的大小成比例分配,防止其中某台过载或欠载。 3、负载时各变压器所分担的电流,应该与总的负载电流同相位。这样当总的负载电流一定时,各变压器所分担的电流最小;如果各变压器所分但的电流一定时,则总的负载电流最大。 要达到上述理想的并联状态,并联运行的变压器必须具备以下三个条件: 1、各变压器的原边额定电压要相等,各副边额定电压也要相等,即变比要相等; 2、各变压器副边线电势对原边线电势的相位差应相等,即连接组要相同; 3、各变压器的阻抗电压标么值应相等,短路阻抗角应相等。

变压器运行的安全与继电保护实用版

YF-ED-J9946 可按资料类型定义编号 变压器运行的安全与继电 保护实用版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

变压器运行的安全与继电保护实 用版 提示:该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全,以及交通运输安全等方面的管理,使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行,防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 1 引言 电力变压器的故障分为内部和外部两种故 障。内部故障指变压器油箱里面发生的各种故 障,主要靠瓦斯和差动保护动作切除变压器;外 部故障指油箱外部绝缘套管及其引出线上发生 的各种故障,一般情况下由差动保护动作切除 变压器。速动保护(瓦斯和差动)无延时动作切 除故障变压器,设备是否损坏主要取决于变压 器的动稳定性。而在变压器各侧母线及其相连 间隔的引出设备故障时,若故障设备未配保护

(如低压侧母线保护)或保护拒动时,则只能靠变压器后备保护动作跳开相应开关使变压器脱离故障。因后备保护带延时动作,所以变压器必然要承受一定时间段内的区外故障造成的过电流,在此时间段内变压器是否损坏主要取决于变压器的热稳定性。因此,变压器后备保护的定值整定与变压器自身的热稳定要求之间存在着必然的联系。 2 变压器设计热稳定指标 文献[1]中要求“对称短路电流I的持续时间:当使用部门未提出其它要求时,用于计算承受短路耐热能力的电流I的持续时间为2s。注:对于自耦变压器和短路电流超过25倍额定电流的变压器,经制造厂与使用部门协商后,采用的短路电流持续时间可以小于2s。”

变压器组别不同并列运行

连接组别不同变压器的并列运行 张建国李仲明宁夏电力公司(750001) 1 概述 电力系统中,变压器有三种常见的连接组别,即Y0d-11、Yd-11、Y0y-12。其中分子是高压侧绕组的连接图,分母是低压侧绕组的连接图,后面的数字表示高、低压侧绕组的线电压(或高、低压侧线电流)的相位差,也就是变压器的连接组别。 变压器的并列运行固然具有很多优点,然而并非所有的变压器均能并列运行,变压器并列运行应同时满足下列条件:一是变压器的接线组别相同;二是变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值),这两个条件保证了变压器空载时绕组内不会有环流;三是变压器的短路电压相等(允许有±10%的差值),保证负荷分配与容量成正比。同时,考虑到容量不同的变压器短路电压值不相同,容量小的变压器短路电压小,因此,对于并列运行变压器的容量比一般不宜超过3:1的要求。 图1 连接组别不同时变压器并列运行向量图 当并列运行变压器的变比和短路电压相同,而接线组别不同时,变压器并列运行的回路中会产生环流。以两台分别为Y0y-12和Yd-11接线组别的变压器为例说明:这两台变压器的一次侧接在同一母线上,相对应的一次线电压是同相位的,其二次侧相对应的线电压则有30°的相位差,如图1所示。由于两台变压 -Δ 器的二次线电压大小相等,所以变压器二次回路的合成电压Δ=Δ 1ab ,是两个对应线电压的向量差。从图1可以求得合成电压的数值: 2ab ΔU=2U2ab sin15°=0.52U2ab 其它两相情况也类侧,由此可见,在ΔU的作用下,并列运行的变压器的二次绕组内虽然没有接负载,但在回路中也会出现几倍于额定电流的环流。这个环流会烧坏变压器,因此接线组别不同的变压器绝对不能并列运行。 2 奇数连接组别不同的变压器的并列运行

变压器运行的安全与继电保护

变压器运行的安全与继电保护 摘要:通过分析变压器热稳定要求及其在运行中可能承受的故障考验,提出了变压器保护定值整定应考虑的相关问题,对其相间故障后备保护应具备的能力提出了看法。并对变压器设计、运行及其保护配置与整定提出了建议。 关键词:变压器热稳定保护配置整定 1引言 电力变压器的故障分为内部和外部两种故障。内部故障指变压器油箱里面发生的各种故障,主要靠瓦斯和差动保护动作切除变压器;外部故障指油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障,一般情况下由差动保护动作切除变压器。因后备保护带延时动作,所以变压器必然要承受一定时间段内的区外故障造成的过电流,在此时间段内变压器是否损坏主要取决于变压器的热稳定性。因此,变压器后备保护的定值整定与变压器自身的热稳定要求之间存在着必然的联系。 2变压器设计热稳定指标 文献[1]中要求“对称短路电流I的持续时间:当使用部门未提出其它要求时,用于计算承受短路耐热能力的电流I的持续时间为2s。注:对于自耦变压器和短路电流超过25倍额定电流的变压器,经制造厂与使用部门协商后,采用的短路电流持续时间可以小于2s。” GB1094.5—85中提供双绕组三相变压器对称短路电流I值的计算式变压器的相间后备保护应主要在其各侧母线故障时起作用,特别是中、低压侧母线的故障。中、低压母线故障流过变压器的短路电流大,不仅引起变压器绕组过热,还可能造成绕组的动稳定破坏,诱发严重的内部故障。零序方向电流保护属变压器的接地故障后备保护,可以反应变压器内部、高中压侧母线及与高中压母线邻近的电气设备的接地故障。 3110kV及以下变压器应配备的保护 110 kV及以下变压器一般装设瓦斯保护(对油浸式变压器)、差动保护,110 kV 侧零序过电流保护、间隙保护及各侧过流保护或复合电压闭锁过流保护。

变压器并列运行条件

变压器并列运行条件 变压器并列运行条件 变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为 了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各

台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同 (2)各台变压器的阻抗电压应相等 ⑶各台变压器的接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△ E。在△ E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI二SNII。循环电流为:IC= △ E/(Zdl + ZdII) 式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN 式中UN表示额定电压(V), IN表示额定电流(A) 当两台变压器额定容量不相等时,即SNI M SNI,循环电流IC为: IC=少ll/[UZKI + (UZKII/a )]

变压器并列运行的条件

变压器并列运行的条件 变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同; (2)各台变压器的阻抗电压应相等; (3)各台变压器的接线组别应相同。

下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△E。在△E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI=SNII。循环电流为: IC=△E/(ZdI+ZdII) 式中ZdI——表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII——表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN

浅谈电力变压器的安全运行(最新版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈电力变压器的安全运行(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

浅谈电力变压器的安全运行(最新版) 随着社会不断进步、用电量迅速增长,为了安全供电、提高供电可靠性,满足社会用电需求,对于变压器的安全运行,更显得意义重要。 现就以下几个方面论述如下: 1、合理选址变压器安全运行,需要有良好的外部环境。其安装选址要避免低洼、潮湿、高温、灰尘和腐蚀性气体的影响,尽量选择自然通风良好的地方,以提高散热条件和避免易燃易爆气体的影响。 2、合理选择变压器的保护方式在电力系统中,继电保护应具有可靠性、快速性、灵敏性和选择性。变压器是电网中主要元件之一,应根据负荷的重要性和变压器自身价值等方面,综合选择所需的继电保护方式。变压器保护有变压器自身故障保护和外部电路故障保护。而变压器自身故障分为油箱内和油箱外故障两种。

以下介绍几种保护方式: (1)瓦斯保护。瓦斯保护有轻瓦斯保护和重瓦斯保护,轻瓦斯动作于信号,重瓦斯动作于电源侧断路器跳闸。在变压器开始带负荷运行的一星期内,应把重瓦斯保护从跳闸切换为信号。要把重瓦斯保护从跳闸功换为信号,要选择一只电阻代替中间继电器的电压线圈,而该电阻的阻值,应能使信号继电器的灵敏度大于1.4,并要检验长期流过电流信号继电器的电流是否小于电流信号继电器的额定电流。故此,代替中间继电器线圈的电阻R1阻值应满足:1.4Idz<[Ue/(R1+R2)]

千伏变压器并列运行环流计算示例

变压器工程硕士张中 2007.6 郑州新密东变电站 220千伏变压器并列运行环流计算示例 原有主变产品型号为:SFPSZ8-120000/220,额定电压为:220±8×1.25%/121/10.5 kV,额定分接下高-中阻抗为14.71%;最大分接下高-中阻抗为15.17%,此时变比为242/121 kV。 现新主变产品型号为:SFSZ10-150000/220,额定电压为:230±8×1.25%/121/10.5 kV,额定分接下高-中阻抗为14.58%;第5分接下阻抗为14.8%,此时变比为241.5/121 kV。 现假设在冬季条件下,系统输入额定电压为242 kV(此时原主变置于最大分接,新主变置于第5分接),额定负荷下,将两台变压器并列运行时二次侧产生的环流计算如下: 在变压器带负荷运行时,由于负载阻抗压降(即电压调整率)的存在,二次侧实际输出电压并非为名义的额定电压,其减小的数值即负载阻抗压降。 电压调整率ε%=β(U R%×Cosφ+ U X%×Sinφ); 式中:β——负载系数,额定负荷即为1.0; U R%——变压器的电阻电压百分数,与变压器的负载损耗成正比; U X%——变压器的电抗电压百分数,对大型变压器而言可以用阻抗电压百分数U K%代替; Cosφ——负荷功率因数,一般取为0.80; (1):对于原有主变产品,在最大分接下其电压调整率如下: ε%=β(U R%×Cosφ+ U X%×Sinφ)=1.0(0.5%×0.8+ 15.17%×0.6)=9.5%; 该变压器在最大分接下的基准阻抗为:Z B1=(242000/√3)/286.3=488.0(Ω); “286.3”为最大分接下对应的电流值; 阻抗电压欧姆值为:Z K1=15.17%×488.0=74.0(Ω); 原主变二次侧实际输出电压U MV1=121×(1-ε%)=121×(1-9.5%)=109.5 kV。 (2):对于新主变产品,在第5分接下其电压调整率如下: ε%=β(U R%×Cosφ+ U X%×Sinφ)=1.0(0.4%×0.8+ 14.8%×0.6)=9.2%; 该变压器在第5分接下的基准阻抗为:Z B2=(241500/√3)/358.6=388.8(Ω); “358.6”为第5分接下对应的电流值; 阻抗电压欧姆值为:Z K2=14.8%×388.8=57.5(Ω); 新主变二次侧实际输出电压U MV2=(121×242/241.5)×(1-ε%)=121.25×(1-9.2%)=110.1 kV。 (3):有(1)、(2)计算可知,此时两台主变的二次侧实际输出电压存在差异,将导致环流。 并列运行主变间二次侧实际输出电压差(附加电势)△E= U MV2-U MV1=110.1-109.5=0.6 kV =600V。 则环流I C=△E/(Z K1+ Z K2)=600/(74.0+ 57.5)=4.56 A。 其余分接下并列运行环流计算的情况可参照进行。 由计算可知,在两台并列运行变压器变比接近、阻抗接近的情况下,其环流是比较微小的,不足以影响到变压器的正常运行。 附:变压器并列运行条件:①接线组别相同;②变比差值不得超过±0.5%;③短路阻抗电压百分数不得超过±10%;④两台变压器容量比不宜超过3:1。接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差,加之变压器内阻,在变压器二次侧内部产生很大的循环电流,会使变压器烧损。如果变压器变比不同,其二次电压大小不等、在二次绕组中也会产生环流、这个环流不仅占据变压器容量,还将增加变压器损耗,使变压器输出能量降低,变比相差过大,将会破坏变压器的正常运行。变压器短路阻抗电压百分数与变压器的负荷分配成反比。如果短路阻抗电压百分数不同,变压器容量将不能充分发挥,阻抗电压百分数小的变压器过载,而阻抗电压百分数大的变压器欠载。变压器容量比不宜超过3:1,因容量不同的变压器短路电压也不同,负荷分配不平衡、运行不经济;同时在检修或事故状态下运动方式变化时,容量小的变压器将起不到后备作用。以上观点仅供参考。

关于变压器并列运行及负荷分配的计算

问一、变压器并列运行的条件是什么? 1.变比相等。变压器比不同,二次电压不等,在二次绕组中也会产生环流,并占据变压器的容量,增加变压器的损耗。差值最多不超过±0.5%。 2.联结组序号必须相同。接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差,在变压器的二次侧内部产生循环电流。 3.两台变压器容量比不超过3:1。容量不同的变压器短路电压不同,负荷分配不平衡,运行不经济。 4.短路电压相同。 关于短路电压要求相同的说明:实际上是非常接近即可,因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差,铭牌上写的都是试验值,即实际值。 如果短路电压相差过大,会导致短路电压小的发生过负荷现象,建议允许差一般不超过10%。至于为什么,请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。 问二、什么叫变压器的短路电压? 这里要先说一下变压器的阻抗电压 变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。在数值上与变压器的阻抗百分数相等,表明变压器内阻抗的大小。阻抗电压百分数表明了变压器在满载(额定负荷)运行时变压器本身的阻抗压降的大小。它对于变压器在二次侧发生短路时,将产生的短路电流大小有决定性意义,对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义,也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。此数值在变压器设计时遵从国家标准。 阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关,一般变压器容量越大短路阻抗也就越大(一般情况哦)。我国生产的电力变压器,阻抗电压百分数一般在4%~24%的范围内。 再说变压器的短路电压 变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路,而另一侧通以额定电流时的电压,此电压占其额定电压百分比。实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。同容量的变压器,其电抗愈大,这个短路电压百分数也愈大,同样的电流通过,大电抗的变压器,产生的电压损失也愈大,故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。 所以说:短路电压百分数=阻抗电压百分数(有时说成短路阻抗百分数)。

变压器并列运行

简介:变压器并列运行条件,电流速断保护整定 关键字:变压器并列运行 1.变压器并列运行的概念 将两台或多台变压器的一次侧以及二次侧同极性的端子之间,通过同一母线分别互相连接,这种运行方式就是变压器的并列运行。 2.变压器并列运行的目的及优点 2.1提高变压器运行的经济性。当负荷增加到一台变压器容量不够用时,则可并列投入第二台变压器,而当负荷减少到不需要两台变压器同时供电时,可将一台变压器退出运行。特别是在农村,季节性用电特点明显,变压器并联运行可根据用电负荷大小来进行投切,这样,可尽量减少变压器本身的损耗,达到经济运行的目的。 2.2提高供电可靠性。当并列运行的变压器中有一台损坏时,只要迅速将之从电网中切除,另一台或两台变压器仍可正常供电;检修某台变压器时,也不影响其它变压器正常运行从而减少了故障和检修时的停电范围和次数,提高供电可靠性。 2.3节约电能,实现节电增效。比如本局南曹变电站装有4000kV A和3150kV A两台变压器。经过对两台变压器运行情况进行计算,并列运行一年后,节约电能10.2万Kwh,节电效果非常明显,降低了资金投入。 3.变压器分别接在两段母线上,两台分开带几条线路运行时的缺点 3.1出现大马拉小车的现象,当负荷增加到一台不够用,而并列运行又不可能时,两台变压器分别带几条线路运行,由于出线固定,其中一台因带线路少或负荷小,就会出现大马拉小车现象,增加损耗。 3.2当线路用电负荷增大,而向它供电的一台变压器容量不够时,就会导致变压器过负荷,影响经济运行及供电可靠性。 4.变压器并列运行的理想状态 4.1变压器空载进绕组内不会有环流产生 4.2并列运行后,两台变压器所带负载与各自额定容量成正比,即负载率相等。 5.变压器并列运行应满足的条件 5.1变压器的接线组别相同。 5.2变压器的变比相同(允许有±0.5%的差值),也就是说,变压器的额定电压相等。 以上两个条件保证了变压器空载时,绕组内不会有环流,环流的产生,会影响变压器容量的合理利用,如果环流几倍于额定电流,甚至会烧坏变压器。 5.3变压器的短路电压相等(允许有±10%的差值),这个条件保证负荷分配与容量成正比。 5.4并列变压器的容量比不宜超过3: 1,这样就限制了变压器的短路电压值相差不致过大。 6.安装中应注意的事项 6.1检查变压器铭牌,看是否符合并列运行的基本条件。 6.2检查变压器高、低压侧接线是否正确。 6.3检查变压器调压分接开关是否在同一档位,安装时必须置于同一档位。 7.两台变压器并列运行,不同负荷时,投入变压器台数,使之经济运行的计算由于用电负荷在昼夜和一年中的变化较大,对两台并列运行的变压器应考虑采用最经济的运行方式:当并列运行的两台变压器型式和容量相同,不同负荷时,投入变压器的台数,可按下式计算决定: ①当负荷增加: 时,再投入一台,取两台并列运行比较经济。 ②当负荷减少: 时,切除一台,单台运行比较经济。 式中: S ——全负荷,KV A Se——一台变压器的额定容量,KV A P0——变压器空载时有功损耗,近似为铁损KW

变压器保护运行规定

变压器保护运行规定 瓦斯保护是反映变压器内部故障的重要保护。轻瓦斯反映变压器内部的轻微故障或不正常现象,动作于信号;重瓦斯保护反映变压器内短路故障,动作于跳闸。 对运行中的变压器进行加油、虑油、清理呼吸道、换矽胶等工作之前,应先将重瓦斯跳闸压板改接于信号位置。工作完毕完全停止排气泡时,方可将重瓦斯压板恢复至跳闸位置。 经大修或换油后投运的变压器,应根据瓦斯继电器的类型来确定将瓦斯保护投跳闸或信号。若变压器的重瓦斯继电器为挡板式,在变压器投运时可将重瓦斯保护投跳闸。 轻瓦斯发出信号时,要鉴定继电器内集聚气体的性质,重瓦斯保护继续运行。当重瓦斯保护动作跳闸后,变压器未经检查试验禁止投入运行。 旁路开关带主变开关运行: 1、应将被带主变开关的差动CT回路切换至主变套管CT。 2、切换过程中,为防差动保护误动,应将差动保护短时退出。 3、变压器后备保护跳本侧压板切换至跳旁路开关 内桥接线的变电站主变差动保护,其高压差动CT分别取自高压进线开关和高压母联开关,当开关工作时应防止其CT开路造成主变差动保护误动。 变压器的间隙保护在变压器中性点不接地时投入,当变压器中性点接地运行时退出。

并联运行的变压器后备保护跳母联压板,单台运行时要解除(和分路能配合的投入),停电工作变压器跳母联的压板必须解除。 系统变压器中性点接地方式规定: 1、凡与系统并列的220KV变压器(含发电厂高备变)及省调调度的发电厂110KV变压器接地方式由省调统一规定,系统内的自耦变压器中性点经常保持接地运行。 2、一个变电站有多台变压器运行,只允许有一个接地点,应优先考虑代负荷调压变压器接地,当中性点接地变压器停运时,应先将运行中的另一台变压器接地。 3、发电厂、变电站如果有两台变压器接地,应分别接在两组母线上运行。 4、在两组以上的发电机—变压器组运行的发电厂,当一组中的发电机停运而变压器继续运行时,如果该变压器接地运行(自耦变除外),应倒换为接有发电机那台变压器接地。 5、当变压器高、中压任一侧断开,变压器继续运行,则变压器断开侧中性点必须接地并投入零序保护。 南阳电网正常运行方式下,变压器中性点接地规定: 1、南#1、#2主变为自耦变,220KV、110KV侧中性点接地。 2、220KV三绕组变压器正常运行时,均为#1主变220KV、110KV 侧接地运行,#2主变高、中压侧中性点均不接地。 3、蒲山火电厂#1主变和高备变110KV侧中性点接地;丹江水电厂#2主变(或#1主变)110KV中性点接地;建西变#1主变110KV

变压器并列运行及负荷分配的计算

变压器并列运行及负荷 分配的计算 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

一、变压器并列运行的条件是什么? 1.变比相等。变压器比不同,二次电压不等,在二次绕组中也会产生环流,并占据变压器的容量,增加变压器的损耗。差值最多不超过±0.5%。 2.联结组序号必须相同。接线组别不同在并列变压器的二次绕组中会出现电压差,在变压器的二次侧内部产生循环电流。 3.两台变压器容量比不超过3:1。容量不同的变压器短路电压不同,负荷分配不平衡,运行不经济。 4.短路电压相同。 关于短路电压要求相同的说明:实际上是非常接近即可,因为试验值往往与设计理论值有一定的偏差,铭牌上写的都是试验值,即实际值。 如果短路电压相差过大,会导致短路电压小的发生过负荷现象,建议允许差一般不超过10%。至于为什么,请看文末的变压器并列运行负荷分配计算。 二、什么叫变压器的短路电压? 这里要先说一下变压器的阻抗电压 变压器的阻抗电压百分数由电抗电压降和电阻电压降组成。在数值上与变压器的阻抗百分数相等,表明变压器内阻抗的大小。阻抗电压百分数表明了变压器在满载(额定负荷)运行时变压器本身的阻抗压降的大小。它对于变压器在二次侧发生短路时,将产生的短路电流大小有决定性意义,对变压器制造价格和变压器的并联运行也有重要意义,也是考虑短路电流热稳定和动稳定及继电保护整定的重要依据。此数值在变压器设计时遵从国家标准。 阻抗电压百分数的大小与变压器的容量有关,一般变压器容量越大短路阻抗也就越大(一般情况哦)。我国生产的电力变压器,阻抗电压百分数一般在4%~24%的范围内。 再说变压器的短路电压 变压器的短路电压百分数是当变压器一侧短路,而另一侧通以额定电流时的电压,此电压占其额定电压百分比。实际上此电压是变压器通电侧和短路侧的漏抗在额定电流下的压降。同容量的变压器,其电抗愈大,这个短路电压百分数也愈大,同样的电流通过,大电抗的变压器,产生的电压损失也愈大,故短路电压百分数大的变压器的电抗变化率也越大。 所以说:短路电压百分数=阻抗电压百分数(有时说成短路阻抗百分数)。三、变压器短路阻抗大好,还是小了好(我习惯叫短路阻抗,最直观)? 变压器的短路阻抗大小各有利弊。如果选择大的,当变压器的负载端发生短路时,短路电流会小些,变压器所承受的短路力会小,所受破坏也相对小些。但平时线路压降会增大,线路损耗增加、发热量加大,有时靠分接开关甚至调不过来,使设备无法获得合适电压,从而影响设备的正常运转。 另一方面,短路阻抗大的,产品的几何尺寸相对增加,即材料要增加,制造成本加大。如果太小,短路电流大,变压器所承受的短路力会大,为防止对设备的破坏,设备选型等都要增加短路容量,经济不划算。 所以,在选取变压器短路阻抗这个数值时要综合考虑,综合考虑,综合考虑。重要的事要说3遍,因为我不懂。 四、变压器并列运行负荷分配计算? 在变压器允许并列运行的前提下,变压器并列运行时(一般是多回路同时投入变压器并联运行),各变压器负荷分配与什么有关呢?当然不是变比,因为是

变压器并列运行负荷不平衡分析

变压器并列运行负荷不平衡分析 变压器并列运行时,需要调整变压器的运行方式,但是有时会出现负荷分配不平衡的现象,甚至出现有功反向。在查找相关书籍和技术规定时,只明确了两台主变并列条件,并没有对什么时候中压侧并列或低压侧分列运行进行详细分析,使得变压器容量不能充分利用,造成有的变压器轻载,有的变压器重载,对电网的合理、经济调度带来不利影响,甚至危及电网安全稳定运行。为此,本文通过阻抗的计算详细分析负荷分配不平衡的原因,为合理、经济调度电网提供了理论依据。 1 问题提出 变压器是电力系统中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中将两台或多台变压器并列运行,如图1所示(所有开关均处于合闸状态),也就是将两台或多台变压器的一次绕组并列在同一电压等级的母线上,二次绕组并列在另一电压等级的母线上运行。110kV燕城变电站一次主接线图(如图1所示)。 1.1 变压器并列运行的优点 (1)变压器并列运行时,当1台变压器发生故障时,并列运行的其他变压器仍可以继续运行,以保障重要客户的用电;当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,将检修变压器停电检修,这样既可以保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高了供电的可靠性。 (2)在负荷较轻的季节,可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗、提高效率,又可以减少无励磁损耗,改善电网的功率因素,提高系统的经济性。 1.2 变压器并列运行负荷分配不平衡情况 2014年春检工作中,公司一座35kV变电站需要停电检修,该变电站35kV 线路接至110kV燕城变电站,即全站负荷由110kV燕城变电站供电。为了提高供电可靠性,减少停电范围和时间,满足用户需求,将停电检修35kV变电站的负荷转移,由燕城变电站10kV I段母线供电,这时,燕城变电站35kV母线负荷减少约10MW,相应的10kV I段母线增加约10MW,运行方式改变后,110kV 燕城变电站1#主变35kV侧出现有功反向(即有功从母线流向主变),如表1所示。 由上表可以看出,1#主变35kV侧出现有功反向(即有功从母线流向主变),这时2#主变不但供35kV负荷,还通过1#主变35kV侧向10kVI段母线供电,这样增加了1#主变的损耗。

变压器并列运行的条件87034

变压器并列运行的条件,除了变比相等、联接组相同、短路阻抗标么值相等之外,对容量有什么要求? 悬赏分:10 - 解决时间:2007-7-7 14:20 有人说容量差别不得大于1/3,有何根据呢??? 提问者:dddmw - 魔法学徒一级最佳答案 变压器并列运行条件 变压器是电力网中的重要电气设备,由于连续运行的时间长,为了使变压器安全经济运行及提高供电的可靠性和灵活性,在运行中通常将两台或以上变压器并列运行。变压器并列运行,就是将两台或以上变压器的一次绕组并联在同一电压的母线上,二次绕组并联在另一电压的母线上运行。其意义是:当一台变压器发生故障时,并列运行的其它变压器仍可以继续运行,以保证重要用户的用电;或当变压器需要检修时可以先并联上备用变压器,再将要检修的变压器停电检修,既能保证变压器的计划检修,又能保证不中断供电,提高供电的可靠性。又由于用电负荷季节性很强,在负荷轻的季节可以将部分变压器退出运行,这样既可以减少变压器的空载损耗,提高效率,又可以减少无功励磁电流,改善电网的功率因数,提高系统的经济性。 变压器并列运行最理想的运行情况是:当变压器已经并列起来,但还没有带负荷时,各台变压器之间应没有循环电流;同时带上负荷后各台变压器能合理地分配负荷,即应该按照它们各自的容量比例来

分担负荷。因此,为了达到理想的运行情况,变压器并列运行时必须满足下面一个条件: (1)各台变压器的电压比(变比)应相同 (2)各台变压器的阻抗电压应相等 (3)各台变压器的接线组别应相同。 下面分析变压器并列运行条件中某一条件不符合时产生的不良后果: (一)电压比(变比)不相同的变压器并列运行: 由于三相变压器和单相变压器的原理是相同的,为了便于分析,以两台单相变压器并列运行为例来分析。由于两台变压器原边电压相等,电压比不相等,副边绕组中的感应电势也就不相等,便出现了电势差△E。在△E的作用下,副边绕组内便出现了循环电流IC。当两台变压器的额定容量相等时,即SNI=SNII。循环电流为:IC=△E/(ZdI+ZdII) 式中ZdI--表示第一台变压器的内部阻抗 ZdII--表示第二台变压器的内部阻抗 如果Zd用阻抗电压UZK表示时,则 Zd=UZK*UN/100IN 式中UN表示额定电压(V),IN表示额定电流(A) 当两台变压器额定容量不相等时,即SNI≠SNII,循环电流IC 为: IC=á*II/[UZKI+(UZKII/a)]

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