德国零点铂金参考级胆功放GZPA Reference 2T功率放大器试听报告

资料来源：/news/qcyx/979.html东明汽车音响

导读：在2012年5月，我做过德国零点GZPA Reference 4四声道Hi-end级功率放大器的测评，我将它比作为音响界的劳斯莱斯！又是一年新产品发布期，德国零点又发布了它这个参考级系列的两声道功率放大器产品GZPA Reference 2T的两声道功率放大器，不过这一次不仅是电路的升级，更是因为它有“胆”了。

最近这段时间，发烧汽车音响似乎与“胆”有缘！越来越多的汽车音响品牌推出胆功放。2012年我测评过的功率放大器就有如名琴LELLIO的四路胆功放Tube 4，美国迈博特Milbert的Bam235ab纯胆功率放大器。汽车音响掀起了胆功放热，我想这与整个音响氛围越来越浓郁有关。从国内发烧汽车音响改装来看，无论是品牌商还是改装店，近年的改装与调音水平都有了一个质的飞跃，而追求更好品位的发烧友们，也会有各种不同的诉求。胆机盛行，说明汽车音响玩法精

进。

本次介绍的主角德国零点功率放大器GZPA Reference 2T两声道胆类功放，你在互联网上应该都找不到它的一点点内容。也就是这两天，东明汽车音响的黄东明先生告诉我，零点Ground Zero 也到了一台胆前级的功率放大器GZPA Reference 2T，是在零点的铂金系列的基础之上，开发的前级用CV 491电子管的功率放大器。产品还没有正式上市，但因为东明极品音响设计联盟计划在九州展发布，并邀请发烧友试听，因此德国零点特意快递了两台过来。而整个产品的上市时间可能还会稍押后一点。

玫瑰金纯甲类，安装有讲究

黄东明先生介绍说，这台GZPA Reference 2T是延袭零点铂金系列参考级功率放大器的电路，在前级增加英国名胆CV 491电子管处理，目前德国零点的“胆”家族只推了这款2路的功率放大器，没有推出四路是因为功率放大器的散热问题，如果要做四路，也是每个声道150W的话，功

放的长度太长，许多车都装不下，因此退而求其次，做两声道的功率放大器。

这台功率放大器是参考级的升级版，我们分别来看看它的变与不变。

不变的用料与精湛做工

1、整体外观玫瑰金，长度介于以前的四声道与两声道功放之间。表面用德国零点GROUND ZERO 的镂刻标志，做工精细。

2、超大双电源供应，变压器绕组屏蔽式设计，彻底将电源部分的干扰屏蔽，提升整体的背景通透度。

3、在音频IC方面，采用美国的Burr Brown（布尔-布朗）的有着优异表现的音响专用的音质型IC。为了提升它的音质，采用补品级发烧元器件包括有Mundorf MCap发烧音质电容日本的Elna 电容。

4、A类与AB类切换可调，通过调节偏转电压，可以使功率放大器在纯甲类和AB类进行调整。声音表现可以更加强劲有力，或更加松软而富有韵味，用户可以根据听感来进行微调。

变的是调控与音色

1、增加左右声道可以独立调节或者一起调试的按钮，更方便用户精准地对左右声道独立调校。L+R代表左右声道一起调整，L/R代表左右声道独立调整。

2、前级处理电路用单独的电源供应电路，变压器绕组也采用屏蔽罩。独立供电可以让前级信号处理电源更稳定，更干净，声音失真度更低。

3、本机最大的特点，前级增加的英国著名的电子管CV 491，它在发烧音响界可谓声名遐迩。使用胆前级处理电路，使声音具有明显的胆味，而整个功放的两声道输出功率可达2X150W，可以说是目前的胆功率放大器之最。

4、每台功率放大器出厂前全部经过严格测试，并在说明书上注明测试结果。

胆机特色：听好声音需要等待

在广州东明汽车音响的试音室里聆听，刚开机时，吓我一跳，声音表现没有我所想像的那种期望。以前试听过GZPA Reference 4的感受，我称之为不失力度的优雅，它的主要特点在于有着超好平衡性与解析力的基础之上，有着优异的实体感与结像力。现在来试听这款胆功放时，说实在的，我对它的期望更高。但刚开始的声音真的只能说一般，东明汽车音响的黄东明先生说，你现在到外面喝茶，15分钟后再来试听。的确也是，电子管不如晶体管，需要热身，才能达到最佳的效果。零点的这款GZPA Reference 2T甚至还设计了一个指示灯，在预热时亮蓝灯，预热完成后亮白灯。当然这个预热时间只要12秒，但最终在听感达到最佳状态，的确需要较长的时间。

如跑车再增加了TURB涡轮

再次进去试听时，那种栩栩如生的音乐质感回来了！刚试听陈洁丽的《浓情》的发烧人声专辑，声音真的好迷人。在介绍音乐听感之前，我先说说试听的配置，主机是日本先锋的P99RS，这款替代P90，在业界处于中等价位的发烧主机，尽管没有先锋ODR主机的那么特别出色，但是在解析力与音乐还原的准确度方面有着先锋的特质。喇叭选用的是德国零点的铂金系列参考级的6.5寸套装喇叭，这里要着重说一下使用的线材，是使用东明汽车音响代理的俄罗斯的切尔诺夫的发烧级线材。

前面说第一次听感不太好，但是热身过后声音真的让我欣喜。在陈洁丽的这张专辑中，如果你以前觉得陈洁丽特有分析力的声音，在这里你会觉得它是厚润中又有解析力。胆机给许多人的感觉有可能会声音速度慢，结像肥大偏朦眬，也许是因为GZPA Reference 2T是前胆后石的缘故，人声口型适中醇厚，而口感顺滑，如果要和GZPA Reference 4来比的话，我觉得至少声音的圆润方面，胆机的确有它的优势。另外还要特别强调的是它的输出功率，我一直让为大功率一定是王道，大功率有最大的优势就是低频表现更加稳重，就如你的汽车的底盘扎实了，驾驶感就四平八稳，不会有飘忽感。GZPA Reference 2T的2声道150W的输出，一般的套装喇叭绝对足够功率。在弦乐的表现方面，声音的线条感十足，听起来既悦耳又非常和谐，彻底突显出胆味。这种声音的表现，就如同你驾驶的跑车，增加了双TURB涡轮，顿时感觉就爽了。

当然，有胆的功率放大器需要考虑散热问题，如果你将零点的功率放大器正常安装的话，你需要预留空间出来让电子管产生的热量散发出去，德国零点建议预留空隙1cm以上。否则你需要将功