库车前陆盆地分析 ppt课件
前陆盆地
受印度—欧亚大陆碰撞及其持续的汇聚作用影响,中国中西部地区新生代构造最为显著的特征表现为环青藏高原的巨型盆山体系及盆、山结合部位的前陆盆地(及前陆冲断带)。
结合大量的地质、地球物理资料,首先提出了环青藏高原巨型盆山体系的概念,描述了其分布特征,探讨了该体系的深部构造特征和成因动力学机制。
重点研究了该体系内前陆盆地的构造特征,认为该体系内前陆盆地是喜山期再生前陆盆地(及冲断带)与海西晚期—印支期周缘、弧后前陆盆地组成的叠合式前陆盆地,其原型盆地包括海西—印支期周缘前陆盆地(如塔里木盆地北部、川西、鄂尔多斯盆地西缘等)、海西—印支期弧后前陆盆地(如塔里木盆地南部等)、喜山期再生前陆盆地(如库车、塔西南、准南等)。
上述两期、三种原型盆地,在喜山期冲断隆升活动作用下,形成四类叠合式前陆盆地:叠加型、新生型、改造型和早衰型。
中国环青藏高原巨型盆山体系内广泛发育多个前陆冲断带,构造变形极为复杂,主要构造样式有断层相关褶皱组合、盐相关褶皱、走滑—冲断构造组合等。
最后分析了该体系内前陆盆地(及前陆冲断带)的油气地质条件,认为该区油气地质条件优越、油气资源丰富,是今后中国油气勘探的重要领域。
世界上典型的前陆盆地一般位于造山带和稳定的克拉通之间的狭长槽地,而在中国中西部则主要为与古特提斯造山带在新特提斯阶段再活动有关的陆内会聚形成的“再生”前陆盆地,因此与世界典型前陆盆地相比中国中西部前陆盆地具有一定的“特殊性”。
根据两期前陆的叠合程度差异造成的盆地几何形态、挠曲沉降、地层层序、沉积充填、构造变形特征的特点,将中国中西部前陆盆地归纳为改造型、新生型、叠加型和早衰型四种组合类型的前陆盆地。
中西部不同组合类型前陆盆地具有不同的结构特征,决定了不同组合类型前陆盆地成藏特征和油气勘探潜力上的差异。
呈线性收缩于造山带和克拉通之间、由造山带逆冲负荷引起挠曲并沉降成狭长的沉积单元。
中国中西部中新生代前陆盆地都处于特提斯北缘盆地群东端,其形成主要受特提斯演化控制。
库车前陆盆地分析课件
研究表明, 库车坳陷构造的发育与烃源岩的油气演化具有很好的匹配关系。 库车地区构造的发育有两期: 第一期是燕山运动末期, 在该期形成了一批小 型、低幅度的古构造; 第二期是主要的构造发育期, 在喜山早期开始发育, 到喜山晚期基本定型, 后期构造运动更为强烈, 圈闭继续发育、改造, 靠近 天山的构造甚至遭受破坏。
上第三系吉迪克组膏泥岩段与砂泥岩段组成的储盖组合, 主要分布在库车坳陷 东部地区, 是吐孜洛克、迪那气田的含气层系。储层段岩性为粉砂岩与泥岩、 膏质泥岩互层, 厚约300m , 横向分布稳定。储层以中孔中渗、中孔低渗为主, 孔隙度主要分布在4%～ 21% , 渗透率(1～ 40) ×10- 3 Lm2, 但横向上物性有 明显差异。该储层段之上覆盖了约800 m 的巨厚膏泥岩, 组成一套较好的储盖 组合。在该层段, 已经发现吐孜洛克气田。
在侏罗系克孜勒努尔组、阳霞组组成的储盖组合中: 盖层为克孜勒努尔组下部 - 阳霞组上部的碳质泥岩、泥岩夹煤层, 厚330 m 左右; 储层为阳霞组下部— 阿合组的细砂岩、含砾砂岩, 孔隙度6%～17% , 渗透率(1～ 420) ×10- 3 Lm2, 横向上物性差别很大。这套组合主要分布在库车的东部地区, 是侏罗系 最重要的储盖组合之一, 依南2 井在这套储盖组合中已经获得工业油气流。
前已述及, 库车坳陷三叠系、侏罗系两套烃源岩在喜山早期到中期达到成 熟并开始生油, 到喜山末期, 基本已达到生气阶段, 这时第二期构造也已经 形成。所以库车坳陷的圈闭, 特别是晚期形成的大量圈闭, 能够非常有效地 捕获天然气并且成藏（图20）。
PPT学习交流
31
六、库车前陆盆地构造—成藏分析
2.成藏条件
南界为轮台断裂带—英买断裂带，呈北东东向延伸，西宽东窄，发育一系 列正断层，负反转断裂和逆冲断层以及他们的相关背斜构造，已经找到的 一批（油）气田多与正断层有关，前隆起带可进一步分为呀哈断裂带、轮 台断裂构造带和羊塔克—英买构造带。
库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气(1)解读
库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气(1)克拉苏构造带位于库车前陆盆地的北侧，由浅部和深部两个层次的构造组成，上、下不同层次的构造具有不一致性。
浅部层次的构造主为断层传播褶皱、断层传播-滑脱褶皱，这些构造的突破断层发育，不利于油气的保存;深部层次的构造主为被动顶板双重构造、突发构造和断层转折褶皱，这些构造在走向上相互转变，构成了本区最有利的构造圈闭。
断裂是本区最重的构造，它不仅是烃源岩排烃的有效机制，而且是油气运移的通道。
关键词库车前陆盆地克拉苏构造带断层相关褶皱被动顶板双重构造构造与油气关系1 区域地质概况库车前陆盆地是塔里木盆地北缘的一个重构造单元，位于塔里木盆地与天山造山带交接部位，是一个叠置在二叠纪至三叠纪前陆盆地之上的新生代再生前陆盆地［1］，其中主沉积了一套巨厚的陆相沉积。
三叠系为湖泊相沉积，边缘为三角洲相，中部为深湖相,包括砂岩、暗色泥岩和煤层，厚460～2 300m。
侏罗系为湖泊－沼泽相沉积，底部为厚层砂岩，中部为煤系，顶部为褐色砂岩、砾岩，厚330～2200m。
白垩系和第三系主为巨厚的河流相沉积，包括棕色、褐色砂岩、泥岩。
其中早第三纪库车前陆盆地的西部有短时海侵，下第三系在盆地西部为一套膏泥岩沉积。
白垩系和第三系总厚2000～6000m。
库车前陆盆地三叠系、侏罗系有成熟度适中、厚度大的腐植型生油岩，侏罗系煤系与下第三系膏泥岩是良好的区域性盖层，各岩系发育多套砂岩储层，多以原生孔隙为主，具有优良的储集条件。
总之，库车前陆盆地是一个中生代的生油坳陷，具有多套生储盖组合，主勘探目的层为白垩系、侏罗系和三叠系，其次为第三系。
1952年开始勘探工作。
1987年该油田因枯竭而废弃。
1995年在大宛齐构造上见工业油气流。
1997年底以来，先后在克拉2井、克拉3井、依南2井获高产工业油气流，使库车前陆盆地的勘探工作进入了一个新的阶段。
库车前陆盆地的地表构造由北向南可以划分为7个构造带:Ⅰ.北部边缘冲断带；Ⅱ.东风背斜带；Ⅲ.北部背斜带；Ⅳ.拜城-阳霞向斜带；Ⅴ.南部背斜带；Ⅵ.西南雁列背斜带；Ⅶ.南缘剪切伸展构造带。
库车前陆盆地分析共39页
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
库车前陆盆地分析
46、法律有权打破平静。——马·格林 47、在一千磅法律里，没有一盎司仁 爱。— —英国
48、法律一多，公正就少。——托·富 勒 49、犯罪总是以惩罚相补偿；只有处 罚才能 使犯罪 得到偿 还。— —达雷 尔
50、弱者比强者更能得到法律的保护 。—
库车前陆盆地盐下冲断带构造变换特征
库车前陆盆地盐下冲断带构造变换特征能源;李勇;谢会文;石奎太;任承豪【摘要】库车前陆盆地是发育在南天山山前的中—新生代含盐前陆盆地,受造山作用、基底先存构造、盐岩分布等要素的影响,盆地内部具有明显的南北分带、东西分段变形特征,特别是位于库车前陆盆地北部克拉苏含盐前陆冲断带内发育多种类型构造变换带.利用最新的二维和三维地震及钻井、野外露头资料,分析总结了库车前陆盆地内前陆冲断带的变形样式及构造变换特征.研究结果表明,自南天山至盆地内部,库车前陆盆地具垂向分层变形特征,其中盐下冲断带主要集中于南天山至拜城凹陷,根据变形方式可以划分为3个变形带,分别为垂向抬升断褶带、斜向冲断楔形带及近水平挤压滑脱带;库车前陆盆地盐下冲断带可以分为乌什段、阿瓦特段、博孜段、大北段、克深段及克拉3段6个构造段,共发育走滑型、边缘型、生长型及混合型4类变换带.总体上看,东西向一级变换带多为走滑型及混合型,控制了构造带的分布,二级变换带多为边缘型及走滑型,控制了构造带内各构造段的差异分布,三级变换带多为生长型,控制了局部构造的分布.【期刊名称】《新疆石油地质》【年(卷),期】2019(040)001【总页数】7页(P54-60)【关键词】库车前陆盆地;盐下冲断带;构造变换带;分段变形特征【作者】能源;李勇;谢会文;石奎太;任承豪【作者单位】中国石油大学克拉玛依校区,新疆克拉玛依834000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院,新疆库尔勒841000;中国石油东方地球物理公司深海物探处,天津300457;中国石油东方地球物理公司西南物探分公司,成都610213【正文语种】中文【中图分类】TE111.2库车前陆盆地是发育在南天山山前的中—新生代沉积盆地[1]。
前人研究表明该类型前陆盆地主要表现为陆内前陆盆地[2-4]、含盐前陆盆地[5-8]及多期叠合盆地[9-10]特征。
库车前陆盆地大地热流分布特征
新近系 新近系 新近系 新近系 白垩系 新近系 新近系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 白垩系 奥陶系 奥陶系 奥陶系 奥陶系 奥陶系 奥陶系 奥陶系 石炭系 石炭系 石炭系 志留系 志留系 志留系 志留系 志留系 奥陶系 奥陶系 寒武系 前寒武系 前寒武系 寒武系 寒武系 前寒武系 寒武系 寒武系
K
m (t)
=K m (22) t
2 95 +273
(2)
K w(t) K w(t)
=0. =0.
56 +0. 003t 0 ≤t 442 +0. 0519 lnt t
≤50 ℃ ≥50 ℃
(3)
80
石油勘探与开 发 中国国家天然气科技攻关 20 年学术研讨会论文专辑 Vo l. 32 No . 4
40
YH
747. 61
41 YH 7x-1 48. 23
LX 1
47. 13
42 YH301 46. 96
LT1
45. 61
43 YH302 47. 49
LT2
52. 44
44 YH303 47. 93
DH 12
44. 48
45 YH11
49. 56
YM6
39. 31
46 DH21
45. 05
YM 11
热流值 (mW / m2)
41. 59 40. 37 39. 43 38. 69 51. 28 47. 28 52. 35 45. 5 46. 49 48. 03
YT1
36. 91
37
YH4
49. 94
YT2
36. 09
盆地构造分析PPT课件第二讲 板块构造与沉积盆地分类
古登堡不连续面(简称古登堡面，G面)位于地下2885 km的深处 ,从上往下，纵波速度由13.64km/s突然降低为7.98km/s，横波速 度由7.23 km/s向下突然消失, 并且地震波出现极明显的反射、 折射现象。
低速带(或低速层)出现的深度一般介于60～250 km之间， 接近地幔的顶部,在低速带内，地震波速度不仅未随深度而 增加，反而比上层减小5％～10％左右；并且，局部地段横
随着海底扩张不断进行，被动大陆边缘处的洋壳发生
断裂并向大陆下俯冲形成海沟，这种具有海沟的俯冲边 缘称为主动大陆边缘，如今太平洋。这时的大洋开始衰 退、萎缩，由于俯冲作用，在大陆边缘可形成高大山系， 成为重要的剥蚀物源地区。随着俯冲作用的进行，大洋 最后消亡，大陆与大陆碰撞形成巨大的褶皱山系，成为 陆上剥蚀的主要场所。如有些地区碰撞尚未进行彻底， 还可保留某些残留海盆，如今地中海。上述从大陆裂谷 发展到大洋并进一步发展成为造山带的演化过程，反映 了大洋形成与消亡的一般规律，被称为威尔逊旋回。
现代流行的分类原则，一般是地球动力学环境与 板块构造背景相结合，能反映盆地发育的本质特征。
一、国外学者的沉积盆地分类 1．早期的盆地分类：布罗德（1959）的盆地分类
国外学者的沉积盆地分类
2．Dickinson（1974,1976）的盆地分类
国外学者的沉积盆地分类
3．Bally（1975,1976,1980）的盆地分类
二、全球板块构造系统
1968年前后，地球科学家麦肯齐、摩根、勒 皮雄和威尔逊等人进一步提出板块构造学说。
板块构造归纳了大陆漂移和海底扩张取得的 重要成果，并及时吸取当时对地球上部层圈—— 岩石圈和软流圈所获得的新认识，从全球统一 的角度，阐明了地球活动和演化的许多重大问 题。板块构造的提出，被誉为地球科学上的一 场革命。
压陷盆地课堂ppt(前陆盆地)
五、典型实例——以波斯湾盆地为例
四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
1. 从造山带向克拉通盆地方向含油气层位：老—新—老
背斜圈闭气藏
前渊拗陷深盆气藏
断背斜油气藏
四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
2. 构造层序叠合控制了油气成藏配置的有效性。 下层序：烃源岩的主要来源 上层序：运聚成藏的主要场所
四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
3.环青藏高原巨型盆山系的统一性。 外环含油气层较内环老。
四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
4.多期成烃，晚期成藏。
四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
5. 沉积演化控制三大套储盖组合，上部储盖组合是油气成 藏的主要组合
前陆盆地及其油气分布规律
提 纲
一、相关概念介绍 二、前陆盆地构造特征 三、油气藏分布规律 四、中国前陆盆地油气分布的基本规律
五、典型实例——以波斯湾盆地为例
一、相关概念介绍
板块边界
一、相关概念介绍
板块边界
一、相关概念介绍
大洋形成过程
一、相关概念介绍
俯冲类型
B型俯冲作用是 指大洋岩石圈板 块俯冲于大陆岩 石圈或另一大洋 岩石圈板块之下 的俯冲消减作用。 其可形成两类主 动大陆边缘，即：
粘弹性板块的挠曲变形模型
二、前陆盆地构造特征
构造分带
褶皱冲断带
二、前陆盆地构造特征
前陆盆地类型（常见）
周缘前陆盆地 由于弧后微型 扩张，火山岛 弧与大陆分裂， 因陆壳发生弯 曲和沉陷形成 的盆地。 形成于俯冲的 板块之上。
库车前陆盆地分析
图18 库车油气系统中生界有机质类型图解
精选ppt
25
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
图19库车油气系统成藏时间表
精选ppt
26
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
1.主要生油层{2}
库车坳陷的烃源岩主要发育在三叠系俄霍布拉 克组（T1eh）、克拉玛依组（T2-3k）、黄山街组（T3h）和塔 里奇克组（T3t）和侏罗系阳霞组（J1y）、克孜勒努尔组 （J2k）、恰克马克组（J2q）、齐古组（J3q）、喀拉扎组（J3k）。 库车坳陷主要发育3 套湖相源岩：克拉玛依组标志层 段（T2-3k3），黄山街组（T3h）和恰克马克组（J2q）；3 套煤 系源岩：塔里奇克组（T3t），阳霞组（J1y）和克孜勒努尔 组（J2k）。值得指出的是，湖相源岩中除了恰克马克组 （J2q）为较典型的湖相腐泥型源岩外，克拉玛依组和黄 山街组主体仍是腐殖型源岩
精选ppt
27
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
2.主要储盖组合{3}
通过对库车坳陷的勘探发现, 天然气都保存在第三系以下地层中, 这主要得益于 广泛分布的第三系两套巨厚膏(盐) 岩和侏罗系煤系地层所形成的非常优良的3 套区域盖层。这些盖层覆盖了整个库车坳陷, 并与其下的砂岩组成了3 套区域 性储盖组合,成为坳陷内主要的勘探目标层段
7.前缘隆起带
南界为轮台断裂带—英买断裂带，呈北东东向延伸，西宽东窄，发育一系 列正断层，负反转断裂和逆冲断层以及他们的相关背斜构造，已经找到的 一批（油）气田多与正断层有关，前隆起带可进一步分为呀哈断裂带、轮 台断裂构造带和羊塔克—英买构造带。
精选ppt
24
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
洲曲 流 河 三 角
库车前陆盆地
长江大学石油地质学课设论文课程名称石油地质学教师姓名林小云组长姓名许志文组员姓名陈小刚李勇孟福林别涵宇专业资源勘查工程班级资工（基）11201所在院系地球科学学院日期 2015年7月5日目录前言 3 第一章区域地质概况 4 第一节、构造特征 4第二节、地层发育 7 第二章油源条件分析 1010第二节、生油凹陷及生油期的确定 12 第三章生储盖组合分析 17 第一节、储层的分布及特征 17第二节、油气运移疏导网络分析 1819 第四章 21 第一节、圈闭形成时间分析 21第二节、油气运移路线分析 23 第五章油气藏形成条件综合评价 25 第一节、油气成藏规律 25第二节、油气分布规律 26第三节、油气的有序聚集 28第四节、油气资源预测 29第五节、结论 2930库车坳陷油气藏形成条件分析前言新生代库车前陆盆地即属于陆内前陆盆地。
库车前陆盆地油气资源丰富, 成藏条件优越, 是塔里木盆地油气资源极其重要的组成部分。
塔里木盆地库车坳陷具有十分优越的天然气成藏地质条件,发育有三叠系、侏罗系两套烃源岩,具有第三系两套巨厚膏盐岩和侏罗系煤系地层分别与其下的砂岩组成的3套区域性储盖组合。
目前库车坳陷天然气的资源探明率仅为17. 5%,还处于勘探的初期阶段,可见天然气资源潜力很大。
预测库车坳陷在5年之内可以累计探明天然气10000～11000亿m3,可成为“西气东输”工程的可靠资源供应基地。
基于此，我们小组选择了库车前陆盆地作为我们的研究对象。
本小组成员间分工明确，各自独立完成相应任务并进行交流和探讨。
通过收集和整理大量国内外与塔里木库车前陆盆地的相关文献，并结合我们所学的专业相关知识，筛选出课设论文需要的资料来指导完成相应篇章的编写。
小组成员分工：孟福林，基地一班20号，完成第一章节及相应参考文献的编写；许志文，基地一班36号，完成封面、目录、前言、第二章节及相应参考文献的编写；李勇，基地二班13号，完成第三章节及相应参考文献的编写；陈小刚，基地一班4号，完成第四章节及相应参考文献的编写；别涵宇，基地一班2号，完成第五章节及相应参考文献的编写。
库车再生前陆盆地的构造演化_刘志宏
2000年10月地 质 科 学SCIEN T I A G EO LO GI CA SIN ICA 35(4):482—492 *国家“九五”攻关项目(编号95-111-01-01-04和95补2-1)资助。
刘志宏,男,1962年6月生,构造地质学专业。
1999-12-30收稿,2000-03-14改回。
库车再生前陆盆地的构造演化*刘志宏1 卢华复2 李西建3 贾承造4雷刚林4 陈楚铭2 王国强2 范湘涛2(1.吉林大学地球科学学院 长春 130061;2.南京大学地球科学系 南京 210093;3.西安工程学院 西安 710054;4.塔里木石油勘探开发指挥部 库尔勒 841000)摘 要 库车再生前陆盆地位于塔里木盆地的北缘,其沉积和构造特征具有典型的前陆盆地性质。
库车再生前陆盆地开始形成于吉迪克组沉积早期(距今25M a ),叠置于晚二叠世-三叠纪前陆盆地之上,是始新世末印度-西藏碰撞的远距离构造效应所致。
其中的前陆逆冲带是由浅部和深部两个层次的构造组成的,其构造特征具有不一致性和不协调性。
库车再生前陆逆冲带内的台阶状逆断层及其相关褶皱都是伴随着中新世以来的造山运动形成的,由山前向盆地以背驮式渐次连续扩展,自渐新世晚期一直持续到现在。
印度-西藏碰撞作用引起的陆内俯冲及壳内拆离-缩短作用是库车再生前陆盆地的形成机制。
关键词 再生前陆盆地 前陆逆冲带 造山运动 构造演化 库车1 区域地质概况库车再生前陆盆地是塔里木盆地北缘的一个重要构造单元,位于塔里木盆地与天山造山带的交接部位,其沉积和构造特征具有鲜明的前陆盆地性质(何登发等,1996;卢华复等,1996;贾承造,1992;陈发景等,1996;汪新文等,1994;曹守连等,1994;田作基等,1996;Graham et al.,1993;Bally and Snelson,1980;Lu et al.,1994)。
中生界的沉积盖层以广泛的角度不整合叠置在前震旦系-古生界变质基底之上。
塔里木盆地构造单元划分及含油气远景区评价PPT课件
塔里木盆地北部油气分布规律
寻找天然气的主要在南天山前陆褶皱冲断带,特 别是库车坳陷至塔北隆起北部
寻找黑油的主要在秋里塔格构造带南部至中央隆 起带北部
塔中隆起
➢分为巴楚隆起、塔中低凸起、塔东低凸起三个二级构造单元。 ➢巴楚隆起为大型活动型古隆起，由古生界和上新统组成，北 部古生界大型背斜构造发育，南部发育下奥陶统碳酸盐岩潜山 和石炭系背斜构造。 ➢塔中低凸起是印支期形成的残丘古隆起，由寒武－奥陶和侏 罗－第四系两个构造层组成，下古生界组成古隆起，上覆产状 平缓的侏罗系，古生界大型潜山及内幕背斜发育。
·三叠纪
划
分
依
据
·沉积地层
·石炭纪沉积相图
石炭系与前石炭系地层存在广泛的不整合，可见明显的对下侵蚀、 其上超覆的现象。塔西南地区主要为一套浅海陆棚和开阔台地相 沉积，其他地区为克拉通坳陷。
盆 地 构 造 单 元 划 分 依 据
·沉积地层
·侏罗纪沉积相图
侏罗纪为前陆盆地河湖相沉积，四周被隆起环绕，形成多山围台 的古地理格局。不过，西部隆起不断向东部扩大，到晚侏罗纪南 部形成贯穿东西的南部隆起区，使凹陷区向东、向西南和东南边 缘迁移。
油气显示主要在柯克亚构造（背斜）
西南坳陷
柯克亚构造的油源 以侏罗系为主, 其初 始的运移期为中新世, 更新世为主要运移期 和油气藏的调整时。
柯克亚构造形成于 上古生界地层中断夹 块的堆叠作用, 深部 为双重构造, 浅部为 被动滑脱背斜。
柯克亚构造有两种成藏模式, 一种是长距离 侧向运移形成的上古生界构造型的原生油气藏, 另一种是短距离侧向和垂向运移形成新生界次 生油气藏。
塔里木盆地构造特征 及含油气远景
汇报提纲
一、构造单元划分 二、盆地含油气远景区 三、主要勘探目的层系
前陆盆地
但最传统，典型的分类方案是将前陆盆地分为周缘前陆盆地和弧后前陆盆地。据
刘和甫（1995）结合中国西北部盆地演化特征，补充提出了再生前陆盆地和分割前 陆盆地两种类型
2、前陆盆地类型
周缘前陆盆地
是紧靠造山带外侧，与 陆一陆碰撞(A型俯冲) 有关。随着洋壳消藏之 后．大陆边缘也随之潜 伏，因此前陆盆地是在 俯冲的大陆岩块之上形 成的。周缘前陆盆地的 板块构造位臵离蛇绿岩 带较近而距岩浆弧带较 远。如油气储量富甲天 下的波斯湾周缘前陆盆 地就是叠臵在被动边缘 弧后前陆盆地则形成于大陆壳表面向岛弧造山遥远带 沉积楔之上，因此．具 的后侧方向向下拖曳处．相邻造山带地倒向这类前陆盆地．蛇 有双重油源。
简单特征：不对称楔形 沉积中心靠近造山带，并向克拉通方向尖灭
前陆盆地结构
毗邻造山带一侧，挤压构造 变形强烈，向克拉通方向，变形 强度递减。逆冲褶皱带主要由基 底地层组成，也可以卷入早期前 陆盆地沉积地层，是盆地沉积的 主要物源区，多为粗碎屑沉积。 前渊深坳陷带是前陆盆地沉积 和沉降中心，早期以深水细粒沉 积为主，是主力烃源岩发育区。 斜坡带和前隆带是造山带与克拉 通之间的枢纽带，多为细碎屑沉 积。沉积、沉降速率较低，常见 超覆及不整合现象。 值得注意的是，前陆盆地的基本结构和主要单元的位臵在不同演化阶段是动态变 化的，随造山过程的发展，前陆盆地剖面的四元结构常发生往克拉通方向的横向迁移 。受多种因素影响，前陆盆地规模和形态不尽一致，甚至差别较大，致使盆地的剖面 四元结构中有的单元发育不完全，特征不典型。如有的盆地斜坡带宽度很窄，与前渊 深坳陷或前隆难以明显区分，常将其与相邻某一单元合并。
切相关的高度不对称盆地。
库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气
库车前陆盆地克拉苏构造带的构造特征与油气【摘要】库车前陆盆地克拉苏构造带位于中国西部，具有复杂多样的地质构造特征。
本文结合前人研究成果，阐述了克拉苏构造带的地质特征和油气资源分布特征，探讨了构造特征对油气勘探潜力的影响，并分析了控制因素。
通过对勘探开发现状的调研，揭示了克拉苏构造带在油气勘探开发中的重要性。
本文总结了克拉苏构造带的意义，并展望了未来的研究方向，为该地区的油气资源开发提供了理论支持和实践指导。
本文的研究成果对于深化对克拉苏构造带的认识，提高油气勘探开发的效率具有重要意义。
【关键词】库车前陆盆地、克拉苏构造带、地质特征、油气资源、油气勘探、勘探潜力、控制因素、勘探开发、意义、展望。
1. 引言1.1 背景介绍库车前陆盆地位于新疆维吾尔自治区西部，是中国重要的油气资源集中区域之一。
克拉苏构造带是库车前陆盆地内最重要的构造带之一，对整个盆地内的地质演化和油气积累具有重要影响。
本文旨在对克拉苏构造带的构造特征与油气资源进行深入探讨，为该区域的油气勘探开发提供科学依据。
克拉苏构造带地处古特提斯洋闭合过程中的构造变形区，受燕山运动和喀喇昆仑造山运动的影响，形成了复杂多样的构造形态。
在该区域，发育有多期构造运动，造就了丰富的油气资源。
油气资源分布特征主要受构造控制，随着构造的不断演化，油气勘探开发的难度也在逐渐增加。
为了更好地开发这一区域的油气资源，需要深入研究克拉苏构造带的构造特征及其与油气勘探潜力的关系，分析控制因素，总结勘探开发现状，以期挖掘出更多的油气资源，为我国能源安全做出贡献。
1.2 研究意义The study of the Kuqa Foreland Basin Kulasu Structural Belt has significant importance in the field of geology and petroleum exploration. Understanding the geological features of this region can provide valuable insights into the tectonic evolution and sedimentary processes that have shaped the area over millions of years. By analyzing the distribution of oil and gas resources in the Kulasu Structural Belt, researchers can identify potential areas for exploration and development.2. 正文2.1 克拉苏构造带的地质特征克拉苏构造带位于库车前陆盆地西部，是一个重要的构造带，具有独特的地质特征。
前陆盆地
中国的主要前陆盆地有:塔里木库车坳陷前缘、塔西南昆仑山前缘、塔东南阿尔金山前缘;准噶尔盆地南缘、准噶尔盆地东部博格山前缘, 贺兰山一六盘山前缘;南方地区的两个前陆盆地。
这些前陆盆地都是寻找油气前景广阔的地区。
1 前陆盆地形成机理简述两个板块的相互碰撞形成一系列的造山带, 而在稳定板块的前缘常常形成前陆盆地。
前陆盆地分为两类：周缘前陆盆地和弧后前陆盆地。
在大洋板块的俯冲过程中, 两类前陆盆地形成于演化过程中的不同阶段, 可表达如下:大洋俯冲一形成岛弧一大洋继续俯冲-大陆碰撞-形成缝合带弧后扩张挤压形成周缘前陆盆地后期转化为挤压, 形成弧后前陆盆地两者明显差别在于：周缘前陆盆地形成于大陆碰撞的过程中；弧后前陆盆地形成于大规模大陆碰撞之前。
在空间上：周缘前盆地发育在靠近地缝合带的俯冲板块上；弧后前陆盆地发育在仰冲板块上, 分布在大陆边缘岩浆岛弧后面。
2前陆盆地主要特点( 1) 前陆盆地前依造山带, 背靠稳定的克拉通;( 2) 前陆盆地内有机质丰富, 由于碰撞挤压作用, 使这一地区区域性的温度值升高, 有利于油气生成或造成二次生烃的条件;( 3) 前陆盆地和一般的山前坳( 凹) 陷有所不同, 有沉积上没有粗相带存在;（4）油气运移和保存条件好（5）前陆盆地同山前带之间有一个缓冲带，在逆冲过程中形成成排成带的构造带。
以上这些特点对油气生成、运移、聚集、保存都十分有利。
正因为如此, 目前正在世界范围内出现对前陆盆地的勘探热并取得了好的成果( 如南美的库西安娜、卡诺利蒙等大油田)，丰富了油气勘探新领域。
前陆盆地最早是由Dickinson 提出, 并将其定义为与造山带变形翼部毗连的克拉通边缘前陆环境中形成的盆地。
前陆是指与造山带或活动带毗邻的、稳定的大陆部分, 造山带的岩石向着前陆逆冲或掩覆。
孙肇才曾把前陆的这种特殊构造背景形象化地称为“面朝活动带, 背依稳定区”;用板块构造的原理来研究前陆的构造背景, 认为前陆是毗邻活动带的稳定克拉通部分。
前陆盆地
参考文献
8.刘树根，罗志立等，试论中国西部陆内俯冲型前陆盆地的基本特征，石油与天然气， 2005,2,26（1），37~49
9.刘少锋，叠加于弧后前陆盆地挠曲沉降至上的另一类沉降——动力沉降，地学前缘，
2008,5,15（3）178~185 10.李斌，宋岩等，中国中部前陆盆地耦合关系分析，西南石油大学学报，2009,2,31（1）， 23~28
图片来源：陆克政 《含油气盆地分析》，P113
前陆盆地内部的逆冲构造样式
2.坡-坪式逆冲断层与断弯褶皱
图片来源：陆克政 《含油气盆地分析》，P114
前陆盆地内部的逆冲构造样式
3.盲冲断层、断展褶皱与断滑褶皱
图片来源：陆克政 《含油气盆地分析》，P114
前陆盆地内部的逆冲构造样式 4.双重构造
图片来源：金之钧，汤良杰，杨明慧等，陆源和陆内前陆盆地主要特征及含油气性研究，石油学报，2004,1,25
前陆盆地的演化
克
拉
通
前渊向克拉通方向迁移
图片来源：刘池洋，赵红格，杨兴科，王锋，前陆盆地及其确定和研究，石油与天然气地质，2002，12，
前陆盆地的沉积特征
1. 弧后前陆盆地和陆源前陆盆地发育深海复理 石-海相磨拉石-陆相磨拉石沉积系列。
1997,12,11（4） 461~470 14. 金之钧，汤良杰，杨明慧等，陆源和陆内前陆盆地主要特征及含油气性研究，石油学报， 2004,1,25（1）8~18
参考文献
15. 刘和甫，前陆盆地类型及褶皱-冲断层样式，地学前缘，1995,9,2（3~4）, 59~67 16.彭希龄，梁狄刚，王昌贵,戴弹申,张朝军等,前陆盆地理论及其在中国的应用， 2006,1,27(1),132~144 17.田作基，宋建过，罗 志立，罗蛰潭等，塔里木阿瓦提前陆盆地构造特征及油气远景， 1999,6,20（3），193~198
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
三、库车前陆盆地沉积史分析
1.古生代沉积分析 2.中生代沉积分析 3.新生代沉积分析
5
三、库车前陆盆地沉积史分析
1.古生代沉积
表1a 塔里木盆地北部古生代层序地层系统
6
三、库车前陆盆地沉积史分析
1.古生代沉积
表1b 塔里木盆地北部古生代层序地层系统
7
三、库车前陆盆地沉积史分析
2.中生代沉积
进入中生代,虽然仍保 持这种大的格局,但库 车坳陷在其发展过程 中的不同时期亦有一 些自身的特点,整个坳 陷经历了深陷—充 填—变浅加宽的过程, 其气候亦从干旱—潮 湿—干旱,这从沉积物 的特征可明显地反映 出来。
图3 库车前陆盆地构造事件与沉积环境演化表（据苗继军2002修改）
8
三、库车前陆盆地沉积史分析
5.秋里塔格构造带
图16 秋里塔格构造带构造样式三维模式横向展布图
23
四、库车前陆盆地构造分析
6.南部平缓背斜带
经分布于前陆盆地的东部南缘斜坡上，地表形成幅度较小的背斜，例 如亚肯背斜和库车背斜等。背斜两翼倾角极小，构造形成于晚喜马拉 雅期，为小型滑脱褶皱，具明显的生长背斜特点
7.前缘隆起带
南界为轮台断裂带—英买断裂带，呈北东东向延伸，西宽东窄，发育一系 列正断层，负反转断裂和逆冲断层以及他们的相关背斜构造，已经找到的 一批（油）气田多与正断层有关，前隆起带可进一步分为呀哈断裂带、轮 台断裂构造带和羊塔克—英买构造带。
上第三系吉迪克组膏泥岩段与砂泥岩段组成的储盖组合, 主要分布在库车坳陷 东部地区, 是吐孜洛克、迪那气田的含气层系。储层段岩性为粉砂岩与泥岩、 膏质泥岩互层, 厚约300m , 横向分布稳定。储层以中孔中渗、中孔低渗为主, 孔隙度主要分布在4%～ 21% , 渗透率(1～ 40) ×10- 3 Lm2, 但横向上物性有 明显差异。该储层段之上覆盖了约800 m 的巨厚膏泥岩, 组成一套较好的储盖 组合。在该层段, 已经发现吐孜洛克气田。
图10 库车前陆盆地区划分图
16
四、库车前陆盆地构造分析
2.北部边缘冲断楔构造带
图11 斯的克背斜DQ94&95-266地震剖面解释
17
四、库车前陆盆地构造分析
3.克-依构造带
图12 克拉苏构造BC95-237地震剖面构造解释
18
四、库车前陆盆地构造分析
3.克-依构造带
图13 依奇克里克背斜DQ97-268测线地震剖面构造解释
塔里木盆地 库车前陆盆地分析
1
目录
一、库车前陆盆地概况 二、库车前陆盆地发展史 三、库车前陆盆地沉积史分析 四、库车前陆盆地构造分析 五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析 六、库车前陆盆地构造—成藏分析
2
一、库车前陆盆地概况
库车油气系统位于塔里木盆地北部，北依南天山，南接塔北戈壁和塔里 木河中游流域。西起阿克苏市东部，东至库尔勒市西部，呈东西向延长的、 西宽东窄的略成汤匙形成地域（图1-1）。东西长450km，南北宽30-125km， 面积约42700km²。{1}
2.中生代沉积
9
三、库车前陆盆地沉积史分析
2.中生代沉积
早、中三叠世沉积旋回 晚三叠世黄山街期沉积旋回 晚三叠世塔里奇克期一中侏 罗世沉积旋回
晚侏罗世一白垩纪沉积旋回
1.剥蚀区 2.坳陷界限 3.相界限 4.推测剥蚀 区边界
5.岔路 6.曲流河 7.扇三角洲 8.辫状河三 角洲
9.曲流河三 角洲
10.滨湖 11.钱湖 12.深湖
24
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
图18 库车油气系统中生界有机质类型图解
25
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
图19库车油气系统成藏时间表
26
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
1.主要生油层{2}
库车坳陷的烃源岩主要发育在三叠系俄霍布拉 克组（T1eh）、克拉玛依组（T2-3k）、黄山街组（T3h）和塔 里奇克组（T3t）和侏罗系阳霞组（J1y）、克孜勒努尔组 （J2k）、恰克马克组（J2q）、齐古组（J3q）、喀拉扎组（J3k）。 库车坳陷主要发育3 套湖相源岩：克拉玛依组标志层 段（T2-3k3），黄山街组（T3h）和恰克马克组（J2q）；3 套煤 系源岩：塔里奇克组（T3t），阳霞组（J1y）和克孜勒努尔 组（J2k）。值得指出的是，湖相源岩中除了恰克马克组 （J2q）为较典型的湖相腐泥型源岩外，克拉玛依组和黄 山街组主体仍是腐殖型源岩
27
五、库车前陆盆地生油层、储层、盖层分析
2.主要储盖组合{3}
通过对库车坳陷的勘探发现, 天然气都保存在第三系以下地层中, 这主要得益于 广泛分布的第三系两套巨厚膏(盐) 岩和侏罗系煤系地层所形成的非常优良的3 套区域盖层。这些盖层覆盖了整个库车坳陷, 并与其下的砂岩组成了3 套区域 性储盖组合,成为坳陷内主要的勘探目标层段
12
四、库车前陆盆地构造分析
1.库车前陆盆地构造概况
图7 库车前陆盆地构造分布
13四、库车前陆盆地构造源自析1.库车前陆盆地构造概况
图8 库车再生前陆变形带构造分布图
14
四、库车前陆盆地构造分析
1.库车前陆盆地构造概况
图9 库车坳陷南北向构造剖面图
15
四、库车前陆盆地构造分析
1.库车前陆盆地构造概况
3
二、库车前陆盆地盆地发展史
图2 库车前陆盆地伸展示意图 （据刘光祥2000修改）
库车前陆盆地是晚古生代 南天山洋消减后，二叠纪末塔 里木板块与伊犁——中天山地 块陆陆碰撞，引发了前列挤压 变形及广泛的中酸性岩浆活动， 海西默契至印支期造山后地壳 松弛，形成伸展的构造环境下 产生的。作为库车复合前陆， 经历了三叠纪周缘前陆盆地， 侏罗纪断陷盆地，早白垩世坳 陷盆地，新生代再生前陆盆地4 个阶段演化过程。
19
四、库车前陆盆地构造分析
3.克—依构造带
图14 吐格尔明背斜地震剖面构造解释
20
四、库车前陆盆地构造分析
4.乌什—拜城—阳霞凹陷带
（1） 拜城盆地 （2） 乌什再生前陆冲断带构造
21
四、库车前陆盆地构造分析
5.秋里塔格构造带
图15 库车前陆盆地秋里塔格构造带地表构造
22
四、库车前陆盆地构造分析
图4 库车坳陷中生代沉积相图
曲
湖
流
泊
河
三
角 洲
辫 状
河
三
角
洲
扇 三 角 洲
图5 克拉苏地区剖面沉积相图 10
三、库车前陆盆地沉积史分析
3.新生代沉积
图6 库车前陆盆地构造事件与沉积环境演化表（据苗继军2002修改）
11
四、库车前陆盆地构造分析
1.库车前陆盆地构造概况 2.北部边缘冲断楔构造带 3.克—依构造带 4.乌什—拜城—阳霞凹陷带 5.秋里塔格构造带 6.南部平缓背斜带 7.前缘隆起带