实验六 汽车电动后视镜的结构认识及检测
《汽车电动后视镜》PPT课件
开始时，由于存储器中没有任何驾驶员信息，驾 驶员需要按下“设定”键，然后按下“左镜”键 或者“右镜”键，接着根据实际情况按下 “左”“右”“上”“下”其中一个方向键来调 节相应电机的转向。当后视镜到达合适位置时， 松开方向键，电机就停止运转。此时后视镜的位 置信息就是该驾驶员的个人信息，需要保存在存 储器中，以便下次使用时恢复后视镜的位置。 在 实际操作中，驾驶员只要接着按下一个属于自己 的数字（比如1），该位置信息就被保存了。当下 次使用，该驾驶员需要恢复后视镜位置时，他只 要按下“恢复”键，然后按下数字1，系统就自动 为他调整后视镜到最佳位置，而不需要再次做繁 复的调整了。
每个驾驶员可根据个人身高与驾驶习惯的 不同来调节后视镜的最佳视角，然后进行 记忆存储。在后视镜视角被其他驾驶员改 变后，驾驶员可以非常轻松地开启自己的 记忆储存， 后视镜视角又恢复到原来的设 定状态。
1 工作原理 机械式电动记忆后视镜工作原理如图1所示。
电机a和c分别控制左后视镜和右后视镜的左右运 动。电机b和d分别控制左后视镜和右后视镜的上 下运动。车上的左后视镜的左右和上下运动分别 由两个电机a和b通过开关的换向来控制。开关0 闭合，当开关1与1’相连,开关2与2’’端相连时,电机 a向右转,带动后视镜向右移动；当开关1与1’’相连, 开关2与2’端相连时,电机a向左转,带动后视镜向左 移动。同理，通过改变开关1和3的连接可以使电 机b运转，带动后视镜向上或向下移动。 右后视 镜的左右运动和上下运动分别由电机c和d通过开 关的换向来控制。该电路不具有存储记忆功能。
２．后视镜的加热除霜功能
当驾驶员在雾天或雨天行驶时，由于雾气 造成的后视镜镜面的积雾、冬天积霜或雨水侵 袭会造成驾驶员对侧后方的视线不清，影响行 车安全，驾驶员需将手伸出车窗外进行清洁镜 面表面，这样极不方便，又是暂时措施，雾气 及雨水又会马上使之模糊不清，因此，为了功 能上的完备，驾驶的安全性及操作的方便性， 设计采用加热除霜装置，例如采用电加热除霜 镜片，当产生上述情况时，驾驶员就可方便地 开启加热除霜按钮，解除不必要的后顾之忧。
汽车电动后视镜检修
提供驾驶员清晰的侧方和后方视 野，增强行车安全性。
电动后视镜的工作原理
工作原理
电动后视镜内部装有微型电动机和减 速齿轮，通过调节电路控制镜片转动 ，实现镜片角度的调节。
调节方式
驾驶员可通过车内控制开关或语音控 制调节后视镜角度。
电动后视镜的类型与特点
01
02
03
04
类型
包括手动调节和自动调节两种 类型，其中自动调节又分为单 曲率后视镜和双曲率后视镜。
在测试后视镜电路和电机时， 遵循安全操作规程，并确保测
试仪正确连接。
安全操作规程
01
在进行检修之前，确保 车辆已经关闭并处于安 全状态，并拉起驻车制 动器。
02
在拆卸后视镜镜片和外 壳时，小心不要割伤手 指或损坏其他部件。
03
在清洁后视镜镜片和外 壳时，避免使用过于粗 糙的布或含有化学物质 的清洁剂。
更换损坏部件
如发现有损坏的部件，应及时更换，避免故 障扩大。
避免过度使用
避免频繁调节电动后视镜，以免造成电机过 载或损坏。
保养与维护建议
润滑电机
定期对电动后视镜的电机进行润滑，保证其正常运转。
检查线路
定期检查电动后视镜的线路是否完好，如有破损或老化应及时更换。
调整角度
根据需要调整电动后视镜的角度，保证驾驶员的行车安全。
04
汽车电动后视镜检修实例分
析
实例一：某品牌轿车电动后视镜无法调节
故障描述
故障分析
该品牌轿车在调节电动后视镜时，发现后 视镜无法正常调节，无法通过按钮控制后 视镜的上下左右转动。
可能的原因包括电动后视镜电机损坏、控 制电路故障、相关连接线路断路或短路等 。
汽车电气设备构造与维修73-2-6汽车电动后视镜构造与检修电子教材 图文
任务6 汽车电动后视镜构造与检修5 电动后视镜驾驶员调整后视镜的位置比较困难，特别是乘客车门一侧的后视镜。
使用电力控制系统能很方便的解决这个问题，驾驶员只需在驾驶位置上操纵电动后视镜开关，就可获得理想的后视镜位置。
5.1 电动后视镜的组成及结构汽车的电动后视镜一般由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。
在每个后视镜镜片的背后都有两个可逆电动机，可操纵其上下及左右运动。
通常垂直方向的倾斜运动由一个永磁电动机控制，水平方向的倾斜运动由另一个永磁电动机控制。
后视镜的结构和典型开关分别如图2－81a和2－82所示。
课件a) b)图2－81 电动后视镜的结构和控制开关示意图5.2 控制电路及工作原理下面以北京现代索纳塔轿车和本田雅阁轿车的电动后视镜电路为例，说明电动后视镜的控制电路的工作原理。
5.2.1 北京现代索纳塔轿车电动后视镜电路如图2－82所示为北京现代索纳塔轿车的双后视镜控制电路。
图2－122所示为其电动后视镜的开关及其连接器的端子图。
每个后视镜都用一个独立的开关控制。
操纵开关能使一个电动机单独工作，也可使两个电动机同时工作。
图2－82 北京现代索纳塔轿车电动后视镜电路图2－83 电动后视镜开关及其连接器的端子图电路分析：首先说明电动后视镜开关中用实线框和虚线框分别表示操作时总开关内部的联动情况。
在这里我们只讨论一侧后视镜中一个电动机的工作情况。
若要调节左后视镜垂直方向的倾斜程度，按下“升/降”按钮。
（1）“升”的过程 实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“升”接通，此时电流的方向为：电源→熔丝30→开关端子3→“升右”端子→选择开关中的“左”→端子7→左电动后视镜连接端子8→“升/降”电动机→端子6→开关端子5→升1→开关端子6→搭铁，形成回路，这时左后视镜向上旋转运动。
（2）“降”的过程 实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“降”接通，此时的电流方向为：电源→熔丝30→开关端子3→降1→开关端子5→左电动后视镜连接端子6→升/降”电动机→“左电动后视镜连接端子8→开关端子7→选择开关中的“左”→“降左”端子→开关端子6→搭铁，形成回路，此时后视镜向相反的方向旋转。
电动后视镜构造与检修
地下工程概预算
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第三节 工程量计算方法
2．工程勘察收费标准分为通用工程勘察收费标准和专业工 程勘察收费标准。
（1 ）通用工程勘察收费标准适用于工程测量、岩土工程勘 察、岩土工程设计与检测监测、水文地质勘察、工程水文 气象勘察、工程物探、室内试验等工程勘察的收费。
（2）专业工程勘察收费标准分别适用于煤炭、水利水电、 电力、长输管道、铁路、公路、通信、海洋工程等工程勘 察的收费。专业工程勘察中的一些项目可以执行通用工程 勘察收费标准。
能读出的尺寸为准。除另有规定外，工程量的计算单位应
按下列规定计算： （1）以体积计算的为立方米 （2）以面积计算的为平方米 （3）以长度计算的为米 （4）以重量计算的为吨或千克 （5）以件（个或组）计算的为件
（m3）； （m2）； （m）； （t或kg）； （个或组）。
汇总工程量时，其准确度取值：立方米、平方米、米 以下取两位；吨以下取三位；千克、件取整数。
（3）调整左侧后视镜下转
按M22“下”调整，其电路回路为：蓄电池正极→点火开关→ 熔断丝→M22上“l 2”接线柱的“1” →M22的左“1 2 3”接 线柱的“3” →M22右侧的“1-1” →左侧上下电动机→M22的 中部→M22的右“1 2 3”接线柱的“3” →M22上“l 2”接线 柱的“2” →搭铁→蓄电池负极。
第二节 施工图预算
一、施工图预算的作用 （1）确定工程造价的依据 （2）实行建筑工程预算包干的依据和签订施工合同的主要
内容 （3）施工企业和建设单位进行工程结算的依据 （4）施工企业安排调配施工力量、组织材料供应的依据 （5）建筑安装企业实行经济核算和进行成本管理的依据 （6）进行“两算”对比的依据
地下工程概预算
电动后视镜
• 现代汽车的后视镜大都为电动的，由电气控制系统来操纵。其分类方式主要 有以下四种： • 1．按安装位置分类 • 按安装位置分类，后视镜可分为内后视镜、外后视镜和下视镜3种。 • 内后视镜安装在汽车驾驶室内部，供驾驶员观察和注视车内后部乘员或物品 的情况。现在多数轿车采用电动外后视镜，而对于内后视镜仍采用传统的方 式。 • 2．按后视镜的镜面形状分类 • 按后视镜的镜面形状分类，后视镜可分为平面镜、球面镜以及曲率镜3种。 • 另外，还有一种棱形镜，其镜表面平坦，截面为棱形，通常用作防炫目的内 后视镜。 • 3．按反射膜材料分类 • 按制镜时涂用的反射膜材料分类，可分为铝镜、铬镜、银镜以及蓝镜4种。 4 • 4．按调节方式分类 按后视镜的调节方式分类，可以分为车外调节和车内调节两种，两者在结构 上有较大的差别。 • l）车外调节式。车外调节式是在车停止状态下，通过用手直接调节镜框或镜 面位置的方式来完成的调节。一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用 车外调节方式。 • 2）车内调节式。车内调节式是指驾驶员在行驶中调节后视镜。中、高档轿车 大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式（钢丝索传动调节或手柄 调节）和电动调节式两种。电动调节式后视镜是目前中、高档轿车普遍采用 的标准装备。
图 2 一 123 本田雅阁轿车电动后视镜电路
图 3 一 14 丰田皇冠轿车可伸缩式电动后视镜控制系统电路图
• 电动后视镜
第一节 汽车电动后视镜的功能与 类型 第二节 汽车电动后视镜的组成与 原理
• 一、电动后视镜的功能 • 二、电动后视镜的类型
• 目前，中、高档汽车上使用较多的是电动后视镜，其功能主要有以下几个方 面： • 1．后视镜的记忆存储功能 • 每个驾驶员可根据个人身高与驾驶习惯的不同，以及座椅及转向盘的最佳舒 适性，来调节后视镜的最佳视角，然后进行记忆存储。 • 当其他人驾驶汽车后，或被他人调整已记忆的视角后，由于存储的信息存在， 驾驶员都可以非常轻松地开启记忆存储功能，使所有内在设施恢复至最佳设 定状态。 • 2．后视镜的加热除霜功能 • 有的后视镜增设了加热除霜功能，例如采用了电加热除霜镜片，驾驶员可以 开启加热除霜功能，清洁镜面的积雾、冬天积霜和雨水等。 • 3．后视镜的自动折叠功能 • 该功能可防擦伤及缩小停车泊位空间，保证在后视安全性上把损害程度降低 到最小限度。有的后视镜设计成为电动折叠方式，驾驶员在车内就可方便地 调节。 • 4．带刮水器、洗涤器的后视镜 • 有些后视镜增设了刮水器和洗涤器，用于刮去外后视镜上的雨、雪、泥浆及 灰尘等，可以在各种情况下清晰地观察到汽车外部情况。 • 5．具有测距和测速功能的后视镜 • 为提高视认性而安装的测距和测速用后视镜。驾驶员可通过这种特殊的后视 镜，看清后面跟随而来的车辆的距离，并估计出其行驶的速度，保证汽车安 全行驶。
《汽车电动后视镜》课件
电动后视镜可以快速响应驾驶员的操作， 帮助驾驶员更好地观察周围环境，提高驾 驶安全性。
舒适性
科技感
电动后视镜可以自动折叠和展开，方便驾 驶员在停车或通过狭窄路段时操作，提高 驾驶舒适性。
电动后视镜是现代科技的产物，可以为驾 驶员带来高科技的驾驶体验。
缺点
成本高
汽车电动后视镜的成本相对较高，会增加车辆的售价。
功能
电动调节后视镜的位置，以适应 不同驾驶环境和驾驶员需求，提 高驾驶安全性。
工作原理
工作原理
汽车电动后视镜内部装有微型电动机和减速齿轮，当驾驶员通过按钮或旋钮发 出指令时，电动机通过减速齿轮驱动后视镜的调节机构，实现后视镜的上下左 右调节。
电路控制
电动后视镜通常与车辆的电路系统相连接，通过车门控制模块接收驾驶员的指 令，并控制电动机的工作。
易损坏
电动后视镜的调节机构相对复杂，容易损坏，维修成本也较高。
依赖性强
驾驶员过于依赖电动后视镜，可能会影响其对传统手动后视镜的使 用熟练度，降低驾驶安全性。
对比与评价
• 汽车电动后视镜在便捷性和安全性方面具有优势，但同时也存 在成本高和易损坏等缺点。在选择是否使用电动后视镜时，需 要根据实际需求和预算进行综合考虑。同时，驾驶员在使用过 程中也需要注意保持对传统手动后视镜的掌握，以确保驾驶安 全。
市场前景
市场需求增长
随着消费者对汽车安全性和舒适 性需求的提高，汽车电动后视镜 市场需求呈现不断增长的趋势。
技术优势
与传统手动后视镜相比，汽车电动 后视镜具有更高的技术含量和附加 值，市场竞争力较强。
法规推动
各国政府对汽车安全性能的要求越 来越严格，电动后视镜作为安全辅 助设备之一，有望得到更多应用和 推广。
汽车电动后视镜检修详解.ppt
汽车电动后视镜检修详解.ppt汽车车身电器检修电动后视镜检修 1 电动雨刮检修 2 电动天窗检修 3 电动座椅检修 4 电动车窗检修 5 电机能力目标知识目标 1、电动后视镜的组成、各部分功用 2、电动后视镜工作原理、控制方法 3、电动后视镜系统的故障诊断 1、正确拆装电动后视镜系统各部件 2、检测判断电动后视镜各部件性能 3、诊断和排除常见故障打开汽车点火开关或，操作电动后视镜开关，发现左右电动后视镜上下、左右方向均不能转动。
电动后视镜的组成电动后视镜的分类电动后视镜的自动调节电动后视镜的自动防炫目电动后视镜的控制电路电动后视镜的工作原理后视镜主要是确保行车或倒车安全，内后视镜还可以防止后方车辆引起的炫目；后视镜加热器与后窗除霜器电路接通。
组成部分：镜片、驱动电机、控制电路、操纵开关。
两个电机驱动上下及左右转动。
分类方式类型特点按照安装位置不同分内后视镜一般在驾驶室的前上方，用于观察车内或透过后车窗观察车后方外后视镜分左右一般装在车门或者前立柱附近，用于观察道路两侧下视镜安装在车身外部的车前或车后部位，用于观察车前或车后地面按照镜面形状不同分平面镜不失真，但后视范围小球面镜后视范围大，但物体映像缩小失真双曲率镜基本不存在失真和盲区问题，但成本高按功能分普通型反射膜为铝或银，无防眩功能防眩目型分为棱形镜、平面镜和液晶镜按操纵方式分手动通过杠杆传递力，由软轴驱动电控由电机驱动当照到内后视镜上的光线太强时，将导致驾驶员的视觉不舒服，此时自动调节的内后视镜将自动翘起，以减弱照到内后视镜上的光线。
自动调节内后视镜在后视镜镜片内装有两块电池，其中一块是用来测定车内光线的强度，另一块是用来测定后视镜受光照的强度，若照到内后视镜的光线强度大于车内光线的强度，并且超过设定值，则驱动内后视镜的电磁线圈被励磁，将内后视镜翘起。
有两个光敏二极管，一个安装在后视镜正面，一个在背面，它们分别接受汽车前面及后面射来的光线。
汽车安全与舒适系统检修学习情境六 电动车窗与电动后视镜的
主要有手动升／降、自动升／降、车窗锁止、电动车窗防夹、延时及门锁联动等功能。
根据电动车窗的组成结构特点，对于电动车窗故障的原因可能有以下几方面： 机械系统：玻璃升降机、导槽变形、机械传动机构卡滞或润滑不良 控制系统：配电设施或用电器包括开关、保险丝、继电器、搭铁接点
汽车电动后视镜动后视镜的组成
2、电动后视镜的工作原理
电动后视镜控制系统的基本原理图
1）北京现代索纳塔轿车电动后视镜电路
2）本田雅阁轿车电动后视镜控制电路
三、汽车电动后视镜的检修
主要是电动后视镜开关，执行器及电动机等部件检修。
1、电动后视镜主要部件的检修
2、电动后视镜常见故障检修
1) 左、右两个后视镜均不工作
2) 一个后视镜在上、下位置不工作
3) 一个后视镜在左、右位置不工作
4) 一个后视镜不工作
四、典型故障案例分析
北京现代索纳塔轿车电动后视镜不工作？
电动后视镜故障诊断与修复
决策
计划
实施
总结
Thank You
调整杆 2—支架和导轨 3—车门 4—驱动齿扇 5—车窗玻璃 6—电动机
3、软轴式电动门窗
4、控制开关
1—外壳总成 2—主控开关 3—锁止开关 4—中央控制门锁开关
二、电动车窗工作原理
1、控制开关工作原理
1—点火开关 2—分控开关 3—电动机 4—主控开关
2、自动升降电动车窗的工作原理
决策
计划
实施
总结
任务6.2 电动后视镜的诊断与修复
目标： 能够正确使用万用表、故障诊断仪等工具对电动后视镜进行检查和维护； 能够对电动后视镜的故障进行正确的判断和分析并排除。 内容： 对汽车电动后视镜进行检查、维护、检测和拆装；根据检测结果分析故障原因，并排除。
汽车后视镜控制实验报告
一、实验目的1. 了解汽车后视镜控制系统的组成和原理；2. 掌握汽车后视镜控制系统的设计方法；3. 熟悉汽车后视镜控制系统实验操作流程；4. 提高动手能力和分析问题、解决问题的能力。
二、实验原理汽车后视镜控制系统主要由电动机、控制器、传感器、执行器等组成。
电动机用于控制后视镜的水平和垂直运动，控制器负责接收传感器信号，根据预设的控制策略输出控制信号给电动机，实现后视镜的精确控制。
本实验采用直流电动机作为后视镜的驱动，通过PWM（脉冲宽度调制）信号控制电动机的转速和转向，实现后视镜的自动调节。
三、实验设备1. 汽车后视镜控制系统实验台；2. 直流电动机；3. 控制器；4. 传感器；5. 执行器；6. 电源；7. 测量仪表。
四、实验步骤1. 熟悉实验台各部分功能及连接方式；2. 连接电源，确保实验台正常工作；3. 将传感器安装在后视镜上，确保传感器与后视镜接触良好；4. 将控制器与电动机连接，确保连接正确；5. 启动控制器，观察后视镜的运动情况；6. 通过调整控制器参数，观察后视镜的运动效果；7. 记录实验数据，分析实验结果。
五、实验结果与分析1. 实验过程中，后视镜能够按照预设的控制策略自动调节，实现了对后视镜的精确控制；2. 通过调整控制器参数，可以改变后视镜的运动速度和方向，满足不同场景下的需求；3. 实验过程中，传感器能够实时检测后视镜的位置，控制器能够根据传感器信号及时调整后视镜的姿势，保证了驾驶安全；4. 实验过程中，电动机能够按照控制器输出的PWM信号正常工作，实现了对后视镜的精确控制。
六、实验结论1. 本实验成功实现了汽车后视镜控制系统的设计与实验，验证了系统的可行性和有效性；2. 通过实验，掌握了汽车后视镜控制系统的设计方法，提高了动手能力和分析问题、解决问题的能力；3. 实验结果表明，汽车后视镜控制系统在实际应用中具有较高的实用价值，有助于提高驾驶安全。
七、实验改进与展望1. 在实验过程中，可以尝试使用不同类型的传感器和电动机，提高系统的性能和可靠性；2. 优化控制器算法，实现更精确的后视镜控制，提高驾驶体验；3. 在实验基础上，可以进一步研究汽车后视镜控制系统的智能化、网络化，使其更好地适应未来汽车发展趋势。
实验六汽车电动后视镜的结构认识及检测
实验六汽车电动后视镜的结构认识及检测实验一汽车电动后视镜的结构认识及检测一、实验目的1．知道汽车电动后视镜的作用与系统组成；2．掌握汽车电动后视镜系统的检测方法。
二、实验设备1．桑塔纳实验台2．常用工具三、实验步骤桑塔纳实验台上的后视镜是通过后视镜开关进行调节的。
下面以对桑塔纳实验台为例，介绍电动后视镜的使用方法。
1．实训开始前请先用汽车万用表检测蓄电池两端的直流电压应不小于11.5V，以防电量不足导致实训效果不明显。
2．把实训平台下的蓄电池负极连接头安装到蓄电池负极接头上。
关闭控制屏左侧的电动机开关，把单相三芯白色电源插头插入相应插座，合上电动机开关。
3．插好点火开关钥匙。
4．控制屏面板左侧上的后视镜开关可进行旋动和摇动（“L”为左侧，“R”为右侧），当旋动后视镜开关到“L”或“R”处，再上下左右拨动后视镜开关可分别使左、右后视镜内镜片在一定范围内上下左右移动。
5．检测（1）左后视镜故障点K11的按钮按下后，左后视镜不工作，用万用表测量TP13与TP11之间的电压值，如果电压值≤0.5V，说明左后视镜回路有故障，进行相应的排除。
（1）右后视镜故障点K15的按钮按下后，右后视镜不亮，用万用表测量TP56与TP58之间的电压值，如果电压值≤0.5V，说明右后视镜回路有故障，进行相应的排除。
四、注意事项实验前要做好充分准备，实验才能有条不紊的进行操作、观察和测量拟订的各量，以达预期的效果。
实验应集中思想、细心操作、注意安全，否则难以达到预期效果，甚至损坏仪器设备或造成人身事故。
1．使用前照灯检测仪时，应按规程进行操作，最好参阅其使用说明书。
预习要求搞清楚实验的目的、要求、设备性能、实验原理和实验步骤。
2．调整前照灯光束照射位置时，最好参阅具体检测车型的维修手册。
实验按预定的步骤进行，做好后经教师的检查允后方可启动或通电实验。
3．不同型号的前照灯检测仪，检测发光强度和光轴偏斜量的方法也不完全相同，因此，在调整前还应详细阅读说明书。
汽车电气设备构造与维修74-2-6汽车电动后视镜构造与检修 图文
实训项目9 电动后视镜构造与检修一、实训任务1．能利用电动后视镜的选择开关和调整开关进行轿车电动后视镜的调整操作；2．能说出所实训车型电路图中各个符号所代表的含义；3．能对照别克EXCELLE轿车电动后视镜电路图找出各保险丝、电动机的安装位置；4．能对照别克EXCELLE轿车电动后视镜电路图找出电动后视镜选择开关和调整开关的安装位置，能进行控制开关的检查及更换，并能分析控制开关损坏后可能引起的故障。
二、实训时间本项目训练时间90min，实训考核时间40分钟，可以在操作过程中随时对每个小组的1～2名学员进行抽考，抽考过程中同组的其他学员可以帮助分析问题，但不能直接给出结果，此项作为评价小组沟通协调能力的重要依据，指导教师从而作出对整个小组的成绩评价。
三、实训准备1.别克EXCELLE轿车1辆，蓄电池充足；2.所准备车辆的电路图册1份，学员自备；3.数字万用表4个，每小组1个；4.常规拆装工具：一字、十字改刀各1把、8－10开口扳手1把；5.维修导线2根；四、技术标准与要求1．拔插保险丝、继电器、插接器、电器元件时断应先断开点火开关，切勿带电作业；2．断开插接器时，需先解除插接器的锁止机构，防止强拉硬拽损坏线束及插接器；3．在进行元件拆装时，要先查阅维修手册弄清拆装的步骤，严禁擅自粗暴操作，以免损坏元件；4．在用蓄电池进行电动机通电检查时，当电机已经动作到极限位置后，应及时的断开电源，防止长时间通电损坏电机。
5．进行装饰盖板拆装时，切勿用工具强行撬动，应用小一字改刀撬开一条缝隙后用手逐渐取下装饰盖，防止划伤装饰盖。
五、安全注意事项1．车辆移动必须由实训指导教师完成，学员不能擅动车辆；2．车辆在起动之前，确认已经挂入空档，车辆轮胎下已放好挡块，并且拉好手刹。
六、实训指导电动后视镜主要由直流电机、车镜支架、连接机构、镜面玻璃等构成，如图所示。
，每个后视镜安装两个，一个电机控制上下方向的转动，另一个电机都用一个独立控制开关，控制杆可多方向移动，可使一个电机工作的电动后视镜还带有伸缩功能，由伸缩开关控制伸缩电动机工作，使后视镜伸出花冠电动后视镜除具有对左/右、上/下的控制外，还具有伸缩控制功能，就是驾驶员可在停车时使后视镜处于与车身平行放置的状态（即收拢），也可在行驶时使后视镜处于正常的放置状态（即复位）。
电动后视镜
• 2．基本工作原理
装备电动后视镜的车辆，驾驶员坐在座位上只需控制调 整开关，就可以通过后视镜内的永磁电动机调整镜面位置， 把各后视镜调整到最佳位置。
典型电动后视镜由后视镜和后视镜内的两个永磁电动机 以及霍尔集成电路等组成。霍尔集成电路产生模拟电压， 对后视镜所在位置进行检测，而两个永磁电动机均可正反 转，一个用于控制镜面垂直方向倾斜度，另一个用于控制 镜面水平方向倾斜度。其电路如图1-40所示。
• 2．右侧后视镜的调整
将组合开关旋钮旋向R(右)位置，开关S11的第1位接通，右外侧后视镜被选中。 • （1）向上调整。如果向上拨动组合开关S的旋钮，子开关S22的第1位接通，电动
机M33-2的电枢电流从下方流入、上方流出，右侧后视镜向上摆动，电路为：X 路电源→熔断器FU12→S22的第1掷第1位→S11的第2掷第1位→电动机M33-2→S11 的第3掷第1位→S12的第2掷第1位→搭铁→电源负极。 • （2）向下调整。如果向下拨动组合开关S的旋钮，子开关S22的第3位接通，电动 机M33-2的电枢电流从上方流入、下方流出，右侧后视镜向下摆动，电路为：X 路电源→熔断器FU12→S22的第1掷第3位→S1l的第3掷第1位→电动机M33-2→S11 的第2掷第1位→S22的第2掷第3位→搭铁→电源负极。
1.2 电动后视镜的结构组成和基本工作原理
• 1．结构组成
桑塔纳20000轿车电动后视镜结构如图1-39所示，主要由镜面玻璃、 电动机、调整开关等组成。
在每个后视镜镜片的背后都有两个永磁电动机，可操纵其上下及左 右运动。通常垂直方向的倾斜运动由一个电动机控制，水平方向的倾 斜运动由另一个电动机控制。
《汽车电动后视镜》课件
自动控制
2
通过传感器感知车辆动态，自动调整后视镜角度。
语音控制
通过语音识别技术，驾驶者可以用语音指令调整后视镜角度 。
03
汽车电动后视镜的应用
常见应用场景
城市交通
汽车电动后视镜在城市交通中应用广泛，为驾驶员提供更广阔的视野，有助于避免盲区，提高行 车安全性。
高速公路驾驶
在高速公路上，汽车电动后视镜能够帮助驾驶员观察侧方和后方车辆，减少变道风险。
第78号法规《关于机动车辆批准的统一规定》对汽车电动后视镜的型式认证、功 能安全、电磁兼容性等方面做出了要求。
国内法规与标准
中华人民共和国国家标准（GB）
GB/T 19596《电动汽车术语》和GB/T 28382《纯电动乘用车技术条件》对汽车电动后视镜的术语定 义、技术要求和试验方法进行了规定。
中华人民共和国行业标准（QC）
这些企业在技术研发、产品质量、品牌影响力等方面具有较强优势，占据了较大的 市场份额。
新进入者在进入汽车电动后视镜市场时，需要面对较高的技术门槛和品牌壁垒。
未来市场预测
随着电动汽车市场的不断扩大 和自动驾驶技术的逐步成熟， 汽车电动后视镜市场将有更大 的发展空间。
未来几年，汽车电动后视镜市 场将保持较快的增长速度，市 场规模有望进一步扩大。
停车和倒车
汽车电动后视镜在停车和倒车时能够提供更准确的侧方和后方车辆信息，方便驾驶员操作。
安全驾驶的辅助功能
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扩大视野
汽车电动后视镜可以自动 调整角度，扩大驾驶员的 视野范围，减少盲区。
实时监控
汽车电动后视镜可以实时 显示后方和侧方车辆的位 置和速度，为驾驶员提供 及时的信息。
辅助变道
汽车电动后视镜
汽车电动后视镜汽车电动后视镜 (1)第⼀节汽车电动后视镜的功能与类型 (1)⼀、电动后视镜的功能 (1)⼆、电动后视镜的类型 (2)第⼆节汽车电动后视镜的组成与原理 (2)⼀、电动后视镜的组成 (2)⼆、电动后视镜的⼯作原理 (3)第三节汽车电动后视镜的检修 (7)⼀、电动后视镜主要部件的检修 (7)⼆、电动后视镜常见故障检修 (8)第四节典型故障案例分析 (9)⼀、现代索纳塔轿车电动后视镜不⼯作 (9)⼆、别克君越2.4L轿车有时左侧外后视镜上的转向指⽰灯和左后转向灯不亮 (10)汽车电动后视镜第⼀节汽车电动后视镜的功能与类型⼀、电动后视镜的功能⽬前，中、⾼档汽车上使⽤较多的是电动后视镜，其功能主要有以下⼏个⽅⾯：1．后视镜的记忆存储功能每个驾驶员可根据个⼈⾝⾼与驾驶习惯的不同，以及座椅及转向盘的最佳舒适性，来调节后视镜的最佳视⾓，然后进⾏记忆存储。
当其他⼈驾驶汽车后，或被他⼈调整已记忆的视⾓后，由于存储的信息存在，驾驶员都可以⾮常轻松地开启记忆存储功能，使所有内在设施恢复⾄最佳设定状态。
2．后视镜的加热除霜功能有的后视镜增设了加热除霜功能，例如采⽤了电加热除霜镜⽚，驾驶员可以开启加热除霜功能，清洁镜⾯的积雾、冬天积霜和⾬⽔等。
3．后视镜的⾃动折叠功能该功能可防擦伤及缩⼩停车泊位空间，保证在后视安全性上把损害程度降低到最⼩限度。
有的后视镜设计成为电动折叠⽅式，驾驶员在车内就可⽅便地调节。
4．带刮⽔器、洗涤器的后视镜有些后视镜增设了刮⽔器和洗涤器，⽤于刮去外后视镜上的⾬、雪、泥浆及灰尘等，可以在各种情况下清晰地观察到汽车外部情况。
5．具有测距和测速功能的后视镜为提⾼视认性⽽安装的测距和测速⽤后视镜。
驾驶员可通过这种特殊的后视镜，看清后⾯跟随⽽来的车辆的距离，并估计出其⾏驶的速度，保证汽车安全⾏驶。
⼆、电动后视镜的类型现代汽车的后视镜⼤都为电动的，由电⽓控制系统来操纵。
其分类⽅式主要有以下四种：1．按安装位置分类按安装位置分类，后视镜可分为内后视镜、外后视镜和下视镜3种。
矿产
矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。
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矿产资源开发利用方案编写内容要求及审查大纲
矿产资源开发利用方案编写内容要求及《矿产资源开发利用方案》审查大纲一、概述
㈠矿区位置、隶属关系和企业性质。
如为改扩建矿山, 应说明矿山现状、
特点及存在的主要问题。
㈡编制依据
(1简述项目前期工作进展情况及与有关方面对项目的意向性协议情况。
(2 列出开发利用方案编制所依据的主要基础性资料的名称。
如经储量管理部门认定的矿区地质勘探报告、选矿试验报告、加工利用试验报告、工程地质初评资料、矿区水文资料和供水资料等。
对改、扩建矿山应有生产实际资料, 如矿山总平面现状图、矿床开拓系统图、采场现状图和主要采选设备清单等。
二、矿产品需求现状和预测
㈠该矿产在国内需求情况和市场供应情况
1、矿产品现状及加工利用趋向。
2、国内近、远期的需求量及主要销向预测。
㈡产品价格分析
1、国内矿产品价格现状。
2、矿产品价格稳定性及变化趋势。
三、矿产资源概况
㈠矿区总体概况
1、矿区总体规划情况。
2、矿区矿产资源概况。
3、该设计与矿区总体开发的关系。
㈡该设计项目的资源概况
1、矿床地质及构造特征。
2、矿床开采技术条件及水文地质条件。