港口机械技术参数1

港口机械技术参数确定（集装箱码头轨道场桥工艺）

（参考）

周强教授

武汉理工大学物流工程学院

港口机械系

2009年12月

目录

1．项目概述

1．1码头工程概述

1．2集装箱泊位装卸工艺系统

1．3集装箱泊位装卸设备技术参数分析

2．岸边集装箱起重机技术参数与经济性分析

2．1岸边集装箱起重机技术参数类型

2．2 ***码头工程岸边集装箱起重机主要技术参数

3．集装箱堆场轨道龙门起重机技术参数与经济性分析

3．1堆场集装箱起重机技术参数类型

3．2 ***码头工程堆场集装箱起重机主要技术参数

1．项目概述

1．1码头工程概述

宜宾港地处长江、金沙江和岷江三江汇合处，有“万里长江第一港”之称。沿金沙江向西通往云南水富、绥江、四川屏山；沿岷江向北通往犍为、乐山、成都及大渡河的沙湾；顺长江而下千吨级船舶通往泸州、重庆，经三峡直下武汉、上海，构成了西南地区通往东南沿海工业区的一条通衢大道。凭借地理环境的优势，宜宾港已发展成为四川省的重要港口。

正在建设中的宜宾港志城作业区一期工程，是四川省“建设西部经济发展高地”和“构建西部综合交通枢纽”的重要战略举措，将在未来西部经济发展中发挥关键的作用。

宜宾港志城作业区位于宜宾市合江门下游约14km的长江北岸，居旧州、象鼻、白沙、盐坪坝、罗龙等主要工业区的中心部位，距各工业区距离均在2～15km之间，属宜宾港总体规划中的中心港区。

志城作业区所在河段可利用岸线长约3500m，岸线顺直，地貌以平坝为主，丘陵为辅，陆域纵深约500～600m，其中坡度小于10%的一类用地占80%以上。作业区所在河岸岸坡较陡，水域宽阔、水流平顺、水深条件良好。该河段枯水季节时，河面宽350～450m，水深3～5m，距主航道150～280m，满足1000t～3000t级船舶停泊水域宽度及回旋水域宽度要求，为典型的内河深水岸线。根据地质钻探资料可知，作业工程区地质构造简单，稳定性好，所在河段河床边界抗冲性强，年内基本冲淤平衡，河势相对固定，无大的演变，从而确定了该段河流河势稳定的基本性状。

总之，宜宾港志城作业区条件优越，适宜建设内河大型码头工程。

根据《宜宾港总体规划》和《宜宾港志城作业区规划》，志城作业区共分三期建设，2008年开工建设一期4个多用途泊位、1个滚装泊位；2010年开工建设二期4个多用途泊位；2020年前再建6个多用途泊位、2个滚装泊位，到2020年志城作业区共建成多用途泊位14个、滚装泊位3个，年吞吐能力最终达到集装箱95万TEU，件杂840万t，重载滚装30万辆的规模。

志城作业区一期工程建设规模为：建设多用途泊位4个，滚装泊位1个，设计年吞吐能力为：集装箱22.5万TEU，件杂220万t，重载滚装10万辆/年。设计船型：1000t级货船，30车位滚装船。

1．2集装箱泊位装卸工艺系统

志城作业区一期工程规模较大，货物既有集装箱，又有件杂，考虑到直立式码头具有装卸量大、装卸环节少等优点。故，本次设计采用直立式码头方式。

集装箱码头装卸工艺主要包括三部分：一是码头前沿的装卸船方案；二是码头水平运输方案，三是货物堆码方案。

（1）装卸船方案

岸边集装箱起重机（简称岸桥），是码头最常用的集装箱专业装卸设备，作业效率高，设备结构简单，便于维护保养。目前，长江内河集装箱码头都广泛选用轻便型岸桥作为岸边装卸设备。志城作业区集装箱泊位也不例外。

（2）水平运输方案

采用机动性好、结构紧凑、有较好爬坡能力的牵引平板车运输（简称集卡）。

（3）堆场作业方案

集装箱码头堆场常用轨道式龙门起重机（简称轨道场桥）和轮胎式龙门起重机（简称轮胎场桥）。它们二者都有优点和缺点。

轮胎场桥自行行走、不带电缆、机动灵活，可以很方便地调度到堆场不同堆箱区工作，但由于采用自身配备的柴油发电机组，动力成本较高，且排放的废气对环境污染大。

轨道场桥沿轨道行驶，技术参数高，定位准确，作业效率高，易于实现自动化，无废气排放，堆场堆存能力大，且结构简单维护方便。但由于轨道和电缆的牵制，作业区域有限，机动性较差。

综合分析比较，码头重箱堆场作业采用轨道场桥。

空箱堆场采用空箱叉车作业。

（4）工艺流程如下：

重箱装卸船工艺流程：

集装箱船舶←→岸桥←→集装箱卡车←→轨道场桥←→堆场；

空箱装卸船工艺流程：

集装箱船舶←→岸桥←→集装箱卡车←→空箱堆高机←→空箱堆场；

集疏运装卸工艺

集疏运卡车←→码头大门←→轨道场桥←→堆场；

根据志城作业区一期工程规划，集装箱泊位的设计年吞吐能力为：22.5万TEU。依据《河港工程总体设计规范》，相关参数及计算结果如下（参

见《工可报告》）：

1．3集装箱泊位装卸设备技术参数分析

在码头建设工程中，装卸工艺方案及装卸设备技术参数的科学合理选择，将有利于提高装卸效率、改善作业条件，是加速车船周转、扩大港口通过能力、增强港口竞争能力的技术保证。

集装箱码头装卸工艺方案确定后，装卸设备主要技术参数的选择将是一项非常重要的工作。为此，要做认真的分析计算，其主要内容如下：（1）岸边集装箱起重机技术参数的合理选择；

（2）集装箱堆场轨道龙门起重机技术参数的合理选择；

2．岸边集装箱起重机技术参数与经济性分析

2．1岸边集装箱起重机技术参数类型

岸边集装箱起重机（简称岸桥）技术参数描述了它的基本特征、能力。基本参数包括：几何尺寸、起重量、速度、控制与供电、防摇要求和生产率等。这些参数又分类为：尺寸参数和工作参数。

2．1．1几何尺寸参数

几何尺寸参数是表示岸桥作业范围、外形尺寸及空间限制的技术数据。主要八个参数：外伸距、轨距、后伸距、轨上/轨下起升高度、门框内净宽、门框联系横梁下的净空高度、岸桥总宽。

图2-1岸桥几何尺寸参数

（1）外伸距

岸桥小车带载向着水侧运行到前终点位置时，吊具中心线离码头水侧轨道中心线之间的水平距离，称为岸桥外伸距。确定岸桥外伸距要考虑设计船舶的宽度、船舶倾斜、集装箱堆放层高等因素。

（2）轨距

轨距是码头水侧与陆侧轨道中心线之间的水平距离。轨距大小影响起重机稳