公路沥青路面预防性养护技术指南
公路养护沥青路面预防性养护技术尹燕鹏
公路养护沥青路面预防性养护技术尹燕鹏发布时间：2021-10-13T06:32:46.786Z 来源：《防护工程》2021年18期作者：尹燕鹏[导读] 通常情况下，沥青公路在建成5年后就会出现膨胀、开裂、变形等病害。
公路运行初期，正常行驶下的行车碾压并不会对公路路面造成实质性损害，但由于存在超载或不规范驾驶，导致路面荷载增加，出现细小的裂缝，如得不到及时处理，当路面承受力达到极限时，久而久之就会使裂缝放大，甚至沉陷变形。
新泰市公路事业发展中心山东泰安新泰市 271200摘要：预防性养护是当前比较重要的公路路面养护方式之一，其可以大大提升路面质量与车辆行驶的舒适性，并且施工周期非常短，具备较高的经济效益，并且不会给交通运行带来影响，是较为先进的养护施工方式，可以在更大范围内推广使用。
关键词：公路养护；沥青路面；预防性养护技术1我国沥青路面养护现状及发展趋势目前我国相关企业已经逐步重视了路面养护工作的重要性，新技术体系已经初步形成，但是在预养护时机的选择、核心材料及设备的选用、不同地区预养护水平与欧美发达国家存在差距。
而且预养护工作中交通压力、资金压力、科技支撑压力、能耗和环境压力、管理体系不顺等矛盾突出。
公路的预防性养护时建设资源节约型、环境友好型社会的重要领域，因此发展“耐久、快速、高性价比、绿色”的养护工程，是一项紧迫、艰巨、持久的任务，也是社会和时代的要求。
2路面常见病害的产生原因2.1行车通常情况下，沥青公路在建成5年后就会出现膨胀、开裂、变形等病害。
公路运行初期，正常行驶下的行车碾压并不会对公路路面造成实质性损害，但由于存在超载或不规范驾驶，导致路面荷载增加，出现细小的裂缝，如得不到及时处理，当路面承受力达到极限时，久而久之就会使裂缝放大，甚至沉陷变形。
2.2施工工艺不过关多数公路路面是混凝土沥青路面，有的由于水泥、沥青等施工材料质量不合格，如砂石含泥量不满足标准等，都会在客观上造成路面病害。
预防性养护的实施办法
公路的预防性养护公路的预防性养护是在公路还未出现病害或刚出现轻微病害尚未破损前，采取前瞻性、预防性的手段和有效的防护措施，把公路病害及造成病害的因素发现在先、处治在前。
防止病害发展的一种组织管理行为。
预防性养护是养护工作的根本，规范化养护是预防性养护的保证。
预防为主，主动养护一、沥青公路预防性养护应重点突出加强“四防”工作，即：突出加强防水、防裂、早防、勤防。
1、加强防治水害的预防性养护（1）防冲刷：路基和路肩及纵坡大、超高的地段，应因地制宜地搞好排水工作。
地表水集中冲刷的路段，应实施分散、拦截、土埂归流及必要的圬工引排水工程，纵坡较大的土水沟宜设臵消力坎（坝）等防冲刷。
防止出现因养护不善冲出的缺口。
对于易受水流冲刷的地方，应加强检查和处治的力度，有条件的地段实施改变水流的措施。
（2）防淤阻：涵洞养护应重点在疏通和保障畅通上下功夫。
（3）防坍塌：对土质上边坡的养护应推广及实施截水沟开挖和加强管养工作。
对上下边坡宜采用绿化或工程固坡。
对山区涵洞送水应加强检查和处治力度，地质破碎地段应加强分散水流冲刷，特殊地段可采取换涵位等措施。
（4）防积水：对于因施工原因的路肩墙高出路面或防撞墙设臵后等引起的排水不良，应及时清除或开槽、扩洞处理。
路肩和路基的积水，应及时除高低处理积水，防止积水的原因影响路肩和路基。
（5）防渗透：对原路面密水性较差，地表水易下渗的路段，可采取适宜的罩（封）面防止病害扩大和发展。
对路基水位高的地段，有条件的应采取加深水沟降低水位措施，保证路基强度。
二、加强勤检查勤保养勤修补的预防性养护（1）勤检查路况。
养护站每天一次，各县市区养护段每月两次，市公路局每月一次的路况巡查，以利掌握路况情况，制定合理措施和方案，为决策提供依据。
（2）勤保养路面。
对应保洁、排水、清理堆积物，除污防滑等工作加强经常性的养护。
（3）勤处治病害。
应对路面的裂缝、坑凼、沉陷、拥包、车辙和波浪等病害进行及时维修，转变等待集中修复的坏习惯。
《重庆市公路沥青路面预防养护技术指南》
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公路沥青路面预防性养护技术 赵彦刚
公路沥青路面预防性养护技术赵彦刚摘要：在公路的使用过程中，由于自然因素和人为因素使沥青路面产生一些病害，影响公路的正常使用。
所以应及时对公路进行养护，提高公路路面的养护质量，确保公路性能的充分发挥，并延长其使用寿命。
关键词：公路；沥青路面；预防性养护；技术应用现如今，越来越多的市政道路沥青路面开始出现不同的病害，轻则影响市政道路整体路容，严重时将对路段正常和安全行车造成影响，引发交通事故。
因此人们逐渐开始将重点放在养护方面，尤其是预防性养护，它是指在沥青路面使用状况良好或只有早期轻微病害产生的情况下对沥青路面进行养护，以此避免病害的产生，延长路面使用寿命，保证沥青路面的使用性能。
一、沥青路面预防性养护概述预防性养护主要应用在公路工程的路面养护中。
在我国公路的施工过程中，主要以半刚性路面结构为主，在使用期间，重型车辆相对较多，并且一些车辆存在超载的问题，在此过程中极易对公路的路基路面结构造成不同程度的损害。
所以在对其进行养护的过程中，可以通过预防性养护维护路面系统、延缓损坏、保持或改进路面性能。
在沥青路面的养护过程中，应贯彻“预防为主，防治结合”的理念，在道路养护过程中采用预防性养护技术。
对预防性养护技术进行选择的过程中，应确保施工过程的经济性与环保性，并在此基础上需确保养护的有效性。
另外对于自主开发的新型预防性养护技术，要先进行全面的评估，并根据工程实践检验其可靠性。
二、公路沥青路面预防性养护的重要性公路路面养护技术大多分为两类：预防性养护和矫正性养护。
根据相关研究结果表明，对公路沥青路面进行预防性养护，其养护费用明显低于矫正性养护费用，且预防性养护路面使用性能也优于矫正性养护。
根据相关数据估算，对公路沥青路面进行4～5次的预防性养护，可以延长公路沥青路面12～15年的使用寿命，有效节约50%左右的养护费用。
因此预防性养护能够减缓公路路面病害恶化速度，可以延长公路的使用寿命及节约资金，因此应积极推广应用预防性养护技术。
沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育
沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育（实用版）目录一、引言二、沥青路面预防养护技术1.预防性养护技术的定义2.预防性养护技术的目的3.预防性养护技术的特点三、沥青路面修复养护技术1.修复养护技术的定义2.修复养护技术的目的3.修复养护技术的特点四、沥青路面预防养护与修复养护技术的应用1.预防养护技术在公路养护中的应用2.修复养护技术在公路养护中的应用五、结论正文一、引言随着我国高速公路建设的快速发展，沥青路面技术得到了广泛应用。
然而，沥青路面在使用过程中不可避免地会出现各种病害，如坑槽、裂缝等。
为了延长沥青路面的使用寿命，提高公路通行服务能力，预防养护和修复养护技术应运而生。
本文将对沥青路面预防养护与修复养护技术进行解析，以期为我国公路养护工作提供参考。
二、沥青路面预防养护技术1.预防性养护技术的定义预防性养护技术是指在沥青路面尚未出现明显病害之前，采取一定的技术措施，提高路面性能，延长路面使用寿命的养护方法。
2.预防性养护技术的目的预防性养护技术的主要目的是提高沥青路面的抗病害能力，延长路面使用寿命，提高公路通行服务能力。
3.预防性养护技术的特点预防性养护技术具有以下特点：（1）及时性：预防性养护技术是在路面尚未出现病害时进行，能够及时提高路面性能，防止病害的发生。
（2）经济性：与修复养护技术相比，预防性养护技术投入较少，经济效益较高。
（3）有效性：预防性养护技术能够有效提高路面性能，延长路面使用寿命。
三、沥青路面修复养护技术1.修复养护技术的定义修复养护技术是指在沥青路面出现病害后，采取一定的技术措施，修复病害，提高路面性能的养护方法。
2.修复养护技术的目的修复养护技术的主要目的是修复沥青路面的病害，提高路面性能，延长路面使用寿命，提高公路通行服务能力。
3.修复养护技术的特点修复养护技术具有以下特点：（1）针对性：修复养护技术针对路面出现的具体病害进行，具有较强的针对性。
（2）及时性：修复养护技术需要在路面病害加剧之前进行，以保证路面性能和通行安全。
沥青路面预防性养护技术
公路与桥梁Һ㊀沥青路面预防性养护技术李英德摘㊀要：沥青路面的早期病害大都为功能性损坏，在高速道路上常常表现为早期车辙和平整度的衰减㊁泛油和抗滑性能的下降以及水损害的产生，诸如，此类病害如不在早期处理而任其发展，必然进一步导致表面松散，或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害，继而造成坑槽等结构性损坏㊂因此，寻求一种快捷㊁方便㊁成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术，已成为现阶段我国高速道路建设和养护的关键技术问题㊂关键词：沥青路面；预防性养护；配套措施一㊁引言随着城市道路的快速发展，发展高水平的沥青路面预养护技术已逐步成为养护工作中的重点，到目前为止，我国７５％的高速公路与超过８７％的市政道路是沥青混凝土路面，这些道路建成后受到交通量迅速增长㊁严重超载等因素影响，路面很容易发生不同程度的早期破坏，而导致养护任务艰巨㊂进入２１世纪以来，我国早期建设的城市道路不少已经进入大㊁中修阶段；且养护相关观念和技术的国际交流日益频繁，大型养护设备逐步引进，都促使城市道路养护进入了一个新的纷繁复杂的阶段㊂预防性养护观念和相关技术逐渐为广大路面养护工程技术人员所了解和接受，并在全国各地区进行了不同程度的尝试，并取得了一定的实际效果㊂研究开发城市道路沥青路面养护新技术，实施路面预防性养护成为我国城市道路发展的迫切需要㊂二㊁沥青路面预防性养护内容和特点（一）养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为３期：①建成投入使用开始，沥青逐渐被氧化㊁损耗；②沥青路面出现微小裂缝㊁小坑槽或脱皮现象；③路面出现较大面积裂缝，并贯通形成龟裂，最终出现结构问题㊂路面预防性养护是对高速道路路面采取的一种高标准的养护方式，要求在路面尚处于良好状态时，即路面处于第１阶段时开始采取保护性养护措施，把病害消灭在萌芽状态，使路面始终处于良好的服务状态㊂（二）养护周期规律预防性养护标准高，而路面使用性能随时间变化逐渐下降，因此必须周期性实施养护措施，即定期开展路况调查，采集路况数据，进行分析与评价，当路面使用性能降到预定标准时，及时实施养护策略，恢复路面服务功能，如此循环挂复㊂一般高速道路要求每年进行一次路况检测，实施预防性养护可增加检测频率，特别是对Ｅｔ常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价，根据分析㊁评价结果实施养护措施㊂因此，预防性养护具有明显的周期性，另外，２种路面养护类型，其周期短，即养护频率高㊂研究表明：沥青路面在一个寿命周期内实施６次以上全路面预防性养护，可取得良好的经济效果，同时保持路面较好的服务功能㊂（三）预防性对路面状况连续检测㊁评价３年后，获得一组连续数据，可以建立模型对路面使用性能各指标进行预测，对将来需要养护的路段及养护对策进行预测㊂通过路况的检测㊁评价与预测，适时对路面采取适宜的保护性养护措施，保护路面，预防各种病害的发生与发展㊂通过评价与预测，考虑未来交通量的增长，对出现病害或预测即将出现病害的路段针对病因采取有效措施，做到治本治标，以防微小病害发生与恶化㊂所以预防性养护属于主动养护，体现了 预防为主，防治结合 的养护原则㊂三㊁实施预防性养护的配套措施（一）高度机械化路面预防性养护需要先进的检测手段做基础㊂先进的检测手段效率高，能保证检测数据的精度和科学性，处理数据㊁信息的能力也大大提高㊂很多发达国家都非常重视高速公路的检测效率和质量，已开发和应用集成检测技术，即由一台专用车即可完成路面状况的各项检测㊂同时，路面预防性养护宜采用机械化的施工方法，以保证路面养护施工高效㊁优质㊁快速完成㊂（二）建立路面管理系统我国现有路面管理系统是在全国干线公路基础上建立的，尚不够完善，但由于各种原因没有很好地用于实践㊂建立和完善路面管理系统，运用现代管理科学的理论㊁系统分析的方法和电算手段，建立路面状况数据库，对路面使用性能进行定量评价与预测，并进行养护对策的优先排序，养护资金的优化决策等，可为实施预防性养护提供科学依据㊂四㊁预防性养护的常用方法（一）乳化沥青封面将乳化沥青喷洒在旧沥青路面上，其主要目的：第一，涂封沥青面层以防水和空气的进入；第二，使松散或 干 ，少沥青的沥青面层增加沥青分量㊂（二）稀浆封层稀浆封层是用乳化沥青㊁细集料㊁矿质填料和水的混合料摊铺在沥青路面上，它能快速恢复路面，封涂裂缝和空隙以减少水和空气的进入，能减少和防止路面的松散，能为供低速行驶的路面提供抗滑的路表面，能适当延长路面的使用寿命，其经济效益比较显著㊂稀浆封层作为一项成熟的技术，已经有完整的施工规范及要求，是一种比较好的预防性养护措施，在许多地区已经得到运用并取得了一定成效㊂但稀浆封层在使用中也有局限性，对于路基变形较大㊁已严重损坏的路面则不宜使用㊂稀浆封层不能提高路基路面的承载能力，不能调整路拱和修复车辙，只能起到修补裂缝㊁抗老化和磨耗层的作用，对路面平整度的改善效果也不明显㊂（三）沥青路面养护剂的应用沥青路面养护剂是从石油中提炼出来的能够保护和恢复沥青路面塑性和耐久性的石化产品，首产于美国，并在道路工程中得到应用㊂沥青路面养护剂包括复原剂㊁裂缝填充剂和保护剂㊂作为一种新型的养护材料，使用它能非常有效地延长沥青路面的寿命，也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面㊂五㊁结语路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下，对结构状况完好的路面实施有针对性㊁有计划的养护措施，可以延缓路面病害的进一步发展，保持或改善路面的使用性能，具有显著的经济效益㊂因此，及早进行路面的预防性养护，在延缓路面使用性能恶化速率㊁延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面都有着重要的意义㊂参考文献：［１］施红伟，李清华．公路沥青路面预防性养护分析［Ｊ］．交通世界，２０１９（３６）：７２－７３．作者简介：李英德，辽宁金霖建设工程有限公司㊂９２２。
沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育
沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育摘要：一、沥青路面预防养护技术概述1.预防养护的目的2.预防养护的技术手段二、沥青路面修复养护技术解析1.修复养护的必要性2.修复养护的技术方法三、继续教育在沥青路面养护技术中的应用1.继续教育的重要性2.继续教育的实施方式正文：沥青路面作为我国公路系统的重要组成部分，其养护工作对于保障道路安全和畅通具有重要意义。
本文将对沥青路面的预防养护与修复养护技术进行解析，并探讨继续教育在养护技术中的应用。
一、沥青路面预防养护技术概述预防养护的目的是延缓路面的使用寿命，提高道路通行能力。
预防养护的技术手段主要包括：1.定期进行路面检查，及时发现并处理病害隐患。
2.实施合理的交通管制，避免超载车辆对路面造成破坏。
3.采用科学的养护材料和工艺，提高路面的耐久性。
二、沥青路面修复养护技术解析当沥青路面出现病害时，需要进行修复养护以保证道路的正常使用。
修复养护的技术方法包括：1.热再生技术：通过加热损坏的路面材料，使其恢复原有性能，达到修复的目的。
2.冷再生技术：在原地对损坏的路面材料进行处理，使其恢复使用性能。
3.路面补强：对损坏的路面进行加固处理，提高其承载能力。
三、继续教育在沥青路面养护技术中的应用继续教育在沥青路面养护技术中起着至关重要的作用。
通过继续教育，可以提高养护人员的专业素质和技能水平，从而更好地应用养护技术。
继续教育的实施方式包括：1.举办培训班：定期组织培训班，邀请专家进行授课，提高养护人员的理论水平。
2.实地操作演练：组织养护人员参与实地操作，培养其动手能力。
3.案例分析：通过对典型养护案例的分析，使养护人员了解养护技术的实际应用。
总之，沥青路面的预防养护与修复养护技术对于保证道路的正常使用具有重要意义。
同时，继续教育在养护技术中的应用也起到了关键作用，提高了养护人员的专业素质和技能水平。
普通公路沥青路面预防性养护技术规范
普通公路沥青路面预防性养护技术规范1范围本标准规定了普通公路沥青路面预防性养的术语和定义、缩略语、预防性养护评价、决策、施工、检测与验收及后评价。
本标准适用于普通干线公路沥青路面的预防性养护，其他普通公路也可参照执行。
2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
JTG/T F20公路路面基层施工技术细则JTG F40公路沥青路面施工技术规范JTG F80/1公路工程质量检验评定标准JTG H10公路养护技术规范JTG H20公路技术状况评定标准JTG H30公路养护安全作业规程JTJ073.2公路沥青路面养护技术规范JT/T740路面橡胶沥青灌封胶3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1路面预防性养护在不改变当前路面结构承载能力的前提下，为提高路面全寿命周期养护效益，防止路面病害出现或者轻微病害的进一步扩展、延缓路面使用性能的衰减，采取的一种事先性路面养护措施。
3.2最佳预防性养护时机在预防性养护周期内实施某种预防性养护措施的最佳时段，在这个时段内实施该预防性养护措施能达到整个路面寿命周期内路面养护总费用最低或路面养护效益费用比最大的目标。
3.3路面主导损坏类型在特定调查路段已发现的路面损坏类型严重程度相对较轻，但其存在及发展对路面结构功能的稳定形成潜在隐患，并能通过采用预防性养护措施进行养护处理的代表性损坏类型。
3.4路面非主导损坏类型主导损坏类型以外的所有损坏类型。
4缩略语下列缩略语适用于本文件。
PQI：路面使用性能指数（Pavement Quality or Performance Index）PCI：路面损坏状况指数（Pavement Surface Condition Index）RQI：路面行驶质量指数（Riding Quality Index）RDI：路面车辙深度指数（Rutting Depth Index）SRI：路面抗滑性能指数（Skidding Resistance Index）PSSI：路面结构强度指数（Pavement Structure Strength Index）5评价5.1公路路面技术状况评价指标5.1.1公路路面技术状况评价指标按JTG H20执行。
公路沥青路面预防性养护技术探讨
公路沥青路面预防性养护技术探讨摘要：传统的路面养护主要在路面病害发生后对路面进行修复，这种方式不仅不利于延长路面使用寿命，在进行路面修复时还耗费了大量的时间、人力与资金成本。
而预防性养护是无论路面是否存在损毁均对路面进行的保养防护的一种强制性的全方位养护模式，这种养护方式通常不会影响公路的正常运行，与此同时还具备耗时短、操作简单以及施工范围小等特征，其不仅能够降低公路的养护维修成本，还能够延缓公路病害的发生，确保公路的完整度，维持公路质量并延长公路的使用寿命。
预防性养护具有的突出优势使这种养护方式在公路养护工作广泛运用，因此，合理利用预防性养护技术具有十分重要的现实意义。
关键词：公路；沥青路面；预防性养护；技术引言随着社会经济的持续发展，交通运输系统的形成日趋完善，在公路工程的建设工程中，逐渐朝着规模化的发展方向转向，对相关地区的经济发展带来了促进作用。
在公路工程投入使用之后，由于沥青路面长期使用，容易受到外部干扰因素的影响，所以出现磨损等病害问题。
在沥青路面老化时，会进一步引发各种病害。
在现代化公路工程的建设过程中，随着养护作业的落实，应引起相关部门的高度重视，采用预防性的养护技术，全面优化沥青路面的养护成效。
1预防性养护的概念1)狭义的预防性养护。
在路面开展周期性大中修护之前，选择合适的时间，以经济效益高的养护方式来保护路面。
养护以后，能够有效修复路面开裂、沥青松散等情况，还能增强路面的防滑功能，从而减缓路面损坏频率、增加路面使用时限、减小维护成本等。
2)广义的预防性养护。
养护道路的各个部分，在道路未生成结构性损伤前，为了使道路处于最佳运行状态，降低未来损伤道路的可能性，在道路使用周期内获得最优化效益，在不增强结构荷载功能的前提下，提前预测道路生成或可能生成的病害，在合适的时间，及时对道路采取综合的维护技术措施，预防各种病害产生或蔓延，以提升道路体系的整体运行功用，增加其使用寿命，提高道路服务效率。
高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术
高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术摘要：维护高速公路是一项繁琐的施工作业，而且极易受外界因素的影响。
在预防性养护作业中，需要依据“统筹规划，强化维护，积极转变”的维护要领，增强管理和落实维护技术，将全寿命周期成本观念结合到工程管理体系中，从而更好地增强维护品质，提高经济效益，增长高速公路使用时限。
关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护引言社会经济水平逐步提升的同时，我国高速公路建设事业实现了迅速发展，沥青面层结构在当前高速公路中是一种广为应用的路面建设形式，但在长期较大的运行压力下，加之受到环境因素的影响，很多地区高速公路路面的病害都表现出了不同程度的损伤。
因此，加强高速公路沥青路面的养护管理工作值得深入探讨和研究。
1高速公路沥青路面养护重要性受外界各种因素的影响，高速公路路面结构就会发生相应变化。
通常，高速公路养护人员为减少路面出现病害问题的机率，大都会选用沥青路面预防性养护技术。
从高速公路的实际使用状况来看，裂缝病害是人们日常中最为常见的问题，主要与沥青材料有较大关联。
随着时间的推移，沥青材料结构就会发生一定变化，受各种因素的影响，会出现收缩、延伸等状况，进而就较易引发裂缝病害问题的发生。
针对此，为有效解决这些病害问题的发生，就需要重视高速公路路面养护，及时采取病害预防技术，以便于有效提高高速公路路面结构稳定性，由此降低病害问题发生的机率，充分保障高速公路行驶安全与使用年限。
2高速公路沥青路面常见的问题2.1车辙病害问题车辙主要因为受到车辆经过轮胎碾压之后，在车辆运行工作方向上会形成路面垂直方向上的凹陷问题，垂直程度通常控制在１５ｍｍ，是沥青路面当中的一种特有病害问题。
根据车辙产生的主要原因，可以将其分为结构性、压力性、磨损性以及流动性等几种不同形式的特征表现形式，产生车辙病害问题的主要原因，是因为沥青材料在配比过程中出现误差或者材料密度偏小，材料整体的抗诉变性能力相对较差，路基夹层结构不稳定同时由于受到外部环境因素的影响，造成车流量和重荷载作用力增加，整个高速公路通车环境和外部湿度条件过高，都有可能造成路面出现车辙病害问题。
沥青路面养护维修指南
沥青路面养护维修指南沥青路面是公路交通中常见的路面类型，其养护维修对于保障道路安全和延长使用寿命非常重要。
本指南将介绍一些沥青路面养护维修的基本知识和方法。
1. 养护原则沥青路面的养护应遵循以下原则：- 定期检查：定期巡视和检查沥青路面的状况，及时发现问题并采取措施进行维修。
- 预防措施：采取预防性维护措施，如定期清洗、防水处理等，以减少损害发生的可能性。
- 及时维修：对于发现的路面损害，应尽快进行维修，防止进一步扩大和加深损害。
- 正确使用材料：选用合适的材料进行维修，确保维修效果持久且符合规范要求。
2. 常见问题及维修方法以下是一些常见的沥青路面问题及其维修方法：- 裂缝修补：对于路面出现的裂缝，可以使用热拌沥青、冷拌沥青等材料进行填充和封堵。
- 针孔修复：针孔是指沥青路面出现的小洞，常由水分和污物引起，可以使用沥青补材进行修复。
- 坑洞修复：对于出现的路面坑洞，需要先清理坑洞内的杂物，然后使用热拌沥青混凝土进行修复。
- 磨损修复：路面的磨损可以通过覆盖新的沥青混凝土层或进行微表面处理等方法进行修复。
3. 维护技巧除了定期巡视和维修，还可以采取以下技巧来延长沥青路面的使用寿命：- 做好排水工程：保证路面周围的排水系统良好，避免积水对路面造成损害。
- 控制车辆荷载：控制超载车辆通行，减少对路面的负荷，防止损害发生。
- 做好清洁工作：定期清洗路面，清除污物和油渍等，减少对路面的损害。
- 防止化学侵蚀：积极采取措施防止化学物质对路面的腐蚀，如防止酸雨和化学药品的侵蚀。
以上是关于沥青路面养护维修的基本指南，希望能对道路养护工作有所帮助。
请根据实际情况制定详细的养护计划，并根据需要进行专业咨询或施工。
沥青路面预防性养护技术
沥青路面预防性养护技术沥青路面是公路建设中常用的路面形式，其优点有路面整体性好、控制水分渗透和路基稳定性等方面，因此被广泛采用。
但随着时间的推移，沥青路面容易出现老化、龟裂、碎化等问题，需要进行维护。
而传统的修补方法只能解决症状，难以解决问题的根源，同时还存在新旧沥青不匹配、路面平整度降低等问题。
因此，沥青路面预防性养护技术变得越来越重要。
沥青路面预防性养护技术的概念沥青路面预防性养护技术指在路面状况良好时采取的一系列措施，以保障路面使用寿命，预防路面病害的发生。
沥青路面预防性养护技术的具体措施1.表面涂层法表面涂层法是通过涂布一定的保护层保护沥青路面，从而减缓路面老化和病害的发生。
该方法可以采用沥青乳液或高分子材料等进行涂布，可以保护路面免受氧化、水蚀和紫外线的侵蚀，从而延长路面使用寿命。
2.微波辐射微波辐射是利用高频电磁波，使沥青路面内部产生热量，从而熔化沥青并使其重新粘合。
该方法适用于处理龟裂和小面积开裂等病害，使路面恢复平整度和耐久性。
3.水泥混凝土加固水泥混凝土加固是对沥青路面进行加强和修补，使其承重能力提高。
该方法能够有效预防因车辆重量造成的路面损坏，同时提高路面的耐久性和使用寿命。
4.修复裂缝修复裂缝是对沥青路面上的裂缝进行修补，以防止裂缝扩大并降低路面的平整度和使用寿命。
这种方法可以采用预制胶条、沥青混合料和聚合物等进行修补。
5.生态绿化生态绿化是通过植被的种植和管理，增加路面的生态环境，降低路面的温度及噪音等，使路面使用寿命得到延长。
同时还能吸收二氧化碳和污染物，提高公路的环保性。
沥青路面预防性养护技术的优势沥青路面预防性养护技术相比传统的修补方法有以下优势：1.提高整个路面的质量和性能，免除频繁的维修，减少维护费用和交通阻塞时间。
2.可扩大路面的使用寿命，达到节约资源，节约投资的效果，同时提高了公路的服务水平。
3.通过技术的创新，提高了公路的环保性，减少了人工成本和维护费用。
北京市交通委员会路政局关于印发北京市沥青路面预防性养护技术指南的通知
北京市交通委员会路政局关于印发北京市沥青路面预
防性养护技术指南的通知
文章属性
•【制定机关】北京市交通委员会路政局
•【公布日期】2014.08.12
•【字号】京交路公养发〔2014〕226号
•【施行日期】2014.08.12
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】公路
正文
北京市交通委员会路政局关于印发北京市沥青路面预防性养
护技术指南的通知
京交路公养发〔2014〕226号各相关单位：
为进一步做好我市公路沥青路面预防性养护技术推广应用工作，保障工程质量，特组织制定了《北京市沥青路面预防性养护技术指南》，现印发给你们，请遵照执行。
特此通知。
附件：北京市沥青路面预防性养护技术指南
北京市交通委员会路政局
2014年8月12日。
公路水运继续教育 沥青路面预防养护与修复养护技术解析
公路水运继续教育沥青路面预防养护与修复养护技术解析公路水运继续教育的重要内容之一是沥青路面的预防养护与修复养护技术。
本文将客观完整地解析沥青路面的预防养护与修复养护技术，帮助读者更好地了解和掌握相关知识。
沥青路面是公路建设中常用的路面材料之一，其性能直接关系到道路的使用寿命和交通安全。
为了保障沥青路面的良好状态，需要进行预防养护与修复养护。
预防养护是指在沥青路面使用过程中，采取措施防止其发生病害和损坏，延长路面的使用寿命。
预防养护的关键是定期进行巡查，及时发现并处理路面上的损坏点。
常见的预防养护措施包括定期清理路面上的杂物，修补路面上的裂缝，保持排水系统的畅通等。
此外，还需要注意避免重载车辆经过沥青路面，减少对路面的损伤。
修复养护是指对已经损坏的沥青路面进行修复和养护。
常见的沥青路面病害包括路面龟裂、坑洞、掉块等。
修复养护的关键是根据不同的病害选择合适的修复方法。
对于路面龟裂，可以采用填充剂进行填充修复；对于坑洞和掉块，需要进行切割和修补。
修复养护的过程中，还需要注意选择合适的材料和工艺，以保证修复后的路面质量。
在进行沥青路面的预防养护与修复养护时，还需要注意以下几点。
首先，需要根据路面的使用情况和环境条件制定养护计划，确保养护的及时性和有效性。
其次，需要选择合适的养护材料和工艺，以确保修复后的路面质量。
最后，需要进行养护效果的监测和评估，及时调整养护措施，提高养护效果。
综上所述，沥青路面的预防养护与修复养护技术是公路水运继续教育中的重要内容。
通过定期巡查和维护，以及合理选择养护材料和工艺，可以延长沥青路面的使用寿命，提高交通安全性。
高等级公路沥青路面预防性养护技术
高等级公路沥青路面预防性养护技术摘要沥青路面预防性养护就是通过定期的路况调查，在路面结构良好或是路面病害发生的初期，及时发现路面轻微破损与病害迹象，分析研究其产生原因，采用相应的养护技术，防止微小病害进一步扩大，以达到减缓路面使用性能恶化速度、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用的目的。
高等级公路实施路面预防性养护技术，能及时修复路面轻微病害，防止水分侵入破坏路基，使路面整体结构始终得到保护，不致产生严重损伤，从而减少铣刨、翻修次数，大大节省大修费用，并延长路面使用寿命，保持路面良好的服务状态。
因此，研究开发高等级公路沥青路面预防性养护技术，实施路面预防性养护是我国高速公路发展的迫切需要。
关键字：沥青路面、预防性、养护沥青路面养护可以划分为预防性养护、反应性养护和应急性养护，其中使用预防性养护的频率最高。
公路沥青路面预养护是公路路面养护的一种新理念。
沥青路面预防性养护就是通过定期的路况调查，在路面结构良好或是路面病害发生的初期，及时发现路面轻微破损与病害迹象，分析研究其产生原因，采用相应的养护技术，防止微小病害进一步扩大，以达到减缓路面使用性能恶化速度、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用的目的[1]。
它的核心概念是在最佳的时间对合适的路面采取有效的措施。
过去，公路养护遵循的“先损坏后维修”的传统养护方式，而预防性养护技术是一种区别于传统方式的高标准养护技术，高等级公路实施路面预防性养护技术，能及时修复路面轻微病害，防止水分侵入破坏路基，使路面整体结构始终得到保护，不致产生严重损伤，从而减少铣刨、翻修次数，大大节省大修费用，并延长路面使用寿命，保持路面良好的服务状态。
因此，研究开发高等级公路沥青路面预防性养护技术，实施路面预防性养护是我国高速公路发展的迫切需要。
1、养护时机的确定沥青路面在全寿命周期内可分为3个阶段：①新建成投入使用阶段，此时在自然环境和行车荷载作用下，沥青被逐渐氧化、损耗；②经过一段时间的运营，沥青路面开始出现微小裂缝、小坑槽或脱皮现象，尚未影响到整体结构；③路面出现较大面积裂缝，并贯通形成龟裂，已经出现结构问题[2]。
高速公路沥青路面典型病害及预防性养护技术_4
高速公路沥青路面典型病害及预防性养护技术发布时间：2022-11-23T03:50:18.671Z 来源：《中国建设信息化》2022年第14期作者：林芷芊[导读] 经济的发展，促进交通建设项目的增多。
高速公路将各个地区无缝衔接，使人们的交通变得更方便、更有效。
林芷芊中建川洪国际建设有限公司四川南充 637000摘要：经济的发展，促进交通建设项目的增多。
高速公路将各个地区无缝衔接，使人们的交通变得更方便、更有效。
然而，车辆长期行驶在高速公路上，由于负载、天气等因素，会导致路面受损。
若不加以修理，则会危及行车安全，还会造成车祸。
高速公路主线路面结构大致可分为复合式路面和沥青路面，其中沥青路面主要由沥青胶结料、骨料、填料等原材料混合后施工得到。
按照沥青路面设计要求一般会控制一定的空隙结构，沥青路面在投入一定时间的运营后，难免会出现一定的病害问题，主要有车辙、裂缝、坑槽等。
本文就高速公路沥青路面典型病害及预防性养护技术展开探讨。
关键词：高速公路；沥青路面；典型病害；预防性养护技术引言沥青路面是目前使用最广泛的一种道路路面，尽管它具有优良的性能，但是受车辆行驶和自然条件的影响，不可避免地会出现一些病害，一些早期病害虽然不会对道路的正常使用产生较大影响。
不过在破坏整体路面外观的同时，许多早期的病害也会发展成一种较严重的路面损坏，而且发展速度非常快，需要有关部门提高关注。
1高速公路路面典型病害类型及成因1.1裂缝高速公路沥青路面常见的病害之一为裂缝。
结合具体走向，裂缝病害可分为横向裂缝和纵向裂缝，两者之间的成因存在一定的差异。
其中，横向裂缝又称为温度裂缝，通常情况下在路面内外温差的变化下，会进一步加剧裂缝的发展，实际高速公路情况下，面层内的沥青混凝土会在外界温度影响下逐渐发生老化，导致其抗腐蚀性降低，进而导致横向裂缝的产生；高速公路沥青路面中的纵向裂缝主要由面层施工不规范所导致，如面层碾压不充分、不均匀，碾压温度没达到标准，均会导致纵向裂缝的出现。
略析公路沥青路面预防性养护
略析公路沥青路面预防性养护预防性养护在高速公路沥青路面施工过程中发挥重要的作用，其可提高沥青路面的使用性能，解决沥青路面在通车应用中的质量问题，如：裂缝、车辙等，通过预防性养护的方法，加强高速公路沥青路面质量控制的力度，延长沥青路面的使用寿命，进而保障高速公路的结构稳定，满足路面在承载、强度方面的需求，发挥预防性养护的实践价值。
一、预防性养护在高速公路沥青路面中的实践目的高速公路沥青路面施工的过程中，应该注重预防性养护措施的实践应用，通过预防性养护提升沥青路面的性能水平，弥补路面施工中出现的质量缺陷。
分析预防性养护的实践目的，如下：1、规避路面裂缝预防性养护可以在高速公路沥青路面施工时，提供防裂缝的措施，保障沥青路面的承载力，而且预防性养护可以控制裂缝的发展状态，规避外界环境的影响。
因为高速公路行车速度非常快，很容易在外力的作用下出现裂缝，所以预防性养护能够在施工中及时采取修复措施，辅助沥青路面提高性能，提高沥青路面的使用质量。
2、预防路面变形预防性养护在防止路面变形中，采用热再生的方法保护沥青路面，确保沥青路面的表面不具备变形的条件[1]。
预防性养护实现了防路面变形的目的，高速公路沥青路面中应该积极落实预防性养护的应用，以此来提高路面的根本性能。
3、消除路面磨损表面磨损是高速公路沥青路面最为常见的一类质量通病，沥青老化、紧密性差等都能引起磨损的问题。
基于预防性养护的应用，高速公路沥青路面需要注重施工控制，提高沥青的质量，通过预防性养护技术实现高速公路沥青路面的稳定性。
二、预防性养护在高速公路沥青路面中的实践应用结合高速公路沥青路面对预防性养护的需求，分析预防性养护技术的实践应用，如下：1、封层应用封层技术在高速公路沥青路面中比较常用，也是预防性养护中的典型代表。
根据预防性养护的要求，沥青路面施工中，需要按照特定的比例调和施工原料，确保其能均匀的分布在高速公路上。
例如：乳化沥青，摊铺在沥青路面中，而且是以薄层分布的状态，乳化沥青的性能很高，其可防止磨损、裂缝等多项问题，保护沥青路面的稳定性。
广东省高等级公路沥青路面预防性养护技术手册
广东省高等级公路沥青路面预防性养护技术手册
6.3 划分指标...........................................................................................................24 6.4 划分步骤...........................................................................................................24 7 预防性养护措施选择..................................................................................................26 7.1 一般规定...........................................................................................................26 7.2 预防性养护措施选择决策矩阵和决策树.......................................................26 7.3 效益费用分析...................................................................................................28 8 养护时机判断..............................................................................................................33 8.1 一般规定...........................................................................................................33 8.2 养护需求时机...................................................................................................33 8.3 最佳养护时机...................................................................................................34 9 预防性养护方案设计流程..........................................................................................35 9.1 短期预防性养护方案设计流程.......................................................................35 9.2 中长期预防性养护方案设计流程...................................................................35 附录A 封缝应用指南.....................................................................................................38 1 描述......................................................................................................................38 2 适用条件..............................................................................................................39 3 材料要求..............................................................................................................41 4 施工要求..............................................................................................................43 5 交工验收..............................................................................................................49 6 质量控制手册......................................................................................................49 附录B 雾封层应用指南.................................................................................................57 1 描述......................................................................................................................57 2 适用条件..............................................................................................................58 3 材料要求..............................................................................................................61 4 施工要求..............................................................................................................64 5 交工验收..............................................................................................................68 6 质量控制手册......................................................................................................70 附录C 微表处应用指南.................................................................................................78
沥青路面预防性养护技术
178YAN JIUJIAN SHE沥青路面预防性养护技术Li qing lu mian yu fang xing yang hu ji shu麻斌沥青路面预防性养护技术的主要作用，就在于其可以帮助人们深入的分析致使沥青路面发生病害的主要原因，进而结合病害原因提出具有针对性的养护方案，这样有效的提升了沥青路面的养护质量，可以延长道路的使用寿命，促进我国道路养护工程相关工作的长远发展。
一、沥青路面病害的类型及成因 1.车辙车辙是路面病害之一，造成沥青路面上出现车辙的主要原因是车辆在路面上行驶，行驶过程中所出现的压痕造成的病害，路面车辙压痕比较重的情况下，机动车在路面上运行可能会引发多种危险事故，如在冬天时道路上车辙将会汇集大量的雨水，因此导致路面积水，这样车辆的制动性能和操作稳定性都会因此受到了影响。
同时，车辙的出现与自然环境，路面施工建设时所存在的问题、材料的质量等也存在一定的联系。
沥青路面施工时，建设公司通常会选择沥青混合材料，这种材料的流动性相较于其他材料来说更强，当路面的车载承重能力比较高的情况下，路面经过反复摩擦，温度将会逐渐升高，这样势必会发生流动现象，如果在此基础之上，车流量始终处在高饱和的状态之下，那么将会给路面带来较高的强压力，而这时，车辙现象就极其容易发生。
此外，沥青属于粘弹性材料，持续性高温情况之下，沥青劲度将会因此受到影响，路面抗变形能力下降，产生车辙。
所以在建设路面的时，应当重视材料的配比工作，最大程度上地增大路面的承载能力，只有这样，车辙这种路面病害发生的概率才会降低，不会造成巨大的影响。
2.裂缝问题沥青路面建设期间，如果施工工艺缺乏科学性与合理性，施工质量将会因此而大幅度降低，因此，在施工中必须要注意做好施工工艺控制工作，保证设计的科学性与合理性。
（1）横向裂缝之所以会发生横向裂缝，其主要原因是温度应力的作用，因为环境温度的突然下降，沥青路面层的温度也随之下降，在有约束的沥青层内产生的温度应力超过其的抗拉强度时造成的低温收缩裂缝。
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拥包
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
泛油
路表呈现沥青膜，发亮，镜面，有轮印
磨光
路面原有粗构造衰退或丧失，路表光滑
其 修补损
因破损或病害而采取修复措施进行处治，路表外
他 坏面积
观上已修补的部分与未修补部分明显不同
类 冻胀
路基下部的水分向上聚集并冻结成冰引起路面结 构膨胀，造成路表拱起和开裂
2.1 术语 ……………………………………………………………2 2.2 符号 ……………………………………………………………3 3 预防性养护路况标准……………………………………………………4 3.1 一般规定 ………………………………………………………4 3.2 预防性养护宏观路况标准 ……………………………………4 3.3 预防性养护微观路况标准 ……………………………………4 4 预防性养护措施 ………………………………………………………9 4.1 一般规定 ………………………………………………………9 4.2 预防性养护措施选择的流程 …………………………………9 4.3 预防性养护措施………………………………………………10 5 最佳预防性养护时间 …………………………………………………12 5.1 一般规定………………………………………………………12 5.2 最佳预防性养护时间确定的流程……………………………12 5.3 最佳预防性养护时间…………………………………………13 6 常用预防性养护措施的技术要求 ……………………………………14 6.1 一般规定………………………………………………………14 6.2 沥青路面的开槽灌养缝 ………………………………………14 6.3 同步碎石封层 …………………………………………………15 6.4 冷补材料应用 …………………………………………………18 6.5 稀浆封层 ………………………………………………………20 6.6 微表处 …………………………………………………………20 6.7 复合封层 ………………………………………………………21 6.8 薄层热拌沥青混凝土罩面 ……………………………………21 6.9 沥青再生处治 …………………………………………………21 6.10 雾状封层……………………………………………………
的养护成本。 4.1.3 预防性养护措施应满足公路管理单位对路面养护质量和效果的要求、
用户对路面使用性能的要求以及环境保护的要求。 4.2 预防性养护措施选择的流程
4.2.1 选择最佳预防性养护措施的流程如图 4.2.1。
当前路面状况
满足预养护的路况标准
否 不适合预养护
是
公路等级 交通量
路面主导损坏类型和严重程度
合表 3.2.1 的规定。
表 3.2.1 公路沥青路面预防性养护宏观路况标准
路况指标
一级、二级公路
二级以下
SSI
0.82~1.00
0.80~1.00
RQI
80~100
75~100
PCI
82~92
80~90
3.3 路面预防性养护微观路况标准
3.3.1 沥青路面
3.3.1.1 公路沥青路面常见损坏类型的严重程度划分标准见表 3.3.1.1。
本指南适用于除高速公路外，其它公路的预防性养护作业。 1.4 基本要求
1 应定期对路面状况进行检测，掌握路面的使用状况，并根据路面的实际情 况制定预防性养护计划。对结构强度足够、表面状况尚好的路面应在恰当的时间 采取预防性养护措施。
2 路面的预防性养护应依靠科技进步，采用先进的检测手段定期采集路况数 据。应采用路面管理系统，准确评价现状，预测路况发展趋势，提出科学的预防 性养护对策。实施过程中，应积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。
综合考虑工程、用户和环境等因素，对预防性养护措施进行分析计算得到的 系数。用于评价预防性养护措施针对具体工程的合适程度。 2.1.5 周期养护效益 maintenance benefit in cycle
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修 之间的时间段内由预防性养护产生的经济效益和社会效益。所发生的各项养护费 用。 2.1.6 周期养护费用 maintenance cost in cycle
缝 裂缝
重 缝宽，散落，裂块小
块度：50-100cm
类 纵裂
轻 缝壁无散落或轻微散落，无支缝或少支缝 重 缝壁散落重，支缝多
缝宽：≦5mm 缝宽散落，无支缝或少支缝 重 缝壁散落多，支缝多
缝宽：≦5mm 缝宽：>5mm
7
破损类型
续表 3.3.1.1 公路沥青路面损坏严重程度分级标准
指在原有沥青路面上加铺 30mm 以下厚度的热拌沥青混凝土面层。
2.1.13 灌缝与封缝 crack filling or crack sealing
采用密封材料充填或密封路面的裂缝。
2.1.14 雾状封层 fog seal
采用机械设备（沥青喷洒车）将稀释的慢凝乳化沥青均匀地喷洒在原沥青路
面上形成的封层。
3.1.2 采取预防性养护措施的路面应符合相应的预防性养护宏观和微观路
况标准。
3.2 路面预防性养护宏观路况标准
沥青路面预防性养护的宏观路况指标采用 SSI、RQI 和 PCI 三项，其中 SSI
和 RQI 为检验指标，PCI 为判断指标。即在 SSI 和 RQI 满足要求的前提下，以 PCI
为标准判断路面是否需要进行预防性养护。沥青路面预养护的宏观路况标准应符
按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修 之间的时间段内所发生的各项养护费用。 2.1.7 最佳预防性养护时间 optimal time of PPM
在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内，可获得最大效 益费用比的预防性养护实施时间点。 2.1.8 稀浆封层 slurry seal
分级
定义
分级指标
坑槽
轻 坑浅,面积小(<1 m2) 重 坑深,面积小(>1 m2)
坑深: ≦25mm 坑深: >25mm
松 麻面
细小嵌缝料散失,出现粗麻表面
散 脱皮
路面面层层状脱落
类 啃边
路面边缘破碎脱落,宽度 10cm 以上
松散
轻 细集料散失,路面磨损,路表粗麻 重 粗集料散失,多量微坑,表面剥落
沉陷
轻 深度浅,行车无明显不适感 重 深度深,行车明显颠簸不适
深度: ≦25mm 深度: >25mm
车辙 变
轻 变形较浅 重 变形较深
深度: ≦25mm 深度: >25mm
形 搓板
路面产生纵向连续起伏、似搓板状的变形
类 波浪
轻 波峰波谷高差小 重 波峰波谷高差大
高差: ≦25mm 高差: >25mm
翻浆
因路基湿软，路面出现弹簧、破裂、冒浆的现象
3.3.1.2 适合预防性养护的路面损坏类型和严重程度包括:轻微的裂缝、麻
面、轻微的松散、轻微的车辙、泛油、磨光。
8
4 预防性养护措施
4.1 一般规定 4.1.1 预防性养护措施应满足路面状况、交通量、公路等级等的技术要求，
且能充分发挥其应有的预养护性能。 4.1.2 预防性养护措施应具有良好的费用效益，使得比其它措施具有更低
本指南的内容包括总则、术语、符号、预防性养护路况标准、预防性养护措 施、最佳预防性养护时间、常用预防性养护措施的技术要求。
各单位在指南施工过程中若有任何问题、意见或建议，请函告省公路局，以 便及时修订完善。
主编单位：湖北省公路管理局 参编单位：武汉市公路管理处 孝感市公路管理处
2
目录
1 总则………………………………………………………………………1 2 术语、符号………………………………………………………………2
4
2 术语、符号
2.1 术语 2.1.1 路面预防性养护 pavement preventive maintenance（PPM）
路面预防性养护是在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划地 采取养护措施，以达到保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面 周期养护费用的目的。 2.1.2 预防性养护宏观路况标准 macroscopic pavement condition criterion for PPM
2.2.4
RQI
行驶质量指数
2.2.5
PCI
路面状况指数
2.2.6
SRI
抗滑性能指数
2.2.7
PBI
预防性养护效益指数
2.2.8
EUAC
当量平均年度费用
2.2.9
BCR
预防性养护效益费用比
2.2.10
EAC
等效年度费用
6
3 预防性养护路况标准
3.1 一般规定
3.1.1 在实施预防性养护之前应对路面状况进行详细调查。
3
1 总则
1.1 目的 为指导全省公路养护工作，提高公路路面的养护技术水平，保持或提高路面
使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用，特制定本指南。 1.2 定义
公路路面预防性养护（pavement preventive maintenance）(ppm)是公路养 护的一种新的理念，是指公路养护部门在公路路面结构良好或是路面病害发生初 期，即对其进行养护，不让公路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面 使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长 中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。 1.3 适用范围
预防性养护对反映沥青路面整体性能的路面状况指标的要求。 2.1.3 预防性养护微观路况标准 microcossmic pavement condition criterion for PPM