沥青路面预防性养护方法及措施

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沥青路面工程质量通病与防治措施

沥青路面工程质量通病与防治措施

沥青路面工程质量通病与防治措施
沥青路面工程是现代交通建设不可或缺的一环,但在工程质量
管理中存在一些常见问题,本文将介绍这些问题以及防治措施。

通病
1. 沥青路面厚度不足
厚度不足会导致路面承重力不足、易出现裂缝,长期会降低路
面使用寿命。

预防措施:控制施工厚度,并对施工质量进行检查;
在施工前应测量地基承载力,以确定沥青路面的最小厚度要求。

2. 沥青路面出现网裂缝
网裂缝是指交叉的、不规则的裂缝,由于路面承受交通荷载和
温度的变化,会引起沥青路面伸缩变形,最终导致裂缝。

预防措施:采用高质量的沥青混合料,增加路面厚度,减少交通荷载对路面的
影响。

3. 沥青路面结构破坏
形成裂缝后,如果不及时修补,会导致沥青路面结构破坏。

预防措施:及时发现和修复裂缝,检查路面的排水系统,保证排水畅通。

防治措施
1. 加强选址调查
在选址前应进行相应的调查,掌握地质地貌等信息,确保路面的承载性能与排水性能满足要求。

2. 严格按照工艺要求施工
沥青路面属于高速公路特种工程,施工时应严格按照工艺要求施工,保证施工质量。

3. 加强施工过程监测
对施工过程进行监测,发现问题及时处理,保证施工质量。

4. 定期进行路面维护
定期进行路面维护,发现裂缝及时进行修补、养护,保证路面的使用寿命和安全性。

总之,沥青路面质量问题的发生,主要是由于施工不合格、管理不到位造成的。

只有从选址、施工到维护,各个环节都做到规范化、标准化,才能有效预防沥青路面质量问题的出现。

沥青混凝土路面预防性养护措施

沥青混凝土路面预防性养护措施

浅谈沥青混凝土路面预防性养护措施摘要:路面养护从概念上可划分为预防性养护、反应性养护和应急性养护。

介绍了预防性养护措施的分类以及各种措施的应用条件。

关键词:预防性养护措施应用技术1 引言我国公路养护的方针为“预防为主,防治结合”,这充分反映了对预防性养护的重视。

所谓路面预防性养护即通过定期路况调查,及时发现路面轻微破损与病害迹象,分析研究其产生原因,对症采取保护性养护措施,防止微小病害进一步扩大,以减缓路面使用性能恶化速度,使路面始终处于良好的服务状态。

预防性养护的根本目的是保护路面不发生结构性破坏,实现路面保值和公共设施资产管理的目的。

常用的预防性养护措施可以主要包括:①填缝、封缝,②雾封层③稀浆封层④微表处⑤石屑封层⑥超薄磨耗层⑦热拌沥青混合料薄层罩面2 养护措施及应用条件2.1填(灌)缝、封缝填缝、封缝的目的是为了减少水分通过现有裂缝渗入路面内部而引起结构性的破坏。

填(灌)缝,指的是将密封材料灌入到特定的裂缝里,这种裂缝通常指温缩裂缝或宽度较大(常大于5mm)的裂缝。

这种缝在冬季路面温缩时宽度较大,而在夏季因材料膨胀裂缝宽度较小,而且夏季多雨,所以填(灌)缝的最佳时机应在气温较低的干燥季节,如安排在春季或秋季。

封缝指的是沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青或密封材料,这种裂缝一般比较微小(宽度一般小于3mm),这种裂缝在高温季节大部分可以愈合。

填缝、封缝应用的最佳时机应在路面很少或者没有出现结构性裂缝之前进行。

路面裂缝范围较小、程度较轻时应用才经济有效。

2.2雾封层雾封层是直接将乳化沥青(无集料)喷洒在路面的一种预防性养护措施。

雾封层主要用于封住路面,同时防止路面因过于老化引起的路面松散,但雾封层后通常会在一定程度上降低原路面的抗滑性能。

雾封层一般期望寿命约三到四年。

雾封层是一种成本较低的道路预防性养护方法,能有效的延缓病害出现,其施工工艺简单,开放交通迅速(2到3个小时就可以开放交通)。

它的主要作用是防水、封闭微裂缝、补充沥青粘接料、稳定松散的集料,尤其适用于老化的沥青路面、开级配沥青路面和碎石封层路面。

沥青路面预防性养护技术

沥青路面预防性养护技术

公路与桥梁Һ㊀沥青路面预防性养护技术李英德摘㊀要:沥青路面的早期病害大都为功能性损坏,在高速道路上常常表现为早期车辙和平整度的衰减㊁泛油和抗滑性能的下降以及水损害的产生,诸如,此类病害如不在早期处理而任其发展,必然进一步导致表面松散,或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害,继而造成坑槽等结构性损坏㊂因此,寻求一种快捷㊁方便㊁成本合理的减缓沥青混凝土路面早期病害的技术,已成为现阶段我国高速道路建设和养护的关键技术问题㊂关键词:沥青路面;预防性养护;配套措施一㊁引言随着城市道路的快速发展,发展高水平的沥青路面预养护技术已逐步成为养护工作中的重点,到目前为止,我国75%的高速公路与超过87%的市政道路是沥青混凝土路面,这些道路建成后受到交通量迅速增长㊁严重超载等因素影响,路面很容易发生不同程度的早期破坏,而导致养护任务艰巨㊂进入21世纪以来,我国早期建设的城市道路不少已经进入大㊁中修阶段;且养护相关观念和技术的国际交流日益频繁,大型养护设备逐步引进,都促使城市道路养护进入了一个新的纷繁复杂的阶段㊂预防性养护观念和相关技术逐渐为广大路面养护工程技术人员所了解和接受,并在全国各地区进行了不同程度的尝试,并取得了一定的实际效果㊂研究开发城市道路沥青路面养护新技术,实施路面预防性养护成为我国城市道路发展的迫切需要㊂二㊁沥青路面预防性养护内容和特点(一)养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为3期:①建成投入使用开始,沥青逐渐被氧化㊁损耗;②沥青路面出现微小裂缝㊁小坑槽或脱皮现象;③路面出现较大面积裂缝,并贯通形成龟裂,最终出现结构问题㊂路面预防性养护是对高速道路路面采取的一种高标准的养护方式,要求在路面尚处于良好状态时,即路面处于第1阶段时开始采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面始终处于良好的服务状态㊂(二)养护周期规律预防性养护标准高,而路面使用性能随时间变化逐渐下降,因此必须周期性实施养护措施,即定期开展路况调查,采集路况数据,进行分析与评价,当路面使用性能降到预定标准时,及时实施养护策略,恢复路面服务功能,如此循环挂复㊂一般高速道路要求每年进行一次路况检测,实施预防性养护可增加检测频率,特别是对Et常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价,根据分析㊁评价结果实施养护措施㊂因此,预防性养护具有明显的周期性,另外,2种路面养护类型,其周期短,即养护频率高㊂研究表明:沥青路面在一个寿命周期内实施6次以上全路面预防性养护,可取得良好的经济效果,同时保持路面较好的服务功能㊂(三)预防性对路面状况连续检测㊁评价3年后,获得一组连续数据,可以建立模型对路面使用性能各指标进行预测,对将来需要养护的路段及养护对策进行预测㊂通过路况的检测㊁评价与预测,适时对路面采取适宜的保护性养护措施,保护路面,预防各种病害的发生与发展㊂通过评价与预测,考虑未来交通量的增长,对出现病害或预测即将出现病害的路段针对病因采取有效措施,做到治本治标,以防微小病害发生与恶化㊂所以预防性养护属于主动养护,体现了 预防为主,防治结合 的养护原则㊂三㊁实施预防性养护的配套措施(一)高度机械化路面预防性养护需要先进的检测手段做基础㊂先进的检测手段效率高,能保证检测数据的精度和科学性,处理数据㊁信息的能力也大大提高㊂很多发达国家都非常重视高速公路的检测效率和质量,已开发和应用集成检测技术,即由一台专用车即可完成路面状况的各项检测㊂同时,路面预防性养护宜采用机械化的施工方法,以保证路面养护施工高效㊁优质㊁快速完成㊂(二)建立路面管理系统我国现有路面管理系统是在全国干线公路基础上建立的,尚不够完善,但由于各种原因没有很好地用于实践㊂建立和完善路面管理系统,运用现代管理科学的理论㊁系统分析的方法和电算手段,建立路面状况数据库,对路面使用性能进行定量评价与预测,并进行养护对策的优先排序,养护资金的优化决策等,可为实施预防性养护提供科学依据㊂四㊁预防性养护的常用方法(一)乳化沥青封面将乳化沥青喷洒在旧沥青路面上,其主要目的:第一,涂封沥青面层以防水和空气的进入;第二,使松散或 干 ,少沥青的沥青面层增加沥青分量㊂(二)稀浆封层稀浆封层是用乳化沥青㊁细集料㊁矿质填料和水的混合料摊铺在沥青路面上,它能快速恢复路面,封涂裂缝和空隙以减少水和空气的进入,能减少和防止路面的松散,能为供低速行驶的路面提供抗滑的路表面,能适当延长路面的使用寿命,其经济效益比较显著㊂稀浆封层作为一项成熟的技术,已经有完整的施工规范及要求,是一种比较好的预防性养护措施,在许多地区已经得到运用并取得了一定成效㊂但稀浆封层在使用中也有局限性,对于路基变形较大㊁已严重损坏的路面则不宜使用㊂稀浆封层不能提高路基路面的承载能力,不能调整路拱和修复车辙,只能起到修补裂缝㊁抗老化和磨耗层的作用,对路面平整度的改善效果也不明显㊂(三)沥青路面养护剂的应用沥青路面养护剂是从石油中提炼出来的能够保护和恢复沥青路面塑性和耐久性的石化产品,首产于美国,并在道路工程中得到应用㊂沥青路面养护剂包括复原剂㊁裂缝填充剂和保护剂㊂作为一种新型的养护材料,使用它能非常有效地延长沥青路面的寿命,也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面㊂五㊁结语路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下,对结构状况完好的路面实施有针对性㊁有计划的养护措施,可以延缓路面病害的进一步发展,保持或改善路面的使用性能,具有显著的经济效益㊂因此,及早进行路面的预防性养护,在延缓路面使用性能恶化速率㊁延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面都有着重要的意义㊂参考文献:[1]施红伟,李清华.公路沥青路面预防性养护分析[J].交通世界,2019(36):72-73.作者简介:李英德,辽宁金霖建设工程有限公司㊂922。

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育摘要:一、沥青路面预防养护技术概述1.预防养护的目的2.预防养护的技术手段二、沥青路面修复养护技术解析1.修复养护的必要性2.修复养护的技术方法三、继续教育在沥青路面养护技术中的应用1.继续教育的重要性2.继续教育的实施方式正文:沥青路面作为我国公路系统的重要组成部分,其养护工作对于保障道路安全和畅通具有重要意义。

本文将对沥青路面的预防养护与修复养护技术进行解析,并探讨继续教育在养护技术中的应用。

一、沥青路面预防养护技术概述预防养护的目的是延缓路面的使用寿命,提高道路通行能力。

预防养护的技术手段主要包括:1.定期进行路面检查,及时发现并处理病害隐患。

2.实施合理的交通管制,避免超载车辆对路面造成破坏。

3.采用科学的养护材料和工艺,提高路面的耐久性。

二、沥青路面修复养护技术解析当沥青路面出现病害时,需要进行修复养护以保证道路的正常使用。

修复养护的技术方法包括:1.热再生技术:通过加热损坏的路面材料,使其恢复原有性能,达到修复的目的。

2.冷再生技术:在原地对损坏的路面材料进行处理,使其恢复使用性能。

3.路面补强:对损坏的路面进行加固处理,提高其承载能力。

三、继续教育在沥青路面养护技术中的应用继续教育在沥青路面养护技术中起着至关重要的作用。

通过继续教育,可以提高养护人员的专业素质和技能水平,从而更好地应用养护技术。

继续教育的实施方式包括:1.举办培训班:定期组织培训班,邀请专家进行授课,提高养护人员的理论水平。

2.实地操作演练:组织养护人员参与实地操作,培养其动手能力。

3.案例分析:通过对典型养护案例的分析,使养护人员了解养护技术的实际应用。

总之,沥青路面的预防养护与修复养护技术对于保证道路的正常使用具有重要意义。

同时,继续教育在养护技术中的应用也起到了关键作用,提高了养护人员的专业素质和技能水平。

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育
沥青路面预防养护与修复养护技术是指对沥青路面进行保养、维修和修复的一系列技术措施。

这些措施旨在延长沥青路面的使用寿命,提高路面的平整度和驾驶舒适度,并减少路面损坏和修复的成本。

沥青路面预防养护与修复养护技术包括以下几个方面:
1. 路面清洁:定期清理路面上的杂物和污物,确保路面畅通无阻,减少沥青路面的磨损和损坏。

2. 路面修补:对沥青路面上的小面积破损进行修补,如填补裂缝、修复坑洞等,以防止破损进一步扩大,并减少对车辆和驾驶员的影响。

3. 路面重新铺设:对严重破损或老化的沥青路面进行重新铺设,以保持路面的平整度和驾驶舒适度,提高路面的使用寿命。

4. 路面防水处理:对沥青路面进行防水处理,防止水分渗入路面内部,引起路面的断裂和损坏。

5. 路面养护材料的选择和应用:选择适合的养护材料(如路面密封剂、修补材料等)进行养护,以增加路面的耐久性和抗老化性能。

继续教育对于沥青路面预防养护与修复养护技术非常重要。

随着交通负荷的增加和气候变化的影响,沥青路面的养护和修复工作面临越来越多的挑战。

继续教育可以使养护人员掌握最新
的养护技术和方法,提高其在预防养护和修复养护方面的专业水平。

此外,继续教育还可以加强养护人员对不同类型路面和不同气候条件下养护技术的适用性的理解,使其能够针对特定情况进行合理和有效的养护措施的选择和应用。

继续教育还可以促使养护人员关注环境保护和可持续发展问题,提高其在养护过程中的安全意识和环境意识。

综上所述,沥青路面预防养护与修复养护技术的继续教育对于提高路面养护质量和效率具有重要意义。

沥青混凝土路面预防性养护策略

沥青混凝土路面预防性养护策略

五 、 结 语
大 震 不 倒 ”是 结 构 设计 的 基 本 原 则 也 是 最 高 境 界 结 构 抗 倒 塌 是一 个 事 关 国民安 全 的重 要 课题 ,根据 我 国 国情 与经 济现
度 与场 地 条件 的 关 系 ,当建 筑 物 的 自振 周 期 与地 基 土 的卓越 周 期

致 时 , 容 易 产 生 类 共 振 而 加 重 建 筑 物 的 损 坏 。 选 择 结 构 体 系 也
确指 出 ,管理 部 门可 根据 公 路 等级 、交通 量 、分 项路 况 等评 价 结 果 结合 养 护 资金 情 况 采取 维 修 养护 对 策 但是 它所提 及 的维 修 养护 对策 并不 包括预 防 性养护 对策 。
2、 沥 青 公 路 养 护 质 量 检 评 方 法
养护 。沥 青路 面 预 防性 养护 的 核心 是 要采 用最 佳 的 成本 效 益达 到 最好 的 养护措施 .强调 养护管 理 的计划 性 。
结 构 强 度 及 抗 滑 性 作 为 路 面 使 用 质 量 性 能 的 评 价 内 容 . 但 是 这
坏 .在 不增 加结 构承载 能 力的前 提下 改善 系统 的功 能状况 . ( 2)在 适 当的时 间 将 适 用的措 施应 用在 适宜 的路 面上进 行
种 价体 系并 不 适用 于预 防性 养护 。 在此 公路 养 护技 术 规范 中明
沥 青混 凝 土路 面预 防性 养 护 策 略
口 上海徐汇市政养护工程有限公司 夏启飞
—口 霸
本文首先介绍 了 预防养护对策选择的基本原则,结合我国公路防护管理的实际情况, 提出了 适合于我国 沥青路面;预防性养护;养护措施
的沥 青 混凝 土路 面预 防 性 养护路 况 标 准 ,最后 归 纳 了沥青 混 凝 土路 面预 防性 养护 的措 施 。

沥青混凝土路面预防性养护措施及方法

沥青混凝土路面预防性养护措施及方法
第3 9卷 第 3期

1 3 2・
2 0 1 3年 1月
山 西 建 筑
S HANXI AR CHI TE C T UR E
Vo 1 . 3 9 No . 3
J a n . 2 0 1 3
文章编号 : 1 0 0 9 - 6 8 2 5 ( 2 0 1 3 ) 0 3 — 0 1 3 2 — 0 3
沥青 逐渐老化 , 矿料之间 的粘结力 降低 , 在 车辆荷 载的作用 下 江苏高速公路路 面建设 技术在 “ 十 五” “ 十一 五” 得 到全 面提 中, 从 而形 成坑槽 ; 另外施 工 中加热 高, 在江苏气候环 境下 的路 面早期 病 害基本 得到 解决 。 目前 , 主 沥青混凝 土路 面出现 松散病 害 ,
的温度敏感性 , 因此 在荷 载反 复作用 下将会 导致 永久 变形 , 从 而 将密封材料灌入开槽处理过后 的裂 缝中 , 起 到 防水 密封作 用 。修
产生车辙病害 。
1 . 3 坑 槽
在 防止水 分进 入的 同时 , 对裂缝 两侧 的路 面进行 一 定程 坑槽产生 可以分为设 计 、 施 工 以及使 用 过程 的多 方面 原 因。 入裂缝 , 首先 是设计 空隙率偏大容易导致混合 料松散 , 其次施 工时 出现离 度 的补强 。
1 . 2
车辙
由于沥青混凝 土是 一种 典型的粘弹 塑性 材料 , 并且具 有较强
到理想的养护效果, 因此裂缝填封适合处理一定宽度范围内的裂缝。 裂缝填封材料通常包括密封类 , 以及填 充类两 大类 。前者 是 补材料不许具有一定 的刚度和强度 以及抗疲 劳性 能 , 同时与 裂缝 的粘附面也要有 足够 的粘结力 。填 充裂 缝是将 填充 修复 材料 填

沥青路面预防性养护决策

沥青路面预防性养护决策

沥青路面预防性养护决策一、沥青路面预防性养护决策原则与流程当对某条高速公路或者某段高速公路进行养护或修复时,应根据路况调查结果采取合理的对策,当路面结构性能满足使用要求时,就可以采取预防性的养护措施,而不能盲目地对其进行修复重建。

1.预防性养护决策原则在对沥青路面使用性能四项指标进行优、良、中、次、差的评价后,根据预防性养护基本标准确定养护对策时,应遵循以下原则。

(1)应用科学的决策方法确定养护对策。

应建立适用的预防性养护标准,制定针对预防性养护决策、效果评价的专门分析程序,有计划性地体现区域内路网级别(路网中哪个路段)、路段级别(路段选择何种预防性养护措施)两个层次的预防性养护决策模式,并结合路面管理系统做好数据的收集、整理和及时更新工作。

(2)针对主要影响因素确定养护对策。

路面养护策略的制定主要考虑强度、路面状况和平整度。

在出现破坏的路面上,往往是各种病害都有出现,在确定养护对策时,应根据病害类型、严重程度和规模分析确定主要病害形式,并以其为主要处理对象,兼顾次要病害类型,确定养护措施。

(3)查明病因,确定养护对策。

外在表现相同的病害,也有可能是不同原因引起的,所以需要在路面普查的基础上,根据路段的主要病害形式,做专项检查或局部探查;根据需要取样进行室内试验,查明病害原因,治标亦治本。

如路面车辙,有可能是流动性车辙,也有可能是结构性车辙或磨耗性车辙,三种不同类型的车辙其处理方法和具体措施不同。

(4)结合养护费用优化养护对策。

在进行预防性养护决策方案优化时,应综合考虑养护维修费用和用户费用,并根据我国目前路面养护管理的实际情况和用户费用合理计算预防性养护资金投入量,使路面使用性能的提高与用户费用的降低达到良好的平衡。

(5)分析确定养护对策的最佳费用效益。

预防性养护维修方案的决策是一个非常复杂的过程,需要确定各种维修方案的实施时机和顺序,需要建立路面养护维修的费用效果(效益)模型,对各种方案在寿命周期内的费用、效果进行分析,分析期为20年。

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施沥青路面是目前较为常见的道路铺设材料,具有耐久性好、修复方便等优点。

然而,在实际使用过程中,沥青路面也存在一些通病,如龟裂、松动、变形等问题。

为了保证沥青路面的质量和使用寿命,需要采取一系列的预防措施。

首先,沥青路面常见的通病之一是龟裂。

龟裂分为热裂缝和冷裂缝两种。

热裂缝主要表现为长条形裂缝,主要由于温度变化引起沥青路面的收缩和膨胀不均匀造成的。

为了预防热裂缝,可以采取以下措施:选择适当的沥青配方,确保路面的温度稳定性;控制施工温度,避免温度过高或过低;加强施工质量监督,确保沥青路面的均匀性。

另外,冷裂缝主要是由于路面材料的劣化、老化和太快过于硬化造成的。

为了预防冷裂缝,可以选择高质量的沥青材料,确保路面材料的稳定性和耐久性;在施工过程中,控制混合料的温度和含水量,避免过快硬化;加强路面养护,定期检查和维修,提前处理路面龟裂问题,防止裂缝进一步扩大。

其次,松动也是沥青路面常见的通病之一、松动主要是由于施工不当或者底层承载力不足引起的。

为了预防松动问题,需要进行充分的工程设计和施工准备,确保底层承载力满足要求。

此外,对于新铺设的沥青路面,还需要进行充分的固化和养护,确保沥青路面与底层之间的粘结力。

最后,变形是沥青路面的另一个常见问题。

变形主要是由于热胀冷缩和车辆荷载引起的。

为了预防变形问题,可以采取以下预防措施:合理选择材料,选择具有较好抗变形性能的沥青混合料;加强路面养护,定期检查和维修;合理规划交通组织,减少车辆对路面的冲击和振动。

综上所述,沥青路面的质量问题主要包括龟裂、松动和变形等。

为了预防这些问题,需要从材料选择、工程设计、施工控制等多个方面进行综合考虑和管理。

只有做到及时检查、定期养护和修缮,才能保证沥青路面的质量和使用寿命。

沥青路面预防性养护技术

沥青路面预防性养护技术

沥青路面预防性养护技术沥青路面是公路建设中常用的路面形式,其优点有路面整体性好、控制水分渗透和路基稳定性等方面,因此被广泛采用。

但随着时间的推移,沥青路面容易出现老化、龟裂、碎化等问题,需要进行维护。

而传统的修补方法只能解决症状,难以解决问题的根源,同时还存在新旧沥青不匹配、路面平整度降低等问题。

因此,沥青路面预防性养护技术变得越来越重要。

沥青路面预防性养护技术的概念沥青路面预防性养护技术指在路面状况良好时采取的一系列措施,以保障路面使用寿命,预防路面病害的发生。

沥青路面预防性养护技术的具体措施1.表面涂层法表面涂层法是通过涂布一定的保护层保护沥青路面,从而减缓路面老化和病害的发生。

该方法可以采用沥青乳液或高分子材料等进行涂布,可以保护路面免受氧化、水蚀和紫外线的侵蚀,从而延长路面使用寿命。

2.微波辐射微波辐射是利用高频电磁波,使沥青路面内部产生热量,从而熔化沥青并使其重新粘合。

该方法适用于处理龟裂和小面积开裂等病害,使路面恢复平整度和耐久性。

3.水泥混凝土加固水泥混凝土加固是对沥青路面进行加强和修补,使其承重能力提高。

该方法能够有效预防因车辆重量造成的路面损坏,同时提高路面的耐久性和使用寿命。

4.修复裂缝修复裂缝是对沥青路面上的裂缝进行修补,以防止裂缝扩大并降低路面的平整度和使用寿命。

这种方法可以采用预制胶条、沥青混合料和聚合物等进行修补。

5.生态绿化生态绿化是通过植被的种植和管理,增加路面的生态环境,降低路面的温度及噪音等,使路面使用寿命得到延长。

同时还能吸收二氧化碳和污染物,提高公路的环保性。

沥青路面预防性养护技术的优势沥青路面预防性养护技术相比传统的修补方法有以下优势:1.提高整个路面的质量和性能,免除频繁的维修,减少维护费用和交通阻塞时间。

2.可扩大路面的使用寿命,达到节约资源,节约投资的效果,同时提高了公路的服务水平。

3.通过技术的创新,提高了公路的环保性,减少了人工成本和维护费用。

公路沥青路面预防性养护技术研究

公路沥青路面预防性养护技术研究

公路沥青路面预防性养护技术研究摘要:随着交通运输的发展,公路沥青路面的预防性养护技术变得尤为重要。

本研究旨在探讨公路沥青路面预防性养护技术的分类和应用,以及其优势和挑战。

通过文献综述和理论分析,总结出了不同类型的预防性养护技术,包括表面处理技术、沥青混合料技术和其他辅助技术。

同时,本研究还分析了预防性养护技术的优势和挑战,并提出了相关的对策和推进措施。

该研究对于公路沥青路面的养护工作具有重要的理论和实践意义。

关键词:公路沥青路面;预防性;养护技术引言随着交通运输的发展和城市化进程的加快,公路沥青路面作为重要的交通基础设施,承担着日益增加的交通负荷。

然而,由于沥青路面长时间暴露在各种恶劣环境下,容易出现裂缝、坑洞等损坏现象,严重影响了道路的使用寿命和行车安全。

因此,预防性养护技术作为一种有效的维护手段,受到了广泛关注。

本文旨在通过研究公路沥青路面预防性养护技术的分类和应用,探讨其优势和挑战,为公路养护工作提供理论支持和实践指导。

1.公路沥青路面预防性养护概述公路公路沥青路面预防性养护是指在路面损坏发生之前,采取一系列措施,以延长路面使用寿命、提高道路安全性和减少维护成本。

预防性养护的重要性体现在以下几个方面:它能够及时修复路面小损坏,避免进一步恶化;它能够减少维修和重建的频率和成本;它能够提高道路的舒适性和安全性。

目前已经有许多研究探讨了公路沥青路面的预防性养护技术,包括表面处理技术、沥青混合料技术等。

这些研究为公路养护工作提供了重要的理论和实践指导,为进一步推广和应用预防性养护技术提供了支持。

2.公路沥青路面预防性养护技术的优势和挑战公路沥青路面预防性养护技术具有以下优势:延长路面使用寿命,减少维修频率和成本;提高道路的舒适性和安全性;减少交通拥堵和行车事故的发生。

然而,预防性养护技术也面临一些挑战:技术不成熟和标准不统一;养护资金有限,难以满足全面养护需求;养护工作的协调和管理困难。

因此,需要进一步加强技术研究和标准制定,加大资金投入,并加强养护工作的组织和管理,以克服这些挑战,并更好地发挥预防性养护技术的优势。

沥青路面预防性养护措施及防治决策

沥青路面预防性养护措施及防治决策

1 沥青路 面损坏发展速 度分析
在 公 路 沥 青 路 面养 护 中 ,我 们 首 先要 了解 沥 青 路 面 早 期
损坏 的发展情况 , 分析病 害成 因, 才能对 症下药 , 采 取 行 之 有 效 的措 施 . 做 到早防、 早 治, 达到节约成本 , 提 升路 况 质 量 的 最
终 目的 。
性、 级配、 黏 附性 、 强度) 、 结 构 与施 工 因素 。 混合 材 料 和 结构 设
同 引发 因素 而 采 取 有 效 的预 防 性 养 护措 施 。 一 般 来说 , 预 防 性 养护措施种 类较 多, 需要根据 不同地 区、 不 同承 包 方 案 , 采 用针 对 性 的 预 防 养 护措 施 。 完整的 计 的 不合 理 ,施 工 质 量 不 达 标 .皆 属 于 沥 青 路 面 先 天 上 的 不 预 防性 养 护 计 划 。 所 包含 的 内容 有路 面行 车道 、 超 车道 、 路肩 、 足 。 外部 因 素 则 包括 周 边环 境 影 响 、 荷 栽 因素 等 , 都 会 诱 发 路 分 隔带 、 排 水 系统 等 。就 沥青 路 面 而 言 一 般 包括 以 下 几种 方 面早期损坏 。大量调查 、 试验分析表 明 : 大空 隙、 高速 重 栽 行 法: ① 填缝 、 封缝 ; ② 雾封层 ; ③ 稀浆封层 ; ④微 表处 ; ⑤C A P A 车、 沥 青 中水 分 这 些 因素 的 综 合 作 用 , 是路 面 在 竣 工 初 期 就 发 封层 ; ⑥ 石屑封层 ; ( 车辙 填补 ; ⑧ 薄层罩 面 ; ( 超薄磨耗层 ; 生损 坏 的 主要 原 因 。 由 于 这 种 综 合 作 用 会 影 响 沥 青 与 集 料 之 ⑩ 超 薄 层 罩 面 间的黏 附, 导 致 面层 沥 青 容 易剥 落 , 继而向上 迁移 , 造 成 各 种 2 . 1填缝、 封 缝

沥青路面道路预防性养护

沥青路面道路预防性养护

沥青路面道路预防性养护沥青路面养护分为预防性养护和治疗性养护。

预防性养护是在沥青路面未出现明显损坏之前所进行的养护工作;治疗性养护是在路面发生损坏后所采取的维修养护路面得到正常养护,能够延长路面使用寿命,降低道路建设成本;路面由于养护而能够保持良好的服务状态,维持正常交通,从而使社会获得经济效益。

在道路养护政策中明确提出:“预防为主,防治结合”。

道路预养护的概念正为广大管理人员与工程技术人员接受。

随着国家公路网的逐步完善,道路建设必将由“重建轻养”转向“建养并重”。

一、道路路面预防性养护的概念道路的预养护即道路的预防性养护,aashto将其定义为:“在不增加路面结构承载力的前提下,对结构完好的路面或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施,以达到保养路面系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。

”道路路面预防性养护是指道路养护部门在城市道路路面结构良好或是路面病害发生初期,即对其进行养护,不让道路病害进一步向更深层次发展,从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。

它与传统的市政道路养护遵循的“坏了才修、不坏不修”的原则截然不同,强调预防性。

经验表明,预防性养护能延缓路面破坏,延迟昂贵的路面大、中修和重建;其最佳实施时机应该在路面尚处于良好状况,或者只有某些病害先兆时进行,这时,仅需要投入小额费用,就能达到很好的效果,是一种效益费用比非常良好的养护措施。

二、沥青路面预防性养护内容和特点1、养护时机合理沥青路面在其寿命周期内可分为三期:a. 建成投入使用开始,沥青逐渐被氧化、损耗;b.沥青路面出现微小裂缝、小坑槽或脱皮现象;c.路面出现较大面积裂缝,并贯通形成龟裂,最终出现结构问题。

路面预防性养护是对高速公路路面采取的一种高标准的养护方式,要求在路面尚处于良好状态时,即路面处于第一阶段时开始采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面始终处于良好的服务状态。

沥青路面预防性养护方法及措施

沥青路面预防性养护方法及措施

沥青路面预防性养护方法及措施摘要:长期以来人们对早期沥青路面预防性养护的意义认识不足,习惯于在路面出现损坏后才开始进行维护修理。

实践证明,采用适当的配套措施、选择合理的养护手段,加强沥青路面的预防性养护,是保持路面状况良好、延长公路使用寿命的必要前提。

所谓预防性养护,是指为更好地保持路面的使用性能,延长其使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间和适宜的路段,根据路况检测结果和养护标准的要求,采取的路面保全措施而进行的养护工作。

它是一种周期性的强制保养措施,此时路面结构强度充足,而仅仅出现了表面功能衰减,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。

关键词:沥青路面预防性养护方法措施一、概述路面在承受行车荷载和自然环境因素的反复作用下,逐渐出现塑性变形积累和疲劳损坏,在使用一定年限后路面的损坏发展到不符合使用要求时,便需要进行改建或重建。

为使路面经常处于完好状态,除了要做好日常小修保养工作外,如能对路面进行预防性养护,将起到事半功倍的效果。

所谓预防性养护,是指为更好地保持路面的使用性能,延长其的使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间和适宜的路段,根据路况检测结果和养护标准的要求,采取的路面保全措施而进行的养护工作。

它是一种周期性的强制保养措施,此时路面结构强度充足,而仅仅出现了表面功能衰减,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。

虽然预防性养护需要投入一定的费用,但它是一种费用/效益比最优的养护措施。

美国道路业曾通过对几十万公里不同等级道路的跟踪,发现这些道路的使用性能和寿命有一个共同的变化特征:一条质量合格的道路,在使用寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段,如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能再次下降40%,从而造成养护成本大幅度的增加,这一阶段称之为矫正性养护阶段。

预防性养护在延缓路面恶化速率及延长其使用寿命方面也具有重要意义。

沥青路面预防性养护技术

沥青路面预防性养护技术

178YAN JIUJIAN SHE沥青路面预防性养护技术Li qing lu mian yu fang xing yang hu ji shu麻斌沥青路面预防性养护技术的主要作用,就在于其可以帮助人们深入的分析致使沥青路面发生病害的主要原因,进而结合病害原因提出具有针对性的养护方案,这样有效的提升了沥青路面的养护质量,可以延长道路的使用寿命,促进我国道路养护工程相关工作的长远发展。

一、沥青路面病害的类型及成因 1.车辙车辙是路面病害之一,造成沥青路面上出现车辙的主要原因是车辆在路面上行驶,行驶过程中所出现的压痕造成的病害,路面车辙压痕比较重的情况下,机动车在路面上运行可能会引发多种危险事故,如在冬天时道路上车辙将会汇集大量的雨水,因此导致路面积水,这样车辆的制动性能和操作稳定性都会因此受到了影响。

同时,车辙的出现与自然环境,路面施工建设时所存在的问题、材料的质量等也存在一定的联系。

沥青路面施工时,建设公司通常会选择沥青混合材料,这种材料的流动性相较于其他材料来说更强,当路面的车载承重能力比较高的情况下,路面经过反复摩擦,温度将会逐渐升高,这样势必会发生流动现象,如果在此基础之上,车流量始终处在高饱和的状态之下,那么将会给路面带来较高的强压力,而这时,车辙现象就极其容易发生。

此外,沥青属于粘弹性材料,持续性高温情况之下,沥青劲度将会因此受到影响,路面抗变形能力下降,产生车辙。

所以在建设路面的时,应当重视材料的配比工作,最大程度上地增大路面的承载能力,只有这样,车辙这种路面病害发生的概率才会降低,不会造成巨大的影响。

2.裂缝问题沥青路面建设期间,如果施工工艺缺乏科学性与合理性,施工质量将会因此而大幅度降低,因此,在施工中必须要注意做好施工工艺控制工作,保证设计的科学性与合理性。

(1)横向裂缝之所以会发生横向裂缝,其主要原因是温度应力的作用,因为环境温度的突然下降,沥青路面层的温度也随之下降,在有约束的沥青层内产生的温度应力超过其的抗拉强度时造成的低温收缩裂缝。

沥青路面预防性养护介绍

沥青路面预防性养护介绍

沥青路面预防性养护介绍道路设施预防性养护是一种新理念,是指道路养护单位在路基、路面、桥涵、隧道,以及其他设施结构良好或病害、损坏发生初期,即对其进行养护,延缓病害、损坏发生或进一步扩大,从而达到延长道路使用寿命、提高运行质量和服务水平、降低周期寿命成本的目的,延缓中修或大修期限的一种养护方式。

上世纪 80年代,以美国为主的西方国家开始进行大规模的路网重建工作,他们在总结以往养护经验的基础上提出了预防性养护的概念。

预防性养护尽管在资金投入上要早于传统的养护模式,但综合效益突出。

国内外大量研究表明:一般情况下一个周期内可节约养护费用 45 ~50%;一条建设质量合格的道路,如果在一个设计周期内进行三四次预防性养护,则可延长 10~15 a的使用寿命。

但是,预防性养护仅适用于沥青路面表面层处治,不能解决路面结构性病害的问题。

一、道路养护性质分(一)矫正性养护。

是针对路面出现的损坏或某些特定病害而进行的养护作业。

适用于路面已经发生局部性破坏,但还没有波及全局的情况,突出维修性。

(二)预防性养护。

是为了让状态良好的道路系统保持更长时间,延缓未来的破坏,在不增加结构承载能力的前提下,而采取的一种改善路面功能状况的养护方法,突出预防性二、预防性养护的定义(一)狭义的预防性养护。

在周期性路面大中修养护之前,在路面技术状况处于良好状态的情况下,通过选择适当的时机,用适宜的、较低成本的养护措施,处治沥青路面裂缝、轻微车辙、松散 (老化 ) 等表面损坏和改善路面抗滑性能,从而延缓路面破损速度、延长道路养护周期、降低全寿命周期费用。

(二)广义的预防性养护。

涵盖道路各组成部分。

在道路没有发生结构性破坏以前,为了更好地保持道路的良好运行状态,延缓道路未来的破坏,获取道路生命周期内的最大效益,在不增加结构承载能力的前提下,针对道路出现或可能出现的病害,在适当的时机,积极对路基、路面、桥涵、附属设施等采取相应的综合维修技术措施,防止各类病害的发生或扩大,以改善道路系统的总体功能状况,延长其使用寿命,提升道路服务水平。

沥青路面养护方法

沥青路面养护方法

沥青路面养护方法气候是沥青路面病害产生的重要原因之一。

在高温季节,沥青路面易软化流动,导致路面变形;而在低温季节,沥青路面易发生龟裂、断裂等病害。

同时,气候的变化也会对路面养护工作产生影响,如雨水、雪水渗入路面内部,加速路面病害的产生和发展。

3)施工质量问题沥青路面的施工质量直接影响路面使用寿命和病害发生率。

施工中,如果没有严格控制沥青混合料的配合比例、温度和压实度等参数,就会导致路面质量不稳定、易发生病害。

三、沥青路面养护措施养护工作是保障沥青路面使用寿命和行车安全的关键。

常见的养护措施包括:1)及时清理杂物和排水系统,保证路面排水畅通;2)定期进行路面检查和维修,及时修补裂缝、坑槽等病害;3)加强路面保养,如喷洒防水剂、加铺沥青面层等;4)提高施工质量,严格控制沥青混合料的配合比例、温度和压实度等参数,确保路面质量稳定。

综上所述,沥青路面养护是保障公路交通安全和畅通的重要措施。

在实际工作中,我们应该加强对沥青路面病害的预防和治理,提高路面养护工作的质量和效率。

近年来,全球气候持续变暖,我国也不例外,气温普遍提高,导致沥青软化点不适宜。

此外,云南特殊的气候条件,如夏季山洪泥石流等自然灾害也对沥青路面造成较大损毁。

控制沥青拌合温度是预防沥青路面病害的重要措施之一。

过高或过低的温度都会影响沥青的粘性和混合料的均匀性,导致路面局部松散或其他病害的发生。

施工过程中的路面污染也是导致沥青路面病害的一个原因。

为预防污染,施工单位应加强协调,避免平行作业和车辆通行对路面造成的影响。

在治理和预防沥青路面病害方面,做好初期养护和日常养护至关重要。

限速标志的设置和各种车辆的禁止直接在路面上行驶,可以有效减少路面的磨损。

加强路面维修和保持路面平整、顺直、整洁、排水良好,也是预防路面病害的重要措施。

常见的沥青路面病害包括车辙、裂缝、坑槽、脱皮和松散等,需要采取相应的治理措施。

严格控制沥青混合料的质量,选用优质的沥青和集料,也是预防沥青路面病害的重要措施之一。

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育

沥青路面预防养护与修复养护技术解析继续教育
沥青路面预防养护与修复养护技术是指对沥青路面进行定期检查、维护和修复,以保持其良好的使用状态和延长使用寿命的一系列技术措施。

预防养护是指在沥青路面开始出现问题之前,采取一系列预防措施,以延缓路面老化和病害的发生。

预防养护的主要技术包括:
1. 真空封闭处理:在新铺路面上施加真空封闭处理,以提高路面密实度和耐久性。

2. 清洗和密封:定期清洗路面,清除污物和杂质,然后使用密封剂对路面进行封闭处理,以防止水分和化学物质侵入路面。

3. 裂缝处理:对路面裂缝进行填充和封闭处理,防止其扩大和进一步破坏。

修复养护是指对已经发生损坏和病害的沥青路面进行修复和养护,恢复其正常使用功能。

修复养护的主要技术包括:
1. 补修:对路面上的坑洞、裂缝等进行补修,使用沥青补丁或补土进行修补,恢复路面平整度。

2. 碱填缝:对路面裂缝进行填缝处理,使用填缝剂填充裂缝,提高路面的密实性和耐久性。

3. 翻新:对老化和磨损严重的沥青路面进行翻新处理,包括铣刨和重新铺设沥青混凝土。

沥青路面预防养护与修复养护技术的目的是保持路面的平整度和耐久性,减少因路面损坏而造成的交通事故和交通堵塞,延长路面的使用寿命,并降低维护修复的成本。

沥青路面预防性养护介绍

沥青路面预防性养护介绍

沥青路面预防性养护介绍道路设施预防性养护是一种新理念,是指道路养护单位在路基、路面、桥涵、隧道,以及其他设施结构良好或病害、损坏发生初期,即对其进行养护,延缓病害、损坏发生或进一步扩大,从而达到延长道路使用寿命、提高运行质量和服务水平、降低周期寿命成本的目的,延缓中修或大修期限的一种养护方式。

上世纪80年代,以美国为主的西方国家开始进行大规模的路网重建工作,他们在总结以往养护经验的基础上提出了预防性养护的概念。

预防性养护尽管在资金投入上要早于传统的养护模式,但综合效益突出。

国内外大量研究表明:一般情况下一个周期内可节约养护费用45〜50%;一条建设质量合格的道路,如果在一个设计周期内进行三四次预防性养护,则可延长10〜15 a的使用寿命。

但是,预防性养护仅适用于沥青路面表面层处治,不能解决路面结构性病害的问题。

一、道路养护性质分(一)矫正性养护。

是针对路面出现的损坏或某些特定病害而进行的养护作业。

适用于路面已经发生局部性破坏,但还没有波及全局的情况,突出维修性。

(二)预防性养护。

是为了让状态良好的道路系统保持更长时间,延缓未来的破坏,在不增加结构承载能力的前提下,而采取的一种改善路面功能状况的养护方法,突出预防性二、预防性养护的定义(一)狭义的预防性养护。

在周期性路面大中修养护之前,在路面技术状况处于良好状态的情况下,通过选择适当的时机,用适宜的、较低成本的养护措施,处治沥青路面裂缝、轻微车辙、松散(老化)等表面损坏和改善路面抗滑性能,从而延缓路面破损速度、延长道路养护周期、降低全寿命周期费用。

(二)广义的预防性养护。

涵盖道路各组成部分。

在道路没有发生结构性破坏以前,为了更好地保持道路的良好运行状态,延缓道路未来的破坏,获取道路生命周期内的最大效益,在不增加结构承载能力的前提下,针对道路出现或可能出现的病害,在适当的时机,积极对路基、路面、桥涵、附属设施等采取相应的综合维修技术措施,防止各类病害的发生或扩大,以改善道路系统的总体功能状况,延长其使用寿命,提升道路服务水平。

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施

沥青路面质量通病及预防措施2、混合料存放时间过长,导致沥青老化。

3、混合料拌和不均匀。

防治措施:1、控制砂及矿料含水量,避免过高含水量。

2、控制混合料存放时间,尽量避免沥青老化。

3、混合料拌和要均匀,确保每一部分混合料中沥青的含量一致。

五、裂缝形成原因:1、沥青混合料质量差,含沥青量不足。

2、路面基层不坚实,承载能力不足。

3、水害、冻害等自然因素。

防治措施:1、控制沥青混合料质量,确保含沥青量足够。

2、加强路面基层的建设,确保承载能力足够。

3、防止水害、冻害等自然因素的影响,及时进行维护。

六、车辙形成原因:1、沥青混合料质量差,含沥青量不足。

2、车流量大,车辆频繁行驶。

防治措施:1、控制沥青混合料质量,确保含沥青量足够。

2、减少车流量,控制车辆行驶频率。

七、路面滑动形成原因:1、沥青混合料质量差,含沥青量不足。

2、路面设计不合理。

3、路面光滑度不足。

防治措施:1、控制沥青混合料质量,确保含沥青量足够。

2、合理设计路面,确保路面的摩擦系数。

3、提高路面光滑度,确保路面的摩擦系数。

综上所述,对于沥青路面质量通病,我们应该采取相应的防治措施,从而提高路面质量,确保公路的设计使用寿命及行车安全问题。

2、集料孔隙较多的问题可以通过以下防治措施来解决:存放细集料和矿粉时应覆盖,确保烘干前含水量小于7%;废弃混合料出厂温度超过规定的;对孔隙较大的粗集料,应适当延长加热时间,使孔隙中的水分蒸发,但应控制加热温度。

五、沥青面层空隙率不合格的原因可能是马歇尔试验孔隙率偏大或偏小、压实度未控制在规定范围内、混合料中细集料含量偏低以及油石比控制较差。

为了解决这个问题,可以在沥青拌和站的热料仓口取集料筛分,以确保沥青混合料矿料级配符合规定;确保生产油石比在规定的误差范围内;控制碾压温度在规定范围内;选用规定要求的压路机,控制碾压遍数;严格控制压实度。

六、沥青混合料油石比不合格的原因可能是实际配合比与生产配合比偏差过大、混合料中细集料含量偏高、拌和楼沥青称量计误差过大、承包商设定拌和楼油石比时采用生产配比误差下限值、油石比试验误差过大等。

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沥青路面预防性养护方法及措施
摘要:长期以来人们对早期沥青路面预防性养护的意义认识不足,习惯于在路面出现损坏后才开始进行维护修理。

实践证明,采用适当的配套措施、选择合理的养护手段,加强沥青路面的预防性养护,是保持路面状况良好、延长公路使用寿命的必要前提。

所谓预防性养护,是指为更好地保持路面的使用性能,延长其使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间和适宜的路段,根据路况检测结果和养护标准的要求,采取的路面保全措施而进行的养护工作。

它是一种周期性的强制保养措施,此时路面结构强度充足,而仅仅出现了表面功能衰减,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。

关键词:沥青路面预防性养护方法措施
一、概述
路面在承受行车荷载和自然环境因素的反复作用下,逐渐出现塑性变形积累和疲劳损坏,在使用一定年限后路面的损坏发展到不符合使用要求时,便需要进行改建或重建。

为使路面经常处于完好状态,除了要做好日常小修保养工作外,如能对路面进行预防性养护,将起到事半功倍的效果。

所谓预防性养护,是指为更好地保持路面的使用性能,延长其的使用寿命,从运营管理和经济技术的角度,选择适当的时间和适宜的路段,根据路况检测结果和养护标准的要求,采取的路面保全措施而进行的养护工作。

它是一种周期性的强制保养措施,此时路
面结构强度充足,而仅仅出现了表面功能衰减,为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。

虽然预防性养护需要投入一定的费用,但它是一种费用/效益比最优的养护措施。

美国道路业曾通过对几十万公里不同等级道路的跟踪,发现这些道路的使用性能和寿命有一个共同的变化特征:一条质量合格的道路,在使用寿命75%的时间内性能下降40%,这一阶段称之为预防性养护阶段,如不能及时养护,在随后12%的使用寿命时间内,性能再次下降40%,从而造成养护成本大幅度的增加,这一阶段称之为矫正性养护阶段。

预防性养护在延缓路面恶化速率及延长其使用寿命方面也具有重要意义。

美国shrp计划成果显示:根估算,在路面使用周期内进行3~4次的预防性养护,可延长路面使用寿命10~15年。

其带来的收益——延长道路使用寿命,大大超过实施预防性养护的成本。

上述数字从经济角度和使用性能等方面说明了预防性养护的重要性和必要性。

二、实施预防性养护的配套措施
1.高度机械化
路面预防性养护需要先进的检测手段做基础。

先进的检测手段效率高,能保证检测数据的精度和科学性,处理数据、信息的能力也大大提高。

很多发达国家都非常重视高速公路的检测效率和质量,已开发和应用集成检测技术,即由一台专用车即可完成路面状况的各项检测。

同时,路面预防性养护宜采用机械化的施工方法,以保证路面养护施工高效、优质、快速完成。

2.建立路面管理系统
我国现有路面管理系统是在全国干线公路基础上建立的,尚不够完善,但由于各种原因没有很好地用于实践。

建立和完善路面管理系统,运用现代管理科学的理论、系统分析的方法和电算手段,建立路面状况数据库,对路面使用性能进行定量评价与预测,并进行养护对策的优先排序,养护资金的优化决策等,可为实施预防性养护提供科学依据。

三、预防性养护的常用方法
1.乳化沥青封面
将乳化沥青喷洒在旧沥青路面上,其主要目的是:第一,涂封沥青面层以防水和空气的进入;第二,使松散或“干”(少沥青)的沥青面层增加沥青分量。

2.稀浆封层
稀浆封层是用乳化沥青、细集料、矿质填料和水的混合料摊铺在沥青路面上,它能快速恢复路面,封涂裂缝和空隙以减少水和空气的进入;能减少和防止路面的松散;能为供低速行驶的路面提供抗滑的路表面;能适当延长路面的使用寿命,其经济效益比较显著。

稀浆封层作为一项成熟的技术,已经有完整的施工规范及要求,是一种比较好的预防性养护措施,在许多地区已经得到运用并取得了一定成效。

但稀浆封层在使用中也有局限性,对于路基变形较大、已严重损坏的路面则不宜使用。

稀浆封层不能提高路基路面的承载能力,不能调整路拱和修复车辙,只能起到修补裂缝、抗老化和磨
耗层的作用,对路面平整度的改善效果也不明显。

3.微表处
微表处是在稀浆封层技术的基础上发展起来的,它在材料、机具、工艺等方面较稀浆封层均有突破。

微表处具有防水、防滑、改善道路表观等多种功能,封层效果优于稀浆封层,使用寿命一般为4~6年或更长,是性价比较高的养护手段。

但微表处与稀浆封层一样,对有些病害是无能为力的,如由于路基的强度和稳定性不佳引起的路面翻浆或龟裂等不能用微表处进行施工。

目前微表处在国内已得到应用,效果较好。

4.沥青路面养护剂的应用
沥青路面养护剂是从石油中提炼出来的能够保护和恢复沥青路面塑性和耐久性的石化产品,首产于美国,并在道路工程中得到应用。

沥青路面养护剂包括复原剂、裂缝填充剂和保护剂。

作为一种新型的养护材料,使用它能非常有效地延长沥青路面的寿命,也可以用来修复已经老化或损坏的沥青路面。

四、预防性养护实施中的注意事项
预防性养护是为最大限度地延长公路寿命而有计划进行的,以路面为中心的综合处理体系。

它要求精心选择养护步骤,仔细安排实施时间表,以最佳成本效益延长路面寿命,从而使养护程序向前推进了一步。

然而,究竟早期防御性专业养护该如何实施?应做哪些前置性的措施方法?又如何作质量考核测评?这一系列的问题,尚且没有一个明确的统一标准。

结合实际情况,应按照加强日常小
修保养、优先安排周期性中修、延缓大修时间的原则,建立和实施以周期性、预防性养护为主的科学养护体系,促进公路养护实现良性循环。

1.实施预防性养护的时机
预防性养护实质上是一种周期性的强制保养措施,它并不考虑路面是否已经有了某种损坏。

因此预防性养护的实施时机应该是在路面尚处于良好状况,或者只有某些病害先兆时进行。

根据对高等级公路的调查,一般沥青路面在使用3~5年后,其表面由于交通、气候、日照等因素,开始氧化并出现轻微车辙、疲劳裂缝、骨料剥落等路面病害,如再遇到当初设计、施工等方面存在问题,可能2~3年就会出现病害。

这些病害往往经过一个雨季后加速发展和扩大,并逐步发展至下层,造成整个沥青面层、甚至基层结构的损害。

因此,在到达年限或出现病害先兆时及时采取灌缝、洒油封面等预防性养护措施进行处理(一般在雨季之前),可有效遏制病害发展,延长路面寿命。

2.全面调查和科学评价
要重视和加强公路交通量观测和路况调查工作,并纳入各级公路管理机构的日常工作范围。

充分利用计算机技术,对高等级公路实行信息化的动态管理,开发建立适合本地实际的路面管理和评价信息平台,通过研究对比各项技术性能指标,科学分析公路技术状况的演变,实现道路病害及交通状况预警,制定周期性养护工程计划,提高养护管理的科学决策水平和有限资金的使用效益。

3.加强日常小修保养,及时采取中修措施
以路面为中心的预防性养护的关键,是要使路面在整个使用过程中免受水损害。

这就需要在出现任何路面病害迹象之前提早进行预防性养护维修,否则就会使路面恶化,直至需要使用高额的结构罩面或整体重建。

因此,应高度重视公路的日常小修保养,按照“及时、补早、补少、补彻底”的原则修补小型路面裂缝。

当路面出现疲劳、开裂、老化和磨损等现象时,及时采取一些经济有效的中修措施是非常必要的。

中修方案的选择既要考虑公路的技术状况和特点,又要考虑节省投资。

以沥青路面为例,诸如乳化沥青稀浆封层、微表处、薄层罩面等方法,都是适合我国国情、经济实用、便于实施的公路预防性养护施工方法。

4.适当制定年度养护计划大、中修的比例
在制定年度养护计划时,应优先安排中修,鼓励预防性养护,并在资金上给予倾斜;要合理控制大修或翻修改造项目,以实现公路养护发展的良性循环。

原则上,对于公路基础设施状况较好的地区,大修里程应控制在公路总里程的5%~7%以内,中修里程应不低于10%;对于路况较差的地区,在加大大修改造工程投入的同时,用于预防性养护的中修投入也不能减少。

虽然鼓励预防性养护需要多投入某些费用,但因其能有效延长公路寿命,比起大修或整体重建来,是一种费用——效益比更优的养护措施。

五、结束语;
路面预防性养护在不增加路面结构承载力的前提下,对结构状
况完好的路面实施有针对性、有计划的养护措施,可以延缓路面病害的进一步发展,保持或改善路面的使用性能,具有显著的经济效益。

因此及早进行路面的预防性养护,在延缓路面使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用方面都有着重要的意义。

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