湖北省公路沥青路面预防性养护技术指南

目 录

1 总则 (1)

2 术语、符号 (2)

2.1 术语 (2)

2.2 符号 (3)

3 预防性养护路况标准 (4)

3.1 一般规定 (4)

3.2 预防性养护宏观路况标准 (4)

3.3 预防性养护微观路况标准 (4)

4 预防性养护措施 (9)

4.1 一般规定 (9)

4.2 预防性养护措施选择的流程 (9)

4.3 预防性养护措施 (10)

5 最佳预防性养护时间 (12)

5.1 一般规定 (12)

5.2 最佳预防性养护时间确定的流程 (12)

5.3 最佳预防性养护时间 (13)

6 常用预防性养护措施的技术要求 (14)

6.1 一般规定 (14)

6.2 沥青路面的开槽灌养缝 (14)

6.3 同步碎石封层 (15)

6.4 冷补材料应用 (18)

6.5 稀浆封层 (20)

6.6 微表处 (20)

6.7 复合封层 (21)

6.8 薄层热拌沥青混凝土罩面 (21)

6.9沥青再生处治 (21)

6.10雾状封层……………………………………………………

1 总则

1.1 目的

为指导全省公路养护工作，提高公路路面的养护技术水平，保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用，特制定本指南。

1.2 定义

公路路面预防性养护（pavement preventive maintenance）(ppm)是公路养护的一种新的理念，是指公路养护部门在公路路面结构良好或是路面病害发生初期，即对其进行养护，不让公路病害进一步向更深层次发展，从而达到延长路面使用寿命、保持道路完好率和平整度、提高道路质量、降低道路寿命成本、延长中修或大修期限目的的作业方式和实用手法。

1.3 适用范围

本指南适用于除高速公路外，其它公路的预防性养护作业。

1.4 基本要求

1 应定期对路面状况进行检测，掌握路面的使用状况，并根据路面的实际情况制定预防性养护计划。对结构强度足够、表面状况尚好的路面应在恰当的时间采取预防性养护措施。

2 路面的预防性养护应依靠科技进步，采用先进的检测手段定期采集路况数据。应采用路面管理系统，准确评价现状，预测路况发展趋势，提出科学的预防性养护对策。实施过程中，应积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。

3 路面的预防性养护必须加强计划管理、施工管理和经济核算，确保预防性养护计划的有效实施。

4 路面的预防性养护必须制定技术安全措施和文明施工方案，严格执行安全操作规程，确保安全、文明施工。

5 路面预防性养护必须符合环境保护的要求。

1.5 相关规范

公路路面的预防性养护作业的实施，除应符合本指南外，还应符合国家有关标准的规定。

2 术语、符号

2.1 术语

2.1.1 路面预防性养护 pavement preventive maintenance（PPM）

路面预防性养护是在路面结构强度足够、路面状况尚好时就对路面有计划地采取养护措施，以达到保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命和减少路面周期养护费用的目的。

2.1.2 预防性养护宏观路况标准 macroscopic pavement condition criterion for PPM

预防性养护对反映沥青路面整体性能的路面状况指标的要求。

2.1.3 预防性养护微观路况标准 microcossmic pavement condition criterion for PPM

预防性养护对沥青路面主导损坏类型和严重程度的要求。

2.1.4 综合评判系统 synthesis judgement index

综合考虑工程、用户和环境等因素，对预防性养护措施进行分析计算得到的系数。用于评价预防性养护措施针对具体工程的合适程度。

2.1.5周期养护效益 maintenance benefit in cycle

按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内由预防性养护产生的经济效益和社会效益。所发生的各项养护费用。

2.1.6周期养护费用 maintenance cost in cycle

按照预防性养护方式保养路面，在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内所发生的各项养护费用。

2.1.7 最佳预防性养护时间 optimal time of PPM

在路面新建到大（中）修或两次大（中）修之间的时间段内，可获得最大效益费用比的预防性养护实施时间点。

2.1.8 稀浆封层 slurry seal

在常温条件下，将乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和添加剂等按一定配合比拌合成稀浆混合料，及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。 2.1.9 微表处 microsurfacing

在常温条件下，将聚合物改性乳化沥青、级配良好的矿料、填料、水和填加剂等按一定的配合比拌合成稀浆混合料，采用改性沥青稀浆封层车将其及时均匀地摊铺在路面上，养护后形成的薄层。

2.1.10 碎石封层 chip seal

在路面上直接洒布热沥青和集料，经橡胶轮胎压路机碾压而形成的沥青碎石磨耗层。按施工工艺分普通碎石封层和同步碎石封层两类。

2.1.11 复合封层 cape seal

指在碎石封层之上再施工一层稀浆封层的双层处治层。

2.1.12 薄层热拌沥青混凝土罩面 thin hot-mix asphalt overlays

指在原有沥青路面上加铺30mm以下厚度的热拌沥青混凝土面层。

2.1.13 灌缝与封缝 crack filling or crack sealing

采用密封材料充填或密封路面的裂缝。

2.1.14 雾状封层 fog seal

采用机械设备（沥青喷洒车）将稀释的慢凝乳化沥青均匀地喷洒在原沥青路面上形成的封层。

2.1.14 沥青再生处治 asphalt rejuvenation

人工或采用专用设备在原沥青路面上涂刷一层具有恢复沥青性能功效的沥青再生剂。

2.2 符号

本指南所用的符号及其意义见表2.2.1

编号 符号 意义

2.2.1 PPM 路面预防性养护

2.2.2AADT 年平均日交通量

2.2.3SSI 路面结构强度指数

2.2.4RQI 行驶质量指数

2.2.5PCI 路面状况指数

2.2.6SRI 抗滑性能指数

2.2.7PBI 预防性养护效益指数

2.2.8EUAC 当量平均年度费用

2.2.9BCR 预防性养护效益费用比

2.2.10EAC 等效年度费用