吉林大学《汽车设计基础》期末考试学习资料(一)

吉大《汽车设计基础》（一）

第一章汽车总体设计

一、简要绘制新产品开发流程图？

二、何谓概念设计及其包括的内容？

从产品创意升始，到构思草图、出模型和试制出概念样车等一系列活动的全过程。

包括产品使用调查、造型设计、确定总体方案、成本计算等内容。

三、编写设计任务书包括哪些内容？

可行性分析

产品开发的目的；市场预测；企业技术开发能力；企业生产能力；生产纲领；目标成本；技术经济分析等。

产品型号、主要使用功能、主要性能参数；

整车布置方案描述、主要总成结构、特性参数

三化水平(如标准件占百分比数，通用件占百分比数)

国内、外同类汽车技术性能分析和对比

拟用的新材料、新上艺、新技术

四、技术设计任务如何分工？

①总成设计师:

根据设计任务书给出的条件和总体设计师的要求进行总成设计。

②总体设计师:

协调总成与整车、总成与总成之间的矛盾;

进行整车性能计算、运动校核:

编制技术文件;出一试制图。

五、国标对汽车如何分类的？

按用途分：载客的M类，按座位数又分为M1 M2 M3三种；

载货的N类，按设计重量分为N1 N2 N3三种

按对象分：乘用车——在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和临时物品的汽车。

包括驾驶员座位在内最多不超过九个座位；

商用车——在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。商用车可分为客车、半挂牵引车、货车。客车:在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过九座。

六、汽车形式选择的内容有哪些？

1）轴数

影响汽车轴数的因素:汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制、轮胎的负荷能力。

选取原则:

总质量大的汽车，轴数应该取多些，但结构复杂，成本高。总重量＜19吨，常采用两轴汽车:1 9t -26t，常采用三轴汽车.不在公路上行驶的车辆，不受此限制。

2）驱动形式

3）布置形式

布置形式—指发动机、驱动桥和车身(驾驶室)的相互关系和布置特点而言。

布置形式对汽车的使用性能有重要影响。

乘用车、商用车布置形式差别很大。