浅析高层建筑垂直度的控制

浅 析 高 层 建 筑 垂 直 度 的 控 制
杜 春 玲
摘 要： 结合对高层建筑 的轴线竖 向投测的概述， 介绍 了建筑物 轴线投测方 法， 通过 一个 工程 案， 列将轴 线竖 向投测 的理 论进行 了运 用， 做到 了理论与实践相结合 ， 体现 了在高层建筑 中轴线投测 的重要性。
关 键词 ： 层 建 筑 ， 线投 测 ， 控 法 ， 高 轴 外 内控 法
第３ ６卷 第 ３ ６期
２ ０ １０年 １２ 月
山 西 建 筑
ＳＨＡＮＸｌ ＡＲＣＨＩ ＴＥＣＴＵＲＥ
Ｖ０ ． ６ Ｎｏ ３ １３ ． ６
Ｄｅ ． ２ １ ｃ ００ Nhomakorabea・３ ５３ ・
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测 量
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文章 编 号 ：０９ ６ ２ （００）６０ ５ —３ １０ —８ ５ ２ １ ３ －３ ３０
主要 分 为外 控 法 和 内控 法 两 大 类 。
有较低的建筑物 ， 该建筑物 的屋顶可作为施工测量的场地来使用 。
环境 ， 调节 气候 ， 长公路 的使用 寿命。高等 级公路 中央 分隔 带 韵律 的四大原则 ， 延 使旅 客有 “ 人在车 中坐 ， 在画 中行” 良好 感 车 的 ） 而且还 引起人 的绿 化 要 以遮 光 防 眩 ， 导 视 线 为 目 的 ， 高 度 和 宽 度 必 须 满 足 觉 。４ 色彩功能化。色彩不仅使人产 生各种感觉 ， 引 其 悦 现行规范 的要求 ， 防眩树 种要低 矮 、 生 、 逆性 强 ， 缓 抗 单行 间距 一 的感 情 变 化 。实 验 表 明 ， 目的色 彩 通 过 人 的 视 觉 器 官 传 人 色 素 般 以 ２ｍ～ ３ｍ为宜 。地 表绿 化部分 以铺草 坪和地 被植物 为主 。 细 胞 后 ， 神 经 系 统 是 个 良好 的 刺 激 ， 心 血 管 系 统 和 ｝ 系 统 对 对 肖化 两侧绿化带的主要作用 足 防尘 隔声 、 协调 公路 与周 围环境 ， 以落 也 有 一 定 的 作 用 ， 当 的运 用 色 彩 在 工作 中能 够 减 轻疲 劳 ， 高效 适 提 叶和常青问隔（ ｌ ０ｍ） ５ｎ ～１ 为佳 ， 树种应根据 当地气候 条件 确定 。 率。位于南京白下路交通单行线的洪武南路路 口至 中山南路路 口 边坡绿化要求覆 盖率 高 ， 青绿 期 长 ， 以本 地适 于绿化 的野 生草 为 的南京 首条彩色道路铺设完毕并通 车 ， 彩色道路全长 ２０ｍ。据 该 ０ 宜 。垂直绿化部位 主要有 浆砌护坡 、 墙等 ， 通过 在其下 栽 攀 了解 ， 挡 可 这条彩色道路 是用一 种高分 子树 脂稀浆 涂抹 于路 面 ， 并撒 援植物如爬山虎 、 凌宵等 ， 或在其顶部栽植 垂枝藤本 植物 ， 以遮蔽 上耐磨的彩色陶瓷颗粒铺设 而成 。彩 色道路不仅 美化 了路 面 ， 更 构造物 ， 减少构造物的压迫感 和粗糙感 ， 起到美化路容的作用。
中 图分 类号 ： Ｕ ９ Ｔ １８ 文 献 标 识 码 ： Ａ
垂 直 度 的控 制 是 高 层 建 筑 施 工 测 量 中 存 在 的 最 主 要 问 题 ， 也 １ 外 控 法 就 是 将底 层 的基 础 轴 线 女何 准 确 的 向 以 上 各 层 投 测 ， 且 要 保 证 【 １ 并
外控 法就是在 高层建筑物 的外部 ， 利用经纬 仪进行竖 角观测 各层轴线必须位于 同一个铅垂面 内， 向 投测 的轴线 的偏 差值 的方法进行 的 ， 使 根据建筑物底 层的轴线控制 桩进行轴 线的竖 向向 在限定的容许值 范 之 内。高层建 筑物 的轴线 竖向投 测 的方法 上的投测。投测时要求建筑施 ： 场地周围要 比较宽阔， 或者是附近
的历 史 文 化 特 征 ， 设 计 过 程 中尊 重 传 统 文 化 和 乡土 知 识 。公 路 参 考 文 献 ： 在
两侧 的雕塑 、 画、 壁 广告 等 ， 既要具 有较强 的艺术 性 ， 又要 符合 当 ［ ］ ［ 约翰 ・ ・ 蒙兹． 观设计 学—— 场地规 划与设 计 １ 关］ Ｏ 西 景 地 的历史文化特点 、 产业特色 、 民族 风情 ， 使公 路沿途 景观成为 文
可以大大节约资源和能源的耗费。２ 民族风俗化。我 国拥有 ５ ） ６个 文明的 目的是关键而核心 的任务 ， 中 国的公 路建 设成为 “ 把 以人 民族 ， 民族文化各不相同。高速公路所经过 的不 同区域 有不 同 为 本 ” “ 园式 公 路 ” 是 我 们 每 一 个 公 路 景 观 设 计 者 的 责 任 。 其 的 花 ，
有利 于交 通安 全 。
５ 中国公 路景 观与环 保设 计的发 展模 式
１ 资源节约化。以生态 学理论 为依 据 ， ） 尊重 、 正视 、 护 、 保 恢
６ 结 语
随着经济 的发展 ， 资源的约束越 来越 突出 ， 在这 种情况下 ， 为
复 自然 。道 路 建 设 应 尽 量 利 用 原 有 ｉ 进 行 改 、 建 ， 减 少 公 了保证经济“ 目路 扩 以 又好 又快 ” 的发展 ， 我们国家经济结构必须要从 过去 路 永 久 地 面 积 ； 路 跨 越 谷 地 、 丘 深 挖 路 段 时 应 尽 量 采 用 高 那种 “ 道 山 高投入 、 高能 耗 、 高污染 、 产 出” 低 的模式 向“ 投 入 、 能 低 低 架 桥 和 隧 道 以减 少 取 、 土 场 ； 用 废 弃 的材 料 服 务 于 新 的 功 能 ， 耗 、 污染 、 弃 利 低 高产出” 转变 。通过保护全球 的环境来达到保存人类
手册 ［ ． 京 ： Ｍ］ 北 中国 建 筑 工 业 出版 社 ，０ ０ ２０ ．
化长廊。３ 形式几何化 。利用简单的原始象 形文字 ， ） 以及几何 图 ［ ］ 郑曙 呖． ２ 景观设计 ［ ． 州： Ｍ］ 杭 中国美术学院 出版社 ，０ ２ ２０ ． 形装点周边环境 。形成 的点线 面能产生 不 同的情绪 和其他 心理 ［ ］ 俞孔 坚， ３ 李迪华． 景观 设计 未来学科 与教育 ［ ． Ｍ］ 北京 ： 中国 反应 ， 例如服务区内的水面 、 亭子 、 树池 、 花架等 。既有景观效 果 ， 及群体 的形式美 ， 符合绘 画艺术 和造 园艺术 的统 一 、 和 、 调 均衡 和