高级消防履约更新培训的探索

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摘 要: 本文针对 ̄ T W 公约马尼拉修正案》中“ SC 高级 消防培训合格 证书” 再有效 需进行 更新 培训 的新 要 求 , 高级 消 防更 新 培训 的 内容 、 训 方 法 、 训 时 间、 核 方 案等提 出 自己的 对 培 培 考
看 法。 关 键词 : 高级 消防 更 新培训 再 有效
适 任标 准 : 控 制船 舶消 防作业 ; ● 以消 防组 织 、 术 和指 挥 为 重 点 的海 上 和 战 港 内船 舶 消防程 序 ;
2 1控 制船 舶消 防作业 中用水 灭火 , . 对船舶 稳
性 的影响 、 防和纠正程 序 预
使 用水 灭火 对船 舶稳 性 的影 响 主要 表 现在 以
部分内容都满足要求 , 才能完成更新培训。 12 1在海事部门认可的船舶工作期 间或船 ..
第一作者简介 : 于照世 f 92 一 ) 男 , 7 。 船长 1

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21 年第3 01 期
公 司完成 的培训 项 目
青 岛远洋船 员学 院学报
V L3 N 。 O。 2 O3
收稿 日期 :O 1一O 2 2l 6— 3
{ T W 公 约 马尼拉 修正案》 Ⅵ章第 A SC 第 一 Ⅵ/ 节第 5段规定 : 3 按照高级消防培训第 4段具 有资格的海员应 按要求每 5年提供证据 , 表明其
保持 了所要求的适任标准 , 以承担表 A— W 第 1 V 3 栏所列的任务 、 职责和责任。 ‘所提供 的证据应包百度文库两部分 内容 , 在船培训 的项 目 及在专业培训机构进行 的项 目, 只有这两
适任标准 , 这就要求 海事主管 当局及其下属 的培 训单位对所有船员进行相关 的培训, 使船员 的高 级消防证书保持有效。
1 高级消防履约更新培训的原因及依据 { T W 89 公约 》 求 所有船 员必须经 过 S C 7 /5 要
《 船舶防火和灭火》 的培训考试合格后拥有相应培 训证书——《 基本安全证 书》 。在此基础上 , 求 要 对 驾驶 员和 轮机 员 以上 的 高级 船 员进 行 高 级 消 防 培训并获得《 高级消防专业培训合格证》 S C 。《 T W 公约马尼拉修 正案》 中对 于高级 消防的培训 内容 基本不变 , 但对 学员 的能力要求有 所加强。并要
求每五年要进行换证知识更新培训。 11高级消防培训现状 . 目前高级消 防的履 约培训工作 , 按照相关 国 际公约 、 国内法 规、 章的要求 , 规 在理论知识教 育 中利用大部分 时间重点进行船舶消防的组织和训 练、 船舶灭 火 程 序 、 舶 灭 火 战术 和 指挥 、 灾 案 船 火
例分析和火灾事故报告等 内容 的授课 , 对与防火 和灭火有关 的内容进行简单的介绍和复习。在实 操技能训练 中, 主要 进行机舱火灾 消防演 习。教 师事先为学员制定 详细完善 的演习计划 , 并详 细 讲解、 分段训练、 综合演 习, 使学员能理论联 系实 际, 熟练掌握 灭火程序、 战术 战略、 指挥方法及实 现相 互 间 的 密切 配 合 。在 此 基 础 上 , 学 员 根 据 让
21 年第 3 01 期
青 岛远洋船 员学 院学报
V L3 N . O .2 O3
文章编号 :6 1— 9 6 2 1 ) 3— W 1 0 17 7 9 ( 0 1 0 0 — 3
高级 消 防履 约更新 培训 的探 索
于 照世 栾 禄 晓
( 青岛远洋船员职业学院航海系 , 山东 青岛 267 ) 60 1
理 论知识 更新 教育 、 七个 学 时 进行 实操 训 练 、 个 三 学 时进行 理论 考试 和 实操 评估 。培训 单 位 可考 虑
进 行 以下项 目的培 训 :
对于高级消 防人员承担的任务、 职责和责任
的保 持 , 公约 规 定 了 一 部分 培 训 可 以在 船 上 工 作
期间进行或者根据船员的海上资历来达到要求。 ( T W 公 约马尼拉 修正案》 Ⅵ章 第 A SC 第 一 Ⅵ/ 3节第 6段规定 : 以下方 面 , 在 缔约 国可接 受 以 船 上培 训 和资历作 为保持 了表 A—V/ I3所要 求 的
下两个方面:) 1 大量使用水灭火会形成 自由液面 , 使船舶的初稳性高度降低 , 船舶就有倾覆的危险 ; 2 大 量使用 水来 灭火 , ) 会造 成船 舶 重心 发 生 变化 。 对舱底灭火的时候 , 船舶重心下降 ; 对上层舱室灭 火 的时候 , 着水 的大量 涌人 , 直 接 造成 船 舶重 随 将 心的提高而使稳性减少。 自由液面和船舶重心的 升高将会使船体丧失稳性 , 发生倾斜 , 严重 时甚至 会造成船舶的倾覆。作为船舶的灭火指挥应根据 火 情 和船 舶 的实 际 稳性 情 况 , 取 正确 的 灭 火 战 采 术, 以保证船舶 的安全。可采用以下措 施避免此 类危险的发生 : ) 1 减少盲 目射水 ; ) 时进行 排 2及 水 ;) 压载 舱灌 水 ;) 用 浮 吊救 助 ; ) 固笨 3往 4调 5加 重物体 ;) 6 用缆绳系紧船艏艉等 。
机舱灭火模式 自行讨论 , 设计船上其他场所如生 活区房间、 货舱 、 物料间、 油漆 间等处 的火灾灭火 程序及演习 口令 , 并据此进行消防演 习, 提高学员 的思考能力 、 组织能力、 随机应变能力 。 12马尼拉修正案对高级消防更新培训的要 .
求 马尼拉公约修正案关于高级消防培训 的要求 保 留了 9 5公 约 的结构 和 目标 , 没有降低原有标 准、 没有修改原有条款 , 但提 出了每五年要进行更 新培 训 。详 细如 下 :
中 图分 类 号 :66 U 7
文献标 识 码 : A
2 1 年 国际海事组织 《 T W 公约马尼拉修 00 SC 正案》 将在 2 1 02年开始生效 , 国的海事部 门及 各 培训单位将做 出履 约的有关准备工作 , 括培训 包 项 目的确定 、 培训教材 的修改制定、 培训大纲的制 定等 , 并展开相关 的培训。经过 5年的过渡期 , 在 21 07年所有船员必须符合新公约的要求。对于船 舶高级消防培训 , T W 公约马尼拉修正案做 出 SC 了新 的、 更高的要求。特别要求 船员每 5年提供 证据 , 明其保持 了所要求 的高级消 防培训证 书 表
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